数控车床编程与仿真操作实验报告答案分析
数控车床操作加工仿真实验分析
数控车床操作加工仿真实验分析随着科技的进步和工业化的发展，数控设备已经逐渐取代了传统的机械设备。
数控设备在加工过程中具有高效、精度高、可靠性好的特点，已经成为现代工业生产中必不可少的设备之一。
其中，数控车床是一种常用的数控设备。
数控车床操作加工仿真实验是一种对数控车床的操作和工艺进行模拟的实验方法，可以有效地提高操作人员的技能水平和工艺掌握能力。
数控车床的基本结构包括床身、主轴和刀架等部分。
在加工过程中，需要通过操作数控系统来控制车床进行运动和加工。
数控系统是数控设备的核心部件，通过程序控制车床的运动和加工，实现对工件的加工任务。
数控车床操作加工仿真实验是指通过计算机软件模拟实验车床的动作和操作，使操作人员可以在虚拟的环境中进行实际操作、练习和调节，以达到掌握工艺和技能的目的。
数控车床操作加工仿真实验可以通过三维虚拟现实技术实现，操作人员可以在虚拟环境中进行实操，了解数控车床的运动和加工原理，同时可以模拟实际工作环境中的各种情况，提高操作人员的应对能力和灵活性。
在数控车床操作加工仿真实验中，需要对加工过程进行分析。
一般来说，加工过程中需要对工件的尺寸、形状和表面质量等方面进行检测和评估。
此外，还需要对加工过程中的切削力、刀具磨损等情况进行分析，以保证加工的效率和质量。
通过对加工过程的分析，可以对数控车床的加工工艺和操作方法进行改进和完善。
数控车床操作加工仿真实验的重要性不言而喻。
首先，它可以在不影响实际生产的情况下进行模拟，降低加工成本和时间。
其次，它可以提高操作人员的技能水平和工艺掌握能力，减少操作失误和事故的发生。
最后，它可以促进数控车床的改进和发展，提高工业生产效率和质量。
总之，数控车床操作加工仿真实验是一种非常重要的工业生产实践方法。
通过对数控车床的操作和工艺进行模拟，可以提高操作人员的技能水平和工艺掌握能力，同时也可以促进数控车床的改进和发展，提高工业生产效率和质量。
数控车(铣)床编程VNUC仿真实验报告
实验名称：数控车床编程仿真实验一、实验目的：1、了解数控车床的数控系统、机床结构及数控铣削加工的基本原理和特点；2、掌握数控车床的编程方法、模拟仿真加工，根据图纸要求，独立完成较简单的零件编程和加工。
二、实验设备：微型计算机、VNUC仿真软件。
三、实验内容及步骤：1、选择机床类型和操作系统双击桌面上的VNUC3.0图标进入软件，从软件的主菜单里面“选项”中选择“选择机床和系统”进入选择机床对话框，在“机床类型”中选择卧式车床，在“数控系统”中选择华中世纪星型，按确定按钮。
按压“急停”开关，开启机床，点“回参考点”到回零状态，分别按压+X、+Z按钮，使机床回零。
2、确定毛坏（1）点击主界面菜单栏“工艺流程”下的“毛坯”项，打开车床的毛坯库。
按窗口中的“新毛坯”键，弹出毛坯设置窗口。
在窗口左侧设置毛坯的有关参数，右侧查看框里显示设置的情况；在“名称”这一项设置毛坯名称。
在外径、内径、高三个空白栏里分别输入毛坯的尺寸。
尺寸单位mm。
在“材料”后的下拉单里选择45#钢。
在“夹具”下拉单里选择夹具三爪卡盘。
按“确定”键关闭毛坯窗口，返回毛坯库窗口。
（2）安装毛坯。
选中毛坯列表中要安装的毛坯。
按“安装此毛坯”键。
按“确认”键关闭毛坯库窗口。
机床的工作台上被安装上毛坯，同时弹出调整夹具窗口。
点击“向左”“向右”键，可以调整毛坯和夹具的相对位置。
点击“掉头”键，系统会自动把毛坯调个头，以便加工毛坯的另一端。
调整完毕后，按“关闭”键。
3、选择、安装刀具从菜单栏“工艺流程”中选择“车刀刀库”，打开刀具库管理窗口，从中建立新刀具。
选定安装刀具。
4、建立工件坐标系使用试切法确定每一把刀具起始点的坐标值，结合测量视图进行计算，然后将值输入系统。
其操作过程如下：（1）选一把加工所使用的刀具。
（2）使用手动进给操作，平端面，得到工件坐标系的z轴坐标。
（3）在工件端面试切，使用“测量”图测量工件直径，刀尖所在的x轴绝对坐标加上试切直径的一半的负值，得到工件坐标系的x轴坐标。
数控实训报告书(参考答案)
数控机床加工实践课程数控加工实训(习)报告书（2015~2016学年第秋季学期）课程名称数控编程与操作实训课程代码学院及年级班级编号所在班级学号姓名指导教师日期１数控车床实训（习）报告成绩* %一、实训（习）目的与要求1.熟练掌握数控车削加工程序的结构与编程规则；2. 掌握数控车床常用的编程方法，编制典型零件的加工程序；3. 了解数控车床的基本原理和各部分的功能；4. 熟练掌握数控车床操作方法，对典型试件进行加工。
二、数控车床安全操作规程（10分）答：（1）操作前要穿紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。
女工必须戴好安全帽，不得留长辫子，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋；（2）主电动机启动后，应首先通过床头箱油窗，检查润滑油泵工作是否正常，只有待油窗有油后，方可启动主轴；（3）各润滑部位必须按润滑图规定按期加油，注入的润滑油必须清洁；（4）不得随意改变机床参数和内部程序；（5）加工前，确认工件、刀具是否夹紧固定。
停机后才能清除刀具和工作台上的铁屑；（6）机床运转时，关上安全防护门。
不允许用手接近旋转部件，也不要进入安全防护罩内；（7）定期清洗刀座和上刀架之间的污物和冷却液，以保持刀座的重复定位精度；（8）使用中心架时，应对工作支承面进行润滑；（9）装卸工件或操作者离开机床时必须停止主电机的运转；（10）不得用湿手去触摸开关，且操作开关时不要戴手套，防误操作；（11）不得用正反车作为刹车或校调用；（12）工作后，应将刀架平均分配在导轨上，尾架退到最后并切断电源；（13）工作完毕，切断电源，做好设备和工作场地的清扫工作。
实行文明作业；（14）每班工作结束须做好设备运转情况记录。
三、写出实训（习）设备与工量具（3分）实训（习）设备名称：数控车床，型号NCP-400L实训（习）用工具：各类扳手、卡盘钥匙；实训（习）用量具：游标卡尺、千分尺；实训（习）用刀具：外圆车刀、螺纹车刀、割刀；实训（习）用材料：Φ40*100铝棒。
实验一：FANUC数控车削编程及仿真加工
校验确认程序无误后进行下一步。 ◆自动加工：置加工方式旋钮为“自动”，点按“循环启动”， 机床开始自动加工。 五、 思考题 （一）简要绘出加工实验零件的工序简卡。（工艺内容、刀具、切 削用量、工序草图等） （二）你在编制NC程序中是如何设定工件坐标系的? （三）画出加工实验零件的走刀路线图。（附零件简图）
自动或MDI方式下，可用快速修调
右侧的键，修调G00快速移动时系统参数“最高快速度”设置的
速度。当F代码的进给速度偏高或偏低时，可用进给修调右侧的
键，修调程序中编制的进给速度。
手轮进给倍率键：
在手摇运行方式下，用来选择
进给的倍率。 为 0.001， 为 0.100。
主轴旋转键：
用来开启和关闭主轴。
超程解除： 当机床运动到达行程极限时，会出现超程，
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系统会发出警告音，同时紧急停止。要退出超。
手轮： 合移动。
在手摇模式下，运用此手轮进行机床的修调
MDI键盘： 按MDI键，进入MDI运行方式。
SHIFT键： 用法与一般计算机键盘类似，其中上档键 按下“shift”键有效。
在自动和MDI运行方式下，用来启动
方式选择键：
用来选择系统的运行方式。
进给轴和方向选择开关： 用于手动连续进给、增量进给和 返回机床参考点运行方式下，选择机床欲移动的轴和方向。
主轴修调：
在自动或MDI方式下，当S代码的主轴
速度偏高或偏低时，可用主轴修调键，修调程序中编制的主轴速
度。
快速修调/进给修调：
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显示屏
单命令条：
主菜单条：
选择一个功能项，则
操
进入该功能下的子菜
数控车床实习报告答案
一、实习背景随着我国制造业的快速发展，数控技术已成为现代制造业的核心技术之一。
为了提高我国制造业的竞争力，培养具备数控技术技能的应用型人才已成为当务之急。
本次实习，我有幸在XX工厂的数控车床车间进行为期一个月的实习，旨在提高自己的数控车床操作技能和编程能力。
二、实习目的1. 熟练掌握数控车床的操作技能，包括机床的基本操作、刀具的选择、加工参数的设置等。
2. 熟练运用CAD/CAM软件进行零件的编程和加工模拟。
3. 了解数控车床的维护保养知识，提高自己的实际操作能力。
4. 深入了解数控车床在制造业中的应用，为今后从事相关工作打下基础。
三、实习内容1. 数控车床基本操作在实习过程中，我首先学习了数控车床的基本操作。
包括机床的启动、停止、换刀、夹紧、松开等。
在师傅的指导下，我逐渐掌握了机床的操作要领，能够独立完成简单的加工任务。
2. 刀具的选择与使用刀具的选择对加工质量有着重要影响。
在实习过程中，我学习了不同类型刀具的适用范围、切削参数的设置等。
通过实践，我掌握了如何根据零件的材料、形状、加工要求等因素选择合适的刀具。
3. 加工参数的设置加工参数的设置对加工质量、加工效率有很大影响。
在实习过程中，我学习了切削速度、进给量、切削深度等参数的设置方法。
通过不断实践，我掌握了如何根据零件的材料、形状、加工要求等因素设置合理的加工参数。
4. CAD/CAM软件的应用为了提高编程效率，我学习了CAD/CAM软件的应用。
通过软件，我可以将零件的三维模型转化为数控代码，实现加工模拟。
在实习过程中，我熟练掌握了CAD/CAM软件的基本操作，能够独立完成零件的编程和加工模拟。
5. 数控车床的维护保养数控车床的维护保养对机床的稳定运行和加工质量有着重要影响。
在实习过程中，我学习了数控车床的日常维护保养方法，包括机床的清洁、润滑、检查等。
通过实践，我掌握了如何进行机床的维护保养。
四、实习收获1. 操作技能的提高通过本次实习，我熟练掌握了数控车床的基本操作，能够独立完成简单的加工任务。
数控车编程与仿真实验报告
一、实验目的：1、通过上机实验巩固课堂所讲述的数控车指令，掌握数控车手工编程方法。
2、掌握EXSL-WIN7软件的编程及仿真等主要功能。
二、实验设备或软件：计算机及数控编程仿真软件EXSL-WIN7。
三、实验原理及特点：根据零件形状确定零件加工工序和刀具运动轨迹，再根据西门子SINUMERIK 840D数控系统对G功能、M功能等各指令功能的规定，编写零件的数控车削加工程序，并在EXSL-WIN7软件上模拟仿真刀具的运动轨迹和零件的加工情况。
通过在计算机上模拟仿真刀具车削零件的过程，直观地判断所编程序的正确性，可作为零件在车床上加工前的一种程序检查手段，在很大程度上可以代替通过零件试切较验程序的方法，且省时、快捷。
四、实验内容及编程图纸：1、编制下图所示零件的车削精加工程序，尺寸单位为mm。
（1）工件坐标原点：零件的右端面圆心处（2）实验程序：%_N_1109_MPFN10 G90 G54N20 T01 M06 S1000 F0.3 M03N30 G00 X50N40 Z0N50 G01 X-2N60 Z5N70 X10N80 Z0N90 X12 Z-1N100 Z-14N110 X16 Z-18N120 X10 Z-38N130 G02 X18 Z-42 I4 K0N140 G03 X24 Z-45 I0 K-3N150 Z-52N160 G00 X50N170 Z0N180 X50N190 Z10N200 T02 M06 S1000 F0.3 M03N210 X14N220 Z-10N230 X9N240 X50N250 Z0N260 T03 M06 S1000 F0.3 M03N270 G01 X10N280 G33 Z-10 K1 SF=1N290 X50N300 Z0N310 M02（3）毛坯尺寸：长为70mm，直径为25mm（4）刀具型号及尺寸：T1为粗加工车刀，T2为B=4mm的切断车刀，T3为螺纹车刀（5）仿真结果：2、编制下图所示零件的车削粗、精加工程序，尺寸单位为mm。
数控车床实习实验报告
一、实验目的1. 了解数控车床的基本结构、工作原理及操作方法；2. 掌握数控车床编程的基本知识，学会编写简单的加工程序；3. 通过实际操作，提高数控车床操作技能，为以后从事相关工作打下基础。
二、实验内容1. 数控车床基本结构及工作原理；2. 数控车床编程基础；3. 数控车床操作实践。
三、实验步骤1. 数控车床基本结构及工作原理（1）观察数控车床的结构，了解其主要部件，如床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等；（2）了解数控车床的工作原理，包括数控系统的组成、功能、控制方式等；（3）熟悉数控车床的操作面板，掌握各按键的功能。
2. 数控车床编程基础（1）学习数控车床编程的基本知识，如坐标系统、编程语言、指令格式等；（2）学习G代码、M代码等常用编程指令的用法；（3）编写简单的加工程序，如直线、圆弧、螺纹等。
3. 数控车床操作实践（1）根据编写的加工程序，设置加工参数，如主轴转速、进给速度、刀具补偿等；（2）装夹工件，调整刀具位置；（3）启动数控车床，进行加工；（4）观察加工过程，检查加工质量；（5）加工完成后，卸下工件，清理机床。
四、实验结果与分析1. 实验结果通过本次实验，我们掌握了数控车床的基本结构、工作原理及操作方法，学会了编写简单的加工程序，提高了数控车床操作技能。
2. 实验分析（1）在数控车床编程过程中，要熟悉编程指令，了解其功能，确保程序的正确性；（2）在操作数控车床时，要严格按照操作规程进行，确保加工质量和人身安全；（3）在加工过程中，要注意观察机床运行状态，发现问题及时处理；（4）要不断总结经验，提高编程和操作技能。
五、实验总结本次实验使我们对数控车床有了更深入的了解，掌握了编程和操作技能。
在今后的学习和工作中，我们将继续努力，不断提高自己的专业技能，为我国制造业的发展贡献自己的力量。
（注：本实验报告仅供参考，实际操作中请根据具体情况进行调整。
）。
数控车床编程与操作实训评测报告(答案)
数控车床编程与操作实训报告书班级学号姓名广东科学技术职业学院机电学院实训一数控车床认识及基本操作实训一. 实训目的：具体认识数控车床的整体结构，和各部分的作用；了解并掌握数控车床的基本操作。
二. 实训内容：接触数控车床，启动与关闭数控车床，在数控车床上完成一些基本操作。
三. 实训设备：数控车床一台四. 实训思考题1.简述数控车床的安全操作规程.<1）工作时请穿好工作服，安全鞋，戴好工作帽及防护镜，注意：不允许戴手套操作机床。
<2）注意不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌。
<3）注意不要在机床周围放置障碍物，工作空间应足够大。
<4）某一项工作需要俩人或多人共同完成时，应注意相互间的协调一致。
2.机床回零的主要作用是什么？数控装置上电时并不知道机床零点，为了正确地在机床工作时建立机床坐标系，通常在每个坐标轴的移动范围内设置一个机床参考点<测量起点），机床起动时，通常要进行机动或手动回参考点，以建立机床坐标系。
机床参考点可以与机床零点重合，也可以不重合，通过参数指定机床参考点到机床零点的距离。
机床回到了参考点位置，也就知道了该坐标轴的零点位置，找到所有坐标轴的参考点，CNC 就建立起了机床坐标系。
3.机床的开启、运行、停止有那些注意事项？首先安全第一，关机前要先按急停按钮再切断系统电源开关、最后切断电源开关，开机时顺序相反，开机后刀架要进行回零，主轴要低速热运转几分钟才能进行正常加工，如果停机时间过长要多运转一会，而且刀架也要空运行几下再加工。
一般中途停机超过半小时也要进行回零操作。
按循环启动按钮前为了安全起见要思索几秒钟，数控机床装夹刀具和工件时不能用蛮力冲击力野蛮操作。
工件一定要装夹牢固才能启动主轴。
机床正常运转前应该注意产品装夹是否牢固可靠，刀具是否有干涉，运行时手时刻放在复位键或紧急停止键的位置。
发现刀具或机床有异常时不要犹豫，立即按下复位或急停。
一个零件加工完成时对于精度高的零件应检查产品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否达到图纸要求。
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机床数控技术实验报告
实验二数控车床编程与仿真操作
1. 数控车床由哪几部分组成？答：数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。
数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。
2. 为什么每次启动系统后要进行“回零”操作？
答：机床断电后, 就不知道机床坐标的位置, 所以进行回零, 进行位置确定每次开机启动数控系统的机械零点和实际的机械零点可能有误差，回零操作是对机械零点的校正。
4. 简述对刀过程?
答：（1）一般对刀，一般对刀是指在机床上使用相对位置检测手动对刀。
下面以Z 向对刀为例说明对刀方法：刀具安装后，先移动刀具手动切削工件右端面，再沿X向退刀，将右端面与加工原点距离N输入数控系统，即完成这把刀具Z向对刀过程。
（2）机外对刀仪对刀，机外对刀的本质是测量出刀具假想刀尖点到
刀具台基准之间X及Z方向的距离。
利用机外对刀仪可将刀具预先在机床外校对好，以便装上机床后将对刀长度输入相应刀具补偿号即可以使用。
（3）自动对刀，自动对刀是通过刀尖检测系统实现的，刀尖以设定的速度向接触式传感器接近，当刀尖与传感器接触并发出信号，数控系统立即记下该瞬间的坐标值，并自动修正刀具补偿值。
5. G00与G01指令有何不同?
答：G00 指令表示刀具以机床给定的快速进给速度移动到目标点，又称为点定位指令,G01 指令使刀具以设定的进给速度从所在点出发，直线插补至目标点。
6. 简述用MDI方式换2号刀的操作过程。
答：按下程序建按下MDI建输入一段换刀程序T0101的刀具指令按
循环启动
实验三数控铣床编程与仿真操作
1. 数控铣床由哪几部分组成?
答：（1）主轴箱包括主轴箱体和主轴传动系统。
（2）进给伺服系统由进给电动机和进给执行机构组成。
（3）控制系统是数控铣床运动控制的中心，执行数控加工程序控制机床进行加工。
（4）辅助装置如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。
（5）机床基础件指底座、立柱、横梁等，是整个机床的基础和框架。
（6）工作台
2. 为什么每次启动系统后要进行“回零”操作?
答：机床断电后, 就不知道机床坐标的位置, 所以进行回零, 进行位置确定每次开机启动数控系统的机械零点和实际的机械零点可能有误差，回零操作是对机械零点的校正。
3. “超程”是什么意思?出现超程后应如何处理?为什么加工前要进行程序校验或空运行? 答：超程就是机床各个轴向的限位开关。
绝大多数机床都设置有“超程解除”触点，一旦出现“硬限位”报警，在确认限位被压和后，使该
触点闭合并在手动方式下向相反方向移出限位位置。
也有一些机床没有设置按钮，此时应在相应的点上采取短接措施，即强制满足条件，然后将机床移出限位位置。
看看程序有没有编错, 如果错的话可能会撞刀, 这是很危险的，会带来很大的损失。
所以加工前要进行程序校验或空运行。
实验四加工中心编程与仿真操作
1. 加工中心由哪几部分组成？答：加工中心具有数控系统、检测装置、驱动装置、机床传动链、伺服电动机五大要素，带有刀库和自动换刀装置，它将数控铣床、数控镗床、数控钻床的功能组合在一起，功能强大，近几年又出现了许多车削加工中心，几乎可完成回转体零件的所有加工工序。
2. 为什么每次启动系统后要进行回零操作？答：机床断电后, 就不知道机床坐标的位置, 所以进行回零, 进行位置确定每次开机启动数控系统的机械零点和实际的机械零点可能有误差，回零操作是对机械零点的校正。
实验五：数控车床结构与传动认识实验
1. 数控机床与普通机床在性能上有什么不同？答：数控机床对零件的加工过程，是严格按照加工程序所规定的参数及动作执行的。
它是一种高效能自动或半自动机床，与普通机床相比，具有以下明显特点：
（1）适合于复杂异形零件的加工：数控机床可以完成普通机床难以
完成或根本不能加工的复杂零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工业中得到广泛应用
（2）加工精度高
（3）加工稳定可靠
（4）高柔性
（5）高生产率
（6）劳动条件好
（7）有利于管理现代化
（8）投资大，使用费用高
（9）生产准备工作复杂
（10）维修困难
2. 数控机床为了保证达到高性能在结构上采用了那些特点？
答：高刚度低惯量。
3. 与普通车床比较，数控机床在结构上有那些特点？
答：（1）采用了全封闭或半封闭防护装置数控车床采用封闭防护装置可防止切屑或切削液飞出，给操作者带来意外伤害。
（2）采用自动排屑装置数控车床大都采用斜床身结构布局，排屑方便，便于采用自动排屑机。
（3）主轴转速高，工件装夹安全可靠。
数控车床大都采用了液压卡盘，夹紧力调整方便可靠，同时也降低了操作工人的劳动强度。
（3）可自动换刀数控车床都采用了自动回转刀架，在加工过程中可自动换刀，连续完成多道工序的加工。
（5）主、进给传动分离数控车床的主传动与进给传动采用了各自独立的伺服电机，使传动链变得简单、可靠，同时，各电机既可单独运动，也可实现多轴联动。
4. 分析数控车床刀架换刀的工作原理。
答：四方刀架：
（1）松开：刀架电动机与刀架内一蜗杆相连，刀架电动机转动时与蜗杆配套的涡轮转动，此涡轮与一条丝杠为一体的（称为“涡轮丝杠”）当丝杠转动时会上升（与丝杠旋合的螺母与刀架是一体的，当松开时刀架不动作，所以丝杠会上升），丝杠上升后使位于丝杠上端的压板上升即松开刀架。
（2 ）换刀：刀架松开后，丝杠继续转动刀架在摩擦力的作用下与丝杠一起转动即换刀。
（3）定位: 在刀架的每一个刀位上有一个用永磁铁做的感应器，当转到系统所需的刀位时，磁感应器发出信号，刀架电动机开始反转。
（4）锁紧：刀架是用类似于棘轮的机构装的只能沿一个方向旋转，当丝杠反转时刀架不能动作，丝杠就带着压板向下运动将刀架锁紧，换刀完成。
5. 数控车床日常使用维护项目。
答：数控车床具有机、电、液集于一身的，技术密集和知识密集的特点，是一种自动化程度高、结构复杂且又昂贵的先进加工设备。
为了充分发挥其效益，减少故障的发生，必须做好日常维护工作，所以要求数控车床维护人员不仅要有机械、加工工艺以及液压气动方面的知识，也要具备电子计算机、自动控制、驱动及测量技术等知识，这样才能全面了解、掌握数控车床，及时搞好维护工作。
实验六：数控铣床结构与传动认识实验
1. 与普通铣床相比较，数控铣床在结构上有那些特点？答：数控铣床引是在一般铣床的基础上发展起来的, 两者的加工工艺基本相同, 结构也有些相似, 但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床, 所以其结构也与普通铣床有很
大区别. 数控铣床是在普通铣床上集成了数字控制系统，可以在程序代码的
控制下较精确地进行铣削加工的机床。
如图所示，数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成：主轴箱，包括主轴箱体和主轴传动系统，用于装夹刀具并带动刀具旋转，主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。
进给伺服系统由进给电机和进给执行机构组成，按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动，包括直线进给运动和旋转运动。
控制系统数控铣床运动控制的中心，执行数控加工程序控制机床进行加工。
辅助装置如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。
机床基础件通常是指底座、立柱、横梁等，它是整个机床的基础和框架
2. 分析数控铣床刀具（包括刀柄结构，常用刀具类型，刀具安装拆卸等）。
答：通用的主轴都是莫氏锥孔，锥孔定心好、有自锁功能、装
拆刀具方便等特点，常用刀柄锥度截面直径大小为BT40、BT50 的等
（1）盘铣刀一般采用在盘状刀体上机夹刀片或刀头组成，常用于端铣较大的平面。
（2）端铣刀端铣刀是数控铣加工中最常用的一种铣刀，广泛用于加工平面类零件。
端铣刀除用其端刃铣削外，也常用其侧刃铣削，有时端刃、侧刃同时进行铣削，端铣刀也可称为圆柱铣刀。
（3）成型铣
刀成型铣刀一般都是为特定的工件或加工内容专门设计制造的，适用于加工平面类零件的特定形状（如角度面、凹槽面等），也适用于特形孔或台。
（4）球头铣刀。
适用于加工空间曲面零件，有时也用于平面类零件较大的
转接凹圆弧的补加工。
（5）鼓形铣刀。
主要用于对变斜角类零件的变斜角面的近似加工。
除上述几种类型的铣刀外，数控铣床也可使用各种通用铣刀3. 数控铣床日常使用维护项目。
答：（1）每天做好各导轨面的清洁润滑，有自动润滑系统的机床要定期检查、清洗自动润滑系统，检查油量，及时添加润滑油，检查油泵是否定时启动打油及停止。
（2）每天检查主轴箱自动润滑系统工作是否正常，定期更换主轴箱润滑油。
（3）注意检查电器柜中冷却风扇是否工作正常，风道过滤网有无堵塞，清洗沾附的尘土。
(4) 注意检查冷却系统，检查液面高度，及时添加油或水，油、水脏时要更换清洗。
(5) 注意检查主轴驱动皮带，调整松紧程度。
(6) 注意检查导轨镶条松紧程度，调节间隙。
(7) 注意检查机床液压系统油箱油泵
(8) 有无异常噪声，工作油面高度是否合适，压力表指示是否正常，管路及各接头有无泄露。
注意检查导轨、机床防护罩是否齐全有效。
(9) 注意检查各运动部件的机械精度，减少形状和位置偏差。
(10) 每天下班做好机床清扫卫生，清扫铁屑，擦静导轨部位的冷却液，防止导轨生锈．。