汽车走合期的保养(精)
汽车走合后的保养
有无松动；检查、紧固车身、车箱各部分连接件。
检测气缸压力
检测气缸压力
1发动机应处在正常工作状态，水温在80-90℃之间停机测量发动机 气缸的压缩压力。 2压缩空气吹净发动机周围脏物，将发动机火花塞全部拆下，柴油机 将喷油嘴全部拆下，并卸下点火线圈次级接头，拆下空滤器，各分缸 线。 3将汽缸压力表安装在被测气缸的火花塞孔内，柴油机安装在喷油嘴 孔内，并扶正压紧。将节气门置于全开位置。 4用起动机带动曲轴3至5秒，在起动机带动曲轴转动的同时观察缸压 表，直到压力表的指针不在往上走为止至最大压力时，此时便是该缸 气缸压缩压力值
清洗变速器、 驱动桥、转向 器并更换润滑 油；拆卸变速 器壳下面的放 油塞(D)，排 泄变速器壳内 机油。通过油 面检查螺塞孔， 将规定的机油 注入变速器壳 内，一直注到 油面检查螺塞 (L)为止。
清洗润滑油道，更换润滑油及机油滤清器
选用黏度级别为15W/40或40的机油
新车或发动机大修后，各部件配合间隙过紧， 需要通过磨合调校；
根据情况确定是否需要提前更换润滑油
如果发动机的制造精度不是特别高，或者产品生产 年代较早，会有杂质吸附在润滑油中，需要提前更 换发动机润滑油，排出夹杂在其中的杂质，使发动 机有一个更好的工作环境。建议低档轿车可以提前 更换例如统一经典的高质量的润滑油。
中高档轿车因制造精度较高，已十分接近使用要求， 不必提前更换润滑油。还有一些轿车的装车油中已 加入了有利于发动机磨合的添加剂，在用户手册里 主机厂明确说明不要提前更换润滑油。如果没有具 体说明，车主也可向特约维修服务站的专业技术人 员咨询。
化油器发动机点火正时的调整方法
3 旋松断电器壳体上压板固定螺栓,将断电器外壳沿着分电器轴的旋 转方向转动,使断电器触点处于闭合位置,然后轻轻反转断电器外壳,直 至断电器触点刚刚打开为止,最后旋紧断电器壳固定螺栓。 4 装好分电器盖,按逆时针的方向从第一缸开始,点火线按1-2-4-3的 次序安装好。 ⑥装好后,起动发动机至正常工作温度,突然加速,注意倾听发动机的工 作声首,若发动机瞬时发出轻微的不连续的爆震声,而车速捉高后爆震 消失,则说明点火正时;若突然加速时爆震声很大,瞬时不消失,说明点 火过早；若突然加速听不到爆震声,且发动机发闷,车速提不高,则为点 火过迟,过早或过迟可以通过转动分电器外壳的方法进行校正,校正后 应重新检查。
汽车走合期的名词解释
汽车走合期的名词解释在购买新车后，许多汽车爱好者都会听到一个名词——汽车走合期。
那么，什么是汽车走合期呢？为什么它在汽车领域有如此重要的地位呢？本文将对此进行解释。
走合期指的是一辆全新汽车在使用过程中的最初阶段。
这是一段时间，通常持续数千公里的驾驶，旨在确保发动机和其他汽车部件的适应性，并让它们逐渐达到最佳运转状态。
在走合期内，车主需要特别注意车辆的使用方式和保养方法，以确保车辆能长期稳定运行。
首先，走合期的主要目的是让发动机内部的零部件能够适应各自的工作环境，并实现最佳的运转状况。
汽车发动机是由许多零件组成的精密机械，这些零件在运转时会摩擦产生热量，并随着时间的推移逐渐磨损。
而走合期正是为了通过让零部件与其他零部件充分磨合，减少磨损和摩擦，从而延长发动机的使用寿命。
在汽车走合期中，车主在日常驾驶中需要遵循一些特定的规则和注意事项。
首先，要尽量避免高负荷或高速行驶，尤其是在最初的几百公里内。
这是因为在这个时间段内，发动机内部的零件尚未完全磨合，高负荷或高速行驶可能会导致过多的热量和摩擦，进而加剧磨损程度。
相反，适量的低速巡航和频繁的换挡将有助于零件之间的相互磨合。
其次，走合期还要求车主遵循适当的保养方法。
这包括注意发动机油的及时更换和保持其在合适的位移范围内。
新车的发动机通常需要更频繁的更换机油，以确保内部零部件能够正常润滑，并排出可能存在的异物。
此外，定期检查并保持水箱和冷却系统的正常工作也是必要的。
这些保养措施将有助于保持发动机的正常工作和稳定性。
最后，走合期还需要车主注意新车的行驶里程和时间。
走合期通常以行驶的公里数来计算，而时间只是一个参考因素。
然而，在实际使用时，行驶公里数和时间应该都被综合考虑。
因为不同车型的发动机和零部件都有其特定的磨合过程和时间要求，通常车辆制造商会在车辆使用手册中详细介绍这些信息。
总结起来，汽车走合期是确保汽车发动机和其他部件适应并达到最佳运转状态的过程。
在这个阶段，车主应遵循适当的驾驶规则和保养方法，以最大限度地延长发动机的使用寿命。
汽车走合期前后的维护保养
大修车走合期结束后的维护
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1、更换发动机、变速器、转向器、驱动桥等油液 2、检查气缸压力 3、紧固气缸盖螺栓 4、检查调整制动器 5、检查调整离合踏板自由行程 6、检查转向盘的自由行程 7、四轮定位
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本课小结：
1、新车的正确走合，对延长汽车的使用寿命提高汽车工作的可靠性和经济性有着极大的作用。
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2、检查散热器及冷却系各部位无泄漏玩象。
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3、检查发动机、变速器、转向器等内部油量。 4、检查转向系有无松旷或发紧。 5、检查变速器各档是否能正确接合。 6、检查电器设备、点火、灯光、电动车窗和仪表的工作是否正常。
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7、检查电池液面高度。
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8、检查轮胎气压。 9、检查行车制动和驻车制动。
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新车走合期中的维护
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大修车走合期中的维护
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新车走合期结束后的维护
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1、清洗发动机油底壳 2、清洗机油粗滤器滤芯，并更换机油、机油格 3、清洗变速器、后桥、转向器，并更换齿轮油
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4、紧固钢板等 5、按说明书的规定，调整点火正时、检查气门间隙 6、全车润滑
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汽车维护与保养
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一、新车的保养与维护
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二、走合期的保养与维护
1、汽车在新车出厂或大修后，初期的使用阶段称为走合期。 2、新车的正确走合，对延长汽车的使用寿命提高汽车工作的可靠性
和经济性有着极大的作用。走合期的维护一般分为走合期前维护、走合期中 维护和走合期后维护。
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走合期前的维护
汽车走合期的使用
➢ 不同类型汽车，可根据使用说明书的规定， 确定最高走合期行驶速度。
第一节 汽车走合期的使用
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汽车运用工程
汽车在特殊条件下的使用
三、汽车走合期应采取的技术措施
3.正确驾驶 ➢ 在走合期内，驾驶员必须严格执行驾驶操作规程。 ➢ 起动时，预热温度应升至50~60℃； ➢ 汽车行驶中的冷却系统水温不应低于80℃； ➢ 起步、加速应平稳；换挡应平稳、及时； ➢ 汽车行驶中要注意选择路面，尽量不在凹凸不平路
汽车运用工程
汽车在特殊条件下的使用
第七章 汽车在特殊条件下的使用
第一节 汽车走合期的使用 第二节 汽车在低温条件下的使用 第三节 汽车在高原和山区条件下的使用 第四节 汽车在高温条件下的使用 第五节 汽一 二车、 、在汽汽车车坏的在路走走和合合无期期路的条使件用特下点的使用
三、汽车走合期应采取的技术措施
调整和润滑，特别注意日常维护工作。
➢ 经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母，注意 各总成在运行中的声响和温度变化，及时进 行调整。
第一节 汽车走合期的使用
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汽车运用工程
汽车在特殊条件下的使用
三、汽车走合期应采取的技术措施
➢ 走合期满后，应进行一次走合维护，结合一级 维护对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润 滑作业(更换润滑油) 。
➢ 配合零件的磨损规律分为 初期磨损阶段A、正常工 作阶段B和逐渐加剧磨损 阶段C共3个阶段。
第一节 汽车走合期的使用
汽车在特殊条件下的使用
配合零件的磨损规律 L-里程，km
T-汽车工作时间，h
公路汽车维护保养规定
公路汽车维护保养规定为加强我项目部汽车的维护、保养工作，保证汽车在生产过程中安全有效运行，延长汽车的使用寿命，降低维修率，确保车辆各项技术状态完好，特制定汽车日常维护保养规定：车辆的日常维护是各级维护的基础，涉及到安全工作，经济效益等各方面的问题，目的是维持车辆的车容和车况，使车辆处于完整和完好状态，以保证车辆正常运行。
汽车维护保养制度分为定期保养和非定期保养，定期保养又分为例行保养、一级保养、二级保养、三级保养，非定期保养分为走合保养和换季保养，项目部车管人员及驾驶员必须严格执行汽车保养制度，根据本项目部车辆使用情况，可采取不同的保养方式，因驾驶员日常检查、保养车辆不到位，而造成车辆损坏的，将按机电事故考核。
车辆定期保养周期车辆维护保养责任划分（A）例行保养每日出车前：1．清洁汽车外表；2．检查门窗玻璃、刮水器、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐全有效；3．检查水箱、机油量、燃油箱内的燃油储量、蓄电池内点解液量是否合乎要求，散热器盖、燃油箱盖、加机油口盖、蓄电池加液孔盖是否齐全；4．检查汽车牌照、喇叭、灯关是否齐全有效；5．检查轮胎气压是否正常，并清除胎纹间杂物；6．检查方向盘自由转动量、离合器踏板及制动踏板的自由行程是否正常；7．起动发动机，检查有无异响，以及各仪表工作是否正常；8．检查是否有漏水、漏油、漏气、漏电现象；9．检查车体外观是否有损坏现象；10．运行途中：运行途中的检查，包括途中行驶的观察、停车的检查（1）观察发动机和底盘有无异响，异常气味（2）检查各仪表的工作情况（3）检查轮胎外表及气压，胎纹间杂物（4）检查是否有漏水、漏油、漏气、漏电现象（5）检查装载货物是否安全可靠11．收车后：（1）清洁全车外表，保证有个好的工作环境（2）检查是否有漏水、漏油、漏气、漏电现象（3）冬季气温低于-20度，露天放置的车辆应拆下蓄电池进行保温（4）检查轮胎并清除胎纹杂物（B）一级保养一级保养：一级保养以紧固、润滑为主。
汽车运用工程 第23讲 汽车在特殊条件下的使用-汽车走合期的使用
三、汽车走合期应采取的技术措施
➢ 走合期满后，应进行一次走合维护，结合一级 维护对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润 滑作业(更换润滑油)，拆除限速片。
➢ 其作业项目和深度参照制造厂的要求进行。 ➢ 在走合期结束后的前3000~4000km内，仍应避
配合零件的磨损规律 L-里程，km
T-汽车工作时间，h
二、汽车在走合期的使用特点
1.配合副零件的磨损规律
初期磨损阶段又称之为零 件磨合阶段。 这个阶段的磨损特点是工 作初期磨损较快，当摩擦 副配合良好后，磨损量增 长速度开始减慢。 磨合终了的间隙为Δcd。
配合零件的磨损规律 L-里程，km
T-汽车工作时间，h
二、汽车在走合期的使用特点
2.汽车走合期的使用特点 汽车在走合期的使用特点
(2)润滑油变质快 由于零件表面磨损快，金属磨屑产生量大， 同时零件表面和润滑油温度很高，因此润滑 油易于被污染或氧化而变质。
二、汽车在走合期的使用特点
2.汽车走合期的使用特点 汽车在走合期的使用特点
(3)行驶故障多 ➢ 零件表面的几何形状偏差、装配误差、紧固
三、汽车走合期应采取的技术措施
4.选择优质燃料和润滑油 ➢ 汽车在走合期使用时，应选择抗爆性好的优
质燃油，以防汽油机爆燃； ➢ 同时应选择粘度较低的优质润滑油或加有添
加剂的专用润滑油。 ➢ 润滑油的加注量应略多于规定量，并应按走
合期维护的规定及时更换。
三、汽车走合期应采取的技术措施
5.加强维护 ➢ 按规定对汽车进行技术维护作业。 ➢ 走合期技术维护作业的重点是检查、紧固、
汽车磨合期基础知识及使用注意事项
汽车磨合期基础知识及使用注意事项汽车磨合期，也有称之为“走合期”的，是指新车或大修后初运行阶段，一般为1000至1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车磨合期的特点是：1）零件磨损快。
汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但零件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨损加剧。
2）易出故障。
由于机件在加工、装配时存在偏差，同时还包含着一些难以发现的隐患，在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。
3）润滑油易变质。
由于走合期内机件配合间隙较小，油膜质量差，温升大，机油易氧化变质。
加上较多的金属粒混入机油，使机油质量下降。
4）耗油量大。
为了保证走合期小负荷运行，化油器安装了限速片，造成混合气偏浓。
同时，机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加。
5）紧固件易松动。
针对上述情况的出现，在走合期内应注意：限载，限速，选用优质润滑油，启动时"冷摇慢转，低速升温"，慢起步，慢加油，适时换档，慢刹车，严格控制水温，经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。
汽车磨合期内如有异常应妥善处理，不可自做主张。
汽车行驶至一定里程时，应该进行检修和例行保养。
磨合期满应更换润滑油，拆除限速片，进行全面调整、紧固，使车辆达到正常技术状态。
提高磨合质量应注意以下几个方面的问题：1）起步先预热，制动分离合。
尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
"先离后刹"的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。
切不能作为好习惯长期使用。
当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是"先刹后离"。
2）变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。
汽车走合期维护与安全
更换时间：汽车 行驶5000-8000 公里后
更换方法：使用 专业工具进行更 换
滤纸材质：采用 高精度滤纸，过 滤效果好
更换周期：建议 每行驶1万公里时 更换一次
制动液介绍：制动液是汽车制动系统中的重要组成部分，它的好坏直接影响到车辆的制动效 果。
检查建议：定期检查制动液的液位和颜色，如果发现液位过低或颜色异常，应及时更换。
全性能
法规解读：相关法规对汽车 走合期的规定和要求
汽车走合期相关政策：国家 对汽车走合期的规定和要求
政策影响：政策对汽车走合 期的影响和意义
法规执行：法规在汽车走合 期中的具体执行和监管
地方政策：各地方政府出 台的相关政策
法规解读：对国家相关法 规的解读和说明
走合期定义：汽车走合期 的定义和规定
添加标题
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定期检查刹车系统
添加标题
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避免急加速和急刹车
遵守交通规则，减速慢行 注意观察路况，保持安全距离 避免紧急刹车，减少制动摩擦 定期检查车辆，确保安全性能
遵守交通规则：遵守交通 信号灯、限速标志，确保 行车安全
避免急加速和急刹车：避 免急加速和急刹车，减少 对车辆的磨损
合理使用油门：不要踩油 门过猛，保持匀速行驶
风险：新手上路，驾驶技能不熟练 应对措施：加强新手培训，提高驾驶技能 风险：车辆磨合不良，易出现故障 应对措施：定期保养，更换机油，检查刹车等关键部件
发动机噪音原因： 机械磨损、润滑不 足、气门漏气等
解决方案：更换机 油、清洗机油滤清 器、调整气门间隙 等
注意事项：避免长 时间高负荷运转、 定期检查机油和冷 却液等
定期检查：定期检查车辆 的各项性能指标，确保车 辆处于良好状态
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二．汽车走合期中期保养
• 行驶500km，主要对各部技术状况开始发生变化部分进行 一次及时 • 的保养。 • （1） 润滑 • 充分润滑全车各个润滑点。 • （2）检查 • 制动管路的密封程度及制动效能。 • （3）紧固 • 150 km紧固全车螺栓、螺母。500km紧固前、后轮轮毂 螺栓、螺母。 • （4）检查汽车渗漏 • 走合过程中，注意观察各总成的温度，随时排除“四漏”。
三．汽车走合后的保养
走合期整束后，应到指定的汽车维修站点进行保养。并对 汽车进行全面的检查和润滑作业。使汽车达到良好的技术状态。 （1）检测气缸压力 （ 2）清洗变速器、驱动桥、转向器。将润滑油更换掉。并注意油面 度。 （3）免拆清洗油道，更换机油及机油滤清器。 （4）检查冷却系统的污垢，更换冷却液。 （5）系统清洗燃油系统油道、更换汽油滤清器。 （4）检查调整点火正时，恢复蓄电池的技术状况。 （7）检查、调整制动性能。更换制动液。 （8）检查、紧固、检查、调整转向器和前轮定位。 （9）检查调整离合器踏板的自由行程，按规定力矩检查底盘和传动部 的各部连接情况。 （10）紧固前、后悬架的螺母及车身、车厢各部连接件。检查后悬架弹簧固定 栓及螺母有无松动。
小结
• 1. 汽车走合期的保养可分为：汽车走合前的保养、汽车走合中期的
保养和汽车走合后的保养。
• 2.汽车走合期结束后，应到指定的汽车维修站点进行汽车走合期保
养。
• 3.汽车走合期的行驶里程为1000~1500km或2000~3000km。
作业
• 1.汽车走合后的保养包含哪些内容？ • 2.为什么要对汽车进行走合期的保养？
汽车走合期的保养
汽修组 鲁世杰
复习提问
• 1.新车整车质量保证期限是多小？ • 2.新车修理包括那些范围？
活动要求
• • 1.知道汽车走合期的具体内容。 2.能熟练பைடு நூலகம்行汽车走合的保养作业
内容 一．汽车走合前的保养
走合前的保养是为了预防汽车出现事故和损伤，保证汽车顺利完成 走和期的作业。 (1)汽车清洁 清洁全车，检查汽车各部位的连接情况。紧固外露螺栓 ( 2)检查、添加燃油和润滑 在润滑各部位俺规定加注足够的润滑油或润滑脂。使用规定牌号的 汽油或柴油。 (3)检查补充冷却液 检查补充散热器的冷却液，并检查四漏。 (4)检查底盘的技术状况 检查变速器各档位；转向机各部有无松动、发卡。调整检查轮胎气压。 (5)汽车电器系统的检查与维护 检查蓄电池电解液比重及液面高度。灯光、仪表、电器。 (6) 检查制动性能 试车检查制动性能是否跑偏发咬。