汽车底盘的维护与检修
汽车底盘系统的保养与维修
汽车底盘系统的保养与维修汽车底盘系统是汽车的重要组成部分，负责承载车身和各种零部件，并且与路面接触，承担了车辆悬挂、制动、转向等功能。
为了确保汽车的安全性和行驶性能，正确的保养和维修底盘系统至关重要。
本文将介绍汽车底盘系统的保养与维修。
一、底盘系统的保养1. 定期清洁：底盘系统经常接触到路面上的灰尘、泥沙等杂物，如果长时间不清洁，这些杂物会积聚在底盘上，并可能造成生锈和损坏。
因此，定期清洁是保养底盘系统的基础步骤。
使用专业的汽车清洁剂和高压水枪清洗底盘，彻底清除杂物。
2. 检查底盘系统的密封性：底盘系统中的润滑油和液体密封件对于保持底盘的正常运行至关重要。
定期检查底盘系统是否有漏油或漏液现象，及时更换润滑油和液体密封件，保持底盘系统的正常工作状态。
3. 检查底盘的悬挂系统：悬挂系统对于汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性有着重要的影响。
定期检查底盘的悬挂系统，包括减震器、弹簧等零部件，确保其正常工作状态。
如果发现有异常，及时更换或修理。
4. 检查底盘的制动系统：制动系统是汽车行驶安全的重要保证。
定期检查底盘的制动系统，包括刹车盘、刹车片、制动液等部件，确保其工作正常。
如果发现制动效果下降或异常噪音，应及时更换或修理。
5. 保持轮胎的正常磨损：底盘系统与路面的接触主要依赖轮胎。
定期检查轮胎的花纹深度和气压，保持轮胎的正常磨损，提高行驶安全性和操控性能。
如果轮胎磨损严重或出现异样磨损，应及时更换。
二、底盘系统的维修1. 切勿自行拆卸底盘零部件：底盘系统的维修需要专业的技术和工具，不建议车主自行拆卸底盘零部件。
如果发现底盘系统有异常情况，应及时将车辆送往专业的汽车维修中心进行检修。
2. 定期维护底盘系统：除了日常的保养，底盘系统还需要定期维护。
包括检查底盘系统的紧固件、零部件的磨损情况，调整底盘系统的各项参数，确保其正常工作。
3. 及时处理底盘系统故障：底盘系统故障可能导致车辆行驶不稳定、制动失灵等严重后果。
检修底盘注意事项
检修底盘注意事项底盘检修是指对汽车底盘部分进行维护、修理和调整的一项工作。
底盘是车辆的重要组成部分，承担着车辆载荷传递、悬挂系统支持以及悬架和制动系统的功能。
正确的底盘检修可以保证车辆的安全性、稳定性和驾驶舒适性。
下面是底盘检修的注意事项。
首先，底盘检修前应先对车辆进行全面的检查，并做好记录。
检查包括底盘部分的所有关键部位，如悬挂系统、制动系统、转向系统等。
记录细节，包括发现的问题、需要更换的零部件等等。
在进行底盘检修时，要使用合适的工具和设备，并遵循正确的操作流程。
如果没有相应的经验和技能，最好交给专业人士来进行检修。
同时，要注意个人安全，佩戴好防护设备，如手套、护目镜等。
底盘检修时，要仔细检查悬挂系统的各个部件，如减震器、弹簧、稳定杆等。
检查是否有松动、变形、磨损等情况，如果需要更换，要选择合适的零部件进行更换。
同时，要检查悬挂系统的安装是否牢固，是否有异响等问题。
在检修制动系统时，要注意检查刹车片、刹车盘、刹车鼓等零部件的磨损情况。
如果磨损过大，需要及时更换。
同时，要检查制动系统的液压管路是否完好，是否有泄漏等问题。
还要检查制动液的浓度和油位是否符合要求。
底盘检修还需要对转向系统进行检查，包括转向机构、转向拉杆等。
要检查转向系统的零部件是否有松动、变形等情况，如果发现问题，要及时修理或更换。
除了以上几点，底盘检修还需要检查底盘的其他部分，如悬架支架、车身结构等。
若发现有严重的变形、腐蚀等问题，要及时修复，以确保车辆的整体性能和安全性。
底盘检修后，要进行相应的调整和试验，确保各个部件的工作正常。
特别是制动系统的调整，要保证刹车的灵敏度和平衡性。
最后，底盘检修后要对车辆进行综合测试，包括行驶测试、制动测试等。
确保车辆的性能和安全性达到要求。
总的来说，底盘检修是一项重要的工作，需要专业知识和经验。
在进行检修时，要仔细检查各个部件，确保其工作正常。
同时，要遵循正确的操作流程和注意个人安全。
底盘检修后要进行相应的调整和试验，确保车辆的性能和安全性。
汽车底盘常见故障检测与维修
汽车底盘常见故障检测与维修汽车底盘是汽车的主要组成部分之一，它承载着车身重量，提供支撑和稳定性，在行驶过程中为乘客提供舒适的乘坐体验。
然而，底盘也是汽车上最容易受损并出现故障的部分之一。
本文将介绍一些常见的汽车底盘故障及其检测与维修方法。
1. 悬挂系统故障悬挂系统是汽车底盘中最重要的组成部分之一，它能够减震并为驾驶员提供非常好的操控性。
常见的悬挂系统故障包括：● 悬挂系统失效或悬挂支架松动。
当悬挂系统失效或悬挂支架松动时，车辆在行驶过程中会出现颠簸、晃动或转向不够稳定等症状。
此时需要检查悬挂系统以确认是否需要更换松动的部件或整个悬挂系统。
● 悬挂系统油封破裂或磨损过度。
这可能导致车辆漏油，从而影响了悬挂系统的性能。
检查悬挂系统油封的磨损情况，并及时更换如果发现有损坏。
● 悬挂系统弹簧断裂。
当悬挂系统的弹簧断裂时，会导致车辆下沉。
此时需要及时更换弹簧。
同时，在更换弹簧的同时，应检查和更换其他需要维护的角落，例如减震器和悬挂支架等。
● 刹车片磨损过度。
刹车片在行驶过程中经常被磨损，当刹车片磨损过度时，需要及时更换。
通常情况下，每次保养都应经常检查刹车片的磨损情况。
● 刹车盘变形或腐蚀。
当刹车盘变形或腐蚀时，刹车片与刹车盘的接触面积将减少，从而影响了制动系统的性能。
此时需要及时更换刹车盘。
● 刹车液周边系统故障。
刹车液位过低、刹车液泵故障、刹车管腐蚀等故障会影响刹车系统的可靠性，需要更换相关部件。
转向系统对于汽车行驶过程中的操控性和安全性都非常重要。
转向系统故障可能造成不良的驾驶体验，甚至危及乘客的安全。
常见的转向系统故障包括：● 动力转向系统故障。
该故障会导致方向盘的力度增大或减小，从而影响汽车的操控性。
此时需要检查动力转向系统以确认是否需要更换或维修部件。
● 悬挂支架松动或磨损。
当悬挂支架松动或磨损时，它会影响汽车的稳定性，从而使操控的方向发生变化。
此时需要及时更换或维修部件。
4. 离合器故障离合器故障可能会导致汽车在起步或换挡时发生异常。
汽车底盘常见故障及维修
前言汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
汽车底盘的技术状况，直接关系到整车行驶的操纵稳定性和安全性，同时还影响发动机的动力传递和燃油消耗。
为确保汽车能正常运行和安全行驶，对汽车底盘应及时进行检测、诊断和维修。
常用的汽车底盘检测设备有：离合器打滑频闪测定仪、传动系游动角度检测仪、车轮定位仪、四轮定位仪、车轮动平衡仪、悬架和转向系检测仪、悬架装置检测台等。
随着科学技术的发展，这些检测设备已大量采用光、机、电一体化技术，并采用微机控制，有些还具有智能化功能或专家诊断系统。
正确的使用这些检测设备，可以保证在汽车底盘的维修中获得可靠的技术数据，从而保证汽车底盘有效的工作。
传动系的布置形式主要与发动机的位置和驱动形式有关。
除发动机前置、后轮驱动和发动机后置、后轮驱动形式外，目前轿车上采用最多的是发动机前置、前轮驱动的形式。
一、离合器的检测与故障诊断（一）、离合器功用及要求离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
其功用是：1、在起步时和换挡后，使发动机与变速器逐渐接合，以传递发动机向变速器输人的动力，保证汽车平稳起步和继续行驶；2、在发动、换挡和制动时，使发动机与变速器暂时分离，以切断发动机向变速器输人的动力，保证发动机在发动时容易起动，在换挡中齿轮免受冲击，在制动时发动机不会熄火；3、在正常行驶中传递动力，并防止传动机构超负荷工作。
1、离合器的要求(1)具有合适的转矩储备能力，保证能传递发动机输出的最大转矩而不打滑的同时，又能防止传动系过载；(2)分离迅速彻底，以便于发动机起动和变速器换挡；(3)接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步；(4)具有良好的散热能力，将离合器滑动产生的热量及时散出，保证离合器工作可靠；(5)离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，以减轻换挡时齿轮的冲击；(6)操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳程度。
（二）、汽车常用典型离合器的结构与特点1、膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。
汽车底盘检修的注意事项
汽车底盘检修的注意事项汽车底盘作为汽车的重要组成部分，承载着整车的重量，并且承受着路面的冲击和振动。
因此，对于底盘的检修要非常重视，以确保汽车的安全性和行驶稳定性。
下面将详细介绍汽车底盘检修的注意事项，包括步骤和相关细节。
1. 底盘清洁- 首先，要先对底盘进行清洁，以减少检修过程中不必要的污染和干扰。
- 使用高压水枪和适当的清洁剂清洗底盘，特别是底部和悬挂件等区域。
2. 检查底盘悬挂系统- 检查底盘悬挂系统的各个部位，包括弹簧、减震器、悬挂臂等，是否存在损坏或磨损。
- 细致检查悬挂系统的螺栓和螺母，是否松动或缺失，需要进行必要的紧固。
3. 检查底盘传动系统- 检查传动系统的各个部分，包括驱动轴、差速器等，是否存在漏油、裂纹或变形等问题。
- 检查传动系统的联轴器、万向节等部位，是否存在松动或磨损，需要及时更换。
4. 检查刹车系统- 检查刹车系统的各个部分，包括刹车盘、刹车片、刹车油等，是否存在损坏或磨损。
- 检查刹车系统的管路和软管，是否存在泄漏或老化，需要进行必要的修理和更换。
5. 检查转向系统- 检查转向系统的各个部分，包括转向机构、转向连杆等，是否存在松动或磨损。
- 检查转向系统的转向油箱和转向油管，是否存在泄漏或污染，需要进行必要的维修。
6. 检查底盘附件- 检查底盘附件的各个部分，包括水箱、散热器、雨刷器等，是否存在损坏或功能失效。
- 检查电气系统的接线是否正常，灯光和信号是否正常工作，需要进行必要的修理和更换。
7. 检查底盘防护装置- 检查底盘防护装置的各个部分，包括底盘护板、防撞梁等，是否存在磨损或脱落。
- 检查底盘防护装置的螺栓和螺母，是否松动或缺失，需要进行必要的紧固。
8. 更换润滑油和过滤器- 按照汽车制造商的要求，定期更换底盘润滑油和过滤器，以保证底盘的润滑和性能。
总结起来，汽车底盘检修的注意事项包括清洁底盘、检查悬挂系统、传动系统、刹车系统、转向系统、底盘附件和防护装置，以及定期更换润滑油和过滤器。
汽车底盘检测与调整方法
汽车底盘检测与调整方法随着汽车的普及和使用年限的增长，底盘的磨损和失调成为影响行车安全和舒适度的重要因素。
底盘检测与调整是保证汽车正常运行的关键环节。
本文将介绍汽车底盘检测与调整的方法，旨在帮助车主了解如何正确、有效地维护底盘。
一、底盘检测方法1. 视察外观：首先，在日光下观察底盘是否有凹陷、变形、生锈等现象。
通过外观的检查，可以初步了解底盘是否存在严重问题。
2. 安全检查：进行底盘的安全检查，包括翻动底盘，检查底盘是否存在断裂、松动或者变形的情况。
同时，关注底盘与车身连接处的紧固螺丝是否均匀、紧固。
3. 悬挂系统检测：对悬挂系统进行仔细检测，包括悬挂弹簧是否异常变形、漏油情况，减震器是否正常，以及悬挂支架和连接杆是否松动等。
4. 制动系统检测：检查制动系统是否正常工作，包括刹车片和制动盘的磨损情况，刹车管道是否漏油、松动等。
5. 轮胎检测：检查轮胎的磨损情况、胎压是否正常、轮胎是否有裂纹等。
6. 轮毂检测：检查轮毂的变形情况，检查毂孔是否有异物堆积等。
以上是常见的底盘检测方法，通过细致的检查，可以发现底盘的问题，为后续的调整工作做好准备。
二、底盘调整方法1. 轮胎平衡调整：如果车辆在高速行驶时出现颤抖或抖动，可能是因为轮胎没有平衡。
可以通过动平衡机对车轮进行平衡调整，确保四轮的力量均匀分布。
2. 轮胎定位调整：如果感觉方向盘偏向一侧，或者车子在行驶时容易偏离道路中心线，可能需要进行轮胎定位调整。
通过专业的设备，调整四个轮胎的角度，使其与车身保持垂直和平行。
3. 底盘高度调整：底盘高度的调整可以根据个人需求和道路状况来进行。
一些车主可能希望提高底盘高度，以增加通过性，而一些车主可能倾向于降低底盘高度，以增加运动性能。
这需要在专业维修点进行调整。
4. 悬挂系统调整：悬挂系统的调整可以影响到车辆的舒适性和操控性能。
根据个人需求，可以对悬挂系统进行硬度、行程和稳定度等方面的调整，以获得更好的行车体验。
全面了解汽车底盘系统维修的步骤与方法
全面了解汽车底盘系统维修的步骤与方法汽车底盘系统维修是指对汽车底盘系统进行检修、维护和保养的过程。
底盘系统是汽车的重要组成部分，负责承载车身和发动机，同时也与悬挂系统、制动系统等紧密相关。
全面了解汽车底盘系统维修的步骤与方法对于汽车维修人员或车主来说非常重要。
以下是对汽车底盘系统维修的全面介绍。
一、了解底盘系统的工作原理底盘系统由车架、悬挂系统、传动系统、制动系统等多个部件组成，相互协作以确保汽车正常运行。
在进行底盘系统维修之前，了解其工作原理是必要的。
可以通过查阅汽车维修手册或向专业人士请教，了解底盘系统的结构和功能。
二、检查底盘系统的整体状况在底盘系统维修之前，对整个系统进行全面检查非常重要。
主要包括以下几个方面：1. 检查车架：检查车架是否有明显的破损、变形或裂纹，如果有则需要修复或更换。
2. 检查悬挂系统：检查悬挂系统的弹簧、减震器等部件是否正常运作，是否有异常的噪音或漏油现象。
3. 检查传动系统：检查传动系统的离合器、传动轴、万向节等部件是否损坏或磨损，需要及时修复或更换。
4. 检查制动系统：检查制动系统的刹车盘、刹车片、刹车油等部件是否正常，是否需要更换。
三、定位问题及维修方法在整体检查过程中，如果发现底盘系统有异常，需要进行问题定位，并采取相应的维修方法。
常见的底盘系统问题如下：1. 颤动或抖动：可能是轮胎不平衡、悬挂系统故障等导致的，可以通过平衡轮胎或更换悬挂系统部件解决。
2. 悬挂松散：可能是悬挂系统部件连接不牢固或螺栓松动导致的，可以通过检查并紧固连接件解决。
3. 刹车失灵：可能是刹车系统液压传动部件损坏或制动片磨损过度导致的，需要及时维修或更换相关部件。
4. 听到异常噪音：可能是底盘系统内部部件磨损或松动导致的，需要进行更换或修复。
四、维修步骤在进行底盘系统维修时，需要按照以下步骤进行：1. 准备工具和设备：检查并准备好所需的维修工具和设备，例如扳手、千斤顶、维修手册等。
2. 抬升汽车：使用千斤顶将汽车抬升至适当的高度，以便更好地接触到底盘系统。
汽车底盘常见故障诊断与维修
汽车底盘常见故障诊断与维修摘要：汽车作为一种常见的置换工具，随着人们生活水平和整个社会经济水平的提高，我国汽车保有量不断增加。
同时，汽车行驶的舒适性、稳定性和安全性也成为人们关注的焦点。
汽车底盘是整车的基础，其性能直接影响整车的性能和可靠性。
在汽车的日常使用中，底盘故障的原因具有复杂的特点，其故障修复相对困难。
车架的维修应以车架的基本结构为基础，根据故障外观的诊断分析，提出维修策略，及时、准确地消除潜在的安全隐患，保证行车安全。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断；维修1汽车底盘结构概述1.1行驶系统车辆的车架、悬架、车轮和车轴构成了驱动系统，在车辆的正常行驶中起着不可替代的作用。
该系统的工作原理是将发动机产生的动能传递给驱动轮，然后在车轮牵引的作用下移动车辆。
此时，在转向系统和操作装置的共同作用下，车辆可以正常工作。
1.2制动系统制动系统等系统比较复杂，可以根据电源和功能的不同进行分类。
首先，根据功能的不同，制动系统可分为三类，即紧急制动、停车制动和常用制动。
其次，根据电源的不同可分为伺服制动两种，并可分为气动制动、液压制动和液压气动制动三种制动方式。
另一种是手刹，主要控制速度和制动。
系统一般由传动、制动、供电和控制四部分组成。
1.3转向系统更具体地说，转向系统由转向节、方向盘和转向轴组成。
该系统主要用于控制或改变车辆行驶方向，以保证驾驶员与行驶方向的规划一致。
此外，该系统还可以帮助车辆克服行驶过程中的横向干扰力，并确保车轮自动对齐。
1.4传动系统车辆的驱动功能是旋转系统的主要功能，主要是将发动机的动能传递给驱动轮，在发动机系统和驱动系统的共同作用下驱动车辆。
该系统由齿轮箱、离合器和驱动轴组成。
2汽车底盘发生故障的因素以及检测维修的必要性汽车底盘一般采用镀锌钢板制造，是除汽车轮胎外离地最近的部件。
底盘比车辆的其他部件更常见。
由于汽车行驶环境的不可控性，汽车底盘更容易接触到不同种类的材料，一旦汽车底盘固定在腐蚀性材料上，极有可能损坏底盘。
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外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力， 决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代 汽车十分关键的部件之一。为了防止安全事故的 发生，在日常使用中必须对悬架系统做必要的维 护。
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项目 四 汽车底盘的维护与检验
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离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车 传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离 合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动 机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽 车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根 据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离 或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出 的动力。
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1.通过电控、液控系统传递压力和运动，完成 对各换挡元件的操纵； 2.冷却： 将变速器中的热量带出传递给冷却介质； 3.润滑： 对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑； 4.清洁运动零件并起密封作用。
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ATF的特性: 由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其 它油液，主要有以下特性： 1.较高的氧化安定性： 自动变速器在工作中其离合器等零件温度高 达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质 粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工 作。因此，要求ATF具有较高的氧化安定性。
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手动变速器用手拨动变速杆来改变变速器内 的齿轮啮合位置，以此改变传动比，从而达到变 速的目的。与自动变速器油需要同时负责传递动 力和润滑不同，大部分手动变速器传递动力是依 靠齿轮啮合传递，机油只需要负责变速器中齿轮 的润滑，工作相对轻松，因此手动变速器构较 简单。
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悬架系统是整车行驶对安全性能要求最重要 的总成之一，悬挂系统是汽车的车架与车桥或车 轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传 递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲 由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由 此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。悬挂系统 应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同 的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。
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由于车轮不平衡对汽车危害很大，因此，必 须对车轮的不平衡进行试验.并进行平衡调整。车 轮的动平衡试验有离车式和就车式两种方法，常 见的为离车式车轮的动平衡试验。 图5—31所示为常见的离车式车轮动平衡机。 该动平衡机主要由驱动装置、转轴与支撑装量、 显示与控制装置、制动装置及防护罩组成。
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汽车四轮定位是指汽车的转向车轮、转向节 和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这 种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位， 也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、 主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四 个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮 来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称 后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个 后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫 四轮定位。
自动变速器油（Automatic Transmission Fluid）简称ATF是指专用于自动变速器的油液。 ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命 都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主 要内容就是对ATF的检查和更换。ATF的功用在自 动变速器中ATF主要有下列功用：通过液力变矩器 将发动机动力传递给变速器；
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2.防腐防锈性： 零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵， 以至损坏。 3.良好的抗泡沫性： 油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有 可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能 完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。
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4.抗磨性： 要求ATF既能良好地润滑各运动副，但磨擦系 数又不能太小，否则离合器将难以结合。 5.剪切稳定性： 液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力， 如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑现象， 降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、 脱挡等故障。
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提示： 虽然手动变速器比较“耐用”，故障较少， 但在城区驾驶，需要频繁的踩离合、换挡，变速 器和油的温度高，长期使用后，易出现变质，产 生沉淀。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计， 由于工作温度更高，必须使用GL-5级别的齿轮油。 所以，为保险起见，加油应就高不就低，使用高 级齿轮油。从国内的用车环境以及城市路况下频 繁换挡来看，最好做到定期更换变速器齿轮油， 以使其保持充分润滑。与自动变速器油不同，手 动变速器油一般要到8～10万公里才更换。
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提示： 用于自动变速器的油液应通过严格的台架实 验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家 对ATF均有严格的规定。目前，应用广泛的ATF是 DEXRON与DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要应用于美国 通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。 福特汽车公司使用的是F型，国产轿车使用的ATF 主要是8号自动传动油。