螺栓除锈-防锈方案

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工程螺栓防锈措施方案

工程螺栓防锈措施方案

工程螺栓防锈措施方案一、材料选择在选用工程螺栓的材料时,应该选择耐蚀性好的材料,包括不锈钢、镀锌钢、镀铝钢等,这些材料在潮湿的环境下也不容易发生锈蚀,能够提高螺栓的使用寿命。

二、表面处理1、除锈处理在制造工程螺栓的过程中,需要对原材料进行除锈处理,保持材料表面的洁净。

可以采用化学除锈、机械除锈等方法,确保材料表面不带有锈迹。

2、抛丸处理对螺栓材料表面进行抛丸处理,通过高速喷射铸钢丸等坚硬磨料,将螺栓表面的锈层、氧化膜等杂质清除,增加表面粗糙度,有利于后续的镀层涂装或涂层附着力。

3、酸洗处理经过抛丸处理后的螺栓表面可进行酸洗处理,通过酸洗除去表面的氧化皮和锈层,增加金属表面的活性,有利于后续的涂层附着。

三、涂层保护1、防锈油涂刷在制造工程螺栓时,可以在表面涂刷一层防锈油,起到一定的防锈效果。

但是这种方法的防锈效果有限,适用于一些临时性的保护。

2、热镀锌热镀锌是将螺栓浸入高温的镀锌槽中,使得螺栓表面覆盖一层锌层,以达到耐腐蚀和防锈的效果。

热镀锌的耐腐蚀性高,适用于室内外不同环境下的使用。

3、电镀处理通过电镀将螺栓表面覆盖一层金属镀层,起到防锈效果。

电镀层的厚度和质量要求较高,可以选择镀铬、镀锌等不同的材料进行处理。

4、喷涂涂层喷涂涂层是将特定的防锈涂料喷涂在螺栓表面,形成一层阻隔层,阻止空气和水分的侵蚀。

喷涂涂层可以根据不同环境和要求选择不同类型的涂料,如环氧树脂、聚氨酯漆等。

4、氧化处理适用于铝合金螺栓,可以进行阳极氧化处理,在螺栓表面形成一层氧化膜,增加螺栓表面的硬度和耐蚀性。

综合以上措施,可以采取多种防锈措施相结合的方法,如在螺栓材料选择上选择不易生锈的材料,结合抛丸处理、酸洗处理等表面处理手段,再选用热镀锌、电镀处理、喷涂涂层等多种涂层保护方式,来加强工程螺栓的防锈效果。

在实际工程中,根据具体的使用环境和要求选择合适的防锈措施,使得工程螺栓能够更好地抵御腐蚀和锈蚀,延长使用寿命,确保工程的安全和稳定。

钢结构手工除锈油漆作业指导书(普速)

钢结构手工除锈油漆作业指导书(普速)

钢结构手工除锈油漆作业指导书(普速)1.作业条件1.1 天窗点内1.1.1 限界内的桥梁钢结构除锈、涂漆。

1.2 天窗点外1.2.1 工作量调查、拧紧螺栓及限界外桥梁钢结构除锈、涂漆。

1.3 其他限制条件 1.3.1 严禁在雨雪凝露或相对湿度大于80%及风沙天气进行。

1.3.2 环氧富锌、无机富锌、环氧沥青、聚氨酯漆不容许在10 度以下施工,其他漆类不容许在5 度以下施工。

1.4 作业时间:依据工作量确定。

2.人员要求 2.1 岗位要求作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥隧工担当,作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。

2.2 人员配置作业负责人1 名,作业人员数量依据方案确定,防护员2~4 人。

3.作业机具铲锈刀、除锈锤、钢丝刷、清扫刷、钢丝刷、油漆刷、钢丝筛子(120 目-200 目)、0 号纱布、棉纱头、油漆、松香水、移动停车信号牌(灯)、扳手、信号旗(灯)、通讯设备(对讲机)。

4.协作要求车务5.安全风险构成5.1 违章施工作业风险5.1.1 无方案或超范围作业,造成行车事故。

5.1.2 机具、料具侵入限界,造成行车事故。

5.1.3 高处作业时向下抛掷料具,造成行车事故。

5.2 从业人员损害风险5.2.1 需上道或穿越线路时,未按规定设置防护,致使作业人员下道不准时,造成机车车辆损害。

5.2.2 横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定,上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度,造成机车车辆损害。

5.2.3 作业人员未按规定穿戴劳动爱护用品,特殊是高空作业时,未按规定穿戴安全帽、安全带,造成人身损害。

5.2.4 违章坐卧钢轨、枕木头、道床,违章钻车、爬车,造成人身损害。

5.2.5 列车通过时,避让距离不够,列车坠物伤人。

5.2.6 电气化铁路区段作业人员未严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规章》造成作业人员触电人身损害;5.2.7 高处作业时向下抛掷料具,造成行车事故及人身损害。

5.2.8 各种机具未制定有切合实际的安全操作规程,机械使用未执行专人专机,机具设备带病或超负荷运转,安全防护装置不齐全,造成人身损害;6.防护要求6.1 区间线路、站内正线作业,设置“三位一体”防护:驻站联络1 人、工地防护1 人、关门防护2 人(联络不畅依据现场状况增设中转防护)。

钢结构的除锈处理办法及防锈漆和防火涂料施工设计方案及对策

钢结构的除锈处理办法及防锈漆和防火涂料施工设计方案及对策

第一节钢结构的除锈处理办法及防锈漆和防火涂料施工方案1涂装施工概况本工程涂装工程,包括屋面桁架钢梁及厂房外立面抗风柱,雨棚、楼梯等钢结构防腐涂装和防火涂装。

其中防腐涂装分为构件制作厂防腐底漆和中间漆的整体涂装和构件现场防腐漆修补涂装、面漆涂装两部分。

构件的防火涂料在钢梁安装、防腐涂装后进行涂装。

1.1防腐涂装技术要点1.2防火涂料本工程防火涂料材料采用超薄型防火涂料(厚度按耐火极限确定)。

耐火极限>1.5小时。

防火涂料导热系数不应大于0.1W/m℃。

本工程所用防火材料需通过有关消防部门的认可。

外露部分尚应满足外观设计的要求。

防火涂料与钢结构防锈必须相容。

防火涂料的性能、涂层厚度及质量要求应符合《钢结构防火涂料》(GB14907)和《钢结构防止火涂料应用技术规》(CECS24)的要求。

钢结构防火涂料必须通过国家检测单位的检测。

2钢构件制作厂的防腐涂装本工程钢构件的防腐耐久年限要求为不小于20年。

所有钢构件除现场焊接、高强螺栓连接部位不在制作厂涂装外,其余部位均在制作厂完成表面除锈处理和防腐底漆、中间漆的涂装。

现场焊接处及高强螺栓连接部位待现场构件安装完成后在现场进行补漆处理。

钢桁架、钢梁等构件在工厂加工完成后先进行表面处理,包括焊缝打磨光顺、锐边打磨成圆角、切割边打磨等;随后进行除油、除盐份等清洁处理。

梁、柱等构件采用抛丸除锈,除锈等级不低于Sa2.5级,除锈后表面粗糙度为40-70微米。

除锈除尘后,钢结构部件在工厂按涂装工艺进行防腐涂装。

钢构件防腐涂装采用环氧富锌底漆三道,保证漆膜厚度大于50微米。

2.1构件表面处理本工程钢构件采用抛丸除锈。

抛丸除锈是利用抛射机叶轮中心吸入磨料和叶尖抛射磨料的作用,使磨料在抛射机的叶轮,由于自重经漏斗进入分料轮,同叶轮一起高速旋转的分料轮使磨料分散,并从定向套口飞出。

从定向套口飞出的磨料被叶轮再次加速后,射向物件表面,以高速的冲击和摩擦除去钢材表面的锈和氧化铁皮等污物。

除锈刷漆施工方案两篇

除锈刷漆施工方案两篇

除锈刷漆施工方案两篇篇一:除锈刷漆方案一、除锈办法:A、手工除锈1、确定设施需做除锈处理的具体部位,对于螺栓、螺母等固定件,不作除锈要求;2、对于可敲击除锈的设施,用空压凿刀的平头敲击,去除重锈块和锈瘤;3、采用粗硬毛的钢丝刷或3号粗铁砂布对除锈表面进行打磨;可见黑色氧化层,4、对于设施的边角部位,采用钢丝刷或平锉刀等工具进行处理;5、用抹布、棉纱或压缩空气清理除锈后的设施,保持表面的清洁;6、除锈处理后,必须尽快涂刷头道底漆,一般不允许超过4小时,更不允许过夜。

B、动力除锈1、确定设施需做除锈处理的具体部位,对于螺栓、螺母等固定件,不作除锈要求;2、对于可敲击除锈的设施,用空压凿刀的平头敲击,去除重锈块和锈瘤;3、使用粗硬毛的机械钢丝刷、砂轮或纸制砂轮,对设施的表面进行对角打磨,且应使打磨的表面尽可能的粗糙。

可见黑色氧化层,4、对于设施的边角部位,采用角磨机、钢丝刷或平锉刀等工具进行处理;5、用抹布、棉纱或压缩空气清理除锈后的设施,保持表面的清洁;6、除锈处理后,必须尽快涂刷头道底漆,一般不允许超过4小时,更不允许过夜。

二、涂刷油漆办法:A、新刷油漆1、油漆施工前,对涂刷设施的周围或下部无需涂刷此涂料的部位,要施以一定的保护措施,如铺垫、包裹等,防止因涂料四溅造成的污染;2、上层漆前,必须严格按照不同油漆标准,等底层漆膜表面彻底干再刷,但不应间隔时间过长,使油漆层间的附着力下降;3、据施工要求涂刷油漆,漆膜厚度应达到要求标准;4、除钢结构支架地脚螺栓、螺母外,其他设施螺栓、螺母严禁刷漆;5、所刷漆部位与其他设施之间,以及不同颜色油漆的设施之间,应有明显、整齐界限;6、生产部监督人员对涂刷油漆质量、所刷设施现场卫生情况等进行严格巡检与验收。

B、油漆修补1、油漆施工前,清除旧油漆表面的灰尘、污渍等,保持表面的清洁;2、对于被油严重污染区域,应用洗涤剂处理,当用洗涤剂处理十分钟后,表面必须用清水冲洗,保持表面的干净;3、施工油漆前,表面必须保持干燥,特别是清洗后的油漆表面;4、对于旧油漆表面锈点,应把锈点及周围一公分处彻底清除干净,看到金属本色;5、如果旧漆面坚硬,且有光泽,应先用砂纸拉毛表面,对表面进行清理后再刷漆;6、对于旧油漆表面除锈部位,应补刷相应底漆、中间漆,最后整体设备统一涂刷面漆;7、根据施工要求涂刷油漆,漆膜厚度应达到要求标准;8、监督人员对涂刷油漆质量、所刷设施现场卫生情况等进行严格巡检与验收。

螺栓常见表面处理方式

螺栓常见表面处理方式

热浸锌热镀锌螺栓也称热浸镀锌螺栓,是将螺栓浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的而制成的一种新型螺栓。

尤其是近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展,对螺栓等金属件的防护要求越来越高,热镀锌螺栓制品的需求量也不断增加。

热镀锌层防护性能通常热镀锌螺栓的电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在65μm以上,甚至高达100μm。

热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。

众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。

当锌层破坏严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护,锌的标准电位-0.76V,铁的标准电位-0.44V,锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。

显然热镀锌对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于电镀锌。

热镀锌层形成过程热镀锌螺栓的热镀锌层的形成过程是铁基体与最外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程,工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当铁工件浸入熔融的锌液时,首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。

这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体,两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。

因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移,逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。

当螺栓从浸锌液中移出时表面形成纯锌层,为六方晶体。

其含铁量不大于0.003%。

冷镀锌概述冷镀锌也叫电镀锌,是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中,并连接电解设备的负极,在管件的对面放置锌版,连接在电解设备的正极接通电源,利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌,冷镀管件是先加工后镀锌。

设备内部除锈施工方案

设备内部除锈施工方案

设备内部除锈施工方案在工业生产过程中,设备内部除锈是一项至关重要的工作。

设备内部的锈蚀不仅会影响设备的正常运行,还可能导致安全隐患。

因此,制定有效的除锈施工方案对维护设备的性能和延长设备的使用寿命至关重要。

1. 除锈前的准备工作在进行设备内部除锈之前,首先需要对设备进行全面的检查和评估。

确定除锈的范围和程度,以及除锈所需的工具和材料。

同时,确保在除锈过程中保障工作人员的安全,佩戴必要的防护装备。

2. 除锈工具和材料准备选择适合设备内部除锈的工具和材料是成功进行除锈工作的关键。

常见的除锈工具包括钢丝刷、砂轮、除锈剂等,而除锈材料则可以选择根据设备材质和锈蚀程度选用合适的砂纸、钢丝球等。

3. 除锈施工步骤3.1 清洁表面首先,需要清洁设备内部表面,确保除锈工作正常进行。

可以使用清洁剂和清洁布进行擦拭,将表面的杂质和油污清除。

3.2 粗除锈使用钢丝刷或砂轮等工具对设备内部进行粗除锈处理,将锈蚀部分的材料磨除,恢复设备表面的平整度。

3.3 细除锈在粗除锈之后,使用砂纸、钢丝球等细致工具对设备表面进行细致除锈处理,保证除锈彻底。

3.4 防锈处理除锈完成后,及时对设备内部表面进行防锈处理,可以使用防锈剂或者防锈漆进行涂抹,有效延长设备的使用寿命。

4. 除锈后的检查和维护除锈工作完成后,需要对设备内部进行检查和维护,确保除锈效果良好。

定期检查设备内部表面的锈蚀情况,及时进行维护和处理,防止锈蚀再次发生。

结语设备内部除锈施工是一项细致而重要的工作,需要经过科学规划和认真执行。

合理的施工方案和有效的除锈工具材料将有助于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命。

通过精心设计和执行除锈施工方案,可以有效提高设备的可靠性和安全性,为工业生产提供可靠保障。

钢构件的除锈和涂装施工方案

钢构件的除锈和涂装施工方案

钢构件的除锈和涂装施工方案4.1 钢结构抛丸除锈为了保证摩擦面质量,并为保证钢结构的涂装质量,使漆膜牢固附着在构件表面,特制定本规程。

4.1.1 适用范围1. 本工艺规程适用于钢结构表面抛丸除锈的施工。

2. 钢结构表面抛丸除锈要在制作质量检验合格后方能进行。

4.1.2 钢结构表面抛丸除锈1. 钢结构表面抛丸前的要求1)钢结构件应经验收合格后才能进行抛丸除锈。

2)钢结构表面的毛刺、电焊药皮、焊瘤、飞溅物在抛丸前应清理干净。

2. 抛丸所用的空气压缩机应有油水分离器,确保压缩空气中不含水份和油污。

空气过滤器中的填料,应定期更换,空气缓冲罐内的积液也应定期排放。

3. 抛丸用的磨料应符合下列要求1)磨料应是比重大、韧性强、有一定粒度要求的粒状物。

2)在使用过程中应不易碎裂并散释出的粉尘最少。

3)抛丸后不应残留在构件的表面上。

4)各种磨料的表面不得有油污,含水量不得大于1%。

4. 钢结构抛丸处理后表面质量达到GB8923-88 中的Sa21/2 等级。

1)抛丸处理后的构件表面的油脂或污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等污物除净,该表面呈灰白色。

2)抛丸处理后的高强螺栓摩擦面的粗糙度和抗滑移系数符合设计要求。

5. 抛丸除锈后,应用毛刷等清扫或用干净无油、水的压缩空气吹净构件表面上的锈尘和残余磨料,然后在4 小时内喷涂油漆。

6. 为保护抛丸后构件的表面质量,应根据气象、环境条件作出相应的保护措施,在施工中尽量防止人员触摸和有害物质的沾污。

7. 高强螺栓连接板接触面保证平整(不平度小于1.0mm)。

8. 经处理的摩擦面,施工前按批量做抗滑移系数试验,最小值符合设计要求;发运时按批附3 套与构件有相同材质、同批制作、同一性能等级、同一摩擦面处理办法、同一螺栓直径的三套试件,试件按JGJ82—91 规范制作,提供给安装单位进行抗滑移系数的复验,在运输过程中摩擦试件装箱保证摩擦面。

9. 抗滑移系数试验在拉力机上进行。

保证高强螺拴的紧固轴力,其摩擦面符合规范GB50205-2001 要求,测得的抗滑移系数必须符合设计要求。

螺丝除锈方法

螺丝除锈方法

螺丝除锈方法螺丝是我们日常生活和工作中经常使用的一种紧固件,但长时间使用后,螺丝表面容易产生锈蚀,影响其使用效果。

因此,除锈是非常重要的。

下面将介绍几种螺丝除锈的方法,希望能对大家有所帮助。

首先,常见的螺丝除锈方法之一就是机械除锈。

这种方法通常使用砂轮、砂纸、钢丝刷等工具,通过物理力量去除螺丝表面的锈蚀。

在使用过程中,需要注意保护好自己的手部,避免受伤。

另外,要选择合适的除锈工具,根据螺丝的大小和锈蚀程度选择合适的砂轮或砂纸颗粒大小,以免损坏螺丝表面。

其次,化学除锈也是一种常见的方法。

市面上有许多除锈剂,可以根据螺丝的材质和锈蚀情况选择合适的除锈剂。

使用化学除锈剂时,要注意保护好自己的皮肤和呼吸系统,避免接触到有害化学物质。

除锈剂的使用方法一般都会在产品说明书上有详细介绍,按照说明书上的方法进行操作,可以更好地去除螺丝表面的锈蚀。

另外,电解除锈也是一种比较有效的方法。

这种方法需要借助电解液和电源设备,将螺丝作为阴极,通过电解作用去除表面的锈蚀。

这种方法除锈效果好,且不会损坏螺丝表面的原有材质,但是需要一定的设备和操作经验,使用时要格外小心,避免发生安全事故。

最后,还有一种简单的螺丝除锈方法就是利用家里常见的物品,比如醋、柠檬汁、苏打粉等,这些物品都具有一定的除锈效果。

可以将螺丝浸泡在这些物品中一段时间,然后用刷子或布擦拭,可以较好地去除螺丝表面的锈蚀。

但需要注意的是,这种方法适用于轻微锈蚀的螺丝,对于严重锈蚀的螺丝效果可能不太理想。

总的来说,螺丝除锈是一项比较重要的工作,可以延长螺丝的使用寿命,提高使用效果。

在除锈过程中,需要根据实际情况选择合适的除锈方法,并严格按照操作步骤进行,以免发生意外。

希望以上介绍的螺丝除锈方法能够帮助大家更好地进行螺丝除锈工作。

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螺栓除锈-防锈方案
用料:
1、除锈剂:本除锈剂是一种有机酸,主要是由优质表面活性剂、有机酸、促进
剂、缓蚀剂和去离子水组成,除锈过程中各组分沿着锈层和杂质层的裂痕渗透到钢材表面上,对锈层和杂质层发生溶解、剥落作用。

2、防锈涂料:如硅橡胶涂料或其他具有防锈功能的涂料,在除完锈的表面形成
一个封闭层,阻隔空气、水分等可引起锈蚀的物质,避免金属件二次生锈。

施工方法:
1、手工去除螺栓表面的严重浮锈、油脂、泥土等;
2、采用喷涂、刷涂或浸泡法将除锈剂作用在螺栓表面,保持润湿至锈迹完全去
除或螺栓表面出现白泡即可;
3、及时用水或溶剂进行表面清洗,并于通风处干燥;
4、将防锈涂料(硅橡胶涂料)喷涂或刷涂在需要防锈的螺栓表面即可,一般常
温下防锈涂料表干时间为45分钟,实干时间为24小时。

注意事项:
1、施工时应注意佩戴橡胶手套及口罩,做好个人防护;
2、除锈过程中可用刷子对重锈区域进行刷洗,促进除锈;
3、涂完防锈涂料应在24小时内防止雨水淋湿。

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