浅谈城市交通的发展方向

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未来交通的发展方向

未来交通的发展方向

未来交通的发展方向随着科技的不断进步和社会的快速发展,未来交通的形态将发生巨大变化。

交通工具、交通导航以及交通管理等方面都将面临前所未有的改变。

本文将探讨未来交通的发展方向,并提出创新的解决方案。

一、可持续性发展未来交通的发展方向之一是可持续性发展。

传统燃油汽车带来的空气污染和能源消耗已成为现实问题。

为了解决这些问题,电动汽车、氢燃料汽车以及混合动力汽车等新型交通工具将得到广泛应用。

这些交通工具不仅能减少尾气排放,还能减少对有限资源的依赖。

此外,城市规划和交通规划也将注重提供更多的公共交通选择。

发展地铁、轻轨、公交等公共交通系统,以提高城市交通效率和改善居民的出行体验。

同时,发展自行车道和步行街等非机动车交通系统,鼓励绿色出行方式,减少私家车辆使用,从而缓解交通拥堵和环境压力。

二、智能化和自动化智能化和自动化是未来交通的另一个发展方向。

随着人工智能和物联网技术的不断发展,交通工具将变得更加智能化。

无人驾驶汽车将成为主流,通过传感器和自动控制系统,实现交通工具的自动驾驶和自动导航。

这将减少交通事故的发生,提高交通运输的安全性和效率。

此外,智能交通灯、智能路牌等智能交通设施的发展也将有助于提升交通系统的运行效率。

三、多元化交通方式未来交通的发展方向还包括多元化的交通方式。

随着城市人口的增加和城市化进程的加快,需要更多的交通选择来满足居民出行需求。

未来将出现更多的共享交通模式,如共享汽车、共享单车等。

这些模式将利用互联网和移动支付等技术,提供便捷、经济实惠的出行方式。

此外,未来交通还将发展出更多的空中交通工具,如飞行汽车、无人机等。

这些空中交通工具将改善城市交通拥堵问题,提高交通效率,并在特定情况下提供快速、便捷的交通选择。

四、交通数据的应用未来交通的发展方向还包括交通数据的应用。

随着大数据技术的不断进步,交通数据的收集和分析将发挥重要作用。

通过收集交通状况、出行模式等数据,交通主管部门可以更好地进行交通规划和交通管理。

交通行业未来发展趋势分析

交通行业未来发展趋势分析

交通行业未来发展趋势分析一、智能交通系统的兴起随着科技的不断发展,智能交通系统正逐渐成为交通行业的未来发展趋势。

智能交通系统利用先进的技术,如人工智能、大数据分析和物联网,来提高交通管理的效率和安全性。

通过实时监控交通流量、优化交通信号灯控制和提供实时路况信息,智能交通系统可以有效减少交通拥堵和事故发生率,提升城市交通运行的整体水平。

二、电动汽车的普及随着环保意识的增强和能源危机的日益严重,电动汽车正逐渐成为交通行业的发展趋势之一。

电动汽车不仅可以减少对传统燃油资源的依赖,还可以降低尾气排放对环境的污染。

随着电动汽车技术的不断成熟和电池技术的不断改进,电动汽车的续航里程和充电速度也在不断提升,逐渐成为人们出行的首选。

三、共享出行的兴起共享出行正成为未来交通行业的发展趋势之一。

共享单车、共享汽车、网约车等新型出行方式的兴起,改变了人们传统的出行方式,提高了出行效率和便利性。

共享出行不仅可以减少交通拥堵,还可以减少车辆的闲置率,降低对资源的浪费。

未来,共享出行有望成为城市交通的主流方式,推动交通行业向更加智能、高效的方向发展。

四、高铁和磁悬浮技术的应用高铁和磁悬浮技术作为交通行业的先进技术,正逐渐成为未来交通发展的重要方向。

高铁的快速、安全和舒适特点,使其成为长途出行的首选方式。

而磁悬浮技术则可以实现更高的时速和更低的能耗,提升城市间交通的便捷性和效率。

未来,高铁和磁悬浮技术有望在全球范围内得到广泛应用,推动交通行业向更加高效、环保的方向发展。

五、智能交通管理的挑战与机遇随着智能交通系统的兴起,智能交通管理也面临着诸多挑战和机遇。

一方面,智能交通系统需要不断更新和完善技术,以应对日益复杂的交通环境和需求。

另一方面,智能交通系统也为交通管理部门提供了更多的数据和信息,帮助他们更好地制定交通政策和规划。

未来,智能交通管理有望成为交通行业的重要发展方向,为城市交通运行提供更加智能、高效的解决方案。

六、结语综上所述,交通行业的未来发展趋势将是智能化、环保化和共享化。

未来交通发展趋势分析

未来交通发展趋势分析

未来交通发展趋势分析交通作为一个国家和地区发展的基石,对于社会和经济的发展起到至关重要的作用。

随着人们生活水平的提高和科技的不断进步,未来交通发展将呈现出一些新的趋势。

一、智能化交通随着人工智能、大数据、物联网等新兴技术的快速发展,智能化交通将成为未来交通的重要发展方向。

智能交通系统能够通过各种传感器和智能设备实现对交通流量、车辆状态等信息的实时监测和管理,从而提高交通系统的运行效率和安全性。

二、电动化交通电动化交通是实现绿色出行的重要方式。

随着电动汽车技术的不断成熟和电池技术的不断改进,电动汽车将成为未来交通的主流。

电动汽车具有零排放、低噪音等特点,可以有效减少对环境的污染,提高空气质量。

三、共享交通共享经济的兴起将进一步推动交通方式的改变。

共享出行已经成为现代城市交通的重要组成部分,未来将会有更多的共享交通方式出现,如共享单车、共享汽车、拼车等。

共享交通可以减少交通拥堵,提高资源利用率,并有助于改善城市居民出行质量。

四、高速列车高速列车是未来交通发展的重要形式。

随着高速列车技术的不断进步,未来将有更多的高铁线路建设。

高速列车具有快速、舒适、安全等优势,能够满足人们的快速出行需求,同时也有助于推动城市间的经济交流和发展。

五、无人驾驶无人驾驶技术是未来交通发展的重要创新方向。

随着自动驾驶技术的不断成熟和应用,未来将出现更多的无人驾驶车辆。

无人驾驶车辆可以减少交通事故的发生,提高交通运行效率,给人们带来更加便捷和安全的出行体验。

六、磁悬浮交通磁悬浮交通是未来交通发展的重要形式之一。

磁悬浮技术可以实现列车在磁力的作用下悬浮运行,具有速度快、乘坐舒适等优势。

磁悬浮交通可以有效缓解城市交通压力,提高运输效率,为人们提供更好的出行选择。

七、空中交通随着无人机和飞行汽车技术的不断发展,未来空中交通将成为一种新的交通形式。

空中交通可以大大缓解地面交通压力,提供更加高效的出行方式。

然而,空中交通的发展还面临着技术、安全等方面的挑战,需要进一步的研究和改进。

未来交通出行的发展趋势

未来交通出行的发展趋势

未来交通出行的发展趋势一、智能交通系统的崛起未来交通出行的发展趋势将会受到智能交通系统的推动。

随着科技的不断进步,智能交通系统将成为未来交通出行的主要发展方向。

这种系统可以通过人工智能、大数据和物联网等技术,实现交通信号的智能控制、交通信息的实时监测和交通流量的优化调度,从而提高交通效率,减少交通拥堵,提升出行体验。

二、电动化和智能化交通工具的普及未来交通出行的另一个发展趋势是电动化和智能化交通工具的普及。

随着环保意识的增强和新能源技术的发展,电动汽车、无人驾驶汽车、共享单车等智能化交通工具将逐渐取代传统燃油车辆,成为人们出行的首选。

这些交通工具不仅可以减少能源消耗和排放,还可以提高出行效率和安全性。

三、城市交通规划的智能化和绿色化未来交通出行的第三个发展趋势是城市交通规划的智能化和绿色化。

随着城市化进程的加快和人口增长的压力,城市交通拥堵和环境污染问题日益突出。

因此,未来城市将更加注重智能化交通规划和绿色出行方式的推广,通过建设便捷的公共交通系统、鼓励步行和骑行等低碳出行方式,实现城市交通的可持续发展。

四、交通出行服务的个性化和定制化未来交通出行的最后一个发展趋势是交通出行服务的个性化和定制化。

随着人们生活水平的提高和消费需求的多样化,未来交通出行服务将更加注重用户体验和个性化需求。

通过大数据分析和人工智能技术,交通出行服务提供商可以为用户提供更加个性化的出行方案,包括路线规划、交通信息推送、出行安全保障等服务,从而满足不同用户的需求和偏好。

未来交通出行的发展趋势是多方面的,需要政府、企业和社会各界的共同努力才能实现。

只有通过智能化、电动化、绿色化和个性化的发展路径,才能实现未来交通出行的可持续发展,为人们创造更加便捷、安全、环保的出行环境。

未来城市交通发展趋势_创新交通解决方案和智能出行技术

未来城市交通发展趋势_创新交通解决方案和智能出行技术

未来城市交通发展趋势_创新交通解决方案和智能出行技术1. 引言1.1 概述随着城市人口不断增长和经济的迅速发展,城市交通问题成为一个日益突出的挑战。

过去几十年来,城市交通拥堵、环境污染和安全问题变得越来越突出,迫切需要创新的交通解决方案和智能出行技术来改善现状。

本文旨在探讨未来城市交通发展的趋势,并剖析可能实现这些趋势的创新交通解决方案和智能出行技术。

通过对当前城市交通发展现状、需求与趋势分析以及发展方向探讨,我们将深入了解未来城市交通所面临的挑战,并提供相关解决方案和技术应用的评估。

1.2 文章结构本文共分为五个主要部分。

在引言部分,我们将介绍整篇文章的概述、目的和文章结构。

第二部分将重点分析当前城市交通发展现状,包括目前存在的问题和挑战。

此外,我们还将进行需求与趋势分析,并对未来城市交通的发展方向进行探讨。

第三部分将阐述一些创新的交通解决方案,包括智能交通系统的介绍、无人驾驶技术的应用以及共享出行模式的探讨。

通过这些创新方案,我们可以为未来城市交通发展提供更加可持续和高效的解决途径。

第四部分将重点讨论智能出行技术的应用,包括智能交通管理平台、轨道交通智能化改造以及新能源汽车发展趋势。

这些技术应用将为城市居民提供更加便捷、安全和环保的出行选择。

最后,在结论与展望部分,我们将总结未来城市交通发展趋势,并探讨未来智能出行技术应用前景。

同时,我们还将提出促进城市交通创新发展的建议。

1.3 目的本文的目标是研究和呈现未来城市交通发展的趋势,并提供创新的交通解决方案和智能出行技术。

通过对当前问题和挑战进行分析,并结合需求与趋势评估,我们期望为解决城市交通拥堵、环境污染和安全问题提供有益建议。

此外,我们还希望展望未来智能出行技术的应用前景,并为城市交通的创新发展提供可行的建议。

通过这些努力,我们可以为未来城市交通的可持续发展做出贡献。

2. 城市交通发展现状2.1 当前问题和挑战当今社会,城市交通面临着一系列的问题和挑战。

浅谈我国城市轨道交通的现状和发展的论文

浅谈我国城市轨道交通的现状和发展的论文

浅谈我国城市轨道交通的现状和发展的论文《浅谈我国城市轨道交通的现状和发展》随着我国城市化进程的不断加速,城市交通拥堵问题日益严重,城市轨道交通作为一种高效、大运量、环保的公共交通方式,在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市经济发展等方面发挥着越来越重要的作用。

本文将对我国城市轨道交通的现状和发展进行探讨。

一、我国城市轨道交通的发展历程我国城市轨道交通的发展起步较晚,但发展速度较快。

20 世纪 60年代,北京开始建设我国第一条地铁线路。

此后,上海、广州等城市也相继开始了地铁建设。

但在相当长的一段时间内,我国城市轨道交通的发展较为缓慢。

进入21 世纪以来,随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速,城市轨道交通迎来了快速发展的时期。

截至目前,我国已有多个城市开通了地铁、轻轨、有轨电车等多种形式的城市轨道交通线路,运营里程不断增加,技术水平不断提高。

二、我国城市轨道交通的现状(一)运营规模不断扩大目前,我国已经有数十个城市开通了城市轨道交通,运营里程位居世界前列。

北京、上海、广州等大城市的地铁网络已经较为完善,一些二线城市也在积极推进城市轨道交通建设。

(二)技术水平不断提高我国在城市轨道交通的建设和运营中,不断引进和吸收国际先进技术,同时进行自主创新,在车辆制造、信号系统、供电系统等方面取得了显著的成果。

例如,我国自主研发的地铁列车具有更高的运行速度、更低的能耗和更好的舒适性。

(三)多元化的发展模式除了地铁和轻轨,我国还出现了有轨电车、磁悬浮列车等多种形式的城市轨道交通。

不同形式的城市轨道交通各有特点,适用于不同的城市和区域,为城市交通提供了更多的选择。

(四)促进城市发展城市轨道交通的建设不仅改善了城市交通状况,还带动了沿线土地的开发和利用,促进了城市的经济发展和空间布局的优化。

然而,我国城市轨道交通的发展也面临一些问题。

(一)建设成本高城市轨道交通的建设需要大量的资金投入,包括线路建设、车辆购置、站点建设等方面。

简述城市轨道交通发展趋势

简述城市轨道交通发展趋势

简述城市轨道交通发展趋势城市轨道交通发展趋势一直是关注的焦点,近年来,市政规划已经紧密结合轨道交通系统,旨在缓解城市道路交通拥堵,改善城市交通环境。

目前,世界各国积极发展和推进城市轨道交通,以解决城市交通及社会经济发展问题。

未来,城市轨道交通发展将继续加速和优化,并朝着智能化,高效率,低污染,低碳,普惠化发展方向发展。

一是轨道交通高效化发展。

随着科技进步,城市轨道交通的高效性的进一步发展是未来的明显趋势,轨道交通线路的布局、轨道交通系统的速度、站点信号系统的建设、满负荷行驶等都在不断的改进,它的运行时间和标准也会变得更加完善。

二是智能化发展。

智能化是未来城市轨道交通面临的发展趋势之一,可以实现安全、稳定、快捷的高效运营,从而提高城市轨道交通的服务质量。

在技术进步的推动下,将可以采用最先进的智能技术,如自动操纵、自动导航、自动化检修、自动实时遥测等功能,以实现城市轨道实践自动化控制,智能化发展将促进城市轨道交通的安全和稳定发展。

三是环保型发展。

随着政府及公众对环境保护的重视,城市轨道交通会发展成为低碳污染的交通方式,其在节能和环保方面也得到更多关注。

未来城市轨道交通方式将采用可再生能源、环保驱动更新换代,更积极的探索绿色发展道路,真正实现有效地减少碳排放,形成低碳城市轨道交通系统。

四是普惠化发展。

未来,城市轨道交通发展方向将更加关注普惠性,将从一定程度上改善弱势群体的交通问题,比如提高老年人、残疾人出行的友好性,促进老龄化社会的可持续发展。

此外,社会公共产品的投入将更加充满活力,以帮助人们通过填补区域交通空白,从而得到更便捷的出行服务。

城市轨道交通发展趋势非常丰富多样,但它们在未来会更加紧密地结合在一起,以更快速度推进城市轨道交通的发展并发挥其作用。

未来轨道交通将为城市交通及其社会经济发展带来更多可能性,促进城市经济和社会的持续发展。

中国城市轨道交通的现状和未来发展趋势

中国城市轨道交通的现状和未来发展趋势

中国城市轨道交通的现状和未来发展趋势一、现状近年来,随着城市化和经济发展的快速推进,中国的城市轨道交通得到了飞速的发展和普及。

目前,全国有近40个城市拥有城市轨道交通,线路总长已超过7000公里。

其中,北京、上海、广州、深圳等大城市的轨道交通网络已经形成较为成熟的体系,成为城市交通的重要组成部分。

同时,较小的城市也在积极推进和规划轨道交通建设,以改善城市交通状况,提高城市形象和吸引人才。

二、问题然而,中国城市轨道交通在快速发展中也面临着一些问题。

首先,城市轨道交通投资巨大,建设周期长,对城市发展的影响和压力较大。

其次,一些城市轨道交通线路规划不合理,覆盖面和服务质量不高,难以满足市民的出行需求。

此外,城市轨道交通前期投资大,运营成本也较高,运营效益难以保证,甚至需要政府的大力支持才能维持正常运营。

因此,如何在规划、建设、运营等方面提高城市轨道交通的成本效益,使其服务能力更具优势和可持续性,是城市轨道交通发展面临的重要问题。

三、发展趋势为了有效解决城市轨道交通面临的问题,未来城市轨道交通的发展趋势将呈现以下几个方向:1. 技术创新技术创新或许是城市轨道交通未来发展的关键因素之一。

随着新技术在城市轨道交通领域的广泛应用,将使轨道交通变得更加智能化和高效。

例如,穿戴式智能设备、无人驾驶技术、5G等新技术的运用将大大提升地铁出行的效率和安全性。

2. 网络化网络化是城市轨道交通未来的一个重要发展方向。

通过在各个地铁站点的基础设施上建设互联网、WIFI等智能化服务,为乘客提供更加便捷、高效的服务。

同时,通过网络化运营和监测,可以对地铁运营进行实时监控,提高运营效率和服务质量。

3. 多元化发展除了传统的地铁运营之外,城市轨道交通的多元化发展也是未来的重要发展方向之一。

例如,未来地铁站可能将咖啡店、书店、商店、甚至是游乐设施等不同业态的服务集成到一起。

这将大大丰富地铁乘客的出行体验,增加地铁的服务价值。

4. 环保节能城市轨道交通的发展趋势还会朝着环保节能这一方向发展。

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2009年 第4期(总第182期)黑龙江交通科技HE I L ON GJ I A N G J I A O T ON G KEJ INo.4,2009(Sum No.182)管理及其他浅谈城市交通的发展方向赵 霞(石家庄交通勘察设计院)摘 要:城市交通问题是困扰现代大城市的世界性难题,目前,随着中国国民经济的增长,汽车工业的迅猛发展,城市交通面临着前所未有的压力和矛盾。

建设畅通、高效的现代交通系统已成为城市政府的一项重要任务。

因此今后城市交通的发展趋势是:发展大运量轨道交通、发展城市公共交通、发展智能交通、在城市交通建设方面贯彻可持续发展战略。

关键词:发展趋势;城市交通;公共交通;轨道交通;智能交通;可持续发展中图分类号:U49111+4 文献标识码:C 文章编号:1008-3383(2009)04-0132-02收稿日期:2009-01-171 前 言在国际上,人口在1000万以上的大都市都曾为交通问题所困扰。

实践证明,城市轨道交通是解决这一问题的最佳方案。

城市轨道交通可分为地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等,其优势非常明显,速度快、运量大、污染小、安全性高,是缓解交通堵塞的利器。

例如北京市,2000年的客运输送量为:地面公交车是76.45%,出租车是14.12%,地铁只占9.43%。

由此可见加快轨道交通建设,提高其覆盖率是非常必要。

2 轨道交通211 轨道交通的优势城市社会经济的发展,需要安全、高效、清洁、经济的城市交通运输系统;城市居民生活质量的提高需要安全、方便、舒适、快捷、低价的公共交通服务;城市环境的改善需要有利于环境改善的交通政策。

以轨道交通为基础的运输系统与其竞争的模式相比具有较大技术优势:较大的运量,有效的土地利用,每人・k m 较低的能量消耗和环境污染。

此外,轨道交通的发展轴作用可引导城市形态的变化,有助于实现商贸的聚集效益。

它是特大城市交通发展的必然选择。

通过对轨道交通与其他几种常见的出行方式的比较分析,我们发现,快速轨道交通相对于公共汽车、私人汽车、自行车等大众交通工具而言,具有运量大、低污染、低噪音、低能耗、高速度、低成本、占地少、舒适、全天候等得天独厚的优势,是其他交通方式无法替代的。

在大城市应当构筑以轨道交通为骨干的一体化综合城市运输体系,才能解决城市的交通拥挤问题,为城市的可持续发展提供保证。

轨道交通不仅提供高效、优质的公交出行服务,而且是一种集约化的交通方式,节约能源和土地资源。

大城市机动化进程加快,简单的拓宽道路的方法已无法解决城市交通问题,公交专用道的利用能力毕竟有限,中心商业区土地资源可提供的地面交通供给正逐渐耗尽,利用开发宝贵的地下空间资源,提供新的交通供给,以缓解地面空间资源紧张状况、支撑城市的发展。

地铁、轻轨和市郊铁路等轨道交通方式在单通道宽度、容量、运送速度、单位动态占地面积等指标上,都较一般交通工具有明显优势。

环境是现代社会十分关注的问题,由于城市轨道交通一般采用电力牵引和大运量、集中化运输方式,因此,每运送一位乘客所产生的污染大大低于其他交通方式。

212 轨道交通系统给城市带来的利益由于轨道交通系统快捷、准时、舒适,乘客将更加愿意乘坐,并将吸引原先乘用轿车和自行车以及步行者,从而提高客运量。

尤其如能争取乘坐私家车的乘客,将可缓解道路交通给环境所造成的压力如噪音、废气的排放和道路用地等,提高道路安全性,在不损害人员流动的情况下有助于减少市中心的交通压力。

轨道交通系统与交通方式比较,其优势主要表现在以下几个方面。

(1)改善城市环境。

用轨道交通替代公共电汽车成为大众通勤工具的首选,由于减少在市中心运行的轿车和公交汽车的数量,将在很大程度上减少城区汽车尾气的排放,改善空气质量。

国外研究表明,轨道交通单位运输量的二氧化碳排放量仅为小汽车的10%和公共汽车的25%;(2)大大地缓解交通拥挤。

轨道交通还是一种运量大的交通工具,国外许多大城市轨道交通承担的客运量占全部客运量的—半甚至80%以上。

地铁每小时单向运送能力为3~6万人次,轻轨为2~2.5万人次,而公共电汽车为2000~5000人次。

(3)提高了交通的安全性,轨道交通的安全性要比轿车和公交汽车的安全性高出若干倍;(4)方便快捷的轨道交通系统,将提高市民的流动性和机动性;(5)交通可达性的改善必然使沿线城市地价上涨,提高沿线物业及房地产开发价值;(6)带动轨道交通沿线的旧城改造和新城区的开发。

由于轨道交通可以为中长距离的通勤问题,提供快速和低成本的工具,因而,城区居民将沿轨道线向城郊扩散;(7)轨道交通系统的建设、运营与维护,将拉动内需,创造新的就业岗位;(8)轨道交通的发展轴作用有助于实现商贸的聚集效应,使城市形态发生变化,资源分配将更加趋向合理化,助于推动产业结构和消费结构的升级。

213 轨道交通系统的社会效益(1)直接效益。

直接效益可通过时间价值这一因子进行测算,市民由于乘坐快速、准时的城市轨道交通车辆而节约了时间,时间是有价值的,节约时间等于增加了收入。

(2)间接效益。

这是轨道交通产生的社会效益比较难计算的部分,由于轨道交通具有便捷、客流量大和环保的特点,例如在城市轨道交通系统的车站和沿线周围地区的房地产必然增值,应该把房地产增值的相当比例,作为城市轨道交通系统的间接效益;又如由于轨道交通系统的环保特点而减少的环保费用也应作为轨道交通系统的间接经济效应。

3 公共交通许多城市主城区的面积迅速发展,城市交通流在一个高・231・第4期赵 霞:浅谈城市交通的发展方向总第182期度集约化的地区高度聚集,加之,近几年城市机动车拥有量保持着约20%的增长率,而道路建设缺乏系统而科学的规划。

这些问题都使得城区交通的结构矛盾日益突出,中心区的交通拥堵状况严重。

上下班高峰期,城市中心区主干道近80%的交叉路口拥堵,行车时速只有10k m左右。

311 发展公共交通的重要性城市交通的总体目标是以人为本,城市永远不能提供满足小汽车交通需求的道路空间,过度的小汽车交通,不仅导致交通拥挤,而且侵占人行道、自行车道乃至公共空间,严重影响环境和人居质量。

公共交通在城市交通中的重要性:稀缺的城市交通时空资源得以更合理和公正的分配;公共交通运输效率和服务水平明显提高,公交营运成本降低;削减了专用道沿线的车交通量,交通污染降低;改善了公众特别是低收入者的交通出行质量,体现了对人的尊重和关怀;政府的公交优先政策得到各方面的广泛接受。

多数发达国家走过的路都证明了这一点,道路增长的速度不可能跟上小汽车增长的速度。

美国是典型的“车轮上的城市”,而现在的纽约也是走过这段弯路后改以公交为主(60%乘公交车)。

312 发展快速公交系统BRT(Bus Rap id Transit,快速公交系统)是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又较轨道交通低,与常规公交接近。

BRT作为当今世界上有效解决城市交通矛盾的先进技术,拥有优于轨道交通的经济合理性,又有足够的容量和效率,特别适合于发展中国家的大城市。

规划了公交专用道路网,它可为城市中心区75%以上地区提供公共交通服务。

我国在混合交通环境下,实现公交优先的技术和手段,创造中国特色的公交专用道模式。

然而,对照国际上先进的BRT系统,而现代BRT的其他构成要素,如网络结构、车辆品质及选型、站点与场站、营运调度、公交票制、乘客服务系统等方面还处于较低的技术水平。

正是由于上述原因,我国的公交专用道的服务水平、效率和在城市交通系统中所发挥的作用并未达到政府和公众的预期目标,加之近年来快速汽车化对城市交通的巨大压力,部分社会群体开始质疑政府的“公交优先”战略。

因此,能否建成真正意义上的BRT,将公共交通的服务水平和出行比例提升到社会认可的水平,将对城市交通发展产生战略性的影响。

4 智能交通411 I TS的概念及其意义I TS(I ntelligent Trans portati on Syste m)是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调、和谐统一,而建立起的大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统。

I TS将有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率、促进社会经济发展、提高人民生活质量,并以推动社会信息化及形成新产业受到各国的重视。

目前已形成世界二十一世纪的发展方向。

412 发展我国智能交通的必要性和紧迫性(1)中国是一个经济持续发展的发展中国家,改革开放以来,城市化与汽车化发展十分迅猛。

改革开放前,城市化水平不足19%,目前已经发展到超过30%,预测2010年将接近50%;机动车拥有量目前已达6000万辆,并以每年10%以上的速度增长,预计2010年达到1.3亿多辆;(2)中国城市交通的特点是混合交通,目前自行车拥有量超过1.8亿辆,如果公共交通服务水平不提高,城市交通结构不改善,自行车拥有量将会有增无减;(3)改革开放以来,中国道路交通设施及管理设施虽然有较大改观,但跟不上机动车增长速度。

即使各地都建立了交通控制中心,大多只是实现了监视功能,而远没有发挥控制功能的效应。

总体水平与发达国家有较大差距,特别是大多数城市路网结构不合理,道路功能不完善,道路系统不健全。

(4)中国城市的大气质量恶化,已逐步由无烟煤污染转变为机动车尾气污染。

其主要原因是交通拥堵、车速下降以及车况差、车辆技术性能低等,致使在世界十大空气污染最严重的城市中,我国就据之有七。

同时,车辆状况差也直接影响到城市交通,并已成为制约我国城市交通的重要因素。

413 中国发展I TS的目标,应逐步实现以下三个阶段目标(1)前期阶段:缓解交通需求矛盾,提高交通通行能力,减少中心区交通负荷。

(2)发展阶段:在综合信息网络平台下,形成信息管理、信息通信、信息服务子系统,实现交通信息双向交互;实施交通指挥、控制,达到减少堵塞时间、降低交通事故、出行便捷及保护环境的目的。

(3)成熟阶段:以I TS的发展推动信息化社会的进程,创立新产业,开拓新市场。

4 结束语城市交通已经进入快速机动化时期,经历过和正在经历这一过程的发达国家、发展中国家,为我们展示了它们的经验和教训、失败和成功,也对交通发展提出了有益的建议,对于中国未来的城市交通发展,是值得认真思考和借鉴的。

(上接第131页)(9)以人体在垂直方向振动加速度均方根加权值最小和发动机悬置系统能量解耦为综合目标,建立多目标优化模型,对发动机悬置参数进行了优化设计。

从以上国内外研究中可以看到,许多学者都采用了解耦的方法来提高悬置系统的减振性能。

这是因为通常发动机悬置系统的振动是耦合的,即一个激振力(矩)可以引起发动机悬置系统多个自由度的振动。

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