桩基检测技术全PPT课件
(一)在我国各类工程建设中， 广泛采用桩基础;
桩基础是历史悠久、应用广泛的一种基础形式。在我国高层 建筑、重型厂房、桥梁、港口码头、海上采油平台以至核电站
等工程中，都有普遍应用。
7000年前我国就出现了木桩（如上海北宋的龙华塔）；
1820年以后，出现了铸铁钢板桩修筑围堰和码头；
1900年以后，美国出现了大量钢桩基础；
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桩基检测概论
（二）桩基检测技术是保证桩基质量的重要手段
施工前的检测、施工中的检测、施工后的检测；
常规方法：
1、单桩竖向抗压静载试验；
2、单桩竖向抗拔静载试验；
3、单桩水平静载试验；
4、钻芯法；
7、动力触探法；
5、高应变动测；
8、声波透射法；
6、低应变动测；
9、取样试件试验；
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桩基取芯检测
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桩基动测实测曲线
桩基低应变检测技术
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二 灌注桩成孔质量检测
灌注桩的施工分为成孔和成桩两部分，成孔 作业由于是在地下、水下完成，质量控制难度 大，复杂的地质条件和施工的失误，都有可能 产生塌孔、缩颈、桩孔偏斜、沉渣过厚等问题。 成孔质量检验的内容： 桩孔位置、孔深、孔径、垂直度、沉渣厚度、 泥浆指标。
静载试验可确定桩的承载力，可为设计提供依据， 也可以为工程验收提供依据，是获得桩轴向抗压、 抗拔以及横向承载力的最基本、最可靠的方法。 我国建筑工程中惯用的静载试验方法是维持荷载 法。又可分为慢速维持荷载法和快速维持荷载法。
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静载方法原理简介
利用堆载或锚桩等反力装置，由千斤顶施力于单桩、 复合地基或天然地基，并记录被测对象的位移变化， 由获得的力与位移曲线（Q-S），或位移时间曲线 （S-Lgt）等资料，按照国家行业标准可确定: 1、单桩、复合地基或天然地基等极限承载力 2、对工程桩的承载力进行抽样检验和评价 3、实测桩身摩阻力和桩端阻力(研究性试验) 适用范围：单桩竖向抗压静载荷试验、单桩水平静 载荷试验、单桩竖向抗拔静载荷试验、地基处理的 静载荷试验、天然地基的平板竖向静载荷试验等。
开口式钢管桩和螺旋桩）； 3、非挤土桩（挖孔、钻孔灌注桩）； 按成桩方法对土层的影响分类： 1、木桩；2、钢桩；3、混凝土桩；4、组合桩；
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基桩分类
按桩的功能分类： 1、抗轴向压桩（摩擦桩、端承桩、端承摩擦桩）； 2、抗侧压桩；3、抗拔桩； 按成桩方法分类： 1、打入桩； 2、就地灌注桩（沉管灌注桩、钻孔灌注桩、人工挖孔
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桩基检测新方法
1、测定承载力的自平衡法； 2、静动法； 3、检测桩身混凝土缺陷的CT扫描等；
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反力架静载试验
CT桩身质量检测
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高应变动力检测
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静载试验
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成孔质量检测
1898年俄国提出就地灌注混凝土桩；
1901年美国提出沉管灌注桩，1930左右在我国上海应 用；
1960年以后，我国研制出预应力钢筋混凝土管桩。
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桩基检测概论（续）
自此以后，随着桩基础应用领域的扩宽， 机械设备和施工技术不断得到改进与发展， 产生了各种新桩型和新工法，为桩在复杂地 质条件和环境条件下的应用注入了勃勃生机。 今天桩基础已成为高层建筑、大型桥梁、深 水码头和海上石油平台等采用的主要基础形 式。
桩基质量检测技术
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整体概述
概述一
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概述二
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概述三
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2
课程内容
一、桩基检测概论 二、灌注桩成孔质量检测 三、桩的静载试验 四、桩的低应变、高应变动力检测 五、声波透射检测 六、钻芯法检测 七、动力触探检测
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一 桩基检测概论
目前我国桥梁工程中最大桩径已超过5m， 基桩入土深度已达100m以上。
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桩基础在我国高层 建筑、重型厂房、 桥梁、港口码头、 海上采油平台以至 核电站等工程中，
都得到普遍应用。
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基桩分类
按成桩方法对土层的影响分类： 1、挤土桩（打入、压入、沉管灌注桩）； 2、部分挤土桩、微排土桩（I型、H型钢桩、钢板桩、
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一 简 易 法 检 测
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二、伞形孔径仪检测
伞形孔径仪是由孔径仪、孔 斜仪、沉渣厚度测定仪三部 分组成的一个测试系统。
仪器由孔径测头、自动记录 仪、电动绞车等组成。
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三、声波法检测
筑城பைடு நூலகம்测
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孔底沉渣厚度检测
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试验加载装置
1、锚桩横梁反力装置； 2、堆重平台反力装置； 3、锚桩堆重联合反力装置； 4、地锚反力装置；
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（一）竖向抗压静载试验
单桩竖向抗压静载试验，就是采用接近于竖 向抗压桩实际工作条件的试验方法。荷载作 用于桩顶，桩顶产生位移（沉降），可得到 单根试桩Q－S曲线，还可获得每级荷载下桩 顶沉降随时间的变化曲线S－lgt，当桩身中 埋设量测元件（传感器、位移杆）时，还可 以直接测得桩侧各土层的极限摩阻力和端承 力（成本较高，主要用于大型、重点工程和 科研试验）。
灌注桩、夯扩桩、复打桩、支盘桩、树根桩）； 3、静压桩；4、螺旋桩；5、碎石桩； 6、水泥土搅拌桩（深层搅拌桩、粉喷桩）。
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桩基工程常见的质量问题
（1）沉管灌注桩 1、断裂（侧向挤土）；2、拉裂（隆起）； 3、缩颈；4、断桩离析；5、吊脚桩； （2）冲、钻孔灌注桩 1、断桩；2、离析；3、塌孔、缩颈、夹泥； 4、沉渣过厚； （3）混凝土预制桩 1、桩身开裂；2、桩头打碎；3、挤折断；4、破裂；
孔底沉渣的厚薄直接影响桩端承力的发挥， 沉渣太厚将使桩的承载能力大大降低，因此桩 孔在灌注混凝土之前必须对沉渣厚度进行检测， 必要时须进行再次清孔，直到沉渣厚度满足要 求。
目前测量沉渣厚度的方法大致有测锤法、电阻 率法、电容法、声波法等。
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三 桩基静载试验
一、竖向抗压静载试验； 二、单桩竖向抗拔静荷载试验； 三、单桩水平静载试验；
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桩基检测技术_ppt
辐射能检测法
超 声 波 检 测 法 放 射 性 元 素 能 量 衰 减 法
静力试桩法
静 荷 载 试 验 法 钻 桩 取 芯 试 验 法
动力试桩法
高 应 变 法 低 应 变 法
4. 桩基检测特点
4.1静力试桩法（静载荷试桩法）
优点：真实地反映了桩基础的工作状况，是确定承载力的最直 接最可靠方法，为常用的承载力确定方法。 不足： 检测周期长，费时、费力、费用昂贵，且为有损检测， 因此试桩数量受到限制，抽样率低、试验结果代表性差。另外， 在对承载力较高的工程桩检测时，施工前往往要指定静载试验 桩位，因而桩基检测不能做到随机抽样，使检测结果的利用价 值降低。
Φ=0.6～1.0m
Φ=1.0～2.0m
Φ>2.0m
7. 其他检测方法简介
电探法：电探法是根据物探中的点法勘探原理提出来的，作为 桩基检测还只是初步探索性的实验，和实际应用还有很大距离。
4. 桩基检测特点
4.2动力试桩法
高应变法
优点：分为凯斯法和凯普维普法即波形拟合法。其中，凯斯法 的优点是可以快速地对单桩极限承载力和桩身结构的完整性作 出估计，实现现场的实时分析， 同时可用来对打桩过程实行监 测和监控，对预制打入桩特别适合，波形拟合法的优点是精度 高。同时，采用先进的微电子仪器及信号处理技术,具有设备轻 便、快速、费用低廉等优点。 不足：分析计算复杂, 需要经过专业工程技术人员进行信号拟 合分析。
5. 静力试桩法（钻桩取芯试验法）
检测目的：桩身完整性及桩端持力层情况为检测目的：检测灌 注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判定或鉴别桩端 岩土性状，判定桩身完整性类别（见下图）。
《桩基培训》PPT课件
桩本身的材料强度
地基土强度
主要因素
第一篇 第2章：桩的基本知识
土
桩
体体
在竖向受压荷载作用下
桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担
桩侧阻力先发挥，先达极限
端阻后发挥，后达极限
二者的发挥过程反应了桩土体系荷载的传递过 程：在初始受荷阶段，桩顶位移小，荷载由桩 上侧表面的土阻力承担，以剪应力形式传递给 桩周土体，桩身应力和应变随深度递减；随着 荷载的增大，桩顶位移加大，桩侧摩阻力由上 至下逐步被发挥出来，在达到极限值后，继续 增加的荷载则全部由桩端土阻力承担。随着桩 端持力层的压缩和塑性挤出，桩顶位移增长速 度加大，在桩端阻力达到极限值后，位移迅速 增大而破坏，此时桩所承受的荷载就是桩的极 限承载力。
s
试验荷载作用下闭合
第一篇 第2章：桩的基本知识
土桩 体体
竖向拉拔荷载作用下的单桩
• 承受竖向拉拔荷载作用的单桩其承载机理同竖 向受压桩有所不同。
• 首先抗拔桩常见的破坏形式是桩-土界面间的 剪切破坏，桩被拔出或者是复合剪切面破坏， 即桩的下部沿桩-土界面破坏，而上部靠近地 面附近出现锥形剪切破坏，且锥形土体会同下 面土体脱离与桩身一起上移。当桩身材料抗拉 强度不足（或配筋不足）时，也可能出现桩身 被拉断现象。
第一篇 第1章：概论
1.1 桩的应用历史
20世纪初，钢桩和钢筋混凝土预制 桩相继问世并得到广泛应用
30年代，欧洲一些国家也开始广泛使 用钢桩
1949年美国雷蒙德混凝土桩公司最早 用离心机生产了中空预应力钢筋混凝土 管桩
我国从50年代开始生产预制钢筋混凝 土桩
20世纪60～70年代，我国也研制生产 出预应力钢筋混凝土管桩
相互作用
端阻
桩基工程检测技术培训课件(ppt 160页)
铁锤测试： 测得0.6m处存在同相反 射，并呈多次反射，判 为Ⅲ类桩，开挖验证为 浅部局部离析
第2章 低应变动力检测
4、杭州绕城北线某标段，钻孔灌注桩，Φ1000，42m，C30
波形显示4.5m处同相反射明显，并伴有9m，14m等后继多 次
反射，判为Ⅲ/Ⅳ类桩。 经开挖验证，4.5m左右局部离析、露筋，截面缺陷1/4-1/3。
单桩基础——采用1根桩（通常为大直径桩）以承受和传 递上部结构（通常为柱）荷载的独立基础
群桩基础——由2根以上基桩组成的桩基础 基桩——桩基础中的单桩
第1章 桩基基础知识
三、桩的分类
1、按对土层的影响分类： （1）挤土桩
如：预制桩 （2）部分挤土桩
如：开口式钢管桩 （3）非挤土桩
如： 灌注桩
2、按桩的使用功能分类： （1）竖向抗压桩 ：
基桩检测技术
❖ 第1章 ❖ 第2章 ❖ 第3章 ❖ 第4章 ❖ 第5章 ❖ 第6章 ❖ 第7章 ❖ 第8章 ❖ 第9章 ❖ 第10章 ❖ 第11章 ❖ 第12章
讲解大纲
桩基基础知识 低应变动力检测 高应变动力检测 声波透射法 钻芯法检测 单桩竖向抗压静载试验 单桩竖向抗拔静载试验 单桩水平静载试验 自平衡法静载试验 灌注桩成孔质量检测 灌注桩钢筋笼长度检测 规范要点及技术总结
第2章 低应变动力检测
三、基础理论--应力波理论
1、概念 应力波：当介质的某个地方突然收到一种扰动， 扰动产生的变形会沿着介质由近至远传播开去， 这种扰动传播的现象称为应力波。
波阻抗：Z=ρcA ρ：密度；c：应力波速；A：桩横截面积
第2章 低应变动力检测
2、应力波传播模型
想得出的结论：由于阻抗变化，
波形反应在4m左右扩径，7m后低频振荡，无桩底反应。 经取芯证实在7.5-10.4m胶结不良，取芯率为30%-53%， 其他部位均密实。
第2章 低应变动力检测
4、杭州绕城北线某标段，钻孔灌注桩，Φ1000，42m，C30
波形显示4.5m处同相反射明显，并伴有9m，14m等后继多 次
反射，判为Ⅲ/Ⅳ类桩。 经开挖验证，4.5m左右局部离析、露筋，截面缺陷1/4-1/3。
单桩基础——采用1根桩（通常为大直径桩）以承受和传 递上部结构（通常为柱）荷载的独立基础
群桩基础——由2根以上基桩组成的桩基础 基桩——桩基础中的单桩
第1章 桩基基础知识
三、桩的分类
1、按对土层的影响分类： （1）挤土桩
如：预制桩 （2）部分挤土桩
如：开口式钢管桩 （3）非挤土桩
如： 灌注桩
2、按桩的使用功能分类： （1）竖向抗压桩 ：
基桩检测技术
❖ 第1章 ❖ 第2章 ❖ 第3章 ❖ 第4章 ❖ 第5章 ❖ 第6章 ❖ 第7章 ❖ 第8章 ❖ 第9章 ❖ 第10章 ❖ 第11章 ❖ 第12章
讲解大纲
桩基基础知识 低应变动力检测 高应变动力检测 声波透射法 钻芯法检测 单桩竖向抗压静载试验 单桩竖向抗拔静载试验 单桩水平静载试验 自平衡法静载试验 灌注桩成孔质量检测 灌注桩钢筋笼长度检测 规范要点及技术总结
第2章 低应变动力检测
三、基础理论--应力波理论
1、概念 应力波：当介质的某个地方突然收到一种扰动， 扰动产生的变形会沿着介质由近至远传播开去， 这种扰动传播的现象称为应力波。
波阻抗：Z=ρcA ρ：密度；c：应力波速；A：桩横截面积
第2章 低应变动力检测
2、应力波传播模型
想得出的结论：由于阻抗变化，
波形反应在4m左右扩径，7m后低频振荡，无桩底反应。 经取芯证实在7.5-10.4m胶结不良，取芯率为30%-53%， 其他部位均密实。
桩基础的测试与检测动测ppt课件
目前工程中常用的锤头有塑料头锤和尼龙头锤，锤柄有塑料柄、 尼龙柄、铁柄等，柄长可根据需要而变化。一般说来，柄越短，则由 柄本身振动所引起的噪声越小。
当检测深部缺陷时，应选用柄长、重的尼龙锤来加大冲击能量； 当检测浅部缺陷时，可选用柄短、轻的尼龙锤。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
桩基的低应变动测
基桩的低应变动测就是通过对桩顶施加激振能量,引 起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录 桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理 论对记录结果加以分析。
2u c2 2u
t 2
x2
弹性波沿桩身传播过程中，在桩身夹泥、离析、扩颈、缩颈、断裂、桩 端等桩身阻抗变化处将会发生反射和透射，用记录仪记录下反射波在桩身中 的传播的波形,通过对反射波曲线特征的分析即可对桩身的完整性、缺陷的位 置进行判定，并对桩身混凝土的强度进行评估。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
混凝土纵波波速与桩身强度关系
混凝土纵波波速/ ms-1 ＞4100
3700～4100 3500～3700 2500～3500
＜2700
混凝土强度（等级） ＞C35 C30 C25 C20 ＜C20
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
当检测深部缺陷时，应选用柄长、重的尼龙锤来加大冲击能量； 当检测浅部缺陷时，可选用柄短、轻的尼龙锤。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
桩基的低应变动测
基桩的低应变动测就是通过对桩顶施加激振能量,引 起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录 桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理 论对记录结果加以分析。
2u c2 2u
t 2
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弹性波沿桩身传播过程中，在桩身夹泥、离析、扩颈、缩颈、断裂、桩 端等桩身阻抗变化处将会发生反射和透射，用记录仪记录下反射波在桩身中 的传播的波形,通过对反射波曲线特征的分析即可对桩身的完整性、缺陷的位 置进行判定，并对桩身混凝土的强度进行评估。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
混凝土纵波波速与桩身强度关系
混凝土纵波波速/ ms-1 ＞4100
3700～4100 3500～3700 2500～3500
＜2700
混凝土强度（等级） ＞C35 C30 C25 C20 ＜C20
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
第章桩基础的测试与检测ppt课件
8
最大单位推力qmax的估算：
9
2．平推法试验
10
（5）试验资料处理及成果应用 确定抗剪强度指标
计算出各级垂直荷载下的垂直应力和剪应力，绘制垂直 应力与剪应力关系直按库仑定律即按上式确定出土体的c和 tanφ或φ。
根据库仑定律(1776)：τf=c+σtanφ
11
第5章 桩基础的测试与检测
§5.1 概 述
围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大 于100mm。桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～ 100mm。
桩头混凝土强度等级比桩身混凝土提高1～2级， 且不得低于C30。
（5）慢速维持载荷法： ①每级加载后5、15、30、45、60min各测读1次，以后 30min。 ② 稳定标准：每1小时内沉降量不超过0.1mm，并连续2 次。
压力，观测桩顶部随时间产 生的沉降，以确定相应的单 桩竖向抗压承载力的试验方 法。
二 、试验设备
（1）加载装置 ①锚桩横梁反力装置 ②压重平台反力装置 ③锚桩压重联合反力装置
（2）测试仪表
荷载可用千斤顶的高精度压力表测定油压，并 换算为荷载。
沉降测量一般采用百分表或电子位移计。沉降 测定平面离开桩顶的距离不应小于0.5倍桩径。
用。
二、基桩分类
1、按承载性状：摩擦型桩、端承型桩； 2、按施工方法： 打入桩；灌注桩（沉管灌注桩、钻
孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、夯扩桩、复打桩、支盘桩、 树根桩）、静压桩、螺旋桩、碎石桩、水泥土搅拌桩 （深层搅拌桩、粉喷桩）等；
3、按使用功能：受压桩、抗拔桩、锚桩等。
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三、桩基工程常见的质量问题
③达稳定标准再加下一级
④ 卸载：每级1h，15、30、60min测，卸零后测3h。
最大单位推力qmax的估算：
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2．平推法试验
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（5）试验资料处理及成果应用 确定抗剪强度指标
计算出各级垂直荷载下的垂直应力和剪应力，绘制垂直 应力与剪应力关系直按库仑定律即按上式确定出土体的c和 tanφ或φ。
根据库仑定律(1776)：τf=c+σtanφ
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第5章 桩基础的测试与检测
§5.1 概 述
围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大 于100mm。桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～ 100mm。
桩头混凝土强度等级比桩身混凝土提高1～2级， 且不得低于C30。
（5）慢速维持载荷法： ①每级加载后5、15、30、45、60min各测读1次，以后 30min。 ② 稳定标准：每1小时内沉降量不超过0.1mm，并连续2 次。
压力，观测桩顶部随时间产 生的沉降，以确定相应的单 桩竖向抗压承载力的试验方 法。
二 、试验设备
（1）加载装置 ①锚桩横梁反力装置 ②压重平台反力装置 ③锚桩压重联合反力装置
（2）测试仪表
荷载可用千斤顶的高精度压力表测定油压，并 换算为荷载。
沉降测量一般采用百分表或电子位移计。沉降 测定平面离开桩顶的距离不应小于0.5倍桩径。
用。
二、基桩分类
1、按承载性状：摩擦型桩、端承型桩； 2、按施工方法： 打入桩；灌注桩（沉管灌注桩、钻
孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、夯扩桩、复打桩、支盘桩、 树根桩）、静压桩、螺旋桩、碎石桩、水泥土搅拌桩 （深层搅拌桩、粉喷桩）等；
3、按使用功能：受压桩、抗拔桩、锚桩等。
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三、桩基工程常见的质量问题
③达稳定标准再加下一级
④ 卸载：每级1h，15、30、60min测，卸零后测3h。
桩基检测ppt课件
3 、高应变动测法的抽检率可由工程设计或监理单位 酌情决定，但不宜少于相近条件下总桩数的5％且不少于 ５根。
中交二航局G569线北仙公路第一项目部
超声波法： 是在桩身预埋一定数量的声测管，通过清水的耦
合，超声波从一根声测管中发射，在另一根声测管中接 收，或单孔中发射，可以测出被测混凝土介质的参数。 由于超声波在混凝土中遇到缺陷时会波产生绕射、反射 和折射，因而达到接收换能器时，根据声时、波幅及主 频等特征参数的变化来判别桩身的完整性。鉴于目前公 路桥梁工程大量使用大直径桩和超长桩，该方法将越来 越多的使用在基桩的检测中。
中交二航局G569线北仙公路第一项目部
一、声学理论
致密、强度高的混凝土声衰减系数小，相对接收波幅大；强度低或存 在缺陷混凝土衰减系数大，相对接收波幅小。当混凝土质量差或存在缺 陷时接收到的声信号中高频已损失，频率变低。
中交二航局G569线北仙公路第一项目部
一、声学理论
混凝土无缺陷，正常波形
中交二航局G569线北仙公路第一项目部源自中交二航局G569线北仙公路第一项目部
一、声学理论
1.2、固体材料中声波衰减主要的原因：
（1）吸收衰减：声波在固体介质中传播时，由于介质的粘滞性而造成 质点之间的内摩擦，从而使一部分声能转变为热能。 （2）散射衰减：当介质中存在颗粒状结构（如固体介质中的颗粒、缺 陷、掺杂物等）而导致声波能量的衰减。如在混凝土中一方面其中的粗 骨料构成许多声学界面，使声波在这些界面上产生多次反射、折射和波 型转换；另一方面微小颗粒在超声波的作用下产生新的震源，向四周发 射声波，使声波能量的扩散到达最大。 （3）扩散衰减：声波发射器发出的超声波束都有一定的扩散角。波束 的扩散，导致能量的逐渐分散，从而使单位面积的能量随传播距离的增 加而减弱。
中交二航局G569线北仙公路第一项目部
超声波法： 是在桩身预埋一定数量的声测管，通过清水的耦
合，超声波从一根声测管中发射，在另一根声测管中接 收，或单孔中发射，可以测出被测混凝土介质的参数。 由于超声波在混凝土中遇到缺陷时会波产生绕射、反射 和折射，因而达到接收换能器时，根据声时、波幅及主 频等特征参数的变化来判别桩身的完整性。鉴于目前公 路桥梁工程大量使用大直径桩和超长桩，该方法将越来 越多的使用在基桩的检测中。
中交二航局G569线北仙公路第一项目部
一、声学理论
致密、强度高的混凝土声衰减系数小，相对接收波幅大；强度低或存 在缺陷混凝土衰减系数大，相对接收波幅小。当混凝土质量差或存在缺 陷时接收到的声信号中高频已损失，频率变低。
中交二航局G569线北仙公路第一项目部
一、声学理论
混凝土无缺陷，正常波形
中交二航局G569线北仙公路第一项目部源自中交二航局G569线北仙公路第一项目部
一、声学理论
1.2、固体材料中声波衰减主要的原因：
（1）吸收衰减：声波在固体介质中传播时，由于介质的粘滞性而造成 质点之间的内摩擦，从而使一部分声能转变为热能。 （2）散射衰减：当介质中存在颗粒状结构（如固体介质中的颗粒、缺 陷、掺杂物等）而导致声波能量的衰减。如在混凝土中一方面其中的粗 骨料构成许多声学界面，使声波在这些界面上产生多次反射、折射和波 型转换；另一方面微小颗粒在超声波的作用下产生新的震源，向四周发 射声波，使声波能量的扩散到达最大。 （3）扩散衰减：声波发射器发出的超声波束都有一定的扩散角。波束 的扩散，导致能量的逐渐分散，从而使单位面积的能量随传播距离的增 加而减弱。
《桩基检测技术简全》PPT课件
用； 1960年以后，我国研制出预ppt课应件力钢筋混凝20土08管.福桩州大。学 Dr.胡
桩基检测概论（续）
自此以后，随着桩基础应用领域的扩宽， 机械设备和施工技术不断得到改进与发展， 产生了各种新桩型和新工法，为桩在复杂地 质条件和环境条件下的应用注入了勃勃生机。 今天桩基础已成为高层建筑、大型桥梁、深 水码头和海上石油平台等采用的主要基础形 式。
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一 简 易 法 检 测
二、伞形孔径仪检测
伞形孔径仪是由孔径仪、孔 斜仪、沉渣厚度测定仪三部 分组成的一个测试系统。
仪器由孔径测头、自动记录 仪、电动绞车等组成。
三、声波法检测
孔底沉渣厚度检测
孔底沉渣的厚薄直接影响桩端承力的发挥， 沉渣太厚将使桩的承载能力大大降低，因此桩 孔在灌注混凝土之前必须对沉渣厚度进行检测， 必要时须进行再次清孔，直到沉渣厚度满足要 求。
CT桩身质量检测
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高应变动力检测
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静载试验
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成孔质量检测
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桩基取芯检测
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桩基检测概论
（二）桩基检测技术是保证桩基质量的重要手段
施工前的检测、施工中的检测、施工后的检测；
常规方法：
1、单桩竖向抗压静载试验；
2、单桩竖向抗拔静载试验；
3、单桩水平静载试验；
4、钻芯法；
桩基检测概论（续）
自此以后，随着桩基础应用领域的扩宽， 机械设备和施工技术不断得到改进与发展， 产生了各种新桩型和新工法，为桩在复杂地 质条件和环境条件下的应用注入了勃勃生机。 今天桩基础已成为高层建筑、大型桥梁、深 水码头和海上石油平台等采用的主要基础形 式。
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一 简 易 法 检 测
二、伞形孔径仪检测
伞形孔径仪是由孔径仪、孔 斜仪、沉渣厚度测定仪三部 分组成的一个测试系统。
仪器由孔径测头、自动记录 仪、电动绞车等组成。
三、声波法检测
孔底沉渣厚度检测
孔底沉渣的厚薄直接影响桩端承力的发挥， 沉渣太厚将使桩的承载能力大大降低，因此桩 孔在灌注混凝土之前必须对沉渣厚度进行检测， 必要时须进行再次清孔，直到沉渣厚度满足要 求。
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高应变动力检测
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静载试验
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成孔质量检测
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桩基取芯检测
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桩基检测概论
（二）桩基检测技术是保证桩基质量的重要手段
施工前的检测、施工中的检测、施工后的检测；
常规方法：
1、单桩竖向抗压静载试验；
2、单桩竖向抗拔静载试验；
3、单桩水平静载试验；
4、钻芯法；
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（三）单桩水平静载试验
单桩水平静载试验采用接近于水平受荷桩实际工作 条件的试验方法达到下列目的：
1．确定试桩承载能力
试桩的水平承载力可直接由水平荷载和水平位移曲 线判定，亦可根据实测桩身应变来判定。
2．确定试桩在各级荷载下弯矩分布规律
当桩身埋设有量测元件时，可以较精确求得各级水 平荷载作用下桩身弯矩的分布情况，从而为检验桩 身强度，推求不同深度弹性地基系数提供依据。 3．确定弹性地基系数
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桩基检测新方法
1、测定承载力的自平衡法； 2、静动法； 3、检测桩身混凝土缺陷的CT扫描等；
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反力架静载试验
CT桩身质量检测
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高应变动力检测
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桩基检测概论（续）
自此以后，随着桩基础应用领域的扩宽， 机械设备和施工技术不断得到改进与发展， 产生了各种新桩型和新工法，为桩在复杂地 质条件和环境条件下的应用注入了勃勃生机。 今天桩基础已成为高层建筑、大型桥梁、深 水码头和海上石油平台等采用的主要基础形 式。
目前我国桥梁工程中最大桩径已超过5m， 基桩入土深度已达100m以上。
桩端阻力一般用埋置于桩端的扁千斤顶量测。
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加载方法
一般采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每一级荷载 达到相对稳定后，再加下一级荷载，直至破坏，然后 卸载至零。
我国沿海软土地区也较多采用快速维持荷载法，即每 隔lh加一级荷载。快速法所得的极限荷载所对应的沉 降值比慢速法的偏小百分之十几。