主变压器安装技术交底

6、附件安装基本要求：冷却器起吊方式平衡，接口阀门密封、开启位置预先检查。CT升高座安装时安装面必须平行接触，采用平衡调节装置。大型套管安装宜优先采用专用工具进行吊装，绑扎和调整角度方法必须可靠。储油柜安装确认方向正确并进行位置复核。连接管道安装，内部清洁，连接面或连接接头可靠。气体继电器安装箭头朝向储油柜，连接面平行，紧固均匀受力。温度计安装毛细管应固定可靠和美观。所有螺栓紧固应符合产品说明书要求。1、套管升高座安装：安装套管升高座前应提早通知试验人员。套管升高座打开后应及时对CT进行试验（变比、极性和排列），并防止异物进入。打开待安装部位的封盖板时，认真检查、确认口袋中没有东西。拆卸下来的螺栓要用质量好的塑料桶来装，并放在平稳地方，远离安装口。开始安装前用干燥、清洁的棉布盖住变压器敞开的部位，并防止异物进入变压器本体内。2、套管安装：从套管升高座上移去盖板时应用干燥清洁的棉布清理升高座法兰表面。套管在安装前应清洁并经试验合格（介损和电容量测量）。套管安装过程中，套管油位计侧始终要位于高端。上部瓷套必须要高于下部瓷套。起吊高、中压侧套管时，吊车的大钩和小钩同时配合起吊使套管升高至一定高度。之后吊车大钩缓慢升起吊钩，直至套管完全垂直于地面。套管的油标应面向地面容易观察到的一侧。套管末屏应接地良好。3、冷却装置安装：检查冷却器（散热片管道）是否堵塞，并用合格的绝缘油冲洗干净。管路中的阀门应操作灵活，开闭位置正确。阀门与法兰连接处密封应良好。阀门与法兰连接处表面应用干净的纱布和酒精清洗干净。4、储油柜和压力释放器安装：储油柜安装前应清洗干净。胶囊应检查完整无损。安装储油柜应注意油位表指示必须与实际相符，防止出现假油位。油位表信号接点位置正确，绝缘良好。压力释放阀安装前应进行测试，确保接点切换正确。安装气体继电器之前要确认气体继电器触电操作功能及绝缘电阻是否正常。电路的绝缘电阻值应大于10MΩ。5、其他附件安装：吸湿器安装前要检查玻璃管是否破损，吸湿剂应干燥，卸除运输时密封用的密封垫圈。安装后油封油位应在油面线上，检查密封是否严密。气体继电器安装时应注意密封良好，要水平安装，顶盖上的标志箭头应指向储油柜,并检查气体继电器内的临时绑扎带是否解除。安装密封垫圈时要防止垫圈从法兰槽中滑出。
SJSB6
交底记录
工程名称：厦门110kV龙东变电站编号：SJSB6-D
项目名称
主变压器安装
交底单位
厦门110kV龙东变电站项目工程部级□工地级
接受交底人签名：
交底作业项目：
主变压器安装技术交底
主要交底内容：
1、设计图纸、厂家技术资料、设计变更及材料代用；
7、内部检查和接线：建设管理单位（业主项目部）、监理单位、厂家、物资供应等相关人员已到场，以便及时办理相关的签证手续。产品提供现场技术服务情况下，内部检查和接线原则上由厂家技术服务人员按照产品说明书、合同和规范要求完成，或在厂家技术人员指导下完成。芯部露空时环境相对湿度必须小于75％，适量补充干燥空气（露点应低于-40℃，内部含氧气量大于18％）以维持本体内微正压，本体内相对湿度必须小于20％，持续露空工作时间不宜超过8小时，每天工作结束必须充干燥空气到0.01～0.03MPa，以保持本体内维持干燥。主变内部检查应有记录，内部接线必须按照产品说明书要求（螺栓紧固力矩和绝缘包扎）进行。有载调压开关按照产品说明书要求进行检查和试验。
2、施工任务手册及质量通病防治措施；
3、工程建设标准强制性条文（强条主要内容）；
4、经审核批准的施工方案、技术措施（施工方案主要内容）：
5、安装前的检查和试验：根据设计图纸要求及厂家安装说明书，变压器基础应与设计相符，基础验收（施工“三级自检”和监理初检）必须合格。就位前，电气安装人员要据设计图纸标好变压器就位的标记线，配合厂家和运输单位做好变压器就位工作。设备到达现场后，应及时进行下列检查：开箱检查要向监理发出开箱申请单，会同监理、厂家、甲方、物资供应单位一起开箱检查，发现异常现象时，应及时向监理和业主项目部书面反映。根据现场条件采取必要措施进行处理。要做好现场记录，记录要有监理签字，以作为今后移交依据。变压器所有技术文件、资料及备品备件应齐全。由于受运输条件限制，变压器的附件如套管、冷却器、储油柜等为单独运输。所有部件应齐全、无锈蚀及机械损伤，密封应良好。检查套管内的油位是否正常。浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏。冷却器按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验和冲洗，油泵和风扇电机检查试验。储油柜（气囊和隔膜式按照产品说明书进行）、铁芯和夹件绝缘及接地检查（按照产品要求进行）。附件检查后，应将气体继电器、压力释放器、温度计等取出试验。合格后方可安装变压器箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏。充气运输的变压器本体，通过安装于本体上的压力计确认变压器内部压力（0.015-0.03MPa），并做好相应的记录。就位前如果压力表读数不在范围内，应通知制造商，不得擅自操作。对那些仅在运输过程中为防止碰而安装的保护装置，如阀门、冲击记录仪上的保护罩等。应检查并记录设备在运输和装卸中的冲击情况。在检查或读取冲击记录仪数据时不要震动。变压器运输过程记录等必须齐全。起吊时，先松开油箱定位销，使用4个Φ18定位钢棒在4角穿过上节油箱与本体的连接螺栓孔（从下往上穿，并握住钢棒在盘根以下的部位，禁止握住盘根以上的部位，避免手挤伤），并准备麻绳4根拉住罩体四角，以保持上节油箱起吊不会碰撞本体物件检查油箱内壁及箱壁屏蔽装置，有无毛刺、尖角、杂物、污物等与变压器无关的异物，并擦洗干净。为防止在使用时意外脱落，所有工具的活动部分必须确保可靠连接，并进行编号登记。锤子、螺丝刀之类的工具必须有一个端部，手柄最好是塑料或玻璃钢浇铸成的。如果手柄是木制的，必须用木头或塑料楔夹住。工具上的铭牌或标签必须去掉。如果需用铭牌以区别，则必须使用非金属的，或用绝缘胶带把铭牌缠好。在工作完成后，应清点工具和物品，以确保不遗留在油箱内。
8、抽真空处理和真空注油：真空干燥处理是大型变压器的重要环节，抽真空布置满足产品说明书要求（抽真空接口位置和数量，真空测量接口和方法，需要抽真空的范围或可以抽真空部件的确认，本体与有载油箱真空平衡阀门等），对100KL以上的大容量变压器宜选择2～3处接口同时抽真空。真空残压要求≤133Pa，维持真空残压的抽真空时间110～220kV，不得少于8h，500kV不得少于24h。真空注油速率控制6000L/h以下，一般为3000～5000L/h。真空注油过程维持规定残压。真空注油和破真空方法一般有两种：①真空注油至离箱顶100-200mm，持续抽真空2-4h，采用干燥气体解除真空，关闭各个抽真空平衡阀门，补充油到储油柜油位计指示当前油温所要求的油位并进行各分离隔室注油；②真空注油至储油柜接近当前油温所要求的油位，停止抽真空，继续补充油到储油柜油位计指示当前油温所要求的油位，采用干燥气体通过储油柜呼吸器接口解除真空，关闭各个抽真空平衡阀门，进行各分离隔室注油。抽真空前应检查真空泵及滤油机内的真空油的油位，真空油不能含水，以免损坏机器。抽真空时，应将在真空下不能承受机械强度的附件与油箱隔离。应关上储油柜与本体间的，打开储油柜上的放油阀阀门。抽真空时应监视箱壁的弹性变形，其最大值不得超过壁厚的两倍。主变有载调压开关与主体必须一直保持压力一致，防止调压开关外壳变形。抽真空泄漏检查程序如下：把真空计与油箱上适当的阀门连接。将一个复合真空-压力表连接到油箱顶上尽量高的地方或气体继电器上。这可保证在开启通往储油柜的接口前，进行彻底的真空注油，直到压力为零。抽真空直到压力低于0.3kPa(约2.3毫米汞柱)。关闭与真空泵相连的阀门等一个小时，然后读出第一个压力值P1。30分钟后，读二个压力值P2。按铭牌记下油的数量，将其换算成容积V，用m3表示。最大允许泄露量为20Bar×升/秒。记下P1，P2的差，再乘以油量V。如压力用kPa表示，油量用ｍ3表示，结果应不高于3.6，即(P2-P1)×V<3.6这样变压器可以认为是密封好的。30分钟后可再读一次数据，以确认结果泄漏试验完成后，真空泵应继续抽真空至压力小于133Pa(1Torr)。在真空注油前，本体真空应保持36小时。温度低时(器身温度低于10℃)应加热器身和/或延长真空时间。注油前应对变压器油进行取样，变压器油的击穿电压应大于60kV/2.5mm。如果不满足要求，需继续进行油循环过滤直到达到要求值用一根抗真空的透明的塑料软管与顶部和底部的阀连接作油位指示开始注油前，应尽量将连接主油箱与滤油机的油管内的空气清除。连续抽真空（<0.13kPa，即1Torr）油经变，压器底部的阀门注入。注油速度必须控制在维持真空低于0.13kPa（1Torr）。注油到接近箱盖的位置后，关闭连接真空泵的阀门，以避免油进入真空泵中。继续缓慢注油，观察复合真空-压力表，直到压力接近为零。停止注油，打开通往储油柜的阀，关掉储油柜的放油阀。对带胶囊的储油柜，充气压