气瓶满液状态下温度-压力关系
SF6气体的压力、体积、物质的量和温度的关系的相关知识
SF6气体的压力、体积、物质的量和温度的关系的相关知识分类：技术| 标签：电力技术SF6低温闭锁信号2010-12-27 07:43阅读(1371)评论(0)★六氟化硫，分子式SF6，相对分子质量为146.06，常温常压下为无色、无味、无毒、无腐蚀性、不燃、不爆炸的气体，密度约为空气的5倍，标准状态下密度为6.0886kg/立方米.在低温和加压情况下呈液态，冷冻后变成白色固体。
升华温度为-63.9℃,熔点-50.8℃,临界温度45.55℃，临界压力为3.759MPa。
六氟化硫具有良好的化学稳定性和热稳定性，卓越的电绝缘性和灭弧性能★SF6气体液化温度:它在一个大气压下(即0.1MPa)，液化温度为-62℃；在1.2MPa压力下，液化温度为0℃；一般充入断路器的SF6气体压力为0.35～0.65MPa范围(由充气时的环境温度具体确定)，其液化温度为-40℃。
★临界温度是SF6气体出现液化的最高温度临界压力表示在这个温度下出现液化所需的气体压力。
SF6只有在温度高于45度以上时才能保持气态，在通常使用条件下，它有液化的可能性，因此SF6不能在低温度和过低压力下使用。
★SF6 的电气强度约为空气的2 . 5 倍，灭弧能力更高达空气的100 倍以上，所以在超高压和特高压的范畴内，它已完全取代绝缘油和压缩空气而成为唯一的断路器灭弧媒质。
★六氟化硫理化特性方面的若干问题气体要作为绝缘媒质应用于工程实际，不但应具有高电气强度，而且还要具备良好的理今化特性。
sF6气体是唯一获得广泛应用的强电负性气体的原因即在于此.C 下面对SF6气体实际应用中的理化特性作一介绍：（一）液化问题现代sF6 高压断路器的气压在0 . 7Mpa 左右，而GIS 中除断路器外其余部分的充气压力一般不超过0.45MPa 。
，如果20℃时的充气压力为0 . 75MPa （相当于断路器中常用的工作气压）, 则对应的液化温度约为－25℃，如果20℃时的充气压力为0 . 45MPa ，则对应的液化温度为一40℃，可见一般不存在液化问题，只有在高寒地区才需要对断路器采用加热措施，或采用sF6-N2 混合气体来降低液化温度。
气瓶充装试题及参考答案
各气瓶充装工种(永久气体、液化气体、溶解乙炔）岗位试题及参考答案1．永久气体气瓶充装岗位试题及参考答案1．1 永久气体岗位A卷试题及答案1．1．1永久气体岗位A卷试题一．判断题（正确填√、错误填×）（每题1分）1．气体的临界温度随着临界压力的高低而规律地变化着。
( ）2．气体具有可压缩性和热胀冷缩的特点。
（）3．质量与地球吸引力无关，它是表示物质的多少. （）4．临界温度低于-10℃的瓶装气体属于低压液化气体。
（ ) 5．临界温度高于70℃的气体称为高压液化气体. ( ) 6．附件不全，损坏或不符合规定的气瓶不允许充装。
( ）7．永久气体在充装和使用过程中允许气瓶压力超过气瓶的公称压力。
（）8．气瓶的颜色标记不清，由用户做上记号后，也可以充装。
（）9.《气瓶安全监察规程》也适用于溶解乙炔气瓶。
( ）10．行政法规必须强制执行,行政规章不必强制执行。
（）11．错装是造成永久气体充装事故最常见的原因. （ ) 12．无缝气瓶充装时,不能稳固立于地面的气瓶可以用人工扶着或靠墙充装。
（）13．瓶装氧气在出厂时未带瓶帽，可以先装车，之后,可补几个瓶帽扔在车上。
（) 14．充气前不合格的气瓶,应分别存放，不用做出标记. （）15．气瓶充装单位有责任保护好气瓶外表面颜色、标志. ( ）16．在充装氧气前，如发现瓶阀锥形尾部与瓶口连接螺纹之间的密封材料属于可燃性物质时必须更换。
( ）17．气瓶瓶阀出口的连接型式及其尺寸与充装气体介质性质无关。
( ) 18．瓶内的气体没发生化学反应的气瓶爆炸,称之为气瓶的物理爆炸。
（）19．气瓶的水压试验压力为气瓶的工称工作压力的1．25倍。
（）20．为了防止有毒气体气瓶超压爆炸,可以在气瓶上安装安全阀. （）21．警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式与气瓶制造钢印标记中的不一致的也可以充装。
（）22．高压气瓶也可采用焊接结构。
（) 23．夏季时实瓶不必防晒。
SF6气体的压力、体积、物质的量与温度的关系的相关知识
SF6气体的压力、体积、物质的量与温度的关系的相关知识★六氟化硫，分子式SF6，相对分子质量为146.06，常温常压下为无色、无味、无毒、无腐蚀性、不燃、不爆炸的气体，密度约为空气的5倍，标准状态下密度为6.0886kg/立方米.在低温和加压情况下呈液态，冷冻后变成白色固体。
升华温度为-63.9℃,熔点-50.8℃,临界温度45.55℃，临界压力为3.759MPa。
六氟化硫具有良好的化学稳定性和热稳定性，卓越的电绝缘性和灭弧性能★SF6气体液化温度:它在一个大气压下(即0.1MPa)，液化温度为-62℃；在1.2MPa压力下，液化温度为0℃；一般充入断路器的SF6气体压力为0.35～0.65MPa范围(由充气时的环境温度具体确定)，其液化温度为-40℃。
★临界温度是SF6气体出现液化的最高温度临界压力表示在这个温度下出现液化所需的气体压力。
SF6只有在温度高于45度以上时才能保持气态，在通常使用条件下，它有液化的可能性，因此SF6不能在低温度和过低压力下使用。
★SF6 的电气强度约为空气的2 . 5 倍，灭弧能力更高达空气的100 倍以上，所以在超高压和特高压的范畴内，它已完全取代绝缘油和压缩空气而成为唯一的断路器灭弧媒质。
★六氟化硫理化特性方面的若干问题气体要作为绝缘媒质应用于工程实际，不但应具有高电气强度，而且还要具备良好的理今化特性。
sF6气体是唯一获得广泛应用的强电负性气体的原因即在于此.C 下面对SF6气体实际应用中的理化特性作一介绍：（一）液化问题现代sF6 高压断路器的气压在0 . 7Mpa 左右，而GIS 中除断路器外其余部分的充气压力一般不超过0.45MPa 。
，如果20℃时的充气压力为0 . 75MPa （相当于断路器中常用的工作气压）, 则对应的液化温度约为－25℃，如果20℃时的充气压力为0 . 45MPa ，则对应的液化温度为一40℃，可见一般不存在液化问题，只有在高寒地区才需要对断路器采用加热措施，或采用sF6-N2 混合气体来降低液化温度。
气瓶充装试题及参考答案
各气瓶充装工种(永久气体、液化气体、溶解乙炔）岗位试题及参考答案1．永久气体气瓶充装岗位试题及参考答案1．1 永久气体岗位A卷试题及答案1．1．1永久气体岗位A卷试题一．判断题（正确填√、错误填×）（每题1分）1．气体的临界温度随着临界压力的高低而规律地变化着。
( ）2．气体具有可压缩性和热胀冷缩的特点。
（）3．质量与地球吸引力无关，它是表示物质的多少. （）4．临界温度低于-10℃的瓶装气体属于低压液化气体。
（ ) 5．临界温度高于70℃的气体称为高压液化气体. ( ) 6．附件不全，损坏或不符合规定的气瓶不允许充装。
( ）7．永久气体在充装和使用过程中允许气瓶压力超过气瓶的公称压力。
（）8．气瓶的颜色标记不清，由用户做上记号后，也可以充装。
（）9.《气瓶安全监察规程》也适用于溶解乙炔气瓶。
( ）10．行政法规必须强制执行,行政规章不必强制执行。
（）11．错装是造成永久气体充装事故最常见的原因. （ ) 12．无缝气瓶充装时,不能稳固立于地面的气瓶可以用人工扶着或靠墙充装。
（）13．瓶装氧气在出厂时未带瓶帽，可以先装车，之后,可补几个瓶帽扔在车上。
（) 14．充气前不合格的气瓶,应分别存放，不用做出标记. （）15．气瓶充装单位有责任保护好气瓶外表面颜色、标志. ( ）16．在充装氧气前，如发现瓶阀锥形尾部与瓶口连接螺纹之间的密封材料属于可燃性物质时必须更换。
( ）17．气瓶瓶阀出口的连接型式及其尺寸与充装气体介质性质无关。
( ) 18．瓶内的气体没发生化学反应的气瓶爆炸,称之为气瓶的物理爆炸。
（）19．气瓶的水压试验压力为气瓶的工称工作压力的1．25倍。
（）20．为了防止有毒气体气瓶超压爆炸,可以在气瓶上安装安全阀. （）21．警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式与气瓶制造钢印标记中的不一致的也可以充装。
（）22．高压气瓶也可采用焊接结构。
（) 23．夏季时实瓶不必防晒。
液化气安全培训(1)
一般来讲，提炼1 吨原油可产生3%~5%的液化石油气。
液化气安全培训(1)
液化气的来源
1、炼厂。1吨原油产气约40-100KG左右。从
C1-C5组分中分离提炼出来。
2、油田伴生气。利用设在油井上面的油气分离
装置，将石油和伴生气分离。再提炼出来。
3、由天然气中获取。将天然气中的丙烷、丁烷
液化气安全培训(1)
2.燃气胶管长度不得超过2米。如果管子太长，
气体压力会降低，火会点不着，还容易脱落。
3.胶管中间不能有接头。否则，胶管所承受的
压力不均等，容易造成泄漏。
4.燃气用胶管是专用的，不能随便用其他医用、
水用等非燃气体用的软管代用。现在有一种金属的
燃气用软胶管，不易受折受挤压，也不易被老鼠咬
“两爆、一冻、一砸”
防止LPG安全事故， 主要是防止
“两爆、一冻、一砸”
液化气安全培训(1)
一、液化气安全作业规范
1、严防LPG外泄。容器和管道应具有足够的耐压能力和密 封性。LPG设施与其他建筑要有足够的防范保护设施和 防火间距。
2、凡与LPG相关的地方和环境要杜绝明火、电火花及静电 火花的产生，并应具有良好的通风条件，不得有使LPG 集聚、存积的地方。
的压力会急剧升高。
液化气安全培训(1)
饱和蒸气压： LPG的蒸气压随温度升高而增大，另外，LPG的蒸气压和
组分有关，LPG的组成不一样，其表现出来的压力也不一样。 低C组分越大，蒸气压越大，反之，则越小。 在常温下，LPG 的压力远大于1atm，必须有足够强度 的容器储存，容器的破损、腐蚀等都是事故隐患。
控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重
要保护作用。
浅谈液氯钢瓶过量充装的危害
钢瓶的爆破压力的计算Pb＝2×σ
b×S
a／（D
0－S
a）
=2×490×12／812＝14.48Mpa
气瓶的爆破压力按误差25%估算,则爆破压力值为18 Mpa
由以上计算进行比较此时钢瓶内内压力已经大于钢瓶的爆破压力,钢瓶在此内压的作用下必会发生破裂,致使钢瓶内的气体发生泄漏,从而造成重大的人生伤亡事故。
首先，对钢瓶出现满液的温度进行测算。设此钢瓶的实际容积为830L，此时达到满液的时的密度为:
ρ=1187／830=1.430（Kg/L）
从液氯密度表可推算在13℃下液体将充满钢瓶。
钢瓶处于单一液态时，若温度继续升高，由于液体的膨胀受到气瓶容积的限制，处于压缩状态，而且液体是不宜压缩的，这就使得瓶内的压力急剧升高。其次，面对此钢瓶的内压值进行分析。
液氯的密度和温度的关系见下表：
单位（Kg/L）
温度304050
1.33160
1.278密度
1．46851．
4541．4401．
4251．4111．3951.348
例:
有一液氯钢瓶，其额定的充装量为一吨，钢瓶的公称容积为800L、实际容积为830L。钢瓶按额定充装量充装时，在钢瓶允许的最高工作温度60℃下，其瓶内的液相体积为
℃-1、α
平均=(1.97×10-3
＋1.536×10-3
)／2=1.753×10-3
Mpa-11.25
△t=t
2－t
1=30-13=17℃
满液状态下的液压公式P＝[(β
平均－3β
0)／(α
平均＋F
V)]×△t+P2=[(2.15×10-3
－3×1.25×10-5
TSG R0005-2011《移动式压力容器安全技术监察规程》(2014版)
TSG特种设备安全技术规范 TSG R0005-2011移动式压力容器安全技术监察规程Supervision Regulation on Safety Technology for Transportable Pressure Vessel中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2011 年 11月15日前言2007年11月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)下达制(修)订《移动式压力容器安全技术监察规程》(以下简称《移动容规》)的任务书。
2008年3月，中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院)和全国锅炉压力容器标准化技术委员会移动式压力容器分技术委员会(以下简称移动分会)组织专家成立制(修)订工作组，在北京召开第一次工作组会议，讨论《移动容规》制(修)订的原则、重点内容及主要问题、结构(章节)框架，并且就起草工作进行分工，制定了起草工作时间表，同时确定了《移动容规》编制大纲。
2009年4月，工作组在北京召开第二次工作组会议，经过讨论，形成了《移动容规》征求意见稿初稿。
2009年11月，工作组在上海召开第三次工作组会议，经过讨论，形成了《移动容规》征求意见稿，特种设备局以质检特函[2010]10号文征求基层部门、有关单位、专家及公民的意见，修改形成送审稿。
2010年7月，特种设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议，修改形成了报批稿。
2011年5月，《移动容规》的报批稿由国家质检总局通过世界贸易组织(WTO)向其成员进行了通报。
2011年11月15日，《移动容规》由国家质检总局批准颁布。
本次修订，是以《液化气体汽车罐车安全监察规程》(以下简称《汽规》)为基础，同时将1999年版《压力容器安全技术监察规程》(以下简称原《容规》)中有关移动式压力容器的相关安全技术要求和规定，以及铁路罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱一并纳入到《移动容规》中。
瓶装气体的基础知识
瓶装气体的基础知识——瓶装气体充装量的确定2004-5-29瓶装气体的基础知识——瓶装气体充装量的确定瓶装气体的充装量是涉及气瓶安全和经济使用的重要问题。
由于气体在气瓶中的状态不同即气体类别不同，其充装量的确定方法也不同，充装量的计量方式也不同。
一、永久气体充装量的确定对于永久气体是通过控制气瓶充装终了时的压力的方法来控制气体的充装量的。
充装压力在不同的充装温度下是不同的。
但其确定原则是：使气瓶在基准温度(20℃)下瓶内气体压力不超过公称工作压力，在最高工作温度(6 0℃)下．不超过气瓶水压试验压力的0．8倍。
所以永久气体的充装量是以气瓶在基准温度下的充装压力限定值来表示的。
表3—3是常用永久气体在不同充装温度下的充装压力。
表3-3 常用永久气体在不同充装温度下的充装压力因为正常环境下的永久气体在瓶内不发生相变，其P、V、T的关系符合真实气体状态方程式，所以可以通过真实气体状态方程式计算瓶内气体的量。
因此，只要知道气瓶的公称工作压力和瓶内所装气体，就能确定该气体在气瓶公称工作压力下的最大充装量。
例6.计算公称工作压力为20MPa,容积为40升的气瓶，充装氧气时的最大充装量。
解：但在永久气体充装时，其气体温度通常并不是20℃，因此在偏离这一温度时，气瓶的充装压力就不是公称工作压力了，否则将使气瓶产生超装或欠装。
如上例，当充装终了的温度为45℃时，它的充装压力应是多少?可用理想气体状态方程式大致估算一下。
因为充装量不变，所以：这说明永久气体在充装或使用过程中允许出现充装或使用压力超过公称工作压力的情况。
二、低压液化气体充装量的确定低压液化气体充装时，其压力与充装量并没有对应关系。
当气瓶内没有充满液体时，其压力取决于液温对应的饱和蒸气压。
当气瓶内充满液体时，其压力是液体被压缩的程度所决定的压力。
所以低压液化气体充装时不能计压而必须计重。
充液量是关系到气瓶经济和安全使用的重要问题。
充液太少，不经济；而充液太多，则又极不安全。
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密度 ：４ ３ ／ ５＝ ０ ９ ｅ ； 。时液体热膨胀系数 ：． ３ １Ｃ ． ｇｍ ２ Ｉ ０ ０ ／ 。 ０ ２￣
２ 热膨 胀系数计算
液体 温 度改 变 时有胀 缩现 象 。其 变化 能力 以膨 胀 率表示 ， 即热膨 胀 系数 。根据 文献 【 ， １ 丙烷 的热 膨 ］ 胀 系数计 算式 为 ：
化学 丁１ 出版 社 ，０ ３ Ｏ ． ２ ０ ，８
由表 １表 ２中给 出的 数 据 ， 过 插 值 、 代运 、 通 迭
ｄ ｉ１ ． ６ ／ｉ ｎ１ ０ － ２ ７２ １ ．５ ２ ｏ：０３ ９ ． ｓ．０ ８ １ ６ ． ０ ． ２ ９ ｊｓ ０１ ０
中 图分 类号 ：５ ２ ０ ５
文献标 志 码 ： Ｃ
文章 编 号 ：０ ８ １６ （０ １０ — ０９ ０ １０— ２ ７２ １ ）５ ０５ —２
式 中 ： 一体积变化量 ， ； ｌ 原始 体积 ， ， △ Ｌ ｒ 一 Ｌ 取为气瓶原始
气瓶内产生压力 。压力不仅会引起气瓶本体膨胀 ， 反 过 来 也 会 使 介 质 受 到 压 缩 ，并 产 生 体 积减 小 现
象 。液 体 体 积 减 少 用 体 积 压 缩 系数 这 一 概 念 来 表 达 。根 据 资 料 中记 载 的丙 烷 的不 同 的压 缩 系数 ， 计
温度 ／ ℃
第２ ５卷第 ５期 ２１年 ９ ０１ 月
天
津
化
工
Ｖｏ ．５ Ｎ ． １ ｏ５ ２
Ｓｅ ２ ｐ．０１１
Ｔａｊ ｈ ｍ ｃｌｎ ｕｔ ｉ ｉ Ｃ ｅ ｉａＩｄ ｓｙ ｎｎ ｒ
气瓶满液状态 下温度 一压 力关系
郭 文
（ 津 市 化 工设 计 院 ， 津 天 天 ３０９ ） ０ １ ３
３ 热膨胀体积增量 的计 算
由热 膨胀 系数 的定 义可 以知道 如下关 系式 ：
即可得到体积增量计算式如下 ：
ＡＶ＝ 一 ｏ Ｂ￣。 。 Ｖ１ Ｖ ＝ Ｖ０ ＡＴ
天
津
化
工
４ 体积压缩量计 算
由于气 瓶 为 密 闭容 器 ， 温 导致 的介 质 体 积增 升
山
皇
、
大 量 △Ｖ必 然 由于 密闭 条件 受 到限 制 ，其 结果 是 在
图 １ 压 缩 系 数 为 ００ １０ ．０ ７时 ， 力一温 度 关 系 图 压
算压力导致的液体体积压缩量过程如下。 由液 体 体 积 压 缩 系数 的定 义 可 以知 道 如下 关
系式 ：
ｃ， ４ 善
即可得 到体 积增 量计 算 式如 下 ：
△Ｖ＝ ＶｏＶｏ ・ ２Ｖ 。 － ＇ 一 ＝ △Ｐ Ａ （） ５
明气 瓶 满 液 状 态 下 温 度 与 压 力 关 系 的求 解 思 路 和 方 法 。本 文所假 设 的液 化气 钢瓶规 格及 使用 条 件为
通 过 式 （ ） 得 升 高单 位 温度 下 体 积 的增 量 并 ３求
进行 累加 ， 计算得 到不 同温度下 的体积增量 ， 计算 结 果如 表 １ 所示 。
塞
、
温度 ， ℃
图 ３ 压 缩 系数 为 ００ １８ ．０ ７时 。 力 一 度 关 系图 压 温
算 得 到 不 同压 缩 系 数 条 件 下 的介 质 温 度 和 瓶 内压 力 曲线 ， 图 １ ３ 见 ～。
６ 结论
从 上 面 的分 析可 以得 出 ， 选 择 的ｊ个 压 缩 系 在
摘要： 在利 用有 限元 方法计 算得到 了钢瓶 体积 与 压 力关 系数 据 的基础 上 ， 文 通过 计 算与 分析 ， 本 得
出 满 液 状 态 下 的 液 化 石 油 气 钢 瓶 内部 压 力 与 温 度 的 关 系 。
关键 词 ： 丙烷 ； 气瓶 ； 热膨胀 系数 及体 积增 量 ； 体积 压缩 量
＝ （ － ／ｏ 。 １ ＴＴ） （） １
式中 ： 一 Ｂ 液体热膨胀系数 ， ；， Ｌ ａ
合物 的回归系数 ， 对
丙烷 ，＝ ． Ｅ ０ ， ０ １ ； — 温 度 ， ＿Ｉ界 温 度 ， 。 ａ ９ ５ 一 ４ｍ一 ． ３ Ｔ ９ ） １ 即可计 算 得 到不 同温 度 下丙 烷 的液 体膨 胀 系数 。计算 结 果如表 １所示 。
数 前提 下 ，瓶 内达 到 ７９ ５ ａ 的介 质温 度 分 别 ． ＭＰ 时 ６ 为 ４ ． ℃ 、５ ５ ５９ ６ ４ ． ℃和 ４ ．３ ，升温 幅度 分别 为 ２ ． ５ ４７ ℃ ０
９ ℃ 、０５ ℃和 ｌ ．３ 。 ６ ２． ５ ９７ ℃
若 考虑 ２℃恰 好 满 液 时 ， 内初 始压 力 为 丙烷 ５ 瓶
温度 ， ℃
式 中： 厂 压力导致 的体积压缩量 ，； －￣瓶 内的压力 △ｖ Ｌ △ｐ － －
增量 ， ａ Ａ ＭＰ ； 一体 积压缩系数 ，／ ａ １ ＭＰ 。
根 据 上 式 及 有 限元 分 析 得 到 的 钢 瓶 体 积 与压 力 关 系数 据 可计 算 得 到 压力 导 致 的体 积 压 缩量 ， 如
的饱 和蒸 汽压力（ ． Ｍ ａ ）可将 图 ＩＩ 的 曲线 ０ ５ ＰＧ ， ９ ～Ｉ Ｉ 左 移 ， 与 ２ ℃垂 直线 交 于 ０８ＭＰ Ｇ位 置 ， 时对 并 ５ ．５ ａ 这
５ 温 度一 压力关系确立
气 瓶在 发生 爆 破之前 处 于平 衡状 态 ， 即有 ：
Ａ ＝ ２Ａ ３ Ｖ ＡＶ＋ Ｖ （） ６
表 ２所 示 。
图 ２ 压 缩 系数 为 ００ １ ０时 ， 力一 度 关 系 图 ．０ ６ 压 温
表 ２中 三 个 压 缩 系 数 （ 对 应 的 温 度 分 别 为 Ａ）
２ 二４ Ｏｃ 、０℃和 ６ 。 Ｉ Ｏｑ Ｃ
表 ２ 瓶 内压 力 与 介 质 体 积 压 缩 ■ 及 钢 瓶 体 积 关 系 数 据
体积 （ １．７ Ｌ ； １ １９３２１ ）Ｖ一膨胀后 体积 ， ；△卜 温度增量 ， Ｌ ℃。
液化气瓶广泛应用 于 日常生活和石油 、 化工等 工 业 生 产领 域 ， 由于超 量 灌 装等 因素造 成 满 液是 引 发 气 瓶爆 炸 事 故 的首 要 原 因 ， 面 通过 计算 实例 说 下
表 １ 热膨 胀 系数 及 体 积 增 量
常用规格 ， 希望所得出的结论对今后液化气钢瓶 的
使 用 和管理 有所 帮 助 。
１ 已知 条件
钢 瓶体 积 ：１． ； １９３ Ｌ 初始 温 度 ：５℃ （ 设 此温 ７ ２ 假 度 下恰好 满 液 ）内充 介质 ： ； 丙烷 。 介质 特 Ｉ参 数 ：临界温度 ：６． ２ ℃时液体 生 ３９ ２ ５ ８ Ｋ；
应 的温 升 幅度分 别为 ２ ．１二 １．７ ０３ ｃ 、９９ ℃和 ｌ ． ℃， Ｉ ９２ ９ 爆 破 温度分 别 为 ４ ．ｌ ４ ．７ ５３ ℃、４９ ℃和 ４ ． ｑ。 ４２ Ｃ ９
参考文献 ：
［１］卡尔 Ｌ约斯 ， ＿ 陶鹏万 ， 黄建彬 ， Ｍａｈ ｓｎ气体数据 手 册【 等． ｔｅｏ Ｍ】