沥青路面施工组织设计
沥青道路施工组织设计
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节设备、人员动员周期一、设备动员周期根据xxxxxxx招标文件的要求，为了确保工期，接到中标通知后我公司7日内开始调集机械和仪器设备，全部达到工地。
施工机械设备共分为二批组织进场。
第一批为临设修建所需各种机械设备及试验仪器进场。
第二批为摊铺机、压路机、拌和站等大型施工机械进场。
二、人员动员周期根据工期计划及各项工程开工先后次序分期、分批组织施工人员进场。
接到中标通知书后先遣人员3天内到达施工现场。
进场后，开始线路复测和施工场地布置、落实供水、供电、便道修建、临设修建、租用临时用地等项准备工作，为正常施工创造条件。
第一批施工人员到达现场，进行本工程的各项准备工作，确保各项工程按期开工。
第二批为其余所有施工人员到达施工现场，开始进行施工工作，时间为7天。
第二节设备、人员、材料运到现场的方法一、施工机械设备运到现场的方法自卸汽车等直接开赴施工现场，其余施工机械及试验设备采用汽车转（托）运至工地。
二、施工人员到达现场的方法施工人员可乘车到达工地。
三、材料运到现场的方法全部材料从采购地用汽车运输至施工现场。
第三节人、材、机配置计划一、劳动力配置计划按照“结构层次合理，专业技能熟练，施工经验丰富”的原则来组织调配劳动力。
接到中标通知书后，立即调集拟定的管理、技术人员以及已完项目施工队伍。
其余零星用工就近招聘劳务工，确保施工人员满足施工需要。
二、材料进场计划本着“周密组织，合理储备，减少库存”的原则做好材料供应计划。
材料按计划提前订货，地材采购充分考虑运输、供应受季节影响的因素，储备充足，确保施工需要。
由业主采供的材料，要提前计划上报业主，并全力协助业主做好材料的装运工作。
各种材料进场严格按照总体进度计划要求，分期、分批组织进场，确保施工连续进行。
三、施工机械设备配置本着“先进、环保、配套”的原则，按照各分项工程的有效工期和工程量配备设备，同时考虑一定备用。
第四节施工现场配置计划1、现场施工总平面布置该工程工期紧，任务重。
市政工程沥青路面施工组织设计
市政工程沥青路面施工组织设计一、引言市政工程沥青路面施工组织设计是为了确保道路建设顺利进行，提高施工效率和质量，减少工期延误和施工事故的发生而制定的。
本文将针对市政工程沥青路面施工组织设计进行详细介绍。
二、前期准备工作在进行市政工程沥青路面施工组织设计前，需要进行以下准备工作：1.项目准备：对于需要进行沥青路面施工的道路项目，需要评估项目的规模、工期、资金、人力等方面的情况，制定合理的施工计划。
2.人员配置：根据项目需求，合理安排施工人员的数量和岗位职责，确保施工队伍的协作和高效运转。
3.材料准备：准备好需要使用的沥青、石子等施工材料，并确保其质量符合相关规定标准。
4.设备准备：保证施工所需的沥青路面铺设机、压路机、挖机等设备的良好状态，并进行必要的维护保养。
三、施工流程1.路面清理：在施工前，需要对道路进行彻底清理，清除杂物、灰尘和油污等。
确保施工面的干净，以提高沥青路面的附着力。
2.基础处理：根据实际情况，对道路基础进行必要的处理，如填补坑洞、修复裂缝等，以确保基础稳固。
3.沥青路面铺设：将预先准备好的沥青材料铺设在道路上，通过专用机械进行均匀铺平。
同时确保沥青的温度、厚度和坡度符合相关要求。
4.压路处理：使用专业的压路机对铺设的沥青进行压实，提高路面的耐久性和提升行车的舒适性。
5.边角处理：对施工面的边界和转角部分进行特殊处理，以确保路面的整体美观和安全性。
6.质量检验：在施工完成后，进行质量检验，确保施工符合相关标准和规范要求。
四、安全措施在市政工程沥青路面施工过程中，安全是至关重要的。
为了保障工人的生命安全和财产安全，需要采取以下安全措施：1.安全培训：对施工人员进行必要的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
2.安全设施：在施工现场设置明显的安全标识和警示标志，确保施工区域的安全区分。
3.人员防护：施工人员必须佩戴符合相关要求的安全防护用品，如安全帽、防护服等。
4.设备检查：每天施工前必须对施工设备进行检查，确保其正常工作，减少设备故障带来的安全隐患。
沥青路面施工组织设计
第一章施工组织设计综合说明第一节编制说明一、感谢业主对我公司的充分信任，赋予我公司参加盘县红果新城区银杏大道改造工程机会！我们深知本工程的重要性，公司从上到下十分重视，并珍惜此次机会。
二、在接到设计图纸后，组织工程技术人员对招标文件和图纸进行认真的研究、反复阅看，并组织了各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行研究和方案比较，其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽，具有实际操作性和针对性。
三、为了更好地进行施工组织设计文件的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边小区和学校环境、施工扰民程度等)，这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。
四、我公司通过认真研究招标文件和图纸后，对本工程夏天雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究和比选，这将是本工程施工组织设计的重点内容。
五、我公司承建过许多类似工程项目，在上述工程重点和难点方面积累了较为丰富的施工经验，并总结了一整套成熟先进的施工技术和管理办法，为本工程的圆满完成奠定了基础。
我们将结合本工程的特点，针对上述重点和难点制定专项施工方案和保证措施。
六、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定，其中项目经理和主要的管理人员，承担过大型市政基础项目，具有丰富的经验，该项目经理部的管理人员综合素质高、业务能力强、作风过硬、具有类似工程和类似工程关键技术的实践经验和技术管理水平，这是我公司最为优秀的项目管理班子之一。
七、在本工程上，我公司会积极、主动、高效为业主服务，秉承“急业主所急、想业主所想”和“全心全意为各专业工种服务”的指导思想，努力拓展并延伸为业主、设计和监理等有关各方的服务范围和内涵，处理好与业主、监理、设计、各专业工种以及相关政府部门的关系，与业主、设计以及监理密切配合，诚心诚意接受业主工程师、监理工程师和设计人员在施工全过程中的指导、监督和热忱帮助，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目综合目标的实现。
沥青道路施工组织设计
沥青道路施工组织设计一、施工概况本工程市主城区道路改造工程，道路总长度约3公里，道路宽度为20米，双向四车道，路面铺设沥青混凝土。
施工内容主要包括道路开挖、路基处理、沥青拌和、铺设和压实等工作。
二、施工组织原则1.安全第一：在施工过程中，要牢记“安全第一”的原则，确保工人和施工机械的安全。
2.高效优质：按照工作要求和进度计划，合理安排施工队伍和作业方式，保证施工质量和工期。
3.资源合理利用：优化资源配置，实现物力、人力、机械的合理利用，降低施工成本。
4.环保节能：严格按照环保法规执行，确保施工过程中不造成环境污染，节能减排。
三、施工组织安排1.方案制定施工前，由施工负责人召开施工方案会议，参会人员包括项目经理、技术员、监理工程师等，共同制定施工组织设计方案。
2.施工队伍组织根据工程规模和施工进度，合理组织施工队伍。
施工队伍应包括土方队、石方队、沥青拌和队、路面铺设队等，各队伍之间协同作业，确保施工进度。
3.施工机械配置根据工程需求，配置适当的施工机械。
如挖掘机、推土机、压路机等，以提高施工效率。
4.材料采购根据施工计划和需求，提前采购施工所需的材料，确保施工进度。
5.施工流程（1）道路开挖：按照设计要求，进行道路路基开挖。
（2）路基处理：对开挖出来的土方进行处理，包括平整、回填和压实等工作。
（3）沥青拌和：选用符合规范要求的沥青材料，进行沥青拌和工作。
（4）路面铺设：将拌和好的沥青混凝土按照设计要求进行铺设。
（5）压实：在铺设完成后，用压路机对铺设的路面进行压实。
6.安全措施为了确保施工人员的安全，要采取相应的安全措施，如配备安全帽、安全绳等，设立警示标志，确保施工现场的安全。
四、施工进度计划根据施工组织方案，制定详细的施工进度计划。
每个施工环节应设定相应的工期，以确保各项工作有序进行。
同时，要考虑不同施工环节之间的协调，避免施工进度交叉和堵塞。
五、质量控制措施为保证工程质量，施工过程中要严格执行相关标准和规范。
沥青路面工程施工组织设计
沥青路面工程施工组织设计沥青路面工程施工组织设计是指在进行沥青路面施工前，对施工过程中所需的人员、设备、材料等资源进行合理的组织和安排，制定施工方案，确保施工过程的顺利进行。
下面是一个关于沥青路面工程施工组织设计的文稿，供参考。
一、施工项目概况本次施工项目市地区道路的沥青路面工程，施工路段长度为3公里，宽度为10米。
主要施工内容包括沥青混凝土面层铺设、基层平整处理、边沟整修等工作。
施工工期为30天。
二、施工组织架构1.项目经理：负责整个施工项目的组织、协调和管理。
2.副项目经理：协助项目经理进行施工项目的各项工作。
4.工程测量人员：负责对施工现场进行测量，并绘制施工图纸。
5.施工人员和机械操作工：负责具体的施工作业，包括沥青混凝土面层铺设、基层平整处理等。
6.材料管理人员：负责对施工材料的采购、储存和使用进行管理。
三、施工方案1.施工前期准备：（1）编制施工组织设计方案，并提交相关部门审核。
（2）开展施工材料和施工机械设备的采购工作。
（3）对施工现场进行勘察和测量，并制定详细的施工图纸。
（4）开展对施工人员的技术培训和安全教育。
（5）与相关单位进行协调，确保施工过程中的顺利进行。
2.施工过程管理：（1）保证施工现场的安全和秩序，设置警示标志和警示线。
（2）严格按照施工图纸要求进行施工作业。
（3）监督施工人员的作业质量，并对施工过程进行检查和验收。
（4）合理调配施工材料和施工机械设备，确保施工的连续性和高效性。
（5）加强与相关单位的沟通和协调，及时解决施工过程中的问题和困难。
3.施工后期整理：（1）对施工过程中产生的废弃物进行清理和处理。
（2）进行施工质量的检查和评估，确保施工成果符合要求。
（3）编制施工总结报告，总结施工过程中的经验和教训。
（4）对施工现场进行验收，并进行移交。
四、施工资源配置1.人员调配：（1）项目经理：1人（2）副项目经理：1人（4）工程测量人员：2人（5）施工人员和机械操作工：30人（6）材料管理人员：2人2.设备配置：（1）沥青面层铺设机：1台（2）碾压机：3台（3）平地机：1台（4）推土机：1台（5）挖掘机：1台3.材料准备：（1）沥青混凝土：4000吨（2）碎石：5000吨（3）水泥：100吨（4）沙子：2000吨（5）钢筋：100吨五、安全措施1.进行施工现场的安全检查，确保施工现场的安全性。
沥青道路工程施工组织设计
第一章编制依据本着对本工程质量的高度责任感和对甲方的高度负责，我们以严谨的科学态度向业主提供优质服务，保证本工程合格、高效按期完成施工任务。
严格按施工验收规范及有关标准进行编制，我们将充分发挥项目部多年的施工管理经验和施工技术条件，以及管理优势，严密组织施工。
1 工程施工图纸及施工合同2国家规范《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）《公路路面基层施工技术规范》（JTG034—2000）《公路土工试验规程》（JTGE40—2007）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGF30—2003）3 施工规范《公路工程施工监理规范》（JTJ077—95）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059—95）《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97—87）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81—2006）4 主要技术标准《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）5主要法规《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国计量法》《中华人民共和国环境保护法》《交通部优质产品评选办法》（1990年交通部发布）第二章工程概况一工程设计技术特征工程名称：公园南路改造工程工程地址：矿区法院~平安大道建设单位：大同煤矿集团公路路政管理处设计单位：大同煤矿集团设计研究有限责任公司施工单位：大同煤矿集团宏远工程建设有限责任公司；监理单位：大同煤炭建设监理有限责任公司质量监督单位：煤炭工业大同矿区建设工程质量监督站。
2 主要技术参数线路总长：2080m，其中桥长68米，路面纵横坡度同原路面。
道路类别及等级：二级城市主干路；道路红线宽度：60m路面类型：沥青混凝土柔性路面设计标准：本工程道路只在原路线上进行罩面修复，平纵线形均未改变，积水处局部调坡沥青混凝土路面结构达到临界状态设计年限：12年细料式沥青混凝土骨料最大粒径为13、15㎜，中粒式沥青混凝土骨料最大粒径为20、25㎜沥青混凝土面层应保证平整、密实、坚固。
沥青路面施工组织设计
、施工组织设计现场组织机构设置1、施工组织机构设置根据本工程特点，按项目法组织施工，为加强管理和认真履行合同义务，将成立经授权的现场管理机构—《扶沟县全国新增1000亿斤粮食生产能力规划田间工程及农技推广服务体系建设项目》，组成专业性较强、工作效率高的管理层和作业层，负责组织和指挥本合同段工程的施工。
有效地全面履行合同。
项目部设项目经理、总工程师各1人，并按照招标文件的要求配备质检、试验、道路、路面、机械等专业工程师和财务负责人、计划统计负责人。
另在项目经理部内，设办公室、技术组、质检组、试验室、协调组、财务组、施工组、材料组、机械组、施工队、安全组、保通组。
施工管理组织机构图我公司若中标，拟组建本合同段项目经理部,项目经理部下设工程部、计划合同部、试验室、质检部、财务部、材料设备科、安全协调科、后勤部，另设混合料搅拌站施工队及路面铺筑施工队等职能管理部门。
项目经理部具有高度的自主性，实行项目经理负责制，项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权，并对决策负责。
2、施工队伍人员配备我公司为实施和完成本合同工程及其缺陷修复而向现场派驻的人员都是能适应现场施工需要并能保证工程质量且是投标书附表中所报名单的各类专业技术人员、质检人员和管理人员，其他人员也是能满足本合同工程施工需要的在本行业中技术熟练、经验丰富的各类专业人员、质检人员、管理人员和有能力进行施工管理并指导施工作业的工长。
工程施工需要的各类熟练技工、半熟练技工和普通工人，也能满足工程施工和质量要求的需要。
凡进驻现场的所有派驻人员都能是业主和监理工程师满意的队伍和人员。
根据本合同段工程的工程量、施工条件及要求的预期工期等情况，项目经理部及各工程队的人员配备如下：项目经理部：1人，负责对整个合同段施工的工期进度、质量、安全、成本、协调调度等进行全面的施工实施管理。
第一章主要施工方法针对本项目的工程特点、工期要求、安全质量目标及我单位实际情况，我单位拟安排具有丰富的公路路基、路面和桥涵施工经验的专业队伍组织施工，以确保各分项工程优质高效的完成。
沥青路面工程施工组织设计
沥青路面工程施工组织设计方案第一章工程概况1.1 工程简述1.1.1概述某沥青路面建设工程，全长56.50米。
1.1.2技术标准1、公路等级:K0+000～K13+270段三级；K13+270～K54+500段四级；2、路基宽度： K0+000～K13+270段7.5米；K13+270～K54+500段6.5米；3、路面宽度： K0+000～K13+270段7米；K13+270～K54+500段6米；4、路面结构： K0+000～K13+270段；4cm细粒式沥青混凝土面层（AC-13）+0.6cm稀浆封层（ES-2型）+25cm级配碎石基层+12cm未筛碎石底基层；K13+270～K54+500段：4cm细粒式沥青混凝土面层（AC-13）+0.6cm稀浆封层（ES-2型）+20cm级配碎石基层+12cm未筛碎石底基层；5、设计荷载：公路-II级。
6、设计速度：K0+000～K13+270段30公里/小时；K13+270～K54+500段20公里/小时；1.2主要工程数量1.2.1 路基工程1、路基土石方工程路基开挖土方14670m3，挖石方2430m3；坍方清理10400 m3；路基利用方填筑11132 m3；2、特殊路基处理换填砂砾石840 m3；换填片石9912 m3；砂砾石路基补强层5641 m3；10cm天然砂砾调型层322681 m2。
1.2.2 排水工程1、边沟M7.5浆砌片石边沟11148 m3。
2、盖板沟C25钢筋混凝土水沟盖板15m3、排水M7.5浆砌片石排水沟586 m3。
4、盲沟碎石盲沟（80cm×80cm）195m.1.2.3 防护工程M7.5浆挡土墙5564m3；M7.5浆砌护肩墙2129m3；M7.5浆砌上挡墙2530m3；M7.5浆砌片石消力槛204m3。
1.2.4 路面工程1、未筛分碎石底基层厚10未筛分碎石底基层353426 m2。
2、级配碎石基层厚20cm级配碎石基层69016 m2；厚25cm级配碎石基层284410 m2。
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沥青路面施工组织设计第一章施工组织设计综合说明第一节编制说明一、感谢业主对我公司的充分信任，给予我公司参加盘县红果新城区银杏大道改造工程机会！我们深知本工程的重要性，公司从上到下十分重视，并珍惜此次机会。
二、在接到设计图纸后，组织工程技术人员对招标文件和图纸进行认真的研究、反复阅看，并组织了各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行研究和方案比较，其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽，具有实际操作性和针对性。
三、为了更好地进行施工组织设计文件的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边小区和学校环境、施工扰民程度等），这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。
四、我公司通过认真研究招标文件和图纸后，对本工程夏天雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究和比选，这将是本工程施工组织设计的重点内容。
五、我公司承建过许多类似工程项目，在上述工程重点和难点方面积累了较为丰富的施工经验，并总结了一整套成熟先进的施工技术和管理办法，为本工程的圆满完成奠定了基础。
我们将结合本工程的特点，针对上述重点和难点制定专项施工方案和保证措施。
六、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定，其中项目经理和主要的管理人员，承担过大型市政基础项目，具有丰富的经验，该项目经理部的管理人员综合素质高、业务能力强、作风过硬、具有类似工程和类似工程关键技术的实践经验和技术管理水平，这是我公司最为优秀的项目管理班子之一。
七、在本工程上，我公司会积极、主动、高效为业主服务，秉承“急业主所急、想业主所想”和“全心全意为各专业工种服务”的指导思想，努力拓展并延伸为业主、设计和监理等有关各方的服务范围和内涵，处理好与业主、监理、设计、各专业工种以及相关政府部门的关系，与业主、设计以及监理密切配合，诚心诚意接受业主工程师、监理工程师和设计人员在施工全过程中的指导、监督和热忱帮助，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目综合目标的实现。
第二节编制依据一、《盘县红果新城区银杏大道改造工程》施工设计图；二、国家现行有关市政、公路工程施工和验收的标准、规范、规程、图集和质量检验评定标准；三、国家、省、市关于工程施工和验收的法律法规、安全生产、文明施工的有关规定。
四、现场实地踏勘情况及业主提供的相关资料；五、国家现行规范:公路路基施工技术规范JTG F10-2006公路沥青路面设计规范JTG F40-2004公路水泥混凝土路面养护技术规范JTJ073。
1-2001城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008沥青路面施工及验收规范GB 50092-96公路工程水泥混凝土施工技术规范JTG F30-2003公路工程施工监理规范JTG G10-2006公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004城市道路设计规范CJJ37-90六、我公司GB/T19001-2008/ISO9001：2008 和 GBT50430-2007质量认证的程序文件和质量手册。
第二章工程概况一、盘县红果新城区银杏大道改造工程起于胜境大道，线路走向由南而北，终点位于盘江大道与盘江东路相交处，道路总长3537。
925m，道路宽30m；道路车行道路面采用改性沥青混凝土，人行道采用青石麻面砖铺装，种植行道树进行绿化。
二、本道路横断面：4m（人行道）+10m（车行道）+2m（中央分隔带）+10m（车行道）+4m（人行道）=30m道路横坡：车行道路拱横坡1。
5%。
三、由于原混凝土路面存在破碎，需对原混凝土路面进行病害处治后方可进行油面铺筑。
四、本工程新设计改造工程对道路原平面线形维持现状不变,保持现有车行道位置不变。
车行道横坡改为1。
5%。
挖补后的路面全部修复原则上按原结构恢复,对破损的路面需凿除修复后铺筑沥青面层。
第三章施工方案和施工技术措施为了保证车辆的正常通行，道路工程采用半幅施工，采用蓝色彩钢板全封闭施工。
第一节原旧混凝土路面处理方案（1）水泥混凝土路面损坏及处理方法坏类型损坏特征处理方法向、横向、斜向裂缝面板断裂成2块补缝或采用高效砼修补剂JS-XII型缝隙宽小于3mm的细裂缝碎板或交叉裂缝面板断裂成3块以上换板角断裂裂缝垂直通底，并从角隅到断裂两端的距离等于或小于板边长的一半切割≥1m后，加钢筋浇筑新板（2）旧路病害处理方法和技术要求①破碎沉陷板、严重脱空板处理对于损坏严重的旧混凝土面板、如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷、脱空板等，则需挖除旧板浇注新板，具体施工方法如下：清除旧板根据破碎板位置放样，形状宜为正方形或长方形，并与中心线平行垂直，边缘位置应比破碎板宽出30cm。
按放样位置锯缝，缝深应大于面板厚度的2/3，当锯缝位置距离纵、横缝不足1m时可将整块板全部挖除。
用冲击钻等机械装置或钢钎沿锯缝位置凿除破碎板，凿除时应注意保护基层及周边混凝土路面。
浇筑新板要求新混凝土板强度不应小于旧混凝土板强度，材料应选用早期强度高、后期强度稳定且收缩性小的混凝土，并按要求掺外加剂以控制其凝结时间，防止过早凝结或影响开放交通时间。
新浇筑的混凝土板用普通混凝土，掺加剂可用早强膨胀剂。
混凝土配合比组成需经实验确定。
混凝土板浇筑后要喷洒养护剂并保证一定的温度和湿度进行养生，达到初期强度承受车辆荷载时，才可以开放交通。
②脱空板处理淤泥、活动接缝和错台均可归为脱空板。
一般脱空板，可以通过板底压浆进行板底补强。
（3）土基、基层处治若混泥土板破坏是由于路基、基层原因引起，侧首先应处理路基和基层。
路基采用换填低标号砼方法处理。
路基处理时应注意对下方管线的保护。
路基处理完毕后可立即用水泥稳定碎石铺筑新基层，水泥碎石宜采用集中机械拌合，水泥剂量控制在6%以内，碎石要求连续级配。
水泥碎石拌合要均匀，含水量要略大于最佳含水量。
要求分层压实，每层厚度不超过15cm。
（4）接缝错台处理错台现象如由基层过软引起，首先处理好基层，防止进一步不均匀沉陷。
接缝稳固时，错台小于1cm，可不处理；错台较大，要求调坡、铣刨或破除新建。
如果加铺中考虑了较厚的补强层，侧可不考虑错台的影响。
（5）原路面一般接缝处理在沥青加铺层施工前对原路面的纵向接缝及路面裂缝，要全部进行清缝，清缝要干净、无杂物，在用粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料灌缝。
（6）缺边、断角板块处理板角断裂等一般由于行车荷载作用引起应力集中造成的。
对于长和宽大于1m 且伴随下沉、破碎的，处理方法同破碎板。
对于长和宽小于1m,或仅出现断裂的采取灌缝处理。
（7）其他一些非结构性破坏，如表面起皮、露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，而当对老路进行改建、就混凝土路面做基层时，这些形式的损坏对整个路面结构承载力和行车舒适影响不大，不予特殊处理。
第二节沥青砼路面摊铺加铺层结构：上面层为4cm的SMA-13型改性沥青混凝土，下面层为5cmAC-20中粒式沥青混凝土，其中AC—20型中粒式沥青混凝土为调平层，其调平层的厚度根据实际摊铺标高情况决定调整厚度。
沥青砼面层是采用不同适当比例，不同大小颗粒石屑、砂、矿粉和沥青，在严格的条件下拌和，经摊铺压实成形。
其适用于高速公路，各种交通量的干线公路和城市道路。
一、工艺流程基层验收施工放样基层表面清理洒布透层沥青检查洒油率拌和安装路缘石检查料温清扫透层表面自卸汽车运料摊铺粗粒式沥青温度检查碾压检查压实度拌和下面层验收合格检查料温清扫下层表面自卸汽车运料摊铺中粒式沥青砼温度检查碾压检查压实度面层验收合格养护质量检查二、沥青混合料运输1、运输车辆到厂后，安排专人负责清扫车槽，涂刷油水混合物，避免沥青粘结车厢以利卸料。
（油水混合液比例为：柴油：水=1：3），车厢内如有混合液余积，装料前应予清除。
2、料车装料时应适当挪动车位，分几次装满吨位，防止粗细料离析。
3、料车装料后行驶在指定位置，用专人覆盖盖布，以利保温、防雨、防污染。
同时，沥青拌合厂应安排专人量取出厂温度，并给驾驶员发放运料单。
4、沥青混合料运至施工现场，施工单位安排专人量取料温，并检查混合料的拌和质量，有无花白料、结团成块、严重的粗细粒分离等现象，并按运料单收料。
量温方法：将温度计插入混合料10厘米，停留3分钟读数，所测得的温度不得低于140℃。
三、沥青混合料铺筑1、摊铺开始时，摊铺机在指定地点就位，控制摊铺厚度，并在料斗内涂刷少量柴油，以免粘料。
2、待运料汽车到达4-5辆时，由专人负责指挥料车前往摊铺机卸料，摊铺机开始运行摊铺，在摊铺过程中料车卸料应该距摊铺机前10-30cm停车，不能撞击摊铺机，使摊铺机在行驶中自动顶运料车徐徐卸料，以保证摊铺机稳定、均匀、连续摊铺，保证摊铺质量。
3、摊铺机后面紧跟专人用靠尺检测纵、横向高差，平整度并及时组织人员进行找补，去高补低，对边缘、接缝和粗粒料集中之处进行细料找补，填缝隙并及时碾压。
4、对沥青铺筑采用热接缝隙。
一般接缝温度保持在100℃左右。
因此，沥青混合料铺筑时应视施工季节、施工温度合理选择摊铺长度，接缝隙处应用盖布覆盖保温。
5、摊铺机不能作业之处，采用人工摊铺，松铺系数采用1.2。
四、沥青混合料碾压1、沥青混合料的压实，按初压、复压、终压三阶段进行。
压路机应以慢而均匀的速度进行碾压。
钢轮压路初压速度，采用1.5-2km/小时；复压速度采用：钢轮压路机2.5-3.5km/小时，轮胎式压路机3.5-4.4km/小时。
终压速度：6T-8T钢轮式压路机2-3.5km/小时。
如气温低，机械不足，可适当提高速度。
2、为防止压路机粘轮碾压时可对碾轮喷水或肥皂水、洗衣粉水，但量不宜过大。
3、沥青混合料碾实温度，初压应在沥青混合料摊铺后，较高温度下进行，但不得有摊移、拉裂、拥包现象。
一般正常碾压温度控制在130-150℃为宜，不得低于90℃。
视施工气温，冬季可适当提高，但应在90℃左右结束碾压。
4、压路机碾压时，相邻两幅纵向接缝处，应预留20cm暂不碾压，防止混合料横向摊移，保存标高，并用盖布履盖保温，以利于下幅接隙。
当下幅摊铺完毕，经找平后，趁热用12T钢轮压路机骑缝重复碾压两遍，再进行常规碾压。
5、碾压时压路机的驱动轮应面向摊铺机，碾压路线和碾压方向不应突然改变，导致混合料摊移、鼓包，应慢速不滞，前进方向倒车，不应在同一横断面上，应成阶梯形，错成450角；后即方向倒车，必须退到已经成活的混合料面上，禁止原地重复倒车。