(完整版)中兴通讯智慧交通解决方案(英文)
ZTE ITMS Solution
System Architecture
© ZTE Corporation. All rights reserved.
AGENDA
• ZTE ITMS Requirements • ZTE Traffic Violation Recording Solution ✓ Application Scenarios • Successful Cases
TMNS
Traffic Message Notice System - Variable traffic message notice
VSS
Video Surveillance System - Roadside real time HD video
MES
Mobile enforcement System - Vehicle mobile law enforcement
RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : TVRS
Inductive loop Detection Pattern
Signal Detector
Compute speed via distance and trigger interval of loop coils
Capture photos of passing-by vehicle
Objects behavior algorithm
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RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : Traffic Message Notice
Inductive Loop Detection Pattern
Vehicle Detector HD Intelligent Camera
Detect frequency changes of LC oscillating circuit
Compute speed via distance and trigger interval of loop coils
Video Detection Pattern
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RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : RVRS
Video Detection Pattern
Narrow-wave Radar
Object motion algorithm
RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : RVRS
Inductive Loop Detection Pattern
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RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : RVRS
RVRS
Road Vehicle Recording System - Expressway traffic violation recording
TVRS
Traffic Signal Violation Recording System - Crossroad traffic violation recording
over-lane violation recording • Traffic violation statistic • Photo synthesis • ALL kinds of detection patterns
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UTCS
Urban Traffic Signal Control System - Traffic lights control & programming
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ZTE ITMS Solution
Application Framework
RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : TVRS
Video Detection Pattern
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RS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : TVRS
Detect frequency changes of LC oscillating circuit
Brightness of the gray scale antitheses to recognize traffic signal
HD Intelligent Camera
Image splitting, recognition algorithm
How to make transport visible ? How to reduce traffic congestion ? How to trace suspect vehicle for purpose? How to make traffic guidance information ? How to record traffic violation behavior in real time ?
Video Detection Pattern
Object motion algorithm
HD Intelligent Camera
Object tracing algorithm
Capture photos of passing-by vehicle Image splitting, recognition algorithm Brightness of the gray scale antitheses to recognize traffic signal
what you get) • Local video display, remote picture, text
message display
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ZTE ITMS Scenario : VSS
Video Surveillance System
ZTE Intelligent Transportation Solution
ZTE Corporation
AGENDA
✓ ZTE ITMS Requirements • ZTE ITMS Solution • Application Scenarios • Successful Cases
Today's Challenges to Transport Management
TMNS Scenario
VMS on crossroad , highway and etc.
Solution Highlights
• Variable traffic guidance message notice • Central management of VMS • Remote VMS control (what you see is
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RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
VSS Scenario
Roadside real time HD video surveillance
Solution Highlights
• HD real time video of traffic • TV wall controlling, display and polling • Smart phone video client (IOS & Android) • Distributed video footage storage • PTZ remote controlling • Emergency-alarm linkage
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AGENDA
• ZTE ITMS Requirements ✓ ZTE ITMS Solution • Application Scenarios • Successful Cases
ZTE ITMS Solution
Capture photos of passing-by vehicle
Image splitting, recognition algorithm
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RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
UTCS
ZTE ITMS Scenario : TVRS
Capture photos of passing-by vehicle Image splitting, recognition algorithms
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RVRS
TVRS
TMNS
VSS
MES
中兴智慧城市智慧交通解决方案-中兴助力宁波智慧交通建设
中兴助力宁波智慧交通建设“十一五”期间，宁波市在城市交通管理、行业管理系统建设、信息资源积累、信息化发展环境完善等方面取得较大成绩，收到了一定的应用效果。
但从总体上衡量，全市交通还处在数字交通中级阶段，基础建设还需进一步夯实，综合应用相对不足，整体服务功能相对较弱，难以适应宁波市经济社会和建设现代化国际港口城市的紧迫需求。
具体存在以下几方面问题：详情链接：/scity/vindustry/traffic/229593.html1、资源共享不够充分，整体应用效果不够突出：受行业管理部门条块信息化管理机制制约，各部门间缺乏统一的协调共享机制和交换渠道，信息化建设各自为阵，信息流通壁垒较大，大量的原信息无法通过交换层面实现共享，应用服务主要局限于行业的核心业务体系和政务服务体系，整体应用效果不够突出。
2、业务支撑不到位，应用服务对象相对单一：交通信息资源集中化不足，仍分散于各业务系统中，难以成为一种大众共享的公共资源，因此也无法支撑基于综合资源基础上的交通服务产品的开发。
3、数据分析不够深入，缺乏针对性智能决策支持：当前交通各行业对现有数据的深度开发和综合利用不足，缺少在交通数据集成管理的基础上，充分利用仿真模拟、评估预测、决策分析等技术对交通数据的深层次挖掘应用，缺乏数据分析在交通规划、设施建设、交通运行、交通事故管理、紧急事件反应、大型活动组织等功能中发挥事前决策、事中管理和事后评估的智能化决策支持的作用。
4、交通信息标准化体系尚未建立：目前颁布的涉及交通信息的标准数量极其有限，绝大多数在制订中或等待制订中，体系化建设和应用推进仍然不足，标准体系框架构建和实施推进还未正式推进，相关的要素保障，技术支撑和政策制定需要进一步的完善。
一揽子解决方案助宁波打造全国智慧交通示范城市中兴通讯作为全球性信息服务提供商，始终关注时代需求，在智慧城市建设的大背景下，结合宁波交通信息化现状，以全球视野、世界眼光、国际坐标审视宁波交通，以德国、新加坡等先进国家为标杆，提出的宁波市智慧交通一体化解决方案，确立了“以服务为核心的智慧交通”发展战略，明确“‘智’于管理，‘慧’及民生，人、车、船、路、港一体化协同”发展思路，立足交通、服务社会，统筹及整体推进交通动态感知、资源共享、智慧管理、社会服务等功能建设，在缓解交通拥堵、增强公共交通吸引力、提升综合交通运行指挥决策能力、提高社会化服务水平四个方面取得重点突破，基本实现基础支撑平台化、部门信息共享化、出行服务便捷化、运行管理智能化、行业管理精细化、物流运输产业化，为宁波市由“数字交通”向“智慧交通”全面转化，跻身国内先进智慧交通城市行列打下良好基础。
中兴智慧交通解决方案
中兴智慧交通解决方案
《中兴智慧交通解决方案》
随着城市化进程的不断推进，交通拥堵、交通事故等问题成为了城市发展过程中必然面临的挑战。
为了解决这些问题，中兴通讯推出了一系列智慧交通解决方案，旨在帮助城市提升交通管理水平，改善居民出行体验。
中兴智慧交通解决方案主要包括交通感知、智能交通管理、智能公交、智慧停车等多个方面。
其中，交通感知技术可以通过视频监控、传感器等手段实时监测道路交通情况，实现交通拥堵预警、事故监测等功能。
智能交通管理系统利用人工智能、大数据等技术，实现信号灯智能控制、交通预测等功能，提高路口通行能力，减少交通拥堵。
智能公交和智慧停车系统则通过智能调度、信息共享等手段，提高公交运行效率，优化停车资源利用，方便市民出行。
相比传统交通管理模式，《中兴智慧交通解决方案》具有多项优势。
首先，其通过大数据分析，能够更精准地把握城市交通情况，有针对性地制定交通管理措施，提高管理效率。
其次，智慧交通解决方案引入了人工智能、云计算等前沿技术，能够实现自动化、智能化的交通管理模式，提高交通管理水平。
再次，智慧交通解决方案具有良好的可扩展性和灵活性，能够适应不同城市的需求，为城市交通管理带来全新解决方案。
总的来看，《中兴智慧交通解决方案》以其先进的技术、全面的功能、实用的效果，成为了城市交通管理的强有力的助力，
为城市的可持续发展和居民生活的便利提供了有力支持。
希望这样的智慧交通解决方案能够在更多城市推广应用，为城市交通管理带来全新的发展机遇。
中兴智能交通高速公路监控系统解决方案
中兴智能交通高速公路监控三网合一解决方案中兴智能交通系统（北京）有限公司本文目录代中期，一种基于PC 机插卡式的视频监控系统的出现，尽管初步实现了数字化，但由于图像质量、稳定性以及远程传输监控等技术方面的不足，使这种第代末，随着计算机、网络、通信技术的日趋成熟，各种实用型视频技术的不断完善，以嵌入式技术为依托，以网络、通信技术为平台，以智能图像分析为特色的网络视频监控系统才从根本上使视频监控从幕后走向了前台。
这就是第三代视频监控系统。
与传统的视频监控相比，网络视频监控更便于计算机进行视频信息的压缩、储存、分析、显示以及报警等自动化处理，从而实现无人值守；通过网络平台实现了远距离监控，即使是数千公里外也能达到亲临现场的效果；利用先进的软件系统不仅在几分钟内便可完成传统视频监控中大量的数据分析，提高了监控效率，且能获得更为逼真、清晰的数字化图像质量与更为便捷、实用的监控管理和维护。
总之，网络视频监控是一项集计算机、网络、通信以及视频编解码等多项高新技术的整合产品，与前两代视频监控技术相比，有如下特点：●利用计算机和现代通信网络（包括PSTN 、DDN、ISDN、LAN/WAN等）。
采用网络化的管理使图像、声音等多媒体信息和数据、图形、文字融入监控系统。
●采用先进的图像语音压缩技术便于传输和存储。
压缩方法附合国际标准，便于系统间互操作。
●独特而形象化的电子地图式现场监控管理，使监控者更加有身临其境的感觉。
●人工智能图像报警，可以用电子地图或其它多种方式对任何设施进行设防。
●在现代监控系统和传统的模拟录像、报警系统之间能实现无缝连接。
●由于采用数字化技术，使多媒体信息，如音视频信息，可以随时随机地通过硬盘记录和回放，同时记录与布防和报警等事件的相关信息。
●利用现有多种通信网络，使监控系统安装方便，投资少，监控的范围加大。
●监控软件界面友好，人机交互方便，操作简单。
●监控系统的智能化程度增强，在现实应用中更加方便实用，能控制其他设备，能自动检测各种特定的、与设备运行有关的事件，如报警事件等。
中兴智慧交通解决方案
中兴智慧交通解决方案篇一：中兴智能交通解决方案中兴智能交通解决方案一、PIS信息发布系统解决方案系统简介：高速公路智能数字多媒体信息发布系统是依托多媒体网络技术、无线通信技术，以计算机系统为核心，以显示终端为媒介，通过网络化的方式将指定的内容传输到指定的发布点，进行数字化媒体内容制作、发布与播出的专业系统。
该系统是一个大型的面向高速公路业务需求的综合性多媒体信息服务平台。
该平台将需要宣传和发布的内容以数字化的方式编辑制作，通过在高速公路沿线、服务区等架设的数字媒体播放设备与显示终端，向道路使用者、旅客提供覆盖全旅程的全方位行车导向、路况发布、咨询服务、广告宣传与娱乐服务等功能。
该系统采用信息化方式进行集中管理，不仅提升了高速公路信息化服务的效率和水平，展示了城市形象，同时也为高速公路交通安全起到了重要的保障作用,确保行车安全，实现了高速公路的综合社会服务功能。
系统方案图：高速公路智能数字多媒体信息发布系统整体示意图以及效果图如下：系统功能：1.提供标准的数字媒体播放管理系统作为高速公路多媒体信息服务平台2.与高速公路信息化系统、路况发布系统集成，自动实时发布营运信息3.与LED屏控系统集成，提供户外LED解决方案4.提供多样化网络播放器与系统解决方案，支持不同应用场景与接入网络5.提供遥控器、键控等多种播放控制与选择方式6.提供在线方式与离线方式的播放内容更新系统特点：1.灵活的素材更新机制2.多样化的接入网络支持3.免维护，智能化自动化的设备管理4.支持本地化控制、配置、管理5.适应户外环境，无线环境6.提供后期平滑升级与扩容的接口二、交通信号控制系统解决方案系统简介：交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统，其主要功能是自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的交通效益，系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案，使其适应交通流的变化，满足车辆通行的需求，系统也可通过指挥中心人工干预，疏导交通。
中兴智能交通解决方案
中兴智能交通解决方案一、PIS信息发布系统解决方案系统简介：高速公路智能数字多媒体信息发布系统是依托多媒体网络技术、无线通信技术，以计算机系统为核心，以显示终端为媒介，通过网络化的方式将指定的内容传输到指定的发布点，进行数字化媒体内容制作、发布与播出的专业系统。
该系统是一个大型的面向高速公路业务需求的综合性多媒体信息服务平台。
该平台将需要宣传和发布的内容以数字化的方式编辑制作，通过在高速公路沿线、服务区等架设的数字媒体播放设备与显示终端，向道路使用者、旅客提供覆盖全旅程的全方位行车导向、路况发布、咨询服务、广告宣传与娱乐服务等功能。
该系统采用信息化方式进行集中管理，不仅提升了高速公路信息化服务的效率和水平，展示了城市形象，同时也为高速公路交通安全起到了重要的保障作用,确保行车安全，实现了高速公路的综合社会服务功能。
系统方案图：高速公路智能数字多媒体信息发布系统整体示意图以及效果图如下：系统功能：1.提供标准的数字媒体播放管理系统作为高速公路多媒体信息服务平台2.与高速公路信息化系统、路况发布系统集成，自动实时发布营运信息3.与LED屏控系统集成，提供户外LED解决方案4.提供多样化网络播放器与系统解决方案，支持不同应用场景与接入网络5.提供遥控器、键控等多种播放控制与选择方式6.提供在线方式与离线方式的播放内容更新系统特点：1.灵活的素材更新机制2.多样化的接入网络支持3.免维护，智能化自动化的设备管理4.支持本地化控制、配置、管理5.适应户外环境，无线环境6.提供后期平滑升级与扩容的接口二、交通信号控制系统解决方案系统简介：交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统，其主要功能是自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的交通效益，系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案，使其适应交通流的变化，满足车辆通行的需求，系统也可通过指挥中心人工干预，疏导交通。
ZTEMT智能交通方案
新媒体载体 可联盟多家餐饮、娱乐、汽车俱乐部推出优惠券，成为新的媒体机！
联合景区服务 与各景区形成联盟，推出各种优惠政策以及娱乐活动，刺激市场需求！
……
TSP产业链分析
Internal Only▲
产业链介绍 ：结构图
车载信息服务系统（TSP），即Telematics Service Provider，以提供 Telematics服务为中心，它将传统导航仪等车载信息终端与一个更加强大的 信息服务后台联系起来，为汽车搭建了集调度、管理、安全、导航、娱乐等 综合应用为一体的智能系统 。
2
引言
Internal Only▲
Internal Only▲
ZTEMT 智能交通方案
融合车联网应用 远见成就价值
Telematics与TSP
Internal Only▲
Telematics是远距离通信的电信（Telecommunications）与信息科学 （Informatics）的合成词，按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、 火车等运输工具上的计算机系统、无线通信设备、卫星导航装置等信息终端 ，借助无线网络，随时给行车中的人们提供驾驶、生活所必需的各种信息。
GPS行驶记录仪二合一终端（701） 便携智能副驾终端（901）
定位追踪 调度通讯 行车记录仪
定位追踪 一键导航 通讯调度
ZTEMT车联网产品
CW-GPS601是一款带有OBDⅱ接口的即插即用型车载追踪器； 外观小巧，功能强大，支持CDMA无线通讯、SMS短信通道、 远程升级终端、TCP和UDP传输协议，同时运行功耗低，具备 自动休眠技术，即使脱离汽车电源，依然能够保持正常工作一 段时间；产品安装非常简便，比传统GPS Tracker节省大量安 装成本
智慧交通监管系统英文设计方案 (2)
智慧交通监管系统英文设计方案Design Proposal for Intelligent Traffic Supervision System1. IntroductionThe Intelligent Traffic Supervision System (ITSS) is a smart traffic management system that utilizes advanced technology to monitor, control, and regulate traffic flow in a city. It incorporates various components such as cameras, sensors, and data analysis algorithms to facilitate efficient transportation and enhance safety on the roads. This design proposal outlines the key features and functionality of the ITSS.2. ObjectivesThe primary objectives of the ITSS are as follows:a) Traffic Monitoring: The system will effectively monitor traffic conditions in real-time, collecting data on traffic volume, speed, congestion, and accidents.b) Incident Management: The system will provide immediate notifications of traffic incidents, such as accidents or breakdowns, enabling prompt response for rapid resolution.c) Traffic Control: The system will have the capability to optimize traffic flow by adjusting traffic signals based on real-time traffic conditions, reducing congestion and delays.d) Violation Detection: The system will identify and detect traffic violations such as speeding, red-light running, and illegal lane changes, enabling automatic enforcement and improved road safety.3. System ArchitectureThe ITSS will consist of the following key components:a) Cameras and Sensors: High-resolution cameras and sensors will be installed at strategic locations across the city to monitor traffic flow, capture license plates, and detect violations.b) Communication Network: A robust communication network will facilitate the transfer of data between the cameras, sensors, and the central control center.c) Central Control Center: The control center will serve as the central hub for monitoring and managing the traffic system. It will house the necessary hardware and software for data analysis, incident management, and traffic control.d) Data Analysis Algorithms: Advanced algorithms will be employed to analyze the data collected by the system, generating real-time insights, and facilitating decision-making.e) User Interfaces: User-friendly interfaces will be developed for traffic operators and law enforcement personnel to access the system and perform their respective duties effectively.4. System FunctionalityThe ITSS will provide the following key functionalities:a) Real-time Monitoring: The system will continuously monitor traffic conditions, providing real-time updates on traffic volume, congestion, and incidents.b) Incident Management: Traffic incidents will be detected and managed promptly. Automatic alerts will be sent to relevant authorities and nearby vehicles, facilitating prompt response and resolution.c) Traffic Control: The system will optimize traffic flow by adjusting traffic signals based on real-time traffic conditions. It will employ adaptive traffic signal control algorithms to minimize wait times and reduce congestion.d) Violation Detection: The system will detect and identify traffic violations such as speeding, red-light running, and illegal lane changes. It will automatically issue violation notices and penalties, promoting road safety and compliance.e) Data Analysis and Reporting: The system will analyze traffic data and generate comprehensive reports on traffic patterns, accident hotspots, and violation statistics. This will enable authorities to make informed decisions regarding traffic planning and enforcement strategies.5. BenefitsThe implementation of the ITSS will bring several benefits to the city:a) Improved Traffic Efficiency: The system will optimize traffic flow, reducing congestion, and minimizing delays, resulting in faster and smoother transportation.b) Enhanced Safety: By detecting traffic violations and promptly managing incidents, the system will significantly improve road safety, reducing accidents and promoting compliance.c) Data-Driven Decision Making: The system will provide valuable insights and reports on trafficconditions, enabling authorities to make informed decisions regarding traffic planning, resource allocation, and enforcement strategies.d) Cost and Time Savings: The ITSS will reduce the need for manual intervention in managing traffic and enforcing violations, saving costs and time for the city administration.6. ConclusionThe Intelligent Traffic Supervision System is a critical solution for managing traffic efficiently and enhancing road safety. By leveraging advanced technology, the system will provide real-time monitoring, incident management, traffic control, and violation detection. With its comprehensive functionality and benefits, the ITSS will revolutionize traffic management and significantly improve transportation in the city.。
智能交通中英文对照外文翻译文献
中英文对照外文翻译文献(文档含英文原文和中文翻译)智能交通的的设计由于我国经济的快速发展，导致大中型城市汽车数量激增，城市交通面临严峻的考验，导致交通问题增加，其主要表现为：交通事故频发，给人类生命安全造成巨大的威胁，造成严重的交通拥堵，出行时间增加，能源消费的增加；空气污染和噪声污染程度加深等，日常交通拥堵成为人们司空见惯而又不得不忍受。
在此背景下，结合实际情况城市道路交通，发展真正适合我们自己的特点的智能信号控制系统已成为主要任务。
前言在国内外实际应用中，根据实际交通信号控制的应用检验，平面独立的交叉口信号控制基本采用了定周期，多时间的设置周期，半感应，全传感器等几种方式。
前两者的控制模式是完全基于平面交叉口的交通流量数据的统计调查，由于交通流量的现在变性和随机性的存在，这两种方法具有交通效率低的缺陷，该方案，老化和半感应和感应两方法在前两种方式的基础上增加了车辆检测器，根据提供的信息来调整周期和车辆的绿色通道，它比随机到达的适应性大，可以使车辆在交通拥挤前先停车，实现对交通流量的影响。
在现代工业生产中，电流、电压、温度、压力、流量、速度、开关量等都是常用的主要被控参数。
例如：在冶金工业、化工药品的生产、电力工程、造纸行业、机械制造和食品加工等诸多领域，人们需要交通的有序控制。
通过单片机控制交通运输，不仅具有方便的控制、配置简单、灵活等优点，而且还可以通过控制量大幅度提高技术指标，从而大大提高了产品的质量和数量。
因此，单片集成电路的交通灯控制问题是一个工业生产中，我们经常遇到的问题。
在工业生产过程中，有很多行业有大量的交通设备，在目前的系统中，大部分的交通控制信号是通过继电器，而继电器的响应时间长、灵敏度低、长期使用后，故障的机会大大增加，相对于单片机控制，远大于继电器的精度、响应时间短，软件可靠性，不会因为工作时间的缘故而降低其性能，相比，该方案具有较高的可行性。
关于AT89C51（1）功能特点说明：AT89C51是一个低功耗，高性能CMOS8位微控制器，具有8K可编程Flash存储器。
讯记智能交通系统(ITS)解决方案
讯记智能交通系统（ITS）解决方案随之中国经济的快速增长和城市化进程的推进，中国的城市交通面临严峻的挑战：车辆再不断增加，道路拥堵日渐严重，通勤时间越来越长，很多城市缺乏有效的信息系统来统一控制。
各个国家发展的经验证明，对交通信息的及时有效获取是解决和改善此问题的关键，ITS （Intelligent Transportation System ）正是为此而生，通过提供各种运输交通信息，并同时进行各类交通控制讯号的管理，让整个交通网络更加和谐与智能。
ITS 数据包括了道路视频监控、交通信号灯信息、高速公路信息、以及桥梁和隧道相关信息，这些大量实时视频和图像以及交通控制管理数据需要得到快速可靠的处理，同时由于交通运输道路环境的多样性，大多设备都暴露在户外严酷的环境中，因此要求承载这些数据的通讯网络设备具有高度防尘、宽温等工业级特性。
针对ITS 的特点，讯记科技提供灵活可靠的通讯解决方案，工业级的以太网交换机满足IP40 的要求，电磁兼容特性通过了高等级的工业标准测试，更加适合道路交通复杂多变的业务环境；设备采用世界级的交换机芯片，能够为网络提供稳定可靠的百兆和千兆数据传输，满足视频监控和各类交通管理信息不断增加的需求；为了满足交通控制信号的实时性传输，讯记科技提供了创新性的环网功能CkRing ，在网络发生故障时能够迅速进行冗余切换，在小于20ms 的时间内保障通讯恢复正常，并通过告警的多种手段通知控制中心进行故障的检修。
由于现代城市的快速发展，交通控制设备往往分布在几公里到几十公里的范围内，讯记科技的Ck 系列交换机支持灵活配置电口或者光纤接口，满足通讯设备短距离和本地控制设备的连接，或者长距离市郊的通讯设备之间的连接。
讯记科技ITS解决方案典型应用◆典型应用1：Ck7042S 是一个具有丰富接口的工业级网管型以太网交换机，4 个百兆的电接口可以连接视频监控的IP 摄像头以及各个控制系统，2 个百兆光口可以连接距离较远的信息显示系统，2 个千兆的光口可以上联到核心的交换机，同时具有最多4 个串口连接信号控制机或者老式的照相机，这是普通的交通路口的理想解决方案。
中兴通讯轨道交通通信系统总体解决方案
中兴通讯轨道交通通信系统总体解决方案1. 传输子系统：传输子系统是通信系统最重要的子系统，是连接行车调度指挥中心与车站、车站与车站之间信息传输的主要手段，是组建轨道交通通信网的基础和骨干，为通信系统各子系统以及列车控制（ATS）系统、电力监控（SCADA）系统、自动售检票系统（AFC）、主控系统（MCS）、办公自动化（OA）系统等系统提供语音、数据和图像信息的传输通道。
业务类型通常有模拟用户、2M数字业务、宽音频广播业务、各种低速数据业务、图像业务、10/100 Mbit/s以太网业务等。
1.1 采用SDH光传输+综合业务接入设备组网：在控制中心、车辆段和各车站设置SDH 设备和接入设备（AN），在控制中心设备网管系统，用于传输网络的管理；由SDH光传输设备组成光纤数字环路自愈网，各类业务由SDH设备和接入设备接入。
1.2 采用ATM 传输系统组网:由ATM设备组建传输网，网络分两级：一级网络为控制中心到车辆段和各个分站组成环路，属于网络骨干部分；二级网络为接入部分，主要是各车站通过ATM接入设备接入各站业务,网络管理设置在控制中心，用于传输系统的管理。
各类业务由ATM接入设备接入。
1.3 根据用户需求集成国内外先进技术和产品。
2. 无线系统：无线通信系统为轨道交通内部固定工作人员与流动工作人员之间提供高效短信息和话音通信。
系统为运营控制指挥中心的行车调度员、环境控制调度员、公安值班员、维修调度员等对列车司机、运营人员、维护人员和现场工作人员等无线用户分别实施无线通信；为车辆段值班员对段内的无线用户实施无线通信；以及相应的无线用户之间必要的无线通信。
同时还具有相应的呼叫、广播、录音、存储、显示、检测和优先权等功能。
系统以调度组为通信为主，同时还可实现用户间一对一的单独通信。
系统可以传递数字信息，根据列车的需要实时的传递列车状态信息。
2.1 采用无线数字集群方式：系统通常由多基站的集群系统组成，主要设备包括控制中心设备（中心控制设备、调度操作控制台、系统网络管理终端）、车站（基站、基地台、直放站）、便携设备（车载台、便携电台、手持台）和配套设备（漏泄同轴电缆、天线）组成，中心控制设备到基站之间采用有线传输系统所提供的通道连接，基站到移动台之间采用无线连接，无线电波通过漏泄电缆和空间辐射传播。