汽车制动器拆装步骤.(DOC)
制动器拆卸步骤 2
制动器拆装步骤
第一步：拆除编码器膨胀螺钉，可以手动转动编码器。
见下图：
第二步：拆除编码器托架的四个螺钉，把编码器托架从制动器上拿下来。
若螺钉孔在中间，可以通过螺钉顶出制动器盘。
此为编码器膨
胀螺钉
编码器可以手
动转动
第三步：拆除制动器接线。
第四步：拆除制动器的四个螺钉。
第五步：重新装上拆卸下来的制动器，注意制动器的四个螺钉要拧紧，最好用加长杆拧紧。
第六步：重新接线
第七步：重新装上编码器托架
第八步：重新固定编码器膨胀螺栓。
第九步：进行曳引机自学习。
可以调试主机了。
注意保护摩擦盘表面不要有油污。
汽车拆装实训报告书(完整版)
汽车拆装实训报告书20 ——20 学年学期学院：车辆与交通工程学院专业：汽车服务工程专业班级：123学号：学生姓名：目录一、汽车拆装实验的目的 (1)二、实习教学的方法与要求 (2)三、实习所用的工具、机具和量具 (3)四、实习所用的教具 (3)五、实习注意事项 (4)六、实习具体内容 (5)七、实训考核题 (14)八、心得体会 (15)汽车拆装实训报告书一、汽车拆装实验的目的二、实习教学的方法与要求三、实习所用的工具、机具和量具四、实习所用的教具五、实习注意事项六、实习具体内容通过对捷达1.6自然吸气发动机EA211各个系统以及底盘核心零部件的拆卸、装配、调整方面的操作同时配以老师对各系统的讲解，加深对汽车构造理论知识的理解，从而进一步掌握汽车发动机和底盘各系统中主要零部件的工作原理。
1、EA211发动机技术参数1）EA211 1.6L自然吸气发动机图示EA211发动机技术参数如下表所示：图1 ：EA211 1.6L自然吸气发动机1.6L EA211发动机技术参数结构类型4缸直列式发动机最大功率81kw排量1598 cm3最大扭矩155Nm缸径76.5 mm n pe5800+200rpm行程86.9 mm n tmax3800+200rpm 每缸气门数4废气处理三元催化器压缩比10.5 ：1排放标准国五喷油方式多点喷射燃油辛烷值≥93无铅发动机质量约89kg发动机型号代码CPD2、发动机的拆装发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。
一般的发动机由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统组成。
机体组的作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体，而其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统和润滑系统的组成部分。
曲柄连杆机构的作用是将活塞的直线往复运动变为曲柄的旋转运动并输出动力。
配气机构的作用是使可燃混合气体及时充入气缸并及时从气缸排除废气。
7.盘式制动器的拆装与检测
盘式制动器的拆装与检测
（1）任务描述
本项考试要求学生能就车对盘式制动器进行拆装与检测。
检查制动盘表面情况，检查轮缸泄漏及防护罩老化情况等，检测制动盘厚度和圆跳动，摩擦片磨损量，并能根据检测结果做出正确的维修结论。
（2）实施条件
1）工位要求
①考场应整洁、卫生、明亮、通风良好，禁止明火和吸烟。
设备仪器完好，应备的工具、原材料齐全，符合规定要求；
②每个操作工位场地面积不小于20平方米，并配置举升设备；
③所有工量具都存放于工具箱内；
④工位明确，准考证摆放位置统一，任何人不得自行调换位置。
工具仪器设备清单（每个工位须配置）
3）辅助材料清单（每个工位须配置）
（3）考核时量
考核时限：40分钟。
（4）评价标准
《盘式制动器的拆装与检测》评价标准
（5）操作工单
《盘式制动器检查》操作工单一、作业安全/5S
作业前应根据项目要求，做好作业前的各项准备工作。
二、拆卸车轮及制动钳
三、盘式制动器检查
四、安装
五、维修结论
根据以上检查做出正确的维修结论（零件和可用性和维修建议，需说明理由）。
拆装实习报告汇总7篇
拆装实习报告汇总7篇在生活中，我们都不可避免地要接触到报告，其在写作上有一定的技巧。
为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家整理的拆装实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
拆装实习报告篇1一、实习目的：⒈掌握汽车发动机，车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具的方法；⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3掌握汽车的基本构造与基本工作原理4理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习内容：1汽车发动机的拆装2汽车轮子的拆装3汽车变速箱的拆装二、实习工具与设备：一、解放牌载重货车底盘二、本田手动5档变速箱三、发动机四、工具箱五、其他零部件六、丰田a44dl液力变速器七、东风牌货车八、其他所需工具若干三实习过程：（1）、汽车发动机的拆装我们在老师的安排下，我们一组首先进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸日产发动机。
按照老师的讲解，我们进行的拆装顺序如下：一、拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成二、按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片；三、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链；四、拆下摇臂轴架；五、拆下汽缸盖六、拆下活塞连杆，注意先把活塞摇到下支点至此，发动机拆卸完毕，发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构，五大系统。
在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后，我们开始组装发动机。
发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程，在装配时还要注意很多细节性的东西，比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记，只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。
项目15 制动器的拆装
项目15：制动器的拆装教学目标：1、掌握盘式制动器的拆卸和安装2、掌握鼓式制动器的拆卸和安装教学重点：鼓式制动器的拆卸和安装教学内容：一、盘式制动器的拆装1、拆卸1)制动钳组件装配关系如图1所示。
2)拧松但不拆下前轮螺母,拆下传动轴开口销。
3)用千斤顶将车辆顶起离地,用安全支架支承稳定车辆。
4)拆下前轮。
5)踩动制动踏板,并保持在制动位置,拆下传动轴槽螺母;松开制动盘螺栓,但不拆下,如图2所示。
6)拆开制动软管与制动钳体的连接,并用塞堵装入软管接头中,防止制动液流出。
7)拆下制动钳螺栓(2件),取下制动钳。
注意：拆卸时应小心,不要损伤制动软管,也不要踩动制动踏板。
8)拆下摩擦块。
9)用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂。
图1 制动钳组件的装配关系1-制动钳总成（右） 2-制动钳总成（左） 3-制动钳轴销 4-制动钳轴销螺栓5-摩擦块 6-弹簧片 7-放气螺塞 8-放气螺塞罩9-轮缸活塞 10-活塞防尘罩11-活塞防尘罩 12-轴销套13、16-螺栓 14、17-垫圈 15-制动盘防尘罩图2 松开制动盘螺栓1-开口销 2-槽螺母 3-制动盘螺栓 4-制动钳螺栓10)制动轮缸的分解,如图3所示。
擦净制动钳。
从动轮缸上拆下制动软管.在轮缸接头上装上导气管，向轮缸内吹入压缩空气,并用此空气压力,将活塞推出轮缸缸外。
注意:不得使用压力高的压缩空气,压力高的空气会使活塞从轮缸射出而伤入或损伤活塞。
应使用适中的压缩空气逐渐把活塞推出,当用压缩空气推出活塞时,不允许将手指放置在活塞的前方。
用平口旋具,拆下活塞密封,如图4所示。
注意不要损伤轮缸孔内表面及密封圈。
图3前单活塞式制动轮缸的分解l-防尘罩2-活塞扣皮碗4-缸体5-齿形螺母6-制动间隙调整螺栓7-护罩8-放气螺钉9-螺钉10-垫片11-锁止簧片图4拆活塞密封圈11)拆下制动盘与轮毂的连接螺栓,将制动盘和轮毂拆开,如图5所示。
图5轮毂的拆卸1-传动轴2-转向节3-制动盘4-轮毂2、安装l)用制动液洗净制动钳缸孔、活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等零件。
汽车底盘课后习题(高教版第二版)
汽车传动系---第一节概述（一）填空题1.汽车传动系的作用是将输出的扭矩传给并根据行驶条件的需要而改变，以保证汽车的正常行驶。
2.汽车行驶阻力修主要有、、、和4种。
3.牵引力的大小不仅取决于发动机和，还取决于和的附着性能。
4.发动机的动力经、、万向节、、、差速器和，最后传给。
（二）选择题1.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。
2.为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须（）牵引力。
3.汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）。
（三）问答题1.牵引力产生的基本原理是什么？2.汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者有什么关系？3.传动系的布置有哪几种形式？汽车传动系---第二节离合器一、填空题1.单片摩擦式离合器、、和4部分组成。
2.膜片式离合器主要特点是用一个代替和。
3.离合器操纵机构的作用是和。
4.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有。
5.从动盘的常见损伤有、、、和5种。
二.选择题1.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。
2.分离杠杆不平将导致离合器（）。
3.膜片式离合器无（）。
A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管4.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时，管路中多余的油会经（）流回贮油室。
三.问答题1.离合器的作用是什么？2.机械摩擦式离合器的工作原理是什么？3.离合器踏板自由行程的大小对其工作有何影响？4.离合器的常见故障有哪些？应如何排除？（一）填空题1.普通变速器通常由和两部分组成，其变速传动机构的作用是；操纵机构的作用是。
2.变速器操纵机构的锁止机构包括、、3种，其中可以防止自动挂挡和脱档的是。
3.三轴变速箱与两轴式相比，可获得挡传动，此时，变速器的最高。
4.常用的同步器有、、3种形式，其中常用的惯性同步器有、两种形式。
5.变速器的磨合可分为和两种阶段。
（二）选择题1.同步器是指待啮和齿轮的（）2.直接挡传动比（）3.一般超速挡的传动比范围在（）之间。
4.变速箱在磨合时各挡位的磨合时间应不少于（）min。
汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装(1)
汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装一、教学内容本节课选自《汽车底盘检修》教材第三章第四节，详细内容为车轮制动器的拆装过程。
主要包括车轮制动器的结构原理、拆装步骤及注意事项。
二、教学目标1. 理解车轮制动器的结构原理，掌握拆装方法。
2. 能够独立完成车轮制动器的拆装操作，提高实践技能。
3. 培养学生严谨的工作态度和安全意识。
三、教学难点与重点教学难点：车轮制动器拆装过程中的注意事项及技巧。
教学重点：车轮制动器的结构原理和拆装步骤。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车底盘模型、车轮制动器实物、拆装工具等。
2. 学具：拆装工具、防护用品、记录本等。
五、教学过程1. 导入：通过实际案例分析，引出车轮制动器拆装的重要性，激发学生兴趣。
2. 理论讲解：（1）介绍车轮制动器的结构原理。
（2）讲解拆装步骤及注意事项。
3. 实践操作：（1）教师演示拆装过程，强调操作要点。
（2）学生分组进行拆装练习，教师巡回指导。
4. 随堂练习：针对拆装过程中的关键步骤，设置练习题，巩固所学知识。
六、板书设计1. 车轮制动器结构原理2. 拆装步骤（1）准备工作（2）拆装工具（3）拆装步骤（4）注意事项3. 实践操作要点七、作业设计1. 作业题目：（1）简述车轮制动器的结构原理。
（2）写出车轮制动器拆装步骤及注意事项。
2. 答案：（1）结构原理：略。
（2）拆装步骤及注意事项：略。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生对拆装过程的掌握程度，以及操作中存在的问题。
2. 拓展延伸：探讨车轮制动器拆装过程中可能出现的故障及解决办法，提高学生解决问题的能力。
重点和难点解析：1. 车轮制动器拆装步骤及注意事项。
2. 实践操作中的安全要点。
3. 学生实践操作中的巡回指导。
4. 课后作业的设计与答案的解析。
详细补充和说明：一、车轮制动器拆装步骤及注意事项拆装步骤：1. 准备工作：确保车辆稳定，拉紧手刹，卸下轮胎。
2. 拆装工具：使用专用工具，如扳手、螺丝刀等。
汽车制动系统毕业论文2
毕业论文（设计）题目学生姓名学号班级专业分院指导教师年月日目录摘要 (1)1、奥迪A4制动器结构及故障维修 (2)1、前轮制动器的结构图解及维修注意事项 (2)1 - 制动盘盖板 (3)2 - 法兰螺栓,10 Nm (3)3 - 制动软管 (3)4 - 弹簧夹 (3)5 - 制动管路, 15 Nm (3)6 - 自紧螺栓，10Nm (3)7 - 防松螺栓, 190 Nm (3)8 -带有导向销和保护罩的制动钳支架 (3)9 - 制动盘 (3)10 - 隔热板 (4)11 - 制动钳壳体 (4)12 - 支架 (4)13 - 六角螺栓, 10 Nm (4)14 - 制动摩擦片 (4)15 - 插头连接 (4)16 - 支架 (4)2、制动摩擦片的拆卸和安装 (5)第二个卡钩往回压。
(23)第一次试排： (41)2.1.5、压力泄漏检测 (43)结论 (82)参考文献 (83)致谢 (84)摘要制动系统是汽车行驶安全的一个重要条件之一，在现实生活中汽车的保养维修在汽车制动系统方面要求非常高，我们应细心规范的按照维修步骤对其进行维修保养，而且4S店里对制动系统功能部件问题一般采取换件的操作，所以本文针对奥迪车系中奥迪A4轿车的制动系统进行拆装步骤和结构进行讲解，分析一些案例及常见故障，再对奥迪A4制动系统检测与维修步骤化系统化。
通过对奥迪A4制动系统拆装图解分析，掌握实际规范的奥迪A4的故障装维修方法，分析案例对奥迪A4制动系统维修技术加强深化，从而掌握奥迪A4制动系统的检测维修技术。
关键词：奥迪A4，制动系统，故障排除，维修案例，检测维修1、奥迪A4制动器结构及故障维修制动系统是汽车最重要的的系统之一。
它是汽车的安全装置，在车辆的减速、停车和泊车过程中，起着重要的作用。
它能够根据汽车的行驶要求，强制汽车减速和停车确保汽车安全停放。
奥迪A4制动系统中前后轮都采用的是盘式制动器，它具有热稳定性好，、水衰退性好、纵向稳定性好，维修方便等优点。
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桑塔纳轿车前轮盘式制动器
拆卸步骤
1）松开车轮螺栓螺母，取下车轮；
2）松开制动钳壳体的紧固螺栓，使前轮制动器与车轮轴承分开；
3）取下制动钳壳体，取下制动器底板上的制动摩擦片；
4）把制动钳活塞压回制动钳壳体内；
检测内容
1）检查制动钳体有无渗漏；
2）检查制动摩擦衬片厚度，磨损极限值为7mm；
3）检查制动盘厚度；原始厚度为12mm，使用极限为10mm。
装配步骤
1）装入摩擦片，安装制动钳壳体；
2）拧紧制动钳壳体的紧固螺栓；
3）装上车轮，拧紧车轮螺栓螺母；
桑塔纳轿车盘式制动器实训报告
桑塔纳轿车鼓式制动器
拆卸步骤：
1）拧松车轮螺栓螺母，取下车轮；
2）用专用工具拆下轮毂盖；
3）取下开口销，旋下后车轮轴承上的六角螺母，取出止推垫圈；4）用鲤鱼钳拆下压簧座圈，用手从下面的支架上提起制动蹄，取出下回位弹簧；
5）取下制动杆上的驻车制动拉索，用鲤鱼钳取下楔形件的回位弹簧；
6）卸下制动蹄；
7）取下制动蹄定位弹簧，分解制动蹄与压力杆。
装配步骤：
1）将制动蹄装在压力杆上，并装上回位弹簧；
2）装上楔形件，凸块朝制动器底板；
3）将带有传动臂的制动蹄装在压力杆上；
4）装入上回位弹簧，在传动臂上套上驻车制动拉索；
5）把制动蹄装在车轮制动轮缸的活塞外槽上；
6）装入下回位弹簧，并把制动蹄提起，装到下面的支座上；
7）装楔形件回位弹簧，装压簧和弹簧座圈；
8）装上制动鼓及后轮轴承，然后调整轮毂轴承的间隙。
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（注：素材和资料部分来自网络，供参考。
请预览后才下载，期待你的好评与关注！）
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