NTFB燃烧器的基本原理及特征
NTFB燃烧器及风箱

操作保护手册NTFB燃烧器及风箱1.1版目录1. 注意事项 (2)2. 燃烧器功能及燃烧空气区域 (2)3. 燃烧器标准操作和常见故障 (1)4. 燃烧器保护 (4)5. 风箱功能作用 (5)6. 风箱保护 (5)7.风门档板的功能 (5)8. 风门档板的保养与保护 (5)9. 燃烧器/风箱安装步骤 (6)1. 注意事项NTFB燃烧器是周密设备,为了靠得住和平安运行必需进行标准的保护,在利用进程中应幸免以下几种行为:●强烈震动和机械冲击●未经按期保护下运行●随意更改其机械结构●不按说明书指导操作2. 燃烧器功能及燃烧空气区域为了形成、维持一个稳固的燃烧火焰,燃烧空气从燃烧器的三个不同的送风区喷射而出。
燃烧器的火焰形状及效率是取决于燃烧空气区和燃料喷射系统的相结合。
为了在燃烧器周围形成均匀一致的燃烧空气分派,在燃烧空气区一起入口处安装导流板来平稳阻力。
旋流空气区域提供大约四分之一的燃烧空气。
在旋流空气区域入口,空气高速进入从而产生旋流。
旋流风有两个作用:第一,旋流风能够致使燃烧产物的回流,由此有利于维持点火火焰的稳固性。
第二,不同的旋流风数量产生不同的火焰形状,大量的旋流风产生一个宽的火焰。
而且,旋风能够稳固旋流燃烧器中心火焰。
轴向空气区域位于旋流空气区域和燃烧器喉口之间,该区提供大量的燃烧空气,空气以轴向高速进入。
由于轴向空气区域的送风量大且速度快,对混合燃气是必需的。
3. 燃烧器标准操作和常见故障依照参考数据表上的运行压力和风量进行标准操作,以下运行原那么是必需的:即投燃气时应先投空气,进行炉膛吹扫(吹扫风量很多于总风量的25%,吹扫时刻3~5分钟)然后将风门挡板关小,置于点火位,点火风压约1500Pa,确实证明点火枪(明火)点着后再缓慢开大风门挡板至挡板开度的中间位置,现在通过气管上的调剂阀将天然气量操纵在450NM3/h,火炬稳固后慢慢加大气量,可先加大空气量再增加天然气量,正常运行火焰应呈淡蓝色,如火焰呈橘黄色,那么表示配风不足,应适当增加空气量或减少天然气量。
燃烧器工作原理

燃烧器工作原理燃烧器是一种常见的热能设备,广泛应用于工业生产、民用生活和能源领域。
其工作原理是通过将燃料和空气混合后在一定条件下进行燃烧,产生热能。
下面我们将详细介绍燃烧器的工作原理。
燃烧器的工作原理可以分为燃料供给系统、空气供给系统、点火系统和燃烧控制系统四个部分。
首先是燃料供给系统,燃烧器通过燃料供给系统将燃料输送到燃烧器内部。
这个系统通常包括燃料泵、燃料管道和燃料喷嘴。
燃料泵负责将燃料从储存设备中输送到燃烧器,燃料管道负责输送燃料,燃料喷嘴则将燃料喷入燃烧器内部。
其次是空气供给系统,空气供给系统将空气输送到燃烧器内部,与燃料混合后进行燃烧。
这个系统通常包括风扇、空气管道和空气调节阀。
风扇负责将空气吸入,并通过空气管道输送到燃烧器内部,空气调节阀则负责调节空气的流量,以满足燃料燃烧的需要。
接下来是点火系统,点火系统负责在燃料和空气混合后进行点火,启动燃烧过程。
点火系统通常包括点火装置和点火电源。
点火装置可以是火花塞、火焰探测器等,点火电源可以是电源或者火花发生器。
最后是燃烧控制系统,燃烧控制系统负责控制燃烧器的工作状态,以保证燃烧过程的稳定和安全。
这个系统通常包括温度传感器、压力传感器、燃烧控制器等。
温度传感器和压力传感器用于监测燃烧器内部的温度和压力,燃烧控制器则根据传感器的反馈信号来调节燃料和空气的供给,以维持燃烧的稳定性。
总的来说,燃烧器的工作原理是通过燃料供给系统将燃料输送到燃烧器内部,空气供给系统将空气输送到燃烧器内部,点火系统进行点火,启动燃烧过程,燃烧控制系统负责控制燃烧器的工作状态。
这些系统共同作用,使燃烧器能够稳定、高效地工作,产生所需的热能。
以上就是燃烧器的工作原理,希望能对大家有所帮助。
浅谈NTFB1000—W 燃气热水锅炉控制系统

浅谈NTFB1000—W 燃气热水锅炉控制系统摘要:乌鲁木齐2012年实施的“煤改气”工程以来,我单位按照市政府统一安排,对现有燃煤锅炉进行天然气改造。
现就对我单位使用的主要燃气热水锅炉控制系统做一介绍。
关键词:燃烧器管理系统和;燃烧控制系统;实时控制系统;CCS显示与操作1.概述NTFB—1000 控制系统是一个在线过程控制系统,它适用于4t/h—100t/h热水或蒸汽锅炉及其它工业过程的控制与检测。
具有自动快速地进行数据采集、逻辑判断、精确计算等处理功能,实现锅炉运行等生产过程中所需的各种控制和运算处理,并可随时根据生产要求来修改调节参数以达到锅炉系统低排放、高效率、安全稳定等最佳的控制效果。
NTFB—1000 控制系统以PLC 为主控制器,构成直接控制工业锅炉的闭环系统,对现场数据进行采集、处理,通过PID运算,对热水锅炉,输出模拟量信号到引风、送风、燃料等调节阀或变频等执行机构,进行炉膛负压、出口水温燃烧控制等。
系统配有PLC触摸式LCD人机界面,汇集和显示有关的运行信息,操作人员通过查询、切换、输入等操作,可对锅炉的运行工况进行监视、参数设置和控制;系统还可通过通讯方式,将数据传输到上位机,进行数据存储、管理和打印。
2.系统工作原理和硬件结构2.1工作原理NTFB—1000 控制系统主要由BMS燃烧器管理系统和CCS燃烧控制系统组成。
BMS 燃烧器管理系统采用Allen-Bradley Micrologix1400 可编程控制器。
系统具有程控、火焰扫描、显示功能,主要执行吹扫、点火、燃烧自动输出、火焰检测和安全控制等过程。
控制系统这部分主要接受开关量与模拟量传感器,并适时发出开关量与模拟量信号命令。
CCS 燃烧控制系统采用Allen-Bradley CompactLogix1769-L35E 可编程控制器。
现场0-20mA DC或4-20mA DC 或0-5V DC 的模拟量信号,输入PLC,经A/D转换后以实际工程量屏幕显示出口水温等影响工业锅炉运行安全性、经济性的主要参数以及送风和燃气等执行机构的反馈信号,这些信号用来控制、监控、经济量累积核算等。
燃烧器工作原理

燃烧器工作原理
燃烧器是一种将燃料与氧气混合并点燃的装置,用于产生热能或产生某种化学反应。
燃烧器的工作原理主要由燃烧过程、燃料供应系统和燃烧控制系统三部分组成。
首先,燃烧器的工作原理依赖于燃料与氧气的混合。
燃料可以是液体燃料、气体燃料或固体燃料,氧气则通常来自空气。
在燃烧器内部,燃料和氧气被喷射进入燃烧室,通过某种混合方式将二者充分混合。
混合的目的是为了创造一个适宜的混合比,以便实现有效的燃烧反应。
其次,燃烧器的工作原理包括燃料供应系统。
该系统负责将燃料输送到燃烧室中。
具体的燃料供应方式根据不同的燃烧器类型而有所不同。
液体燃料可以通过喷嘴或喷雾器进行雾化,形成细小颗粒或雾状,便于混合和燃烧。
气体燃料则通常通过阀门控制其流量,并与空气混合后进入燃烧室。
固体燃料可能需要经过预处理,如碾磨或破碎,然后通过供料装置逐步供应到燃烧区域。
最后,燃烧器的工作原理还包括燃烧控制系统。
这个系统通过监测和调节燃料和氧气的供应量,以及燃烧反应的过程参数来实现燃烧的控制和调节。
主要的控制参数包括火焰温度、燃料和氧气的流量、燃烧室的压力等。
通过控制这些参数,可以实现燃烧的稳定性、高效性和安全性。
燃烧控制系统通常包括传感器、控制器和执行器等设备。
总而言之,燃烧器的工作原理是通过将燃料与氧气混合并点燃,
产生热能或引发某种化学反应。
通过燃料供应系统和燃烧控制系统的协调工作,可以实现燃烧过程的调控和控制,以满足不同应用领域对热能的需求。
燃烧机工作原理

燃烧机工作原理引言概述:燃烧机是一种常见的热能转换设备,广泛应用于工业生产和生活中。
其工作原理主要是利用燃料的燃烧产生的热能来驱动机械设备或产生热水蒸汽等。
下面将详细介绍燃烧机的工作原理。
一、燃料供给1.1 燃料的选择:燃烧机使用的燃料种类多样,包括燃油、天然气、煤等,根据不同的应用场景和需求选择合适的燃料。
1.2 燃料的输送:燃料需要通过管道输送到燃烧机内部,通常通过泵或者压力系统将燃料送入燃烧室。
1.3 燃料的混合:燃料需要与空气混合才能进行燃烧,通常通过喷嘴或者喷嘴系统将燃料喷入燃烧室内。
二、空气供给2.1 空气的进入:空气是燃烧的必要条件之一,通过空气进入燃烧机的空气滤清器和风扇等设备,确保空气的质量和流量。
2.2 空气的调节:空气的流量和比例需要根据燃烧机的工作状态进行调节,通常通过风门或者风量调节器来实现。
2.3 空气的预热:为了提高燃烧效率和减少污染物排放,通常会对空气进行预热处理,通过预热器或者换热器来实现。
三、点火和燃烧3.1 点火系统:燃烧机通常采用电火花或者火焰点火系统来点燃混合气体,确保燃烧的稳定和可靠。
3.2 燃烧室:燃烧室是燃烧机内部进行燃烧的空间,通过点燃混合气体产生高温高压的燃烧气体。
3.3 燃烧过程:燃烧过程是燃烧机的核心部分,燃料和空气在燃烧室内燃烧产生热能,驱动机械设备或者产生热水蒸汽等。
四、热能传递4.1 热能的产生:燃烧产生的热能通过燃烧室内壁和热交换器传递给工作介质,如水或者空气。
4.2 热交换器:热交换器是燃烧机内部的重要组成部分,用于将热能传递给工作介质,并提高热能利用率。
4.3 热能利用:通过热交换器将热能传递给工作介质,实现热能的利用和转换,满足工业生产和生活需求。
五、排放处理5.1 烟气处理:燃烧产生的烟气中含有大量的污染物,需要通过烟气处理系统进行处理,减少对环境的影响。
5.2 排放控制:燃烧机的排放需要符合国家和地方的排放标准,通过排放控制设备来控制和监测排放。
燃气燃烧器工作原理

燃气燃烧器工作原理
燃气燃烧器是一种常见的热能设备,广泛应用于工业生产和生活中。
它通过将燃气与空气混合并点燃,产生高温高压的燃烧气体,从而实现能量的转化。
下面我们将详细介绍燃气燃烧器的工作原理。
首先,燃气燃烧器的工作原理基于燃烧反应。
燃气和空气在一定的比例下混合后,通过点火装置点燃,形成燃烧火焰。
这一过程主要包括燃气的供给、空气的调节和点火等步骤。
其次,燃气燃烧器的工作原理还涉及燃烧空气的调节。
燃气和空气的比例对燃烧效果有着重要的影响。
通常情况下,燃气和空气的混合比例需要在一定范围内才能实现有效的燃烧。
因此,燃气燃烧器通常配备有空气调节装置,用于控制空气的流量,以确保燃烧效果的稳定和高效。
另外,燃气燃烧器的工作原理还包括点火系统。
点火系统通常采用电火花点火装置,通过高压电流产生电火花,点燃燃气和空气混合气体,从而引发燃烧反应。
点火系统的稳定性和可靠性对燃气燃烧器的工作效果有着重要的影响。
此外,燃气燃烧器的工作原理还涉及燃烧过程中的热能转化。
燃烧产生的高温高压气体可以被用于加热空气、水或其他介质,从而实现能量的转化和利用。
燃气燃烧器在工业生产中具有广泛的应用,如锅炉、热风炉、热处理炉等,都是依靠燃气燃烧器来实现能量转化的。
总的来说,燃气燃烧器的工作原理是基于燃烧反应和热能转化的。
它通过控制燃气和空气的混合比例、点火系统的稳定性和热能转化效率,实现能量的转化和利用。
燃气燃烧器在工业生产和生活中发挥着重要的作用,对于节能减排和提高生产效率都具有重要意义。
NTFB燃烧器燃料喷射系统

操作维护手册
NTFB燃烧器燃料喷射系统
1.1版
目录
1. 注意事项 (1)
2. 功能介绍 (1)
3. 标准的操作 (1)
4. 设备的维护与保养 (1)
1. 注意事项
NTFB燃烧器燃料喷射系统是精密设备,为了可靠、安全的运行须进行规范的维护,在使用过程中应避免以下几种行为:
强烈的震动或机械冲击;
浸泡在油里,或接触其它液体;
存放时没有做适当的清洁;
操作没有规则;
任何方式的修改和改变;
不按照说明书操作和运行。
2. 功能介绍
该燃料喷射系统由三个区域组成,说明如下:
中心稳定燃料喷射器:
把燃料从燃烧器的中心送入,由于中心空气区域为低速空气区域,在此区域内产生
稳定的火焰,以点燃从旋流燃料喷射器来的燃料。
这个稳定区域也就是在燃烧器启
动期间的第一次点火区域。
旋流燃料喷射器:
通过多个燃料喷射管以不同角度方式把燃料喷出,喷出的燃气非常迅速地被中心区域火焰点燃,在这个区域由喷射管以不同角度方式形成火焰。
这有利于分级燃气点火,旋流燃料喷射器可以改变燃烧火焰的长度和宽度。
3. 标准的操作
涉及到运行压力参数请参阅技术数据表。
4. 设备的维护与保养
为了及时发现设备存在的问题,通常每年检查,具体步骤如下:
检查燃气喷嘴,如发现有杂质,请清理干净。
对燃油系统来说,喷嘴的清理更显得
重要;
清理喷射孔里面的所有障碍物;
若点火枪的位置被改变(在维护保养和更换设备之后),正确地安装位置请参阅技术数据表;
检查各燃料喷射器和气环的焊接。
燃气燃烧器工作原理

燃气燃烧器工作原理
燃气燃烧器是一种常用的热能装置,它通过将燃气与空气混合并点燃,产生火焰和热能。
燃气燃烧器主要由燃气供应系统、空气供应系统和燃烧系统组成。
燃气供应系统包括燃气管道和燃气阀门。
燃气进入燃烧器后,通过阀门控制气体流量并调节燃气的供应量。
空气供应系统包括风扇和进风口。
风扇产生的气流将外界空气吸入燃烧器内,与燃气进行混合。
进风口的大小可以通过调节风门来实现,以控制空气的供应量。
燃烧系统包括点火装置和燃烧器燃烧室。
点火装置通过产生电火花或火焰点火,将混合后的燃气和空气点燃。
燃烧器燃烧室是燃烧的场所,当燃烧器启动后,燃气和空气进入燃烧室混合,并在点火的作用下燃烧,产生火焰和释放热能。
燃烧室的结构可以根据不同的燃气类型和燃烧需求而有所不同。
燃气燃烧器的工作过程可以简单概括为:燃气和空气经过供应系统输入燃烧器,然后在燃烧器燃烧室中点燃,产生火焰和热能。
通过调节燃气和空气的供应量,可以控制火焰的大小和温度,从而实现不同的热能需求。
在工作过程中,需要注意安全操作,以确保燃气燃烧器的正常运行和使用效果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
操作维护手册NTFB燃烧器的基本原理及特征1.1版目录1. 绪论:燃烧器的三个主要功能 (1)1.1 最小化过量空气系数下空气与燃料的混合。
(1)1.2 形成与炉膛相匹配的稳定火焰 (1)1.3 污染物排放的控制:氮氧化物、一氧化碳和颗粒 (1)2. NTFB燃烧器的运行原理与特征 (2)3. 燃烧空气动力学原理 (4)4. 超低氮氧化物排放的超混合系统 (5)5. NTFB燃烧器的显著特征: (5)1. 绪论:燃烧器的三个主要功能1.1 最小化过量空气系数下空气与燃料的混合。
燃烧器是将燃料和空气按所要求的速度,湍流度和浓度送入炉膛,并使燃料能在炉膛内保持着火和燃烧的一个或一组装置。
燃烧器的第一个功能是:确保燃料与空气均匀混合进而在一定的火焰区域内完全燃烧。
一般认为,当特定体积的完全燃烧所需的过量空气量降低时,燃烧器的燃烧效率更高。
为了得到期望的混合比率,需要一定的动力,此动力来自于燃烧空气流压降与燃料流压降之和。
特定体积、特定流速的空气与燃料压降为燃烧器正常工作提供了有用的混合动力。
燃烧器火焰区域内的产热有赖于空气与燃料的混合能力:混合愈佳,其火焰愈短。
1.2 形成与炉膛相匹配的稳定火焰燃烧器的第二个功能是:便捷地点火以产生稳定的火焰,并且能形成与炉膛的形状和尺寸相匹配的火焰,这一点至关重要。
通常,火焰形状可以由火焰长度与直径之比加以描述,稳定的火焰一方面取决于壁面效应或临界旋涡效应。
另一方面取决于空气的动力学特性与燃料的输入方式。
旋涡指输入燃烧器的流体的切向动量与轴向动量之比,旋涡是决定火焰形状的关键参数。
为了获得良好的实际效果,必须使火焰形状与炉膛形状相协调,这在水管锅炉中尤为重要,水管锅炉(包括火管锅炉,尤其是快装锅炉)。
如果在水冷壁上发生火焰撞击,在撞击点上产生不完全燃烧将导致一氧化碳和其他副产品的生成,并发生猛烈的重燃,使炉子产生振动, 同时水冷壁管也会过烧。
1.3 污染物排放的控制:氮氧化物、一氧化碳和颗粒空气与燃料的混合比率及分布决定了炉膛内特定的温度和化学组分的浓度。
燃烧器的形状、尺寸和流体输入方式对氮氧化物、一氧化碳和颗粒的形成有极大影响。
污染物的排放也与燃烧室的结构和受热面的布置密切相关。
显然,要有效降低特定炉子的污染物生成,就必须使燃烧器的结构与炉内流量场与温度场有良好地匹配。
燃烧器三大功能的实现,在一定程度上取决于炉子的结构。
燃烧器在稳定工作状态下的性能取决于它与炉子的相互作用。
因此,燃烧器的设计不能不考虑安装这台燃烧器的炉子的具体情况。
必须运用数学模型和CFX模拟仿真技术对项目中的每一个细节加以细致的计算和研究。
这就是 NTFB 保证用户从燃烧器获得最佳使用效果的措施。
2. NTFB燃烧器的运行原理与特征NTFB燃烧器的配风是以高强度的轴流风及中低强度的旋流风喷射进炉膛。
其燃料的配给为可调分级输送,以控制氮氧化物及其他污染物的生成。
运用旋流与中心钝体混合作用来稳定火焰。
为了产生与特定的炉膛形状和尺寸相匹配的火焰形状,需要预先设定切向与轴向动量之比。
NTFB燃烧器的另一大显著特征为:即使燃烧器正在运行,每一个单独的气体燃料喷嘴仍然可以旋转、检修和更换。
空气通过圆柱形网罩进入燃烧器,由此产生足够的压降,以保证燃烧器内空气的均匀分布。
之后少量的空气进入中心低速空气区,其余大部分空气会进入到轴向的空气管道内,在抵达火焰稳定器区域后一部分由火焰稳定器以产生旋流风,其余的以轴流风的形式喷射进燃烧区域。
稳焰盘采用倾斜角可变的弧形叶片设计,以形成双重区域。
在靠近燃烧中心的地方,叶片倾斜角很小,因而形成高浓度的宽广的炽热燃烧气体回流,保证刚进入的新鲜燃料与空气能够持续燃烧。
当燃烧空气流过燃烧器时,这股气流被分为三个部分:一部分被导入内层中心区,在那里与燃料混合以产生稳定燃烧所必须的中心低速空气区;另外一部分流过外层的旋流区,在那里由一组倾斜角可变的弧形叶片施加给这股气流一个切向速度以产生旋流风;第三部分速度增大并完全沿火焰稳定器的轴向流动。
内层中心稳定区配有一个可调节的空气进口。
在燃烧器工作时,可以从外部对空气进口进行调节以调节内层中心的空气量。
NTFB 燃烧器的适应性使得整套装置在调试时能够很容易地实现性能的最优化。
在内层中心区域可以很清晰地观察到火焰的根部状况,这个空气区域空气流速较低,因此这是放置火焰检测器和燃烧器点火器的理想位置。
即使在负荷最低的时候,检测器也能到探测火焰,这使得 NTFB 可以保证其燃烧器达到很高的实际运行的调节比。
气体燃料用三组独立的喷嘴输入。
第一组喷嘴位于内层中心管内,确保火焰的稳定性不受燃烧器负荷与总的过量空气条件的影响。
第二组喷嘴被用作在回流区内喷射燃料,该回流区成形于外部旋流式喷嘴所配置的倾斜角可调节的叶片处。
第三组喷嘴用来最后完成燃料的分级输入,这样布置的目的在于降低氮氧化物的排放。
NTFB燃烧器的显著特征是,其燃气喷嘴可以完全地、独立地即时调节。
燃气速度由喷嘴上的一个单独的球阀加以调节,同时喷嘴可以一边旋转一边沿轴向前后移动,这样可以即时调节,迅速实现燃烧性能的最优化,而无须停机调试。
其结果是:无论在使用单台燃烧器还是多台燃烧器的项目中,均可实现燃料的高效分级燃烧,并将氮氧化物和一氧化碳的产生降至最低。
在用燃油做燃料时,NTFB使用了特殊的尺寸可调的雾化装置,该装置布置在燃烧器内部,也可以即时调节。
如此即可调节雾化蒸汽与燃油的比率,从而控制雾化燃料喷入燃烧空气气流后的扩散。
有了这些独特的适应性设计,我们可以很方便地对燃烧空气动力场进行即时调节。
所有这些性能都可以在启动时甚至燃烧时调节,而根本不需要停炉。
综上所述,通过对燃烧过程进行精细的调节,即使在锅炉满负荷运行时NTFB燃烧器的性能也能够达到最优化,可以实现最低的排放和最高的效率。
NTFB燃烧器的喉口是直圆筒状的,没有任何扩散。
使用扩散喉口对轴流燃烧器是有害的。
例如,在应用多台燃烧器的项目中,扩散喉口内的旋流式喷嘴位置的微小变化将改变流动通道内的流通。
众所周知,空气的流动平衡若被改变,将对整体燃烧性能产生不利影响。
扩散喉口会使空气向外扩散流动,导致火焰张散,进而在狭窄的炉膛内引起严重的火焰撞击问题。
扩散喉口的概念对于旧的全旋流燃烧器是必需的,比如 Coen DAZ,Peabody-H,和 Todd Register。
这些燃烧器都用于产生球状火焰,适用于以煤为燃料改为以燃油为燃料的方形锅炉。
不幸的是,这些燃烧器制造商将扩散喉口的概念错误地引入了他们的轴流燃烧器设计之中。
NTFB的直圆筒状喉口设计优于扩散喉口的原因如下:首先,直圆筒状喉口容易制造而且造价较低。
其次,平行流动空气良好的冷却作用使直圆筒状喉口不会过热。
最后也是最重要的是,旋转式喷嘴的布置可以防止燃烧器之间空气流动的不平衡。
3. 燃烧空气动力学原理火焰的绝对稳定:当过量空气在-20%至+400%之间的范围时,NTFB独特的内层中心低速空气区域设计和倾斜角可变的弧形叶片足以在任何负荷下确保火焰的绝对稳定。
燃料-空气混合的高效能:燃烧器出口处强烈的沿轴向、径向、切向的空气与高速喷射的燃料流混合,提供了最佳的、便于控制的混合模式,使得燃料与空气的充分混合,以保证混合物达到最大的均匀性。
适用范围:运用燃烧空气动力学原理,可以控制火焰形状,使之变得短而宽或变得长而窄。
1.5至5.5 的火焰长度与直径之比适合于任何一种类型的锅炉。
每个喷嘴都单独配置有球阀,用以调节燃气的流量,且每个喷嘴都可以单独旋转以改变燃气的喷射方向,使之与空气的流动完美地匹配。
对于燃油喷射,NTFB 使用了专用的可即时调节火焰形状与尺寸的雾化装置,以得到最佳的燃油火焰形状。
超低污染排放:NTFB燃烧器的每个喷嘴都可以单独调节,且喷嘴分三级布置,这种设计方式可以最大限度地利用燃烧室的空间,从而可实现特定炉子所可能达到的最少的氮氧化物排放。
使用我们独有的超混合技术还可以进一步降低氮氧化物排放,这种技术与具有很大动量的蒸汽射流相结合,可以使炉膛温度均匀分布。
4. 超低氮氧化物排放的超混合系统超低氮氧化物排放技术:低于 10 ppm众所周知,炉膛的局部温度超过 2800 华氏度(1538 摄氏度),此时就会有大量的氮氧化物产生。
由于大多数锅炉炉膛的平均出口温度是 2000 到 2500 华氏度(1093 到 1371 摄氏度),且炉膛温度不均匀,尤其是燃烧区域温度不均匀将导致氮氧化物的生成。
燃烧区域的充分混合可以使炉膛温度达到最大的均匀性,从而降低炉膛整体温度水平,将生成的氮氧化物降至可以忽略的水平,如低于 10 ppm。
超混合技术使锅炉能够在氮氧化物排放量仅为20到30PPM的范围内工作,而无需进行烟气再循环。
如结合烟气再循环,则NTFB超混合技术燃烧器可将氮氧化物排放量降至 5 ppm。
NTFB的技术方案:使炉膛温度均匀超混合技术源于先进的燃气涡轮燃烧室技术。
超混合技术是一个革命性的系统,它利用高压蒸汽的动量来提高混合比和降低温度峰值。
超混合系统根据数值模拟理论设计,在任何特定的炉膛结构上应用都能够达到最佳效果。
超混合技术可以使炉膛温度达到最大的均匀性。
它不仅能降低温度峰值,还能减少过冷区域,因而能降低氮氧化物和一氧化碳的排放。
根据火焰区域的燃烧学将燃料保持在较少的水平,以避免即时形成氮氧化物。
NTFB超混合技术燃烧器的高速混合还能使火焰明显变小。
如此一来,便可以消除过去困扰着大多数低氮氧化物排放燃烧器的火焰撞击和炉膛轰鸣的问题。
超混合系统的蒸汽消耗量与燃油雾化器的蒸汽消耗量相当。
超混合系统使用锅炉总蒸发量 1%左右的蒸汽,由于贯穿整个运行范围的过量空气曲线变得较为平坦,其所节约的燃料轻易抵消了蒸汽消耗所增加的成本。
5. NTFB燃烧器的显著特征:1)调节比可达:40:1;2)可旋转和可关闭的燃气喷嘴易于维护和检修;3)即时调节能力强,在不停炉的情况下可以达到与炉膛匹配的最佳火焰形状;NTFB燃烧器的结构设计以便利的即时调节为原则,以实现火焰形状、氮氧化物和一氧化碳排放、过量空气和调节比等参数的最优化。
燃烧器的每个燃气喷嘴均配有一个阀门,可以方便地调节,直至实现燃料流动和喷射方向的最优化。
这种安排还允许从外部对喷嘴加以维护、检查和更换,而且不必停炉。