【世纪金榜】2015届高考地理一轮专题复习《人文地理》第五章 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响配套课件
1.交通运输并不是影响聚落形态的决定因素。
交通条件对聚落的形态影响很大，但并非起决定作用。因为聚
）
B.沿公路分布 D.靠近矿产资源分布 ）
（2）聚落A的发展趋势是（ A.南北延伸 C.东北—西南延伸
B.东西延伸 D.团状发展
【解析】（1）选B，（2）选C。第（1）题，图中聚落大多分
布在公路线两侧。第（2）题，聚落A沿公路线伸展，其走向为
东北—西南。
考点二
交通运输对商业网点分布的影响
【要点解读】
渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐
衰落。（其他合理答案亦可）
【解析】M城市作为当地的中心城市，经济发达，且距离较近， 因而成为主要食客源地；高速公路的修建使人们的出行更加便 利。乙地比甲地有明显的交通优势，因此发展较快，并且在乙
地形成了集聚效应。
【加固训练】全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店紧邻郑
区域
山区 平原
交通运输布局的影响
地势起伏，交通运输线路稀少，交 单一 通运输方式_____ 交通便利，交通线路密集成网
商业网点密度
小 大 ___
2.对商业网点分布位置的影响： （1）原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能 交通最优 原则。 吸引大量购物者，即_________
环路边缘 或市区边缘 （2）表现：很多商业网点建立在市区_________
充分考虑交通运输条件，而交通运输条件的改善和农产品冷藏、 保鲜等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩 展。
（2）交通运输对工业生产的影响。 交通运输是影响工业区位的重要因素，沿江、沿海港口和铁路、 公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力，如美国芝
加哥、底特律的冶金工业，就是利用五大湖的廉价水运，将附
B.垂直于主要交通线扩展
C.以老城区为中心，均衡扩展
D.向郊区航空中心扩展
（2）（城市化带来的影响）图示城市扩展产生的不利影响 是（ ）
A.城市规模过大
B.人口过于密集
C.导致城市环境问题恶化
D.城市连接成片
【解题探究】
（1）图中对城市扩展产生影响的主要交通运输方式有哪些？ 提示：高速公路和铁路。 （2）城市规模的扩大会带来哪些不利影响？ 提示：城市地表植被遭到破坏，环境质量下降，城市交通拥挤， 住房紧张，就业困难等。 【答案试做】（1） A ，（2） C 。
大型综合商场、购物中心、超级市场等，
城市中心区不再是最便捷的购物场所
多分布在城市边缘交通位置优越的地方；
3.交通运输对商业中心形成与发展的影响：
【迁移应用】
城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批 发市场的原因： （1）郊区环路或高速公路附近交通运输便利。 （2）城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄，汽车通行能力 受限制，驾车购物不便。 （3）郊区城市化，人口企业向城市郊区集聚。
（4）城郊地区土地价格较低。
【典例2】（2013·海南地理）阅读图文资料，完成下列要求。
甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，
以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋
兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。
（交通运输对商业网点的影响）分析高速公路建成后，经营该 传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼盛的原因。
第二讲 交通运输方式和布局变化的影响
三年7考 高考指数：★★★★☆ 考纲 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点 考情 布局的影响 13年（2考）： 广东T8 海南T23 三年 12年（2考）： 考题 广东T10、11 江苏T25 11年（3考）： 新课标T9～11 天津T1
北京T11
地理 聚落空间形态、商业网点、商业中心、交通最优原则、 术语 市场最优原则、演变、繁荣、衰落 应用 某种交通运输方式的发展或衰落，会影响到聚落空间形 举例 态的变化或演变
下图为某地铁路的展线示意图及局部实景照片，读图回答
（1）～（3）题。
（1）图中，①②③处铁路路面平均海拔由高到低排序最可能 的是（ A.①②③ ） B.②①③ C.③②① ） D.②③①
（2）图中P建筑物的主要功能是（ A.排水 B.固坡
C.野生动物通道
D.稳固铁道路基
）
（3）拍摄图中实景照片时，相机镜头朝向（
【解题探究】 （1）该传统美食的主要食客来自哪里？ 提示：M城市。
（2）高速公路的建成对甲乙两地的对外联系有何影响？
提示：乙地位于高速公路沿线，且有出入口，使其对外联系更
加便捷；甲地离高速公路的出入口较远，对外联系相对不便。
【答案试做】M市为主要食客源地。高速公路快捷、方便，吸 引M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口（乙地来往 M市远 比甲地方便）。经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气
A.东方
B.南方
C.西方
D.北方
【解析】（1）选D，（2）选A，（3）选D。第（1）题，由图 中可知该地铁路多次穿过河流，结合河流的流向可知，在图中 右侧穿过河流的铁路海拔较高，左侧海拔较低，可判断出，①
②③处铁路路面平均海拔的高低。第（2）题，图中P处为铁路
路面向下的斜坡，主要用于铁路路面的排水。第（ 3）题，结
在全球范围内寻找最佳区位。
（3）交通运输对人口分布和迁移的影响。 一方面交通便利的地方，人口分布的密度较大。另一方面，随 着交通和通信的发展，相对地缩小了地区之间的距离，减少了 妨碍人口迁移的各种困难，从而促进了人口迁移。 （4）交通运输对旅游活动的影响。 交通运输条件的日益改善，使世界各地距离日趋“缩小”，极
2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响： 交通干线 扩展，并以此为主 （1）表现：聚落空间形态往往沿_________ 要发展轴。 铁路 发展，武汉沿江分布。 （2）实例：株洲沿_____ 大城市 带的形成。 3.交通运输网的形成会促使_______
二、对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响：
落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影 响，并非一个因素决定的。 2.并非各种交通运输方式都对聚落形态产生很大影响。 公路、铁路、河运对聚落形态的影响很大，但航空、管道运输 对聚落形态的影响较小，因为飞机场远离聚落，管道线路一般 在地下。
3.平原地区的商业网点密度不一定大于山区。 一般来讲，山区商业网点的密度较小，平原地区商业网点的密 度较大。但在热带、寒带的平原地区，由于气候恶劣，人口密 度小，商业网点的密度也很小。
（1）据图文信息可以推断（
）
A.该段铁路沿等高线布线
B.该段河流冬季结冰 C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D.P箭头指示北方 （2）M、N间的堆积物来源于（ ）
A.坡
C.沟
B.河流
D.原地
（3）T设施的主要作用是（ A.防御坡部位崩塌对铁路的危害
）
B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害
C.防御河流洪水对铁路的危害
1.交通运输对商业网点选址的影响：
2.交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响： 交通方式和布局的变化 对商业网点分布位置的影响
高速公路的大规模建设 许多商业聚集在高速公路与城市结合部
集装箱运输和现代物流 出现各种类型的专业化市场、超市、连 业的发展 城市交通的改善、私人 小汽车的普及 城市中心交通拥挤，郊 区交通发达 锁店等 多功能的大型购物休闲中心应运而生
考点一
交通运输与聚落空间形态变化的关系
【要点解读】 1.交通运输方式的变化影响聚落形态的变化：
2.交通线的变化影响聚落形态和发展速度：
【迁移应用】
水路交通发展变化对城市空间形态的影响
【典例1】（2013·淄博模拟）读沪宁交通走廊与城市扩展关 系图，回答（1）、（2）题。
（1）（交通运输对聚落空间形态的影响）如图所示，城市扩 张的特点主要是（ A.沿主要交通线扩展 ）
交通对人类活动的影响
交通运输布局及其变化，除了对聚落和商业影响较大之外，对 人类其他生产、生活，诸如农业、工业、旅游、人口迁移等的 影响也十分显著。 （1）交通运输对农业的影响。 交通运输对商品农业的区位影响突出，而对自给农业的区位影 响较小。现代农业生产的产品最终要运往市场，实现其商品化
和社会化，依靠的就是现代化的交通运输。农业的区位选择要
D.农业生产条件好，农产品丰富
【解析】（1）选A，（2）选B。第（1）题，作为全球零售业 老大的沃尔玛公司布局在郑州市人口密集、交通便利的二七商 业区内，主要是消费市场广阔，符合市场最优原则。第（ 2）
题，郑州市位于陇海线与京广线的交会处，便利的交通运输条
件成为促进其商业发展的决定性因素。
【备选要点】
D.方便野生动物穿越铁路线
（1）读图获取有效信息。
（2）判断图示区域特征：该段铁路是上坡段，所以铁路不可 能沿等高线分布；图中河段位于青藏高原拉萨以北，冬季应存 在结冰现象；材料中“从拉萨向北上坡段”，说明铁路沿P箭 头方向背离拉萨；该图形只是局部景观图形，因此不能简单判 断出P箭头指示方向。 （3）判断M、N间的堆积物来源：M、N间的堆积物在沟口处，
合照片所处路段铁路的走向和图中的指向标，可判断出相机镜
头朝北。
【解析】第（1）题，结合图例可以看出城市扩张方向并不均 衡，与主要交通线的走向一致。第（2）题，图示城市扩展大 都以原有的城市为中心，城市的快速扩张，城市规模的扩大，
会导致各种城市环境问题的出现。
【加固训练】读华北地区某区域图，回答（1）、（2）题。
（1）图中聚落分布的特点是（ A.沿河流分布 C.沿等高线分布
人教版高中地理必修2：第五章-交通运输布局及其影响-复习ppt课件
。
4 新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？
63
【 答案 】 （ 1 ）部分铁路标准低 布局不
合理 制约江苏经济的协调和均衡发展
（ 2 ） ② 地势低洼 河网密布 路基地
质条件较差
3
多条铁路交会，将成为江苏中部新
的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系
4
促进苏北基础设施建设发展；提高
苏北产业发展水平；促进苏北与苏中、苏南
56
57
（2014·浙江）中亚位于“丝绸之路经济 带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由 铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方 式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部 分地区略图”，完成8题。
58
8．我国与中亚国家之间大力发展铁路运 输，体现其优势的是（ ）
①适宜长距离大宗货物运输
②修建总成本低
48
49
（2015·全国Ⅰ卷）甘德国际机场（如图） 曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几 乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场 补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再 需要经停此地。据此完成4～5题。
50
4．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要 因素是（ ）
A．位置 B．经济 C．地形 D．人口 5．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因 是（ ） A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少 C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步 【答案】4.A 5.D
第五章 交通运输布局及其影响 复习课件
1
2
3
4
重点规律整合
5
• 一、铁路、公路建设的区位因素
区位因素
主要影响
地
平 原
平原地区地形对线路的限制较少，选线时要尽量 少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的 关系
高考地理一轮复习双优单元滚动双测卷交通与人地协调发展A卷
第十一单元交通与人地协调发展A卷新题基础练一、选择题：本题共20个小题，每小题3分，共60分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
读图，完成下面小题。
1．如图反映了我国某地区的环境问题，该问题产生的主要原因是（）A．矿物燃料的大量燃烧B．不合理的灌溉C．过度开采地下水D．过度樵采和滥垦滥牧2．该环境问题对该地区可能造成的影响是（）A．影响南水北调东线工程的安全B．影响成昆铁路等重要交通线路的安全C．提高河流的泄洪能力使可利用的水资源减少D．使该地的降水增多形成涝灾3．可持续发展战略的实施需要公众的积极参与，以下一行为方式值得提倡的是（）A．随手丢弃垃圾B．自备购物袋C．使用一次性筷子D．驾车野外烧烤2017年我国完成快递数量401亿件，快递包装用纸不断增加。
因此有商家推出一款“共享快递盒”，即用塑料快递盒替代常用的纸箱。
这种快递盒使用时是一个方形的塑料箱，签收后，快递小哥就会将它折叠起来，变成一块塑料板，带回仓库重复使用。
据官方数据，这种共享快递盒单个制作成本是25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可在1000次以上，单次使用成本0．025元。
完成下面小题。
4．共享快递盒的出现体现了可持续发展的（）A．公平的观念B．环境的观念C．发展的观念D．权利的观念5．如果共享快递盒被大力推广，将（）①增加快递包装成本②减少森林破坏③增加快递发送速度④减少快递垃圾A．①②B．②③C．①④D．②④“万流所凑，涛湖泛决，触地成川，枝津交渠”，这是《水经注》中描述的浙东地区，下图是该地区的一幅小桥流水的景观图。
完成下面小题。
6．古时浙东地区修建“渠”的最主要作用是（）A．灌溉农田B．排水抗涝C．防御盗抢D．方便航运7．图中桥梁的设计特点及设计原因是（）A．桥面陡，加快雨水排泄B．桥身高，实现眺望远方C．桥洞高，利于汛期行洪D．桥拱形，增加观赏价值早在青钢时代.青藏高原内部及对外均出现了相对固定的古人类交流路线。
2015年高考新课标2地理试卷(高清详解版)
2015普通高等学校招生全国统一考试（新课标II）桑基、蔗基、果基鱼塘是珠江三角洲地区传统的农业景观和被联合国推介的典型生态循环农业模式。
改革开放以来，随着工业化和城镇化的快速发展，传统的基塘农业用地大部分变为建设用地，保留下来的基塘也变为以花基、菜基为主。
据此完成1～3题。
1．该地基塘转变为建设用地对局地气候的影响是A．大气湿度增高B．大气降水增多C．近地面风速增大D．气温变率增大2．农民用花基、菜基鱼塘取代桑基、蔗基鱼塘的直接目的是A．提高土壤质量B．节省劳动力C．促进生态循环D．提高经济收入3．桑基、蔗基鱼塘被保留的很少，反映了该生态循环农业模式A．与当地产业发展方向不一致B．不具有在其他地区推广的价值C．与现代农业发展要求不相符D．不适应当地水热条件的变化【答案】1.D 2.D 3.A【解析】试题分析：1、该地基塘转建设用地，湿地面积减少，蒸发到大气中的水汽量减少，大气湿地降低，大气降水减少，大气比热容减小，气温变率增大，地面摩擦力增大，近地面风速减小，故答案A，B、C错误，选D。
2、随着珠江三角洲城市化发展，对花卉、蔬菜需求不断增长，花卉、蔬菜市场不断扩大，农民用花基、菜基鱼塘取代桑基、蔗基可以直接提高经济收入，故答案D。
3、自改革开放以来，珠江三角洲工业化、城镇化快速发展，产业结构发生重大变化，由原来以农业为主的经济结构逐渐转变为以工业为主的经济结构，传统的基塘农业与当地产业发展方向不一致，导致大部分湿地变为建设用地。
故选A。
考点：本题考查城市化对地理环境的影响2013年7月30日，我国西北某地出现强沙尘暴。
图1示意该地当日14时～24时气温、气压随时间的变化。
据此完成4～5题。
气压/hp b 气温 气压 14 16 18 2022 24 时 0 5101520图1 253035790792 794 796 798 气温/℃4． 强沙尘暴经过该地的时间段是A ．16时～17时B ．17时～18时C ．18时～19时D ．19时～20时5．与正常情况相比，强沙尘暴经过时，该地A ．气温水平差异减小B ．水平气压梯度增大C ．地面吸收太阳辐射增多D ．大气逆辐射减弱【答案】4.C 5.B【解析】 4、强沙尘暴属于冷锋天气系统，当强沙尘暴经过时，冷空气迅速代替暖空气，气温迅速降低，气压迅速升高，是气温和气压变化最剧烈的时段。
高考人教版地理一轮专题复习第2部分第10章第1讲交通运输方式和布局教案
第1讲交通运输方式和布局细化课标素养要求1.识记主要的交通运输方式的优缺点，学会交通运输方式的选择技巧。
2.掌握并理解影响交通运输线和站点布局的区位因素及其布局特点。
1.综合思维：结合区域图和某交通线分布图，运用交通区位理论，分析交通建设的区位条件及建设意义。
2.人地协调观：通过对交通运输区位条件分析，理解交通对地理环境和人类活动的影响，促进人地协调发展。
一、主要交通运输方式1．主要交通运输方式的特点分别是什么？运输方式主要特点铁路优点运量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高公路优点机动灵活、周转速度快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路优点运量大、投资少、运费低缺点速度慢、灵活性和连续性差航空优点速度快，效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道优点运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便缺点设备投资大、灵活性差2.交通运输发展的方向是什么？高速化、大型化和专业化。
[技巧点拨] __合理选择运输方式要考虑：①运送什么？②运到哪里？③数量多少？④运费多少？⑤需要多久？⑥货物性质怎样？⑦线路可行吗？二、交通运输布局1．什么是交通运输网？如何分类？2．影响交通运输布局的主要因素有哪些？经济、社会、技术、自然等因素。
3．建设南昆铁路的主要影响因素和意义是什么？(1)影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。
(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。
[特别提醒]各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约，但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。
1．读四种运输方式与运距、运费相关曲线图，完成下列问题。
(1)选择最佳运输方式运距＜80 km时选择_________________运输；运距80～550 km时选择__________________运输；运距＞550 km时选择_____________运输；运距长，贵重急需，体积、重量小，采用______________运输。
2024年高考地理一轮复习(新人教版) 第1部分 第5章 第2讲 课时28 山地对交通的影响
课时28山地对交通的影响1．山地对交通建设的影响(1)在山区修建交通运输线路，成本高，难度比较大。
(2)山地地质构造复杂，坡地稳定性差。
2．山地对交通布局的影响(1)交通运输方式：优先建造公路，其次是铁路。
(2)交通运输线路①通常在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带选线。
②需要翻越山岭时，一般采用盘山曲折的线路设计。
③越来越多地采用桥(梁)隧(道)相结合的方式。
特别提醒山区交通线选址的技巧(1)尽量沿等高线修建。
(2)尽量穿过等高线稀疏地区。
(3)选择地势较低处修建，如鞍部和河谷。
思考平原地区公路选线时应注意哪些问题？答案尽量少占耕地；处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。
山区交通线的选择原则及原因影响一般原则原因实例方式首选公路运输，其次是铁路运输①山地修建铁路运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小；③公路运输具有灵活性的特点西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路线路走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字形或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；选线一般应按地形走势来确定路线的走向。
原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道)③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路沿地形走势曲折伸展线网密度一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益南疆铁路和兰新铁路(新疆段)均沿山麓分布，连接绿洲(海南地理)阅读图文资料，完成下列要求。
2015年浙江高考文综卷(地理)(含详解答案)
2015年高考文综卷（地理）（浙江卷）、选择题浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷（越瓷）远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。
完成1、2题。
1. 与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易 选择海运方式可 ①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性 A. ①② B .①④ C.②③D .③④2. 在输越瓷的贸易航程中，船厂上的人 可能会A .甲处夜观北极星定向3. 下图为北北纬30°附近①②③④四地的气候统计图。
与甲、乙两地相对应的是4. 甲、乙两地自然景观迥异的主要影响因素是F 图为某地地质剖面图，图中为岩层编号，其年代由老到新。
完成 5. 图中甲、乙两地有关地质地貌的叙述, 正确的是A. 甲一背斜岩层受到水平挤压成山B. 乙一背斜顶部受张力被侵蚀成谷C.丙处见到河水的暴涨D .丁处眺望到大片茂盛的草地 一地的自然景观主要取决于其水热条件。
下图为北纬30°附近甲、乙两地的自然景 观图。
完成3、4题。
2 D.甲一④，乙一③ A .太阳辐射 B .距海远近 C .洋流性质 D .海拔高度 5、6 题。
图例 ■:： 城市"河流 航线 0 7001400KmB .乙处借船右侧方来风作动力A .甲一①，乙一②B 甲一②，乙一④C .甲一③，乙一① 降水量（mm ）300 240 180 120 -60 -0④甲C.甲一向斜槽部岩层向下弯曲成谷D.乙一向斜上覆岩层判别侵蚀成谷6.有人称丙处山峰为"飞来峰”，其岩石有可能是A .石灰岩砂岩B .花岗岩流纹岩C .大理岩石英岩D .安山岩玄武岩经过半个多世纪的开发，三江平原草甸、沼泽大多已利用。
下图为三江平原部分地区土地利用变化示意图。
完成7、8题。
132°134°7.根据该地区土地利用变化，可推测* 'A .甲地海拔较高B •丙地耕地开发条件好于乙地c.丁地地势低平菴乙?D •丁地耕地开发条件好于甲地訂気8.目前，有利于该地区农业大规模-：“经营的主要措施是广*①促进农业劳动力向城市转移③增加农业资金投入A .①②B.①③逆温是在一定条件下出现的气温随高度上升而升高的现象。
2024版高考历史一轮复习教材基础练第十五单元经济与社会生活第5节交通与社会变迁教学课件
知识点104：交通与社会变迁
教材知识萃取
3.工业革命与交通的发展
（1）陆路交通
①火车
1814年，斯蒂芬森改进蒸汽机车。
西 方
19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通 的主干，人类步入铁路时代。
1881年，唐胥铁路建成，是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。
中 国
1909年，由詹天佑主持修建的[11]__京__张__铁__路__竣工，是中国人自行设计和施工的 第一条铁路干线。当时中国的铁路主要掌握在列强手中。
知识点104：交通与社会变迁
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（2）西方海洋探索
①古代探索：波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动；腓尼基人首次横渡[9]_地___中__海__；
维京人在北大西洋和北海地区探险；阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
②近代全球航路的建立
知识点104：交通与社会变迁
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③开凿运河 A.苏伊士运河：1869年开通，连接红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、 最直接的水上通道。 B.巴拿马运河：1914年通航，极大地缩短了[10]__大__西__洋__和太平洋之间的航行距离。
化、高速化和自动化等多种趋势。
②1982年，中国造船企业正式进入世界造船市场。 ③2020年，中国造船完工量以载重吨计，造船完工 量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超
过40%。
海 底
1994年开通的[20]__英__法__海__底__隧道，
2017年7月，港珠澳大桥海底隧道贯通，是世界上最
将英国和欧亚大陆更紧密地连接起 隧 来。
教材知识萃取
邮驿制度 邮驿在中国古代又称为“站赤”。据甲骨文记载，商朝时就已经有了邮驿，周朝 时进一步得到了完善。那时的邮驿，在送信的大道上，每隔三十多里设有一个驿站， 驿站中备有马匹，在送信过程中可以在驿站换马换人，使官府的公文、信件能够一 站接一站，不停地传递下去。中国邮驿制度经历了春秋、汉、唐、宋、元各个朝代 的发展，一直到清朝中叶才逐渐衰落，被现代邮政取代。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式：主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围，如公路运输机动灵活、适应性强，适合短程、量小的货物；铁路运输运量大、速度快、运费低，适合大宗、笨重、长途运输；水路运输运量大、投资少、成本低，但速度慢、连续性差，适合大宗、笨重、时间要求不高的货物；航空运输速度快、效率高，但运量小、能耗大、运费高，适合急需、贵重、量小的物品；管道运输连续性强、安全、运量大，但投资大、灵活性差，适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网：是由各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次，交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网，以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等；社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等；技术因素如科学技术的进步等；自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如，聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通运输的发展促进了区域间的交流和联系，但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围：需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围，以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势：需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势，包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素：需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素，包括经济、社会、技术和自然等因素，并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响：需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响，以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
2015年全国统一高考地理试卷(新课标ⅰ)(含解析版)
2015年全国统一高考地理试卷（新课标Ⅰ）一、选择题（每小题0分）雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化．净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等．图1示意雨水花园结构．据此完成1～3题．1．（4分）铺设树皮覆盖层的主要目的是（ ）A．为植物提供养分B．控制雨水渗漏速度C．吸附雨水污染物D．保持土壤水分2．（4分）对下渗雨水净化起主要作用的填充层是（ ）A．树皮覆盖层和种植土层B．种植土层和砂层C．砂层和砾石层D．树皮覆盖层和砾石层3．（4分）雨水花园的核心功能是（ ）A．提供园林观赏景观B．保护生物多样性C．控制雨洪和利用雨水D．调节局地小气候甘德国际机场（如图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料．如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地．据此完成4～6题．4．（4分）导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是（ ）A．位置B．经济C．地形D．人口5．（4分）甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是（ ）A．地区经济发展缓慢B．横跨北大西洋航班减少C．飞机飞行成本降低D．飞机制造技术进步6．（4分）一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为（ ）A．66.5°N B．60°N C．53°N D．40°N海冰含盐量接近淡水，适当处理后可作为淡水资源．如图示意渤海及附近区域年平均气温≤﹣4℃日数的分布．据此完成7～9题．7．（4分）图示甲、乙、丙、丁四海域中，海冰厚度最大的是（ ）A．甲B．乙C．丙D．丁8．（4分）下列城市附近海域，单位面积海冰资源最丰富的是（ ）A．葫芦岛B．秦皇岛C．大连D．烟台9．（4分）推测目前没有大规模开采渤海海冰的原因是（ ）A．资源量不足B．破坏环境C．成本过高D．市场需求不足如图示意在黄河三角洲近岸海域的某监测剖面上，不同年份水深2米的位置与监测起始点的距离．起始点是位于海岸一侧的固定点．读图，完成10～11题．10．（4分）1975～2004年，该剖面近岸海域海底侵蚀、淤积的变化趋势是（ ）A．持续淤积B．先侵蚀、后淤积C．持续侵蚀D．先淤积、后侵蚀11．（4分）推测1992～1997年期间（ ）A．黄河流域年均降水量增加B．黄河入海年径流量减少C．黄河流域植被覆盖率降低D．黄河沿岸农业灌溉面积减少二、非选择题，包括必考题和选考题两部分（一）必考题12．（22分）阅读图文材料，完成下列要求．卤虫生存于高盐水域，以藻类为食，是水产养殖的优质活体饵料，也是候鸟的食物来源．美国大盐湖（如图）属内陆盐湖，卤虫资源丰富，20世纪50～70年代，大盐湖卤虫产业规模小，产品需低温运输，主要用于喂养观赏鱼类．80年代以来，随着水产养殖业快速发展，大盐湖卤虫产业规模不断扩大．（1）分析大盐湖盛产卤虫的原因．（2）说明早年卤虫产业规模较小的原因．（3）推测20世纪80年代以来，水产养殖业快速发展的原因及其对大盐湖卤虫产业发展的影响．（4）你是否赞同继续在大盐湖发展卤虫捕捞业．请表明态度并说明理由．13．（24分）阅读图文材料，完成下列要求．多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层．我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区．东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在﹣1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为﹣3.5°～﹣2℃．由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路．多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基．青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施．图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区．图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图．热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复．（1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因．（2）图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因．（3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图b）的原因．（二）选考题，任选一模块作答（10分）【旅游地理】14．（10分）近年来，滑雪、登山、徒步等户外活动渐成一种休闲和时尚的生活方式．几位户外运动爱好者拟于8月前往如图所示区域进行峡谷徒步旅游．分析该时段在该地区峡谷徒步旅游可能遭遇的风险．【自然灾害与防治】15．图a示意某地区地形及M城位置，图b示意M城年内各月气温及降水量．2011年，该地区9、10两月降水量远超常年，M城被水淹80多天，造成严重的经济损失．分析M城水患严重的自然原因．【环境保护】16．近年来，我国道路施工愈加注重保护环境．喀斯特地区土层薄，保护土壤尤为重要．在南方喀斯特地区修建公路，开挖石料和堆放弃料前后需采取必要的措施，以在工程结束后，仍在原地维持土壤的生产功能．指出为达到保护土壤的目的，在南方喀斯特地区开挖石料和堆放弃料前后应采取的措施，并简述理由．2015年全国统一高考地理试卷（新课标Ⅰ）参考答案与试题解析一、选择题（每小题0分）雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化．净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等．图1示意雨水花园结构．据此完成1～3题．1．（4分）铺设树皮覆盖层的主要目的是（ ）A．为植物提供养分B．控制雨水渗漏速度C．吸附雨水污染物D．保持土壤水分【考点】59：城市化对地理环境的影响．【专题】12B：城市化进程图；36：图文结合思想；43：利用图表信息；521：人口与城市．【分析】通过简图可发现该模式的底部为砂层和砾石层，铺设此层利于让经过上层土层处理的雨水下渗，并把渗下的雨水导出流走。
2015年高考文科综合山东卷(地理部分)
2015年高考文科综合山东卷（地理部分）第Ⅰ卷（必做，共140分） 注意事项： 1、第Ⅰ卷共35小题，每小题4分，共140分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。
2、每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。
如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。
不涂在答题卡上，只答在试卷上不得分。
1.近年来，我国有些农村出现了“有院无人住，有地无人种”的空心化现象。
完成下列各题。
1.1.这种空心化现象形成的主要原因是（ ）A.城市自然环境好B.农村人均居住面积小C.城乡收入差距大D.农村人口自然增长率低1.2.“有院无人住，有地无人种”带来（ ）A.土地资源浪费B.农业发展水平提高C.城乡协调发展D.农村老龄化程度降低2.近年来，北京市出现了一些大型城郊居住区，而大量就业岗位仍分布在城市中心地区，产生“钟摆”交通现象。
完成下列各题。
2.1.图为某工作日北京市部分路段路面交通实时路况示意图。
图示时刻最有可能是（ ）A.8：00B.12：00C.14：00D.18：002.2.为缓解北京市的“钟摆”交通现象，可以（ ）A.迁出城市中心地区的部分人口B.发展城市中心地区的第三产业C.优化城市中心地区的企业投资环境D.迁出城市中心地区的部分企事业单位3.绿洲与荒漠的交错带生态环境脆弱，在其附近的绿洲区过量开采地下水会使交错带生态环境退化，形成“生态裂谷”。
图2为“生态裂谷”分布示意图。
完成下列各题。
3.1.“生态裂谷”形成过程中，附近的交错带（ ）A.自然植被改善B.风力侵蚀减弱C.地下水流向绿洲区D.流动沙丘转为固定沙丘3.2.“生态裂谷”出现后，为了绿洲区的可持续发展，应该（ ）A.在荒漠区植树造林B.在交错带发展灌溉农业C.在绿洲区禁止开采地下水D.在流域内合理分配水资源4.日照时数指太阳在某地实际照射的时间。
图们江是中国与朝鲜的界河。
图3为图们江流域日照时数年内变化柱状图。