砂碎砾石道路施工方案
级配砂砾(砾石)基层
级配砂砾（砾石）基层1、引用文件《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—20082、施工准备2.1作业条件级配碎石（碎砾石）的下承层通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合击摊铺设备已调试运转良好。
施工现场运输道路畅通。
2.2材料及机具2.2.1材料1）级配砾石做次干路及其以下道路基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。
2）天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（颗粒小于5mm）的10%，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量应不超过20%。
3）级配砂砾及级配砾石的颗粒组成及技术指标应满足表1.2.1-1的规定。
同时级配曲线宜为圆滑曲线。
表1.2.1-1级配碎石及级配碎砾石的颗粒范围及技术指标4）级配砾石用做基层时，石料的集料压碎值应满足表1.2.1-2的规定。
表1.2.1-2 级配碎石及级配碎砾石压碎值2.2.2机具主要机械装载机、推土机、平地机、压路机、水车、运输卡车等。
小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂桶等。
3、操作工艺3.1工艺流程准备下承层→施工放样→级配砾石（砂石）材料拌合→运输→摊铺（平地机布料、整平）→碾压→接缝→养护3.2准备下承层下承层应平整、坚实，具有路拱。
新建下承层应通过验收，达到本规程规定；对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采用必要的处理措施。
下承层不宜作成槽式路面。
3.3施工放样在下承层上恢复中线，并在两侧路肩边缘外设指示桩上明显标记出基层边缘的设计高程。
中线、边线、标高标记明显。
3.4级配砾石（砂石）材料拌合。
级配砾石（砂石）可在拌和厂用多种机械进行集中拌合，如强制式拌合机、卧式双转轴桨叶式拌合机、普通水泥混凝土拌合机等。
道路碎石基层施工方案
道路碎石基层施工方案1. 前言道路是城市基础设施的重要组成部分，其良好的基层施工是保证道路耐久性和使用寿命的重要保障。
碎石基层作为道路基础层的一种常用材料，具有成本低、施工方便等优点，因此在道路建设中广泛应用。
本文将介绍道路碎石基层施工方案，包括施工工艺、材料要求以及质量控制等相关内容。
2. 施工工艺2.1 基层处理在进行碎石基层施工之前，需要对现场现有地面进行处理。
具体工艺如下：1.清理：清除地表上的杂草、垃圾等，确保施工面清洁。
2.压实：对原有地面进行压实处理，保证基层整体坚实稳定。
2.2 碎石铺设在基层处理完成后，进行碎石铺设。
具体步骤如下：1.准备碎石：选择经过筛选的质量合格的碎石作为铺设材料。
2.铺设：将碎石均匀地铺设在基层上，并进行初步压实。
3.打压：利用压路机对铺设的碎石进行逐层打压，确保碎石与基层之间的紧密结合。
4.平整：利用平整机对碎石层进行修整，保证道路平整度和水平度。
2.3 喷水稳固碎石基层施工完成后，需要进行喷水稳固处理，以增强基层的稳定性和密实性。
具体步骤如下：1.准备喷水设备：选用喷水车或喷水桶等设备进行喷水操作。
2.喷水：均匀地将水喷洒在碎石基层上，使其充分湿润。
3.压实：在喷水后，利用压路机进行再次打压，使基层更紧密、更稳固。
3. 材料要求3.1 碎石材料要求在碎石基层施工中，对于碎石材料的选择有一定要求，以确保基层质量。
具体要求如下：1.碎石种类：应选择坚硬、耐磨损、抗压能力强的碎石，如花岗岩碎石、石灰石碎石等。
2.粒径范围：碎石应符合设计要求的粒径范围，以保证施工的均匀性和稳定性。
3.清洁度要求：碎石应符合一定的清洁度要求，没有泥土、有机物等杂质。
3.2 水源要求喷水稳固过程中所使用的水源也需要符合一定要求，以保证喷水稳固效果。
具体要求如下：1.清洁度要求：喷水所使用的水源应保持清洁，无污染。
2.水量要求：喷水量应根据实际情况合理安排，以充分湿润基层。
4. 质量控制在碎石基层施工过程中，需要进行质量控制，以确保施工质量满足设计要求。
级配砂砾(砾石)基层
级配砂砾（砾石）基层1、引用文件《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1 —20082、施工准备2.1作业条件级配碎石（碎砾石）的下承层通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合击摊铺设备已调试运转良好。
施工现场运输道路畅通。
2.2材料及机具2.2.1材料1）级配砾石做次干路及其以下道路基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm 用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm2）天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（颗粒小于5mrh的10%砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量应不超过20%3）级配砂砾及级配砾石的颗粒组成及技术指标应满足表 1.2.1-1的规定。
同时级配曲线宜为圆滑曲线。
表1.2.1-1级配碎石及级配碎砾石的颗粒范围及技术指标4）级配砾石用做基层时，石料的集料压碎值应满足表121-2的规定表1.2.1-2 级配碎石及级配碎砾石压碎值2.2.2机具主要机械装载机、推土机、平地机、压路机、水车、运输卡车等。
小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂桶等。
3、操作工艺3.1工艺流程准备下承层f施工放样f级配砾石（砂石）材料拌合f运输f摊铺（平地机布料、整平）f碾压f接缝f养护3.2准备下承层下承层应平整、坚实，具有路拱。
新建下承层应通过验收，达到本规程规定；对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采用必要的处理措施。
下承层不宜作成槽式路面。
3.3施工放样在下承层上恢复中线，并在两侧路肩边缘外设指示桩上明显标记出基层边缘的设计咼程。
中线、边线、标咼标记明显。
3.4级配砾石（砂石）材料拌合。
级配砾石（砂石）可在拌和厂用多种机械进行集中拌合，如强制式拌合机、卧式双转轴桨叶式拌合机、普通水泥混凝土拌合机等。
级配砂砾（砾石）基层施工工艺标准
级配砂砾(砾石)基层施工工艺标准2.5级配砂砾（砾石）基层施工工艺标准1 适用范围本标准适用于高速公路和城市道路碎（砾）石基层和底基层施工，其他等级公路施工可参照执行。
2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）3 施工准备3.1 技术准备及要求3.2.1 级配碎（砾）石已检验、试验完毕。
3.2.2 施工方案编制、审核、审批已完成。
3.2.3 试验段施工选取100～200m的具有代表性的路段，并采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，已确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。
3.2 材料准备及要求3.2.1 轧制碎石的材料可以是各类的岩石（软质除外），宜采用石灰岩。
3.2.2 进场的碎石应进行颗粒组成、压碎值、级配试验检查，其试验指标应符合表3.2.2-1和3.2.2-2的规定。
表3.2.2-1级配碎（砾）石基层的颗粒组成范围表3.2.2-2级配碎（砾）石基层所用的石料的压碎值班3.2.3 碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%;碎石中不应有粘土块\植物等有害颗粒。
石屑或其他细集料石可以使用一般碎石场的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料，也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑，天然砂砾或粗砂应有较好的级配。
砂砾底基层的级配范围见表3.2.3。
液限应小于28%，塑性指数应小于9。
表3.2.3 砂砾底基层的级配范围3.3 主要机具3.3.1主要机械设备：装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、自卸汽车等。
3.3.2主要测量检测设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、三米直尺、钢尺等。
3.3.3 一般机具：测墩、３㎜或５㎜直径钢筋绳、倒链、铝合金导梁等。
3.4 作业条件3.4.1 级配碎（砾）石的下承层表面应平整、坚实、并验收合格。
检测项目包括压实度、弯沉（封顶层）、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度等。
园林景观工程砾石施工方案
园林景观工程砾石施工方案一、工程概述园林景观工程中，砾石的应用范围非常广泛，不仅可以用于路面硬化，还可以用于花坛、景观墙等部位的装饰，因此在施工过程中要非常注意砾石的选择、敷设方式、以及保养，以保证园林景观工程的美观和耐久性。
本文将围绕砾石的施工方案展开阐述，以期为相关从业人员提供参考。
二、砾石施工前准备1. 现场勘察与设计：在进行园林景观工程之前，首先需要对施工现场进行全面细致的勘察，了解地势起伏、土质情况、水文环境、植被分布等情况，在这基础上进行设计方案的制定，包括砾石的使用位置、数量、大小、颜色搭配等。
2. 物料准备：根据设计方案确定所需的砾石种类、规格、颜色、数量等，并提前做好采购工作。
同时，需要准备好使用砾石的基础材料，比如砂、水泥、碎石等。
三、砾石施工工艺与方法1. 砾石的挑选：在进行砾石施工前，需要根据设计要求从供应商处采购符合规格的砾石，需要注意颜色、形状、尺寸等方面的一致性。
同时，在采购时要注意挑选质地坚硬、形状均匀的砾石，以保证后期的施工效果和使用寿命。
2. 基础处理：在进行砾石铺设之前，需要对铺设地面进行必要的处理。
首先，要确保铺设地面平整、无凹凸不平的情况，可以采用刮平或者填土的方式进行处理。
其次，根据需要进行固化处理，如使用碎石、混凝土或水泥进行基础处理，以提高地面的承重能力和抗渗能力。
3. 施工方式：（1）干铺法：将砾石直接铺设在已经处理过的基础上，不进行混凝土、水泥的加固。
这种方式适用于人行道、入口广场等硬化铺装场所。
（2）湿铺法：在基础处理完成后，先将砾石与水泥、砂等材料按一定比例进行混合，然后铺设在基础上，利用水泥的凝固性将砾石固定在地面上。
这种方式适用于车行道等需要更高强度的场所。
4. 铺设技巧：（1）对于干铺法，需要将砾石均匀地撒在已经处理过的基础上，然后用滚压机进行压实，最后再进行抖落和清扫。
（2）对于湿铺法，需要在混合砾石与水泥等材料后尽快铺设，然后使用滚压机进行压实，最后进行养护。
砂砾石路面施工方案
（1)路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T 振动碾，采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0。
1m，碾压时行驶速度为2km／h。
搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位，采用12 马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺, 摊铺的厚度应达到设计要求,再用振动压路机压实。
砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
（2)路面层施工①准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰.过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性. ②摊铺砂砾石料:将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
石灰比控制在10％；松铺系数为1.2～1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺.③初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜.碾压遍数不超过2—4 遍(后轮压完路面全宽，即为 1 遍)，碾压至碎石无松动情况为度. ④碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止.在碾压过程中，每碾压1～2 遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
⑤质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象.用压路机碾压后，不得有明显轮迹.面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
⑥:养生要求：在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。
田间道路施工方案
田间道路施工方案二、田间道路施工方案1、砂石路工程（一）工艺流程测量放线→施工准备→路基清理→土方开挖→路基回填土→路基整形压实→砾石路基→摊铺泥结石路面→路面整形压实→摊铺磨耗层→外观检测→交工验收（二）施工方法1、测量放线、施工准备、路基清理、土方开挖、路基回填土、路基整形压实的施工方法同上。
2、砂砾石路基施工（1）铺料：铺料包括卸料、平料两道工序，铺筑材料由自卸汽车运到现场，采用后退法卸料，装卸时注意避免分离，防止从高坡向下卸料。
垫层回填和压实可根据涵洞长度分段进行，接岔选在不重要部位，并统一铺料，统一碾压。
铺填工作按水平层次进行，作业面分层统一铺盖，统一碾压，严禁出现界沟。
涵洞全线填筑完毕后，应作压实处理。
分段填筑各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。
（填筑料填筑前被晒干时须洒水湿润，使其保持最优含水量）每一填土层按规定的施工压实参数或相似前提的碾压经验施工完毕后，经监理机构检查合格才能继续铺填新土。
经验收合格的填筑层因故未继续施工，复工前应举行刨面、洒水处理，并经监理机构检修合格后才能铺填新土，以使层间结合紧密。
相邻作业面宜均衡上升，以减少施工接缝。
3、摊铺泥结石路面（1）泥结石的配合比配备，泥结石的碎石、砂、粘土、水的配合比为1：0.224:0.023:0.249。
（2）泥结石按共同比配备好后举行人工拌合，拌合方法为“干三湿四”法，即干拌三次湿拌四次，拌合好后举行人工摊铺，机器碾压。
（3）摊铺、碾压与“砂砾石路基施工”的施工方法同。
4、摊铺磨耗层磨耗层为20mm厚的砂质原料，采用人工摊铺，摊铺要均匀、平整。
5、雨季施工措施（1）雨季施工做好施工现场的排水工作，削减对路基和结构层的冲刷。
（2）路基摊铺应尽量避免在雨天举行。
如因工期需求，在浇筑过程中下雨，则搭设移动式防雨棚。
（3）注意测量现场材料的含水率，及时调整施工共同比。
（三）泥结碎石路面层施工①准备工作：包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。
5%水泥稳定砂砾(掺20%砾石)基层试验段施工方案
黑龙江省伊春至绥化段公路工程建设项目第A1合同段（K0+000-K30+350）5%水泥砂砾（80%）+碎石（20%）底基层试验段施工方案大庆建筑安装集团有限责任公司5%水泥砂砾（80%）+碎石（20%）底基层试验段施工方案一、工程概况我单位承担施工K0+000—K30+350段5%水泥砂砾（80%）+碎石（20%）底基层施工。
根据设计要求，底基层厚20cm。
水泥砂砾+碎石底基层半幅宽为11.78m，全幅宽为23.56m。
施工时为保证通行能力，采取半幅施工，半幅通车，拌合场集中拌合，机械摊铺的施工方式。
工程量为：745007m2/29.991km。
为了保证基层的施工质量，选择K29+500—K30+350共491.139m右半幅作为试验段，以求通过试验段的施工，确定施工配比、集料的摊铺方法和适用机具、松铺系数、压实机械的型号与组合、碾压速度、碾压遍数等，更好地完成底基层的施工，计划开工日期为4月26日。
二、施工准备工作1、开工前由项目部试验室按设计文件、业主要求和现行规程完成混合料组成设计试验，报驻地监理工程师、检测中心复核后用于混合料的拌合控制，并做击实试验，确定混合料的最大干密度。
2、落实施工管理人员1）拌合站设固定检修工人2人，以便对设备随时检修、保养。
2）拌合站设电工1人。
3）拌合站配备足够的力工，用于上料和辅助上料工作。
4）摊铺路段每段设施工队长1人，具体组织施工，经理部项目副经理为主管领导，负责组织、指挥、协调工作。
5）每段施工路段配置足够的力工，用以辅助摊铺、压实、整平等作业。
6）工程质检、测量、试验人员跟班作业，随时对施工进行测量、试验，跟踪检测。
求得施工参数。
3、落实机械设备1）15T自卸汽车20台。
2）自行式平地机1台，20-22T振动压路机3台，XP261胶轮压路机1台。
3）洒水车3台。
4）RP751摊铺机2台。
4、通讯联络工作为保证前后工作协调一致，拌合站和施工路段使用手机联络，以保证随着实际情况的变化而随时调整施工。
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阳光瀚满格尔木光伏电站 砂碎砾石道路施工方案
批准：
审核：
编制：
北京科诺伟业科技有限公司
二O一三年四月
砂碎砾石道路施工方案
一、工程概况
本工程为阳光瀚满格尔木光伏电站，电站场内支干道及环电站道路的路面。
道路宽4米。
砂加石压实，厚200mm。
二、编制依据
1、阳光瀚满格尔木光伏电站道路施工图纸；
2、公司的相关技术性文件；
3、道路施工验收有关规范。
三、施工准备
（一）施工前的准备
①、做好砂加石的试验，分期分批进场满足现场使用。
②、做好测量放样工作，钉出中线桩和层厚度的指示桩。
③、计算好材料用量，所用材料应符合质量要求，并根据各路段需要的材料每车料的堆放距离、数量进行备料。
四、施工方法和技术措施
1、砂碎砾石道路工艺流程：放出路两侧线→备料→运输砂加石到现场摊铺→压实
2、运输及铺摊
1）运输混合料的车辆必须配备足够装运，满足材料供应。
2）、在混摊铺前做好下承层上洒水，使其表面润湿，不应过分潮湿而造成泥泞。
满足宽度要求。
5） 铺摊后要用平地机平整。
五.施工布置方案
1、施工临时设施及场地布置
利用站内空地空地堆放材料。
2、交通运输组织
在施工区域内，结合永久性道路的建设同时合理安排施工通道，施工道路采用砂加石路面；施工期间保持道路畅通、平整、清洁并做日常维护，以满足设备和材料的运输。
3、现场施工用水
a)现场施工用水管道根据工程建设各阶段的需求进行敷设布置。
b)在业主指定的水源接口引出引水、用车辆运送养护点及用水需求
的施工地点和生活地点。
六、施工总平面管理
1、 施工总平面由业主方和项目管理部统一管理。
2、 施工总平面管理应达到施工现场安全文明，力求做到场地紧凑合理、符合流程、方便施工、减少二次搬运、节约用地，卫生等方面符合有关规定及标准的要求。
4、 各施工人员及车辆根据划定的施工道路进出施工现场。
5、 业主方或监理有权依据本工程施工总体进度进展的实际情况和施工单位的实际需要，对原有施工场地划分作适当的调整，各施工单位应无条件服从。
七、组织机构设置
1、为了有组织、有秩序地开展施工生产活动，必须要建立健全完善
的组织机构。
2、施工人员在总包单位北京科诺伟业科技有限公司的组织协调下开展工作，接受总包单位、监理单位和业主的监督。
八、劳动力配置计划
综合劳动力和主要工种劳动力安排计划说明如下：
号单 位工 种高峰人数平均人数1 道路施工管理人员1人1人
技术工3人3人
‘普工 13人 13人
司机5人5人九、主要施工机械设备配置及进场计划
计划进场时机械或设备名称型号规格数量
间装载机 1
根据需要
2台根据需要三轮车 0.2T
压路机1台根据需要
4台根据需要自卸运土车 20T
坪地机1台根据需要
2台
经纬仪 TZ
2台
水准仪 NI002A
十、工程进度计划的实施和控制
工期控制是项目管理的四大要素之一，是对业主方承诺的重要内容，也是降低工程成本、提高经济效益、创业绩、树形象的重要手段。
为保证工程优质高效完工，在进度控制上我们将充分体现“目标的明确性，策划的科学性，计划的严肃性，控制的严密性”，采取的主要控制措施如下：
1、进度控制体系
建立工期进度控制体系，落实各层次进度控制人员的具体任务和工作责任，采取必要的行政措施保证其实现。
进度工程师每周采集工程进度数据，并分析偏差，给出分析报告，重点分析关键路径和次关键路径的偏差状态，必要时随时跟踪报告项目进度状态。
项目经理负责控制进度变更，并将其纳入到整体变更控制。
负责及时发布经批准后的进度基准。
相关变更的评审、记录应予保持。
施工经理负责执行现场施工的进度协调调度，包括检查作业计划执行中的问题，找出原因，并采取措施给予解决；督促供货单位按进度要求供应资源；控制施工现场临时设施的合理分配、使用；按计划进行作业条件的前期准备；传达决策人员的决策意图；发布调度令等。
要求调度工作做的及时、灵活、准确、果断。
由于项目工期紧，设备材料采购需求计划需结合工序安排制定。
2、施工进度计划的实施
项目的施工进度计划应通过编制周施工进度计划实现，在实际施工中应逐级落实，并进行节点考核，最终保证项目的总工期实现。
1）施工进度计划实施的调度、检查和记录
调度工作主要对进度控制起协调作用，协调配合关系，排除施工中出现的各种矛盾，克服薄弱环节，实现动态平衡。
调度工作的内容包括：检查作业计划执行中的问题，找出原因，并采取措施解决；督促供应单位按进度要求供应资源；控制施工现场临时设施的合理分配、使用；按计划进行作业条件中准备；传达决策人员的决策意图；发布调度令等。
要求调度工作做的及时、灵活、准确、果断。
2）施工进度记录与检查
在施工进度计划实施的过程中，应在计划图上进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期，记录每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况等。
记录的成果可作为检查、分析、调整、总结进度控制情况的原始资料。
施工进度的检查与进度计划的执行是融合在一起的，施工进度的检查应与施工进度记录结合进行。
计划检查是计划执行信息的主要来源，是施工进度调整和分析的依据，是进度控制的关键步骤。
进度计划的检查方法主要是对比法，即实际进度与计划进度进行对比，从而发现偏差，以便调整或修改计划。
3）施工进度计划调整
由于工程变更引起资源要求的数量变更和品种变化时，应及时调整资源供应计划。
施工进度计划在实施中的调整必须依据施工进度计划检查结果进行，施工进度计划调整应包括以下内容：施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。
4）物资保证措施
项目管理部下设专职工程师，负责履行本工程所有原材料供应、运输、保管工作。
十一、安全管理
1、职业安全健康方针、目标
贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“安全为天”的管理思想，提高工程建设过程安健环管理水平，保障职工在劳动过程中的安全与健康。
根据地方承包工程的有关安全环保管理规定、原国家电力公司有关安全环保文件和国家有关法律法规的规定，努力创建安全文明施工样板工程。
严守法规，保护环境，规范管理，确保安全。
十二、文明施工措施
文明施工必须贯穿在班组的每次施工活动过程中，具体体现在现场实施方面。
每个工人都必须是文明施工的直接执行者。
1、专人负责施工区道路及交叉作业区的清扫工作，创造文明施工的良好开端。
2、针对工程施工实际制定文明施工检查、考核办法。
3、施工用电及力能管道系统布置合理、安全、场地排水畅通，消防设施完备。
4、施工道路畅通，施工机械、设备完好，表面清洁。
操作人员熟悉机械性能和工作条件。
施工道路应保持畅通，不应在路边随意堆放设备、材料，因工程需要切断道路前，必须经总平管理单位批准同意，并采取相应措施后方可准许施工，以保证正常交通。
5、每周一次大检查，组织各工地、文明施工管理员进行。
检查范围为整个施工现场。
对一周一查中发现的问题，开出整改通知单，发至受检查班组，受检查班组应立即组织纠正。