铁路车号员交接班与安全作业
铁路车号员作业指导书
铁路车号员作业指导书目次目次 (1)第一章岗位描述 (2)第一节任职资格 (2)第二节岗位职责 (3)第三节岗位关联图 (4)第五节岗位安全红线 (5)第二章岗位主要使用设备 (6)第三章岗位作业要求 (7)第一节作业要求 (7)第二节礼仪要求 (7)第三节着装要求 (7)第四节接班要求 (7)第五节班中作业 (8)第六节交班要求 (8)第四章岗位作业流程 (9)第一节作业流程图 (9)第二节作业程序 (11)第五章应急处置 (23)第一节应急预案 (23)第二节应急处置 (23)第六章关于本岗位作业指导书的说明 (23)第一章岗位描述第一节任职资格一、职业道德遵纪守法，爱岗敬业，服从指挥，团结协作。
二、文化水平具有高中（或同等学历）及以上文化程度。
三、专业要求具有运输专业中等职业教育（中专、中技、职高）毕业或经1年及以上专业培训并取得合格证书。
四、职业资格具有中级及以上职业资格证书和《铁路岗位培训合格证书》。
五、工作经历从事调车长1年及以上。
六、身体素质1.身体健康，无色盲、色弱，听力正常。
2.无高血压、心脏病，双眼矫正视力不低于5.0。
七、基本技能要求1.严格执行《技规》、《行规》、《站细》、《铁路运输调度规则》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《铁路货车统计规则》等有关规定及有关文电、指示。
2.严格交接班制度，按规定进行工作交接。
3.按规定接收到达列车预确报，与到达列车机车乘务员进行站车交接，依据列车编组顺序表，核对到达列车现车及运输票据，将核查结果报告车站调度员或车站值班员，对到达本站卸车的货票进行登记签认。
4.编制列车编组顺序表，根据列车编组顺序表检查、核对出发列车的现车和票据，按规定与出发列车机车乘务员进行站车交接，向相关处所进行列车确报传输。
5.根据调车作业计划修改股道现在车信息，与车站调度员等有关人员核对现在车。
6.使用运统8统计货车停留时间，按规定统计、报告18点现在车数及运用情况。
铁路交接班制度
铁路交接班制度
铁路交接班制度是指铁路工作人员在交替上下班时的一种规定和流程。
该制度的目的
是确保工作职责的连续性和工作安全的保障，并提供有效的沟通和信息传递渠道。
以
下是铁路交接班制度的一般流程和要点：
1. 交接班时间：一般在早班和晚班之间的时间段进行交接。
2. 班次信息：上班人员需要向交班人员确认自己的工作班次和岗位职责，包括具体肩
负的任务和工作目标。
3. 工作内容交接：交班人员需要向接班人员详细介绍和传达工作内容和要点，包括正
在进行的工作进展、现场情况、事故或异常情况、重要事件等。
4. 关键信息传达：交班人员要向接班人员传达重要信息，如安全注意事项、规章制度、工作指引、紧急联系方式等。
5. 工作现场巡查：接班人员需要对工作现场进行巡查，确保各项设备设施正常运作，
检查工作区域的安全状况，注意发现并记录异常情况。
6. 交接记录：交接班时，交班人员和接班人员应填写交接班记录表，记录此次交接的
要点和注意事项等信息。
这些记录有助于日后的追溯和责任追究。
7. 沟通和协作：在交接过程中，工作人员应保持良好的沟通和协作，确保信息畅通，
避免遗漏和误解，尽量减少工作中的不连续性。
8. 考核和纠正：交班人员和接班人员应互相评估工作的连续性和交接过程的顺利程度，如有问题或失误，及时纠正和改进。
铁路交接班制度的实施可以提高工作效率和安全性，减少意外事故的发生，并提供良好的工作流程和沟通机制，从而保障铁路运营的正常进行。
2024年铁路交接班制度（三篇）
2024年铁路交接班制度一、值班员及红外线检车员1、交班值班员要向接班人员通报一班设备运转及hmis输入情况、并将现场的停留列车及故障车情况及时告之接班人员。
接班人员要与车站核对现场故障车情况并与检调联系。
2、交接班点遇有车站通知列车进站需技检作业，接班人员应认真执行“三三九”制度，及时通知现场作业人员接车，不得延误预报时间导致出动晚。
3、接班后，认真阅读各级调度命令并遵照执行，按要求做好传达和落实。
4、应按规定操作hmis子系统，及时核对和输入有关数据，并按时上传。
5、随时监控安全防护信号状态，检查设备是否性能良好，发现任何异常情况必须采取有效的防控措施，确认故障后应立即通知有关人员进行维修，并通知车间干部，同时做好记录。
6、交班时，红外线检车员应与接班人员共同确认红外线复示设备的性能良好，并应详细交清一班运行状态，有无自检错误的提示，有无异常波形和板环温问题。
7、交接班过程中双方均不得离岗，要认真坚持行车指挥____条相关各项规定。
8、交班人员应按规定做好室内外卫生，保持工具材料备品整洁。
二、空压司机交接班制度1、接班人员应提前____分钟到岗，穿戴好劳保防护用品，与交班人共同做交接班检查。
检查内容：工具备品是否齐全良好，循环水泵运转是否正常；空压机各部状态是否良好；各种仪表是否完好，准确无误；各管道有无跑冒滴漏；排污管是否冻结(冬季)，室外卫生是否整洁。
2、接班人员未上岗，交班人员不得下班。
交接班过程中如发现存在问题，应立即解决，并做好记录。
三、锅炉工交接班制度1、接班人员应提前____分钟到岗，穿戴好劳保防护用品，与交班人共同做交接班检查。
检查内容：检查锅炉体有无开焊现象；引风机调位是否正常，引风机、鼓风机技术状态是否良好，检查出渣机减速器各部螺丝是否松动，调位是否正常，有无漏油，出渣机是否缺开尾，除尘器前落灰箱是否有灰，检查水泵各部螺丝有无松动。
填实油浸的石灰绳，不得有有油滴水现象。
检查止回阀有无回水现象。
2023年铁路交接班制度
2023年铁路交接班制度____年铁路交接班制度引言：随着时代的发展和铁路运输的广泛应用，确保良好的交接班制度变得尤为重要。
交接班制度的合理设计可以保证铁路运输的连续性和效率，提高工作人员的工作积极性和工作质量。
____年铁路交接班制度的改革是在此背景下实施的，本文将详细介绍改革的目标、原则、具体措施以及预期效果。
一、目标：____年铁路交接班制度的改革旨在解决现有交接班制度存在的问题，提高交接班的效率和质量，确保铁路运输的连续性和安全。
二、原则：1. 合理安排交接班时间：根据实际工作情况和人员疲劳程度，合理安排交接班时间，以确保工作人员的身心健康。
2. 严格遵守交接班程序：明确交接班的具体内容和流程，确保每个工作人员都能充分了解前一班次的工作情况，并且能够顺利接班。
3. 加强交接班培训：提供必要的职业培训和技能培训，确保工作人员具备良好的专业素质和技能水平，能够胜任交接班工作。
4. 建立有效的沟通渠道：建立起上下班次之间的有效沟通渠道，及时传达相关信息，减少信息丢失的可能性。
三、具体措施：1. 制定交接班标准流程：制定标准的交接班流程，并在交接班的时候严格执行，确保每一位接班人员都能全面了解前一班次的工作情况。
2. 设立交接班岗位：在每个重要岗位上设立专门的交接班岗位，由专门的交接班人员负责交接工作，确保交接班的顺利进行。
3. 加强培训和考核：通过培训和考核，提高工作人员的交接班能力，确保他们能够胜任具体的工作任务。
4. 实施信息化管理：采用先进的信息化管理系统，将相关交接班信息进行数字化存储和传递，减少人为因素对工作交接的影响。
四、预期效果：1. 提高交接班的效率：通过明确的交接班流程和规范化的操作，减少接班人员对前一班次工作情况的不熟悉，提高交接班的效率。
2. 提高工作质量：通过加强培训和考核，确保每一位接班人员都具备良好的专业素质和技能水平，从而提高工作质量。
3. 保证铁路运输的连续性和安全：通过实施有效的交接班制度，减少人为因素对铁路运输连续性和安全性的影响，保证运输的正常进行。
铁路车站交接班制度
铁路车站交接班制度1、交接班(1)、接班前，接班的车站值班员应亲自检查到发线使用情况和停留车数、停留车位置及防溜措施、施工情况、有关行车命令、行车备品、设备有关注意事项，同时应了解掌握装卸车计划，专用线的作业情况及工作重点。
交班的车站值班员应将日班计划、列车运行、区间及站内施工、轻型车辆使用、站内停留车位置、车数及防溜措施、装卸挂运任务及有关行车命令、电报、行车备品、计数器号码及安全注意事项等记录于《交接班薄》内，向接班的车站值班员交待清楚，并组织本班人员做好室内卫生清洁，双方确认无误后签名交班、进行TDCS系统过表。
(2)、助理值班员应了解到发停留列车车次、无线电台及设备使用情况。
(3)、调车长(连结员)在交接班时，应交接有连续性的调车作业进度，站存车分布的具体位置，防溜措施，重点车辆现状，调车有关设备、备品是否良齐全等，并应交待站存车的技术和装载状况，重点车辆的作业要求等。
接班的调车组人员应及时到现场进行核对。
调车长应相互间对无线调车设备进行试验良好、检查防溜设备齐全并核对设备数量相符，在交接簿册内签字。
2、点名制度接班人员应精力充沛、按时到站、按规定着装、固定位置列队点名，程序为：⑴、列队点名考勤；(2)、传达文电和上级指示；(3)、传达班计划；(4)、进行安全预想；(5)、规章试问；(6)、站长讲话；(7)、做信号操；(8)、点名完毕未到作为迟到处理。
3、对号交接班，做到“五清”、“五不交”五清：列车运行计划清：站内停留车位置、空重去向、防溜措施清；装卸车计划清；各种行车备品清；有关命令注意事项清。
五不交：不在规定地点不交；接车时，自开放进站信号时起至列车到达或通过车站时止不交；发车时，自准备进路时起至列车出站时止不交；调车作业一批未完不交(必须交班时，接班者应停轮并重新传达计划)；备品不清、卫生不好不交。
4、班后总结会⑴、交班完毕后的车站值班员组织退班会，总结全班工作中的成绩和不足等，记载于《班组综合管理台帐》内。
铁路交接班制度
铁路交接班制度
是指铁路行业中，车站或列车上的员工在交接班时所遵循的一套规定和流程。
该制度主要包括以下几个方面：
1. 交接班时间：通常是在上下班时间的开始或结束时进行交接班。
2. 交接内容：交接班时，上班员工应将工作情况、车站或列车运行情况、突发事件、重要事项等相关信息向接班员工进行详细说明。
3. 交接班地点：一般是在指定的交接班区域或交接班室进行。
4. 交接班人员：一般由班组长、班长或负责交接班的工作人员来进行。
5. 交接记录：在交接班时，一般会记录下交接内容、交接人员姓名、时间等重要信息，以备后续查看和确认。
6. 交接注意事项：交接班时，员工应注意遵守现场的安全规定，确保交接过程安全顺利。
7. 交接环节：交接班一般包括确认接班人员身份、功能交接、工作内容讲解、重点交接等环节。
铁路交接班制度的目的是保证信息的连续性、员工的责任和有效的沟通，以确保安全运行和工作的顺利进行。
通过交接班制度的实施，可以降低潜在的风险，提高工作的效率，确保列车和车站运营的安全性和可靠性。
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车站交接班制度
车站交接班制度1. 引言车站作为铁路运输的一个重要环节，其管理和运行的安全性与稳定性直接关系到广大旅客的出行安全和舒适度。
车站交接班制度是车站管理的基础和保障，有助于车站管理层有效地掌握运营情况，规范员工的工作行为，确保列车的准时和安全运行。
本文将阐述基于现有运营情况的车站交接班制度运行规范。
2. 交接班时间交接班时间是车站交接班制度的基础。
车站运营是24小时不间断的，为了保证运营的持续性，交班时间应该有明确规定。
一般车站可划分为白班、中班和夜班三个时间段。
不同时间段的交接班时间应该有明确的规定，如白班的交接时间为上午八点，中班的交接时间为下午两点，夜班的交接时间为晚上十点。
在交接班时间内，车站应当安排专人进行接班和交班，并严格按照规定时间进行。
3. 交接班内容交接班是整个车站交接班制度的核心环节，是车站运营安全和顺畅的关键，应当按照一定程序进行。
具体内容包括：3.1 班务情况交接班务情况交接是交班的第一步，主要涉及到上一班次的工作情况、人员缺勤、设备损坏等情况的交接。
交班人员应当向接班人员详细介绍重要事件和事项，包括车站运营情况、列车发车情况、车站行车、信号、通信设备等安全设备的工作情况、工作人员的状态等。
3.2 票证设备交接票证设备交接是交班的第二步，主要涉及到机打车票、手工车票、验票机、专用票箱、银行卡刷卡器、POS机等各类票证的交接。
交班人员应当向接班人员详细说明相关设备的使用方法、操作规程和注意事项。
3.3 铁路物资财务交接铁路物资财务交接是交班的第三步，主要涉及到车站日常物资的管理和财务的收支情况。
交班人员应向接班人员详细介绍车站物资的存储情况、清点情况和领取情况，以及车站财务情况，特别是收支情况。
3.4 工作计划交接工作计划交接是交班的第四步，主要涉及车站未来运营计划和工作安排。
交班人员应当向接班人员详细介绍下一次交班前的车站重点工作、用户投诉及建议反馈以及所接班次列车的到站情况等。
2023年铁路交接班制度
2023年铁路交接班制度2023年，随着技术的发展和社会进步，铁路交通在我国的地位日益重要。
为了保障铁路交通的安全和保障乘客的出行需求，铁路交接班制度在2023年进行了全面改革。
一、交接班制度的目的和意义1.1 目的：2010年铁路部门日巡视执行法修理，损坏交流了铁路运输业现行交接班制度。
修管收了出差、考勤和作业实施等一系列的问题，导致人员交接班不及时、信息传递不畅，给人员配合轨道交通运营带来风险和影响服务品质。
因此，2023年相关部门针对上述现状，制定了新的铁路交接班制度，旨在解决交接班不及时、信息不畅的问题，提高铁路运输的安全性和服务质量。
1.2 意义：新的铁路交接班制度的实施，可以实现以下目标：(1) 提高人员交接班的时效性和准确性，确保列车的正常运行；(2) 保障信息的畅通传递，提高工作效率；(3) 改善工作环境和工作氛围，提高工作积极性和专注度；(4) 提高乘客的出行体验，增强对铁路交通的信任感。
二、新的交接班制度内容2.1 交接班时间：2.1.1 日交接班：交接班时间为每天早上7:30-9:30；2.1.2 晚交接班：交接班时间为每天下午18:30-20:30；2.1.3 节假日交接班：根据列车运行情况和乘客需求灵活确定。
2.2 交接班流程：2.2.1 交接班双方必须按照规定时间到达交接班区域；2.2.2 交接班前双方需在交接班区域进行签到；2.2.3 交接班时，需进行身份确认，并在签到表中记录；2.2.4 交接班时，需进行信息传递，包括列车运行情况、故障和维修情况等；2.2.5 交接班后，需进行交班记录，详细记录交接班内容和过程。
2.3 交接班责任：2.3.1 交班人员要对所辖范围内的工作情况、运输情况进行了解，并将相关信息准确传达给接班人员；2.3.2 接班人员要仔细听取交班人员的交接内容，并对接班内容进行确认；2.3.3 交接班责任书：交班人员交接时需填写《交接班责任书》，说明交接班内容和责任范围；2.3.4 交接班培训：新员工入职时需接受交接班培训，熟悉铁路交接班制度和操作流程。
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铁路车号员交接班与安全作业
交接班工作，是两个班作业的交替环节。
正确地做好交接班工作，对于接班人员准确地掌握车流、现车车数、当时作业的进行情况、有关注意事项及安全作业起着重要的作用。
一、交接班
车号员交接班工作的原则：做到交接清楚，避免错误，明确责任，为一个班的工作打下良好的基础。
车号员的交接班制度，因各站的条件不同而不完全相同。
一般是：．1．接班前的工作
(1)了解站内现在车情况和前一班的作业情况，应编、应解、应取、应送的车辆是否已经作业完毕。
(2)掌握本班的列车到发计划，如车次、时分、编组内容等。
2．参加班前点名会
在点名会上听取值班站长传达本班计划与完成任务中的重点要求，如排空、快速中转、车流接续、军运及其他重要编车、安全作业等项内容，做到了解情况、心中有数。
3．抄股道现在车
按分工抄写各股道现在车的车种、车号，特殊车辆的自重、换长，车辆的运送条件及关门车等情况。
4．交接班内容
交班车号员与接班车号员应面对面交接清楚下述内容：
(1)抄写的各股道现在车与票据、空车记录条及TMIS系统内容相符；
(2)待发、待解列车编组顺序表和运输票据；
(3)急运货物、危险货物等重点车辆停留地点及指定挂运车次；
(4)尚未到达列车的预确报；
(5)固定备品、电报、命令及其他有关事项。
二、安全作业
车号员经常在到发场、调车场等作业区进行技术作业、抄写现车、交接票据或联系工作，经常出人机车车辆活动频繁的线路，因此，作业安全十分重要。
作业中要重点注重以下几个方面的问题：
1．车号员必须熟悉工作场所、工作地点的各种设备情况及各种信号的显示，掌握必要的接发车与调车作业的知识。
在工作中，不错入线路，不误认信号，不做危及行车安全及人身安全的事。
2．在抄写、检查或核对车辆时，应注意线路间的设备及障碍物，防止撞伤、拌倒；顺着线路走时，不得走道心或枕木头；不脚踏钢轨，道岔拉杆及尖轨；随时注意信号导线、导管、警冲标及排水沟等，防止跌倒。
雨、雪、风、霜、雾天作业时，更要特别注意人身安全。
3．横越线路时，必须注意四周机车车辆的活动情况，切实执行“一站、二看、三通过”的安全制度。
必须越过停有机车车辆的线路时，不要钻车，应在距机车车辆较远处绕道通过。
不得已必须横越停留的车列时，应先确认车列暂不移动后，由通过台或车钩上方越过，要注意不得踢动提钩杆和钩链，并要防止衣服被挂住。
4．在车场内作业时，不要在车底下、枕木头或钢轨上坐卧休息，不要抓车代步。
5．严格遵守劳动纪律，接班前充分休息，值班中全神贯注，不打瞌睡，不打闹、玩笑，不做与工作无关的事，防止疏忽而发生失误。
6．严格执行《行车作业人员人身安全通用标准》。
7．严格执行《车号工作安全作业制度》。