压缩垃圾车使用说明书
后装压缩式垃圾车的总体设计说明书caizheng
目录1 前言 (2)2 总体方案论证 (3)2.1提高载质量利用系数 (3)2.1.1 底盘的载质量利用系数 (3)2.1.2 专用装置的自重 (3)2.2细化轴荷分布计算 (3)2.3合理选择卸料方式 (3)2.3.1 车厢后倾式卸料方式 (3)2.3.2 推板卸料方式 (3)2.4提高垃圾压缩比 (4)2.5合理选择压缩机构液压控制方式 (4)2.5.1 滑动刮板式压缩机构工作步骤 (4)2.5.2 压缩机构液压控制方式 (5)2.6完善车辆密封 (7)2.7结构方案的确定 (7)2.7.1 传统自卸式垃圾车的结构分析 (7)2.7.2 本垃圾车的结构特点 (7)3 垃圾车总体设计与计算 (8)3.1垃圾车质量参数的确定 (8)3.1.1 装载量 (8)3.1.2 整备质量 (8)3.1.3 汽车的总质量 (9)3.2垃圾车发动机的选型 (9)3.2.1 发动机最大功率及其相应转速 (9)3.2.2 发动机最大转矩及其相应转速 (9)3.2.3 发动机适应性系数ф (10)3.3料斗容积与污水箱容积 (10)3.4底盘的改造 (10)3.4.1 整备质量和轴荷分配 (11)3.4.2 性能参数 (11)3.4.3 尺寸参数 (12)3.5车架的计算 (13)3.6液压系统设计 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.6.1 滑板、刮板油缸受力分析 ................................................................................ 错误!未定义书签。
湖南科技大学毕业设计说明书20073.6.2 举升油缸受力分析 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
压缩垃圾车使用说明书
压缩垃圾车使用说明书压缩垃圾车使用说明书1、介绍本使用说明书旨在为用户提供关于压缩垃圾车的详细操作指南，以确保正确、安全地使用该设备。
请您在使用之前仔细阅读本手册，并按照指导进行操作。
2、设备概述- 压缩垃圾车是一种用于收集、储存和压缩垃圾的汽车设备。
- 该设备具备垃圾收集、压缩和运输的功能，旨在提高垃圾处理效率。
3、安全须知- 在操作过程中，请确保穿戴合适的防护装备，如手套、口罩和护目镜。
- 在压缩垃圾车运行时，严禁站在车辆后方或垃圾箱边附近。
- 切勿使用压缩垃圾车处理有爆炸性、易燃性或毒性的物质。
- 在开动或停止压缩垃圾车前，请检查车辆周围环境是否安全。
- 若发现设备故障或异常，请立即停止使用，并联系维修人员进行检修。
4、操作流程4.1 准备工作- 确保垃圾车内垃圾箱已清空，并检查是否存在异物。
- 检查车辆润滑油、燃料和冷却液是否符合要求。
4.2 打开垃圾箱- 打开驾驶室的垃圾箱控制按钮。
- 定位车辆使垃圾箱面朝垃圾集中地点。
- 按下控制按钮，使垃圾箱打开。
4.3 压缩垃圾- 使用压缩垃圾车配备的装载设备将垃圾装入垃圾箱。
- 在装载过程中，确保垃圾平均分布并避免过度压缩。
4.4 关闭垃圾箱- 当垃圾装载完成后，按下控制按钮，使垃圾箱关闭。
4.5 运输垃圾- 验证垃圾箱是否安全关闭并固定。
- 根据相关法律要求将垃圾车驶离现场，并前往垃圾处理中心。
5、维护与保养- 定期检查垃圾车的润滑油、燃料和冷却液，并及时添加或更换。
- 注意清洁垃圾箱，避免异物和杂质堆积。
6、附件本文档涉及附件，请查阅附件文件。
7、法律名词及注释- 垃圾：根据《城市垃圾管理法》中定义，指的是生活、生产、服务等活动产生的废弃物。
- 压缩垃圾车：指用于收集、储存和压缩垃圾的专用车辆。
压缩垃圾车
后装卸（压缩）式垃圾车使用说明书1 简介1.1用途特点及使用范围重汽华威专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车，是环卫专用运输装备。
它主要用于收集、压缩、运输城市生活垃圾，也可用于收集、压缩、运输部分轻抛、散落工农业垃圾，是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
该系列车型可选装后斗翻转机构和垃圾桶液压翻转机构。
后斗翻转机构适用于用小车或手动进行卸运垃圾的操作。
垃圾桶翻转机构适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
注意：如果所使用的垃圾桶为非标结构，需要提供垃圾桶尺寸和外形，便于我公司技术人员对垃圾桶翻转机构进行调整改型设计。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。
产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
1.2 主要技术性能指标参数1.2.1车辆性能指标车辆总成参数底盘型号ZZ3257M3847C1发动机型号WD615.93发动机功率213KW尺寸参数整车外形尺寸(长×宽×高) 9835mm×2490mm×3340mm(空载情况下)厢体外形尺寸(长×宽×高) 4830mm×2480mm×2040mm 厢体内部尺寸(长×宽×高) 4750mm×2280mm×1860mm 厢体装载有效容积17 m3填装器容积 2.5 m3填装器高度1100mm填装器宽度1980mm轴距3825mm+1350mm轮距：前轮2022mm后轮1830mm行驶角：接近角19°离去角17°质量参数最大装载质量9500kg空载整车装备质量15440kg前轴轴载3860kg后轴轴载11580kg满载最大总质量24940kg前轴轴载5285kg后轴轴载19655kg1.2.2专业性能指标压缩厢体开启角80°装载垃圾工作循环时间≤30s排卸垃圾时间≤60s翻转机构提升重量≥800kg液压系统额定工作压力：18Mpa1.3 使用环境条件1) 环境温度：－30℃～55℃。
压缩垃圾车使用说明书
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（）专用汽车制造前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（）专用汽车制造在吸收多种国外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能产品型号CSC5070ZYS4 CSC5082ZYS4 CSC5128ZYSE CSC5161ZYSD12 底盘型号DFA1070SJ35D6 DFA1080SJ12D3 EQ1128GLJ DFL1160BX4 货厢容积m3 6 8 10 12尺寸参数长×宽×高mm 6550X2050X2600 7160X2250X26508150X2480X32508850X2490X3220轴距mm 3300 3800 3950 4500轮距前mm 1506 1770 1880 1880后mm 1466 1586 1800 1860*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
垃圾压缩箱使用说明书
垃圾压缩箱使用说明书一、产品用途 (3)二、产品规格及性能 (3)三、工作原理 (4)四、结构特征 (5)五、安装、调试、试运行 (6)六、操作程序 (7)七、维护保养及注意事项 (10)八、技术服务内容及措施 (12)、产品用途BY JOO YSJ垃圾压缩机主要适用于城市一定区域内生活垃圾收集的中小型垃圾压缩转运站，与专用垃圾集装箱和车厢可卸式垃圾车配合使用，对城市一定区域内居民生活垃圾进行压缩，缩小垃圾体积排出水分装入密闭的垃圾集装箱体内，解决了城市居民生活垃圾收集后较为松散、体积大、易散落造成二次污染的等方面的问题，实现城市生活垃圾收运的“自动化、压缩化、密闭化”，减轻环卫工人的劳动强度，提高垃圾收运效率，有效改善居民生活环境。
二、产品规格及性能BY JOO YSJ型垃圾压缩机日处理垃圾受收集车辆数量、运距等诸多因素的影响，一般日处理能力在8O-15O 吨，服务人口最多可达2O 万人。
垃圾压缩机主要由压缩机机体一台、箱体易位机构一套、、开闭门机构一套、垃圾箱两只、垃圾箱底座板、垃圾箱体锁紧机构、液压系统、电器控制系统等几大部分构成。
主要技术规格和性能指标:三、工作原理压缩机位于地坑内，拉臂车将垃圾箱卸在轨道板上，箱体吊机把垃圾箱起移动并放置在地坑内，工作开始时垃圾压缩机与垃圾箱对接，锁紧装置把垃圾箱和压缩机4锁紧，闸门提升机构将垃圾箱闸门打开，城市居民的生活垃圾由工人上门或到小区进行收集，用人力车或小型机动车运到垃圾压缩站，将收集来的垃圾倒入压缩机压缩腔，压缩机压缩推板启动，把压缩腔内垃圾压入垃圾集装箱，收集车不断将收集来的垃圾倒入翻料斗内，压缩推板则不断地将垃圾压入垃圾集装箱内，直到垃圾箱被装满。
压缩机将闸门关闭，锁紧装置打开，垃圾箱与压缩机分离，吊机将垃圾箱吊起放在轨道上，拉臂车将垃圾箱运走，箱体吊机将空垃圾箱进地坑内与压缩机锁紧，压缩机。
四、结构特征1. 结构采用模块化设计，各部件经计算机进行受力分析，整体机构简单、布局合理。
压缩式垃圾车操作方法
压缩式垃圾车操作方法
1.准备工作
(1) 在准备操作前，首先应该检查垃圾车的各个部件是否完好，特别是液压系统是否正常工作。
(2) 准备好垃圾车的工具和备用零件，如液压油，密封圈等。
2.启动垃圾车
(1) 在进入垃圾车驾驶室前，先将门窗打开通风，并检查座椅和安全带是否齐全。
(2) 将钥匙插入点火开关并启动引擎，然后将手刹松开。
(3) 根据需要，选择前进或倒车挡，并加速以便垃圾车能够行动。
3.收集垃圾
(1) 驾驶垃圾车到被清理的区域，然后打开垃圾车上的夹紧装置并把夹把伸出。
(2) 将夹紧装置置于垃圾上方，并将夹把放下以夹住垃圾。
(3) 将夹把缓慢地上升并收回到垃圾车内部，同时将垃圾清了。
4.卸载垃圾
(1) 将垃圾车驶回垃圾站，并将车停靠在卸载区域。
(2) 打开垃圾车尾部的卸载门，并启动发动机，以便液压系统开始运作。
(3) 将夹把缓慢放下，直至垃圾倾倒到卸载区域中。
(4) 清理好卸载区域并关闭卸载门。
5.维护和保养
(1) 操作完毕后，将垃圾车停好，然后关闭发动机。
(2) 清理垃圾车上的残留物，并检查液压系统、电气系统及车身骨架等部件是否损坏或有异常。
(3) 更换液压油和密封圈等零部件，以确保垃圾车的长期使用。
(4) 定期对垃圾车进行维护和保养，保证其性能在最佳状态下运转。
压缩车使用说明
压缩车使用说明一操作步骤在装载垃圾前，空载运转达到 6 个标准时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作旋钮牌指示位置进行操作；后斗操作板（斗体侧面）驾驶室操作板（驾驶室内）其具体操作步骤如下：一装垃圾 1.旋转翻桶（板）操作旋钮至左下翻位，使翻桶（板）机构放下，松开旋钮回中位,然后旋转刮板操作旋钮至右收起位，刮板收起，松开旋钮回中位，准备开始挂桶。
2.挂上垃圾桶，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，垃圾桶向上翻转，垃圾自动卸入圆弧形斗体内，松开旋钮回中位； 3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置，垃圾桶回置，松开旋钮回中位；然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松开旋钮回中位，准备收刮垃圾； 4.旋转刮板操作旋钮至左刮起位置，刮板沿圆弧斗体刮起垃圾，松开旋钮回中位；5.旋转滑板操作旋钮至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必须超过行程开关标记位置），滑板带动刮板同时上滑，松开旋钮回中位，垃圾被刮板带起，准备推进垃圾； 6.旋转负压操作旋钮至右推出位置，垃圾被负压板推入车箱内，松开旋钮回中位；7.旋转负压操作旋钮至左收回位置，负压板收回，松开旋钮回中位，完成 1 次垃圾的装载；若再次装载垃圾，请再继续从步骤1（旋转刮板操作旋钮至收位，准备开始挂桶）开始循环操作；若不需要再次装载，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，翻桶机构翻起，然后松开取力器，整车方可移动。
二卸垃圾8. 在卸垃圾前，整车运转达到 6 个标准气压时，挂上取力器，在前级二联多路阀处旋转举斗操作旋钮至右举起位置，斗体被举起，松开旋钮回中位，准备卸垃圾；9.旋转推板操作旋钮至右推出位置，车箱内推板将垃圾推出车箱，松开旋钮完成卸垃圾工作；10.旋转推板操作旋钮至左收回位置，推板被收回，松开旋钮；再旋转举斗操作旋钮至左下落位置，斗体放下并与车箱锁紧，松开旋钮，同时松开取力器（若翻桶机构为放下位置，请将其翻上），此时整车可移动。
垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书
垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书一、概述程力专用汽车垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。
该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。
该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。
垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。
该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。
产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
二、结构简图三、操作步骤在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作；操作手柄指示牌如图：其具体操作步骤如下：垃圾站对接车操作步骤垃圾装载步骤1.将后门操作手柄推至开启位置，箱体左右两侧墙板油缸伸出，使箱体后门先水平推出一段距离后，向上翻起打开，松开操作手柄使其回到中位；如图：步骤2.后门打开后，垃圾车与压缩箱门对接，然后垃圾从压缩箱内水平推到车厢内；待垃圾装载完毕后，将垃圾车脱开对接状态，将后门操作手柄推至关闭位置，箱体左右两侧墙板油缸收回，后门向下翻，最后后门先水平拉回关紧，松开操作手柄使其回到中位。
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压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应内容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能产品型号CSC5070ZYS4 CSC5082ZYS4 CSC5128ZYSE CSC5161ZYSD12 底盘型号DFA1070SJ35D6 DFA1080SJ12D3 EQ1128GLJ DFL1160BX4 货厢容积m3 6 8 10 12尺寸参数长×宽×高mm 6550X2050X2600 7160X2250X26508150X2480X32508850X2490X3220轴距mm 3300 3800 3950 4500轮距前mm 1506 1770 1880 1880后mm 1466 1586 1800 1860*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
步骤（3）刮板向前回转，进一步压实垃圾，步骤（4），刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实装填到垃圾箱中，并回到起始位置。
在垃圾连续不断地压填过程中，推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。
2. 垃圾转运与卸料垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态，在转运途中不会污染环境。
垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，先举起填装器，敞开垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推铲向后移动，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。
垃圾卸料见图一中步骤（7）。
图一工作过程图3. 结构特点压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆为优质碳素钢板焊接结构，垃圾箱采用圆弧形截面。
垃圾箱内部装有折面型推铲，推铲由推铲油缸驱动，可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动，推铲既起到卸出垃圾的功能，又起到封闭垃圾箱前端的作用。
填装器内有滑板和刮板，分别由滑板油缸和刮板油缸驱动，滑板在填装器两侧的滑槽内运动，刮板绕滑板铰轴运动。
垃圾箱和填装器之间装有举升油缸和锁紧机构。
举升油缸驱动填装器升降，锁紧机构使填装器锁定在垃圾箱上。
车尾的翻桶(斗）机构通过油缸实现垃圾桶（斗）的翻转倾倒垃圾和回位。
液压系统采用了组合控制阀组，油管排列整齐、美观、布局合理。
4. 液压系统的工作原理压缩式垃圾车的液压系统为—开式系统，由一个齿轮泵供油，齿轮泵的动力来自：发动机-变速器-取力箱。
取力箱采用气动离合，通过操纵驾驶室内的电控旋钮开关来完成。
在油箱的出油和回油口分别设置了粗、精滤油器，使供给液压系统的工作油液保持清洁。
由油泵提供的高压油进入多路换向阀，操纵多路阀，高压油被分配给相应的油路，完成相应的机构作业动作。
通过PLC或按钮，按作业程序控制电磁气阀，由气缸操纵多路阀，完成垃圾压填循环或推挤卸料或倾倒垃圾桶（斗）的垃圾等作业。
多路阀内设有溢流阀（安全阀），防止系统过载，多路换向阀的阀芯处于中位时，系统处于卸荷状态。
多路阀的各油口附属阀起相应的限载或补油作用。
推铲阀的调定压力使滑板油缸达到一定的作业压力将垃圾压缩后推铲油缸才能回缩。
举升油路中油缸上设置了平衡阀，使填装器下落平稳和能在任何位置长期停留，并保证举升油缸软管破裂后填装器不会突然落下，使用安全。
五．操作方法1. 工作准备①变速手柄置于空档位，启动发动机。
②发动机工作约2分钟后，当气压表指示至6.5×100KPa以上时踩下离合器踏板，接通取力器，齿轮啮合后，缓慢放开离合器踏板（如有打齿声立即踩下离合器踏板，重新接通取力器），接通动力，则油泵开始运转。
此时控制阀皆处于中位，液压系统处于卸荷状况。
③打开操作面板（图二）上的电源开关，电源指示灯亮，准备作业。
在垃圾车不装卸垃圾时，应将操作面板上的电源开关置于关的位置(即中位)。
2.装载垃圾作业将驾驶室内操作面板的装卸选择开关置于装载作业位置，装载指示灯明亮。
1) 单次循环点动垃圾车尾部填装器两侧按钮盒上的单次循环按钮，垃圾车进入单次循环装载模式。
2）连续循环点动按钮盒上的连续循环按钮，垃圾车进入连续循环装载模式。
3）连续循环停止点动按钮盒上的连续循环停止按钮，垃圾车连续装载动作停止。
4）紧急停止遇到紧急情况，按下紧急停止按钮，刮、滑板在任何位置立即停止工作。
扭到“上升”位，则翻转架上升；扭到下降位，则翻转架下降；松开按钮，按钮弹回中位，则翻转架停住不动。
扭到“自动”档，则填装器内刮滑板处于自动装载状态，可实现循环动作；扭到“手动”档，则填装器内刮滑板处于手动装载状态，每一个动作均需手动操作。
自动：点动按钮，刮、滑板进行“刮板张开—滑板下行—刮板刮合—滑板上行”一次循环动作。
手动：按住按钮，滑板向上运动；松开按钮，滑板向上运动停止。
自动：点动按钮，刮、滑板进行“刮板张开—滑板下行—刮板刮合—滑板上行”连续循环动作。
手动：按住按钮，滑板向下运动；松开按钮，滑板向下运动停止。
自动：刮、滑板进行“刮板张开—滑板下行—刮板刮合—滑板上行”连续循环动作需要停止时，点动“连续停止”按钮，刮、滑板完成正在进行的一个循环后停止工作。
手动：按住按钮，刮板张开；松开按钮，刮板张开停止。
自动：刮、滑板的动作需要停止时，按下“紧急停止”按钮，刮、滑板在任何位置立即停止工作。
手动：按住按钮，刮板刮合；松开按钮，刮板刮合停止图三注意：1）进行“单次循环”工作时，如需停止某一动作，可再点动“单次循环”按钮，即可转到下一个动作。
2) 当装填垃圾至滑板上行不能到达上止点位时，说明垃圾已经装载，不可再强行装载，应立即停止工作，以免超载。
3.后翻转机构装载垃圾（选装）①. 将驾驶室内操作面板的装卸选择开关(图二)置于装载位，装载指示灯亮；②扭动填装器两侧按钮盒上的“翻转”旋钮开关（图三）, 即可操纵翻转机构。
根据按钮盒上的标示，可进行翻转架上升、下降和停止等动作。
后翻转机构装载垃圾工作位置见图四。
图四后翻转机构装载垃圾工作位置4.排卸垃圾作业按前述方法接通取力器，打开操作面板的电源开关。
①．将驾驶室内操作面板上的装卸选择开关拨至卸载作业位置, 卸载指示灯明亮；②．扭动填装器升降开关至“”举升位置（用手扭住），填装器开始举升，当填装器举升至终点时放开填装器升降开关, 举升停止；③．扭动推铲开关至“”推出位置(用手扭住)，推铲开始排卸垃圾，待垃圾排卸完毕后松开“”按钮，扭动推铲开关至“”回程位置(用手扭住)，推铲开始返回，推铲回位后，放开推铲开关；④．扭动填装器升降开关至“”下降位置（用手扭住），填装器开始下降，待填装器到位及锁勾锁上后,放开填装器升降开关，排卸作业完成。
5.液压纯手动操作说明（电器系统出现故障而应急使用）a)当电器出现故障时，可操作相应的五个液压阀手柄(驾驶室后右侧，见图五)，实现垃圾的装填和排卸工作。
b)采用液压阀手柄操作时，发动机不能处于怠速状态，务必使发动机转速高于1200转/分（可调整油门拉线）。
c)用液压阀手柄操作填装器时，液压阀必须推拉到底，液压阀手柄且填装器须举升至终点才允许下降。
图五液压阀手柄d) 液压纯手动操作完毕后，松开油门拉线，使发动机恢复至怠速状态。
六．保养1.底盘和发动机部分遵照有关车型的底盘说明书进行保养。
2.每天工作前需检查液压油箱的油面高度。
检查方法：推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置，填装器在关闭状态，观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。
不够油须加油补充。
3.常温情况下，液压系统使用46#抗磨液压油，在天气寒冷地区(0℃以下)使用32#抗凝液压油。
不同牌号的油不能混在一起使用。
往油箱内加液压油时，必须经10μm滤油器过滤，保证加入的液压油洁净无污染。
4.新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯；以后为每使用半年，须更换液压油及清洗滤芯。
更换程序见下述：在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。
卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。
清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。
排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。
液压油更换完后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。
同时检查各紧固件有无松脱，•各密封件有无漏油，发现异常及时修理。
5.高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。
6.经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封。
7.滑板、推铲导轨，各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂，每周应保养1～2次。
润滑油选用钙基润滑脂，可用黄油枪从油嘴打入，直至从间隙中挤出为止。
润滑部位及注油要求见表二。
8.油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保养工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸保养，更换密封圈。