公路工程外观质量评定表
公路工程外观质量评定
表
公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
水利水电工程
表01 公路工程外观质量评定表
工程外观质量评定方法
大石桥市 2017 年中央财政水利发展资金农业水价综合改革项目 外观质量评定方案 大石桥市 2017 年中央财政水利发展资金农业水价综合改革项目外观质量评定组 二○一七年六月
大石桥市2014年节水灌溉工程调整项目（石佛郝家灌片） 外观质量评定方案 1. 外观质量评定依据 外观质量评定依据：《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007、《水利水电工程施工评定表填表说明与示例》。 2. 评定组织机构 上技术职称或相应执业资格。评定组人数不少于5人。 2.2评定组任务： （1）审定单位工程外观质量评定项目、分项目，标准分及各种用表。核定各检测项目的检测数量及检测断面的分布位置。 （2）组织外业检测、检查及内业资料整理工作。 （3）审核内、外业资料，确定外观质量评定得分率。 3. 评定前的准备工作 一是组建测量队，准备测量用的仪器设备：水准仪、多功能检测尺、钢尺、测绳、钢卷尺等，并对其校核，保证测量精度。二是学习外观质量评定方案；三是备足外业检测、检查记录用表和内业统计计算用表。 4. 外业工作 4.1评定组在外业工作开始前两天应召开预备会，议题：一是确定检测具体时间；二是研究和部署外业检测工作。承包人在现场标出检测断面具体位置。同时将这些检测断面的检测点（线段）的设计值，以书面形式报评定组审核和备案。 4.2测量组在检测前，一是进行培训，掌握外观质量评定实施方案，并且进行分工，明确每个组员的任务。二是对仪器设备进行校核，保证检测精度。三是核实检测记录用表的数量，记录人员熟习记录表的内容、记法及记录注意事项。 4.3测量组按已定的检测断面，逐个断面、逐个项目的进行检测。 4.4在外业工作中，评定组进行全过程跟踪检测，以保证检测质量和真实性。
公路工程质量检验评定表
公路工程质量检验评定表 (土建工程) 绵阳市交通建设工程质量监督站 绵阳市公路学会 1 总则 1.0.1 目的 为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准与评定标准,保证工程质量,制定本标准。 1.0.2 适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构与质量监督部门对公路工程质量的管理、监控与检验评定。 1.0.3 与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其她规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。 在公路施工、质量管理与工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4 特殊工程 对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。 3 工程质量评定 3.1 一般规定 3.1.1 根据建设任务、施工管理与质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程与分项工程。施工单位、
工程监理单位与建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控与管理。 1单位工程 在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。 2 分部工程 在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3 分项工程 在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行、在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段与建设项目评分值。 3.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段与建设项目逐级评定。 3.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目与外观鉴定进行自检,按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料,对工程质量进行自我评定。 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。 质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测评定。 3.2 工程质量评分 3.2.1 分项工程质量评分 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定与质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷与质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。 涉及结构安全与使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%,机电工程
道路工程质量控制
浅谈道路工程质量控制 【摘要】：随着我国社会与经济的飞速发展，交通拥挤现象时有发生。为了有效的缓解交通的压力，就必须做好城市道路建设，确保道路工程的建设质量，这是道路工程人员所提出的严峻问题。主要因为其质量的好坏直接关系到城市发展进程及城市居民的生活 质量。在此以笔者的道路工程施工实践经验，对道路工程中的水泥混凝土路面施工质量问题做一下简单论述，希望能对道路工程质量的提高有所帮助 【关键字】道路工程；质量控制；措施 [ abstract ] : with the rapid development of society and economy in china, the traffic congestion occurs. in order to effectively alleviate traffic pressure, we must do a good job in city road construction, ensure the quality of road engineering construction, it is a serious problem for road engineering personnel proposed. based on practical experience of the road construction, road engineering in cement concrete pavement construction quality problems do a simple exposition, hoping to help to improve the quality of road engineering [ keyword ] road engineering; quality control; measures 中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号: 一、引言
工程外观质量评定表
表0.2.2 枢纽工程水工建筑物外观质量评定表 填表说明 填表时必须遵守“填表基本规定”，并符合以下要求： 1．本表用于水工建筑物单位工程外观质量评定。表中各项质量标准，是在主体工程开工初期由项目法人组织监理、设计、施工等单位根据本工程特点(等级及使用情况等)和相关技术标准共同研究提出，报质量监督机构确认后执行。 2．外观质量等级评定工作是在单位工程完工后，由项目法人(建设单位)组织，项目法人(建设单位)、监理、设计、施工及管理运行等单位组成外观质量评定组，进行现场检验评定。参加外观质量评定组的人员，必须具有工程师及以上技术职称。评定组人数不应少于5人，大型工程不宜少于7人。3．检测数量。全面检查后，抽测25％，且各项不少于10点。 4．评定等级标准。测点中符合质量标准的点数占总测点数的百分率为100％时，评为一级。合格率为90 .9／6～99．9％时，评为二级。合格率为70.0％～89．9％时，评为三级。合格率小于70.0％时，评为四级。其下方的百分数为相应于所得标准分的百分数。每项评定得分按下式计算： 各项评定得分=该项标准分×该项得分百分率 评定得分小数点后保留一位，并填写在相应级别栏内。 5．表中第13项混凝土表面缺陷指混凝土表面的蜂窝、麻面、挂帘、裙边、小于3cm的错台、局部凹凸及表面裂缝等。如无上述缺陷，该项得分率为100 ％，缺陷面积超过总面积5％者，该项得分为0。 6．表中带括号的标准分为工作量大时的标准分。填表时，须将不执行的分数用“／”划掉。7．合计应得分是实际评定各项标准分之和，实得分是各项实际得分之和。 得分率= 应得分 实得分×100％，小数点后保留一位。 8．表尾由各单位参加外观质量评定的人员签名(施工单位1人，如本工程由分包单位施工，则分包单位、总包单位各派1人参加。项目法人(建设)、监理、设计各1～2人，管理运行单位1人)。9. 外观质量评定结论由项目法人报工程质量监督机构核定。
公路工程质量评定资料表格全套标准表格
公路工程质量评定表 说明 1、本套表格适用于公路工程建设上使用，包括试验、检测、评定及施工 原始记录。 2、本套表格包含评定标准(JTG F80/1-2004)要求评分的部分项目。实际 上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论，作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表。 3、总评表是评表的汇总。权重依据评定标准附录A的规定，因此总评表 的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果。 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减，有的评表未填写规定分。 填表人根据实际情况填写。 5、对于路线工程可分段评定,在桩号及部位栏填上起止桩号，并在表头填 上“第×段共×段”，标段评定时以路线长度加权平均。 6、数据应真实可靠，不能与施工检查数据有矛盾。甲方代表、监理工程 师应认真审核把关，并对照评定标准的外观检查项目进行评定，最后签名认可。 7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I 8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E 9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C 10、路面结构层厚度评定参见附录H 11、路基、路面压实评定参见附录B 12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D 13、水泥砂浆强度评定参见附录F 14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A 15、分项工程质量评分，其检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定 和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 16、分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。
浅谈道路桥梁工程的质量控制与施工管理
浅谈道路桥梁工程的质量控制与施工管理 发表时间：2017-07-20T15:30:58.453Z 来源：《基层建设》2017年第9期作者：王海弟 [导读] 摘要：随着经济社会的发展，我国道路交通建设进入了飞速发展的阶段，全国各地各种道路桥梁建设工程接连不断的开始施工 天等县公路管理所 摘要：随着经济社会的发展，我国道路交通建设进入了飞速发展的阶段，全国各地各种道路桥梁建设工程接连不断的开始施工，道路桥梁工程的建设为保障我国经济发展的速度起到了关键性的作用。而道路桥梁工程施工中质量控制和现场管理问题一直以来都是工程建设的重中之重，如何提高道路桥梁工程施工中质量控制和现场管理具有非常重要的研究意义。本文通过分析道路桥梁工程施工过程中经常的问题，提出了一些改进和提高我国道路桥梁工程的质量控制与施工管理的建议。 关键词：道路桥梁；工程；质量控制；施工管理 近年来，随着我国城市化的不断提高，社会主义经济的不断发展，建筑行业的前景一片大好，尤其是道路桥梁工程得到迅速发展。但同时道路桥梁工程施工过程中面临着很大的压力，一旦出现问题都会造成非常严重的后果，所以道路工程的建设一定要严格把关，建筑过程中对道路桥梁的质量严格监督，防止出现任何质量问题。同时加强工程的施工管理，保障我国道路桥梁的又好又快建设。 一、道路桥梁工程施工经常出现的问题 1、出现路基沉陷现象。在进行道路桥梁建设施工过程中，路基的建设情况是根据道路桥梁的载重、强度及稳定性要满足人们的安全通行而设定的，在路基下面会铺设各种管道线路来增加回填时的密实性，从而确保道路路基的质量。在开展道路土回填时，路基沟槽其中最主要的步骤，常常会有不同的项目建筑品质问题存在，具体表现在：填筑回填土时，如果首次进行回填的土面积、品质、规范都没有根据策划标准进行，会存在一定程度上的问题，因为这些问题没有按照标准进行对路面以及路基的品质带来了破坏，容易塌陷，对道路构造产生损坏，进而使路面出现缝隙，在回填位置出现凹陷，对道路的安全顺利开展产生不良影响。 2、产生裂缝现象。道路桥梁工程建设过程中要用到大量的混凝土，混凝土配置比例不同则会对道桥梁的收缩性和硬度产生影响，甚至会出现裂缝。一旦混凝土的配置标准不符合标准要求，就可能会在塑性收缩或干性收缩的过程中产生裂缝，从而严重影响工程施工的质量，造成一定的安全隐患。 3、产生塌陷现象。在道路桥梁上面会存在不同种类的公用辅助管道，例如下水道、检查井等，这些管道本身的直径很小，但是却给管道周围路基压实造成很大困难，很容易导致管道周围与道路接触的部位产生塌陷的情况，这样就给车辆通行带来一定的安全隐患。 二、引发道路桥梁工程施工质量问题的原因分析 1、缺乏足够的质量管理意识。质量意识是确保工程施工质量的根本，而现如今的情况却是大部分道路桥梁施工的工程人员由于本身文化素质不高，并没有形成良好的质量概念，缺乏必要的质量意识，给工程施工质量管理工作带来了很大的困难。 2、缺乏必要的工程施工方案和质量管理计划。道路桥梁的工程施工工作是一个系统工程，工期长、工作量大，在工程施工之前必须有完整的施工方案和质量保证计划，才能确保工程的顺利施工以及工程的施工质量。然而我国目前的情况来看，大多数工程施工过程中由于缺乏必要的质量管理计划和相应的质量问题应急预案等措施，使得道路桥梁工程施工过程中经常由于出现各种质量问题而导致整个工程施工的延期。 3、工程施工的现场管理工作不到位。道路桥梁工程施工的现场管理工作具有十分重要的作用，对于整个工程施工来说至关重要。工程施工现场管理工作做得不好的话，就会产生各种各样的安全隐患，例如现场施工建筑材料随地堆放、施工材料铺张浪费以及安全设施不完善等等，所有的问题都可能会引发连锁反应，给工程项目施工带来很大的损失。 4、缺乏严格的监督检查措施，工程施工材料采购不严格。道路桥梁工程施工过程中的问题很多，因此必须采取必要的监督措施来确保工程施工的质量和保障工程施工的顺利进行。而施工材料的质量是决定工程施工质量的基础，只有合格的工程施工材料才能保证工程施工的质量水平，因此，加强对于施工材料的采购的监督管理工作是非常重要的。由于工程施工材料具有采购量较大、种类繁多的特点，使得在采购过程中经常会出现管理不完善、监督检查不严的问题，一旦一些劣质的工程施工材料投入到工程建设过程中去，将会给道路桥梁工程质量带来极大的安全隐患。 三、道路桥梁工程质量和管理发展措施 1.施工材料和机器设备的质量 施工材料的好坏决定着道路桥梁的质量，在筛选施工材料的过程中要对材料的质量严格把关，对施工材料的提供方进行严格的监督和审查，可以在多个提供方中进行质量评比，然后选择质量最好的施工材料施工。机器设备的质量则关乎工程建设过程中的施工质量，好的机器设备能够快速高效地完成施工，因此机器设备的选择一定要慎重。只有保证施工材料和机器设备的质量，道路桥梁的工程质量才能得以保障。 2.完善施工质量评估体系，加强施工管理 道路桥梁工程的施工过程中，一定要建立完善的施工质量评估体系，采用先进科学的管理体系，保障整个过程的各个环节的有序进行。加强施工中的管理，严格规范施工人员的责任和行为，明确施工人员的分工，明确各个部门权责，让整个施工过程有条不紊的进行。 3.创新施工技术 采用先进的施工技术，可以吸取国外的道路桥梁建设技术和经验，打造我国专业的施工技术研究团队，不断进行施工技术的创新，满足我国的社会发展对桥梁道路的新要求。同时桥梁道路施工技术的创新可以加强我国的道路桥梁建设的建设能力，提高我国道路桥梁技术在国际的地位和竞争力。 4.提高施工人员的素质 前面提到要加强施工人员的素质，保障道路桥梁工程的质量，所以在整个施工过程中，要制定严格的监督管理方案，根据施工人员的水平制定相应的任务，来确保每个施工人员的能力得到体现。同时鼓励施工人员的积极性和责任意识，建立完善的奖励和惩罚制度，让施工人员认识到素质水平的重要性，从而自觉提高自身素质。 5.发展深水施工技术 深水施工技术就是属于典型的道路桥梁工程创新，因为现在许多跨海大桥和海底隧道的建设，要求我们发展深水施工技术。这符合了
水利水电工程外观质量评定办法及表格
水利水电工程外观质量评定办法 A.1 基本规定 A.1.1 水利水电工程外观质量评定办法，按工程类型分为：枢纽工程、堤防工程、引水（渠道）工程、其他工程等4类。 A.1.2 附录中的外观质量评定表列出的某些项目，如实际工程中无该项内容，应在相应检查、检测栏内用斜线“/”表示；工程中有附录中未列出的外观质量项目时，应根据工程情况和有关技术标准进行补充。其质量标准及标准分应由项目法人组织监理、设计、施工等单位研究确定后报工程质量监督机构核备。 A.2 枢纽工程外观质量评定方法 A.2.1 枢纽工程中的水工建筑物外观质量评定表见表A.2.1。 表A.2.1 水工建筑物外观质量评定表
A.2.2 项目法人应在主体工程开工初期，组织监理、设计、施工等单位，根据工程特点（工程等级及使用情况）和相关技术标准，提出表A.2.1所列各项目的质量标准，报工程质量监督机构确认。 A.2.3 单位工程完工后，应按4.3.7条的规定，由工程外观质量评定组负责工程外观质量评定。 1 检查、检测项目经工程外观质量评定组全面检查后，抽测25%，且各项不少于10点。 2 各项目工程外观质量评定等级分为四级，各级标准得分见表A.2.3。 表A.2.3 外观质量等级与标准各分 3 检查项目（见表A.2.1中项次6、7、12、18、20~27）由工程外观质量评定组根据现场检查结果共同讨论决定其质量等级。 4 外观质量评定表由工程外观质量评定组根据现场检查、检测结果填写。 5 表尾由各单位参加工程外观质量评定的人员签名（施工单位1人。如本工程由分包单位施工，则总包单位、分包单位各派1人参加。项目法人、监理、设计各派1~2人。工程运行管理单位1人）。
分部工程质量评定表
分部工程质量评定表 单项工程名称土地平整工程分部工程量464.71亩 单位工程名称土地整理施工单位酒泉市兴厦建业有限责任公司 分部工程名称田块27、田块28、田块29 田块30、田块31 评定日期2011年10 月20 日 项次单元工程名称质量等级 1 田块27（1—12）号格田土地平整合格 2 田块28（1—20）号格田土地平整合格 3 田块29（1—24）号格田土地平整合格 4 田块30（1—13）号格田土地平整合格 5 田块31（1—21）号格田土地平整合格 分部工程质量等级施工单位 自评结果 技术负责人：年月日 质量等级 监理单位 复核意见 总监理工程师：年月日 质量等级 项目承担 单位认定 技术负责人：年月日 质量等级
单位工程质量评定表 单项工程名称土地平整工程施工单位酒泉市兴厦建业有限责任公司 单位工程名称酒泉市肃州区城郊农场土 地整理项目B标段 施工日期2011年5月15—2011年10月25 单位工程量1953.90亩评定日期2010年10 月20 日项次分部工程名称质量等级 1 田块27 合格 2 田块28 合格 3 田块29 合格 4 田块30 合格 田块31 合格 单位工程质量等级施工单位 自评结果 技术负责人：年月日 质量等级 监理单位 复核意见 总监理工程师：年月日 质量等级 项目承担 单位认定 技术负责人：年月日 质量等级
单项工程质量评定表 项目名称酒泉市肃州区城郊农场土 地整理项目 施工单位酒泉市兴厦建业有限责任公司 单项工程名称土地平整工程施工日期2011年5月15—2011年10月25 单项工程量1953.90亩评定日期2010年10 月20 日 项次单位工程名称质量等级 1 酒泉市肃州区城郊农场土地整理项目B标段土地平整工程合格 2 合格 3 合格 4 单项工程质量等级施工单位 自评结果 技术负责人：年月日 质量等级 合格 监理单位 复核意见 总监理工程师：年月日 质量等级 合格 项目承担 单位认定 技术负责人：年月日 质量等级 合格
公路工程项目质量评定表
公路工程质量评定表 讲明 1、本套表格适用于公路工程建设上使用，包括试验、检测、评定及 施工原始记录。 2、本套表格包含评定标准(JTG F80/1-2004)要求评分的部分项目。 实际上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论，作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表。 3、总评表是评表的汇总。权重依据评定标准附录A的规定，因此总 评表的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果。 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减，有的评表未填写规定 分。填表人依照实际情况填写。 5、关于路线工程可分段评定,在桩号及部位栏填上起止桩号，并在表 头填上“第×段共×段”，标段评定时以路线长度加权平均。 6、数据应真实可靠，不能与施工检查数据有矛盾。甲方代表、监理 工程师应认真审核把关，并对比评定标准的外观检查项目进行评定，最后签名认可。 7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I 8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E 9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C
10、路面结构层厚度评定参见附录H 11、路基、路面压实评定参见附录B 12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D 13、水泥砂浆强度评定参见附录F 14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A 15、分项工程质量评分，其检验内容包括差不多要求、实测项目、外 观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合差不多要求的规定，且无严峻外观缺陷和质量保证资料真实并差不多齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 16、分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采纳加权平均法计 算。存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。 Σ[检查项目得分×权值] 分项工程得分=---------------------------- Σ检查项目权值 分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分 （1）差不多要求检查 分项工程所列差不多要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按差不多要求对工程进行认真检查。经检查不符合差不多要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。 （2）实测项目计分
浅谈市政道路工程施工质量管理
浅谈市政道路工程施工质量管理 摘要：本文作者结合多年市政道路施工和管理经验,主要就市政道路工程施工质量控制难点、质量通病以及防治措施等方面进行简单论述，仅供参考研究。 关键词：市政道路;施工质量；土方控制；常见问题；防治措施 随着我国经济社会的迅速发展和城市化进程的加快推进,国家对市政道路建设的投入不断加大，相应的参与市政道路施工的企业和人数也越来越多，良莠不齐的施工队伍和不规范的施工，造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全。在此背景下，做好市政道路工程施工质量的管理就显得十分重要。下面本人结合多年工作经验，就市政道路工程施工质量管理浅谈几点体会，仅供相关从业人员参考研究。 1 影响市政道路工程质量的因素 1.1市政道路工程质量特性 市政道路工程除具有一般产品共有的质量特性如性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等能够满足社会需要的使用价值和属性外，还具有特定的内涵。如《市政道路工程施工技术标准》规定：“路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量，结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计，保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时，路面面层应满足平整和抗滑的要求。”“路基设计应重视排水设施与防护设施的设计，防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。路基断面形式应与沿线自然环境相协调，避免
因深挖、高填对其造成的不良影响。”“桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则。”为了确保市政道路工程的质量，必须综合考虑影响市政道路工程质量的因素。 1.2基本建设程序各环节对工程质量的影响 市政道路工程质量的形成是一个有序的系统过程。市政道路从规划、建设到竣工使用，经历了决策立项、设计、施工、验收等诸多环节，其质量好坏是各环节工作质量的综合反映。可行性研究与决策是前提项目建议书和可行性研究报告是工程立项的依据，是工程项目成败与否的首要条件。勘测设计是基础设计是工程的灵魂。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是市政道路选线和路基、桥涵、遂道等设计的依据，应准确反映市政道路所经地域的自然条件。没有高质量的设计就没有高质量的工程。如果设计本身就不规范、存在明显缺陷，不符合标准规范的规定、结构方案不合理、深度不够、计算不准，那么据此施工，必然使工程质量“先天不足”留下无法弥补的质量隐患。 1.3建设工程作业要素对工程质量的影响 工作人员素质是影响工程质量的最重要因素。要保证工程质量，就应该提高人员素质，健全岗位责任制，改善劳动条件，公平合理地激励劳动热情。工程材料选择、组成是否合理，质量是否检验合格，运输、保管、使用是否恰当等，都直接影响工程实体的内在质量和外观，影响工程结构的强度和承载力，影响路面使用性能，影响工程的使用寿命。机械设备市政道路工程施工机械设备，包括各类施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等，是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设
浅谈公路工程施工质量管理及控制
浅谈公路工程施工质量管理及控制 【中文摘要】 公路工程施工质量直接关系到工程项目的质量，因此，施工质量的控制非常重要，针对公路工程施工质量复杂性等特点，分析了影响施工质量的因素主要有项目建设准备不足、设计经验不足、建设管理经验不足和设备材料等，同时指出通过设计质量控制、材料设备质量控制、施工过程质量控制等策略加强公路工程施工质量管理。 【关键词】公路工程施工质量管理策略 改革开放以来，我国社会经济迅速发展，国家为了进一步扩大内需促进经济增长，加大对基础设施建设的投资力度，公路是促进社会经济发展的纽带，公路工程项目也大批量地开展起来。因此，公路工程施工管理也就得到了逐渐的完善和日益的提高。随着社会的进一步发展，找寻适合我国现实状况的公路施工质量管理方法，保证我国公路工程施工质量不仅仅是当务之急，更加关系到公路工程管理的长远可持续发展。 公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路，工程量大、投资高，因而对其影响的因素就多，管理起来也比较困难，这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点，主次分明。近年来由于公路的设计标准和工程质量要求的不断提高，使得我们必须重视和加强公路工程现场施工中的工程质量管理，提高公路工程的施工质量。加强工程质量管理，提高公路使用质量和资金效益，是非常必要的。 一、公路工程施工质量的特点 公路工程项目质量的高低不仅仅关系到成本与收益的高低，更重要的是公路作为一种公共服务设施，其质量的高低直接关系到人民生命财产的安危，因此，公路工程施工质量管理的意义非常重大。但是同时公路工程施工质量又具有相当的复杂性，从而要想保证施工质量，做起来难度也很大，公路工程项目不同于一般的普通项目，它的跨度大，建设时间长，而且受多方面因素的影响较大，从而导致影响公路工程施工质量的因素也是多方面的，大体可以归结为以下几点： 首先，公路工程项目包括制作项目建议书，进行项目的可行性研究，项目工程的设计，施工前的准备、建设施工和竣工验收等多个环节，而其中每一个环节都与工程质量密切相关，因此，公路工程施工质量控制是其中一个重要环节，要想控制好此环节的质量同时还要有全过程质量管理的观念和意识。 其次，公路工程施工受自然因素的影响较大。公路路基建设与地质直接相关，同时建筑材料也会在不同的气候条件下显示不同的特性，流动施工也使得质量产生一定程度上的波动。因此，自然因素的影响不可忽略。 最后，不可估计的因素不少。影响公路工程质量的因素并不是都可以预见的，往往一结不可预料的原因最终导致了公路项目的不合格，如设计失误、机械故障、自然灾害，以及大量隐蔽工程部位的质量覆盖等都会留下质量隐患，经过一段时间之后便暴露出来。 二、造成公路工程施工质量问题的原因 综合公路工程施工的多年实践经验，造成公路工程施工质量的原因是多方面的，但是大致可以分为以下几种： 第一，项目建设准备不足。公路工程施工是一项比较大的工程项目，其前期的设计、决策、论证工作都非常重要，如果只是为了赶工期，仓促开工，而没能过项目进行深入透彻的认识，进行统筹的规划，就会导致施工质量问题的出现，轻则会造成大批返工，重则项目失败。 第二，设计经验不足。项目设计是公路工程项目的灵魂，只有在科学可行的项目设计指导之下，才可能保证工程的顺利进行。而项目设计是一项非常复杂的工作，它包括项目
单位工程外观质量评定表
单位工程外观质量评定表 （共2个表式） 水利水电工程外观质量评定办法：单位工程完工后，由建设（监理）单位组织，负责该项工程的质量监督部门主持，有建设（监理）施工及质量检测等单位参加的工程质量评定组进行现场检验评定。 参加工程外观质量评定的人员应具有工程师及其以上技术职称。评定组人数不应少于5人，大型工程不宜少于7人。 各评定项目的质量标准，应根据所评工程特点及使用要求，在评定前由设计、建设（监理）及施工单位共同研究提出方案，经负责该项工程的质量监督部门确认后执行。
水利水电工程 水工建筑物外观质量评定表 表01 项 次 项 目 标 准 分 （分） 评定得分（分） 备 注 一级 100% 二级 90% 三级 70% 四级 0 1 建筑物外部尺寸 12 2 轮廓线顺直 10 3 表面平整度 10 4 立面垂直度 10 5 大角方正 5 6 曲面与平面联结平顺 9 7 扭面与平面联结平顺 9 8 马道及排水沟 3⑷ 9 梯步 2(3) 10 栏杆 2(3) 11 扶梯 2 12 闸坝灯饰 2 13 混凝土表面无缺陷 10 14 表面钢筋割除 2⑷ 15 砌 体 勾 缝 宽度均 匀、平整 4 16 竖、横缝 平直 4 17 浆砌卵石露头均匀、 整齐 8 主要工程量 3 m 年 月 日 单位工程名称 施工单 位 评定日 期
续表01 说明： (1)检测数量全面检查后，抽测25%，且各项不少于10点。 ⑵ 评定等级标准测点中符合质量标准的点数占总测点的百分率为100%时，为一级。 合格率为90- 99.9 %时，为二级。合格率为70- 89.9 %时，为三级。合格率V 70%时，为四级。 其下方的百分数为相应于所得标准分的百分数。每项评定得分按下式计算各项评定得分=该项标准分x该项得分百分率 (3)表中第13项混凝土表面缺陷指混凝土表面的蜂窝、麻面、挂帘、裙边、小于3cm的错 台、局部凹凸及表面裂缝等。如无上述缺陷，该项得分率为100%，缺陷面积超过总面积 5 %者，该项得分为0。 (4)表中带括号的标准分为工作量大时的标准分。
公路工程质量评定资料表格(全套标准表格)
公路工程质量评定表 令狐采学 说明 1、本套表格适用于公路工程建设上使用，包括试验、检测、评定及施工原始记录。 2、本套表格包含评定标准(JTG F80/1-2004)要求评分的部分项目。实际上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论，作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表。 3、总评表是评表的汇总。权重依据评定标准附录A的规定，因此总评表的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果。 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减，有的评表未填写规定分。填表人根据实际情况填写。 5、对于路线工程可分段评定,在桩号及部位栏填上起止桩号，并在表头填上“第×段共×段”，标段评定时以路线长度加权平均。 6、数据应真实可靠，不能与施工检查数据有矛盾。甲方代表、监理工程师应认真审核把关，并对照评定标准的外观检查项目进行评定，最后签名认可。 7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I 8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E 9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C 10、路面结构层厚度评定参见附录H 11、路基、路面压实评定参见附录B 12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D 13、水泥砂浆强度评定参见附录F 14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A 15、分项工程质量评分，其检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。
16、分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。 Σ[检查项目得分×权值] 分项工程得分=---------------------------- Σ检查项目权值 分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分 （1）基本要求检查 分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。 （2）实测项目计分 对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。 检查合格的点（组）数 检查项目合格率=--------------------------------------------×100% 该检查项目的全问检查点（组）数 检查项目得分=检查项目合格率×100% 3) 外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的外观缺陷，施工单位须采取措施进行
浅谈市政道路工程质量控制 王琳琳
浅谈市政道路工程质量控制王琳琳 摘要：市政道路工程建设是政府工作的重要内容，在开展市政道路工程时，需 要保证好道路工程的质量，这样才能更好的为经济发展以及人民生活提供便利， 但是市政道路工程质量控制工作中存在着一些问题，导致市政道路工程的质量水 平有待提升。在这种情况下，文章主要分析了市政道路工程质量控制的必要性， 阐述了市政道路工程质量控制中存在的不足，重点提出了提升市政道路工程质量 的策略，希望能对市政道路工程质量控制工作的开展提供一定的帮助。 关键词：市政道路；工程质量；控制 引言 随着改革开放的深入进行，地区的经济发展取得了很大的进步，因此地区政 府在开展工作时做了很多的惠民工作，如市政道路工程建设工作。通过道路工程 的建设，满足地区生产以及居民生活的需要。但是任何工程在建设的过程中都需 要保证质量，尤其是对于市政道路工程而言，只有深入的了解市政道路工程质量 控制工作中存在的不足，才能提出合理化的解决策略，提升市政道路工程的质量。 一、市政道路工程质量控制的必要性 经济的发展离不开道路的建设，道路的建设能够为经济的发展提供便利条件。道路建设的质量不仅关乎地区经济的发展，还对居民的安全产生一定的影响。通 过对市政道路工程质量进行控制，能够提升市政道路的工程质量，保证市政道路 建设工作的顺利进行。市政道路建设属于市政工程的一种，是政府的重要工作内容。市政道路工程的质量关系到政府在人民群众当中的形象，市政道路工程质量 高能够提升政府的形象，反之则会降低政府的形象。因此必须做好市政道路工程 的质量控制工作。 二、市政道路工程质量控制中存在的不足 （一）前期工作准备不到位 工程活动在开展前都需要做好准备工作，包括原料的采购、工期的制定等， 但是市政道路工程质量控制时却存在前期工作准备不到位的问题。在采购原料时，由于市政道路施工的投入比较大，因此很多采购人员出于经济因素的考虑，对原 料的价格比较重视，忽略了原料的质量，从而影响到市政道路工程的质量。其次 在工期制定时没有结合实际情况，加快了工程建设的周期。俗语有云：欲速则不达，缩短了工程的建设周期，势必无法对工程的质量进行有效的控制。 （二）市政道路工程质量控制制度不完善 市政道路工程质量控制制度不完善体现在以下几个方面上，第一，缺乏责任 划分制度。市政道路工程工作开展中，需要按照相应的区域对责任进行划分，保 证相关人员切实履行好自身的监督职责，提升道路工程的质量。缺乏责任划分制 度导致道路施工过程中不能对施工人员进行有效的监督，在出现安全事故以及质 量不合格问题时不能追究相关责任人的行为，这样就造成相关管理人员在工作开 展中存在消极怠工的行为。其次市政道路工程质量的检测体系不完善。市政道路 施工期间需要不定期对工程的质量进行检测，从而了解市政道路工作的质量情况。但是在检测的过程中主要以原料的使用数量来判别，这样就造成无法发现市政道 路工作质量中存在的问题。最后工程的监督工作不完善，监督人员在开展工作时 存在应付了事的现象，不能真正的对道路工程建设进行监督，导致监督工作的作
土地平整工程质量评定表
土地平整工程质量评定表 （1）单项工程质量评定表 （2）单位工程质量评定表 （3）分部工程质量评定表 （4）土地平整单元工程质量评定表 （5）土地平整各工序质量评定表
单项工程质量评定表 项目名称第标段施工单位施工日期 单项工程名称单项工程量 项目经理评定日期年月日 项次单位工程名称质量等级 1 2 3 4 施工质量检验资料 单项工程质量等级施工单位 自评结果 技术负责人：年月日 质量等级 监理单位 复核意见 总监理工程师：年月日 质量等级 质量监督 机构核定 负责人：年月日 质量等级
单位工程质量评定表 项目名称第标段施工单位 单项工程名称单位工程量 单位工程名称施工日期 项目经理评定日期年月日 项次分部工程名称质量等级 1 2 3 4 观感质量 单位工程质量等级施工单位 自评结果 技术负责人：年月日 质量等级 监理单位 复核意见 总监理工程师：年月日 质量等级 质量监督 机构核定 负责人：年月日 质量等级
项目名称第标段施工单位施工日期 单项工程名称分部工程量 单位工程名称评定日期年月日 分部工程名称项目经理 项次单元工程名称质量等级 1 2 3 4 分部工程质量等级施工单位 自评结果 技术负责人：年月日 质量等级 监理单位 复核意见 总监理工程师：年月日 质量等级 质量监督 机构核定 负责人：年月日 质量等级
项目名称第标段施工单位施工日期 单项工程名称单元工程名称 单位工程名称单元工程量 分部工程名称评定日期年月日项目经理技术负责人 项次评定内容结论 1 工序施工质量 2 原材料、中间产品质量 3 质量检查、检验记录 单元工程质量等级施工单位 自评结果 质检负责人： 质量等级 监理单位 复核意见 监理工程师： 质量等级 质量监督 机构核定 负责人：年月日 质量等级
工程外观质量评定表
. 表0.2.2 枢纽工程水工建筑物外观质量评定表 填表说明 填表时必须遵守“填表基本规定”，并符合以下要求： 1．本表用于水工建筑物单位工程外观质量评定。表中各项质量标准，是在主体工程开工初期由项目法人组织监理、设计、施工等单位根据本工程特点(等级及使用情况等)和相关技术标准共同研究提出，报质量监督机构确认后执行。 2．外观质量等级评定工作是在单位工程完工后，由项目法人(建设单位)组织，项目法人(建设单位)、监理、设计、施工及管理运行等单位组成外观质量评定组，进行现场检验评定。参加外观质量评定组的人员，必须具有工程师及以上技术职称。评定组人数不应少于5人，大型工程不宜少于7人。 3．检测数量。全面检查后，抽测25％，且各项不少于10点。 4．评定等级标准。测点中符合质量标准的点数占总测点数的百分率为100％时，评为一级。合格率为90 .9／6～99．9％时，评为二级。合格率为70.0％～89．9％时，评为三级。合格率小于70.0％时，评为四级。其下方的百分数为相应于所得标准分的百分数。每项评定得分按下式计算： 各项评定得分=该项标准分×该项得分百分率 评定得分小数点后保留一位，并填写在相应级别栏内。 5．表中第13项混凝土表面缺陷指混凝土表面的蜂窝、麻面、挂帘、裙边、小于3cm的错台、局部凹凸及表面裂缝等。如无上述缺陷，该项得分率为100 ％，缺陷面积超过总面积5％者，该项得分为0。 6．表中带括号的标准分为工作量大时的标准分。填表时，须将不执行的分数用“／”划掉。7．合计应得分是实际评定各项标准分之和，实得分是各项实际得分之和。 = 实得分×100得分率％，小数点后保留一位。 应得分8．表尾由各单位参加外观质量评定的人员签名(施工单位1人，如本工程由分包单位施工，则分包单位、总包单位各派1人参加。项目法人(建设)、监理、设计各1～2人，管理运行单位1人)。 9. 外观质量评定结论由项目法人报工程质量监督机构核定。 . . 水利水电工程
浅谈道路桥梁工程施工及质量控制
浅谈道路桥梁工程施工及质量控制 伴随着交通的飞速发展，城市中经济也有了飞速的前进，交通是经济前进的根本，也有着飞速的发展，其中市政交通道路的品质优劣，对交通的正常顺利开展起着关键的作用，因此政府十分关注。本文主要讲述了市政路桥项目建筑以及品质掌控具有的问题，市政道桥项目建筑和品质掌控应按照的标准，市政道桥项目建筑品质掌控的方法。 标签：道路桥梁工程施工；质量控制；原则；措施 伴随着国内经济发展越来越快，国民生活水准越来越高，对交通的需要也越来越高，致使道桥项目的建筑持续增长，项目建筑也越来越快。在项目建筑中获取利润的引诱下，部分建筑机构为了从项目建筑中取得更大的利润，敷衍了事，不顾项目品质，在很大程度上致使道桥项目在建筑时就留存了许多的安全质量问题，特别是施工困难、措施构造繁琐的桥梁项目，留存的品质问题更加重要。建筑工程师的素质要素，现在伴随着人工工资的上涨，很多的建筑机构只有很少的专业建筑人员，正式建筑大多使用临时招聘的社会闲散人员，没有技术可言，在很大程度上加重了建筑品质问题。 1 道路桥梁施工出现的主要问题 1.1 路基沟槽回填土沉陷 在建筑交通道路时，路基的承受载重情况、强度以及稳定性会对其产生作用，在建筑项目时，按照人民日常生活所需，需要在交通道路的地下铺设很多种类的管道线路，能够协助进行回填时的密实性，进而确保道路路基的品质。在开展道路土回填时，路基沟槽其中最主要的步骤，常常会有不同的项目建筑品质问题存在，具体表现在：填筑回填土时，如果首次进行回填的土面积、品质、规范都没有根据策划标准进行，会存在一定程度上的问题，因为这些问题没有按照标准进行对路面以及路基的品质带来了破坏，容易塌陷，对道路构造产生损坏，进而使路面出现缝隙，在回填位置出现凹陷，对道路的安全顺利开展产生不良影响。 1.2 收缩引起的裂缝原因 在建筑中由于混凝土配置的比例不一样会出现两种缝隙，塑性收缩以及干性收缩。塑性收缩是在混凝土最开始凝固的时候，因为水泥自身会进行水化，释放出热量，这样混凝土内部的温度就会慢慢的变高，外部的温度单纯随着周围环境温度发生变化，内外部温度存在很大的差异，产生缝隙，混凝土拉以及压应力都要在标准范围内。 1.3 检查井周出现的塌陷现象 公路上很多地方都会看到不同种类的公用的井下管线等辅助作用的设备，因