呆瓜学造价之2015年《公路工程造价案例分析》案例59【题+答案+实例解析】 - 副本
2015年造价工程师职称考试《工程造价案例分析》真题及标准答案
2015年造价工程师职称考试《工程造价案例分析》真题(总分：150.00，做题时间：240分钟)一、案例分析题试题一(20分) 某新建建设项目的基础数据如下：(1)项目建设期2年，运营期10年，建设投资3600万元，预计全部形成固定资产。
(2)项目建设投资来源为自有资金和贷款，贷款总额2000万元，贷款年利率6％(按年计息)，贷款合同约定运营期第1年按项目最大偿还能力还款，运营期第2～5年将未偿还款项等额本息偿还。
自有资金和贷款在建设期内均衡投入。
(3)项目固定资产使用年限10年，残值率5％，直线法折旧。
(4)流动资金250万元由项目自有资金在运营期第1年投入(流动资金不用于项目建设期贷款的偿还)。
(5)运营期间正常年份的营业收入为900万元，经营成本为280万元，产品营业税金及附加税率为6％，所得税率为25％。
(6)运营期第1年达到设计产能的80％，该年的营业收入、经营成本均为正常年份的80％，以后各年均达到设计产能。
(7)在建设期贷款偿还完成之前，不计提盈余公积金，不分配投资考股利。
问题：（分数：20.00）(1).列式计算项目建设期贷款利息。
（分数：5.00）_________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 正确答案：(建设期贷款利息的计算：第1年利息＝1000×6％／2＝30(万元) 第2年利息＝(1000+30+1000／2)×6％＝91．80(万元) 建设期贷款利息＝30+91．80＝121．80(万元))(2).列式计算项目运营期第1年偿还的贷款本金和利息。
呆瓜学造价之2015年《基础理论与相关法规》公路工程造价管理及其基本制度【教材原题+答案解析】
呆瓜学造价之2015年《基础理论与相关法规》公路工程造价管理及其基本制度【教材原题+答案解析】公路工程造价管理及其基本制度（一）公路工程造价的定义及构成、公路工程造价的计价特点I.单项选择题1.从投资者(业主)的角度分析，工程造价是指建设一项工程(D)。
A.预期投入的全部资金B.实际投入的全部资金C.预期投入或实际投入的全部资金D.预期投入或实际投入的全部固定资产费用解析：考虑工程造价计价的多次性和工程造价是指总投资中的固定资产投资费用这两个特点，就不难理解工程造价一定是预期或实际开支的全部固定资产投资费用。
2.工程造价，从市场交易的角度分析，就是指建设一项工程（D）。
A.预期开支或实际开支的建筑安装工程费用B.预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用C.预期或实际在工程建设活动中所形成的建设工程总价格D.预期或实际在工程承发包交易活动中所形成的工程承发包价格解析：从市场交易的角度分析，工程造价一定是通过招标投标、承发包或其他交易方式形成的。
3.在公路工程造价的组成中，建筑安装工费由（B）构成。
A.直接工程费、间接费、利润和税金B.直接费、间接费、利润和税金C.直接工程费、其他工程费、企业管理费、利润和税金D,直接费、其他工程费、间接费、利润和的税金解析：建筑安装工程费油直接费、间接费、利润、税金组成。
其中，直接费包括直接工程费和其他工程费；间接费包括规费和企业管理费。
4.建筑安装工程费中的直接费由（B）构成。
A.直接工程费、其他工程费、企业管理费B.直接工程费、其他工程费C.人工费、材料费、施工机械使用费D.人工费、材料费、施工机械使用费、企业管理费解析：建筑安装工程费中的直接费有直接工程费和其他工程费组成。
其中，直接工程费包括：①人工费；②材料费；③施工机械使用费构成。
其他工程费包括：①冬季施工增加费；②雨季施工增加费；③夜间施工增加费；④特殊地区施工增加费；⑤行车干扰工程施工增加费；⑥施工标准化与安全措施费；⑦临时设施费；⑧施工辅助费；⑨工地转移费9项。
2015年《公路工程造价案例分析》案例83【题+答案+实例解析】
呆瓜学习造价之《公路工程造价案例分析》（2015年版）【题+答案+实例解析】〖案例83〗某高速公路某合同段，开工前承包人提交了总体施工组织计划并通过监理人的批准。
由于某段填方路基红线外有数户民房距红线距离较近，3月5日施工单位进行路基碾压时，由于振动导致一户民房开裂，因此导致10万元损失赔偿。
此后村民不再允许振动压路机压实路基，承包人只得改用静力压实，减小铺筑厚度并报监理人批准执行。
因此增加工程费用15万元，并因工效降低，较原计划工期延长50天。
路基填筑到96天后，未施工任何坡面防护工程。
进入雨季，降雨频繁，路基边坡冲刷严重。
6月20日A地点因泥沙冲积淹没了附近水田、鱼塘，B地点一段路基被水浸泡，边坡滑塌，同时淹没一片花圃。
为此，承包人在A地赔偿损失11万元，清理泥沙发生费用5万元，在B地处理边坡滑塌发生费用1万元，赔偿花圃损失3万元。
随后监理人下发指令，要求承包人修整边坡，修建临时防护排水设施。
为此承包人修整边坡发生费用3万元，修建临时排水设施发生费用4万元。
B地积水原因在于设计疏忽，一处堰塘泄洪水沟被路基截断，未做任何设计处理，业主巡视后决定增设一圆管涵并委托设计单位进行了设计补充。
设计单位提供的补充图纸按原地面设计，工程量为：基坑开挖土方250m³、回填土150m³、圆管50m。
雨季结束后承包人按设计单位提供的补充施工图进行了施工。
实际发生工程量为：开挖土方1000m³、回填土方900m³、圆管涵50m。
承包人于3月7日向监理人提交报告，要求业主承担由于施工振动产生的民房赔偿费用10万元，理由是业主拆迁范围过小，民房离红线距离太近，不能避免施工影响，同时上报了更改施工工艺的建议。
经监理人批准施工工艺变更后3月20日承包人再次提交报告要求因施工工艺改变补偿费用15万元，工期延长50天。
承包人于6月23日向监理人提交报告，要求补偿费用27万元，理由是①由于暴雨影响非承包人原因造成；②监理人指令增加临时工程。
2015年《公路工程造价案例分析》案例87【题+答案+实例解析】
呆瓜学习造价之《公路工程造价案例分析》（2015年版）【题+答案+实例解析】〖案例87〗某工程实行总价合同承包。
工程招标文件参考资料中提供的用砂地点距工地4km，但开工后，发现该砂不符合质量要求，承包人只得从另一距工地20km供砂地点采购，而在一个关键工作面上又发生了几种原因造成的暂时停工：4月20日至4月26日承包人的施工设备出现了从未出现过的故障；应于4月24日交给承包人的后续图纸直到5月10日才交付；5月7日到5月12日工地下了该季节罕见的特大暴雨，造成了5月11日到5月14日该地区的供电全面中断。
问题：（1）由于供砂距离的增大，必然引起费用的增加，承包人经过仔细计算后，在业主指令下达的第3天，向业主的监理人提交了将原用砂浆单价每吨提高5元人民币的索赔要求。
作为一名监理人您批准该索赔要求吗？为什么？（2）由于几种情况的暂时停工，承包人在5月15日向业主的监理人提交了延长工期22天，成本损失费人民币2万元/天（此费率已经监理人核准）和利润损失费人民币2000元/天的索赔要求，共计索赔款人民币55万元。
作为一名监理人，您批准的索赔款是多少万？为什么？作为一名监理人，您认为会在业主给承包人工程款的支付中扣除竣工拖期违约损失赔偿金吗？为什么？（3）索赔成立的条件是什么？（4）若承包人对因业主造成的窝工损失，要求设备窝工按台班计算，人工的窝工按日计价是否合理？如不合理应怎样计算？参考答案：（1）对承包人提出的因砂场地点变化的索赔不予批准，原因是：承包人应对自己就招标文件的理解负责并考虑相关的风险。
承包人应对自己报价的正确性和完备性负责。
对当地砂、石材料的供应情况变化是一个有经验的承包人能够合理预见到的（2）批准索赔款额24万元，原因是：4月20日至4月26日的停工属于承包人自身原因造成的，应由承包人承担，因此，不考虑承包人的索赔要求。
4月27日至5月6日停工属于业主的原因造成的，应由业主承担，应考虑承包人的索赔要求，但不考虑承包人提出的利润索赔要求，索赔额为10×2 =20（万元）。
2015造价工程师《案例分析》真题及答案
2015造价工程师《案例分析》考试真题及答案试题一:造价工程师考试真题中某拆建建设项目的基础数据如下:(1)项目建设期2年,运营期10年,建设投资3600万元,预计全部形成固定资产.(2)项目建设投资来源为自有资金和贷款，贷款总额为2000万元，贷款年利率6%(按年计息)，贷款合同约定运营期1年按照项目的最大偿还能力还款，运营期第2~5年将未偿还款项等额本息偿还，自有资金和贷款在建设期内均衡投入。
(3)项目固定资产使用年限10年，残值率5%，直线法折扣。
(4)流动资金250万元由项目自有资金在运营期第1年投入(流动资金不用于项目建设期贷款的偿还)。
(5)运营期间正常年份的营业额收入为900万元，经验成本为280万元，产品营业税金及附加税率为6%，所得税为25%。
(6)运营期第一年达到设计产能的80%，该年的营业收入，经营成本均为正常年份的80%，以后各年均达到设计产能。
(7)在建设期贷款偿还完成之前，不计提盈余公积金，不分配投资者股利。
问题：1：列式计算项目建设期的贷款利息。
2：列式计算项目运营期第1年偿还的贷款本金和利息。
3：列式计算项目运营期第2年应偿还的贷款本息额，并通过计算说明项目能否满足还款要求。
4：项目资本金现金流量表运营期第1年的净现金流量是多少?(计算结果保留两位小数)答案：1、贷款均衡投入，每年投入2000/2=1000万元，第一年利息1000乘以0.6%/2=30万，第二年利息(1000+30+1000/2)乘以0.6%=91.80万元，建设期贷款利息30+91.80=121.80万元。
2、固定资产=建设期投资+建设期利息=3600+121.8=3721.80万元。
年折旧=固定资产乘以(1-残值率)/使用年限=3721.8乘以(1-5%)/10=353.57万元，总成本=经营成本+利息+折旧=280*80%+2121.8*6%+353.57=224+127.31+353.57=704.88万利润总额=营业收入-营业税附加-总成本=900*80%*(1-6%)-704.88=-28.08万<0。
呆瓜学造价之2015年《计价与控制》公路工程造价计价依据【教材原题+答案解析】补充题集
呆瓜学造价之2015年《计价与控制》公路工程造价计价依据【教材原题+答案解析】补充题集（一）公路工程造价文件依据的分类，工程建设定额体系的分类Ⅰ.单项选择题1.工程建设定额按其反映的生产要素内容分类，可分为（ B ）。
A.建筑工程定额、设备安装工程定额、建筑安装工程费用定额B.劳动消耗定额、机械消耗定额、材料消耗定额C.概算指标、投资估算指标、预算定额D.施工定额、预算定额、概算定额解析：此题考查工程建设定额体系的各种分类方式，选项A考试教材中未涉及，是按费用性质分类的；选项B是按其反映的生产要素内容分类；选项C、D是按编制程序和用途分类。
Ⅲ.判断题1.劳动定额和机械消耗定额的主要表现形式都是时间定额，但同时也都表现为产量定额。
（ √ ）解析：略。
（2）施工定额的构成及其编制办法Ⅰ.单项选择题1.公路工程施工定额预测中，下列关于有效工作时间表述正确的是（ C ）。
A.有效工作时间=基本工作时间B.有效工作时间=基本工作时间+辅助工作时间C.有效工作时间=基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束工作时间D.有效工作时间=基本工作时间+辅助工作时间+不可避免的中断时间解析：有效工作时间=基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束工作时间。
2.某涵洞工地采用出料容量为250L的混合土搅拌机，每一次循环中，装料、搅拌、卸料、中断需要的时间分别为1min、2min、1min、1min，机械正常利用系数为0.85。
则该搅拌机的时间定额为（ D ）。
A.0.042台班/m³B.0.056台班/m³C.0.065台班/m³D.0.049台班/m³解析：该机械一次循环时间1+2+1+1=5（min），一小时循环次数为60/5=12（次），产量定额=8×12×0.25×0.85=20.4（m³/台班），时间定额=1/20.4=0.049（台班/m³）。
2015造价案例真题解析
2015年造价工程师考试《造价案例分析》真题答案与解析(完整文字版)【案例一背景】某新建建设项目的基础数据如下：(1)建设期2年，运营期10年，建设投资3600万元，预计全部形成固定资产；(2)建设投资来源为自有资金和贷款，贷款2000万元，年利率6%按年计息)，贷款合同约定运营期第一年按项目最大偿还能力还款，运营期第2-5年将未偿还贷款等额本息偿还。
自有资金和贷款在建设期内均衡投入；(3)项目固定资产使用年限10年，残值率5%直线法折旧；⑷ 流动资金250万元由自有资金在运营期第1年投入(流动资金不用于建设期贷款偿还)。
(5)运营期间正常年份的营业收入为900万元，经营成本为280万元，产品营业税金及附加税为6%所得税率为25%;(6)运营期第一年达到设计产能的80%该年营业收入经营成本均为正常年份80%以后均达到设计产能。
(7)建设期贷款偿还完成之前，不计提盈余公积，不分配股利。
【问题】1.列式计算项目建设期贷款利息；2.列式计算项目运营期第一年偿还的贷款本金和利息；3.列式计算项目运营期第二年偿还的贷款本息，并通过计算说明项目能否达到还款要求；4.项目资本金现金流量表运营期第一年净现金流量是多少？【答案】1.建设期利息的计算：第一年利息=1000X 6%/2=30万。
第二年利息=(1000+30+1000/2)x6%=91.80 万元。
建设期贷款利息=30+91.80=121.80万元。
2.答案一：运营期第一年息税折旧摊销前利润=900 X 80%X( 1-6%) -280 X 80%=452.8 万元运营期第一年偿还利息=2121.80 X 6%=127.31万元运营期第一年偿还本金=452.8-127.31=325.49 万元答案二：固定资产原值=建设投资+建设期贷款利息=3600+121.8=3721.80万元年折旧=固定资产原值X( 1-残值率)/使用年限=3721.8 X( 1-5%) /10=353.57万元运营期第一年利息=2121.80 X 6%=127.31万元运营期第一年总成本=280X 80%+353.57+127.1=704.88万元运营期第一年息税前利润=900 X 80%<( 1-6%) -704.87+127.31=99.23 万元运营期第一年可用于还款的资金=99.23+353.57=452.8万元运营期第一年偿还的贷款利息=127.31万元运营期第一年偿还的贷款本金=452.8-127.31=325.49 万元3、运营期第一年末总贷款额=2000+121.80-325.49=1796.31 万元。
2015年造价《案例》真题及答案
2015年造价《案例》真题及答案试题二(20分)、（两个答案）某承包人在一多层厂房工程施工中，拟定了三个可供选择的施工方案，专家组为此进行技术经济分析，对各方案的技术经济指标得分见表2.1，并一致认为各技术经济指标的重要程度为：F1相对于F2重要，F1相对于F3较重要，F2和F4同等重要，F3和F5同等重要。
问题：1：采用0-4评分法计算各技术经济指标的权重，将计算结果填入答题卡表2.1中2：列表计算各方案的功能指标，将计算结果填入答题卡表2.2中。
3：已知A,B,C三个施工方案成本指数分别为0.3439,0.3167.0.3394。
请采用价值指数法选择最佳施工方案。
4：该工程合同工期为20个月，承包人报送并已获得监理工程师审核批准的施工网络速度计划如图2.1所示，开工前，因承包人工作班组调整，工作A和工作E需由同一工作班组分别施工。
承包人应如何合理调整该施工网络进度计划(绘制调整后的网络进度计划图)?新的网络进度计划的工期是否满足合同要求?关键工作有那些?(功能指数和价值指数的计算结果保留四位小数)【答案】：1、 F1相对于F2很重要，F1相对于F3较重要，F2和F4同等重要，F3和F5同等重要。
3、A方案价值指数=0.3333/0.3439=0.9692B方案价值指数=0.3397/0.3367=1.0726C方案价值指数=0.3270/0.3394=0.9635因为B方案价值指数最大，所以选B方案。
4、调整后的施工网络进度计划新的网络计划能够满足合同要求，关键工作A,E,H工期19个月。
试题三：(20分)某省属高校投资建设一栋建筑面积为30000㎡的普通教学楼，拟采用工程量清单以公开招标方式进行施工招标，业主委托具有相应招标代理和造价咨询资质的某咨询企业编制招标文件和最高投标限价(该项目的最高投标限价为5000万元)。
咨询企业编制招标文件和最高投标限价过程中，发生如下事件。
事件1：为了响应业主对潜在投标人择优选择的高要求，咨询企业的项目经理在招标文件中设置了以下几项内容。
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附注：上文中 1.2、1.17、1.26、1.02 四个系数的缘由 ○1 定额 p2，十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在 第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
1.2 : ○2 定额 p269，2：定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底 座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的 拌和费用外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌和费用，应 按有关定额另行计算。
出喷混凝土
钢筋网
钢筋网、钢支撑、 锚杆
纵横造价管理研究中心
2015
复喷
绑扎二衬钢筋
模架施工
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2015
施工大体步骤：
开挖 运渣 初喷混凝土 打锚杆 挂网 钢支撑（钢架） 复喷混凝土 防水层 绑扎二衬钢筋 模筑混凝土
套选定额： 洞门部分： 浆砌片石墙体 1028m³，3-2-1-4（定额 p236） 浆砌片石截水沟 69.8m³：1-2-3-1（定额 p51）
编号
名
称
3-2-1-4 1-2-3-1
3-1-6-1
3-1-5-1
3-1-8-1 4-11-11-11 改 4-11-11-20 改 3-1-9-10 改
3-1-6-4
洞门建筑 浆砌片石洞门墙 浆砌片石边沟 排水沟 截水沟 锚杆 砂浆锚杆 钢拱架（支撑） 制作安装型钢钢架 喷射混凝土 喷射混凝土 混凝土搅拌站拌和(40m3/h 内) 6m3 内混凝土搅运车运 1km 6m3 内混凝土搅运车洞内增运 0.5km 钢筋网 金属网(钢筋网) 洞身衬砌（二衬）
洞身部分： 喷射混凝土 10050m³：3-1-8-1（定额 p214） 混凝土拌合、运输（10050×1.2）m³。在桥涵工程中的杂项工程里面： 4-11-11-11、4-11-11-20（p702、p704） 混凝土洞内运输增运（10050×1.2）m³：3-1-9-10
锚杆 387.539 t ： 3-1-6-1（定额 p210）
单 位 工程量
备注
10m3 10m3
102.800 6.980
1t
387.539
1t
445.000
10m3 100m3 100m3
1005.000 100.500 定额×1.2 100.500 定额×1.2
100m3
100.500 定额×1.2
1t
138.000
纵横造价管理研究中心
2015
3-1-9-2 3-1-9-6 改
57.018 定额×1.02
1.000
实例解析： （1）
锚杆
锚杆在组价时以 t 为单位，所以我们要把题干给出锚杆的长度单位 m 换算
成质量单位 t。其中，锚杆线密度：1m 重 7.85t。
25 φ25mm，指锚杆直径 25mm。 锚杆半径 mm
2
22 φ22mm，指锚杆直径 22mm。 锚杆半径 mm
纵横造价管理研究Biblioteka 心20151.26：定额 p192，最后一条：洞内工程项目如需采用其他章节的有关项目 时，所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费，应乘 1.26 的系 数。
○1 定额 p2，十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在 第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
1.02： ○2 定额 p269，2：定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底 座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的 拌和费用外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌和费用，应 按有关定额另行计算。
纵横造价管理研究中心
2015
呆瓜学习造价之《公路工程造价案例分析》（2015 年版）
【题+答案+实例解析】
〖案例 59〗 某分离式山区高速公路隧道，全长 1462m，主要工程量： （1）洞门部分：浆砌片石墙体 1028m³，浆砌片石截水沟 69.8m³。 （2）洞身部分：钢支撑 445t；喷射混凝土 10050m³，钢筋网 138t，φ25mm 锚杆 12600m，φ22mm 锚杆 113600m，拱墙混凝土 25259m³，光圆钢筋 16t，带 肋钢筋 145t。 （3）洞内路面：21930m²，水泥混凝土面层厚 26cm。 （4）隧道防水、洞内管沟、装饰、照明、通风、消防等不考虑。
○3 定额 p214，3-1-8，每利用 10m³混凝土需要消耗混凝土 12.00m³。 [仔细查看定额表，本表定额单位为 10m³，表中 C25 混凝土消耗 量为 12m³，故每 10m³的混凝土需拌合运输 12m³。其中 2m³为 施工损耗]
1.17 :
○1 定额 p2，十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在 第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
m3 10m3
1t 1t 100m3 100m3
100m3
1000m2
100m3
1座
25259.000 2525.900
16.000 112 换 111, 111 量 1.025 145.000 252.590 定额×1.17 252.590 定额×1.17
252.590 定额×1.17
21.930 +4×6, 人、机、小型机具×1.26
问题： 请列出该隧道工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、 数量、定额调整等内容，并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。
参考答案： （1）锚杆数量计算：(0.0252 12600 0.0222 113600) 4 7.85 387.539(t)
（2）隧道路面水泥混凝土数量：21930×0.26=5701.8m³ （3）表格
○2 定额 p269，2：定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底 座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的 拌和费用外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌和费用，应 按有关定额另行计算。
○3 定额 p215，3-1-9-2，模架浇筑混凝土时，每浇筑 10m³混凝土需 要消耗 C25 混凝土 11.7m³，其中 1.7m³为施工过程中的损耗量。
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水泥混凝土路面： 轨道摊铺机铺筑混凝土厚 26cm 21930m²：2-2-17-3，人工、机械×1.26（定 额 p172） 增加厚度 6cm：2-2-17-3×6，人工、机械×1.26（定额 p172） 混凝土洞内运输增运（5701.8×1.02）m³：3-1-9-10
2
锚杆数量计算：(
0.025)2 2
12600
(
0.022 2
)2
113600
7.85
387.539
t
（2）隧道路面水泥混凝土数量：21930×0.26=5701.8m³
定额图示
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洞门
截水沟
隧道构造整体截 面
纵横造价管理研究中心
2015
钢支撑 445 t：3-1-5-1（定额 p209）
钢筋网 138 t：3-1-6-4（定额 p210）
二衬： 现浇混凝土(模架)25259m³：3-1-9-2（定额 p215） 衬砌钢筋（光圆）16t：3-1-9-6（定额 p215）把带肋钢精替换为光圆钢筋。 衬砌钢筋（带肋）145t：3-1-9-6（定额 p215）把光圆钢精替换为带肋钢筋。 混凝土拌合、运输（25259×1.17）m³。在桥涵工程中的杂项工程里面： 4-11-11-11、4-11-11-20（p702、p704） 混凝土洞内运输增运（25259×1.17）m³：3-1-9-10
3-1-9-6 4-11-11-11 改 4-11-11-20 改 3-1-9-10 改
2-2-17-3 改 3-1-9-10 改
4-11-11-7
现浇混凝土 现浇混凝土(模架) 衬砌钢筋 衬砌钢筋 混凝土搅拌站拌和(40m3/h 内) 6m3 内混凝土搅运车运 1km 6m3 内混凝土搅运车洞内增运 0.5km 洞内路面 水泥混凝土路面 轨道摊铺机铺筑混凝土厚 26cm 6m3 内混凝土搅运车洞内增运 0.5km 混凝土拌合站 混凝土搅拌站(楼)安拆(40m3/h 内)
○3 定额 172,2-2-17-3，定额每 100m²×20cm=200m³的混凝土需要消 204
耗 204m³混凝土，即其损耗率为 1.02 。 200