砂砾石反滤层施工方法
反滤料铺设方法
反滤料铺设方法
(1)反滤层（含垫层和过渡层）的位置、尺寸、材料级配、粒径范围应符合施工图纸的规定。
(2)反滤层的填筑应斜墙填筑面平起。
(3)在反滤层（含垫层）与基础和岸边的接触处填料时，不允许因颗粒分离而造成粗料集中和架空现象。
(4)反滤层（含垫层）与相邻层次之间的材料界线应分明。
分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间的连接，防止产生层间错动或折断现象。
在斜面上的横向接缝应收成缓于1∶2的斜坡。
(5)反滤层与坝壳连接时，必须保证反滤层的设计厚度。
(6)反滤层（含垫层和过渡层）的填筑施工参数（铺料厚度、振动碾碾重、碾压遍数）根据现场的碾压试验确定。
经压实后的反滤料（含垫料和过渡料），干密度不小于2.16g/cm3。
(7)为增强压实效果，反滤层碾压前应加水润湿，加水量根据现场的试验确定。
(8)反滤层的压实可用振动平碾进行。
碾子的行驶方向应平行于界面，应防止坝壳石料被带至反滤层而发生污染。
反滤层（含垫层和过渡层）与岸边接触处可用振动碾顺岸边进行压实。
反滤层、垫层和过渡层因方量少，应严格按监理人批准的施工参数施工，并加强现场监督，不允许出现漏压现象。
砂、碎石垫层(含反滤层)作业指导书
吉图珲客运专线JSH-Ⅳ标路基工程编号:005砂、碎石垫层（含反滤层）施工作业指导书单位：中铁九局集团有限公司吉图珲铁路JSH—Ⅳ标六工区工程指挥部编制：审核：批准：2011年06月25日发布2011年06月30日实施目录1. 适用范围 (3)2。
作业准备 (3)2。
1内业技术准备 (3)2.2外业技术准备 (3)3、技术要求 (3)4.施工程序与工艺流程 (4)4。
1施工程序 (4)4.2工艺流程 (4)5．施工要求 (4)6.劳动组织 (5)7.材料要求 (5)8.设备机具配置 (6)9。
质量控制及检验 (6)10。
安全及环保要求 (7)10。
1安全要求 (7)10。
2环保要求 (7)吉图珲客专JSH-Ⅳ标六工区路基工程砂、碎石垫层(含反滤层）施工作业指导书1。
适用范围适用于吉图珲客运专线JSH—Ⅳ标路基砂、碎石垫层(含反滤层）的施工。
2。
作业准备2。
1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2。
2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活用房，配给生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要.3、技术要求3.1砂、碎石垫层施工前应将基底清理干净、整平，并按设计要求做好基底碾压及土拱.3。
2砂、碎石垫层施工的分层厚度、压实遍数应通过现场试验确定。
3。
3砂、碎石垫层填筑完成后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。
4。
施工程序与工艺流程4.1施工程序原地面处理测量放样砂、碎石进场摊铺整平碾压试验检测检测合格进入下道工序4.2工艺流程原地面处理测量放样砂、碎石进场摊铺整平碾压试验检测进入下道工序5．施工要求在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土（水泥土)挤密桩顶面，清除污染物及浮土，埋设完测试元件后，铺设较小厚度的垫层填料，采用轻型压路机压实表面。
尾矿库初期坝反滤层施工措施
（1）反滤层施工情况反滤层做法：第一层为：2—20mmi卒石垫层，厚度200mm第二层为：砂砾石层，厚度200mm第三层为：500g/m2两层土工布，第四层为：砂砾石层，厚度200mm第五层为：块石护坡，厚度300mm反滤层必须各层粒度均匀合格，分层分明，厚薄均匀，其中土工布搭接长度不小于200mm用尼龙线缝接，反滤层底部与排渗盲沟连接，反滤层及排渗盲沟的施工时应做好DN15C X 6的排渗钢管的安装。
（2）主要施工方法①砾石卒石层铺筑初期坝内坝坡为1:2 坡度，首先安排挖机对坝面进行整平，使坝坡平整，满足设计要求的坡度，进场的砂砾料的粒径，级配、含泥量等，均应符合设计要求，并保证运输过程不混料，铺料时从马道往下卸料，人工从下向上进行整平，随时用做有厚度标记的钢筋来控制厚度。
整平使用2 米的刮杆进行整平，铺筑进砂砾料应适当加水，相邻层面应拍打平整，铺料厚度应严格控制，每10m宜设一个样板，并经常进行检查，分段铺筑时，应做好接缝处各层之间的连接。
使缝层次清楚，不发生层间错位、折断、混杂，平面或斜面接头上的横向接缝，应设成不小于1：2 的斜坡，不得在铺好的反滤层上，自上向下滚石或其他物料，施工人员行走应铺跳板。
为保证各层的下料时不损坏已施工完的层面，在坝面分段预留2m宽的下料通道，并从下向上按上述要求处理好分段的接缝。
②土工膜、土工布的铺筑进场的土工膜、土工布经试验合格后才能施工，已做好砂砾层经验收合格后做好隐蔽记录，再铺筑土工膜。
土工膜、土工布运至马道从上向下铺筑，留纵向接缝，各辐间接接宜采用专用缝纫机和线进行，搭接宽度200mm当采用手工缝合时，针距不得大于20mm应缝合两道。
土工膜、土工布在坝肩的处理，按设计要求。
在坝肩开挖出沟槽，土工布铺过沟槽并向上留400mn宽度，沟槽用C20砼浇筑，上部回填土应用人工仔细夯实。
土工布上部砾石层施工应用溜槽下料，不能直接在土工布上下料，对已铺好的土工布妥善加以保护，避免长时间曝晒，防止极细颗粒泥土堵塞孔隙。
砂砾料垫层、反滤料铺设方案
砂砾料垫层、反滤料铺设方案6.10.1施工范围a.振冲碎石桩施工桩顶高程不低于设计结构基底高程，削桩头后,铺设30cm厚级配砂砾料垫层至设计结构基底高程，垫层夯填度不大于0.9(夯实后的厚度与虚铺厚度的比值)。
b.非地基处理段浆砌石护底、护坡下部30cm厚级配砂石垫层铺设。
c.消力池处反滤料铺设，自下而上分别为20cm厚中砂层、20cm 厚粗砂层、20cm厚砾石层、30cm厚卵石层。
d.岸坡铅丝石笼护砌底部回填砂砾料垫层。
反滤料利用天然或经加工的砂砾石料，或用致密坚硬石料轧制，或用天然砂砾石料与轧制料的掺合料，含泥量应小于10%。
砂砾石、碎石、中粗砂等垫层料的压实标准为：经压实后的垫层相对密度应不小于0.7。
6.10.3砂砾料垫层铺设振冲碎石桩加固地基区的振冲桩施工完毕，在振冲最上lm左右，由于土覆压力小，桩的密实度难以保证，需将其挖除，并采用压路机碾压密实（100KN压路机碾压不少于3遍），之后再铺设碎石褥垫层，并用振动碾压机进行碾压密实。
采用挖掘机配合人工进行废桩头土层开挖，测量人员随时控制高程。
砂砾料垫层采用挖掘机、装载机散料，推土机、人工配合摊铺找平的方法进行施工，由测量人员控制回填厚度。
齿槽内采用人工摊铺碎石。
河底范围同样采用压路机碾压，河坡、齿槽范围采用蛤蟆夯、振动夯夯压密实，碾压完成后进行取样试验确定压实度，满足设计要求后方可进行下道工序施工。
机械压实次数和运行速度要以获得规定的压实标准为宜，相邻的两个轮迹至少要重叠50cm。
6.10.2反滤料铺设消力池内需铺设反滤料，分层铺设施工。
采用挖掘机、装载机、推土机及人工配合施工，完成后采用推土机或压路机进行慢速碾压，直到达到设计要求密实度。
在消力池内布设PVC渗水管，在渗水管内填满豆石，安放在设计位置，在绑扎钢筋前将其用砼固定牢固，防止后期浇筑混凝土过程中偏位。
反滤层技术交底
单位：江腾铁路工程有限责任公司咸宁核电立交桥项目经理部编号：
工程名称
咸宁核电厂大件运输公路跨京广铁路立交桥工程
工程部位
挡墙反滤层
交底项目
反滤层施工技术交底
交底人
复核人
日期
交底内容：
1、工程概况：
根据设计图纸咸宁核电大件运输公路跨京广铁路立交桥工程路基挡墙反滤层为砂砾石。排水管高程以下夯填粘土，挡墙顶高程以下50cm夯填粘土。
2、施工方法：
在路基填筑前，在路基与挡墙之间用厚度为1cm的竹胶板进行隔离，反滤层填筑高度与路基填筑高度同时进行。按照图纸示意厚度安放竹胶板，以保证反滤层的厚度。竹胶板的尺寸采用2.0m×1.0m，每填筑一层路基以下50CM可以全部抽出，整体进行路基填筑施工。
注意事项：排水管口宜放入颗粒较大的砾石，以有利于路基排水。
反滤层施工示意图见下：
接收人：接收日期：年月日
反滤料填筑施工工法
反滤料填筑施工工法摘要：反滤料填筑施工工法是一种用于地基处理和地基加固的有效方法，在建筑工程和土木工程中广泛应用。
本文将介绍反滤料填筑施工工法的原理、施工流程和施工注意事项，以及其在实际工程中的应用案例。
一、引言反滤料填筑施工工法是一种常见的地基处理和地基加固方法，通过在填土中添加反滤料，有效地提高土体的抗滤性能，阻止土体细颗粒的流失，从而达到加固地基的目的。
本文将详细介绍反滤料填筑施工工法的原理、施工流程和施工注意事项，并结合实际应用案例进行分析。
二、原理反滤料填筑施工工法的原理是通过在填土防滤层中添加具有良好抗滤性能的反滤料，阻止地下水和土体颗粒的流失，从而提高地基的稳定性和抗震性能。
反滤料一般采用粗颗粒、高孔隙率的材料，例如砾石、碎石等。
这些材料具有良好的排水性能，能够有效地抵御水流的冲击，防止土体发生流失，增加土体的密实度和抗滤性能。
三、施工流程1. 地基准备：在施工前需要对地基进行清理和平整，确保施工面无杂物和明显的凹凸不平。
2. 反滤料选择：根据工程需要和地质条件，选用适合的反滤料材料，例如砾石、碎石等。
反滤料应具有良好的抗滤性能和排水性能。
3. 反滤料填筑：将反滤料均匀地铺设在填土层中，厚度一般根据实际工程条件和设计要求确定。
填筑时应注意均匀铺设和严密压实，确保反滤料与填土紧密结合。
4. 配合材料：在填土施工中，如果需要使用配合材料，如土工合成材料或其他增强材料，应根据设计要求进行选择和施工。
5. 控制施工质量：在施工过程中，应严格按照规范要求进行施工，控制施工质量。
包括填土层厚度、反滤料填筑密实度、水平面控制等方面。
四、施工注意事项1. 反滤料选择：选择反滤料时应考虑材料的抗滤性能、排水性能和耐久性等因素，以满足工程要求和设计要求。
2. 均匀填筑：在填满施工过程中，要保证反滤料的均匀填筑，避免存在空隙或堆积现象，确保填土与反滤料紧密结合。
3. 密实压实：反滤料填筑后应进行适当的密实压实，确保填土和反滤料之间没有明显的空隙，提高施工质量和稳定性。
砾石滤水层施工方案
砾石滤水层施工方案1. 引言砾石滤水层是水土保持工程中常用的一种结构层，其作用是过滤水中的悬浮物质，减少水流速度，起到保持水土、防止河道冲刷和固定土壤的作用。
本文将介绍砾石滤水层的施工方案。
2. 材料准备2.1 砾石砾石是滤水层的主要材料，应选用质量良好、坚实耐磨的石料，并符合规定的物理和化学指标。
砾石的筛孔尺寸应按设计要求进行选择。
2.2 道路基础材料道路基础材料应选用符合设计要求的碎石或砂石。
2.3 边界材料边界材料用于限制砾石滤水层的边界，常用的边界材料有土工布、草皮等。
3. 施工步骤3.1 准备工作在进行砾石滤水层的施工前，需要进行以下准备工作：1.清理施工现场，确保施工区域的平整和无障碍物。
2.根据设计要求确定滤水层的厚度，并在施工现场划定出施工区域。
3.准备好所需的材料和施工工具。
3.2 下基层在施工区域内，首先需要进行下基层的处理：1.清理基层，确保基层平整、均匀，并清除杂物。
2.若基层较为不平整，应进行修补或加夯处理，使其达到设计要求的平整度。
3.3 铺设土工布铺设土工布的目的是防止滤石层与下方基层混合，并加强砾石滤水层的稳定性。
1.在基层上铺设一层土工布，用于隔离滤石层和基层。
2.切割土工布，使其与施工区域的边界对齐，避免出现任何皱褶或超出边界。
3.4 填筑砾石滤水层在铺设土工布后，开始填筑砾石滤水层：1.将砾石平铺在土工布上，厚度按设计要求进行控制。
2.利用振动器等工具进行夯实，确保砾石层的密实性。
3.填筑途中，应注意边界材料的安装，并与砾石滤水层紧密结合。
3.5 验收和清理砾石滤水层施工完成后，进行验收和清理工作：1.检查砾石滤水层的厚度、均匀性和紧密性，确保滤水层满足设计要求。
2.清理施工现场，清除多余的材料和工具。
4. 施工注意事项在进行砾石滤水层施工时，需要注意以下事项：1.根据设计要求选择适当的砾石和边界材料，并保证其质量符合要求。
2.滤石层的厚度应根据工程的要求进行控制，避免过厚或过薄。
反滤体工程施工方案
反滤体工程施工方案1. 引言反滤体工程是一种用于处理土壤或岩石中含有过多水分的方法。
该方法可以有效地降低土壤或岩石中的含水量，使其达到适宜施工的状态。
本文将介绍反滤体工程的施工方案，包括施工步骤、材料选择、施工工艺等内容。
2. 施工步骤2.1 前期准备在正式进行反滤体工程施工之前，需要进行一些前期准备工作。
首先要评估土壤或岩石的含水量和渗透性，以确定需要采取的施工措施。
然后要制定详细的施工计划，确定施工队伍、工期、材料供应等事项。
2.2 确定施工区域根据前期准备的结果，确定反滤体工程的施工区域。
通常，施工区域应包括需要进行处理的土壤或岩石层以及其周围的一定范围。
2.3 土壤或岩石表面处理在施工区域的土壤或岩石表面，需要进行一些处理措施，以确保后续施工的顺利进行。
常见的处理措施包括清除杂物、清理表面污垢、切割碎石等。
2.4 施工材料布置根据反滤体工程的要求，将所需的施工材料按照设计要求进行布置。
通常，包括防渗材料、过滤材料、排水管等。
2.5 施工材料安装按照施工计划，将各种施工材料进行安装。
首先进行防渗材料的安装，确保其贴紧土壤或岩石表面，并与之紧密连接。
然后进行过滤材料的安装，将其铺设在防渗材料上。
最后进行排水管的安装，确保其与过滤材料连接紧密。
2.6 工程验收在施工完成之后，需要进行工程验收，以确保反滤体工程的质量达到设计要求。
对施工区域进行全面的检查，确保施工材料的质量和安装的质量符合要求。
3. 材料选择3.1 防渗材料防渗材料是反滤体工程中的关键材料，可以有效地阻止水分渗透。
常用的防渗材料包括土工膜、生物防护材料等。
在选择防渗材料时，需考虑土壤或岩石的渗透性、施工条件、工程要求等因素。
3.2 过滤材料过滤材料用于过滤水分，并保持土壤或岩石的稳定性。
常用的过滤材料包括砂石、砾石等。
在选择过滤材料时，需考虑其筛孔、颗粒大小、耐久性等因素。
3.3 排水管排水管用于排除土壤或岩石中的过多水分。
常用的排水管包括波纹管、塑料排水管等。
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砂砾石反滤层施工方法
１、准备下承层
a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。
b、采用压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3～4遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔８米交错开挖泄水沟。
２、施工放样
a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。
b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。
３、计算材量用量。
a、根据施工路段垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量，并计算每车料的填筑距离。
b、施工时应洒水加湿，控制好含水量。
４、运输和摊铺
运输和摊铺
a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。
b、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。
c、料堆每隔一定距离留一卸口。
d、集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。
e、通过试验确定松铺系数。
f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。
５、稳压整型
a、用装载机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
b、再用人工整平和整型。
６、碾压
a、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。
直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
碾压速度头两遍采用 1.5～1.7km/h，以后用2～
2.5km/h。
b、路面的两侧应多压2～3遍。
c、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。
７、横缝处理
两作业段的衔接处，应搭接，第一段摊铺后，留5m不进行碾压第二段施工时，前段留下来压部分与第二段一起整平后进行碾压。