砾石含量与最大干密度关系曲线试验报告
D-1-21砂砾石土工试验检测报告(一)
备
注：
试验：
审核：
签发：
日期：
年
月
日
（专用章）
土的承载比 （CBR）
承载比 膨胀量 承载比 膨胀量
6
筛 分 法
孔径(mm) 小于该孔径质量 百分数(%)
60
占总土质量百分比(%) 曲率系数Cc 经检测，小于5mm颗粒最大干密度为 0.00 g/cm3 ，最佳含水率为 0.0 %，
不均匀系数Cu 7 土样定名及源自号检测结论：现场压实度检测采用砾石含量与最大干密度关系曲线试验报告。
>4.75mm颗粒毛体积密度G(g/cm3)
代表数量 技术指标 (%) (g/cm3) (%) (%) 检测结果 结果判定
最大干密度 最佳含水率 承载比 膨胀量
(g/cm3) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) 40 20 10 5 2.0 1.0 0.5 0.25 0.075
5
第 1 页,共 2 页
西藏昌都市交通运输局公路工程质量安全监督与造价管理站监制
工程项目 砂砾石土工试验检测报告(一）
D-1-21 承包单位： 工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件
主要仪器设备及编号
监理单位： 委托/任务编号 样品编号 样品名称 试验日期 年 月 日
取样位置 序号 1 天然状态 物理指标 检测项目 含水率 密度 液限WL 2 界限含水率 塑限Wp 塑性指数 3 4 密度 标准击实
含石量与最大干密度关系的试验研究
含石量与最大干密度关系的试验研究摘要：分析新疆地区土石混填路基压实度检测方法，提出采用绘制不同含石量对应最大干密度回归曲线方法评价土石混填路基压实度，避免因填料粒径不均匀出现超密现象，对同类型工程有借鉴作用。
关键词：含石量最大干密度压实度阿喀高速公路1、前言新疆阿喀高速公路位于南疆地区，起点从新疆阿克苏市，终至喀什市，路线全长428.49公里，AK-3标段全长151.482公里。
由于新疆地区的特殊地理环境，路基填料均采用周围戈壁滩上的天然砂砾料，该材料填筑的路基沉陷小，稳定性好，且易被压实，是一种较为理想的路基填筑材料，但是这种混合材料含石量、粒度、级配变化较大，与常用的细粒土路基填筑材料有较大差异。
按交通部颁布的《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）规定的方法得到的标准干密度，对于土石混合料路基就不适用了。
其原因是土石混合料中含石量的多少直接影响其密实度，当土石混合料骨料间的空隙能完全被细粒料填充时，在室内实验得到的标准干密度值随土石混合料含石量的变化而变化。
在使用土石混合料填筑路堤时，填料的含石量变化很大，测得的土石混合料密度值呈离散型分布。
如果按照《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）得到的标准干密度来控制路基填筑现场压实度，就会出现超密或压实度达不到规范要求的现象，这就会造成路基填筑质量的不稳定。
采用土石混合料的含石量与土石混合料标准干密度关系曲线控制路基的压实度，可使压实度的检测数据更贴近实际值，反映出填筑材料的真实压实度，为指导施工和质量控制提供可靠依据。
2、填料的力学指标选取Q10料场(K1373+000右600m)通过土工试验，填料土样工程力学指标如下表1：表1Q10料场土的工程力学指标按照《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）检测所检测项目结果符合《公路工程路基施工技术规范》（JTG F10-2006）要求，可以作为路基93区、94区、96区填料。
砾石掺量与最大干密度、最佳含水量对照表
工程名称 样品名称 样品来源 掺 区分 湿土质量 混合样质量 (g) 砾石面干质量 湿土+砾石面干质量 湿土中水质量 水质量 (g) 砾石面干中水质量 土水+砾水 土体积 体积 (cm3 ) 砾石体积 土+砾石体积 最大干密度(g/cm3 ) 最佳含水量(%) 备 注 砾石 湘江河 量 10 1958.7 265.0 2223.7 203.6 2.9 206.5 897.3 99.7 997 2.023 10.2 20 1741.1 530.0 2271.1 181.0 5.8 186.7 797.6 199.4 997 2.091 9.0 委托单位 试验规程 试验日期 砾 石 掺 30 1523.4 795.0 2318.4 158.4 8.6 167.0 697.9 299.1 997 2.158 7.8 量(%) 40 1305.8 1060.0 2365.8 135.7 11.5 147.3 598.2 398.8 997 2.225 6.6 50 1088.2 1325.0 2413.1 113.1 14.4 127.5 498.5 498.5 997 2.293 5.6
2.000
1.900
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
10.0
11.0
12.0
含水量（％）
复核：
计算： 第2页，共 4 页
实验室（章）
土干密度 土含水量 砾干密度 砾含水率
1.956 1.116 2.629 1.011
第2页，共 4 页
土的最大干密度 1.956g/cm3 、最佳含水量11.6％ 砾石饱和面干密度２.629g/cm 砾石含水率1.1％
长河坝电站大坝心墙砾石土料压实质量快速检测方法
第13卷01期2015年2月南水北调与水利科技South-to-North Water Transfers and Water Science&TechnologyVol.13No.01Feb.2015长河坝电站大坝心墙砾石土料压实质量快速检测方法韩兴，郛林平(中国水利水电第五工程局有限公司，成都610066)摘要：目前，我国水电水利工程土石坝建设高度正处于跨越200~300m的新阶段，为适应变形和工程面临的客观条件,200~300m碾压式土石坝更多的采用了心墙防渗的结构形式。
砾石土料具有高抗剪强度、抗渗性好和良好的压实性能，是筑坝首选防渗材料。
土料压实质量检测是填筑作业的关键工序，快速检测是施工进度的有力保障。
现以长河坝电站为例详细介绍了砾石土料现场检测方法,可供同类工程借鉴。
关键词:砾石土心墙;土料;压实度;快速;检测中图分类号:TV641.4文献标志码：A文章编号：1672-1683(2015)001-0125-02Rapid detection technology for core gravel soil compaction quality in Chang Heba power stationHAN Xing,GUO Lin-ping(Sinohydro construe L ion bureau Co.,LTD.5,Chengdu610066■,China)Abstract:The Height of Earth rock-fill dam construction is basking in a new stage of across200〜300m in our country now.In order to adapt to the objective conditions of deformation and engineering r most rolled earth dam in200〜300m adopted the structure of core wall seepage control Because of high shear strength,good permeability and good compaction performance r Gravel soil is the preferred dam seepage control material Soil compaction quality detection is the key to the filling operation process.Rapid detection is a powerful guarantee of construction progress. With long dam power station as an example,this paper has a detailed gravel soil field detection method is introduced,which may be of reference value to similar projects.Key words:Gravel soil；core wall；soil；compaction；rapid detection1概述长河坝水电站位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内，为大渡河干流水电梯级开发的第10级电站，工程区地处大渡河上游金汤河口以下约4~7km河段上，坝址上距丹巴县城82km,下距泸定县城49km。
砾石土击实试验方法探讨
中 图 法 分 类 号 ： Ｕ １ Ｔ４１
砾石 土 具 有 防 渗 效 果 好 、 压 强 度 高 、 实 密 度 抗 压 大、 可塑性 强等 工程 特 性 ， 良好 的填 方 材料 ， 是 普遍 应 用于 水利 、 公路 等工 程 项 目 中。同 时砾 石 土 可 以 就地 取材 ， 占田地 和减少 环境 污染 ， 少 其社 会经 济效益 相 当 显著 。 目前 ， 由于大 型土石 方施 工机 械 的发 展 ， 型振 重 动碾 的应 用 ， 石土 的应用 越来 越广 ， 砾 许多 高坝 大库纷 纷选 用砾 石 土 作 为 坝体 的 防渗 心 墙 料 。在 已建 工 程
石 土 心墙 不 同掺 合 料 的压 实性 能试 验 研 究 ， 用 多 项 式拟 合 法 得 出 最 大 干 密 度 与 粗 粒料 含 量 、 佳 含 水 率 与 运 最 粗 粒料 含 量 的相 关 方程 。在 已知 粗 粒 料 含 量 的 条 件 下 ， 此 可 计 算 出砾 石 土 的 最 大 干 密 度 及 最优 含 水 率 ， 据 从
以对 粗 粒土 的压实 质量 进行定 量评 价 。
图 １ 砾 石 土颗 粒 级 配 变化 范 围 曲线
２ 室 内击实试验
２ １ 试 验 用 料 ．
室 内试验 的砾 石采 用 人 工 花 岗岩 级 配 碎石 ， 于 小
１ 砾石土的基本物理特性
双江 口堆石 坝砾石 土是 采用人 工花 岗岩级 配碎 石
中， 针对砾 石 土 的压 实技术 与质 量控 制方 法 ， 虽进 行 了
公路施工粗粒土填料最大干密度的试验
公路施工粗粒土填料最大干密度的试验摘要: 砂砾最大干密度的试验方法一般有三种:击实仪法、振动台法、表面振动压实仪法。
主要应用的一般为击实仪法。
本文针对某地区的砂砾,采用表面振动压实仪法按不同的含水率、不同的砾石含量做试验。
关键词:路基填筑粗粒土填料击实试验法最大干密度砂砾最大干密度的试验方法一般有三种:击实仪法、振动台法、表面振动压实仪法。
主要应用的一般为击实仪法。
我们针对某地区的砂砾,采用表面振动压实仪法按不同的含水率、不同的砾石含量做试验。
我们在分析了砂砾的颗粒分析、含水率的大量资料,确定此材料小于0.075mm颗粒含量小于15%,无塑性指数,粒径10～60mm较多。
通过击实仪法和表面振动压实仪法作对比试验,确认了表面振动压实仪法的最大干密度比击实仪法的干密度大0.1～0.2g/cm3,提高压实度4～8%左右。
1 砂砾最大干密度试验的必要性本试验的主要目的是测定粗粒土最大干密度的试验方法。
本试验规定采用表面振动压实仪测定无粘性自由排水粗粒土的最大干密度;适用于通过0.075mm 标准筛的土颗粒质量百分数不大于是15%的无粘性自由排水粗粒土;适用于粒径不大于60mm的粗粒土。
表面振动压实仪法测定的最大干密度比击实仪法测定的最大干密度大,提高了路基的压实度,是保证路基应有强度和稳定性一项最经济有效的技术措施。
2 项目段的施工选定某高速公路路段,长度为320m。
拟定试验段:第二层填料作为路基94区试验段,第三层填料作为路基95区试验段,第四层填料作为路基96区试验段。
路基填土前使用全站仪放出20m中桩;原地面清表、填前碾压及第一层填料施工根据设计图纸和施工规范要求,先将路基用地范围内的原地面以20cm内的植物根系和腐植表土予以清除,然后使其整平,在填前碾压各项技术指标检测合格后,进行下道工序施工。
试验室对填料进行各项标准试验,确保填料的各项指标均符合施工规范的要求。
路基填筑施工采用网格法施工。
路基填土前,现场技术员通过计算路基填筑宽度,每边加宽30cm后用石灰线示出。
最佳含水量及最大干密度的确定方法
最佳含水量及最大干密度的确定方法This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 20202.土的最佳压实度测定方法本试验的目的，是用轻型击实方法，或某种击实仪在一定击实次数下，测定土的含水量与密度的关系，从而确定该土的最优含水量与相应的最大干密度。
本试验适用于粒径小于5mm的土料。
粗、细、混合料中如粒径大于5mm的土重小于总土重3%时，可以不加校正。
在3～30%范围内，则应用计算法对试验结果进行校正。
一、轻型击实法（1）仪器设备本试验需用下列仪器设备：①轻型击实仪：技术性能为：锤质量2.5kg；锤底直径51mm；落高305mm；击实筒：直径102mm，高度116m，容积947.4cm3；单位体积击实功为591.6kJ/m3（分三层击实，每层25击）。
②天平：称量200g，感量0.01g；称量2000g，感量1g。
③台称：称量10kg，感量5g。
④筛：孔径5mm。
⑤其他：喷水设备、碾土器、盛土器、推土器、修土刀及保湿设备等。
（2）操作步骤①将代表性的风干或在低于60℃温度下烘烤干的土样放在橡皮板上，用木碾碾散或碾土机械碾散，过5mm筛拌匀备用，土量为15～20kg。
②测定土样风干含水量，按土的塑限估计其最优含水量，选择5个含水量，依次相差约2%，其中有两个大于和两个小于最优含水量。
所需加水量可按下式计算：式中m——所需的加水量（g）；m——含水量ω0时土样的质量（g）；ω——土样已有的含水量（%）；ω——要求达到的含水量（%）。
1③按预定含水量制备试样。
称取土样，每个约2.5kg，分别平铺于一不吸水的平板上，用喷水设备往土样上均匀喷洒预定的水量，稍静置一段时间装入塑料袋内或密封盛样器内浸润备用。
浸润时间对高塑性粘土（CH）不得少于一昼夜，低塑性粘土（CL）可酌情缩短，但不应少于12h。
④将击实仪放在坚实底面上，取制备好的试样600～800g（其量应使击实后试样略大于筒高的1/3）倒入筒内，整平其表面。
混凝土面板砂砾石坝现场碾压试验和大型相对密度试验研究
混凝土面板砂砾石坝现场碾压试验和大型相对密度试验研究吐尔洪·吐尔地【摘要】本文首先对卡拉贝利工程中混凝土面板砂砾石坝筑坝材料进行了现场碾压试验,在选定施工机械(SR22MP自行式振动碾)和振动参数(激振频率28～ 32Hz,行进速度2.63～ 8.6km/h)后,研究了铺料厚度、碾压遍数、加水量等因素对碾压干密度的影响规律,并根据试验结果确定了大坝碾压施工控制参数.然后采用振动台法,对不同含砾量的筑坝砂砾料进行了大型相对密度试验,确定了不同相对密度下的含砾量P5与干密度Pd的关系曲线,为确定设计参数和碾压施工控制提供了坚实的科学依据.这些成果不但直接为卡拉贝利工程混凝土面板砂砾石坝的设计和施工提供了科学支撑,对其他类似工程也有重要参考价值.【期刊名称】《中国水能及电气化》【年(卷),期】2016(000)006【总页数】6页(P58-63)【关键词】混凝土面板砂砾石坝;碾压试验;相对密度【作者】吐尔洪·吐尔地【作者单位】新疆卡拉贝利水利枢纽工程建设管理局,新疆喀什844000【正文语种】中文【中图分类】TV642新疆卡拉贝利水利枢纽工程位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内,东距喀什约165km,北距乌恰县城约70km,距乌鲁木齐约1606km,交通便利。
工程以防洪、灌溉为主,兼顾发电，主要由拦河大坝、溢洪道、两条泄洪排沙洞、发电引水洞及电站厂房组成。
水库正常蓄水位1770.00m,总库容2.62亿m3,电站装机容量3×23.33MW,为Ⅱ等大(2)型工程，大坝为Ⅰ级建筑物。
拦河大坝为混凝土面板砂砾石坝,坝顶高程1775.50m，最大坝高92.5m，坝长760.7m，大坝宽高比8.2，为典型的宽河谷地形大坝。
坝顶宽度12m，上游坝坡1∶1.7,下游坝坡1∶1.8,在下游坡设宽10m、纵坡为6%的“之”字形上坝公路。
面板坝各填筑分区利用砂砾料的主要有上游砂砾石盖重料、垫层小区料、垫层料、坝体砂砾料、排水料、利用料区、反滤料、排水棱体。
最佳含水量及最大干密度的确定方法
本实验的目标,是用轻型击实办法,或某种击实仪在必定击实次数下,测定土的含水量与密度的关系,从而肯定该土的最优含水量与响应的最大干密度. 【1 】本实验实用于粒径小于5mm的土料.粗.细.混杂估中如粒径大于5mm的土重小于总土重3%时,可以不加校订.在3～30%规模内,则运用盘算法对实验成果进行校订.一.轻型击实法（1）仪器装备本实验需用下列仪器装备：①轻型击实仪：技巧机能为：锤质量2.5kg;锤底直径51mm;落高305mm;击实筒：直径102mm,高度116m,容积m3;单位体积击实功为591.6kJ/m3（分三层击实,每层25击）.②天平：称量200g,感量;称量2000g,感量1g.③台称：称量10kg,感量5g.④筛：孔径5mm.⑤其他：喷水装备.碾土器.盛土器.推土器.修土刀及保湿装备等.（2）操纵步调①将代表性的风干或在低于60℃温度下烘烤干的土样放在橡皮板上,用木碾碾散或碾土机械碾散,过5mm筛拌匀备用,土量为15～20kg.②测定土样风干含水量,按土的塑限估量其最优含水量,选择5个含水量,依次相差约2%,个中有两个大于和两个小于最优含水量.所需加水量可按下式盘算：式中m——所需的加水量（g）;m0——含水量ω0时土样的质量（g）;ω0——土样已有的含水量（%）;ω1——请求达到的含水量（%）.③按预定含水量制备试样.称取土样,每个约2.5kg,分离平铺于一不吸水的平板上,用喷水装备往土样上平均喷洒预定的水量,稍静置一段时光装入塑料袋内或密封盛样器内浸润备用.浸润时光对高塑性粘土（CH）不得少于一日夜,低塑性粘土（CL）可酌情缩短,但不该少于12h.④将击实仪放在坚实底面上,取制备好的试样600～800g（其量应使击实后试样略大于筒高的1/3）倒入筒内,整平其概况.并用圆木板稍加压紧,然后按25击击数进行击实.击及时击锤应自由铅直落下,落高为305mm,锤迹必须平均分于土面,然后装配套环,把土面刨成毛面,反复上述步调进行第二层及第三层的击实,击实后超出击实筒的余土高度不得大于6mm.⑤用修土刀沿套环内壁削挖后扭动并取下套环,齐筒顶仔细削平试样,裁撤底板,如试样底面超出筒外亦应削平.擦净筒外壁,称质量,精确至1g.⑥用推土器推出击实筒内试样,从试样中间处取2个各约15～30g土测定其含水量.盘算至0.1%,其平行误差不得超出1%.⑦按④～⑥步调进行其它不合含水量试样的击实实验.盘算及制图（1）按下式盘算击实后各点的干密度：式中ρd——干密度（g/cm3）;ρ0——湿密度（g/cm3）;ω1——含水量（%）.盘算至0.01g/cm3.（2）以干密度为纵座标,含水量为横座标,绘制干密度与含水量的关系曲线,曲线上峰值点的纵横座标分离暗示土的最大干密度和最优含水量,如附图4.1.假如曲线不克不及绘出精确峰值点,应进行补点.附图４．１ρｄ～ω关系曲线（3）当直径大于5mm的砾石含量为3～30%时,按下式盘算校订后的最大干密度及最优含水量.①最大干密度：式中ρ′dmax——校订后土的最大干密度（g/cm3）;ρdmax——粒径小于5mm的土样实验所得的最大干密度（g/cm3）;ρω——水的密度（g/cm3）;G s2——粒径大于5mm砾石的饱和面干相对密度;P5——粒径大于5mm颗粒含量占总土质重的百分数（%）.盘算至0.01g/cm3.②最优含水量：ω′opt=ωopt（1-P5）+P5ωab式中ω′opt——校订后的最优含水量（%）;ωopt——用粒径小于5mm的土样实验所得的最优含水量（%）;ωab——粒径大于5mm颗粒的吸着含水量（%）.盘算至0.1%.③按下式盘算饱和含水量：式中ωsat——饱和含水量（%）;G s——土粒相对密度.二.重型击实法：（1）重型击实仪的技巧机能：锤质量4.5kg,落距457mm,击实筒直径为152mm,筒高116mm,容积2104cm33（分五层击实,每层56击）.（2）除分五层击实,每层为56击外,其他与轻型击实法雷同.。
含石量与最大干密度关系的研究[权威资料]
含石量与最大干密度关系的研究本文档格式为WORD,感谢你的阅读。
【摘要】本文结合工程实例，研究含石量与最大干密度之间的关系。
通过各种试验证明含石量与最大干密度存在一定的线性关系，本文分析了它的具体内容，对同类型工程有借鉴作用。
【关键词】含石量；最大干密度；试验；关系1 工程概况及设计要求目前，在我国的绝大多数高速公路的建设中，主要采用的筑路材料是结合料。
由于结合料的种类较多，因此我国对公路基层的工程设计制定出了一定的标准。
在相关的公路路面基层施工技术标准中，对于基层、底基层的结合料有着严格的要求，即基层压实度必须控制在98% 以上，并且底层的压实度必须达到一定的标准。
只有满足工程的要求，才可以开始下一个环节。
结合料是指将碎石、砂砾与胶凝材料组合在一起的混合物，由于这些材料的种类不同，在直径、大小上会存在较大差异，而且组成它们的矿物也存在着区别。
因此，在贮存、装卸、称量一系列过程中，结合料会出现分层离析现象，影响到工程的施工。
所以，要使结合料均匀地组合在一起，就必须控制好压实度。
压实度的控制与含石量、以及最大干密度都有关。
在一些工程建设中，有关规定指出，压实度是一个具体的数值，是在实测干密度与标准击实试验所得的最佳含水量所对应的最大干密度一个值的比值。
研究此课题，有利于探讨出含石量与最大干密度之间的关系，确定好压实度，防止出现压实度存在不够和超10%等等不好的现象。
一旦没有控制好压实度，可能会造成停工处理、返工等负面影响。
在满足其它条件的情况下，粒径在方孔筛4.75以上的含石量能够筛选出最大干密度。
这个过程中含石量对压实度起着决定性作用，所以，在保证足够强度的前提下，通过不同含石量对应的最大干密度来计算实际的压实度，可以及时辨别出结合料压实度不够以及低于10%的情况，保证工程的施工质量。
本文研究的工程实例是新疆阿喀高速公路。
这条公路地处南疆，起点在新疆阿克苏市，终点是喀什市。
它是一条比较长的公路，路线全长428.49公里，AK-3标段全长151.482公里。