模板支撑体系交底..
坡屋面模板及支撑技术交底
职 务
职 务
注:本表由施工单位填写, 交底单位与接受交底单位各存一份。
2.4所有模板对接处均要切割整洁, 拼缝有缺陷处用海绵条粘贴。
2.5 模板面板必须用钢钉和40×90mm密排次龙骨固定, 板、龙骨底部和檐口下部墙顶顶紧。
2.6屋脊梁、屋面梁侧帮采用钢管夹紧钉牢, 防止跑位或扭曲。
3模板支撑体系安装要点
满堂红模板支撑体系设计构造为立杆间距1200mm,檐口下水平杆步距1200mm。沿屋面坡度顶部设一般封头杆, 檐口至顶板三角范围内水平杆步距随立杆支撑点持续布置, 并设置持续剪刀撑, 保证整个体系为不可变稳定体系。支撑体系设计模型详见下图:
（1）檐口下架体四面持续设置由下至上剪刀撑, 角度45°～60°。受构造墙分隔阻挡无法持续设置时, 构造跨内持续设置。
（2）横向剪刀撑同步也是架体基础稳定体系, 在构造墙每跨内设置纵横向扫地杆一道。
5模板拆除
5.1 装拆墙、柱等高处模板, 要先搭设脚手架；并随装随固定、随拆随运转。严禁空架浮搁, 防止模板倾覆。严禁将模板堆放在脚手板上, 防止下坠伤人。不得让模板、材料自由下落, 更不得大面积同步撬落, 操作时必须注意警戒。
3.1 满堂红架纵横向必须设置扫地杆, 距地高度200mm.
3.2 杆件连接必须采用搭接, 搭接长度1000mm, 搭接范围内三个扣件拧紧。
3.3檐口如下水平杆所有和已浇筑完混凝土墙面顶紧, 保证架体四面和构造嵌固无缝隙, 控制施工阶段板顶面侧压不均衡导致架体水平位移, 保证施工精度。
4 剪刀撑设置
5.8模板应按工序进行, 模板没有固定前, 不得进行下道工序。严禁运用拉杆支撑攀登上下。
5.9拆除模板应经技术人员同意。操作时应按次序分段进行, 拆除模板一般用撬杠, 严禁猛撬、硬砸或大面积拉倒, 严禁操作人员站在拆除模板上。拆下旳模板应及时运送到指定旳地点集中堆放, 防止钉子扎脚。
模板支撑体系安全技术交底
模板支撑体系安全技术交底一、引言在当今信息时代，模板支撑体系已成为现代企业管理的重要组成部分。
为确保模板支撑体系的安全性，本文将对模板支撑体系的安全技术进行交底。
二、模板支撑体系概述1.1 模板支撑体系定义模板支撑体系是指由一系列模板、工具和方法组成的支撑系统，用于统一和规范企业内部各种文件和报告的撰写和管理过程。
1.2 模板支撑体系的作用模板支撑体系的主要作用包括提高工作效率、增强文件一致性和规范性、降低错误率等。
三、模板支撑体系安全技术2.1 安全技术需求分析在设计和实施模板支撑体系时，应充分考虑安全技术的需求。
主要包括以下几个方面：- 数据安全保护：确保模板和相关数据的安全存储和传输；- 访问控制：对模板支撑体系的访问进行权限控制，保证只有授权人员才能进行相关操作；- 数据备份与恢复：定期进行数据备份并建立有效的恢复机制，以防止数据丢失；- 安全审计与监控：建立日志记录和安全监控机制，及时发现和应对安全威胁；- 网络安全防护：采取网络安全设施，防止黑客攻击和恶意代码感染。
2.2 数据安全保护技术为确保模板和相关数据的安全，可以采取以下几种保护技术：- 数据加密：对敏感数据进行加密处理，确保数据在传输和存储中的安全性；- 防火墙：通过配置和管理防火墙，保障网络的安全性；- 权限控制：通过权限管理机制，对模板和相关数据进行授权访问；- 安全传输协议：采用安全传输协议（如HTTPS）来确保数据在传输过程中不被窃取或篡改；- 定期更新和维护：及时修补安全漏洞、更新安全补丁，并对系统进行定期维护。
2.3 访问控制技术为保证只有授权人员才能访问和操作模板支撑体系，可以采取以下控制技术：- 用户身份验证：通过用户名、密码、指纹等方式进行身份验证；- 访问控制列表（ACL）：对用户进行ACL控制，限制其访问权限；- 双因素认证：采用密码和动态口令或指纹等组合的方式进行认证；- 审计日志：记录用户的操作行为，便于追踪和审计。
模板支撑体系交底
模板支撑体系交底模板支撑体系交底一、模板及支撑体系技术参数 1.1模板体系的选用序号部位模板选型支撑类型1 梁侧 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 木方主楞 /2 顶板梁底 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 双木方主楞碗扣架 3中板梁底15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 木方主楞碗扣架 4 700\500mm 板 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 双木方主楞碗扣架 5 400mm 板 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、100×100mm 木方主楞碗扣架6 中柱 18mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞，主龙骨双10槽钢，对接螺栓M18柱四边用钢管进行顶撑 7主体侧墙墙采用多层板组合大模板（15mm ），背后支撑采用单侧双10槽钢，三角支架支撑钢管加固8附属侧墙15mm 厚多层板，次楞采用80×80mm 方木，竖向布置主次楞之间采用螺栓对拉连接，螺栓与主楞间加设10×100×100mm 的钢垫板，水平纵向间距为600mm ，直径16mm 的高强止水对拉螺栓进行模板对拉加固。
钢管加固1.2模板体系的设计 1.2.1梁模板支撑体系构件类型梁型1 梁型2 典型梁截面尺寸（mm ）（宽×高）800×10001000×1800支撑架体参数最大搭设高度（m ）5.86.2立杆配杆1根3m ，1根2.4m1根3m ，1根1.2m ，1根1.5m立杆数量(根)33立杆沿梁截面向间（mm ） 450 450 立杆沿梁跨方向间（mm ）900 600 架体步距（mm ）1200（900）1200（900）梁底参数次楞间距、规格80×80mm 木方,间距200mm （5根次楞）80×80mm 木方，间距200mm （6根次楞）主楞间距、规格80×80mm 木方,间900mm 80×80mm 双木方，间距600mm 梁侧参数次楞间距、规格80×80mm 木方，间距300mm 80×80mm 木方，间距250mm 主楞间距、规格80×80mm 木方，间距900mm80×80mm 双木方，间距600mmM16对拉螺栓水平间距 900 600 M16对拉螺栓竖向间距600（1道）600（2道）1.2.2板模板支撑体系构件类型1-2轴1-39轴1-10轴10-31轴31-39轴截面位置负二层负二层负一层负一层负一层车站支撑架体参数最大搭设高度（m）9.05 6.4 6.4 5.9 6.7立杆配杆二根3m一根2.4m一根3m一根1.2m一根1.5m一根3m一根1.2m一根1.5m一根3m一根2.4m二根3m 立杆横向间距（mm）900 900 900 900 900 立杆纵向间距（mm）900 900 600 600 600 架体步距（mm）1200 1200（900）1200（900）1200 1200 次楞间距、规格80×80mm木方、间距300mm 80×80mm木方、间距250mm主楞间距、规格100×100mm木方（500厚板采用80×80mm双木方）、间距900mm80×80mm双木方、间距600mm构件类型2号风道出入口疏散口截面位置通高通高通高附属支撑架体参数最大搭设高度（m） 6.7 5.1 3.95立杆配杆1根3m 1根3m、1根1.5m 1根1.8m、1根1.5m 立杆横向间距（mm）900 900 900立杆纵向间距（mm）600 600 600架体步距（mm）1200 1200/900 1200次楞间距、规格80×80mm木方、间距250mm主楞间距、规格80×80mm双木方、间距600mm二、施工方法倒角模板施工1、板与侧墙倒角尺寸为900mm×300mm，底板与侧墙倒角模板采用定型木模板，根据尺寸提前加工。
模板支撑系统安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 施工现场管理人员3. 相关工程技术人员二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 模板支撑系统概述（1）模板支撑系统的作用：确保混凝土结构的施工质量和施工安全。
（2）模板支撑系统的组成：包括模板、支撑结构、连接件等。
2. 模板支撑系统施工安全注意事项（1）施工前准备1）熟悉图纸，了解施工工艺及施工要求；2）对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员掌握相关安全知识；3）检查施工工具、设备、材料是否符合要求。
（2）施工过程中安全注意事项1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；2）高处作业时，必须使用安全绳，并确保安全绳系牢；3）施工人员不得擅自改变施工方案和施工工艺；4）模板支撑系统搭设过程中，严禁人员站立在模板或支撑结构上；5）施工过程中，如发现模板支撑系统存在安全隐患，应立即停止施工，并采取措施排除隐患。
（3）模板支撑系统拆除安全注意事项1）拆除模板支撑系统前，应确认结构强度满足要求；2）拆除过程中，应遵循自上而下的原则，严禁上下同时作业；3）拆除模板支撑系统时，施工人员应站在安全位置，并佩戴安全带；4）拆除过程中，如发现模板支撑系统存在异常，应立即停止拆除，并采取措施排除隐患。
3. 模板支撑系统材料要求（1）模板：选用符合国家标准的钢模板或木模板，表面平整、无裂缝、无变形；（2）支撑结构：选用符合国家标准的钢管、扣件等材料，连接牢固；（3）连接件：选用符合国家标准的螺栓、螺母等连接件，拧紧扭力达到规定要求。
4. 模板支撑系统验收标准（1）模板支撑系统搭设完毕后，应进行验收，确保符合设计要求；（2）验收内容包括：模板支撑系统结构、连接件、材料等；（3）验收合格后方可进行混凝土浇筑施工。
五、交底要求1. 施工单位应严格按照本安全技术交底执行，确保施工安全；2. 施工现场管理人员应加强对施工过程的监督检查，确保施工安全；3. 施工人员应自觉遵守安全技术交底要求，提高安全意识。
模板支撑安全技术交底包括模板
一、工程概况本次工程涉及模板支撑作业，包括混凝土结构的模板工程。
模板材料主要包括木模板、钢木模板、钢模板等。
施工部位涉及主体结构，施工内容涉及模板的安装、混凝土浇筑、模板拆除等。
二、安全注意事项1. 人员安全- 施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带系牢。
- 不得让未经培训或未经医生检查认为不适宜高空作业的人员进行高空作业。
- 工作前应检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人。
- 工作时要思想集中，避免钉子扎脚和空中滑落。
2. 模板支撑安全- 模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。
- 顶撑要垂直、底部平整坚实，并加垫木。
木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪撑拉结牢固。
- 采用桁架支撑应严格检查，发现桁架严重变形、螺栓松动等应及时修复。
- 安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。
- 支模时，支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳固的物件上。
- 在混凝土浇筑过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象，要及时加固和修理，防止塌模伤人。
3. 高空作业安全- 高处作业要系安全带，并确保安全带正确使用。
- 安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作。
- 高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实安全措施。
- 高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。
- 组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。
4. 材料运输安全- 高空吊运时，要注意不要接触脚手架，模板支撑及其它周围有电线时，应事先采取可靠措施，确保安全作业。
- 不得在脚手架上堆入大批模板等材料。
- 二人抬运模板时，要互相配合，协同工作。
传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降，不得乱扔。
5. 恶劣天气安全- 遇有恶劣气候影响安全生产时，应停止施工作业。
- 雨季施工时，应采取有效措施防止模板和支撑的滑动、倾倒。
高大模板支撑体系安全技术交底
高大模板支撑体系安全技术交底安全技术交底表表ZT-AQ-437工程名称分包类型交底部位交底提要□劳务分包√专业分包编号工种XXX施工现场高大模板支撑体系安全技术交底交底内容：1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须佩戴安全带，并应系牢。
2、经医生检查认为不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。
工作时要思想手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5、高大模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。
6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。
7、二人抬运模板时要互相配合、协同工作。
传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
8、必须严格按照技术交底进行模板支撑体系的支设，横纵向剪刀撑以及抱柱措施必须符合要求，立杆的横纵距、拉杆的步距、立杆的自由端长度符合技术交底要求。
9、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
10、支撑、牵杆等不得搭在脚手架上。
11、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而附落。
12、模板上有预留洞者，应地安装后将洞口盖好，混凝土上的预留，应在模板拆除后即将洞口盖好。
13、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板的模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉下伤人。
16、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准在XXX上行走。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
17、装、拆模板时，功课人员要站立在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作；操作人员要自动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
模板支撑系统安全技术交底
编号
工程名称
津辉半山府邸
施工单位
重庆康诺建筑工程公司
一、梁模板高支撑架的构造和施工要求[工程经验]:
除了要遵守《扣件架规范》的相关要求外，还要考虑以下内容
1.模板支架的构造要求：
a.梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆或双立杆；
b.立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；
（4）作业保证有人配合作业,不得随意变换.
技术负责人
交底人
接受交底人
注：本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
3.整体性构造层的设计：
a.当支撑架高度≥20m或横向高宽比≥6时，需要设置整体性单或双水平加强层；
b.单水平加强层可以每4--6米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑，且须与立杆连接，设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3；
c.双水平加强层在支撑架的顶部和中部每隔10--15m设置，四周和中部每10--15m设竖向斜杆，
3)当梁截面面积超过0.8m2时，宜在梁下设置多排加密立杆
4）当遇柱时，宜采用抱柱连接措施，并应符合下列规定：
A 抱柱钢管应向相邻支撑架延伸至少1跨并与相邻支撑架利用扣件扣紧；
B 抱柱钢管与相邻支撑架竖向框架的水平距离不应超过300mm
四，安全作业要求
（1）从事架体施工的工人以健壮男性青年为宜，并需经健康检查合格后方能从事架体施工作业。
（2）所有操作人员及辅助人员进入现场必须正确戴好安全帽，正确佩带相应劳动保护用品，特别是高空作业人员必须拴好安全带和系好保险钩。
在使用前对所使用的一切设施、设备、工具、配件、材料和个人防护用品进行检查，确保安全使用。
施工前要做好书面和口头安全技术交底工作，提出要求和措施，并严格执行。
木工支撑体系安全技术交底模板
一、交底目的为确保木工支撑体系施工过程中的安全，防止安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，现将木工支撑体系安全技术交底如下，请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、交底内容1. 支撑体系材料要求（1）支撑材料应选用符合国家标准的木材，如杉木、松木等，严禁使用腐朽、虫蛀、扭曲、裂纹等不合格材料。
（2）支撑木料应进行剥皮、锯平处理，尖头要锯平，确保支撑稳固。
（3）支撑木料尺寸应符合设计要求，如顶撑尾径不小于设计规定值。
2. 支撑体系安装要求（1）支撑底端地面应整平夯实，并加垫木，不得垫砖，调整高低的木楔要钉牢，木楔不宜垫得过高。
（2）支撑应按设计要求进行，支点加垫板，确保支撑不牢固或造成土地壁坍落。
（3）支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
（4）支设4m高以上的立柱模板，四周必须顶牢。
操作时要搭设工作台，不足4米的，可使用马凳操作。
（5）支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
3. 拆除支撑体系要求（1）拆除支撑体系应经施工技术人员同意，按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。
（2）拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。
（3）拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢，防止构件倾倒。
4. 安全注意事项（1）进入施工现场必须正确佩戴安全帽，服从安全施工管理现场统一调度及安排。
（2）严禁酒后上岗作业、违章操作、违章指挥。
特种作业人员必须持证上岗。
（3）从事模板作业的人员应经安全技术培训，合格后方可上岗作业。
高处作业人员必须系好安全带，作业人员应定期体检，凡有高血压、心脏病人员不得从事高处作业。
（4）模板工程施工前，编制施工方案和安全技术措施，使模板便于安装和拆除，使操作者充分熟悉和掌握安全操作技术。
（5）每天工作前，检查脚手架的牢固性和稳定性。
遇到大雨、大雾、沙尘、大雪或六级以上大风等恶劣天气时，应停止高空作业。
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模板支撑体系交底一、模板及支撑体系技术参数 1.1模板体系的选用序号 部位 模板选型支撑类型1 梁侧 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 木方主楞 /2 顶板 梁底 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 双木方主楞 碗扣架 3中板 梁底15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 木方主楞碗扣架 4 700\500mm 板 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 双木方主楞 碗扣架 5 400mm 板 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、100×100mm 木方主楞 碗扣架6 中柱 18mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞，主龙骨双10槽钢，对接螺栓M18柱四边用钢管进行顶撑 7主体侧墙墙采用多层板组合大模板（15mm ），背后支撑采用单侧双10槽钢，三角支架支撑钢管加固8附属侧墙 15mm 厚多层板，次楞采用80×80mm 方木，竖向布置主次楞之间采用螺栓对拉连接，螺栓与主楞间加设10×100×100mm 的钢垫板，水平纵向间距为600mm ，直径16mm 的高强止水对拉螺栓进行模板对拉加固。
钢管加固1.2模板体系的设计 1.2.1梁模板支撑体系构件类型梁型1 梁型2 典型梁截面尺寸（mm ）（宽×高）800×10001000×1800支撑 架体 参数最大搭设高度（m ）5.86.2立杆配杆1根3m ，1根2.4m1根3m ，1根1.2m ，1根1.5m立杆数量(根)33立杆沿梁截面向间（mm ） 450 450 立杆沿梁跨方向间（mm ）900 600 架体步距（mm ）1200（900）1200（900）梁底 参数次楞间距、规格80×80mm 木方,间距200mm （5根次楞）80×80mm 木方，间距200mm （6根次楞）主楞间距、规格 80×80mm 木方,间900mm 80×80mm 双木方，间距600mm 梁侧 参数次楞间距、规格80×80mm 木方，间距300mm 80×80mm 木方，间距250mm 主楞间距、规格 80×80mm 木方，间距900mm80×80mm 双木方，间距600mmM16对拉螺栓水平间距 900 600 M16对拉螺栓竖向间距600（1道）600（2道）1.2.2板模板支撑体系构件类型1-2轴1-39轴1-10轴10-31轴31-39轴截面位置负二层负二层负一层负一层负一层车站支撑架体参数最大搭设高度（m）9.05 6.4 6.4 5.9 6.7立杆配杆二根3m一根2.4m一根3m一根1.2m一根1.5m一根3m一根1.2m一根1.5m一根3m一根2.4m二根3m 立杆横向间距（mm）900 900 900 900 900 立杆纵向间距（mm）900 900 600 600 600 架体步距（mm）1200 1200（900）1200（900）1200 1200 次楞间距、规格80×80mm木方、间距300mm 80×80mm木方、间距250mm主楞间距、规格100×100mm木方（500厚板采用80×80mm双木方）、间距900mm80×80mm双木方、间距600mm构件类型2号风道出入口疏散口截面位置通高通高通高附属支撑架体参数最大搭设高度（m） 6.7 5.1 3.95立杆配杆1根3m 1根3m、1根1.5m 1根1.8m、1根1.5m 立杆横向间距（mm）900 900 900立杆纵向间距（mm）600 600 600架体步距（mm）1200 1200/900 1200次楞间距、规格80×80mm木方、间距250mm主楞间距、规格80×80mm双木方、间距600mm二、施工方法倒角模板施工1、板与侧墙倒角尺寸为900mm×300mm，底板与侧墙倒角模板采用定型木模板，根据尺寸提前加工。
模板加固措施：1）在倒角上埋置A25钢筋，角度45度，纵向间距1.0米，每处布置2根，与倒角内主筋焊接，钢筋外侧采用勾头螺栓与2根直径48钢管一起下压模板，防止倒角模板鼓胀；2）在倒角与底板相接处预埋钢筋支顶、固定模板，钢筋在底板钢筋绑扎时和附加筋焊接牢固，纵向间距1m；3）在倒角上部采用A25钢筋与侧墙主筋点焊，下压侧墙模板，纵向间距1米，防止模板上浮。
2、中板及顶板位置处倒角模板采用定型木模板，模板下铺设80*80mm方木，支撑体系采用碗扣式满堂红支撑架支撑。
3、侧墙大模板利用塔吊吊放到位，在临时固定前不摘掉挂钩（临时固定采用钢管斜撑支顶），待临时固定好后，去掉吊钩，然后安装三角支架，三角支架也采用吊钩临时立放，地脚螺栓连接牢固，最后统一调整垂直度，调平。
4、梁位置处倒角模板支撑与侧墙倒角模板支撑方法相同。
柱模板柱模板体系采用15mm厚多层板，次龙骨为80×80mm木方间距170mm(B方向竖楞5根，H方向竖楞6根)，主龙骨双10槽钢，槽钢间距600mm(柱顶面3.1米以下间距400mm)。
柱内部采用φ16圆钢井字架作为模板内部定位系统，竖向间距800mm。
柱模板以短边夹长边的方式，对拉螺栓设置在短边上。
在柱子四面各设置2道拉纤和φ48架子管支撑，上端设置于柱箍上，下端拉在底板预埋钢筋上，支撑间隔900mm设一道加强横杆，以增加支撑的刚度。
在浇注底板混凝土时应在柱四面预埋φ16～18钢筋，出地面100～150mm，在柱模下端的四周加设100×100mm方木，方木与柱模之间的空隙用木楔子楔实。
阴阳角侧墙阴角采用定型角模连接，角模和直墙模板用直芯带连接，阳角部分采用阳角斜拉座进行加固，阴角部分采用长短两种支撑进行加固后再用三角架进行支撑，与直墙连接部分可以直接连接成为一个体系，可以保证接口处的严密、不开模、不漏浆。
侧墙模板施工面板部分采用15mm覆膜多层板，以2440mm，1220mm为标准板横向布置，高度以现有层高为准。
竖楞采用几字梁(水平中心间距250mm)；背楞采用双［10，普通型热轧槽钢，竖向间距900/600mm。
支撑体系为单侧三角支架支撑体系，单侧支架由埋件系统和架体两部分组成，其中埋件体系包括：地脚螺栓、连接螺母；架体系统包括：架体标准块、外连杆、蝶形螺母和横梁等。
地脚螺栓间距300mm布置，三角支撑间距800mm架设。
单侧支架相互之间的距离为800 mm。
支架中部用施工常用的φ48钢管架起。
埋件材料选用螺纹三级钢，直径为25mm、L=600mm的螺杆，埋入砼深度至少为550mm。
地脚螺栓出地面处与砼墙面距离：距砼面距离为175 mm；出地面为130 mm；各埋件杆相互之间的距离为300 mm。
在靠近一段墙体的起点与终点处宜各布置一个埋件，具体尺寸根据实际情况而定。
埋件与地面成45度的角度，现场埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上，同时，埋件角度必须按45度预埋。
地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施，用塑料布包裹并绑牢，以免施工时砼粘附在丝扣上影响上连接螺母。
因地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移，要求在相应部位增加附加钢筋，地脚螺栓点焊在附加钢筋上，点焊时，请注意不要损坏埋件的有效直径。
混凝土浇筑过程中严格控制混凝土塌落度在160-180mm,浇筑速度控制在1.2m/h以内。
轨顶风道模板支撑架施工风道底模采用15mm厚多层板，次龙骨为80×80方木，间距250mm，主龙骨80×80双方木间距600mm，支撑架采用碗扣式支撑架，待轨顶风道底板强度达到30%以上时，继续搭设中板支撑架，风道底板上下立杆要位置对正，风道内采用扣件式钢管、可调U型顶托和可调底托支座。
为保证按时提供铺轨条件,如工期滞后,6、7、8段中板轨顶风道支撑体系可采用钢结构龙门架支撑架。
门式支架跨度4米，横梁长4.7米，门式支架立柱、横梁采用工22a工字钢，支架沿车站纵向间距1.8米布置。
主楞为10号工字钢，横向间距1米；次楞采用100×100mm的木方，纵向间距300mm；支架横杆采用Φ48钢管，步距1.2米；竖向剪刀撑采用6米长的Φ48钢管，纵向间距3.6米布置。
门式支架安装要求：①构件原材品种、规格、质量应满足设计及规范要求；②应由有资质的人员进行焊接作业，焊接质量应满足要求；③支架主楞、横梁、立柱等主要构件之间采用M16高强螺栓连接,各构件的加工精度应满足要求,门式支架的安装应符合钢结构施工质量验收规范,高强螺栓必须紧固到位；④预埋件安装精度应满足要求。
结构施工时应做好埋件的测量放线，钢筋安装及混凝土浇注等施工过程应采取措施保障埋件位置不发生偏移，结构混凝土浇筑完成后应对埋件位置进行再次复核，如有位置偏差过大，则必须进行校正。
中板洞口处支撑架中板预留孔洞处，洞口模板采用15mm多层板加80×80㎜方木背楞，采用方木斜撑体系，洞口下部碗口支撑架参数为900mm(横距)*900mm(纵距)*1200mm(步距)。
中板预留孔洞对应位置顶板支撑架采用16双拼工字钢支垫，顶板支撑架主楞安装前预留洞口处混凝土强度应达到设计强度的80%以上。
支撑架施工支撑架构造措施（1）结构梁下模板支架的立杆纵距应沿梁纵向布置；立杆横距应以梁底中心线为中心向两侧对称布置，且最外侧立杆距梁侧边距离不得大于150mm。
（2）设在模板支架立杆顶部的可调托撑丝杆与调节螺母齿合长度不得少于6扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。
其丝杆外径不得小于36mm，伸出长度不得超过200mm。
（3）模板支架搭设时梁下横向水平杆应伸入梁两侧板的模板支架内不少于两根立杆，并与立杆扣接。
（4）碗扣式模板支架顶部支撑点与支架顶层横杆的距离不应大于500mm。
底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距楼面高度不大于350mm。
（5）剪刀撑①满堂支撑架应在架体外侧四周及内部纵、横向由底至顶设置连续竖向剪刀撑其间距小于4.5m，中间纵、横向每4跨设置一道，如遇结构柱时剪刀撑无法连续设置，可采用抱柱的方式。
②按照架体搭设高度，应在架体顶端和底部设置水平剪刀撑。
③剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于500mm。
剪刀撑斜杆与地面夹角应在45°。
（6）与结构拉接①模板支撑架在靠近柱子设置水平抱柱，每步横杆设一道，确保架体与柱子连接牢固，抱柱混凝土柱的四角用5mm厚纸背包裹，以免破坏柱棱角，水平拉结杆件采用双扣件扣紧。