金属材料腐蚀磨损的研究进展
金属材料表面处理工艺的研究与应用
金属材料表面处理工艺的研究与应用金属材料是工业制造中最重要的材料之一，拥有优异的力学性能和导电性能。
然而，金属材料的表面常常存在各种缺陷，如氧化、腐蚀、磨损等，这些缺陷会导致材料的性能下降。
为了改善金属材料表面的性能，人们研究并开发了各种表面处理工艺。
本文将介绍金属材料表面处理工艺的研究与应用。
1. 机械加工法机械加工法是最早被应用的表面处理工艺之一。
它通过机械力和热力来改变材料表面的形态和组织结构，从而改善其表面性能。
机械加工法的主要方法有磨削、打磨和抛光等。
这些方法可以减少表面的凸起部分，使表面更加光滑，提高其抗腐蚀性和磨损性能。
2. 化学处理法化学处理法是通过在金属表面涂覆一层不同化学成分的涂料来改善其表面性能。
化学处理法可以分为阳极氧化、电镀、化学镀等多种方法。
这些方法可以形成一层保护膜，防止金属表面氧化、腐蚀和磨损。
3. 热处理法热处理法是通过在金属表面加热而改变其组织结构和性能。
常用的热处理方法有退火、正火、淬火和回火。
这些方法可以改善材料的硬度、强度和韧性等力学性能，同时也可以改善抗腐蚀性和耐磨性等表面性能。
4. 薄膜涂覆法薄膜涂覆法是在金属表面涂覆一层薄膜，这些薄膜可以分为有机薄膜和金属薄膜两类。
有机薄膜如聚合物、防护漆等可以保护金属表面免受腐蚀和磨损。
而金属薄膜如氧化铬膜和氮化硅膜可以提高材料表面硬度和耐磨性能。
总之，金属材料表面处理工艺的研究与应用对于提高材料表面性能和延长材料寿命具有重要意义。
随着科技的进步和工艺的发展，人们相信会有更多更高效的表面处理方法被应用到实际生产中，为各行各业的发展带来更多贡献。
腐蚀与磨损分析方法
钢的腐蚀磨损失效及其分析方法郑文龙上海材料研究所机械工业理化检验人员技术培训和资格鉴定委员会1、钢的腐蚀失效腐蚀的破坏性遍及国民经济和国防建设的各个部门，从日常生活、仓库储存、交通运输、通信、建筑、机械、化工、冶金、国防等，凡是使用金属材料的地方就有各种各样的腐蚀问题存在，而工业生产中，腐蚀问题尤为严重。
腐蚀使完好的金属构件失效而最终导致设备的报废，甚至造成重大的伤亡事故，危害极大。
因此，它已引起各国政府有关部门的日益不安和重视。
1937年由壳牌公司（The Shell Company）在布鲁塞尔举办的一次腐蚀展览会上，有如下的一块展牌：即当你用不到5秒钟的时间来读这块牌时，将近一吨的铁变为废物。
据统计，每年由于腐蚀造成的金属损失在一亿吨以上，占世界金属总产量的20-40%。
金属与环境介质之间的化学或电化学作用，而引起变质和破坏，这个过程称为金属的腐蚀，其中包括上述因素与机械或生物等因素的共同作用。
在大多数情况下，腐蚀是具有破坏性的，它不仅使金属材料遭到破坏，有进甚至危及生命。
腐蚀在经济上造成的损失是巨大的，自1922年英国Hadfid发表文章指出钢铁由于生锈（包括防蚀和因腐蚀而更换的材料费在内）全世界一年损失额超过15亿美元，1975年的年腐蚀损失为700亿美元以来，许多国家的腐蚀工作者都在做这方面的调查工作。
特别是Hoar委员会，表1-1列出了世界有关国家对因腐蚀而造成经济损失统计。
从这统计数字看出，每年因腐蚀造成的损失总额达国民经济总收入（G、N、P）的1～4%，相当于全球人均40美元至50美元。
同时，从一个国家（如美国）不同年份统计的结果来看，腐蚀损失额还在不断地增加。
目前我国每年腐蚀掉的钢材超过500万吨。
以上这些估计不包括无法计算、且通常数目很大的间接损失。
这些间接损失来源于装置的损坏、爆炸及停产、产品的损失且环境的污染，甚至生命安全。
例如：1969年日本一艘5万吨级矿石专用运输船，因腐蚀性破坏而突然沉没，1974年日本沿海地区一石油化工厂的贮罐因腐蚀损坏，大量重油流出海面，造成这一地区的严重污染。
钛合金摩擦磨损及改善技术的研究进展
钛合金摩擦磨损及改善技术的研究进展作者：余成君来源：《现代盐化工》2020年第03期摘要：从钛合金摩擦磨损的外部影响因素以及摩擦过程产物出发，综述了有关钛合金摩擦磨损性能与机理的研究认识，总结了当下较为常用的4类表面处理方法，即表面改性技术、表面涂镀技术、表面合金化技术以及表面复合处理技术。
最后指出了当前改善技术存在的不足，并对钛合金摩擦磨损性能的研究方向作出了展望。
关键词：钛合金;摩擦磨损机理;表面处理技术钛合金自20世纪50年代实现工业生产之后，由于其具备生物相容性、超导、储氢、形状记忆等独特功能，而被广泛应用在医疗器械、化工、航天航空、舰船等领域[1]，成为一种不可或缺的材料。
一直以来，由于钛合金的低摩擦学属性，在实际工业应用中，钛合金的表面很容易发生摩擦磨损[2]，钛合金的摩擦磨损性能较差可认为有以下几个原因：（1）加工硬化率及塑性剪切抗力低。
（2）摩擦过程闪温致使氧化膜脆弱易脱落。
（3）表面硬度较差。
钛合金应用越广泛，所产生的磨损问题越多、越复杂[3]。
因此，理解并掌握钛合金在不同使用环境中的摩擦磨损机理是改善钛合金摩擦磨损性能的重要研究步骤，但是在当前关于钛合金摩擦磨损机理的有限研究中，许多解释还存在不统一的状况。
因此，本研究对当前的研究状况进行了综述，并根据影响因素总结了一些常用的表面处理技术。
1 钛合金的摩擦磨损钛合金因其优异的性能而在诸多领域得到了广泛的应用，然而，每种材料都有其优缺点。
钛合金因表面硬度较低、摩擦磨损性能较差，在很多情况下并不能满足实际生产要求。
针对钛合金摩擦磨损性能不足这一缺点，研究者做了大量研究，主要是为掌握钛合金摩擦磨损的机理，从而为改善钛合金的低摩擦学性能提供理论依据，钛合金的摩擦磨损形式主要有：冲蚀磨损、腐蚀磨损、粘着磨损、疲劳磨损以及微动磨损等[4]，在通常情况下，这几种形式的磨损是同时发生的，工况条件不同，磨损形式的主次也不同。
2 钛合金摩擦磨损的影响因素2.1 外部条件的影响因钛合金的塑性剪切抗力及加工硬化率较低，实际服役过程中，影响钛合金摩擦磨损性能的因素主要有载荷、位移幅值、温度、环境介质、对磨材料等。
我国金属材料的海水腐蚀研究现状
我国金属材料的海水腐蚀研究现状一、本文概述我国金属材料在海洋环境中的腐蚀问题，一直是材料科学、海洋工程和防腐蚀技术等领域的研究热点。
金属材料作为海洋工程、船舶制造、石油开采、海洋资源利用等领域的主要结构材料，其耐蚀性能直接影响到设备的使用寿命和安全性。
因此，深入研究和了解我国金属材料的海水腐蚀现状，对于提升我国金属材料在海洋环境中的使用寿命，降低因腐蚀造成的经济损失，保障海洋工程的可持续发展具有重要意义。
本文旨在全面概述我国金属材料的海水腐蚀研究现状，包括腐蚀机理、影响因素、防护技术和研究进展等方面。
对金属材料在海水中的腐蚀机理进行阐述，包括电化学腐蚀、化学腐蚀和生物腐蚀等。
分析影响金属材料海水腐蚀的主要因素，如材料成分、微观结构、海水成分、温度、流速等。
接着，介绍我国目前在金属材料海水腐蚀防护技术方面的研究进展，包括涂层防护、电化学防护、合金化防护等。
展望金属材料海水腐蚀研究的未来发展趋势和挑战，为我国金属材料在海洋工程领域的应用提供理论支持和技术指导。
二、我国金属材料海水腐蚀研究的发展历程我国金属材料海水腐蚀研究的发展历程可以追溯到上世纪五十年代，那时我国开始着手进行海洋环境的腐蚀研究，以支持海洋工程的发展。
初期的研究主要集中在金属材料的耐蚀性测试和评估，通过对不同金属材料在海水环境中的腐蚀行为进行研究，初步建立了我国金属材料海水腐蚀的基础数据库。
进入八十年代，随着我国海洋工程的大规模建设，海水腐蚀问题日益凸显。
此时，我国的金属材料海水腐蚀研究逐渐深入，开始涉及到腐蚀机理的探索和腐蚀防护技术的研究。
研究者们不仅关注金属材料的耐蚀性能，更开始探索如何通过各种技术手段提高金属材料的耐蚀性，如涂层防护、电化学保护等。
进入二十一世纪，我国金属材料海水腐蚀研究迎来了飞速发展的时期。
随着科学技术的进步，研究者们开始运用先进的测试手段和技术，如电化学测试、表面分析、数值模拟等，对金属材料的海水腐蚀行为进行深入分析。
镍板材的耐磨性能及其表面改性技术研究
镍板材的耐磨性能及其表面改性技术研究镍是一种广泛应用于工业领域的金属材料，具有优异的耐腐蚀性和导电性，在许多领域中扮演着重要的角色。
在一些需要耐磨性能的应用中，如制造机械零件、汽车部件和航空航天工业等，对镍材料的磨损性能要求较高。
因此，研究镍板材的耐磨性能以及表面改性技术是十分重要的。
镍板材的耐磨性能是指在摩擦和磨损过程中，材料在受到外力作用时能保持较低的磨损速率和较长的使用寿命。
镍的耐磨性能主要取决于其晶体结构、组织状态和表面特性等因素。
首先，镍的晶体结构对其耐磨性能有着重要影响。
通常情况下，镍的晶体结构为面心立方结构，在外力作用下易于发生滑移和碎裂，导致磨损。
因此，提高镍板材的晶体结构稳定性，减少晶体缺陷，能够有效提升其耐磨性能。
例如，通过添加适量的合金元素，可以改变镍的晶体结构，增加其晶界的稳定性，提高其耐磨性能。
其次，镍板材的组织状态也对其耐磨性能产生重要影响。
通常情况下，细小而均匀的晶粒可提高材料的硬度和强度，从而提高其抗磨损的能力。
因此，通过适当的热处理工艺，如固溶处理和时效处理等，能够使镍板材的组织得到精细化和强化，提高其耐磨性能。
此外，镍板材的表面特性对其耐磨性能有着直接的影响。
常用的改善镍板材表面耐磨性能的方法主要包括表面涂层和表面改性技术。
表面涂层是将耐磨性能较好的材料涂覆在镍板材表面，形成一层保护层，以提高其耐磨性能。
常用的表面涂层材料包括镀铬、渗碳、喷涂陶瓷等。
这些涂层能够在材料表面形成硬度较高且抗磨损能力较强的保护层，起到降低磨损速率和延长使用寿命的作用。
表面改性技术则是通过改变镍板材表面的化学成分、组织状态和表面形貌等，来提高其耐磨性能。
常用的表面改性技术包括化学沉积、电化学沉积、激光熔化等。
这些技术能够改善镍板材表面的硬度、抗蚀性和耐磨性能，从而提升其耐磨性能。
总之，镍板材的耐磨性能及其表面改性技术的研究是非常重要的。
通过改变镍的晶体结构、组织状态和表面特性，能够有效提高镍板材的耐磨性能，延长其使用寿命。
耐磨金属材料的最新研究现状
耐磨金属材料的最新研究现状关键词：耐磨材料；锰钢；抗磨白口铸铁；技术进展摘要：耐磨金属材料被广泛地应用于工业生产的各个领域, 而随着科学技术和现代工业的高速发展，由于金属磨损而引起的能源和金属材料消耗增加等所造成的经济损失相当惊人。
近年来，对金属磨损和耐磨材料的研究，越来越引起国内外人们的广泛重视。
本文概述了国内外耐磨金属材料领域研究开发的现状及取得的一系列新进展。
0 引言随着科学技术和现代工业的高速发展，机械设备的运转速度越来越高，受摩擦的零件被磨损的速度也越来越快，其使用寿命越来越成为影响现代设备(特别是高速运转的自动生产线)生产效率的重要因素。
尽管材料磨损很少引起金属工件灾难性的危害，但其所造成的能源和材料消耗是十分惊人的。
据统计，世界工业化发达的国家约30%的能源是以不同形式消耗在磨损上的。
如在美国,每年由于摩擦磨损和腐蚀造成的损失约1000亿美元，占国民经济总收入的4%。
而我国仅在冶金、矿山、电力、煤炭和农机部门，据不完全统计，每年由于工件磨损而造成的经济损失约400亿元人民币[1]。
因此，研究和发展耐磨材料，以减少金属磨损，对国民经济的发展有着重要的意义。
1国外耐磨金属材料的发展国外耐磨材料的生产和应用经过了多年研究与发展的高峰期，现已趋于稳定，并有自己的系列产品和国家标准、企业标准。
经历了从高锰钢、普通白口铸铁、镍硬铸铁到高铬铸铁的几个阶段，目前已发展为耐磨钢和耐磨铸铁两大类。
耐磨钢除了传统的奥氏体锰钢及改性高锰钢、中锰钢以外，根据其含量的不同可分为中碳、中高碳、高碳合金耐磨钢；根据合金元素的含量又可分为低合金、中合金及高合金耐磨钢；根据组织的不同还可分为奥氏体、贝氏体、马氏体耐磨钢。
而耐磨铸铁主要包括低合金白口铸铁和高合金白口铸铁两大类。
二者中最具有代表性的是低铬白口铸铁和高铬白口铸铁，而且这两种材料目前在耐磨铸铁中占有主导地位。
马氏体或贝氏体、马氏体组织的球墨铸铁在制作小截面耐磨件方面也占有一席之地，中铬铸铁则应用较少。
常见金属材料腐蚀性探究
常见金属材料腐蚀性探究摘要：在日常结构应用中，因材料腐蚀而造成结构失效的情况很多。
从金属材料腐蚀的机理入手，分析其产生的原因，找出减轻腐蚀影响的措施。
从而达到延长零部件寿命的目的。
关键词：金属材料；腐蚀；机理；措施0 引言在结构设计中，金属材料的使用是很广泛的，如钢、铝、铜等等。
如果缺乏对腐蚀现象的深入了解，认识不到其危害性，那么往往在预防腐蚀方面缺乏有效的措施。
腐蚀的危害具有多方面的特点，不仅对国民经济造成损失，对材料产生损耗，还对环境造成污染。
1 常见腐蚀种类常见腐蚀可分为不同种类：1.1 全面腐蚀全面腐蚀可在材料的大部分面积或全部暴露的表面上出现，具有电化学或化学反应等特征。
如钢材在强酸和强碱中的腐蚀，如盐酸、硫酸等。
1.2 缝隙腐蚀缝隙腐蚀发生的原因是由于沉积物、孔洞、搭接缝以及螺栓缝隙内存在一些静止液体。
浸在腐蚀介质中的金属，其缝隙腐蚀现象大多发生在宽度大于0.1mm 的缝隙处，在该处和周边地方常常发生腐蚀，这种腐蚀的形式被称为缝隙腐蚀。
1.3 孔蚀孔蚀具有很大的破坏性，因此具有很大的隐患。
孔蚀主要表现在金属表面的一些小点，很容易造成材料穿孔。
常见的孔蚀发生的情形体现在含氯离子的环境中使用钢材，由于经过很长时间的孕育期后蚀孔的深度以及数目才会显现出来，同时腐蚀面积不大，从而常常比较难以发现。
大多数氯化物和含氯离子的液体等都会造成孔蚀。
1.4 晶间腐蚀晶间腐蚀常出现在晶界或者晶界附近。
这种腐蚀通常是比较小的，尤其对于晶粒本身而言。
该腐蚀是因在晶界里存在的杂质或某一合金元素变化而引起的，例如铝中含铁而在晶界析出的现象，即是由于晶间腐蚀。
1.5 应力腐蚀破裂应力腐蚀是一种脆性破坏，由于受拉应力的材料在某种特定的腐蚀介质作用下而产生。
应力腐蚀在目前仍然是一种很难用理论解释的破坏现象。
1.6 磨损腐蚀如果在含腐蚀性的介质中该腐蚀介质与工件之间存在相对运动，则容易使腐蚀过程出现加速现象。
这种腐蚀磨损存在沟洼状和波纹状的现象，同时具有一定的方向性。
新型金属材料的研究与发展
新型金属材料的研究与发展近年来，新型金属材料的研究与发展备受关注。
新型金属材料具有较高的强度、韧性和耐腐蚀性能，广泛应用于机械、汽车、航空航天、能源等领域。
本文将以1200字以上就新型金属材料的研究与发展进行探讨。
新型金属材料的研究与发展主要集中在以下几个方面：合金材料、表面处理、多功能材料以及可再生材料。
首先，合金材料是新型金属材料研究的重点之一、通过调整合金元素的含量和比例，可以改变金属材料的组织结构和性能。
例如，钛合金具有良好的机械性能和耐高温性能，被广泛应用于航空航天行业。
此外，镍基高温合金和钢铁中的耐热合金也是热点研究领域。
这些新型合金材料具有高温强度、耐腐蚀性和热稳定性，适用于高温环境下的工作条件。
其次，表面处理是新型金属材料研究的另一重要方向。
表面处理可以改善金属材料的抗腐蚀性能、磨损性能和摩擦性能。
例如，采用阳极氧化技术可以在铝合金表面形成一层坚硬的氧化膜，增强其抗腐蚀性能。
另外，化学镀和电镀技术也可以在金属表面形成一层保护膜，提高材料的耐腐蚀性能和美观性。
此外，喷涂技术可以在金属表面形成涂层，提高金属材料的磨损和高温性能。
多功能材料是新型金属材料研究的又一个热点。
多功能材料是指具有多种功能的材料，例如耐磨、防腐、耐高温等。
金属材料的多功能化可以通过添加其他元素、改进材料的结构以及微观形貌来实现。
例如，钢铁中的铝合金可以通过调整合金元素的含量和比例，提高材料的强度和韧性。
另外，金属基纳米复合材料具有优异的力学性能和热稳定性，因而被广泛应用于航空航天和能源领域。
最后，可再生材料是新型金属材料研究的新兴方向。
随着全球资源的日益枯竭和环境问题的日益严重，研发可再生材料成为大势所趋。
可再生金属材料是指通过循环利用废弃金属或从可再生资源中提取金属制备的材料。
例如，废旧铝合金可以通过回收再生，制备新的铝合金产品。
此外，以生物质为原料的金属材料也是可再生材料的一种重要类型。
这些材料具有可持续发展的特点，有利于解决资源和环境问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
金属材料腐蚀磨损的研究进展 ☞英国剑桥大学与美国加州大学等,结 合燃煤锅炉中出现的高温燃气流对管道用 材的冲蚀腐蚀问题,开展了高温冲蚀系统研 究。 ☞加拿大Postethwaite开展了化工管道 内双相或多相流介质对金属材料的冲蚀腐 蚀系统研究。 ☞英国曼彻斯特大学的Stack系统研究 了腐蚀磨损机制图。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
15
金属材料腐蚀磨损的研究进展
切削模型较好地解释了塑性材料在多角形刚性颗 粒，低冲击角的条件下进行冲蚀的规律。但对高冲击 角或脆性材料的冲蚀偏差较大。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
16
金属材料腐蚀磨损的研究进展 2、变形磨损理论模型(deformation and cutting mode)
2007-7-22 Ping Li School of MSE, HPU 19
金属材料腐蚀磨损的研究进展 5、脱层理论模型(Delimination mode)
Suh建议金属滑动磨损中的微裂纹形核过程可以发 生在冲蚀过程中。颗粒冲击靶材时亚表面的应力分布 及空穴成核的影响,并指出空穴成核区出现在表面下 某一深度, 空穴成核容易出现在冲击角为15～20° （即最大冲蚀磨损量的冲击角）,冲击速度越大,则空 穴成核区越深，亚表面夹杂物和硬的二相粒子的数量 和间距会影响冲蚀速度。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
23
金属材料腐蚀磨损的研究进展
五、腐蚀磨损速率的影响因素
在腐蚀磨损系统中,金属材料的腐蚀主要产生 于电化学因素的作用,而其磨损则主要源于力学因 素的作用(表面剪切)。影响腐蚀磨损量的因素很 复杂，国内外很多学者对其进行了大量研究，大 致可分为以下四类：
据2005年《中国腐蚀调查报告》的不完全统计 :我国年腐 蚀损失达5000亿元。世界主要发达国家的调查显示腐蚀损失约 占本国GNP的2%～5%。
2007-7-22 Ping Li School of MSE, HPU 5
金属材料腐蚀磨损的研究进展 腐蚀磨损的研究逐渐成为摩擦磨损学中 的一个研究热点，但由于腐蚀磨损是一门新 兴的交叉学科，起步较晚，且影响因素复 杂，与磨损材料本身的性能、环境因素、力 学因素等密切相关；涉及到腐蚀学、摩擦磨 损学、流体力学、电化学、金属学、表面分 析与检测技术等学科的知识，因而也是摩擦 磨损学中的一个研究难点，其中腐蚀磨损机 理又是腐蚀磨损研究领域中的一个极其复杂 而又十分重要的问题。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
22
金属材料腐蚀磨损的研究进展
腐蚀与磨损的交互作用主要表现在: a.腐蚀形成的表面膜或腐蚀产物容易被磨损; b.腐蚀导致材料的表层组织结构遭受破坏 ,致使材 料的机械强度降低而加剧磨损; c. 磨损产生的挤出唇等凸出部位因电位升高而容易 发生电化学腐蚀; d. 磨损使腐蚀产物得以去除 ,而磨损形成的新鲜表 面更容易被腐蚀(加速了腐蚀)。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
24
金属材料腐蚀磨损的研究进展
1、 环境因素(液体介质)：腐蚀性（pH值）、粘度、 密度、压力、温度等
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
25
金属材料腐蚀磨损的研究进展
2、粒子(磨料)特性：形状、粒度分布、硬度、冲击 角、流量(浓度)、强度及易碎性等
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
20
金属材料腐蚀磨损的研究进展
四、腐蚀磨损的交互作用
Zelder1949年首次提出,材料腐蚀与磨损之间存在 交互作用，即腐蚀可以加速磨损，而磨损也可以加速 腐蚀，从而加速材料的破坏。腐蚀磨损引起的材料流 失总量不是纯腐蚀率与纯磨损率代数和，通常情况 下，腐蚀与磨损的交互作用会明显加速材料的流失, 总流失率是纯腐蚀率与纯磨损率代数和的几倍甚至几 十倍 。
2007-7-22 Ping Li School of MSE, HPU 7
金属材料腐蚀磨损的研究进展
二、国内外研究概况
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
8
金属材料腐蚀磨损的研究进展
1 国外
☞1946年Ｗahl和Ｈartstein发表了第 一篇系统论述腐蚀磨损的文章. ☞美国加州大学的Iain Finnie于20世 纪50年代最早提出了冲蚀磨损的切削模型。 ☞1977年到1983年间对冲蚀磨损机理和 理论模型的研究非常活跃，初步形成了其 机理和理论模型的体系.
2007-7-22 Ping Li School of MSE, HPU 10
金属材料腐蚀磨损的研究进展
2 国内
20世纪80年代后期开始，结合实际工程项 目,国内很多高等院校与研究所兴起了金属腐蚀 磨损的研究。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
11
金属材料腐蚀磨损的研究进展 典型的有: √ 中科院沈阳金属研究所 √ 沈阳铸造研究所 √ 北京化工大学 √ 西安交通大学 √大连理工大学、大连酸泵厂 √ 华中科技大学 √ 河南科技大学 √ 昆明理工大学 √ 沈阳工业大学 √ 合肥工业大学等等
Ping Li School of MSE, HPU 2
2007-7-22
金属材料腐蚀磨损的研究进展
一、工程背景及研究意义
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
3
金属材料腐蚀磨损的研究进展 腐蚀、磨损和疲劳断裂是材料在使用过 程中导致功能失效的最主要的三种原因，在 实际环境中，它们往往同时参与材料的破坏 过程。腐蚀环境中摩擦表面出现的材料流失 现象称为腐蚀磨损（corrosive wear， erosion，erosion-corrosion），对腐蚀磨 损的认识和研究比腐蚀和摩擦磨损要晚得多。
金属材料腐蚀磨损的研究进展
3、疲劳模型（fatigue mode）
Mamoun于1975年提出。以临界应变作为冲蚀磨损 的评判标准:只有当形变达到临界值εc时 ,才会发生 材料流失。他把εc看作材料的一种性质 ,并作为材料 塑性的衡量指标 ,为材料的微观结构所决定。 疲劳模型在解释球状粒子正向冲击方面较为成功.
2007-7-22 Ping Li School of MSE, HPU 12
金属材料腐蚀磨损的研究进展
3 国内外腐蚀磨损研究的焦点：
☛ ☛ ☛ ☛ 腐蚀磨损机理 腐蚀磨损的交互作用 影响腐蚀磨损速率的因素 控制腐蚀磨损速率 延长设备构件使用寿命的方法
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
Bitter于1963年提出的，是对I.Finnie切削模型 的延伸和修正。引入临界冲蚀速度和能量分散的概 念，把冲蚀磨损分为变形磨损和切削磨损两部分。
变形磨损理论模型较好地解释了颗粒以不同冲 击角冲击靶材后其两种变形历程及能量变化规律。
2007-7-22 Ping Li School of MSE, HPU 17
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
30
金属材料腐蚀磨损的研究进展
1、合理选材 、合理
设计原则:
耐腐蚀性材料(钝化膜、热力学稳定性)
耐蚀性
电化学保护(阳极保护、阴极保护)
表面保护覆盖层
缓蚀剂
二者兼顾
高强度基体
耐磨性
第二相强化和细晶强化 形变强化 表面处理
2007-7-22
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
28
金属材料腐蚀磨损的研究进展
六、控制腐蚀磨损速率 延长设备构件使用寿命的方法
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
29
金属材料腐蚀磨损的研究进展
主要从三个方面采取措施，即: ☞ 选用耐腐蚀磨损的材料； ☞ 通过表面处理工艺提高抗腐蚀磨损性能; ☞ 改进零件结构设计，使其有利于减少腐蚀磨损。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
4
金属材料腐蚀磨损的研究进展 腐蚀磨损的工业背景极为普遍:如在石油 化工、煤的加工、输送和燃烧、能源交通、农机、 建材、矿山、冶金以及水利电力等行业的机械 设备中,腐蚀磨损造成的经济损失是非常惊人 的, 腐蚀磨损造成的损失占总腐蚀量的9％， 总磨损量的5％。
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
21
金属材料腐蚀磨损的研究进展 腐蚀磨损引起的材料流失总速率为 腐蚀磨损引起的材料流失总速率 : Vt = V c + V e + V s
Vt——材料流失总速率 Vc ——单纯腐蚀引起的材料流失速率 Ve ——单纯磨损引起的材料流失速率 Vs ——腐蚀与磨损之间的交互作用引起的 材料流失速率
Ping Li School of MSE, HPU
31
金属材料腐蚀磨损的研究进展
2、表面处理
表面处理是在通用材料的基础上用工艺手段提 高材料耐磨性或抗腐蚀性能,从而达到显著改善材料 的抗腐蚀磨损性能的目的，把高性能与经济性较好 地结合起来,因此利用表面处理提高材料腐蚀磨损性 能的方法越来越受到人们的重视与关注。 常用的表面处理方法有:
2007-7-22
Ping Li School of MSE, HPU
26
金属材料腐蚀磨损的研究进展
3、流动参数：靶材与粒子间的相对速度、界面层特 性、雷诺数等