道路施工方案43622
道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
工程道路施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，起点为XX路，终点为XX路，全长XX公里。
道路等级为城市主干路，设计速度为60km/h，双向六车道。
工程总投资约XX亿元，工期为XX 个月。
二、施工组织设计1. 施工单位本工程由XX集团有限公司承建，公司具有丰富的道路施工经验，具备承担本工程的能力。
2. 施工组织机构成立项目经理部，下设工程技术部、合同预算部、质量安全管理部、物资设备部、人力资源部等职能部门。
3. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工方案1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行实地勘查，了解地形、地质、水文等条件，确保施工方案的科学性。
（2）施工图纸会审：组织各相关部门对施工图纸进行会审，明确施工要求。
（3）施工人员培训：对施工人员进行专业技能培训，提高施工质量。
（4）施工设备准备：根据施工需求，准备施工机械设备，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）路基施工1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意边坡稳定，确保施工安全。
2）路基填筑：采用土方填筑，严格控制填筑材料质量，确保路基强度。
3）路基压实：采用振动压实机进行路基压实，确保路基密实度。
（2）路面施工1）基层施工：采用水泥稳定碎石基层，严格控制基层厚度和压实度。
2）沥青混凝土面层施工：采用沥青混凝土拌合楼拌合沥青混凝土，采用摊铺机进行摊铺，确保路面平整度。
3. 施工质量控制（1）施工过程中严格执行国家标准和规范，确保工程质量。
（2）加强施工过程检验，对关键工序进行严格把关。
（3）加强施工资料管理，确保施工资料完整、准确。
4. 施工安全（1）施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
（2）加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制。
（3）定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
四、施工进度控制1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务。
2. 加强施工进度监控，确保工程按期完成。
道路工程工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某城市，起点为XX街道，终点为XX街道，全长XX公里。
道路红线宽度为XX米，双向四车道，设计速度为XX公里/小时。
本项目总投资约为XX万元，施工工期为XX个月。
二、施工组织机构1. 项目经理部：负责整个项目的组织、协调、指挥和管理工作。
2. 技术组：负责施工图纸的审核、技术交底、施工方案的编制和施工过程中的技术指导。
3. 施工组：负责道路工程的施工，包括路基、路面、桥梁、涵洞等。
4. 质量组：负责施工过程中的质量控制，确保工程质量符合国家标准。
5. 安全组：负责施工过程中的安全管理工作，确保施工安全。
三、施工方案1. 施工准备（1）施工现场准备：平整场地，设置临时设施，确保施工顺利进行。
（2）施工图纸审核：对施工图纸进行审核，确保施工图纸的准确性和可行性。
（3）技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工要求和质量标准。
2. 路基工程（1）路基土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，确保路基宽度符合设计要求。
（2）路基填筑：采用分层填筑，分层压实，确保路基稳定。
（3）路基排水：设置排水沟、边沟、涵洞等，确保路基排水畅通。
3. 路面工程（1）基层施工：采用水泥稳定碎石基层，分层铺设，确保基层平整、密实。
（2）沥青混凝土面层施工：采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，确保路面平整、密实。
4. 桥梁工程（1）桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，确保桥梁基础稳定。
（2）桥梁主体施工：采用装配式预应力混凝土结构，确保桥梁质量。
5. 涵洞工程（1）涵洞基础施工：采用砌体基础，确保涵洞基础稳定。
（2）涵洞主体施工：采用现浇混凝土结构，确保涵洞质量。
四、质量控制1. 施工前对施工人员进行质量教育，提高质量意识。
2. 施工过程中严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
3. 定期对施工过程进行质量检查，发现问题及时整改。
4. 施工完成后进行竣工验收，确保工程质量符合国家标准。
五、安全管理1. 施工前对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
道路工程施工方案(最终版)
道路工程施工方案（一）、施工工艺流程图测量放线道路路基检查验收6%水泥石屑稳定层检查验收砼路面检查验收路侧石（二）、施工准备1、清理场地1.1清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准；1.2做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。
2、测量放样2.1复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；2.2进行高程复测和中线、边线放样。
（三）、路基开挖1、土方开挖按设计要求自上而下进行，不乱挖或超挖，对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人员的安全，在必要的道口提供便道或便桥；2、挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值，路基顶面以下30cm压实度要达到95%。
在施工面内设置纵向及横向排水沟，以防基槽被水浸泡；3、已开挖路基的各项指标应达到表-7所列的要求：表-74、路床修整：人工对不满足上表要求的地段进行修整，直至达到规范要求。
（四）、路基填土1、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。
原野地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。
2、碾压前采用平路机进行平整，并用6 ～8t两轮光轮压路机预压整平。
3、用10～18t振动式压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm。
4、压路机碾压路基时应按下列规定进行：4.1碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
4.2每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于4～8遍，要求轮迹重叠1/3～1/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。
如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准为止。
道路工程_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计速度XX公里/小时。
4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、交通工程等。
5. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工组织机构：（1）项目经理部（2）工程技术部（3）质量安全部（4）物资设备部（5）财务部（6）综合办公室4. 施工人员配备：（1）项目经理部：项目经理1名，项目副经理1名，总工程师1名，施工员2名，资料员1名。
（2）工程技术部：工程师2名，技术员3名，测量员2名。
（3）质量安全部：安全员2名，质检员2名。
（4）物资设备部：材料员2名，设备管理员1名。
（5）财务部：财务主管1名，会计1名。
（6）综合办公室：行政主管1名，文员1名。
5. 施工现场布置：（1）施工现场分为施工区、生活区、办公区。
（2）施工区：包括路基施工区、路面施工区、桥梁施工区等。
（3）生活区：包括食堂、宿舍、浴室等。
（4）办公区：包括项目经理部、工程技术部、质量安全部等。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月（1）组织施工人员进场，进行施工技术交底。
（2）完成施工图纸的审核、审批。
（3）办理施工许可证。
（4）组织施工设备进场。
2. 路基施工阶段：4个月（1）土方开挖、填筑、压实。
（2）路基排水设施施工。
（3）路基防护工程。
3. 桥梁施工阶段：2个月（1）桥梁基础施工。
（2）桥梁主体结构施工。
（3）桥梁桥面系施工。
4. 路面施工阶段：2个月（1）基层施工。
（2）面层施工。
5. 排水工程、交通工程等施工阶段：1个月6. 竣工验收阶段：1个月四、施工工艺及质量控制1. 路基施工：（1）土方开挖：采用挖掘机、自卸汽车进行土方开挖，确保开挖深度符合设计要求。
（2）填筑：采用挖掘机、自卸汽车进行填筑，填筑材料应符合设计要求，填筑厚度应符合规范要求。
道路工程简要施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某城市，起点为XX路与XX路交叉口，终点为XX路与XX路交叉口，全长约5公里。
道路等级为城市主干路，设计速度为60km/h，双向六车道，路基宽度为40米。
本项目包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）项目经理部项目经理部负责整个工程的施工组织、协调、指挥和管理工作。
项目经理部下设多个部门，包括工程技术部、质量保证部、安全环保部、物资供应部、财务部等。
（2）施工队伍施工队伍由具有丰富经验的工程师、技术人员、施工人员组成，严格按照国家相关标准和规范进行施工。
2. 施工管理（1）工程质量控制严格执行国家相关标准和规范，对施工过程中的各个环节进行严格控制，确保工程质量。
（2）安全生产管理加强安全生产管理，严格执行安全生产责任制，定期进行安全教育培训，确保施工安全。
（3）进度控制制定合理的施工进度计划，合理安排施工顺序，确保工程按期完成。
（4）成本控制加强成本管理，严格控制材料、人工、机械等费用，提高工程效益。
三、施工方案1. 施工准备（1）现场调查对施工现场进行实地勘察，了解地质、水文、交通、周边环境等情况，为施工提供依据。
（2）施工图纸及技术交底组织施工图纸会审，明确设计意图和施工要求，进行技术交底。
（3）材料、设备采购根据施工进度计划，提前采购材料、设备，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）路基施工1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，严格按照设计要求进行边坡处理。
2）地基处理：根据地质情况，选择合适的地基处理方法，确保路基稳定性。
3）路基填筑：采用分层填筑、压实，确保路基质量。
（2）路面施工1）基层施工：采用水泥稳定碎石基层，严格按照设计要求进行施工。
2）沥青混凝土面层施工：采用沥青混凝土拌合楼生产沥青混凝土，采用摊铺机、压路机进行施工。
（3）桥梁施工1）桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，确保桥梁基础稳定。
道路路面工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本道路路面工程位于某城市，全长3公里，路面宽度为30米，采用双向六车道设计。
道路路面结构由基层、底基层、面层和路面结构层组成。
路面结构层设计为：基层采用水泥稳定碎石，底基层采用石灰稳定土，面层采用沥青混凝土。
二、施工准备1. 施工人员：组织一支具有丰富施工经验的专业施工队伍，包括施工员、技术人员、测量员、试验员、施工员等。
2. 施工设备：准备足够的路面施工设备，如压路机、摊铺机、沥青混凝土搅拌站、沥青混凝土运输车等。
3. 施工材料：按照设计要求，准备足够的基层材料、底基层材料、沥青混凝土、水泥、石灰等。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，明确施工要求，确保施工质量。
5. 施工组织设计：编制详细的施工组织设计，明确施工进度、施工方法、施工质量、安全措施等。
三、施工方法及工艺1. 基层施工：（1）材料准备：根据设计要求，准备水泥、碎石、石灰等材料。
（2）施工工艺：首先对基层施工场地进行平整、压实，然后进行水泥稳定碎石混合料的拌合、运输、摊铺、碾压。
（3）质量控制：严格控制水泥稳定碎石混合料的配合比，确保混合料均匀性；对基层施工质量进行检测，确保压实度、平整度等指标符合设计要求。
2. 底基层施工：（1）材料准备：根据设计要求，准备石灰、土等材料。
（2）施工工艺：首先对底基层施工场地进行平整、压实，然后进行石灰稳定土混合料的拌合、运输、摊铺、碾压。
（3）质量控制：严格控制石灰稳定土混合料的配合比，确保混合料均匀性；对底基层施工质量进行检测，确保压实度、平整度等指标符合设计要求。
3. 面层施工：（1）材料准备：根据设计要求，准备沥青混凝土、沥青等材料。
（2）施工工艺：首先对面层施工场地进行平整、压实，然后进行沥青混凝土的拌合、运输、摊铺、碾压。
（3）质量控制：严格控制沥青混凝土的配合比，确保混合料均匀性；对面层施工质量进行检测，确保压实度、平整度、厚度等指标符合设计要求。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：10天2. 基层施工阶段：30天3. 底基层施工阶段：20天4. 面层施工阶段：30天5. 工程验收阶段：10天总计：100天五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
道路施工方案
道路施工方案一个优秀的方案应该包含以下几个要素，以确保工作能够高质量、高效率地完成。
首先，方案需要明确具体的目标和任务。
明确的目标能够帮助我们更好地了解工作的重点和方向，而具体的任务则能够帮助我们分解工作的步骤和时间。
其次，方案需要合理安排资源和时间。
合理分配资源和合理安排时间是完成工作的基础，只有做到资源充足、时间合理，我们才能够有信心完成工作，并且保证工作的质量。
第三，方案需要有明确的分工和责任。
明确的分工和责任能够避免工作的混乱和冲突，使每个人都清楚自己的任务和责任，协同工作，共同完成工作。
最后，方案需要有合理的风险评估和对策。
任何工作都不能没有风险，因此方案需要能够预见可能出现的风险，并制定相应的对策，减少风险的影响，保证工作的顺利进行。
综上所述，编写一个优秀的方案是至关重要的，希望本文能够帮助您在工作或学习中顺利完成任务。
道路施工方案【篇1】1、本工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。
整体施工中合理进行流水施工，施工各阶段劳动力安排相对均衡，各班组分工明确，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本的最优化。
2、掌握先地下后地上、先深后浅的施工原则。
施工顺序如下：土方开挖施工→排水管道的施工→路基施工→级配碎石底基层施工→水泥稳定石屑层施工→水泥混凝土路面施工→绿化、照明、交通设施施工。
3、主要施工项目的施工方案⑴、道路工程：①基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。
特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。
②路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。
本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的`方法作业。
③路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。
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1 道路施工方案 一、工程概况 内环线浦东段快速化改建工程分龙阳路和罗山路两段，是世博会的配套工程，浦东两环两道重点工程之一。本标段为龙阳路段4标，西起龙阳路临沂路路口，东至南浦大桥引桥接坡段。包括桥梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施工内容。 主线桥梁设计长度为666.4m，标准桥宽24.5m，匝道两条位于主线桥的两侧，其中N1匝道长188.5m，S1匝道长288.5m。桥梁工程分三部分：南浦大桥浦东段主引桥拓宽段，长240m，上部结构采用预应力空心板梁和后张法预应力T梁；南浦大桥浦东段主引桥顶升段，长198.5m，将老桥结构进行顶升；南浦大桥主引桥新建段，长227.9m，上部结构采用后张法预应力小箱梁。 道路工程设计长度为832.44m，桩号为：K0+413.66~K1+246.1，主要是对龙阳路段的地面道路进行拓宽改建，和辅道新建。道路设计荷载采用BZZ-100型标准车，主线为城市快速路，涉及行车速度为80km/h，辅道为城市主干路Ⅱ级，设计行车速度为50km/h。 主线路幅宽度为11.5m，单向3车道；辅道单向3车道路幅宽度为11.5m，单向4车道路幅宽度为15.0m。主线采用直线型路拱，辅道除交叉口采用修正三次抛物线路拱外，路段采用直线型路拱，过渡段长度为10m。 部分路段需要进行路面加罩，对原路面进行铣刨，加罩厚度需要保证4㎝SMA-13(SBS改性)+6cmSup-19SBS改性)，施工时必须根据设计标高和现状老路面的标高差确定加罩厚度。 新建机动车道的路面为：4cmSMA-13(SBS改性)+6cmSup-19+8cmSup-25+0.6稀浆封层+52cm水稳(骨架密实型)+15cm砾石砂+30cm二灰。 非机动车道路面结构为：4cm细粒式(AC-13)+6cm中粒式(AC-20C)+25cm水稳(骨架密实型)+15cm砾石砂+30cm二灰。 人行道路面结构：6cm彩色人行道板+3cm1:3干拌水泥黄砂找平层+10cmC20水泥混凝土+10cm级配碎石。
二、工程量统计 本工程的道路基层施工，分为机动车道和非机动车道，机动车道水稳基层厚度为52㎝，砾石砂厚度为15cm，二灰厚度为30cm，面积约10410㎡；非机动车道水稳基层厚度为25㎝，砾石砂厚度为15cm，二灰厚度为30cm，面积约为 2
3650㎡。 三、施工总体安排 1、道路施工分阶段、分区域实施，临沂路到东方路位置的主线道路为第一施工区域，东方路至标段终点为第二施工区域。 2、施工按照三个阶段实施，第一阶段完成临沂路至东方路南侧的新建道路基层施工；第二阶段完成临沂路至东方路北侧的新建道路基层施工；第三阶段东方路至标段终点两侧基层施工。 3、新建道路的位置基本都位于现有绿化带位置，施工前先对土路基进行处理，保证路基坚实。 4、道路基层施工时，涉及到新老基层的搭接，必须按照设计的要求，对搭接面进行处理，减少差异沉降，防止基层开裂。 5、道路基层施工时，注意对现有管线的保护，对管线埋深较浅的要采取保护性措施，根据不同的深度，采取黄砂回填或混凝土包裹等不同措施。 6、水稳基层厚度为52㎝，分二层施工，第一层厚25㎝，第二层厚27cm，第一层压实后及时摊铺第二层，最长不得超过2天。若不能及时摊铺，应清扫表面的浮浆，第二层施工时，需洒水湿润，清除表面的垃圾，保证上下层联结。水稳基层厚度为25㎝的一次性施工，做到当天摊铺、当天整平、当天碾压成型。
四、施工技术措施 1、施工工艺流程
测量绿化搬厂家资质施工准管线搬原材料施工机械测量放砾石砂垫层路床地面 3 2、施工准备 选择生产能力强、信誉可靠、资质齐全的水稳生产厂家，保证材料能顺利供应。厂家确定后，向监理、业主进行报审，并经常会同监理对厂家进行考察。 对厂家使用的原材料进行严格的审查，材料的产地、材料的质量等进行把关，检查进场原材料的复试情况。现场拌制的混合料，粗细骨料级配，二灰的掺量，含水量等必须符合要求，运输到现场的混合料，必须随车带有质保书、合格证。 做好机械报审工作。对进场的施工机械及时进行报审，证书齐全，检验合格 4
的机械才能投入使用；操作人员必须要有特殊工种的上岗证，持证上岗。 做好施工技术交底工作，对操作工人、机械操作人员进行详细的技术交底，对施工流程，施工验收标准，施工注意事项和安全文明施工等方面进行书面交底，做好交底纪录，保证规范施工。 3、地面清表 首先对绿化带内的土方进行清理，翻挖掉现有的绿化耕植土，杂土，清除表面的植被，对路基进行整理，清除里面的碎石、垃圾和大块粒径的石头。 清表后的渣土及时外运，不得堆放在道路周边，影响环境。 清表后的路床宽度应大于道路的设计宽度，路床的标高为设计道路垫层的底标高。 4、测量放样 根据设计图纸和交通组织方案，进行现场放样，测设出道路的中线，以及断面宽度，设置标高控制桩，标明道路的结构标高。 施工期间，对控制桩进行有效的保护，避免被碰撞或破坏，经常测量复核控制桩的位置和标高。 5、路基压实 路床达到虚抛标高（虚抛高度根据土质情况确定，一般取15㎝）后，用12t振动压路机进行碾压密实，碾压时应遵循有高到低，由内侧到外侧的原则，进行全幅宽度的碾压。 碾压时，土体的含水量控制在最佳含水量的±2%左右，保证碾压密实。土基压实后到达设计的路床标高。 若土基出现弹簧现象，及时进行处理，采用土体换填、掺石灰处理等措施，保证土基密实，土体稳定，并用环刀法进行压实度检测，压实度达到设计要求的90%以上后，方可下道工序施工。 路床整理时，应控制好表面平整度，横坡按照3% 控制，若施工时间长，需要在两侧开设排水沟，保持路床干燥，不被雨水浸泡。 路床压实后，需开设横向排水盲沟，尺寸为30×40㎝，间距15m，并和两侧的排水沟连通，盲沟内填满砾石砂。 6、二灰施工 二灰混合料应拌合均匀，色泽调和一致。石灰中严禁含有未消解颗粒。摊铺无明显的粗细颗粒离析现象。用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。 7、砾石砂垫层施工 砾石砂的集料级配应符合规范和设计要求，颗粒质地坚硬，混合料均匀。砾石砂的最大粒径应小于75㎜，颗粒组成符合规范要求；砾石砂级配中0.5㎜以 5
下的细料的塑性指数应达标；针片状颗粒含量不大于20%，不应含有风化石、山皮、泥土块等有害物质。 垫层采用挖机摊铺，均匀的摊铺在路幅宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。垫层的松铺系数按照1.3控制。 垫层采用12t振动压路机进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝，碾压必须遵循由内侧到外侧、由两侧向中心、由低到高的原则，确保碾压密实，无明显的轮迹，无明显粗细集料离析。 采用灌砂法对垫层的压实度进行检测，压实度满足95%的要求。材料的压碎值应≤35%。 8、水稳基层施工 1）、拌和和运输 水稳混合料由厂家集中拌和，用强制式拌和机厂拌，严禁用铲车等机械拌和。混合料外观均匀，无粗细料分离现象。拌好的水稳混合料在拌和厂的堆料时间不得超过2天。水稳混合料用运输车直接运至现场，根据摊铺需要，分散、分点的卸在路基上。 2）、摊铺初平 水稳混合料用挖机进行摊铺，人工配合，严禁用多齿耙摊铺和整平。到场的混合料应做到当天进场、当天摊铺、当天碾压，若不能及时摊铺的，在现场堆放时间不得超过2天。 混合料的摊铺系数根据试摊铺确定，一般按照1.4控制，基层厚度大于25㎝的应分层摊铺，小于25㎝的一次摊铺；分层摊铺时，应保证上下层联结良好，在下层碾压密实后及时摊铺上层，若不能及时摊铺，必须清除下层的浮浆，时间间隔控制在2天以内，上层摊铺时，对底层进行洒水湿润，清扫表面的垃圾。 施工时应减少纵横向接缝，分层施工时，纵横向接缝应错开，横接缝间距不宜小于1m，纵接缝错距不小于0.3m。 摊铺时，根据边桩、中桩的控制标高，拉阳线控制，横向应有设计2%的横坡，人工进行找补。 3）、初压整型 水稳混合料摊铺均匀后，用压路机快速碾压1～2遍，以暴露潜在的不平整。对于坑洼较大的及时补填，混合料必须用劳动车运输，补料时用铁锹反扣，严禁用齿钯找补。 用平地机初步整平和整型，直线段由外侧向内侧进行刮平。 然后压路机再碾压1~2遍，速度控制不宜过快，车速控制在15km/h。 最后再用平地机整型一次，以人工配合消除粗细集料不均匀现象。 每次整型都按照设计的纵坡和路拱进行，并注意接缝处的整平，使接缝顺适 6
平整。 4）、终压成型 整型后的水稳混合料应处于最佳含水量的±1％时，方可进行碾压，如表面水分不足，应适当洒水但严禁洒大水吊浆碾压。 用重型压路机（12t振动型）在路基全宽内按先边后中、先静后振，先轻后重，先低后高的原则进行碾压；碾压时，三轮后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完基层的全宽时即为一遍，碾压遍数以达到要求的压实度为止。 基层的两侧和纵横接缝处，应多压2～3遍，碾压车速控制在15 km/h。 碾压过程中，如有“弹簧”，松散，起皮等现象，应及时翻开换上新的水稳混合料，使其达到质量要求。 碾压后的水稳层表面应结成整体，平整度≤10㎜，且表面无严重积浆。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表层不受破坏。 5）、上层水稳施工 上层水稳的摊铺、整形、碾压按照下层施工，上下层必须联结良好，控制好上下层的施工间隔，在下层碾压密实后，立即摊铺上层；若来不及，则不得大于2天。 上层摊铺时，下层水稳表面的碎石必须清除干净，最好表面石子露出2~3㎜， 适当洒水湿润，下层表面无杂物。 6）、养护 水稳基层碾压完成后，应保湿养生，表面用土工布覆盖，洒水养护时间一般为14天。洒水时，高压水头不得直接冲刷水稳表面。 干热天应每天洒水湿润，湿冷天可待基层表面干燥泛白时补充洒水。 水稳基层不能直接开放交通，严禁施工车辆在上面行驶，调头。 8、侧平石施工 侧平石采用水泥混凝土制品，抗压强度应符合设计要求，预制水泥混凝土侧平石抗压强度应补低于30MPa。施工质量必须满足上海现行《城市道路工程施工质量验收规范》要求。 侧石施工应根据施工图确定的侧石平面位置和顶点标高排砌。人行道进口破处的侧石一般比平石高出约2—3cm，两端接头应做成斜坡（俗称“牛腿式”）。本工程道路采用50cm侧石；曲线半径大于15m，一般采用50cm侧石；曲线半径小于15m或圆角部分，视半径大小，采用30cm的侧石。相邻侧石接缝必须平齐，细缝宽为1cm。 平石施工按平石和侧石错缝对中相接，平石间缝宽为1cm，与侧石间的缝