铁路实习生自我鉴定

合集下载

最新铁路见习生自我鉴定

最新铁路见习生自我鉴定

最新铁路见习生自我鉴定尊敬的各位领导:您好!我是最新加入贵公司的铁路见习生,非常感谢您给予我这个机会,让我有机会在贵公司中学习、成长和发展。

在此,我愿意向各位领导及公司全体员工做一次自我鉴定,希望能展示自己的优势和潜力,也迎接各位的指导和支持。

首先,我是一个性格开朗、乐观向上的人。

无论是面对困难还是挑战,我都能以积极的态度去克服。

我相信,积极乐观的心态不仅能够让自己更好的面对问题,还能够影响身边的人。

我会努力营造和谐、积极的工作氛围,与团队成员和睦相处,共同实现团队的目标。

其次,我拥有良好的沟通能力和团队合作能力。

在过去的学习和实践中,我经常参与各种团队项目,与其他成员密切合作,通过沟通和协调解决问题。

我能够倾听他人的意见和建议,适时地提出自己的想法和见解,并能够与团队成员共同制定计划和达成共识。

我相信,在团队合作中,每个人都能够发挥自己的优势,协同工作,取得更好的成果。

再次,我是一个细心、自律的人。

我对工作要求总是精益求精,注重细节,保证工作的准确性和质量。

我自律严谨,能够按时完成任务,对自己负责,也对他人负责。

我相信,细心和自律对于一个见习生来说非常重要,这也是我在未来工作中将持续保持的优势。

最后,我持续学习和进步的态度。

作为一个新人,我知道自己还有很多需要学习和提高的地方。

我愿意时刻保持敏锐的学习意识,不断充实自己的知识和技能。

我会主动请教并灵活运用所学的知识,提高自己在工作中的能力和效率。

我也会通过各种途径,如阅读、培训等,不断提升自己的综合素质,为公司的发展做出更大的贡献。

尊敬的各位领导,以及全体员工,我相信通过我的努力和自身的潜力,我能够胜任这个见习生的工作。

我将以饱满的热情和责任心,虚心学习,努力工作,为贵公司的发展和繁荣贡献自己的力量。

如果有什么不足和错误,请各位领导和同事们指出,我会及时改正并不断成长。

最后,再次感谢各位领导和公司给予我这个机会。

谢谢!铁路见习生:XXX。

铁路机械专业学生自我鉴定

铁路机械专业学生自我鉴定

铁路机械专业学生自我鉴定
引言:
铁路机械,作为国家交通的大动脉,其重要性不言而喻。

身为铁路机械专业的学生,我深知肩上担子之重。

在这几年的学习生涯中,我不仅积累了丰富的专业知识,更在实践中锻炼了自己的能力。

性格与个人追求:
在性格上,我属于那种稳重、细致的人。

面对问题,我习惯深入分析,不轻易下结论。

在追求上,我始终认为技术是立身之本。

铁路机械不仅仅是一门技术,更是一种对国家、对人民的承诺。

我希望通过自己的努力,为国家的铁路事业做出贡献。

工作态度与学习经历:
在学习过程中,我始终保持谦虚、认真的态度。

每当遇到不懂的问题,我都会深入钻研,直到弄懂为止。

此外,我还经常参与实验室的实践活动,通过实际操作来巩固所学知识。

在与同学合作的项目中,我始终发挥带头作用,确保项目的顺利进行。

为了更好地掌握铁路机械的核心技术,我经常参与学术交流活动,与业内专家进行深入的探讨。

此外,我还利用假期时间,到相关企业实习,了解一线工作的实际情况,以便更好地将理论知识与实际相结合。

自我鉴定:
经过这几年的学习与实践,我认为自己在铁路机械专业方面已具备一定的基础。

无论是理论知识还是实践经验,我都为自己打下了坚
实的基础。

但我也深知,学无止境。

为了更好地服务于国家铁路事业,我还需不断地学习、进步。

在未来的工作中,我将以更加严谨的态度、更加扎实的技能,为国家的铁路事业贡献自己的力量。

同时,我也希望能够在实践中不断地锤炼自己,成为一个更加优秀的铁路机械专业人才。

铁路工程自我鉴定

铁路工程自我鉴定

铁路工程自我鉴定作为一名长期从事铁路工程的工作者,我深感肩上的责任重大。

在铁路工程这个领域里,我不断学习、成长,并在实践中不断完善自己。

以下是我对自己在铁路工程领域中的性格、个人追求、工作态度等方面的自我鉴定。

一、性格特质:在铁路工程的工作中,我逐渐培养出稳重、坚韧的性格。

面对复杂的工程问题和紧迫的工期,我总能保持冷静,分析问题,寻找最佳解决方案。

我深知铁路工程对于国家建设的重要性,因此对待工作总是严谨认真,不容任何疏漏。

此外,我还注重团队协作,乐于倾听他人的意见,与大家共同为铁路工程的安全、高效推进贡献力量。

二、个人追求:在铁路工程领域,我始终追求精益求精。

我坚信,只有不断提高自己的专业知识和技能,才能更好地服务于铁路事业的发展。

为此,我不断学习新技术、新材料、新工艺,努力将最新的科技成果应用于铁路工程中。

同时,我还注重理论与实践相结合,通过参与多个铁路工程项目,积累了丰富的实践经验,为铁路工程的安全、优质、高效建设提供了有力保障。

三、工作态度:在铁路工程的工作中,我始终保持积极的工作态度。

我深知铁路工程建设的艰辛和不易,因此总是全力以赴,尽职尽责。

无论是面对工程中的困难与挑战,还是面对日常工作中的琐碎事务,我都能保持高度的责任心和敬业精神,确保每一项工作都能得到有效落实。

同时,我还注重与同事之间的沟通与协作,努力营造和谐的工作氛围,为铁路工程的顺利推进创造良好条件。

四、专业素养:在铁路工程领域,我不断提升自己的专业素养。

我熟悉铁路工程的设计、施工、管理等各个环节,对铁路工程的技术标准、规范和要求有着深刻的理解。

通过不断学习和实践,我逐渐形成了自己的专业见解和思考方式,能够在工作中独立分析问题、解决问题。

此外,我还注重跨学科知识的学习和应用,将先进的科技手段和方法引入铁路工程中,提高了工程建设的效率和质量。

五、责任担当:在铁路工程工作中,我始终牢记自己的职责和使命。

面对工作中的困难和挑战,我敢于担当、勇于负责,确保铁路工程的安全、顺利推进。

铁路见习自我鉴定

铁路见习自我鉴定

铁路见习自我鉴定自从我踏入铁路行业,成为一名见习生,每一天都充满了新的挑战和学习的机会。

我深知这是一个需要专业技能和严谨态度的行业,因此我始终以全力以赴的态度投入到我的工作中。

在这里,我想通过自我鉴定的方式,回顾和总结我在铁路见习期间的学习与成长。

从性格的角度来说,我始终认为自己是一个认真负责、细心谨慎的人。

在铁路见习期间,这种性格特质得到了充分的体现。

无论是对待工作还是对待同事,我都始终保持着谦逊和尊重,努力做好自己的本职工作。

同时,我也能够积极主动地与同事沟通交流,共同解决问题,赢得了同事们的信任和尊重。

在个人追求方面,我始终坚持着不断提升自己的专业技能和综合素质。

在铁路见习期间,我通过参加各种培训和学习,不断提高自己的专业知识和技能水平。

同时,我也注重培养自己的团队合作能力和沟通能力,努力成为一名优秀的铁路工作者。

在这个过程中,我深刻认识到,只有不断学习和进步,才能更好地适应铁路行业的发展需求。

在工作态度方面,我始终坚持着严谨细致、精益求精的原则。

铁路行业是一个需要高度严谨和细致的行业,任何一点疏忽都可能导致严重的后果。

因此,我在工作中始终保持着高度的警惕性和责任心,认真对待每一个细节和每一个环节。

同时,我也能够积极主动地承担更多的工作任务和责任,不断提高自己的工作效率和质量。

在铁路见习期间,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是学会了如何面对工作中的挑战和困难。

我深刻认识到,只有保持积极进取的心态和勇于担当的精神,才能不断克服工作中的难题和困难。

同时,我也深刻体会到,铁路行业的发展需要我们每一个从业者都具备高度的责任感和使命感,只有共同努力、团结协作,才能推动铁路事业的蓬勃发展。

在未来的工作中,我将继续保持认真负责、严谨细致的工作态度,不断提升自己的专业技能和综合素质。

同时,我也将积极投身于铁路行业的发展和创新中,为实现铁路事业的可持续发展贡献自己的力量。

回顾这段铁路见习的经历,我深感收获颇丰。

铁路实习生自我鉴定4篇

铁路实习生自我鉴定4篇

No matter what you do, do not rush to return, because sowing and harvesting are not in the same season, and there is a period of time between them. We call it persistence.同学互助一起进步(页眉可删)铁路实习生自我鉴定4篇铁路实习生自我鉴定篇1我于20__年在火车站开始见习工作,现在将这段时间内的工作情况整理并作出如下自我鉴定:首先,由于春运期间我在__站见习过,对各项见习工作都比较熟悉,再加上老师的悉心指导,我很快的融入到车站的工作生活中,主动配合民警同志维护治安,组织和引导购票旅客有序排队,积极为旅客提供咨询服务,认真落实全路运输安全工作座谈会所提出的三项要求,即“高标准、讲科学、不懈怠”。

不断地加强培养自己“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的安全忧患意识和安全责任意识,不折不扣地履行配合好民警安全管理的职责,努力学习和认真完成上级领导交给我们的政治思想和工作任务,争取早日成为一名优秀民警。

我的具体学习工作如下:1、在售票厅引导群众有序排队,积极回答购票旅客提出的力所能及的问题。

在与旅客交流的过程中,我们能给其提供帮助,以帮助其旅行顺利。

2、在违禁品检查口认真检查,并且对身份可疑的人要求其出示身份证,配合执勤人员调查,对需盘问的人,交给值班民警进行盘问,若有违禁品,收缴违禁品,并对携带者进行盘问,我们从旁协助。

3、检票口处安全秩序维护,因为检票口只有一个,所以在进站检票时比较拥挤,为了保证旅客安全进站,由我们协助民警指导旅客排队逐个进入,从而也有利于检票口检票人员工作,有效阻止逃票人员进站。

这三项工作对于我们见习生来说,是一次全方面的考验,我们不仅要为购票的旅客服务,也要对扰乱秩序和携带违禁品的旅客进行劝解和协助盘问检查。

为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。

铁路见习生自我鉴定

铁路见习生自我鉴定

铁路见习生自我鉴定
尊敬的评委老师:
您好!我是一名铁路见习生,非常荣幸能够有机会向您展示自己并进行自我鉴定。

首先,我具备良好的学习能力和自主学习的能力。

在铁路行业,知识的更新和技能的提升是非常重要的。

我乐于接受新知识和新技能的学习,能够自主查阅资料和学习资源,不断充实自己的知识储备。

其次,我具备良好的沟通和协调能力。

作为一名铁路见习生,与团队成员和其他相关部门的协作是必不可少的。

我能够积极主动地与他人沟通,理解和表达自己的意见和想法,能够有效地协调各方的利益,达到团队协作的目标。

第三,我具备较强的责任心和团队意识。

铁路行业的工作任务通常是复杂而繁重的,需要借助团队的力量来完成。

我始终坚持高度的责任心,对待每一个工作任务,严格要求自己并积极主动地承担责任。

同时,我也能够积极融入团队,与团队成员密切合作,共同追求卓越的工作成绩。

最后,我具备较强的应变和问题解决能力。

在铁路行业,面临各种各样的挑战和问题是难以避免的。

我能够冷静应对各种突发情况,迅速找出问题的原因,并提出切实可行的解决方案。

在解决问题的过程中,我能够主动思考并寻求他人的意见和建议,以最有效的方式解决问题。

以上是我作为一名铁路见习生的自我鉴定。

我将始终努力学习和进步,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

感谢您的评委和指导!。

铁路实习自我鉴定样本

铁路实习自我鉴定样本

铁路实习自我鉴定样本尊敬的评委老师:您好!首先感谢您能够给予我这次实习机会,并感谢您抽出宝贵时间来审阅我的自我鉴定。

我是XX学院XX专业的学生,此次申请的实习岗位是铁路实习岗位。

通过这次实习,我希望能够学习到更多实践经验,提升自己的专业能力和综合素质。

作为一名铁路专业的学生,我始终对铁路事业充满着浓厚的兴趣和热情。

在学校学习期间,我通过多门相关专业课程的学习,打下了扎实的专业基础。

同时,我也积极参加学校各类相关实践活动,如参观铁路建设,参加学术报告等,使自己更加深入了解铁路事业的发展现状和发展趋势。

在学习过程中,我重视理论与实践的结合,注重培养动手能力和解决实际问题的能力。

我曾参与学校铁路模型车的制作工作,深入了解了铁路车辆的结构和工作原理,并通过实际操作,掌握了相关维修技能。

此外,我还积极参与学校科研项目,深入研究铁路信号与控制领域的相关技术,提高了自己的科研能力和实践能力。

在实习期间,我期望能够以身作则,认真负责地完成实习任务。

我将严格遵守各项规章制度,保证安全生产,做到安全第一。

同时,我也将认真学习相关操作规程和技术标准,提高自己的工作技能。

我相信通过实践锻炼,我能够更加熟悉铁路工作流程,加深对铁路事业的理解,并将所学知识和实践经验应用到实际工作中。

在与同事合作方面,我将积极主动,尊重他人,保持良好的沟通和协作,共同完成任务。

我相信通过共同努力和相互支持,团队能够更好地发挥协同效应。

在遇到困难和挑战时,我会保持积极乐观的态度,寻找解决问题的方法,并不断调整并改进自己的工作方法。

作为一名实习生,我明白自己的不足之处,但我也有着不懈的努力和学习的动力。

我将以这次实习为契机,不断提高自己的专业水平和综合素质,为将来的发展打下坚实的基础。

再次感谢您给予我实习的机会,我期待能够在您的指导下,获得更多学习和成长的机会。

如果能够获得这次实习的机会,我将不负众望,努力用实际行动证明自己的能力和价值。

谢谢!。

实习生工作态度自我鉴定

实习生工作态度自我鉴定

实习生工作态度自我鉴定
作为一名实习生,我认为自己在工作态度方面表现良好。

以下是我对自己工作态度的自我鉴定:
1. 责任心强:我对工作始终保持高度的责任心,始终以实习单位的利益为重,尽力完成分配给我的任务。

2. 积极主动:我总是乐于主动承担更多的工作,愿意主动寻找机会提供帮助。

我相信通过参与更多的工作,我能够拓宽自己的技能和知识。

3. 乐观向上:无论面对何种困难或挑战,我始终保持积极的态度。

我相信乐观的心态能够帮助我克服难关,并实现成功。

4. 严谨细致:我非常注重工作的细节和准确性,力求将每一项工作都做到最好。

我相信只有每一个细节都得到认真对待,工作才能更加出色。

5. 团队合作:我非常重视团队合作的重要性,愿意与他人合作并相互支持。

我善于倾听他人的意见,并能够与不同个性和背景的人和谐相处。

6. 学习能力强:作为一名实习生,我时刻保持学习的心态。

我积极主动地寻求反馈,不断改进自己的工作表现,并利用实习的机会扩展自己的知识和技能。

总而言之,我是一名工作态度积极、乐观向上、富有责任心的
实习生。

我相信我的工作态度能够使我在实习期间取得良好的表现,并为公司的发展做出贡献。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

铁路实习生自我鉴定
铁路实习生自我鉴定
有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是铁路实习,铁路实习生。

在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。

在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习计划中获益良多的!
一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。

从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。

在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此
种种的差异,不胜枚举,《铁路实习生》。

但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

做到要想学会做事,首先学会做人。

按照计划,我首先实习的是调车区长,师傅首先告诉我,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。

虽然调车区长的工作并不复杂,但是调车区长还是需要很耐心和细致的,还要遵守很多的规章制度,首先要保证及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定时刻发车,不影响接车;及时取送货物作业和检修的车辆;充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务;认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

其次调车领导人还要遵守调车领导人布置调车作业计划,应使用调车作业通知单;调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,允许口头布置;中间站利用本务机调车时,不论钩数多少,均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》中规定。

通过对于一系列规章制度的学习,使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识,同时在师傅耐心细致的指导下,我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。

调车区长实习完了之后,按照计划我开始实习车站值班员,我的车站值班员师傅是潘师傅,实习的第一天潘师傅告诉我,车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。

这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。

师傅还告诉我车站值班员在
办理接发列车的时候,一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定,而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理,而且要严格的执行六亲自,接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。

通过看师傅一天的工作,我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白,要熟记于心,通过跟师傅的实习,我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。

〔铁路实习生〕
附送:
铁路实习自我鉴定
铁路实习自我鉴定
实习报告xxx实习报告时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触,铁路实习。

在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

有句话说“实践让人做的更实”,
通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志,《铁路实习》。

从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。

在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。

但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

做到要想学会做事,首先学会做人。

按照计划,我首先实习的是调车区长,师傅首先告诉我,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。

虽然调车区长的工作并不复杂,但是调车区长还是需要很耐心和细致的,还要遵守很多的规章制度,首先要保证及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定时刻发车,不影响接车;及时取送货物作业和检修的车辆;充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最
少的时间完成调车任务;认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

其次调车领导人还要遵守调车领导人布置调车作业计划,应使用调车作业通知单;调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,允许口头布置;中间站利用本务机调车时,不论钩数多少,均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》中规定。

通过对于一系列规章制度的学习,使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识,同时在师傅耐心细致的指导下,我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。

〔铁路实习〕。

相关文档
最新文档