天然气汽车安全操作注意事项正式样本
压缩天然气汽车安全操作注意事项
压缩天然气汽车安全操作注意事项引言随着人们对环境保护和可再生能源利用的关注增加，压缩天然气作为一种清洁能源成为了汽车燃料的一个重要选择。
然而，由于压缩天然气具有高压、易燃等特性，对其安全操作的重视程度也日益增加。
本文将详细介绍压缩天然气汽车的安全操作注意事项，以确保用户能够在使用压缩天然气汽车时保持安全。
1. 安装和维护在购买压缩天然气汽车之前，用户应选择正规的销售商，并确保车辆的安装和维护工作由专业人员进行。
在安装压缩天然气储罐时，应确保储罐与车辆的其他部分保持良好的连接，并定期进行检查和维护。
此外，用户还应定期检查天然气系统的连接件，确保其紧固可靠，并及时更换受损的零部件。
2. 储罐使用注意事项压缩天然气汽车的储罐是其最重要的组成部分之一，因此在使用过程中需要特别注意以下几点： - 压缩天然气储罐应远离任何明火、高温和易燃物品。
在停车时，尽量选择阴凉的地方，以避免储罐过热。
- 储罐在使用过程中应保持良好的通风，以确保天然气能够正常散热。
- 储罐的阀门应定期检查，并保持清洁。
使用前应确认阀门是否密封良好，以避免泄漏的发生。
3. 紧急情况处理在使用压缩天然气汽车时，可能会出现紧急情况，如泄漏或事故等。
因此，用户需要掌握正确的紧急情况处理方法，以确保自身的安全： - 当发现天然气泄漏时，应立即停车，并尽快将车辆移离人群较密集的地方。
同时，关闭天然气阀门，并通知相关部门进行处理。
- 如果在行驶过程中发生事故，用户应及时拨打紧急救援电话，并根据现场情况进行适当的自救措施。
4. 驾驶技巧驾驶压缩天然气汽车与传统汽车相比有一些不同之处，下面是一些驾驶技巧，以确保用户能够安全驾驶： - 启动时，应将天然气系统的开关置于开启状态，并等待系统稳定后再行驶。
- 在起步和行驶过程中，应平缓加速和减速，以避免剧烈的气流冲击。
- 在长时间停车后重新行驶前，应先启动发动机，让天然气系统充分供气，以确保发动机的正常工作。
天燃气车辆安全管理制度范本
天燃气车辆安全管理制度范本车辆是企业运营的基本工具，而天燃气车辆是一种特殊的车辆，存在着安全风险与隐患。
为了确保天燃气车辆的安全管理，我们需要制定一套科学、完善的安全管理制度。
以下是一份天燃气车辆安全管理制度范本。
第一章总则第一条为了规范天燃气车辆的安全管理，保障驾驶员与公众的人身财产安全，本制度依据相关法律法规制定。
第二章车辆检查第二条天燃气车辆每日出车前应进行车辆检查，检查内容包括车辆外观、安全装置、燃气系统等。
如发现故障或异常情况，应及时通知维修人员进行处理。
车辆检查记录由驾驶员进行，需备案。
第三章车辆维护第三条天燃气车辆应按照规定的里程和时间进行例行维护，并定期进行维护保养工作。
维修记录由维修人员填写并保存，以备查证。
第四章加油与储气站管理第四条天燃气车辆的加油与储气站应进行定期巡视与维护，确保设备安全可靠。
加油与储气站的工作人员应具备相关资质证书，严禁无资质人员进行操作。
第五章车辆驾驶第五条驾驶天燃气车辆的驾驶员应持有相应车辆驾驶证，并参加相关安全培训。
驾驶员在驾驶过程中，应遵守交通法规，保持良好驾驶习惯，严禁超速、疲劳驾驶。
第六章突发事件处理第六条在天燃气车辆发生事故、火灾、泄漏等突发事件时，驾驶员应立即采取相应的紧急措施，确保车辆与人员的安全。
并及时向上级机构报告，并配合相关调查与处理工作。
第七章安全检查与督导第七条本企业将定期对天燃气车辆进行安全检查与督导，对存在问题的车辆进行整改。
同时，鼓励驾驶员与工作人员提出安全管理的意见和建议。
第八章处罚与奖励第八条对违反本制度的驾驶员和工作人员，将按照相关法律法规进行处罚。
对表现优秀的驾驶员和工作人员，将进行奖励与激励。
第九章附则第九条本制度自颁布之日起施行，如需修改，由相关部门提出修改建议，并报批后执行。
以上所示的天燃气车辆安全管理制度范本，以期能够为相关企业提供参考，帮助其建立健全天燃气车辆的安全管理制度，确保安全生产与运营。
天然气汽车驾驶员操作规程
一、充装天然气的要求：（1）充气时严格执行加气站安全制度、充气安全操作规程。
挂上排档和拉上手刹车，关闭车上所有电气装置（包括收音机、CD等）断开电源。
充气时系统及气瓶内压力不得超过额定工作压力（CNG不大于20Mpa;LPG不大于2.2Mpa）。
警告：严禁违反安全操作规程！！！（2）充气后，应注意检查系统接口是否有漏气现象，若发现漏气和其他异常故障，先关气瓶阀断掉气源、再排出或烧尽余气，使用汽油到改装厂排除故障及隐患。
要求：每辆燃气车配试漏瓶。
（3）打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，防止冲击压力表、阀和其他零件。
要求：每辆燃气车驾驶员掌握气瓶截止阀的开、关及正确使用。
二、出车前例检：检查燃气系统高压表指示压力，和停车前比较有无明显的下降，燃气储存情况，装置和管线是否有漏气现象，各部件，管线有无松动及异常情况，如有松动漏气及时排除。
三、发动机起动操作要求：1、用汽油起动打开点火钥匙到发动机运行档，打开转换开关至用油档，数秒后，将点火钥匙转到起动档，即可用汽油起动行驶。
2、用燃气起动（1）化油器车：由于化油器中有汽油，这时压缩天然气不易发动，需将化油器中汽油用完后，方可用天燃气起动，首先，将转换开关至空档，起动发动机，当发动机内汽油即将用完时，迅速将转换开关至用气档，即可用燃气运行。
或将转换开关至空档，起动发动机将化油器中的汽油用完，发动机停止运转后，将转换开关至用气档，重新起动发动机，用天然气运行。
（2）电喷车：将转换开关至自动切换档，按汽油车正常起动，转速超过设定值即可用压缩天然气运行。
3、用燃气作燃料起步，应以起步档位起步；起步前应切换至气态，发动机水温应在40℃以上，否则会造成发动机磨损和减压器因冰堵冻裂的不良后果。
警告：燃气的车辆必须使用防冻液。
四、行驶中的要求：（1）用燃气运行时，发动机水温应保持在60℃—90℃为宜，水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常，至使空挡滑行熄火、有严重安全隐患！燃气耗气量上升。
油气两用汽车安全操作注意事项
油气两用汽车安全操作注意事项CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到“气”位置，点火开关置于“点火”位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到“气”位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
（6）严禁油气混烧。
（7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
（8）漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。
如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然气散尽（天然气比空气轻）后再作处理。
如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
（9）停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。
（10）停放：1）当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，应关闭电源及供气阀。
2）长期停放、应将冷却液、燃油放尽，天然气用完，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项1.燃气系统安全：CNG汽车的燃气系统包括燃气罐、压力调节器、阀门等部件。
首先，确保所有燃气系统部件处于良好工作状态，没有任何损坏或泄漏。
定期进行燃气系统的检查和维护，避免使用老化或损坏的部件。
2.泄漏检测：CNG汽车泄漏检测是必要的安全操作。
在使用CNG汽车之前，必须检查燃气系统是否有泄漏。
使用泄漏检测仪器，检查燃气系统的各个连接点，如燃气罐、压力调节器、阀门等。
3.正确存储燃气：对于CNG汽车的燃气罐，要避免存放在高温环境中，以防燃气增压导致泄漏或爆炸。
储存燃气时，要确保燃气罐密封良好，并遵循制造商的建议或指示存储CNG的方法。
4.行驶过程中的安全：在驾驶CNG汽车时，要注意遵守交通规则和安全驾驶的要求。
在加油站加注CNG时，应关闭发动机、熄灭所有烟火和明火，禁止使用手机等设备，并保持警觉，注意观察周围环境，防止任何潜在的火灾或爆炸危险。
5.紧急情况处理：在遇到CNG汽车的紧急情况时，例如火灾或泄漏，应该迅速采取紧急措施。
首先，保持冷静，切勿慌乱。
将车辆驶离火源或泄漏源，并迅速通知救援部门。
尽量避免自行打开燃气系统的部件，以免加重事故风险。
6.及时维护保养：定期进行CNG汽车的维护保养，以保证车辆的正常运行。
检查燃气系统、燃气罐、阀门等是否有损坏或老化问题，并及时更换或修理。
遵循制造商的维护计划和建议，提前预约并选择正规的维修服务商进行维护工作。
7.司机培训：对于驾驶CNG汽车的司机，必须接受专门的培训，了解CNG燃气系统的工作原理、安全操作注意事项和紧急情况处理方法。
培训应包括安全驾驶技巧、泄漏检测方法、紧急疏散演练等内容。
总之，使用CNG汽车时，安全是至关重要的。
驾驶人员必须更加关注燃气系统的安全性，并在遵守交通规则和安全驾驶的前提下，正确操作和维护CNG汽车。
只有这样，才能确保CNG汽车的安全性和可靠性，发挥其作为清洁能源的优势。
使用天然气汽车的注意事项
使用天然气汽车的注意事项
使用天然气汽车的注意事项有七大要点：
（1）每天出车前，应检查各零部件的紧固情况，及时处理松动的紧固件，检查气瓶、管线及各连接处是否泄漏，有泄漏及时排除。
入库停车时，应关闭电源总开关，关闭高压截止阀。
（2）行车途中停车时，应停在阴凉通风处，防止暴晒．且远离火源、热源。
汽车在行驶中如发生漏气，应立即靠边停车，关闭电源和贮气瓶阀，然后再作其它处理。
如果高压管路破裂或脱落导致气体大量泄漏而无法关闭气瓶阀时，应立即将现场圈起隔离，不允许人、车入内，隔离火源，待天然气散尽后再作处理；如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应隔离现场，用灭火器灭火。
气瓶设置了易熔合金和爆破膜片两种安全装置，故不会爆炸，可放心处理。
（3）每月检查一次电磁阀，半年全面检修一次，损坏件应及时修理更换。
每三年进行一次压缩天然气气瓶技术检验，不合格的气瓶应及时更换。
汽车报废时，车用气瓶同时报废。
气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。
（4）压缩天然气装置保养应结合汽车各级保养同时进行。
（5）驾驶人员应保持压缩天然气系统的清洁，完整。
（6）汽车进行三级保养或压缩天然气系统进行全面检修时，应将气瓶及管线中的余气放尽，管线应经过吹扫，在确定无爆炸危险情况下，才能使用明火。
（7）汽车长期使用压缩天然气燃料应定期(最少一个月，最好一
周)改用汽油10分钟，防止供油系统老化失灵。
LNG汽车安全行车常识范文
LNG汽车安全行车常识范文LNG汽车是指以液化天然气（LNG）作为能源的汽车，它们在环保和经济方面具有很多优势。
然而，与传统燃油车辆相比，LNG汽车的安全性也是一个需要注意的问题。
本文将介绍一些LNG汽车的安全行车常识，帮助司机和乘客更好地理解和应对LNG汽车的安全风险。
首先，乘坐LNG汽车时应注意安全带的使用。
安全带是道路交通安全的基本要求，在LNG汽车上同样重要。
司机和乘客都应该在汽车启动之前扣好安全带，以确保在紧急情况下能够有效地保护自己。
同时，司机还应注意乘客的安全带是否正常系好，鼓励每个乘客都佩戴安全带。
此外，LNG汽车的操控也是关键。
司机在驾驶LNG汽车时应专注于道路情况，遵守交通规则，确保行车安全。
不要过度超速或疲劳驾驶，这可能增加事故的发生几率。
司机还应熟悉LNG汽车的操作要点，例如如何启动和熄火、如何控制油门、刹车和转向等。
如果司机对LNG汽车的操作不熟悉，应参考相关的操作手册或咨询专业人员。
LNG汽车在燃料上与传统燃油车辆不同，因此在加油时需要特别注意。
加油时应使用专用的LNG加油设施，并按照规定的程序进行操作。
不要在加油过程中吸烟或使用明火，这可能引发火灾。
加油完成后，确认加油口是否关闭牢固，以免燃气泄漏。
LNG汽车的燃气系统是其中一个需要特别关注的安全要素。
驾驶LNG汽车时，应定期检查燃气系统的状态，包括燃气管路、压力表和阀门等。
如果发现任何异常情况，例如燃气泄漏或压力异常，应立即停车并联系专业人员进行检修和维护。
此外，LNG汽车在停放时应远离明火源和高温环境，以免燃气系统受热并产生危险。
在遇到紧急情况时，司机和乘客应保持冷静，并根据情况采取相应的应对措施。
如果发生火灾，应立即停车并尽快疏散车辆。
使用灭火器或其他灭火工具进行灭火，但在安全无法确保的情况下，应尽量避免直接接近火源。
同时，联系当地的消防部门寻求帮助和支援。
在日常使用LNG汽车时，司机和乘客还应注意一些基本的安全常识。
天然气汽车安全操作注意事项正式版_1
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.天然气汽车安全操作注意事项正式版天然气汽车安全操作注意事项正式版下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。
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CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到“气”位置，点火开关置于“点火”位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到“气”位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
（6）严禁油气混烧。
（7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
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1、CNG系统操作
（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然
后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压
力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，
人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到"气"
位置，点火开关置于"点火"位置，燃料转换开关上的
指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从"气
"位置一次扳到"油"位置即可可，在转换过程中发动
机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到"气"位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
（6）严禁油气混烧。
（7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等
等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
（8）漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。
如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然气散尽（天然气比空气轻）后再作处理。
如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
（9）停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。
（10）停放：
1）当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，
应关闭电源及供气阀。
2）长期停放、应将冷却液、燃油放尽，天然气用完，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
3）若停放在车库内，严禁打开供气阀和使用燃气起动发动机。
2、CNG系统安全使用规则
（1）严格执行加气安全操作规程。
气瓶加气，压力不得高于20mpa。
使用的天然气应作净化处理，符合车用天然气气质标准。
（2）严禁在装置有故障和系统存在漏气的情况下燃气运行。
（3）在拆装有关高压零部件时，应避免不安全操作。
开启瓶阀，人不得站在气瓶阀口的正面，截止阀应缓慢开启，通气后逐渐开大，防止冲击表阀及其
它零件。
（4）严禁用火检查漏气。
（5）驾驶室及车辆附近，不得使用明火，应随时检查是否有天然气泄漏，驾驶室内严禁全封闭状态吸烟。
（6）行车时避免气瓶及管线与障碍物撞击，发现供气系统有漏气现象应及时排除，并换用汽油燃料。
（7）车辆停止行驶时，应停放在阴凉处，防止日光暴晒。
（8）保养车辆时，气瓶、减压阀、管线等严禁敲击、碰撞。
充气气瓶，与明火距离不得小于10m。
（9）汽车长期用压缩天然气，应定期改燃汽油一小时，运转发动机，防止供油系统失效。
（10）意外事故处理：
1）交通事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀等；
2）火险事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀隔离现场，用灭火器、砂子、覆盖物等灭火，并视情况通知消防部门，打电话119报警。
3、CNG系统的维护保养
CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。
（1）每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。
（2）每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
（3）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。
（4）按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
（5）经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。
（6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。
（7）车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。
发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。
（8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。
（9）随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
（10）只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。
（11）凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。
（12）按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。
4.一般用气启动车子的时候用
天然气起动--将燃料开关置于"天然气"挡，检查气量显示仪是否显示，确保燃气系统正常。
起动时将天然气强制按钮（红色按钮）按下，然后再按汽车正常操作程序起动，待发动机自行运转后即松开天然气强制起动按钮，系统为天然气工作状态。
天然气转换汽油：将燃料转换开关从"天然气"档直接换到"汽油"档，这是发动机以汽油为燃料进行工作。
注意：在气温较低时，先用汽油起动。
因为天然气不适合低温使用，并且就算用汽油启动的时候，当发动机冷却水温达到60度以上时，再改用天然气行驶。
而且双燃料车自购车之日起累计使用汽油行驶里程3000公里后，可进行燃料的转化。
汽车长期燃用天然气，每行驶500公里应改烧汽油1小时，以防供油系失效。
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