破碎锤常见故障原因及处理方法
破碎锤 常见故障
破碎锤常见故障描述一, 破碎锤工作无力1.破碎锤气缸氮气不足检查氮气剩余量,若少于正常工作用量(一般14-18公斤),补足氮气就行。
2.破碎锤工作油压不足.(230-240公斤是80:81N的正常工作压力)a.检修液压油箱油量是否充足,如果少于正常工作时的用量则需及时补充油箱油量就行;b.测量破碎锤液压工作压力是否正常c.检查溢流阀是否工作正常,就需要先行对其清洗,检查内泄或者阀芯卡死,如果阀芯卡死,就需要先行对其清洗,并视其情况判断是否需要更换新件。
3. 根据挖掘机的工作时间来判断,若挖掘机工作时间过长,液压油泵、活塞和控制阀会因自然磨损而损坏而内泄,因流量变小慢慢停止工作,,这种情况都是在工作半个小时以上才会出现情况;4. 钎杆是否断裂卸下钎杆检查钎杆头部是否断裂,因其断裂会导致破碎锤失去工作行程,打击无力或者停止工作。
5钎杆和本产品不匹配【更换】6导向内套尺寸不合【更换】7氮气室有液压油,长时间不保养油封坏损二, 破碎锤不工作1.截止阀问题检查截止阀是否全部打开,同时也要注意进回油的截止阀也是否完全打开。
2.在工作正常的情况下,破碎锤突然停止工作a.卸下钎杆检查其头部是否断裂,同时检查钎杆的碎销是否卡死活塞。
b.活塞是否断裂而导致破碎锤不工作,如果卸下钎杆后,有液压油流入到破碎锤主机内,但活塞仍不工作,那么就需判断以下三种情形:①活塞断裂。
②控制阀卡死。
③频率阀断裂。
3 .控制阀问题判断控制阀是否卡死,以下两点可以判断其是否卡死a.高压油是否进入到破碎锤内部,高压油管是否有抖动,如果压力正常,油管有抖动,那么有可能是控制阀卡死了。
b.高压油管互换对冲2-3分钟,再换回原来位置重试,观察破碎锤是否有工作迹象,若有,则证明以上现象是控制阀卡死了。
3.频率阀断裂对策:拆下频率阀固定螺母,检查是否断裂。
三, 破碎锤逐渐停止工作1.气缸氮气过多a.气候因素,因到夏天氮气受热膨胀,导致氮气过多,就放掉多余的氮气就行。
破碎锤常见故障常见故障
通芯螺栓松动
本体通芯螺栓松动(用工具箱中所配专用单头梅花扳手顺时针 方向按对角顺序按规定扭矩拧紧)
客户应定期对侧板螺栓和通芯螺栓进行敲击检查，以防松动
通芯螺栓断裂
本体通芯螺栓断裂(更换断裂的螺栓)
在更换通芯螺栓时必须同时松掉对角的另一螺栓,并按正确 图中标号65为通心螺栓 的顺序上紧. 注意 标准顺序为:A---D-花扳手按规定顺序用大锤敲打使 之拧紧直到螺母难以转动为止，切记每只螺栓的拧紧力度 要保持相近
磨耗衬套、制动器衬套
钢钎与衬套之间的标准间隙范围: 磨耗衬套、制动器衬套磨损间隙超过5mm（更换衬套） 钢钎直径磨损超过3mm（更换钢钎）
最简单的检查方式:用食指来测试间隙大小,当能塞进去的时候就 得更换衬套或钢钎
OB91405 磨耗衬套
OB9150Z06 制动器衬套
图中5为OB91405磨耗衬套、6为OB91406制动器衬套
如图：顺时针为拧紧
2)、管接头密封口损坏(更换管接头) 3)、管接头或软管螺口有裂纹(更换管接头或软管)
扣压处松动
出现裂纹
1、固定销磨损(更换磨损的固定销)
振动加大
固定销磨损
2、氮气室压力不对(更换氮气室压力到正常范围内)
压力不对
振动加大
3、减震橡胶块磨损或变形（更换减震橡胶块）
按规定扭矩拧紧)
螺栓松动
顺时针拧紧螺栓
侧板螺栓断裂
侧板螺栓断裂： 解决方案更换断裂的螺栓,在更换断裂的螺栓时,也要检查
其它几个螺栓是否有松动的现象应及时拧紧.
断裂
图中标号3、4为侧板螺栓
注意
无专用扭力工具时，用梅花扳手按规定顺序用大锤敲打使 之拧紧直到螺母难以转动为止，切记每只螺栓的拧紧力度 要保持相近。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用的工程机械设备，主要用于破碎混凝土、岩石等硬质材料。
在长期使用过程中，液压破碎锤可能会出现一些故障，影响其正常工作。
了解液压破碎锤的常见故障分析及排除方法对于保证设备的正常运行至关重要。
1. 液压破碎锤无法正常启动液压破碎锤无法正常启动的原因可能有多种，主要包括以下几点：a) 液压油压力不足：液压破碎锤启动需要足够的液压油压力才能正常工作，如果液压油压力不足，会导致破碎锤无法正常启动。
b) 液压系统泄漏：液压系统泄漏会导致液压破碎锤无法获得足够的液压力来启动，需要及时检修。
2. 液压破碎锤工作时发出异常声音在液压破碎锤工作时，如果发出异常声音，可能是由于以下原因导致的：a) 液压油温过高：长时间工作或环境温度过高可能会导致液压油温度升高，产生异常声音，需要及时给液压油进行降温处理。
b) 内部零部件损坏：破碎锤内部零部件损坏也可能会导致异常声音的产生，需要进行维修更换。
3. 液压破碎锤工作力度不足4. 液压破碎锤频繁故障如果液压破碎锤频繁出现故障，可能是由于以下原因：a) 日常维护不当：液压破碎锤需要定期进行日常维护保养，如润滑、紧固螺丝等，如果维护不当会导致频繁故障。
b) 工作环境恶劣：工作环境恶劣会加速液压破碎锤零部件的磨损，导致频繁故障，需要选用适合的型号，并加强维护。
二、液压破碎锤常见故障排除液压破碎锤无法正常启动时，首先需要检查液压油压力是否足够，并及时更换液压油。
如果液压油压力足够，可以检查液压系统是否存在泄漏，及时进行维修处理。
也要检查电气系统，确保电气系统正常运行。
液压破碎锤工作力度不足时，首先需要检查液压系统是否存在泄漏，及时进行维修处理，并且检查内部零部件是否磨损，进行维修更换。
液压破碎锤频繁出现故障时，首先需要加强日常维护保养工作，并确保工作环境适宜。
也要注意选用适合的型号，并加强维护。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种高效的拆除工具，它广泛应用于建筑、采矿和路面维修等领域。
然而，由于其运作环境恶劣，常常会发生一些故障。
本文将对液压破碎锤的常见故障进行分析，并探讨排除措施。
1.液压破碎锤不能正常工作故障原因可能是电气故障、液压系统故障或机械故障。
对于电气故障，可以检查电源线路、保险丝和接线等情况。
液压系统故障一般是由于管路阻塞、泄露或压力不足等原因引起的。
如果液体无法正常流动，可以检查液压油的温度和质量，以及各个油路的连接情况。
对于机械故障，可能是由于钎具松动、磨损或破损等原因引起的。
需要及时修理或更换相关部件。
导致液压破碎锤冲击力不足的原因有很多，例如液压油的压力不足、油路堵塞、油体积不足、气压不足或油泵的损坏等。
在检查时，需要先检查液压油的压力和流量情况，如果满足要求，则可以查看钎具是否松动或破损。
如果以上措施不能解决问题，则需要进行更进一步的故障排查。
3.液压破碎锤产生异常噪声液压破碎锤产生异常噪声的原因很多，例如液压缸密封不良、钎具磨损、铰链磨损、液压油质量不佳等。
在排查故障时，需要先检查液压缸与导杆是否密封良好，避免液压油泄漏。
其次，需要检查钎具、铰链和导杆的磨损状况，如果发现磨损较严重，则需要及时更换相关部件。
另外，液压油的质量也十分重要，需要定期更换以保证液体质量的稳定。
4.液压破碎锤工作时产生过度热量液压破碎锤不仅需要高效工作，而且还需要保持稳定的温度。
如果液压破碎锤工作时产生了过度热量，则说明液压油不够通畅。
需要检查油泵、油滤器和油管的情况，确保液压油的流动性良好。
另外，还需要检查液压油的温度，确保液体处于合适的工作温度范围内。
总之，液压破碎锤的故障排除需要综合运用电气、液压和机械等知识，寻找故障的根本原因，并根据情况采取相应的措施。
只有掌握了液压破碎锤的故障排除技能，才能保证其高效无故障地工作。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是工程机械中常见的破碎工具，具有破碎效率高、作业范围广等优点，但在长时间使用过程中难免会出现一些故障。
本文将针对液压破碎锤常见的故障进行分析，并提供相应的排除方法。
一、液压破碎锤的常见故障1. 油缸漏油液压破碎锤的油缸漏油是比较常见的故障，主要是由于密封圈老化或损坏所致。
油缸漏油会导致液体无法正常压缩和释放，破碎锤的破碎效果会受到影响。
2. 液压管路漏气液压破碎锤的液压管路漏气也是常见的故障原因，通常是由于管路连接处密封不严或管路本身出现损坏导致的。
液压管路漏气会影响破碎锤的工作效率和稳定性。
3. 内部零部件磨损长时间使用液压破碎锤会导致内部零部件的磨损，比如活塞、活塞杆等部件的磨损会导致破碎锤的工作性能下降，甚至出现卡滞等现象。
4. 电路故障液压破碎锤内部的电路系统也可能出现故障，比如控制阀和电磁铁的故障，会导致液压系统无法正常工作。
二、故障排除方法1. 油缸漏油的排除方法如果液压破碎锤的油缸出现漏油现象，首先需要检查密封圈的状态，如果发现密封圈老化或损坏，需要及时更换。
还需检查油缸内部是否有异物或杂质，清洁油缸并更换液压油，以确保油缸的正常运转。
2. 液压管路漏气的排除方法对于液压管路漏气的故障，首先需要检查管路连接处是否松动或密封垫片是否老化，若有松动或老化现象，需及时紧固或更换密封垫片。
同时还需对整个液压管路进行检查，确保管路完整无损。
3. 内部零部件磨损的排除方法内部零部件的磨损需要定期进行检查和维护，对于磨损严重的零部件，需要及时更换。
平时使用液压破碎锤时，还需要定期给润滑部位添加润滑油，以减少零部件的磨损。
4. 电路故障的排除方法对于液压破碎锤的电路故障，需要进行系统性的检查和维修。
首先需要检查控制阀和电磁铁的连接情况，如果发现松动或接触不良，需要及时修复。
同时还需检查电路系统中的传感器和开关，确保电路系统正常运转。
对于液压破碎锤的常见故障，及时的维护和保养非常重要。
液压破碎锤6种故障原因及解决方案
液压破碎锤6种故障原因及解决方案1、故障现象：液压破碎锤连续性降低主要原因：出现液压破碎锤连续性差的情况主要有三种：1)液压破碎锤油路堵塞，导致油路内没有高压油，出现连续性差等问题；2)液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；3)液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。
解决措施：1)液压破碎锤出现连续性差的时候应该立即检查液压破碎锤的油路，对堵塞部位要及时清理或更换；2)要检查液压破碎锤的供油系统，重点对油管接口、换向阀方向、截止阀、活塞进行检查；3)要检查和调整液压破碎锤钎杆的状态，对出现问题的钎杆用砂轮或油石打磨处理。
2、故障现象：液压破碎锤冲击力下降主要原因：液压破碎锤油路泄露、液压破碎锤控制螺栓行程不足、液压破碎锤油路堵塞、液压破碎锤油温过高，这些会造成液压破碎锤出现冲击力降低，冲击行程不足，液压破碎锤整体工作性能下降。
解决措施：1)要在确定液压破碎锤冲击力不足原因的基础上，对液压破碎锤的液压和动力系统进行全面的检验和彻底的修复。
2)要从液压破碎锤油路检验出发，检查和修理液压破碎锤油路管线，对出现问题的阀门、活塞进行更换，对受污染的零件要及时清洗或更换。
3)此外，要重视对液压破碎锤冷却系统的检查，在保障冷却系统正常工作的基础上，控制液压破碎锤油温，达到对液压破碎锤冲击力的保障。
3、故障现象：液压破碎锤冲击频率不足主要原因：液压破碎锤油压系统的压力或流量存在不足，液压破碎锤钎杆出现松动，液压破碎锤液压密封件出现磨损，液压破碎锤液压油脂出现污染，液压破碎锤安全阀失灵。
解决措施：1)首先检查液压破碎锤的油泵，对过高或过低的油压和流量进行调整，以便实现对锤头的控制；2)检查液压破碎锤油路，避免管路出现堵塞而影响液压破碎锤的冲击频率；3)更换已经出现磨损的密封件、阀门，保障液压破碎锤液压系统的稳定；4)紧固液压破碎锤钎杆，加大对钎杆的压力，做好对钎杆的固定。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用的工程机械配件，广泛用于挖掘、拆除、道路修建等行业。
由于其长时间工作，设备故障是不可避免的。
在使用过程中，液压破碎锤可能会出现各种故障，这些故障不仅会影响设备的正常使用，还会增加维修成本。
及时发现并解决液压破碎锤的故障是非常重要的。
本文将分析液压破碎锤的常见故障，并提供解决方法，以便在工作中能及时处理。
1. 液压破碎锤闷头液压破碎锤破碎时，发现破碎效率下降，打击力减弱，表现为振动不足、敲击声小等情况，有可能是由于液压破碎锤闷头引起的。
闷头的主要原因是由于液压系统内压力过高，压力过高会导致液压破碎锤的活塞密封损坏，活塞密封损坏后导致液压破碎锤内部压力无法释放，最终引起了闷头故障。
液压破碎锤漏油是常见的故障之一，漏油主要表现为液压破碎锤内部液压油渗漏。
导致液压破碎锤漏油的原因可能有：密封圈老化、磨损；活塞与缸体之间的配合间隙过大；油管接头处松动等。
漏油不仅会导致液压破碎锤的工作效率下降，还会对周围环境造成污染。
液压破碎锤气压不足，主要表现为破碎锤打击力减弱，工作效率低下。
气压不足的原因有：气源供给不足、气源管路堵塞、气压表故障等。
气压不足会直接影响破碎锤的工作效率和效果，严重影响工作进度。
4. 液压破碎锤打击频率过快液压破碎锤打击频率过快，主要表现为连续打击的频率异常高，工作效率低下。
导致打击频率过快的原因可能有：内部阀门故障、活塞密封不良、液压阀调定不当等。
打击频率过快会损坏破碎锤的零部件，影响设备的使用寿命。
液压破碎锤活塞杆断裂是较为严重的故障，主要表现为活塞杆在使用过程中出现断裂现象。
活塞杆断裂的原因可能是由于活塞杆内部有裂纹、材质不合格等。
活塞杆一旦断裂，会导致液压破碎锤无法正常工作，严重影响工作进度。
二、液压破碎锤的常见故障排除当液压破碎锤出现闷头故障时，首先要检查液压系统内压力是否合理，工作时应保持在规定范围内。
检查压力表是否是否准确，是否调整不当。
高频破碎锤故障处理及注意事项
高频破碎锤故障处理及注意事项
一、高频破碎锤故障处理
1、无功能
①检查逆变器电源供应是否可靠，电流足够大；
②检查锤棒是否连接，螺纹是否松动或锤棒与锤座连接螺钉损坏；
③检查高频网络是否损坏；
2、主电路高压保护
①检查供电源电流是否过大；
②检查高频网络换能器是否正常，要插拔一下；
③检查高频网络的连接是否接触不良；
④检查运行时冷却水的流量与温度是否正常，冷却系统是否卡住；
3、破碎效果差
①检查运行时高频网络各分路线是否良好；
②检查主电路各分支线是否有开短路母线；
③检查破碎过程时锤棒锤体是否松动；
④检查破碎超音波管受潮是否出现毛病；
4、机器故障待机
首先检查机器屏蔽罩是否关闭，检查发生错误的信息，根据相应的操作进行处理
二、注意事项
1、使用前务必检查机器要素是否合格，确保机器情况良好；
2、在使用时，禁止突然将超音波开关把手转动调整，应以少量慢慢调整；
3、要定期在每台机器上检查变压器机壳温度是否稳定，如有毛病必及时处理；
4、要定期检查高频网络的各种小组件，及时发现故障。
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破碎锤常见故障原因及处理方法——周鹤峰杭州信威工程机械公司2010-06-11问题 1.黑油的产生？产生原因：导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。
例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。
在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。
加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。
（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）处理方法：1．正确使用打黄油的姿势。
2．加装回油过滤器装置。
3．加装喷水装置，减少外界灰尘。
4．上下衬套磨损过大，适时更换衬套。
5．进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。
6．及时更换防尘封。
7．正确使用破碎锤（不要经常在偏打）。
8．注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。
问题 2.破碎锤没有力气？产生原因：锤没有力气，原因很多，如氮气压力不够，管路的油压不够等等。
还与当时当地的天气及矿石的硬度有关。
处理方法：1.首先检查氮气的压力够不够。
2.检查静态油压够不够。
3.检查工作油量是否充足。
4.钢钎尺寸，护板螺丝是否松动。
5.衬套间隙及磨损的状况。
6.测试液压油是否够用。
7.截止阀未全开。
8.溢流阀锁紧螺母松动。
以上全部正常的话：⑴先导A口压力不足或备用阀卡，内泻大量。
⑵主进油或回油堵塞。
⑶活塞或控制阀内泻量大。
⑷动力源不够或大泵内泻如果是带蓄能器的破碎锤锤还要检查蓄能器的皮碗是否破裂。
问题 3.破碎锤漏油？产生原因：破碎锤漏油的原因也是很多的，这要分不同部位。
处理方法：1．活塞处漏油：⑴观察其日常的维护方式，对本体解体检查，有大量的液压油泄漏并且浑浊，尾部衬套和活塞间混有大量的黄油和液压油混合物。
这是由于加注黄油不当引起的。
及时更换密封组件，并向客户说明正确的打黄油方式。
⑵发现有液压油泄漏且破碎锤壳体锈蚀严重。
由于客户长期不用，保存方式不对，造成了水蚀，锈迹直接造成了活塞密封件的拉伤损害，进而造成漏油，向客户说明，长期保存的方式：把氮气放掉，并且把钢钎压进去，上缸体一端要高于下部。
⑶观察起操作方式，有大量刨挖动作，使大量的小碎石屑带入壳体内，造成活塞密封件的磨损，进而产生漏油。
向客户说明正确的操作方式，避免此类情况再次发生。
2.氮气室与中缸体接缝处漏油：氮气室与中缸体接缝的“O”圈磨损。
3.换向阀底座与中缸体处漏油：换向阀底座的”o”型圈损坏。
4.中缸体和油管接口的连接面：产生原因：O型密封圈磨损或油管本体接口松动。
更换O型圈，按规定的扭矩拧紧。
5.中缸体与上缸体的连界面漏油：O型圈及密封圈加强圈磨损拉伤，破碎锤本体螺丝松动。
及时更换O型圈密封圈及加强圈，安规定扭紧扭矩。
9.控制阀箱和控制阀盖的连接处漏油：O型圈磨损，控制阀盖螺丝松动。
更换O型圈，扭矩拧紧。
除了以上的原因，油封老化，液压油过脏，引起拉伤，衬套间隙过大，斜打，破坏油膜等等也容易引起漏油。
问题4.破碎锤螺栓经常断裂？产生原因：由于破碎锤工作环境比较恶劣，所以它的零件很容易磨损的，螺栓经常断裂在一定程度上也是正常的现象，另外，在破碎锤工作时会产生强大的振动力，这会导致护板螺栓和贯穿螺栓松动，在螺栓的螺纹处就会经常受到疲劳性损伤最终导致断裂。
具体原因如下：1.护板变形。
2.焊接处脱焊，引起变形。
3.本身质量问题，强度不够。
4.单根受力，受力不均匀。
（没有定期检查）5.受外力作用引起。
6.压力过大，震动过大引起。
7.空打等操作不当引起。
处理方式：每20个小时，对螺栓拧紧。
规范操作方式，尽量少做刨挖等动作。
问题 5.空打对破碎锤有什么坏处？产生原因：不规范操作，破碎锤在空打的时候，活塞将冲击力传输给钢钎，钢钎将冲击力转移给钢钎销，钢钎销在承受强大冲击力的时候就容易断裂。
钢钎销在受到冲击的时候会前后将这股冲击力分散给钢钎销横销，这时钢钎横销就会顶钢钎横销的内孔，从而导致内孔边缘处的蹦块开裂，最终导致下缸体断裂。
经常空打会使前体，扁销，螺栓等断裂，护板，大臂，钢钎等打裂，软管，硬管漏油。
处理方式：将打击矿石压紧后进行破碎作业，打击角度为85度——95度。
向客户说明按照破碎锤使用说明书上的方式规范操作。
问题 6.破碎锤停止打击？产生原因：导致不打击的原因也比较多：例如：在破碎锤工作过程中停止打击：1.换向阀卡。
在对破碎锤进行解体检查后，发现其他完好，在检查换向阀发现其滑动发涩较易发卡，拆下换向阀阀芯后，发现阀体上已经有多处拉伤。
（更换换向阀阀芯）2.衬套更换不当。
破碎锤在更换衬套后，发生停止工作的故障，压下不打击，稍提起后有打击动作。
由于更换衬套后，使活塞位置更要靠上，造成缸体内一些小的换向阀控制油路在起始位置就已经关闭，换向阀停止工作造成破碎锤停止工作。
（更换原装或者正规的衬套）3.后盖进油。
（上缸体）破碎锤在打击过程中逐渐无力，最后停止打击。
在测量氮气压力。
压力过高，释放后，能打击，不久又停止打击，测量后压力又变高。
在解体后发现上缸体内充满液压油，活塞无法向后压缩，造成破碎锤无法工作。
（换密封组件）4.管路中蓄能器部件掉落管路中。
在检查过程中发现换向阀中变形的零部件卡死换向阀。
除了以上原因外，挖机阀片卡死，或者阀片上的O 型圈从槽里出来，也造成破碎锤不打击。
问题7.破碎锤打击频率无法调节？产生原因：针对破碎锤频率调节器进行检查，在拆下频率调节后检查各O型圈发现有变形与破损，造成无法改变频率。
处理方法：更换调节器O型圈。
问题8.新装破碎锤不打击？产生原因：可能是管路接反，管路应该是驾驶室一侧为高压，一侧为低压，实际却安装反向造成破碎锤不工作。
也是能是挖机多路阀上的阀片卡死。
高低软管安装不正确驾驶室一边高一侧低处理方法：1.正确安装管路。
2.确保阀片正常的运作。
问题9.活塞前端破损？产生原因：破碎锤在使用过程中发生掉落金属的碎片，碎片为前盖后掉落。
拆下后，发现活塞前端的打击面已破损，在检查该破碎锤使用的钢钎，为用户自制的。
硬度过高，当高于活塞的硬度后，在作业过程中，使得活塞前端磨损比较快处理方法：1.将活塞头部用磨光机修正，但是要在一定的极限尺寸内。
2.向客户讲明购买纯正的部件。
（钢钎）问题10.破碎锤钢钎断裂怎么判断是否是质量问题？处理方法：钢钎的断裂大概有两种情况：1.断裂⑴断口断面，主要是看的钢钎的纹路，如图，这样就属非正规操作方式引起的，也是钢钎断裂面最普遍的类型，这种主要是由于下套，钢钎，内套的磨损造成钎杆打击角度不正常，产生曲折应力造成钢钎的断裂。
这种断裂的钢钎我们是不包的。
⑵断口位置这种断裂，钢钎表面没有明显的外伤，破损断面凹凸不平，在破损开始时的反方向有碎片。
⑶断裂起点位置2.尾部打坏⑴坏面的位置⑵面的大小还有长时间不用，铁杆应做防锈处理，生锈的钎杆热处理层被破碎，将造成疲劳破坏。
杠杆式作业，疲劳性损坏，腐蚀以上的类型不数质保范围。
在保修范围内的，由内部材质的缺陷造成的故障是质保的。
材质在制造过程中渗入异物，从内部开裂，与波纹在边缘不同。
断面凹凸不平，水波纹在开始点内部。
问题11.使用破碎锤前为什么要暖机？（东空）产生原因：这是由东空锤本身的特点决定的，东空锤打击力大，频率很快，这就比其他锤磨损密封组件要快的多，所以暖机能够减缓油封磨损的进程。
·液压油在静止状态的时候是呈固态的油膜黏附在活塞和油封之间，破碎锤暖机就是让湿润的液压油冲刷相对固态的液压油膜，建立起新的液压油膜将油封撑开，以保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。
当锤开始工作时候，是处于冷机的状态，突然过来热油，热胀冷缩，会对油封造成不小的损害，加上快频率的运动，会比较容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。
所以用锤前暖机，无论对客户还是我们都是利大于弊的。
处理方法：跟客户耐心解释暖机的好处：防止漏油，延长破碎锤易损件寿命，对挖机本身有也好处，并以生活中的实际例子向客户证明暖机好处：汽车在使用时也是要暖机的，原因不言而喻。
暖机程序：将破碎锤垂直离地，脚踩脚踏阀约1∕3的行程，看见主进油管有略微的抖动（靠近驾驶室一侧的油管），保持脚踩行程20-40分钟左右。
问题12.更换导向套间隙是多少？不及时更换会有什么情况？处理方法：一般来说是八毫米左右（小拇指能伸进下缸体里）。
如果不及时更换，会产生以下后果：⑴钢钎与衬套间隙过大，在破碎作业中会使得粉尘，异物等等进入缸体内，随着钢钎的往复运动，磨损拉伤密封组件，造成漏油，黑油等等现象。
⑵由于间隙过大，会有单边受力，破坏油膜致使中缸体活塞拉伤。
⑶打击过程中致使钢钎尾部平面和活塞打击端平面不能面与面的接触，最终导致钢钎尾部打坏。
⑷当活塞不能垂直上下往返运动的时候就会偏磨缸体，造成缸体快速失圆，当失圆度过大时候破碎锤内部就会产生内泄，破碎锤打击力降低。
⑸降低活塞和钢钎的使用寿命。
问题13.破碎锤正常工作的油压是多少，油压过高或高低对破碎锤和挖机有什么影响？处理方法：对于新挖机来说，一般都是200-220之间，对于旧挖机来说一般是230以上。
油压过低的话，会使得破碎过程中力气不大。
过高的话，打击的力气很大，但是对挖机液压泵和锤的本身磨损会很严重：锤的护板，大臂，压板等等焊缝处开裂。
螺栓容易断裂，软管，硬管漏油，挖机和破碎锤性能早期下降厉害。
问题14.漏气的原因有哪几种？产生原因：⑴气封油封损坏，或是本身存在质量问题。
⑵阀芯损坏。
⑶上缸体有裂缝。
⑷正常的损失。
处理方式：1.检查氮气阀石头损坏。
可将肥皂水抹在氮气阀周围一圈，充上氮气，观察周围和充气口是否有气泡。
2.氮气室O型圈损坏：将肥皂水涂在中缸体和氮气室连接的位置，如有气泡产生，更换2道气封。
3.进回油口有气泡产生，证明活塞环外圈的O型圈损坏，需要更换。
4.破碎锤在工作时漏气，表示活塞环内的气封损坏了，需要更换。
5.换向阀底座螺栓和贯穿螺栓螺母处出现漏气的现象，很有可能是氮气室本体材料有沙眼或者开裂等等情况造成。
问题15.氮气室漏油会出什么状况？处理方式：刚开始打击慢且没有力气，随后停止打击，后体内有液压油，放氮气会有雾状的液压油喷出。
问题16.破碎锤出现打击频率不稳是什么情况？处理方式：⑴可能是主机的问题引起的不稳。
⑵液压油过少，流量不足。
⑶溢流阀损坏。
⑷活塞，控制阀，备用阀，有轻微的拉伤。
⑸管路压力不够。
⑹管路堵塞。
⑺破碎物体反作用力引起的不稳。
⑻螺栓松动，钢钎尺寸不对。
问题17.回油不畅容易造成什么情况？产生方式：⑴破碎锤打击无力。