昆明铁路局货运职业技能竞赛货运员(理论实作)试题及答案
2019年车务段铁路货运技能竞赛货运员实作考试试卷及答案
2019年车务段铁路货运技能竞赛货运员实作考试试卷及答案一、填空题（1分/题×20空=20分）1.计量安全检测设备是对货车、（集装箱）进行科学计量及安全检测，确保行车安全的重要设备。
2.线路办理超限、（超重）货物运输，应经中国铁路总公司运输局审核公布。
3.装载加固方案应包括货物规格、准用货车、（装载加固材料装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
4. 1.5吨铁路小型箱是铁路专用（集装化用具），仅用于装载零散货物，主要在零散货物快运中心站、作业站（以下简称零散货物车站）间运输，根据客户运输需求可开展门到站、站到站、站到门、门到门服务。
5.集装箱所装货物应符合所用箱型适箱货物要求，不得（腐蚀）、(损坏）箱体。
性质互抵的货物不得混装于同一集装箱内。
铁路通用集装箱不得装运易污染箱体的货物。
6.危险货物罐车装、卸车作业后，应及时（关严罐车阀件），盖好人孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质。
7.点对点快运是在（具有货场）的作业站间，利用最近的货物列车挂运，不通过中心站中转交换。
8.流动式装卸机械在货场内行驶速度不得超过（15公里/小时），站台上行驶不得超过(10公里/小时)，在转弯、进出车(库)门及危险区域不得超过(5公里/小时)。
9.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得(小于1.5 m)。
站台上堆放货物，距站台边缘不得(小于1 m)。
货物应堆放稳固，防止倒塌。
10.码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜（保持一致）。
多层码放时，要角件对齐，不得超过（限制堆码层数）。
11.货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（48）小时，应拍发电报，通知（发到站）；必要时，应抄送有关铁路局。
12.装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。
必须偏离时，横向偏离量不得超过(100mm)；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得(大于10t)。
铁路货运职工考试题及答案
铁路货运职工考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路货运中，货物的重量是如何计算的？A. 按照货物的实际重量B. 按照货物的体积重量C. 按照货物的毛重D. 按照货物的净重答案：A2. 铁路货运中，下列哪一项不是货物运输的基本条件？A. 货物的包装B. 货物的重量C. 货物的体积D. 货物的目的地答案：D3. 在铁路货运中，货物的装载方式有几种？A. 一种B. 两种C. 三种D. 四种答案：C4. 铁路货运中，货物的运输费用是如何计算的？A. 按照货物的重量B. 按照货物的体积C. 按照货物的重量和体积D. 按照货物的目的地答案：C5. 下列哪一项不是铁路货运中常用的货物装载工具？A. 集装箱B. 托盘C. 吊车D. 货车答案：C6. 铁路货运中，货物的运输过程中，下列哪一项是不需要的？A. 货物的检查B. 货物的装载C. 货物的卸载D. 货物的称重答案：D7. 铁路货运中，货物的运输合同应该包含哪些内容？A. 货物的名称B. 货物的重量和体积C. 货物的运输路线D. 所有选项答案：D8. 铁路货运中，货物的运输时间通常由哪些因素决定？A. 货物的种类B. 货物的重量C. 货物的目的地D. 所有选项答案：D9. 在铁路货运中，下列哪一项不是货物运输过程中的安全措施？A. 货物的固定B. 货物的检查C. 货物的包装D. 货物的称重答案：D10. 铁路货运中，货物的运输费用通常由谁支付？A. 货物的发货人B. 货物的收货人C. 货物的承运人D. 货物的所有人答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 铁路货运中，货物的运输方式包括哪些？A. 直达运输B. 转口运输C. 联运D. 分段运输答案：ABCD2. 铁路货运中，货物的装载要求包括以下哪些？A. 货物的重量不得超过车辆的载重B. 货物的体积不得超过车辆的容积C. 货物的包装必须符合运输要求D. 货物的装载必须保证运输安全答案：ABCD3. 铁路货运中，货物的运输合同中应该明确哪些信息？A. 货物的名称、数量和重量B. 货物的运输路线和运输时间C. 货物的运输费用和支付方式D. 货物的保险条款和责任划分答案：ABCD4. 铁路货运中，货物的运输过程中，下列哪些措施是必要的？A. 货物的固定B. 货物的检查C. 货物的称重D. 货物的记录答案：ABCD5. 铁路货运中，货物的运输费用计算时，需要考虑哪些因素？A. 货物的重量B. 货物的体积C. 货物的运输距离D. 货物的运输时间答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 铁路货运中，货物的运输合同一旦签订，就不可更改。
昆明铁路局货运职业技能竞赛货检员(理论实作)试题及答案
昆明铁路局货运职业技能竞赛货检员（理论实作）试题及答案一、名词解释1. 区段负责制——是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
2. 货运检查站——是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
3. 中部超限——自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间，任何部位超限者。
4. 技术作业车站——是指有列车改编作业或列检作业之一的编组、区段站。
5. 货运一般事故——未构成重大、大事故的人员重伤事故；损失款额在2 000元以上未满10万元的货运事故。
二、单项选择《技规》规定下列车辆可以编入列车的是：( D )A. 装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；B. 未关闭侧开门、底开门的；C. 底开门的扣铁未全部扣上的；D. 平车关闭端、侧板的。
2.货车偏载是指( B )A. 货物总重心在车地板上的投影偏离车辆横中心线超过100mmB. 货物总重心在车地板上的投影偏离车辆纵中心线超过100mmC. 每个转向架承受重量超过容许载重量的1/2且承受重量之差要大于10吨D. 货车的车体倾斜量超过规定的限度。
3.途中货检站应加强对超限超重车辆的安全检查，除按《货运检查作业》标准检查外，不需要进行检查确认的是( C )。
A. 有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整；B. 货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识；C. 超限、超重的等级是否符合规定；D. 是否标画有检查线，货物有无移动，加固材料是否有松动和损坏。
4.黄磷属于一级自燃物质，其主要特征不包括：( C )A. 比重1.82，自燃点30℃，熔点44℃，不溶于水；B. 在空气中可以自燃；C. 燃烧时放出黄色有毒气体；D. 剧毒，烧伤皮肤，伤口不易愈合。
5．货检作业遇下列哪种情况，可不摘车处理：( A )A. 篷布被割货物短少；B. 加固支柱折断；C. 棚车车门脱槽，油罐车上盖张开；D. 货物发生严重倾斜、偏载、移位、窜动、坠落、侄塌和渗漏。
货运员定职考试理论题库及答案
货运员定职考试理论题库及答案一、名词解释1.危险货物:在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输，装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
2.鲜活货物:在铁路运输过程中，需要采取制冷、保温、加温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
3.超限货物:货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
4.超长货物:一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。
5.超重货物:装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中一活载）的货物，称为超重货物。
6.易燃普通货物:不属于危险货物，但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属易燃普通货物。
7.货运记录:货物在运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，所编制的记录。
8.通俗记录:货色在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需求划分责任以及依照其他规定需求体例时，所体例的一种凭证。
9.偏载:指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过100mm。
10.超载:指货车装载的货色重量（包括货色包装、防护物、装载加固材料及装配）超1过货车最大容许载重量。
11.集装箱:具备以下条件的运输设备：⑴具有足够的强度，可长期反复使用；⑵适于多种运输体式格局运送，途中无需倒装货色；⑶设有供快速装卸的设施，便于从一种运输体式格局转移到另一种运输体式格局；⑷便于箱内货色装满和卸空；⑸容积不小于1立方米。
⑹集装箱不包括车辆和一般包装。
12.自轮运转特种设备:系指在铁路业务线上运行的轨道车及铁路施工、修理专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。
集装箱公司货运职业技能竞赛货运员(理论实作)试题及答案
装箱公司货运职业技能竞赛货运员（理论实作）试题及答案一、名词解释1.《铁路法》中铁路如何分类？适用范围是什么？（《铁路法》第2条）答：本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。
国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。
地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。
专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
2.何谓货运事故？（《事规》第5条）答：货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
3.何谓装卸附属作业？（《管规》第18条）答：下列工作属于装卸车附属作业，不另清算：（1）铺垫或整理防湿垫枕，苫盖、撤除、折叠和取送篷布；（2）清扫货车、货位，关闭拧固车门、车窗、盖、阀；（3）整理装车后剩余货物，必要时用篷布苫盖或搬入库台；（4）安装或撤除支柱、挡板、垫板、禽畜支架；（5）装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外)；（6）托盘、网络等铁路装卸工具的铺设、撤移、整理和堆码。
4.何谓超限货物？（《超规》第5条）答：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
5.何谓鲜活货物？（《鲜规》第5条）答：鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物；托运人认为需按鲜活货物运输条件办理的货物。
二、选择题1.为了运输途中安全，铁路部门不得使用（ D ）运输麻醉药品。
A：棚车B：集装箱C：行李车D：敞车2.粮食铁路运输不准进行延伸服务和运输代理，不准价外收费，不准（ D ）.A：变更到站B：使用集装箱运输C：迂回运输D：换票运输3. 车站受理货物运单时，对（ B ）、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审核。
2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案(货运值班员)
2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案（货运值班员）一、填空1.轨道衡检定分首次检定、后续检定、（计划外检定）和（仲裁检定）。
《计量安全规则》第16条2.承运人对托运人委托代递的文件遇有遗失时，到站应编制（普通记录）予以证明。
《货规》第14条3.托运人托运货物应使用符合运输要求，便于（装卸）和（保证货物安全）的运输包装。
《货规》第15条4.货物的装载高度、宽度和计算宽度，除（超限货物）外，不得超过（机车车辆限界基本轮廓）和（特定区段装载限制）。
《加规》第14条5.使用腰箍下压式加固时，每道腰箍的（预紧力）必须达到设计要求。
《加规》第23条6.根据货物超重程度，Q值1.05时为（一级超重）。
《超规》第11条7.装有（二级）及以上超限货物的车辆禁止溜放。
《超规》第43条8.铁路超限超重货物运输电报代号S代表（重车重心高度）。
《超规》附表7-49.冷藏车严禁用于装运易污染、（腐蚀）和（损坏车辆）的非易腐货物。
《鲜规》27条10.机械冷藏车车内预冷温度：冻结货物为-3℃～0℃；香蕉为 11℃～15℃；菠萝、柑桔为 9℃～12℃；其他易腐货物为（ 0℃～3℃）。
《鲜规》29条11.在车站存放的铁路箱不得挪作他用。
如有挪用 ,对挪用者自挪用之日起核收规定费率（ 2倍）的（集装箱延期使用费）。
《箱规》41条12.安装 F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车卸车时 ,须确认（箱车完全分离）后再进行后续作业。
《箱规》51条13.集装箱运输的主要指标分为（数量）指标和（质量）指标。
《箱规》88条14.铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主、（及时处置）、（优质服务）的方针。
《损规》3条15.对承运人责任明确的货物损失处理，自货物损失发现之日起，对轻微、三级损失处理期限最长不得超过（ 10 ）日。
《损规》31条16.零散货物快运车站包括中心站、作业站、（接续站）、（办理站）、（无轨站）。
《零规》7条17.零散货物装载清单分为管内环线装载清单、（中心站跨局装载清单）和（点对点装载清单）。
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运安全员(理论实作)试题及答案
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运安全员（理论实作）试题及答案一、名词解释1.货运事故：货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
2.铁路货物保价：托运人在托运货物时向承运人声明货物的实际价值,并缴纳相应的费用,当货物在运输过程中发生损失时,承运人按照托运人的声明价值赔偿损失。
3.货运检查站：货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
4. 超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
5.危险货物：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
二、单向的选择题1.整车发送的毒害品和放射性矿石、矿砂必须使用( D )。
(A)棚车(B)罐车(C)敞车(D) 毒品专用车2.货车苫盖篷布，靠手闸一端的篷布下垂不得超过端板( C )MM。
（A）150 （B）300 （C）400 （D）5003.押运人数，除特定者外，每批不应超过( A )。
(A)2人(B)3人(C)5人(D)7人4.空敞车车体外涨容许限度是( C )MM。
(A)0 (B)50 (C)80 (D)1505.派有押运人的货物应由托运人在货物运单内注明押运人姓名和（C ），经发站审核后，发给押运人须知。
(A)发货人介绍信(B)委托押运单位名称(C)证明文件名称及号码(D)工作证号码6.装有爆炸品、（C）、液化气体的车辆禁止手推调车。
(A)超长货物(B)超限货物(C)压缩气体(D)活动物7.移动式防护信号应设置在作业车辆两端（C）外的来车方向左侧钢轨上。
(A) 10米(B) 15米(C) 20米(D) 30米8.下列关于“办理危险货物运输的承运人应具备的条件”不正确的说法是：( C )。
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案一、名词解释1.危险货物自备货车：危险货物自备货车是企业为满足自身生产需要装运危险货物并经国家铁路过轨运输的货车。
2.货车满载工作：货车满载工作是在安全运输的前提下，提高货车静载重。
3.铁路保价运输：铁路保价运输是铁路运输实行限额赔偿后，为保证托运人、收货人合法利益，供托运人选择的一种赔偿制度。
托运人做出这种选择后，即成为铁路运输合同的组成部分，铁路将承担相应责任。
4.一次装卸作业能力：一次作业所完成的装车数、卸车数之和。
5.货运设备：凡在车站或货车上直接用于货物装卸、运送、保管作业以及其它为办理货运业务服务的设备，均称为货运设备。
二、单项选择1.预付款存入凭证(财收-33)乙联为( C )。
(A)报告页 (B)受理单位留存 (C)收款收据 (D)收入部门存查2.办理退还预付款使用( B )。
(A)车站退款证明书 (B)预付款抵用(退款)凭证 (C)预付款存入凭证(D)预付款抵用清单3.倒装作业未卸完的货车按( D )统计。
(A)待装车 (B)增加使用车 (C)卸车 (D)重车4.票据整理报告按每一种票据( D )整理填报。
(A)顺序 (B)连续 (C)合并 (D)分别5.填制运杂费整理报告时，各票据号码必须相互衔接，( B )。
(A)加总填记 (B)顺序填记 (C)合并填记 (D)分行填记6.垫款通知书是用以通知到站向( D )收回垫款的单据。
(A)处理人 (B)发站 (C)发货人 (D)收货人7.运输收入进款收支报告每日的收支必须平衡，各项( D )与支出金额必须与有关票据整理报告和相应的单据、凭证相符。
(A)记账凭证 (B)现付货票 (C)存入凭证 (D)收入金额8.车站退款证明书是车站向托收货人办理退还多收运杂费时使用的( A )。
(A)付款证明 (B)现付证明 (C)后付凭证 (D)货运票据9.《国际货协办事细则》只适用于参加国际货协的铁路及其工作人员，并用以调整铁路间的相互关系，其中包括( B )的相互关系。
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运计划员(理论实作)试题及答案
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运计划员（理论实作）试题及答案一、名词解释1. 运输合同：是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
2. 订单：是承运人和托运人双方关于铁路货物运输的要约和承诺，它主要包括货物运输的时限、发站、到站、发货人、收货人、品名、车种、车数、吨数等与运力安排相关的内容。
3. 国际联运：在两个或两个以上国家铁路全程货物运送中，使用一份运送票据，并以参加运送国家铁路连带责任办理的运输方式，称为国际铁路货物联运。
4. 装车数：凡在铁路货运营业站承运并填制货票，以运用车运送货物的装车,均统计为装车数。
5. 分界站：指由铁道部批准承认的货车运用管理区域间的分界车站及国境分界车站。
包括设在国家铁路、合资及地方铁路线上的分界车站，不包括各种交接站。
6. 战略装车点：是以智能化的装载系统，大容量的仓储能力，高效规模化的作业方法，能够集中存储，整列配车、整列装车、整列始发，对全路(全局)货物发送和生产效率具有重要影响和重大意义的装车点。
7. 货运五定班列：是指定点、定线、定时、定价、定车次，按公布开行方案组织开行的货物列车。
二、单项选择1. 加强夜间卸车组织，夜间卸车比重要达到（ B ）以上。
A．50％ B. 45%C. 52%D. 40%2. 大点车系指在站停留超过（ C ）小时以上的待卸车。
A. 50小时B. 45小时C. 48小时D. 54小时3. 铁道部（ B ）负责自备货车过轨运输审查。
A.行政许可管理机构B.运输局C.自备车管理办公室D. 综合办公室4. “过轨运输许可证”实行（ C ）。
A. 一企业法人一证B. 一托运人一证C. 一车一证D. 一站一证5. 托运人应于每月（ A ）日前，向铁路提报次月集中审定的订单，其它订单可以随时提报。
A. 19日B. 15日C. 14日D. 17日6. 运输超限货物电报代号中A代表( A ).A. 超限等级B. 区间的限制速度C. 由发货人派技术人员护送至到站D. 货物装在车上计算后的重车重心高度7. 运输超限货物电报代号中G代表（ B ）A. 超限等级B. 区间的限制速度C. 由发货人派技术人员护送至到站D. 货物装在车上计算后的重车重心高度8. 在区间内（B）进行货物装卸作业的货车，由办理货运手续站统计装卸车数和货物作业停留时间。
2019年车务段铁路货运技能竞赛货运计划员实作考试试卷及答案
2019年车务段铁路货运技能竞赛货运计划员实作考试试卷及答案一、填空题（1分/题×20空=20分）1.1.通过货运电子商务系统提交的货物运输需求，车站不再提前受理、审核订单、提报请求车，但组织装车前仍需受理客户提交（纸质运单）。
2.对客户提出的门到门运输需求，要（敞开受理）。
3.根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运输依次分为（特殊）、（重点）、（一般）三个运输等级。
4.零散货物按货物（实际重量（体积））进行受理和承运。
5.对于非批量零散货物快运品类的货物，不足整车时，可按（零散货物快运）办理。
6.已受理通过的日装车需求，车站应在装车前一日进行（实货确认），核实实际货源。
7.危险货物仅办理（整车）和（集装箱）运输。
8.（《铁路货物损失处理规则》）是明确铁路内部处理货运损失的原则、程序和责任划分的规章。
9.货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过（货物装载限界）和（特定区段装载限制）。
10.危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm 表示(货物主要特性)的水平环形色带。
11. 日计划编制完成后，(运力配置结果)必须在电商系统和营业厅进行公示。
12.(二等)以上站营业厅（室）内应设有达到货物自动查询设施。
13. 贯彻(统筹安排)、（保证重点)的方针，优先安排关系国民经济、国防需要和人民日常生活必需品等重点物资及重点企业、重点用户的物资运输。
14. 铁路通用集装箱不得装运（易污染箱体）的货物。
15. 专用线产权单位或其他单位未与车站签订（共用协议），不得借出借用或租出租用专用线办理铁路货物发到业务。
二、名词解释（3分/题×3题=9分）1.铁路货物运输服务：为满足货主（货物托运人、收货人）运送货物的需要，铁路运输企业与货主（或货物托运人、收货人）接触的活动和铁路运输企业内部经营活动所产生的结果。
2. 承运：零担和集装箱运输的货物由发站接受完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
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昆明铁路局货运职业技能竞赛货运员（理论实作）试题及答案一、名词解释1.超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓或者车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
2.关门车：停止制动作用的车辆叫关门车（关闭车辆截断塞门使制动主管只通风不起制动作用）。
3.途中装卸：在两个车站之间的区间或在不办理货运营业的车站进行装卸的运输叫途中装卸。
4.承运：零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
5.危险货物：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
二、单项选择1.铁道部令第21号规定，铁路专用线与国铁接轨必须经（ A ）批准。
(A)、铁道部 (B)、铁路局 (C)、当地政府 (D)、国家发改委2.专用线内的装卸车，由于铁路责任或遇有人力不可抗拒的情况时，（C）根据实际情况可延长货车装卸作业时间。
(A)、铁路局 (B)、车务段 (C)、站长 (D)、专用线货运员3.用冷藏车装运需要通风运输的易腐货物时，可以将左侧门开启并固定，开启的车门最外突出部位从车辆纵中心线不得超过（C）mm。
（2分）A、1600B、1700C、1750D、18004.易腐货物装车时，上层货物距离循环挡板最少应留出（A）毫米的空隙。
A、50B、100C、150D、2002.5.国际联运货物运送费用使用货票核收后，随货同行的国际联运运送票据有（A）（不含补充运行报单及有关添附单证）。
(A)运单1、2、4、5联和货票丁联 (B) 运单1、2、3、4联和货票丁联(C)运单1、2、3、5联和货票丁联 (D) 1、3、4、5和货票丁联6.专用线内的货物装车和卸车组织工作，由（ D）负责。
(A)装卸车单位 (B)承运人 (C)货运员（D）托运人或收货人7.易腐货物运输票据上应打上( D )标记。
丰 (D) △K(A) △A (B) △W (C) △8.货物装载加固方案或作业中应通过计算确定的有（A）。
（A）三角挡高度（B）挖掘机的重心容许偏离量（C）凹型垫木、座架的凹部深度(D)转向架高度9.如发现路用车无使用标记等情况时，车站除拒绝承运或挂运外，并应( C )，逐级上报处理。
(A)重新办理手续 (B)将车辆回送指定地点(C)将车辆扣留 (D)将车辆使用10.因货物装载加固不良造成事故，定（A）责任。
(A)货物承运单位 (B)托运人 (C)加固材料生产单位 (D)承运人11.车站应建立健全铁路危险货物运输事故( C )和信息网络。
(A)管理制度 (B)分析制度 (C)应急预案 (D)总结制度12.铁路危险货物运输事故应急预案分为( D )。
(A)1级 (B)2级 (C)3级 (D)4级13.货物损失及其他直接损失款额在10万元以上未满( B )的,属货运大事故。
(A)20万元 (B)30万元 (C)40万元 (D)50万元14.活动物非中毒死亡应列货运( B )事故类。
(A)其他 (B)变质 (C)污染 (D)腐烂15.“特殊货车及运送用具回送清单”，是铁路内部根据规定运送铁路所属的货车或用具的运输及( A )。
(A)交接凭证 (B)运输记录 (C)接收凭证 (D)保管凭证16.货车承受集载的能力与货车（ D）因素直接有关。
（A）标记载重（B）走行部（C）车底架宽度（D）车底架的框架结构和强度17.金属块可以使用（D）装运。
（A）底开门车（B）无端板平车（C）有端板无侧板平车（D）有端侧板平车18.整车运输的成件货物规格不同，一批数量超过（ C）件，只按重量承运，不计件数。
（A）2400 （B）2000 （C）1600 （D）120019.无车长值乘的货物列车，到站检查后发现问题应在120分钟内拍发电报通知上一货检站，该时间从（ C )开始计算。
（A）开始卸车时起（B）卸车完毕时起（C）列车到达时起（D）发现问题时起20.货运重大事故应自事故发现之日起（C）日内处理完毕。
（A）180 （B）90 （C）60 （D）3021.货物运到期限起码为（B）日。
（A）2 （B）3 （C）4 （D）522.绳索、加固铁线的余尾长度应不超过（D）毫米。
（A）100 （B）150 （C）200 （D）30023.国家标准铁路建筑接近限界全宽的最大尺寸是（B）。
(A)4800mm （B）4880mm （C）4740mm （D）4300mm24.对于（ D ）、直接用于农业生产的物资、鲜活货物、文艺演出用品、搬家货物以及其他需要急运的物资，应优先运输。
（A）生产用品（B）汽车（C）消防器材（D）抢险救灾物资25.收货人会同卸车，集装货件外部状态损坏、货件散落时应（A）。
（A）编制货运记录（B）编制普通记录（C）交收货人清点即可（D）交安全组26.（B）不得办理运输变更。
(A)粮食（B）蜜蜂（C）农药（D）棉花27.货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏（A）涂改。
（A）不得任意（B）发货人可以（C）发站可以（D）中途站可以28.用加固线拉牵，对货物水平移动方面进行加固时，其在货物上的栓结点高度应（C）。
（A）尽可能高（B）尽可能接近货物支承面（C）尽可能在货物重心高度相等处（D）尽量在货物中部29.散装焦碳不得使用（D）装载。
（A）敞车（B）底开门车（C）有端侧板平车（D）铁底板平车30.在超过（B）坡度的线路上禁止手推调车（确须手推调车时，须经铁路局批准）。
（A）2‰（B）2.5‰（C）3‰（D）6‰三、填空1.机车车辆限界的中心高度自钢轨面起为4800毫米。
2.鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。
3.装运易腐货物必须使用冷藏车，确因冷藏车不足时，使用棚敞车应按《使用棚敞车运输易腐货物的措施》(附件六)的规定办理。
4.开展专用线共用，应由共用单位、产权单位、车站三方签订共用协议。
铁路车站在签订协议前应征得铁路局的同意。
5.专用线企业运输员应经过铁路的专业培训，合格后持证上岗，并应保持人员相对稳定。
6.货场的配置图可分尽头式、通过式以及混合式。
7.货场设备能力主要包括取送车能力、装卸作业能力、场库设备能力和进出货短途搬运能力。
8.根据截断塞门手把位置判断是否关门，当手把与支管互相垂直，表示截断塞门关闭；当手把与支管互相平行时，表示截断塞门开放。
9.空敞车车体外涨限度为80mm，重敞车车体外涨限度为150mm 。
10.多股镀锌铁线牵拉时，需用绞棍绞紧，绞紧程度不能损伤铁线。
11.装车后，货物的重心投影应位于车地板的纵横中心线的交叉点上。
必须位移时，横向位移不得超过100毫米，超过时，应采取配重措施。
12.手推调车速度不得超过 3 km/h。
13.作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号应设在与警冲标相齐处。
14.货运日常组织工作中必须贯彻一卸、二排、三装的运输组织原则。
15.装载货物应正确选择车辆，遵守货车使用限制及有关规定。
16.货物在到站应向货物运单内所记载的收货人交付。
17.跨装货物（跨及两平车的汽车除外）应使用货物转向架。
18.对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。
19.敞车装载粮食等袋装货物装载高度超过车辆端侧板时，必须使用上封式绳网进行加固20.托运"短寿命"放射性物品时,应在货物运单内托运人记载事项栏内注明货物容许运输期限。
四、判断1.标记载重表示的是车辆容许的最大载重量。
（×）2.清扫货车、货位、关闭车门、车窗、盖阀属于装卸附属作业。
（√）3.收货人在到站领取货物时，必须凭领货凭证领取货物。
（×）4.车站在与企业签订专用线（专用铁路）运输协议前应征得铁路局同意，站企双方签字盖章后生效，并报铁路局备案。
（√）5.车站对专用线、专用铁路的的装卸车，仅负责交接检查。
( × )6.使用棚车、敞车运输易腐货物，发生腐烂变质时，货物损失均由托运人负责。
（×）7.装货车为8辆以上的机械冷藏车，每组装(卸)车时间不得超过12小时，由于托运人(收货人)的责任超过规定的装(卸)车时间，应核收货车使用费。
( √ )8.《国际货协》规定：参加《国际货协》的各国铁路，在其国内开办货运业务的所有车站间，均办理国际货物联运运送。
（√）9.超限、超重货物装车后测量与批示电报不符时，须重新请示。
（√）10.钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。
（√）11.货车车体倾斜在75mm以内，容许编入列车运行。
（√）12.装运金属块可使用底开门车、有端板无侧板平车、铁底板平车和砂石车。
（×）13.装有一级超限货物的车辆应禁止溜放。
（×）14.施封的货车，不破封能够开启车门视为施封无效。
（√）15.带号码的货运记录每组一式三页，第一页为编制站存查页，第二页为货主页，第三页为调查页。
(× )16.未在货物运单和领货凭证连结处加盖骑缝戳记，货物发生冒领或误交时，由发站和到站共同负责，事故列发站。
( ×)17.中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。
( × )18.凡要求试运的项目，在试运前，托运人均应向铁路局提出试运大纲，经铁路局审核后报铁道部运输局。
(× )19.暂行方案有效期及比照方案有效期由铁路局规定。
(√ )20.铁路危险化学品运输事故中应急响应行动中，Ⅲ级和Ⅳ级应急响应由铁路局负责启动。
( √ )2010年货运员建议实作试题（昆明局）五、问答1. 遇有哪些情况需在当日编制货运记录？答：货物在铁路运输过程中（包括承运前保管和交付完毕后点回保管），发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况需要证明铁路同托运人或收货人间责任时，都应在当日按批编制货运记录。
2. 货运事故分为哪几类？答：(1)火灾；(2)被盗（有被盗痕迹）；(3)丢失（全批未到或部分短少，没有被盗痕迹的）；(4)损坏（破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失）；(5)变质（腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡）；(6)污染（污损、染毒、活动物中毒死亡）；(7)其他（整车、整零车、集装箱车的票货分离和误运送、误交付、误编、伪编记录以及其他造成影响而不属于以上各类的事故）。
3. 《货规》规定使用哪些车辆运输货物需要施封？答：使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物，由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。
但派有押运人的货物，需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需施封的货物（集装箱运输的货物除外），可以不施封。