7-耐高温多官能团环氧树脂及其在碳纤维复合材料中的应用
碳纤维增强树脂基复合材料的应用及展望
碳纤维增强树脂基复合材料的应用及展望摘要：现阶段，社会进步迅速，在机械行业的发展过程中，目前复合材料的制造主流为轻量化、绿色环保，这种材料的应用领域较为广泛。
我国自主研发并得到应用的轻量化材料主要有：高性能钢材、轻质铝合金、高强度塑料以及一些复合型材料，其中复合型材料主要以纤维增强树脂基复合材料为主。
在实际发展中，碳纤维增强树脂基复合材料具有质轻、强度高、耐热性能好、可塑性强、耐腐蚀等特点，逐渐应用到汽车行业、航天航空行业等，显著提升了行业的整体质量和性能强度，在一定程度上推进了行业的发展。
但是由于碳纤维增强树脂基复合材料的价格比较昂贵，在一定程度上限制了其在各个行业的推广应用，针对这种现状我国加大了对碳纤维增强树脂基复合材料的研发力度，不仅增强了对科研人员培训，还设定了专门的研发基地，为扩大材料的使用范围而努力奋斗着。
关键词：碳纤维；树脂基复合材料；应用及展望引言碳纤维称之为“21世纪新材料之王”，是国防建设不可或缺的战略材料，作为武器装备的基础性原材料，已成为国家“十三五”战略性新兴产业的发展重点。
开展碳纤维材料的应用研究对于提高我国的综合国力，实现材料强国的战略方针，具有划时代的意义。
碳纤维是一种含碳质量分数在95%以上的的特种纤维，具有高强质轻，耐疲劳、耐腐蚀，导电导热、电磁屏蔽性等优异性能，外形柔软，可加工成各种织物。
按照加工原料的不同，碳纤维可分为聚丙烯腈(PAN)基碳纤维、沥青基碳纤维、粘胶基碳纤维等。
市场90%以上的碳纤维都是以聚丙烯腈纤维为原材料，在高温惰性的气体环境中，经过氧化、碳化等工艺制成的无机高分子纤维。
同英国、美国、日本等发达国家相比，我国的碳纤维研发起步较晚，但在国家政策的引导下，已进入到快速发展阶段，诞生了以威海光威复合材料股份有限公司、中复神鹰碳纤维有限公司、江苏恒神股份有限公司为代表的骨干企业。
目前，国产的T300，T700，T800，M40J级别的碳纤维性能及表观质量已达到日本东丽公司同级别产品的性能水平，且部分产品已应用到国防军工领域;T1000级别碳纤维已取得突破性进展，百吨级生产线可实现投产;M55J级别高强高模的制备技术已取得重大突破，部分企业正在开展工程化的技术攻关及后续生产的稳定性研究。
环氧复合材料
环氧复合材料
环氧复合材料是一种由环氧树脂和玻璃纤维、碳纤维等增强材料组成的复合材料。
它具有优异的力学性能、耐腐蚀性能和耐高温性能，因此在航空航天、汽车、船舶、建筑等领域得到了广泛的应用。
首先，环氧复合材料具有优异的力学性能。
环氧树脂具有较高的强度和刚度，而玻璃纤维、碳纤维等增强材料可以进一步提高复合材料的强度和刚度。
因此，环氧复合材料在航空航天领域被广泛应用于飞机机身、机翼等部件的制造，可以有效减轻飞机的重量，提高飞行性能。
其次，环氧复合材料具有良好的耐腐蚀性能。
由于环氧树脂具有很好的化学稳定性，因此环氧复合材料在海洋工程、化工设备等领域得到了广泛的应用。
它可以有效抵抗海水、酸碱等腐蚀介质的侵蚀，具有较长的使用寿命。
此外，环氧复合材料还具有良好的耐高温性能。
环氧树脂在高温下仍然能保持较好的力学性能，因此在航空航天、汽车发动机、石油化工等高温环境下得到了广泛的应用。
它可以有效替代金属材料，降低设备的自重，提高工作效率。
总的来说，环氧复合材料具有优异的力学性能、耐腐蚀性能和耐高温性能，因此在各个领域都得到了广泛的应用。
随着科学技术的不断发展，相信环氧复合材料会在更多领域展现出其优越的性能，为人类社会的发展做出更大的贡献。
环氧树脂碳纤维复合材料的成型工艺与应用
碳纤维缠绕复合材料成型工艺
碳纤维缠绕复合材料的制备过程主要包括纤维铺放、树脂浸润和热处理等环 节。下面分别介绍这些步骤及其对材料性能的影响。
1、纤维铺放：此步骤是碳纤维缠绕复合材料制备的关键环节之一。纤维的 排列方向、密度和厚度等因素都会影响最终产品的性能。铺放过程中需采用专门 的设备和工艺，确保纤维分布的准确性和稳定性。
引言：碳纤维增强环氧树脂复合材料是一种具有优异性能的材料，因其具有 高强度、高韧性、耐腐蚀、轻质等优点而被广泛应用于航空、航天、汽车、体育 器材等领域。随着科技的发展，对于这种复合材料的研究和应用也越来越广泛。 液体成型是一种常见的复合材料制造工艺，具有成本低、效率高等优点，因此， 研究碳纤维增强环氧树脂复合材料的液体成型工艺及其性能具有重要意义。
在航天领域，碳纤维树脂基复合材料被广泛应用于火箭箭体、卫星平台等关 键部位。其轻质、高强度、耐腐蚀等优点使得它在航天领域具有广泛的应用前景。
在汽车领域，碳纤维树脂基复合材料被广泛应用于汽车车身、底盘等部位。 其高强度、耐腐蚀和轻质等优点可以提高汽车的性能和舒适性，同时也可以提高 汽车的安全性。
四、结论
环氧树脂碳纤维复合材料的成型工艺主要包括以下步骤： 1、纤维浸润：将碳纤维或其它纤维浸入环氧树脂中，使其充分浸润。
2、固化：在一定的温度和压力下，环氧树脂发生固化反应，形成固态复合 材料。
3、后处理：对固化后的复合材料进行切割、打磨、钻孔等后处理，以满足 不同应用场景的需求。
3、后处理：对固化后的复合材 料进行切割、打磨、钻孔等后处 理
三、碳纤维树脂基复合材料的应 用研究进展
碳纤维树脂基复合材料在航空、航天、汽车等领域得到了广泛应用。近年来， 随着技术的不断发展，其在这些领域的应用研究也取得了显著的进展。
耐高温的多官能团环氧树脂复合材料2013-7
耐高温的多官能团环氧树脂复合材料杭苏平上海华谊树脂有限公司1、关于上海华谊树脂有限公司上海华谊树脂有限公司是由上海华谊集团投资有限公司与华东理工大学华昌聚合物有限公司共同投资组建的公司，于2013年6月28日成立。
双方将把原华谊集团上海市合成树脂研究所的安得宝/ADBEST® AG80、AFG90产品和华东理工大学华昌聚合物有限公司的美丽坚/MERICAN® M3系列环氧树脂体系产品的销售和生产组合到现在的上海华谊树脂有限公司，上海市合成树脂研究所的伏达®聚酰亚胺产品业务也将转移到新成立的华谊树脂中生产。
上海华谊树脂有限公司的在复合材料应用领域的核心产品为:多官能团环氧树脂安得宝/ADBEST® AG80 、AFG90/MERICAN® M*安得宝/ADBEST ® 胶粘剂美丽坚/MERICAN®的树脂/固化剂体系安得宝/ADBEST® AG-80产品是上海市合成树脂研究所在70年代研发生产的四官能缩水甘油胺环氧树脂, 上海合成树脂所已经生产40 多年，已广泛应用于我国航天航空复合材料, 并开发了以其为主料的高温粘结剂及导电胶。
在新的上海华谊树脂有限公司的框架下，将改造扩建生产设备，提高批次产能和稳定性。
并利用华东理工大学（原华东化工学院）的研发平台及上海合成树脂所原有的研发力量，开发新的树脂产品系列及应用领域，加强技术合作及客户技术支持。
同时，我们也将继续进行拉挤、缠绕、RTM、预浸料树脂体系的研发工作。
2、上海华谊树脂有限公司的环氧树脂产品2.1 ADBEST/AG80 四官能缩水甘油胺环氧树脂，重均分子量 410～490(4，4’－二氨基二苯甲烷)（tetraglycidyl-4,4’-diaminodiphenylmethane, TGDDM）ADBEST® AG-80多官能团环氧液体性能指标项目 指标 外观 红棕色-琥珀色粘稠液体 环氧值 ≥0.8当量/100克 总氯 ≤0.5% 挥发份 ≤1.5%粘度（50℃） 3.0～7.0Ps.s2.2 ADBEST® AG-80树脂浇铸体性能项 目 指 标 测试方法 拉伸强度，MPa 70～80 GB/T 2567-2008 拉伸模量，GPa 3.0～3.5 GB/T 2567-2008 断裂伸长率，% 1.0～3.0 GB/T 2567-2008 弯曲强度，MPa 120～135 GB/T 2567-2008 弯曲模量，GPa 3.0～3.5GB/T 2567-2008玻璃化转变温度，℃210～220 DSC （10℃/min）注：1、固化系AG80环氧树脂：DDS=100:352、上表数据为充分固化树脂浇铸体的典型性能，不应视作产品规格。
环氧树脂能做什么用途呢
环氧树脂能做什么用途呢环氧树脂是一种具有优良性能和广泛用途的高分子合成材料。
由于其出色的物理和化学性质，它在许多领域都有重要的应用。
以下是关于环氧树脂的一些常见用途。
1. 粘合剂：环氧树脂作为一种强度高且耐化学腐蚀的粘合剂，广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。
它可以粘合金属、陶瓷、玻璃、塑料等不同材料，并能实现非常牢固的结合。
2. 包装及灌装材料：由于环氧树脂具有良好的耐化学性，可用于液体包装和灌装材料的制造。
它可以防止包装物质与外界环境接触，延长产品的保质期。
3. 涂料和涂层：环氧树脂可用作涂料和涂层的基材。
它具有良好的粘附性、耐化学腐蚀性和耐磨性，可用于保护金属、木材和混凝土，使其表面更坚固耐用。
4. 电子电气领域：环氧树脂因其优良的绝缘性能而常用于电子电气领域。
它可用于电路板的制造、绝缘材料的涂层，以及电缆和接插件的封装。
5. 模具制造：环氧树脂具有优良的流动性和抗收缩性，可用于制造高精度模具。
它可以制作成各种形状的模具，用于注塑、铸造、复合材料等工艺的生产。
6. 地坪涂料：由于环氧树脂具有出色的耐磨性和抗化学腐蚀性，因此常用于地坪涂料的制造。
它可以用于工厂、仓库、医院等地面的涂装，使地面更加平整、耐用。
7. 航空航天工业：环氧树脂在航空航天领域具有重要的应用。
它可以用于制造飞机部件、航天器外壳和燃料舱等，以保证其结构的强度和耐久性。
8. 接触胶：环氧树脂可以制成单组分或双组分的胶水，广泛应用于木工、工艺品制作、家具制造等领域。
它具有优良的粘接性能和高强度，能够牢固地粘合不同材料。
9. 高分子材料改性：环氧树脂可以作为改性剂，用于改善和调整高分子材料的性能。
通过添加适量的环氧树脂，可以提高塑料的力学性能、耐热性和电性能。
10. 浇注材料：环氧树脂可用于制备浇注材料，如人造大理石、人造石材、工艺品等。
它具有良好的流动性和抗渗漏性，可制成各种形状和尺寸的产品。
总之，环氧树脂是一种非常重要和多功能的材料，在各个领域都有广泛的应用。
环氧树脂碳纤维胶
环氧树脂碳纤维胶
环氧树脂碳纤维胶是一种高性能复合材料，由环氧树脂和碳纤维组成。
它具有高强度、高刚度、耐腐蚀、耐磨损、耐高温等优良性能，被广
泛应用于航空、航天、汽车、船舶、建筑等领域。
环氧树脂碳纤维胶的制备过程包括预处理、浸渍、固化等步骤。
首先，对碳纤维进行表面处理，以提高其与环氧树脂的粘附性。
然后，将碳
纤维浸入环氧树脂中，使其充分浸润。
最后，通过加热或加压等方式
使环氧树脂固化，形成坚固的复合材料。
环氧树脂碳纤维胶的应用非常广泛。
在航空航天领域，它被用于制造
飞机、导弹、卫星等高性能产品的结构件和外壳。
在汽车领域，它被
用于制造轻量化车身、发动机罩等部件，以提高汽车的燃油经济性和
性能。
在建筑领域，它被用于制造桥梁、楼梯、地板等结构件，以提
高建筑物的耐久性和安全性。
然而，环氧树脂碳纤维胶的制备和应用也存在一些问题。
首先，其制
备过程较为复杂，需要高精度的设备和技术。
其次，由于碳纤维的价
格较高，环氧树脂碳纤维胶的成本也较高，限制了其在一些领域的应用。
此外，环氧树脂碳纤维胶的可靠性和耐久性也需要进一步提高，
以满足高性能产品的需求。
总的来说，环氧树脂碳纤维胶是一种非常有前途的高性能复合材料，具有广泛的应用前景。
随着技术的不断进步和成本的降低，它将会在更多的领域得到应用，并为人们带来更多的便利和效益。
碳纤维增强树脂基复合材料的应用及展望 张钰阳
碳纤维增强树脂基复合材料的应用及展望张钰阳摘要：碳纤维增强树脂基复合材料具有高强质轻、耐高温、耐疲劳等性能，在航空航天和轨道交通领域已从非承力构件扩展应用到主承力构件，在风电领域作为风机叶片的材料降低了风机负载，提高了风能利用率，在体育休闲领域用来制作渔杆、自行车、球拍、滑雪板等休闲体育器材，提高了国际体育比赛的竞争力;由于其X射线透过性强且与生物相容性好，在医疗器械领域用来制作人工器官和数字影像设备配套板材。
指出我国碳纤维复合材料完整的产业链已基本形成，但在高品质和低成本化方面与国外仍存在一定差距。
建议加强碳纤维基础性的应用研究，组建碳纤维领域专业人才的研发团队，提供专业装备的配套服务，拓宽碳纤维增强复合材料的应用领域。
关键词：碳纤维复合材料;工艺;应用;展望1.碳纤维增强树脂基复合材料的成型工艺碳纤维具有柔软可加工性，适用于真空热压罐、模压、树脂传递模塑(ＲTM)、拉挤等多种成型工艺。
真空袋/热压罐成型工艺:将已完成预定铺层的碳纤维增强树脂基复合材料胚料放在专用压力容器内，再依次辅设隔离膜、透气毡、真空袋膜等，使胚料密封于容器和真空袋之间，然后在容器内施加一定的压力和温度，通过抽真空、加压升温固化成型。
该工艺适用于机翼、机身、雷达等航空航天设备制作成型。
模压工艺:将已完成铺层的胚料放入金属模具的上、下模模腔内，随后施加一定的压力(8～10MPa)，升温固化成型。
该工艺成型快，精度高，适用于表观光滑，尺寸精度要求高的产品批量生产。
ＲTM成型工艺:将增强纤维织物预先在模具中形成相应的形状，再将树脂注塑于封闭的模腔中完全浸润纤维织物，然后固化成型。
该工艺产品形状灵活，成型简捷，多适用于游艇、船体的设计。
拉挤成型工艺:在一定牵引力作用下，将连续纤维丝束、纤维带经过树脂槽进行浸渍胶液，然后依次通过挤压模具固化成型，此过程可实现自动化控制，生产效率高，适用于生产方形、角型、工字型等截面的型材，目前在风电领域应用较多。
碳纤维增强环氧树脂复合材料性与结构的研究
碳纤维增强环氧树脂复合材料性能与结构的研究碳纤维增强环氧树脂复合材料性能与结构的研究摘要：本文研究了E-44双酚A型环氧树脂固化体系的反应特性，以低分子聚酰胺树脂为固化剂，采用手糊成型螺栓加压工艺制备了复合材料，并以沥青基碳纤维为增强材料，研究了复合材料的常温力学性能、水煮后力学性能和固化过程的热分析，并对其拉伸断面进行了分析。
研究结果得出：E-44树脂基体粘度低、韧性好且适用期长，适合于手糊成型，缠绕成型等低成本的制造工艺，因此制得的EP/CF复合材料具有优良的力学性能；该复合材料也具有良好的界面粘接性（树脂对纤维的浸润性良好）、较低的空隙率且碳纤维分布均匀。
关键Carbon fibre reinforced epoxy resin composite materialproperties and structure of the researchAbstract: This paper studies the E-44 bisphenol A type epoxy resin curing system response characteristics, with low molecular polyamide resin as curing agent, the pressure molding paste hand bolt for the composite technology was studied, and the carbon fiber with asphalt to strengthen materials, the mechanical properties of the composite materials under normal temperature, boiled after the mechanical properties and the solidification process of thermal analysis, and the tensile section is analyzed. We can get this conclusions:E-44 resin matrix low viscosity, good toughness penguins applicable periods long, suitable for molding paste hand around the molding, the low cost manufacturing process, thus made EP/CF composite material with excellent mechanical properties; The composite material also has a good interface bonding sex (of the fibers infiltrating the resin good), low air void and carbon fiber distribution even.Keywords: epoxy resins; Carbon fiber; Composite materials; Mechanical propertie.目录1 前言 (1)1.1 课题背景 (1)1.1.1 复合材料定义 (1)1.1.2 EP/CF复合材料的应用 (1)1.2 双酚A型环氧树脂 (2)1.2.1 双酚A型环氧树脂的定义 (2)1.2.2 双酚A型环氧树脂的固化原理 (3)1.2.3 双酚A型环氧树脂的结构 (3)1.3 环氧树脂固化剂 (4)1.3.1 环氧树脂固化剂的定义 (4)1.3.2 环氧树脂固化剂分类 (4)1.3.3 环氧树脂固化剂发展趋势 (6)1.3.4低分子聚酰胺树脂（型号650） (7)1.4碳纤维 (8)1.4.1 碳纤维概述 (8)1.4.2 碳纤维的性能 (9)1.4.3 碳纤维的处理 (11)1.5 环氧树脂/碳纤维的增强机理 (13)1.6 选题的目的与研究意义 (13)2 实验部分 (15)2.1 主要实验原料及试剂 (15)2.2 实验原料的配比 (15)2.3 主要实验设备 (15)2.4 实验流程 (16)2.4.1 实验流程图 (16)2.4. 碳纤维处理 (18)2.4.3 环氧树脂/碳纤维复合材料的制备 (18)2.5 性能测试 (19)2.5.1 力学性能测试 (19)2.5.2 固化过程的热分析 (19)2.5.3 E-44环氧树脂固化过程的温度变化的研究 (19)2..4 碳纤维增强环氧树脂复合材料的微观结构的观察 (19)3 结果与讨论 (20)3.1 常温下处理的碳纤维增强复合材料的力学性能 (20)3.2 水煮后碳纤维增强环氧树脂复合材料的力学性能 (21)3.3 碳纤维处理时间的不同对复合材料的力学性能的影响 (22)3.4 力学性能的对比 (27)3.4.1 常温下复合材料的力学性能 (27)3.4.2 水煮后复合材料的力学性能 (27)3.5 固化过程的热分析 (27)3.6 E-44环氧树脂固化过程的温度升高研究 (28)3.7 碳纤维增强复合材料的断面的显微结构 (29)4 结论 (31)参考文献 (32)致谢 (33)1前言1.1 课题背景1.1.1 复合材料定义复合材料，是指把两种以上宏观上不同的材料，合理地进行复合而制得的一种材料，目的是通过复合材料来提高单一材料所不能发挥的各种特性。
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全球特种环氧树脂专业供应商和服务商
Global Professional Supplier and Service Provider Of Special Epoxy Resins
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应用案例：碳纤维电缆芯
强度大
导电率高， 工作温度高
投资成本低
ACCC 电缆
重量轻 耐腐蚀
抗拉强度是钢丝的1.9倍，允许 提高杆塔间的跨距，以降低工 程成本； 节能6%；200℃下能有效运行， 常规钢芯铝绞线使用温度极限 最大100℃； 为钢芯铝绞线的60-80%；
一、公司简介
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上海华谊树脂有限公司
——碳纤维复合材料用特种环氧树脂专业供应商和服务商
成立于2013年，由上海华谊集团投资有限公司和华东理工大学华昌聚合物有限公司共同 出资组建，注册资金3000万元；
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EPOHTM 低粘度环氧树脂
复合材料不同成型工艺对树脂体系粘度不同的要求
低成本制造工艺通常要求树脂具有良好的流动性，如 RTM树脂体系粘度一般为50-1500mPa·S，最好是200300mPa·S 通用稀释剂加入后易降低耐热性
力学性能：高强度、高韧性、高模量； 耐湿热性：Tg要高，耐湿热佳； 工艺性能：成型温度低，压力小，时间 短 工艺性能：粘度适中，铺覆性好； 树脂基体和碳纤维的相容性要好。 挥发分含量尽可能得小，对人体无害。预
浸料挥发分控制在２％以下 储存寿命长
2.银纹-剪切带机理
环氧树脂中的外来相颗粒在固化冷却过程受到流体静 拉力的作用，负荷时裂纹前端又会受到三向应力场的作用 。这两种作用力叠加，使外来相颗粒内部或外来相颗粒与 基体间的界面破裂而产生孔洞。这些孔洞的产生一方面可 以缓解裂纹尖端累积的三向应力；另一方面又会增加橡胶 上的应力集中，使孔洞化作用进一步发生，并且诱发橡胶 颗粒间基体树脂的局部剪切屈服。这种剪切屈服又会导致 裂纹尖端的钝化，从而进一步减少基体树脂中的应力集中 并阻止断裂发生。
总部位于华东理工大学校园内，目前在上海市化学工业区设有5000m2生产基地，万吨级
特种环氧树脂产业化示范基地正在建设； 公司主要从事高性能、环境友好的有机合成新材料及精细化学品的研发、生产和销售； 公司产品广泛应用于航空航天、电力电网、能源环保、高速交通、体育休闲等领域；
公司战略目标：聚焦先进复合材料领域，依靠技术和品牌优势，提供专业化解决方案，
Special Adhesives
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应用领域
Application Fields
航空航天
• 飞机 • 火箭 • 卫星
电力电网
• 架空导线 • 高压电机
能源环保
• 风电叶片 • 抽油杆
高速交通
• 汽车 • 船舶 • 高速铁路
体育休闲
• 钓鱼竿 • 自行车 • 球拍
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橡胶弹性体增韧机理
1.银纹—钉锚机理
又称“ 颗粒撕裂拉伸机理 ”，指向环氧相中引入外 来相，外来相在连续的环氧相中以颗粒、条状或其它形状 分散存在，且与环氧相相当的弹性模量和远大于基体的断 裂伸长率，裂纹在环氧相中产生并延伸，外来相颗粒颗粒 起桥梁或钉锚作用，对裂纹的进一步扩大或延伸起到约束 闭合作用，而稳定银纹在力的方向上是取向结构，具有强 度，从而共同阻止形成宏观断裂。
3000～7000
1500～3000 3000～5000
0.70～0.80
0.90～0.95 0.56～0.58 高温稀释 高纯，低粘度
数据来源：上海华谊树脂有限公司
注1：粘度测试温度为50 ℃，其余为25 ℃
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耐高温多官能团环氧树脂及其 在碳纤维复合材料中的应用
胡志强 上海华谊树脂有限公司 2015-05-21
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核心业务
特种环氧树脂
Special Epoxy Resins
Core Businesses
•四官能团环氧树脂
AG-80/AG-70/AG-80C/AG-80H（航空级）
•三官能团环氧树脂
AFG-90/AFG-90H（航空级）/AFG-90M
•高温稀释剂
AG-601
•特种专用树脂
复合配方系统
Formulated Systems
EPOHTM产品系列
牌号 AG-80H AFG-90H 基体树脂 粘度 mPa· S 环氧值 Eq./100g 0.86～0.94 0.95～1.05 备注 航空级 航空级
四官能团环氧 1800～3000注1 三官能团环氧 500～800
AG-70
AG-601 EPOH ®328
四官能团环氧
四官能团环氧 双酚A环氧
降低2倍以上弧垂；
弧垂小
较高的耐腐蚀性能，与铝线之 间接触也不存在电腐蚀。
电力行业一次颠覆性的突破！
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三、EPOHTM低粘度环氧树脂解决方案
环氧树脂的增 韧途径
其他增韧 方法
液晶聚合物增韧 纳米核壳粒子增韧 有机硅改性增韧 IPN结构增韧 嵌段共聚物增韧
热塑性 树脂增韧
聚醚酰亚胺PEI 聚醚醚酮PEEK 聚醚砜PES 聚酰亚胺PI 聚砜PSF
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应用案例：航空航天
VARIM/RTM工艺
A380复合材料 用量25%
应用：升降舵、 前后缘舱、方 向舵、扰流板、 整流罩等次承 力结构
B787复合材 料用量50% A350复合材 料用量53%
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应用案例：航空航天
碳纤维预浸料工艺
C919国产大飞机
T800碳纤维预浸料应用：飞机的尾翼、襟翼、副翼、中央翼。
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预浸料工艺对树脂的要求
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环氧树脂的增韧途径
橡胶弹性 体增韧
液体端羧基丁腈橡胶CTBN 液体端氨基丁腈橡胶ATBN 液体端羟基丁腈橡胶HTBN 液体聚硫橡胶 端羟基聚丁二烯
国内多官能团环氧产业化历程
万吨级特种树脂产 业化示范基地
百吨级装置建成， 产能500t/a
2000t/a环氧树脂 8000t/a复合配方
小规模化生 产，产能 50t/a
2015-2017
国内第一套 300L中试装置
1990s
2013-2014 上海华谊树脂有限公司
公司目标：聚焦先进复合材料领域，依 靠技术和品牌优势，提供专业化解决方 案，使特种环氧树脂产品向系列化、差 异化、精细化、高端化发展，成为全球 特种环氧树脂专业供应商及服务商！
FLEXEPTM CTBN改性环氧树脂
环氧树脂与丁腈橡胶弹性体加成预聚物
与环氧树脂相容，可任意比混合
简化用户工艺 应用于复合材料的增韧剂、结构胶、电子胶粘剂、模 塑料等
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VARIM/RTM工艺对树脂要求
低粘度，流动性好：树脂导
入时间短生产效率高；
有足够长的适用期,在树脂流 动期间黏度不变
VARIM工艺示意图
与碳纤维浸润性好
适当的放热峰温度； 低固化收缩率； 后固化完全； 力学性能优异；
全球特种环氧树脂专业供应商和服务商