汽机题库(高级)
汽机考试题库
汽机考试题库第一题：选择题1.汽机的热效率是指A.单位时间内汽机的输出功率B.单位时间内汽机的热功率C.汽机输出功率与输入热功率之比2.在汽机中，燃烧室负责A.将煤进行燃烧B.将燃料燃烧产生的高温燃气输入到汽轮机C.将热能转化为机械能3.汽轮机排气温度的提高会导致A.汽机效率的增加B.汽机效率的减少C.对汽机效率无影响4.对于汽轮机来说，当机组负荷增大时，燃料耗量会A.增加B.减少C.不变5.汽机是一种将（）变为（）的能量转换设备A.热能；机械能B.化学能；电能C.光能；热能第二题：判断题判断下列说法是否正确，正确的请在括号内写上“√”，错误的请写上“×”。
1.汽机的热效率越高，其输出功率也越高。
（×）2.汽机热效率的提高会导致排气温度的降低。
（√）3.在汽机中，燃烧室的作用是将煤进行燃烧。
（×）4.随着汽轮机负荷的增加，燃料耗量也会增加。
（√）5.汽机是一种将热能转化为机械能的能量转换设备。
（√）第三题：简答题1.简述汽机的工作原理。
2.解释热效率的概念，并说明影响汽机热效率的因素。
3.请简要介绍汽轮机排气温度的变化对汽机效率的影响。
4.描述汽机的主要组成部分及其功能。
5.详细解释汽机的负荷特性。
第四题：应用题某汽机的轴功率为5000 kW，发电效率为38%，煤的热值为23MJ/kg，求该汽机每小时的煤耗量。
解答步骤：1.根据发电效率和轴功率的关系求得发电功率。
2.根据煤的热值和发电功率的关系求得每小时的煤耗量。
（省略计算步骤，直接给出答案）答案：该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。
请根据上述题目进行解答，并将答案填写在下方空白处。
（以下为解答内容）==================================================== ============第一题：选择题1. C2. B3. B4. A5. A第二题：判断题1. ×2. √3. ×4. √5. √第三题：简答题（略）第四题：应用题该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。
汽机运行高级工理论知识复习题
汽机运行高级工理论知识复习题一、填空题：1、汽轮机是一种以（水蒸汽）为工质，将（热能）转换为（机械能）的回转式原动机。
2、汽轮发电机组每小时所耗用的蒸汽量叫（汽耗量），其单位是（kg／h）。
3、汽轮机调节系统由（转速感应机构）、（传到放大机构）、（反馈机构）、（配汽机构）四部分组成。
4、汽轮机启动时凝汽器真空要选择适当，一般取（60～70kpa）为宜。
5、采用給水回热循环，减少了凝汽器的（热损失）。
6、机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行全面检查，倾听（内部声音），测量（轴承振动）。
7、离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（增大）。
8、汽轮机按工作原理可分为（冲动式）汽轮机和（反动式）汽轮机。
9、水泵的主要性能参数有（扬程）、（流量）、（转速）、（功率）、（效率）。
10、加热式除氧的优点是能将水中溶解的（各种气体全部除掉），还能起到一级(加热器)的作用11、汽轮机损失分为（内部）损失和（外部）损失两种。
12、通常用（稳定性）、（准确性）、（快速性）三个指标来评价一个调节系统的品质。
13、汽轮机上下缸温差超过（50℃）时，禁止汽轮机启动。
14、胶球清洗装置主要由（胶球泵）、（装球室）和（收球网）组成。
15、背压机组在运行中热负荷减少，引起背压（升高），电负荷（减少），注意排汽温度（不应高于）规程规定的数值。
16、汽轮机热态启动时，一般在汽轮机冲转前，应连续盘车在（2～4小时），以消除（转子的热弯曲）。
17、规定推力瓦块乌金温度不允许超过（95℃），回油温度不允许超过（75℃）。
18、凝汽器的作用是不断抽出凝汽器内的（不凝结）气体和漏入的空气，（维持）凝汽器的真空。
19、水泵再循环管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（泵内产生汽化）。
20、大机组的高压加热器因故不能投运时，机组的煤耗（增大），机组的出力（降低）。
21、为防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确的使用（盘车）装置。
汽轮机运行值班员高级题库(部分)
汽轮机运行值班员高级题库汽轮机运行值班员高级标准库一、填空1、推力轴承润滑情况的好坏时通过（）来反映的，推力瓦块乌金层的厚度不应大于（）间隙，其目的是（）。
答案：推力瓦块的温度；通流部分的最小轴向间隙；当发生合金熔化事故时，避免动、静部分轴向发生摩擦2、常见轴向推力平衡措施有：( ) ( ) ( ) ( )答案：高、中压缸对置；低压缸分流；设置平衡活塞；设置推力轴承3、凝汽器的最佳真空是指（）答案：增加循环水量使汽轮机电功率的增加值与循环水泵耗电量的增加值之间的差值达到最大所对应的真空4、多级汽轮机中，凡是（）的那类损失统称为内部损失，否则称为外部损失。
例如轴封漏汽损失和中间再热管路损失分别属于（）和（）。
答案：直接影响蒸汽状态；外部损失；内部损失5、调速系统迟缓率是指（）。
迟缓的存在，使得单机运行机组会产生（）现象；并网运行机组会产生（）现象。
答案：在同一负荷下，由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0的比值；转速自发飘动；负荷自发晃动。
6、热态启动时，应先向轴封供汽后抽真空，是为了（）答案：防止冷空气和金属接触，出现急剧冷却，产生过大局部负胀差7、油动机的两个重要技术指标是：（），（）。
对它们的要求分别是（）答案：提升力倍数；油动机时间常数；保证任何情况下顺利开启调门和迅速关闭调门、防止超速。
8、一个闭环的汽轮机自动调节系统可分为四个组成部分：（），（），（），（）。
答案：转速感受机构；传动放大机构；配汽机构；调节对象。
9、评价调节系统动态品质的指标有：（），（），（）。
答案：稳定性；超调量；过渡时间。
10、反动度的概念是（）。
为了获得较高的级效率，合理的叶根反动度应当是（），使叶根保持不吸不漏。
答案：动叶中的理想焓降占整级滞止焓降的比值；3%——5%。
11、影响调节系统动态特性的主要因素有：（），（），（），（），（）。
答案：迟缓率；转子飞升时间常数；中间容积时间常数；速度变动率；油动机时间常数。
11-025汽轮机运行值班员(高级技师)理论题库(第二版)
( 11-025 )电力职业技能鉴定考试《汽轮机运行值班员（第二版）》高级技师理论题库一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，共47题）1. 热力学基础是研究（）的规律和方法的一门学科。
(A)化学能转变成热能； (B)热能转变成机械能； (C)机械能转变成电能； (D)热能与机械能相互转换。
答案:D2. 实际物体的辐射力与同温度下绝对黑体的辐射力（）。
(A)前者大于后者； (B)前者小于后者； (C)二者相等； (D)无法比较。
答案:B3. 在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量增加时，调节级的焓降（）(A)增大； (B)减少； (C)基本不变； (D)不确定。
答案:B4. 造成火力发电厂效率低的主要原因是（）(A)锅炉效率低； (B)汽轮机排汽热损失； (C)发电机损失； (D)汽轮机机械损失。
答案:B5. 火力发电厂排出的烟气，会造成大气的污染，主要污染物是（）(A)二氧化硫； (B)粉尘； (C)二氧化碳； (D)微量重金属微粒。
答案:A6. 流体流动时引起能量损失的主要原因是（）(A)流体的压缩性； (B)流体的膨胀性； (C)流体的黏滞性； (D)流体的挥发性。
答案:C7. 高温对金属材料（如低碳钢）机械性能的影响是（）。
(A)一般使材料的强度降低、塑性能力提高； (B)一般使材料的强度降低、塑性能力也降低；(C)一般使材料的强度提高、塑性能力降低； (D)一般使材料的强度提高、塑性能力也提高。
答案:A8. 机组热耗验收工况是（）(A)TRL工况； (B)T-MCR工况； (C)THA工况； (D)VWO工况。
答案:C9. 关于FATT温度，下列说法正确的是（）(A)汽轮机转子运行时间越长，FATT温度越高； (B)汽轮机转子运行时间越长，FATT温度越低；(C)只与金属的材料特性有关，与汽轮机转子运行时间长短无关； (D)FATT温度越高越好。
答案:A10. 变频技术可以实现节能降耗的主要原因是（）。
汽轮机运行值班员高级题库
汽轮机运行值班员高级题库汽轮机运行值班员高级标准库填空1、推力轴承润滑情况的好坏时通过( )来反映的，推力瓦块乌金层的厚度不应大于( 答案:推力瓦块的温度;通流部分的最小轴向间隙;当发生合金熔化事故时，避免动、静部分轴向发生摩擦2、常见轴向推力平衡措施有:( 低压缸分流;设臵平衡活塞;设臵推力轴承3、凝汽器的最佳真空是指( 答案:增加循环水量使汽轮机电功率的增加值与循环水泵耗电量的增加值之间的差值达到最大所对应的真空4、多级汽轮机中，凡是( 的那类损失统称为内部损失，否则称为外部损失。
例如轴封漏汽损失和中间再热管路损失分别属于( 答案:直接影响蒸汽状态;外部损失;内部损失5、调速系统迟缓率是指( 。
迟缓的存在，使得单机运行机组会产生()现象;并网运行机组会产生( )现象。
答案:在同一负荷下，由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0 的比值; 转速自发飘动;负荷自发晃动。
6、热态启动时，应先向轴封供汽后抽真空，是为了( 答案:防止冷空气和金属接触，出现急剧冷却，产生过大局部负胀差7、油动机的两个重要技术指标是:( 答案:提升力倍数;油动机时间常数;保证任何情况下顺利开启调门和迅速关闭调门、防止超速答案:转速感受机构;传动放大机构;配汽机构;调节对象。
9、评价调节系统动态品质的指标有:( 超调量;过渡时间。
10、反动度的概念是( 答案:动叶中的理想焓降占整级滞止焓降的比值;3%--5%。
11、影响调节系统动态特性的主要因素有:( 答案:迟缓率;转子飞升时间常数;中间容积时间常数;速度变动率;油动机时间常数。
12、汽轮机的热膨胀死点是设在( )附近，这主要是考虑( 答案:低压汽缸的排汽口中心;低压汽缸及与其相连接的凝汽器体大笨重。
13、热态启动的“起始负荷点”是指( 答案:与启动前内上缸内壁金属温度相对应的机组冷态启动曲线上的负荷。
14、汽轮机寿命损耗主要包括(15、变压运行指维持汽轮机进汽阀门()或在( )，锅炉汽温在( )时，改变蒸汽( 以适应机组变工况对()的要求。
汽轮机辅机高级工专业技能题库
36.弹性变形是指钢材受外力而产生变形,当外力除去后,仍能恢复原状。( )
答 案 : √
37.冲洗水位计时,应站在水位计的侧面,打开阀门应缓慢小心。( )
答 案 : √
38.工作负责人应随时检查工作人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。( )
答 案 : √
39.在金属容器内应使用36伏以下的电气工具。( )
答 案 :×
45.合金钢管弯制过程中可以浇水以便快速冷却。( )
答 案 :×
46.弯管所用填充砂子必须烘干，填砂时必须均匀分层捣实。( )
答 案 : √
47.水位计检修后，投入运行前应暖体15-30分钟左右。( )
答 案 : √
48.聚四氟乙稀填料不能用在高温高压的阀门。( )
答 案 : √
49.管子处理好坡口、钝边就可进行亚弧焊接。( )
一、判断题
1.当錾削一般钢材和中等硬度材料时,楔角取30～50°。( )
答 案 :×
2.机械设备拆卸时,应该按照与装配和顺序和方向进行。( )
答 案 :×
3.疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起断裂的最大应力。( )
答 案 :×
4.金属结晶以后所形成的组织不影响金属材料性能。( )
答 案 :×
A、0.5~1mm B、2~3mm C、4~5mm D、5~6mm
答案：B
18.管道两个焊口之间的距离应（ ）管子外径，且不可小于150mm
A、等于 B、小于 C、大于 D、大于或等于
答案：C
19.波纹管补偿器是用3~4mm钢板压制和焊接制成的，一般波纹节有3各左右，做多不超过（ ）
A、4个 B、5个 C、6个 D、7个
300MW汽机高级工专业技能题库
高级工专业技能题库一、填空题（共50道）1、除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象)。
2、除氧器水位高，可以通过(事故放水门)放水，除氧器水位低到规定值联跳(给水泵)。
3、除氧器在运行中，由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。
4、大机组的高压加热器因故不能投入运行时，机组应相应(降低)出力。
5、大型机组充氢一般采用(中间介质置换法)。
6、大修停机时，应采用(滑参数)停机方式。
7、对于倒转的给水泵，严禁关闭(入口门)，以防(给水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。
8、发现给水泵油压降低时，要检查(油滤网是否堵塞)、冷油器或管路是否漏泄、(减压件是否失灵)、油泵是否故障等。
9、高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位(升高)、给水温度(降低)，汽侧压力(升高)，汽侧安全门动作。
10、高压加热器投入运行时，一般应控制给水温升率不超过(3)℃/min。
11、给水泵倒暖是高压给水泵（出口逆止门后）引入，从（吸入侧）流出。
12、给水泵启动后，当流量达到允许流量(自动再循环门)自动关闭。
13、给水泵汽化的原因有：除氧器内部压力(低)，使给水泵入口温度(高于)运行压力下的饱和温度而汽化；除氧器水位(低)，给水泵入口(压力低)；给水流量小于(最低流量)，未及时开启再循环门等。
14、滑停过程中主汽温度下降速度不大于(1-1.5)℃/min。
15、离心泵不允许带负荷启动，否则(启动电流大)将损坏设备。
16、密封油压、氢压、内冷水压三者的关系为(密封油压)＞(氢压)＞(内冷水压)17、密封油的主要作用是(密封氢气),同时起到(润滑)，(冷却)作用。
18、启动给水泵前，中间抽头应处于(关闭)状态。
19、汽机处于静止状态，严禁向(汽机轴封)供汽。
20、汽机疏水系统作用是(疏走设备内的存水，防止发生水冲击，尽快提高汽温)。
21、汽轮机低压缸喷水装置的作用是（降低排汽缸）温度。
22、1号发电机的额定出力(最大保证工况):（300MW）23、1号汽轮机的通流部由（高）、（中）、（低）压三部分组成,•共（三十六）级，24、润滑油温度监视范围：正常运行时润滑油温在（38-49）℃之间；25、主机型号: C300-16.7/0.379/538/538-15526、主机低速暖机转速为（600）rpm，中速暖机转速为（2040）rpm，27、汽轮机启动中速暖机时，当（中压主汽）门前的蒸汽温度达（260）℃开始计算暖机时间，暖机时间根据(调节级金属)温度或(中压隔板套金属)温度按厂家说明书曲线的要求进行暖机。
汽轮机调速系统检修职业技能鉴定题库(高级工)第041套
汽轮机调速系统检修职业技能鉴定题库（高级工）第041套一、选择题【1】10号钢表示钢中含碳量为（ D ）。
A．百分之十B．千分之十C．百分之一D．万分之十【2】调节汽门门杆弯曲度一般应不大于（ B ）mm。
A．0.03B．0.06C．0.08D．0.10【3】油管道连接法兰的垫片禁止使用（ C ）。
A．塑料垫B．橡胶垫C．A和BD．耐油橡胶棉垫【4】采用回热循环，可使凝汽器换热面积（ A ）。
A．减小B．增大C．不变D．不确定【5】在DEH系统的危急遮断系统（ ETSC ）中采用串并联连接的四个电磁阀（ ETSC ）动作后，机组才能停机。
A．任一个B．任两个C．任三个D．A或B或C【6】汽轮机冲转前冷油器出口油温一般不应低于（ C ）℃。
A．25B．30C．35D．40【7】冷油器安装标高及中心线位置应符合设计图纸规定，偏差不得超过10mm，壳体应垂直，上、下偏差不应超过（ B ）mm。
A．3B．5C．10D．15【8】容量同样为25MW的汽轮机，从满负荷甩至零负荷最容易超速的是（ C ）。
A．采用液压调速系统的凝汽式汽轮机B．抽汽式供热汽轮机C．背压式汽轮机D．采用DEH系统的凝汽式汽轮机【9】把精确度为0.02/1000mm的水平仪放在1000mm的直尺上，如果在直尺一端垫高0.02mm，这时气泡偏移（ A ）。
A．—格B．两格C．三格D．四格【10】耐热钢按其金相组织分为（ D ）。
A．3类B．2类C．5类D．4类【11】汽轮机低真空保护装置的作用是（ C ）。
A．真空降低时使真空恢复B．真空降低到一定值时使真空维持C．真空降低到一定值时使机组停机D．真空降低时使安全门动作【12】汽轮机调速系统所使用的同步器，是通过（ A ）静态特性曲线来实现调节任务的。
A．平移B．倾斜C．旋转D．取消【13】油压取样装置、油表管线及阀门等部件距蒸汽管道保温层外表面应不小于（ D ）mm。
A．50B．80C．100D．150【14】某台机组调速系统的速度变动率为δ=8%，被认为：（ A ）。
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汽机题库（高级）一、选择1.给水泵启动后，根据出口压力的变化调整门。
AA.再循环B.入口C. 出口2.给水泵启动后，将运行泵的联锁开关放在“”位置，备用泵的联锁开关放在“”位置。
BA.备用.联锁B.联锁备用3.停泵时开启再循环门，断开运行泵联锁开关，并注意系统压力的变化。
关闭给泵门，断开给水泵操作开关。
AA.出口B.进口4.给水泵的事故处理原则：运行泵发生故障，立即启动备用泵，如无备用泵应立即请示要求减负荷停泵（属于紧急停泵的，按紧急停泵处理）。
AA. 班长B.主任C.调度5.给水泵轴承冒烟或轴承温度超过应紧急故障停泵。
℃。
A.65B. 70C. 756.给水泵失水汽化，开启再循环门无效时，应。
AA.故障停泵B. 紧急故障停泵C.正常停泵7.紧急停泵操作:手按按钮，迅速启动备用泵，断开联锁，发出停用警报。
BA. 操作开关B.紧急跳闸8.如电源在水泵自动起动时间以内（秒钟）不能恢复时，应断开水泵操作开关。
BA.3B.5C.109.水泵汽化的象征：水泵出口压力和急剧摆动或出口压力摆动而迅速降至正常值以下。
CA.入口压力B.流量C.电流10.水泵汽化的处理若系除氧器水位低，应迅速。
AA.提高水位B.开大出口11.给水泵反转的象征：给水母管压力流量减少，转子反转，进口法兰垫击穿，出水门逆止门卡塞、失灵或不严。
CA.不变B.升高C. 降低12.水泵反转的处理：迅速启动备用泵，关闭故障泵出水门，如出口门卡住，应启动与故障泵的备用给水泵。
BA.同段B. 不同段13.给水泵严禁反转时关闭或启动给水泵。
AA.入口B.出口C. 再循环14.除氧器启动时开启水位调整门向除氧器供水，维持水位在cm间。
BA.90－120B.100－120C.100－13015.除氧器启动时，稍开进气门维持气压在kg/cm2，开启沸腾管进汽门保持水温在℃左右。
BA.0.2 Mpa 104℃B. 0.02Mpa 104℃C.0.02kg/cm 100℃16.除氧器并列时，各参数与运行除氧器参数相似情况下进行，先开门，后开门。
AA.汽平衡水平衡B.水平衡汽平衡C.进气门水平衡17.停用除氧时对系统全面检查，必须确认运行除氧器能正常运行，否则解列除氧器。
BA.可以B.禁止18.停用除氧时先关门，后关进水门，先关闭水平衡门，后关汽平衡门。
BA.出水B.进气19.除氧器紧急停用条件:本体及管道发生而无法消除及管道破裂影响运行时。
AA.强烈振动B.轻微振动20.除氧器紧急停用时，关闭所有进汽门及汽平衡门，所有进水门，出水门及再循环门，凝结水及母管分段阀。
AA.低压给水B.高压给水21.除氧器水位下降原因:锅炉给水流量或大量排汽、排污，凝结水量减少，放水门误开或不严密，水位计工作失常，软化水泵跳闸或出力降低。
BA.减小B.增大22.除氧器水位下降时联系班长通知水泵查明原因，调整量。
联系软水泵增加进水量或另启软水泵。
AA.进水B.出23.除氧器压力升高的原因：进汽量或进水量，应减小进汽量。
CA.过大过大B. 减少过大C. 过大减少24.除氧器水位过高引起振动，应减少量。
BA.进汽B.进水C.出水25.循环水泵和过滤泵启动前盘车时，叶轮应转动灵活，无现象。
BA.串轴B.卡涩26.循环水泵和过滤泵启动前，全开门，打开排气阀使水充满泵腔，然后关闭排气阀。
AA.进口B.出口27.启动循环水泵、过滤泵时全开进口阀门，关闭出口阀门。
起动电机，待转速稳定后调节开启出口阀门开度，观察表、流量表检查轴封泄漏情况。
BA.温度B.压力C.电流28.启动循环水泵、过滤泵后检查：泵的声音，振动无异常，检查电动机及线圈温度正常。
检查各轴承温度及油温正常。
记录起动情况。
BA.电压B. 电流29.循环水泵、过滤泵停用时，关闭水泵门，切断电源，查电流到零，注意水泵无倒转现象。
CA.旁路B.进口C.出口30.循环水泵、过滤泵运行中危急人身安全时，应。
AA.紧急停泵B.故障停31.减温减压装置启动前检查下列应处于关闭状态：进汽隔离门旁路门，减温手动门与门。
CA.旁路门B.出口C.电动32.减温减压装置启动前检查下列应处于开启状态：出口门，和应投入运行管道的所有。
BA.减压门B.疏水门C.隔离门33.减温减压根据热用户的需要调整电动调节阀，不超过 Mpa。
BA.0.5B.0.6C.0.734.减温减压正常后，通知热用户用汽，出口蒸汽温度大于170℃时，投入减温水，保持汽温在。
AA.170℃±10℃B. 180℃±10℃C. 170℃±20℃35.减温减压汽压升高安全门动作处理方法如下：立即开启对空排汽门降压，如果调节阀失灵，改为手动。
BA.进汽B.电动36. 、调速汽门卡涩关闭不严时,禁止汽轮机启动或投入运行。
BA.主汽门B.自动主汽门C.空气门37.主油泵、油泵故障未消除时；禁止汽轮机启动或投入运行。
AA.电动B.事故38. 系统不能维持空转运行时；禁止汽轮机启动或投入运行。
CA.真空B.主蒸汽C.调速39.上岗作业前，应按规定穿戴好用品，了解汽轮机组安全运行状况，严格执行接班制度。
BA.劳动B.劳动保护40.发生事故时必须迅速消除人身和设备的危险，保证其它机组正常运行，确保。
AA.厂用电B.人身安全41.事故处理过程中岗位，根据仪表和异常情况，正确迅速判断事故性质、情况及时处理并汇报联系。
BA.可不坚守B.要坚守42.正确执行上级命令，在必要情况下其他人员协助处理（如遇交接班时）。
AA.必须B.可不43.对危害汽轮机组安全运行的指挥，应拒绝执行，严禁违章作业。
AA. 违章B.正确44.已知介质的压力P和温度t在该温度下P>P饱和，介质所处状态是 DA、未饱和水。
B、湿蒸汽。
C、干蒸汽。
D、过热蒸汽。
45.离心泵特性线中最主要的是_______曲线。
AA、流量扬程。
B、功率。
C、效率。
46.机组正常运行中，凝汽器真空_______凝泵入口真空。
AA、大于。
B、等于。
C、小于。
47.凝泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝泵流量摆动原因_______。
BA、电流中断。
B、汽化。
C、泵故障。
48.在串联电路中，每个电阻上流过的电流_______。
AA、相等。
B、越靠前面。
C、靠后。
49.触电人心脏停跳时，应采用_______方法抢救。
A、口对口呼吸。
B、胸外挤压。
C、摇肩压胸。
50.机组热态启动时，若出现负胀差，主要原因_______CA、暖机不充分。
B、冲前气温偏高。
C、冲前气温偏低。
51.机组串轴保护应在_______时投入。
CA、带部分负荷后。
B、全速后。
C、冲转前。
52.机组大修后，甩负荷试验前必须进行_______，CA、主汽门严密性试验。
B、调速汽门严密性试验。
C、主汽门和调速汽门严密性试验。
53.机组主油箱作用是_______，CA、储油。
B、分离水分。
C、储油、分离水分空气沉淀物。
54.机组低油压保护_______，AA、盘车前。
B、全速后。
C、冲转前。
55.减压门属于_______，CA、关断门或截断门。
B、调节门。
C、安全门。
56.给水泵发生反转时应_______，BA、关入口门。
B、关出口门。
C、立即合闸启动。
57.机组凝结器真空应始终维持在_______时最有利。
CA、高真空。
B、低真空。
C、经济真空。
58.机组运行时，发现凝结水泵流量增加，电流增大，负荷未变，真空有所增加时应判断为_______，并通知化验水质。
CA、主抽漏。
B、备用凝泵逆止门不严反水。
C、凝结器铜管漏。
59.汽轮机启动前，应向主油箱补足合格的_______号汽轮机油，并对检修后的油系统进行滤油及清洗滤网。
CA、20 B 、30 C、3260. 机组转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀为_______值。
BA、正B、负61. 机组负荷摆动值与调节系统迟缓率成_______。
AA、正比B、反比62.机组负荷摆动值与调节系统的反动率成_______。
BA、正比B、反比63.机组正常运行中，凝器真空_______凝泵入口真空。
AA、大于B、小于C、等于64.离心泵特性曲线中最主要的是_______效率曲线。
BA、特性B、扬程C、效率65.机组排汽温度与凝汽器冷却水出口温差称为_______。
AA、端差B、过冷度66.我车间汽机按汽流流动方向分类属于_______。
AA、轴流式B、辅流式C、周流式67.我车间汽机主油泵是_______。
BA、容积式B、离心式68.调速汽门开度与电负荷成_______。
AA、正比B、反比69.发电机合闸时，同期表_______旋转时，不许合闸。
BA、顺时针B、逆时针70.机组运行中,汽缸通过保温层、转子通过中心孔,都有一定散热损失,所以汽缸各级金属温度略_______蒸汽温度。
BA、高与B、低于C、等于二、判断1. 当机组金属温度低与主蒸汽温度或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热方式传给金属表面。
( ×)2. 机组膨胀差为零时,说明汽缸与转子胀差为零。
( ×)3. 金属蠕变过程中,弹性变形不断增加最终断裂。
( ×)4. 热冲击和热疲劳都是在交变应力反复作用下,才使材料破坏。
( ×)5. 机组负荷摆动值与调节系统迟缓率成正比,与调节系统的反动率成反比。
( √)6. 机组甩额定负荷后,转速升高但未引起危及保安器动作,即为合格.( √)7. 离心泵特性曲线中最主要的是效率曲线.( ×)8. 机组正常运行中，凝器真空等于凝泵入口真空。
（×）9. 机组热态启动时，若出现负胀差主要原因是暖机不充分。
（×）10. 机组窜轴保护应在机组定速时投入。
（×）11. 机组主油箱作用是储油、分离水分、沉淀物。
（√）2. 消防工作方针是以防为主消防结合。
（√）13. 气体绝对压力小于大气压的部分称为真空。
（√）14. 查理定律是当气体比容不变时，压力与温度成正比。
（√）15. 我车间机组轴向位移保护为电气式。
（×）16. 机组寿命是指从初次投入运行到出现宏观裂纹。
（√）17. 给水泵倒转时应关闭进口门。
（×）18. 凝汽器真空应始终维持在高真空下运行。
（×）19. 机组排汽温度与凝结水温之差称端差。
（×）20. 机组排汽温度与凝汽器冷却水温之差称过冷度。
（×）21、除氧器水位过高引起振动，应增加进水量。
.( ×)22、循环水泵和过滤泵启动前盘车时，叶轮应转动灵活，无卡涩现象。
（√ ）23、循环水泵和过滤泵启动前，全开进口门，打开排气阀使水充满泵腔，然后关闭排气阀。
（√ ）24、启动循环水泵、过滤泵时全开进口阀门，关闭出口阀门。
起动电机，待转速稳定后调节开启出口阀门开度，观察电压表、流量表、检查轴封泄漏情况。