西方现代城市规划思想与理论演变 PPT

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。


霍华德认为,城市环 境的恶化是由城市膨胀引 起的,城市无限扩展和土 地投机是引起城市灾难的 根源。他建议限制城市的 自发膨胀,并使城市土地 属于城市的统一机构;城 市人口过于集中是由于城 市具有吸引人口聚集的“ 磁性”,如果能控制和有 意识地移植城市的“磁性 ”,城市便不会盲目膨胀 。他提出关于三种“磁力 ”的图解,图中列出了城 市和农村生活的有利条件 与不利条件,并论证了一 种“城市——乡村”结合 的形式,即田园城市,它 兼有城、乡的有利条件而 没有两者的不利条件。

带形城市理论对以后城市分散主义有一定的影响。苏 联进行过带形城市的探讨。20世纪40年代希尔勃赛玛等人 提出的带形工业城市理论也是这个理论的发展。由现代建筑 研究会(MARS)的一组建筑师所制的著名的伦敦规划(1943 )采取了这种形式。此外,作为这种形式的变种,战后时期 在哥本哈根(1948)、华盛顿(1961)、巴黎(1965)和斯 德哥尔摩(1966)的规划中都出现过。从华盛顿与巴黎都 证明,在面临私有企业者企图在指状或轴线式布局的中间空 隙地带进行建设的情况下,这种规划是很难保持住的。

ห้องสมุดไป่ตู้
欧文把城市作为完整的经济范畴和生产生活环境进行研究, 提出“协和新村”的示意方案,建议居民人数2000~3000人,更低 面积每人0.4公顷,全村产品统一分配,财产公有。

傅里叶的法郎吉 Phalanges 主张以社会大生产代替家庭小生产,组织公共生活。他 的空想比欧文更为极端,把400个家庭集中在一个巨大建筑物 中。

霍华德对他的理想城市作了具体的规划﹐并绘成简图。他建 议田园城市占地为 6000英亩(1英亩=0.405公顷)。城市居中﹐占 地1000英亩﹔四周的农业用地占5000英亩﹐除耕地﹑牧场﹑果园 ﹑森林外﹐还包括农业学院﹑疗养院等。农业用地是保留的绿带 ﹐永远不得改作他用。在这6000英亩土地上﹐居住32000人﹐其 中30000人住在城市﹐2000人散居在乡间。城市人口超过了规定 数量﹐则应建设另一个新的城市。田园城市的平面为圆形﹐半径 约1240码(1码=0.9144米)。中央是一个面积约 145英亩的公园﹐ 有6条主干道路从中心向外辐射﹐把城市分成6 个区。城市的最 外圈地区建设各类工厂﹑仓库﹑市场﹐一面对著最外层的环形道 路﹐另一面是环状的铁路支线﹐交通运输十分方便。霍华德提出 ﹐为减少城市的烟尘污染﹐必须以电为动力源﹐城市垃圾应用於 农业。
、带形城市


主张城市平面布局呈狭长带状发展。“带形城市”的规划原 则是以交通干线作为城市布局的主脊骨骼;城市的生活用地和生 产用地,平行地沿着交通干线布置;大部分居民日常上下班都横向 地来往于相应的居住区和工业区之间。城市继续发展,可以沿着 交通干线(纵向)不断延伸出去。带形城市由于横向宽度有一定 限度,因此居民同乡村自然界非常接近。纵向延绵地发展,也有 利于市政设施的建设。带形城市也较易于防止由于城市规模扩大 而过分集中,导致城市环境恶化。 最理想的方案是沿着道路两边 进行建设,城市宽度500米,城市长度无限制。 1892年,索里亚为了实现他的理想,在马德里郊区设计一条 有轨交通线路,把两个原有的镇连接起来,构成一个弧状的带形城 市,离马德里市中心约5公里。1901年铁路建成,1909年改为电车 。经过多年经营,到1912年约有居民4000人。虽然索里亚规划建设 的带形城市,实质上只是一个城郊的居住区,后来由于土地使用 等原因,这座带形城市向横向发展,面貌失真。但是,带形城市 理论影响却深远。
西方近现代城市规划思想与理论 演变
本节主要内容:
一、西方现代城市规划主要思想与理论
1.格迪斯的区域规划思想及学说 2.广亩城市 3.柯布希耶的集中主义城市——现代城市设想 4.沙里宁的有机疏散理论 5.卫星城理论与新城运动 6.社区、邻里单位理论 7.team10思想及理论 8.环境行为研究、城市设计 9.区域规划理论的发展

现代城市

霍华德还设想﹐若干个田园城市围绕中心城市﹐构成城市组 群 。中心城市的规模略大些﹐建议人口为58000人﹐面积也相应 增大。城市之间用铁路联系。

霍华德提出田园城市的设想後﹐又为实现他的设想作了细 致的考虑﹐对资金来源﹑土地规划﹑城市收支﹑经营管理等问 题都提出具体的建议。他认为工业和商业不能由公营垄断﹐要 给私营企业以发展的条件。霍华德於1899年组织田园城市协会 ﹐宣传他的主张。1903年组织“田园城市有限公司”﹐筹措资 金﹐在距伦敦56公里的地方购置土地﹐建立了第一座田园城市 ──莱奇沃思(Letchworth)。1920年又在距伦敦西北约36公里 的韦林(Welwyn)开始建设第二座田园城市。田园城市的建立引 起社会的重视﹐欧洲各地纷纷效法,但多数只是袭取“田园城 市”的名称﹐实质上是城郊的居住区。
二、田园城市


英国社会活动家霍华德,于1898年著述《明天—一条引 向改革的和平道路》,1802年再版书名改为《明日的田园城 市》。 霍华德认为应该建设一种兼有城市和乡村优点的理想城 市﹐他称之为“田园城市”。田园城市实质上是城和乡的结 合体。1919年﹐英国“田园城市和城市规划协会”经与霍华 德商议後﹐明确提出田园城市的含义﹕田园城市是为健康﹑ 生活以及产业而设计的城市﹐它的规模能足以提供丰富的社 会生活﹐但不应超过这一程度﹔四周要有永久性农业地带围 绕﹐城市的土地归公众所有﹐由委员会受托掌管。
二、《雅典宪章》与《马丘比丘宪章》
1. 《雅典宪章》(1933年) 2. 《马丘比丘宪章》(1977年)
3. 《雅典宪章》与《马丘比丘宪章》的比较
近代城市规划的理论与实践

18、19世纪之交,资本主义社会科学技术高速发展,新的 生产方式产生,城市成为矛盾的焦点。某些开明人士、空想社 会主义者曾做过一些有益的探讨和部分实验。 一、空想社会主义的城市 早期:托马斯.摩尔的“乌托邦” 安德雷亚的基督教之城 康帕内拉的太阳城 后期:欧文的新协和城 傅里叶的法郎吉
相关文档
最新文档