单螺杆空气压缩机国标

空气压缩机设备选型能力核算

空气压缩机设备选型能力核算 一、计算依据 根据国家煤矿安全监察局安监总煤装[2010]146号文件精神，要求“煤矿和非煤矿山要制定和实施生产技术装备标准，安装监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统等技术装备，并于3年之内完成”的要求。压风管路通过主斜井送至井下。 最大班下井人数73人，其中回采工作面34人，每个掘进工作面14人。 现根据国家安监总局、国家煤监局2007年8月9日颁发安监总煤行[2007]第167号文件，按用于灾害防治时，最大班下井总人数每人0.3m3/min计算确定压风系统供风量。矿井风动设备配备见表7-4-1。 表7-4-1 风动工具配备表 名称及型号 技术参数 台数压力耗风量 湿式混凝土喷射机ZP-Ⅱ0.5MPa 5～8m3/min 1 风镐G10 0.5MPa 1.2m3 /min 2 气动锚杆钻机MFC-1218/2962 0.5MPa 2.8m3 /min 2 凿岩机ZY24 0.5MPa 2.8m3 /min 2 风煤钻ZQS-20 0.5MPa 1.2m3 /min 3 二、空气压缩机选型 1.压缩机必须的供气量

（1）风动工具所需压缩机必须的供气量 Q=a 1a 2γΣq i n i k i =32.72m 3/min 式中： a 1——沿管路全长的漏气系数，a 1=1.2； a 2——机械磨损耗气量增加系数，取1.15； γ——海拔高度修正系数，a 3=1.01； q i ——每台风动工具的耗气量，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机耗风量8m 3/min ，G10型风镐耗风量1.2m 3/min ，MFC-1218/2962型气动锚杆钻机耗风量2.8m 3/min ，ZY24型凿岩机耗风量2.8m 3/min ，ZQS-20型风煤钻耗风量1.2m 3/min ； n i ——用气量最大班次内，同型号风动机具的台数，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机1台，G10型风镐2台， MFC-1218/2962型气动锚杆钻机2台，ZY24型凿岩机2台，ZQS-20型风煤钻3台； k i ——同型号风动机具的同时工作系数，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机取1，G10型风镐取0.90，MFC-1218/2962型气动锚杆钻机取0.9，ZY24型凿岩机取0.90，ZQS-20型风煤钻取0.90。 （2）井下发生事故时，工作人员所需压缩机必须的供气量 Q ＝3.0731???γα＝1.2×1.01×73×0.3＝26.54m 3/min 。 式中：0.3——每人所需供气量0.3m 3/min ； 73——压风供氧人数。 2.压缩机必须的出口压力：p=p g +ΣΔp+0.1=0.7Mpa 式中：p g ——风动工具所需的工作压力，p g =0.5Mpa ； ΣΔp——压气管路的最大压力损失之和，ΣΔp=0.1Mpa ； 0.1——考虑到橡皮软管、旧管和上、下山的影响而需要增加的压力值，Mpa 。 3.压缩机的选择

螺杆式空气压缩机安全技术要求

仅供参考[整理] 安全管理文书 螺杆式空气压缩机安全技术要求 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

螺杆式空气压缩机安全技术要求 1.设备运行环境温度-5℃~45℃间，以避免机器的高温运转，环境温度高，效率降低；环境温度控制在水及润滑油的凝点温度以上。 2.压缩机必须装在室内，并要求采光及照明良好。 3.空气相对湿度宜低、粉尘少、空气洁净且通风良好。 4.空压机周围须预留保养空间及维修时的通道，要求与周围一米以上的距离。 5.空压机为发热设备，尤其是风冷式，可在其顶部的排风扇出口处加装一导风罩，将空压机排出的热空气从导风罩通道中抽走，以维持室温5-40℃。须经常清洁散热器，以保持高效散热。 6.安装基础应坚实，放置应平整，避免因倾斜造成额外振动。 7.主管路须有向下1-2倾斜，最低处应装设自动泄水阀，以排出管路中的冷凝。 8.配管管路的压力降不到超过空压机设定压力的5%，管路较长时最好选用比设计值大的管径以减少压力将，理想的配管是主管线环绕整个厂房。 9.支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路冷凝水沿管路下流至工作机器中。 10.干燥机、过滤机等日后需维护的设备及管路的适当位置必须配置旁路及阀门。 11.根据空压机功率选择电源线径，配置适当的空气开关。 12.必须安装可靠的接地线，防止因漏电造成危险，接地线不可直接接在空气输送管上。 13.电动机的运转电流不得超过额定电流的5%；若三相电流不平衡， 第 2 页共 4 页

则最低一相电流与最高一相电流的差值不得超过5%；若电源有电压降，则电压降不得低于额定电压的5%。 14.皮带在新机每运行30小时后即须检查张力，而后每运行1500小时调整一次。 15.若要更换皮带，须所有皮带一起更换，否则张力不平衡。调整或更换时，不要将润滑油溅到皮带轮上，以防止皮带打滑。 16.容量、压力、安全阀在出厂前已设定，未经市安监局压力管理部门授权不可任意调整，安全阀每年需送到管理部门年检。 第 3 页共 4 页

空气压缩机

空气压缩机 科技名词定义 中文名称： 空气压缩机 英文名称： air compressor 其他名称： 空压机 定义1： 生产高压空气的机械。 应用学科： 煤炭科技（一级学科）；矿山机械工程（二级学科）；压气机械（三级学科） 定义2： 利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。 应用学科： 水利科技（一级学科）；水利工程施工（二级学科）；施工机械（水利）（三级学科） 以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 多机组组合中压空压机 空气压缩机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。 目录 种类及原理 特点 选择 用途 维护 各主要部件的定期保养和维护 清洁冷却器 安全阀 常用的专业术语 怎么改造空压机 空压机安装注意事项 选空压机（空气压缩机）几大关键要素

目前较知名空压机品牌 操作规程 空气压缩机故障分析 种类及原理 特点 选择 用途 维护 各主要部件的定期保养和维护 清洁冷却器 安全阀 常用的专业术语 怎么改造空压机 空压机安装注意事项 选空压机（空气压缩机）几大关键要素 目前较知名空压机品牌 操作规程 空气压缩机故障分析 展开 编辑本段种类及原理 空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。 活塞式空气压缩机 现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，（螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机），离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式，膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中，是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。 容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。 往复式压缩机--是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内作往复运动。 回转式压缩机--是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。 滑片式压缩机--是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。

压缩空气站设计规范GB50029

第一章总则 第1.0.1条为了使压缩空气站设计，能够保证安全生产、保护环境、节约能源、努力改善劳动条件，做到技术先进和经济合理，特制订本规范。 第1.0.2条本规范适用于装有电力传动、工作压力小于或等于表压为.8MPa、单机排气量小于或等于100m3/min的活塞空气压缩机和螺杆空气压缩机的新建、改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计。 对改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计，应充分利用原有的建筑物、构筑物、设备和管道。 本规范不适用于井下、洞内等特殊场所的压缩空气站和压缩空气管道。 第1.0.3条压缩空气站和压缩空气管道的设计，除按本规范执行外，尚应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》、《建筑设计防火规范》等标准、规范的有关要求。 第1.0.4条压缩空气站按生产火灾危险性类别应为丁类。 全部由气缸无油润滑或不喷油螺杆空气压缩机组成的压缩空气站，其生产火灾危险性类别应为戊类。 第二章压缩空气站的布置 第2.0.1条压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据下列因素，经技术经济方案比较后确定。 一、靠近负荷中心； 二、供电、供水合理； 三、有扩建的可能性； 四、避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所，并位于上述场所全年风向最小频率的下风侧； 五、压缩空气站对有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行的有关标准规范的规定。 第2.0.2条压缩空气站的朝向，宜使机器间有良好的穿堂风，并宜减少西晒。第2.0.3条压缩空气站宜为独立建筑物。当与其它建筑物毗连或设在其内时，宜用墙隔开 第三章工艺系统 第3.0.1条空气压缩机的型号、台数和不同空气品质、压力的供气系统，应根据供气要求、压缩空气负荷，经技术经济方案比较后确定。 压缩空气站内，空气压缩机的台数宜为3～6台；对同一品质、压力的供气系统，空气压缩机的型号不宜超过两种。 第3.0.2条压缩空气站的备用容量，根据负荷及系统情况，应符合下列要求： 一、当最大机组检修时，其余机组的排气量，除通过调配措施可允许减少供

船用空压机常见故障分析(范文)

毕业论文 二○一三年六月

船用空压机常见故障分析 专业班级： 姓名： 指导教师： 继续教育学院

摘要 现如今，伴随着工业技术发展以及人口的快速增长，国际海上贸易量逐年增加，海上货运量大幅增高，船舶的地位得到前所未有的重视。船用空压机是船舶航行时的气源装置，主要作用是给潜水呼吸器充瓶，进行呼吸气瓶的高压呼吸空气填装，适合潜水作业、水下工程、潜水运动、深海养殖等潜水领域。船舶空压机种类颇多，有活塞式空压机、螺旋式空压机、电动式空压机等。其中螺旋式空压机在现代化大中型船舶上得到广泛应用。但由于操纵或保养不当，在日常运行中，空压机常会出现各种故障，这时需要根据各系统的原理和自身经验，对各个元件的结构和性能进行仔细地分析研究，并结合实际因素，才能迅速找出故障原因并及时排除。本文主要分析了空压机的机构组成、类型、系统工作原理以及常见故障原因，对有关空压机的检验及管理方法进行了深入探讨，通过查找相关资料以及咨询老师后进行了系统的归纳与总结，认为唯有进一步提高空压机操纵人员发现故障和解决故障的能力才能有效的提高空压机工作效率，为日后船舶的安全行驶提供有力保障。 关键词：船舶；空压机；故障分析；检验管理

ABSTRACT Nowadays, with the industrial technology development and the rapid growth of population, the international maritime trade volume increased year by year, the sea freight volume increased significantly, the status of ship received unprecedented attention. Marine air compressor is a sailing ship air supply device, main effect is to give the aqualung filling bottles, to breathe cylinder of high pressure breathing air filling, suitable for diving, underwater engineering, scuba diving, deep sea aquaculture, and other areas of the diving. Ship types of air compressor, piston air compressor, screw air compressor, electric air compressor, etc. Screw compressor which is widely used in modern large and medium-sized ships. But due to improper manipulation or maintenance, in the daily operation, air compressor often appear all sorts of trouble, at this moment need according to the principle of the system and their own experience, on the structure and properties of the element analysis and study carefully, and connecting with the practical factors, can quickly find out the cause of the problem and to exclude. This article mainly analyzes the to the composition of air compressor, type and working principle of the system and the causes of common faults, relating to the inspection and management methods of air compressor carried on the thorough discussion, by looking for related information and consulting the teacher has carried on the induction and summary of the system, and after that only further improve handling researchers found that the air compressor fault and the ability to solve the fault can be effectively enhances the working efficiency of the air compressor, for the safety of the ship to provide strong support in the future. Keywords: ships; air compressor; failure analysis; check and management

螺杆式空气压缩机安全技术要求(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 螺杆式空气压缩机安全技术要求 (标准版)

螺杆式空气压缩机安全技术要求(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1.设备运行环境温度-5℃~45℃间，以避免机器的高温运转，环境温度高，效率降低；环境温度控制在水及润滑油的凝点温度以上。 2.压缩机必须装在室内，并要求采光及照明良好。 3.空气相对湿度宜低、粉尘少、空气洁净且通风良好。 4.空压机周围须预留保养空间及维修时的通道，要求与周围一米以上的距离。 5.空压机为发热设备，尤其是风冷式，可在其顶部的排风扇出口处加装一导风罩，将空压机排出的热空气从导风罩通道中抽走，以维持室温5-40℃。须经常清洁散热器，以保持高效散热。 6.安装基础应坚实，放置应平整，避免因倾斜造成额外振动。 7.主管路须有向下1o-2o倾斜，最低处应装设自动泄水阀，以排出管路中的冷凝。 8.配管管路的压力降不到超过空压机设定压力的5%，管路较长时最好选用比设计值大的管径以减少压力将，理想的配管是主管线环绕

固定式单螺杆空气压缩机

固定式单螺杆空气压缩机 空压机是一种压缩气体代以提高气体压力或输送气体的机械，它将原动机的机械能转换为气体压力能，是压缩空气气压发生装置。固定式空压机结构是箱体型、固定安装方式，故称为“固定式”。固定空压机分为仪表控制和智能控制型，有软启、变频、计算机远程等多种控制方式供用户选择。 价值点 ◆产品自动化程度高、动行可靠、操作方便。 ◆单螺杆空压机具有完善的气量调节系统、自动加载、减荷转换、自动停机与自动启动等功能，可满足不同用户的气量要求。 ◆空压机取得国家节能认证，享受国家节能产品的优惠待遇。节能型空压机具有最佳的效能、其比功率均优于国家标准，能够在能耗最大的情况下获得更多、昜稳定的压缩空气 ◆控制采用先进的PLC控制系统、触摸屏工作界面，简明方便，操作自如。 ◆应用物联网技术，具有实时在线监测、定位追溯、报警联动、；调试指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维护、统计报表等管理和服务功能、使产品无论在世界的任何角落、金昊公司和用户都能实时掌控运行动态，用户在异地使用产品就像在金昊公司一样运行可靠性、无后顾之忧，实现对空压机的“管、控、营”一体化。

物联网说明 ◇空压机操作管理人员可收到空压机的短信预报警与报警。 ◇金昊物联网信息中心对空压机进行远程状态分析，确保空压机运行安全稳定并发送给用户空压机保养、维护等的提示信息。 ◇空压机出现故障时，金昊物联网信息中心对空压机进行远程故障诊断。 ◇金昊物联网信息中心对空压机设定参数、运行参数等做出安全性分析，并给用户发送相关提示。 ◇金昊物联网信息中心对用户空压机提供托管控制业务。 ◇可按用户需求提供用户手机控制管理权限。 应用领域 石油钻井、煤炭工业、矿山凿岩、建筑建材、铁路机车制动、隧道工程、气动搅拌、喷砂、生产输送、木工设备、电力电子、纺织造纸、精密机械、航天航空、化工设备、食品卫生、环保设备，特殊气源系统等各行各业。

空气压缩机选配方案

数控机床车间空压机选配方案 一、空气压缩机选型主要考虑的参数 1、排气量 确定一个新厂的压缩空气要求的传统方法是将所有用气设备的用气量（m3/min）加起来，再考虑增加一个安全、泄漏和发展系数。 这里以十台数控机床清理铁屑及转台刀架用为例，假设每一台数控机床配备一把气枪。由于只是用于清理，所以根据经验每一台机床需要的排气量大概在min.因此十台的用气量大概为2 m3/min.考虑到增加一个安全、泄露的关系该系统用气选择在 m3/min的排气量。 2、排气压力 选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上 MPa的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在 MPa之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。 根据数控机床的用气要求压力通常在左右。根据具体的车间的安装要求可以考虑的压力余量。因此该系统的排气压力选择在。 3、供电容量 在确定供电容量前，首先了解一下功率与工作压力、排流量三者之间的关系；在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为 m3/min；当确定工作压力为8bar时，转速必须降低（否则驱动电机会超负荷），这时，排气量为 m3/min；因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下，供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。4、压缩空气的品质要求 根据不同的用途，对压缩气体的要求也会有相应的品质要求。常用的

螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理

螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机

双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。

主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。

(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与

螺杆式空气压缩机原理

螺杆空压机的工作原理 一、螺杆式空气压缩机的概述 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。 双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。 二、压缩机主机工作原理 螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。（有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目）。 三、双螺杆空压机的工作流程 空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩

到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。 螺杆式空压机原理 1、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程： 主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。 3、压缩及喷油过程： 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

船用空气压缩机故障现象及维护管理

船用空气压缩机故障现象及维护管理 前言： 随着现在航运业的飞速发展，对于船舶机械的要求也越来越高，不仅仅表现在船舶主机上，一些辅助机械对整条船舶，尤其是在远洋航行中也起到了至关重要的作用。空压机是船舶的必备辅助机械，因为它是船上压缩空气的唯一来源，决定了船舶主机的启动，和一些辅机及气动机械的运行等。 空压机的安全可靠运行是船舶安全运行的必备条件，而空压机运行过程中由于运动部件磨损导致泄漏，润滑不良等等原因会引起空压不能正常工作，从而影响船舶的运行。 现代船舶大多数采用的是活塞式空压机，下面就通过对船用空气压缩机运行中常见故障现象的分析,结合自身学习和船上经验,指出空气压缩机停车和运行管理中应注意的关键问题,并对空气压缩机易损件的检修提出建议。 一、空气压缩机压缩空气作用 用于压缩空气的机械称为空气压缩机。空压机产生的压力一般为0.2Map以上。本章讨论的是船上普遍采用的活塞式空压机。压缩后的空气称为压缩空气，储存于空气瓶中的压缩空气，船员俗称冷气。压缩空气在船上主要用于一下几个方面： 1、压力在2.442~2.942Map的压缩空气供主机起动与换向； 2、压力在0.98Mpa左右的压缩空气用作大、中型柴油机操纵和换向机构的动力； 3、压力在3.92Mpa左右的压缩空气用作操纵离合器，刹车、填充压力水柜、鸣放汽笛吹洗机件和海底阀等。 空压机是消耗机械能的机械，必须依靠原动机（电动机、内燃机）拖动。船上的空压机一般为间歇性运行，连续运转的时间往往不能超过1h，原动机多为电动机。大中型柴油机船舶上，通常配备2~3台空压机。某些中小型船舶上，柴油机的自由端配备由曲轴上偏心轮驱动的空压机。 二、活塞式空压机的工作原理 1.理想工作循环 １

空气压缩机技术规范标准[详]

中华人民共和国机械行业标准 JB/T 6430-2002 代替JB/T6430-1992 一般用喷油螺杆空气压缩机 2002-12-27发布 2003-04-01实 施 1范围 本标准规定了一般用喷油螺杆空气压缩机（以下简称“螺杆空压机”）的术语和定义、符号、基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、包装及贮存等要求。 本标准适用于驱动电动机功率为2.2kW-630kW、额定排气压力为0.7（0.8）Mpa、1.0Mpa和1.25Mpa的一般用固定及其改装的移动螺杆空压机。 额定排气压力不大于1.4Mpa的其他螺杆空压机亦可参照本标准执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 150-1998 钢制压力容器 GB 151-1999 管壳式换热器 GB/T 3853-1998 容积式压缩机验收试验（eqv ISO 1217∶1996）

GB/T 4975-1995 容积式压缩机术语总则（eqv ISO 3857∶1977） GB/T 4980-1985 容积式压缩机噪声声功率级的测定-工程法 GB/T 5330-1985 工业用金属丝编织方孔筛网（eqv ISO 4783-2∶1981） GB/T 6075.1-1999 在非旋转部件上测量和评价机器的机械振动第1部分：总则（idt ISO1816-1∶1995） GB/T 6388-1986 运输包装收发货标志 GB/T 7022-1986 容积式压缩机噪声声功率级的测定-简易法 GB/T 8539-2000 齿轮材料及热处理质量检验的一般规定（eqv ISO 6336-5∶1996）GB/T 12243-1989 弹簧直接载荷式安全阀 GB/T 13306-1991 标牌 GB/T 13384-1992 机电产品包装通用技术条件 JB/T 2589-1999 容积式压缩机型号编制方法 JB/T 3771-1992 移动式压缩机底盘技术条件 JB/T 6431-1992 容积式压缩机用灰铸铁件技术条件 JB/T 6908-1993 容积式压缩机锻件技术条件 JB/T 7662-1995 容积式压缩机术语回转压缩机 JB 8524-1997 容积式空气压缩机安全要求（neq ASME B 19.1-1990） JB/T 9104-1999 容积式压缩机用球墨铸铁件技术条件 压力容器安全技术监察规程 3术语和定义、符号 GB/T 4975-1995及JB/T 7662-1995中确立的术语和定义、符号适用于本标准。4型号和基本参数

常用空气压缩机选型参考.

面对市场上各式各样不同功效的压缩机, 很多用户对压缩机的选型上无法有一个确切的认识, 有时候是因为对不同压缩机的功效和性能不能完全了解, 而导致无法合理选型,无法选择可靠、高效、节能的压缩机型。 根据用户的具体情况和实际工艺要求, 选用适合生产需要的空气压缩机。既不宜贪大求洋盲目选择优质高价的机型而多花费不必要的支出, 也不能为了节省开支而一味选取故障频发的劣质机型充数, 毕竟空气压缩机是工业生产中的重要动力设备。 现将常用的几种压缩机型的优缺点和其适用范围做一个简单的介绍, 希望能为用户在选择压缩机的时候做一个参考。 若按照压缩机气体方式的不同, 通常将压缩机分为两大类, 即容积式和动力式(又名速度式压缩机。容积式和动力式压缩机由于其结构形式的不同, 又做了以下分类: 螺杆压缩机 螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。 螺杆空气压缩机按照数目分,分为单螺杆和双螺杆;按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷油和无油螺杆空压机,无油压缩机又分为干式和喷水两种。螺杆空压机总的来说结构简单,易损件少,排气温度低,压比大,尤其不怕气体中带液、带尘压缩, 喷油螺杆式压缩机的出现, 使动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机(包括螺杆式空压机、螺杆式制冷机等在国内外得到了飞速的发展。工作原理 螺杆式空气压缩机是利用阴阳螺杆转子的相互啮合使齿间容积不断减小、气体的压力不断提高, 从而连续地产生压缩空气。螺杆式空气压缩机也属于容积式压缩机, 但由于螺杆机型的工作原理, 决定了相对于活塞式空气压缩机而言, 螺杆式空气压缩机供气稳定,一般不需要配备储气罐。工作过程如下图所示。主要优点

螺杆式空气压缩机的简单排名

螺杆式空气压缩机的简单排名 螺杆式空气压缩机的简单排名如下： 一线品牌排名有： 第1名：阿特拉斯科普柯，工厂在江苏无锡； 第2名：英格索兰，工厂以前在上海现在搬在苏州吴江市；第三名：寿力，工厂在广东深圳。 二线品牌排名有： 第1名：阿特拉斯科普柯旗下的4个子公司品牌（广州凌格风、上海博莱特、 柳州富达、昆山昆西，其中凌格风和博莱特的空压机市场占有率很大，也是 国内最早获得螺杆空压机生产许可证生产螺杆空压机的，2001年后空压机市 场有句话叫：南有凌格风、北有博莱特之称，柳州富达和昆山昆西市场占有 率很少，富达的离心机不错，昆西的真空泵比较出名）； 第2名：复盛，台湾企业，靠小活塞机打入中国市场，活塞机质量不错，很 多台资企业只买复盛，但是螺杆机有待技术改进，价格定位偏高； 第3名：康普艾，英国品牌，在国内属于合资，质量不错，但是市场越做越 萎缩了。 三线品牌排名有： 很多，主要集中在上海，这些品牌以前靠进口德国主机头组装打出市场，这 几年由于螺杆机品牌越来越多市场竞争激烈，同时也为了利润最大化，都换 成国产机头，但是大家都宣传还是德国空压机，有的忽悠的成分，质量不是

很稳定，要求不高可以使用。比如：上海的一些品牌：斯可诺、施奈德，汉中、维肯、等等四线品牌排名有：主要集中在浙江和上海部分2008年后出来的品牌，配置很低，很多用国产小机头拉速，销售和服务很不完善设备出现故障无人问津，开始经销商代理商卖出去机器很赚钱，但后来也很头疼，故障率高，2008年后出来很多低端品牌，比如上海的爱森思，德斯兰，罗德康普，康可尔，意郎等等上海品牌这几年太多了差不多100多个品牌，很多都是贴牌，还有江苏欧华，浙江的开山，红五环，捷豹，杰豹，德曼，巨风等等，这些低端的空压机主要集中一些小型私营企业，比较看中价格，但是买回来后才知道质量不稳定影响生产，最主要的是买回来的是电老虎，能耗非常高，效率低。然后渐渐才换成品牌好，配置好，口碑好的设备。

空气压缩机使用安全技术措施方案

整体解决方案系列 空气压缩机使用安全技术 措施 （标准、完整、实用、可修改）

FS-QG-90826 编 号： 空气压缩机使用安全技术措施 Safety tech ni cal measures for air compressor 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、空气压缩机的使用 1、机器使用时，应安置在空气畅通，通风条件良好的巷道为宜。 2、环境温度不高于40 C，不低于-10 C,相对湿度不大于95%,无显著摇动和冲击振动，无破坏绝缘的气体或蒸气，无滴水的场所，并要求水平放置。 3、机器不论安置在轨道上或巷中，都应处在较安全位置周围空间大小应不妨碍司机操作。机器安装和巷道运输为原 则，地面无积水，较平整清洁。 4、机器上配置有压力和温度等安全保护装置，应按保养周期检查试验，以确保使用安全。 5、操作司机经过必须的技术培训。并应建立岗位责任制，定期保养制度和操作记录卡片。 6、空压机组应安装保护性接地装置。

7、在输气管道上离机组附近要安装一个闸阀，以便控制机组的排气压力。 &上下班维护周期不是绝对的，有些维护保养，应视空压机使用中的实际情况来处理，加强对空气过滤器、由过滤器、散热器的清洗工作。 二、安全技术措施 1、在进行空压机的安装、运转、保养、检修之前，必须熟读空气压缩机使用说明书，掌握空气压缩机工作原理及有关技术参数。 2、空压机开机后，空气滤清器保养指示器内红色物掉落 时，应及时更换滤芯。 3、若开机后，面板上的气压表与油压表压力差为0.2Mpa 时，应及时停机更换油过滤器芯。 4、空压机必须使用专用空压机油。 5、当空压机出现异常声响或震动时，应紧急停机处理。 6、操作者必须利用常识和良好的工作习惯来操作和维 护空气压缩机。 7、维护、保养工作应由合格的人员且配备适当工具进行，严格按

空气压缩机技术协议

合肥发电厂#6机（1×600MW）扩建工程 空压机设备 技术协议书 买方合同号：80-FC00051-06-I0401/CGB-051 卖方合同号： 买方：中国电力建设工程咨询公司 中国电力工程顾问集团东北电力设计院 卖方：上海康普艾压缩机有限公司 2012年月日

目录 附件1 设备技术规范···········································错误!未定义书签。附件2 供货范围·················································错误!未定义书签。附件3 技术资料及交付进度··································错误!未定义书签。附件4 设备监造、检验和性能验收试验···················错误!未定义书签。附件5 技术服务与联络········································错误!未定义书签。附件6 分包商/外购部件情况 ··································错误!未定义书签。附件7 设备包装与运输 ·········································错误!未定义书签。

附件1 设备技术规范 1 总则 本技术协议适用于合肥发电厂#6机（1×600MW）扩建工程的超临界燃煤发电机组的除灰及热机压缩空气系统的螺杆空压机设备和附件，它提出了上述部分的功能设计、结构、性能、制造、安装和试验等方面的技术要求。 本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应保证提供符合本技术规范书和最新工业标准的优质产品。对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。如果卖方没有以书面对本招标文件的条文提出异议，那么买方将认为卖方提出的产品完全符合本协议文件的要求。 卖方须执行本技术协议所列标准，有矛盾时，按较高标准执行。卖方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准遵循现行最新版本的标准。 合同签订1个月内，按本技术协议的要求，卖方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单给买方，由买方确认。设备采用的专利涉及到的全部费用均已包含在设备价中，卖方保证买方不承担有关设备专利的一切责任。 卖方应提供高质量的设备，这些设备是成熟可靠、技术先进的产品，卖方或其技术引进方的产品应在相同容量机组工程或相似条件下有2台运行并超过两年，已证明安全可靠。 在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由招投标双方共同商定。 本工程采用KKS标识系统。卖方提供的技术文件（包括资料、图纸）和设备铭牌上标识到元件级。管道系统需编至阀门、滤网、仪表及管线。卖方对KKS标识代码的唯一性、规律性、准确性、完整性和可扩展性负全责，主设备及其它元件单独设置KKS 码标牌。标识原则、标识方法、设备标牌和KKS码标牌的规格（包括材质、规格、标注信息、字体、色标等）在第一次设计联络会上由买方提供，设备标牌、KKS码标牌均由卖方提供。 对于进口设备应有原产地证明材料和海关报关单，如在使用过程中发现有虚假行为，必须免费进行更换，并承担相应的损失。

螺杆式空气压缩机工作原理

螺杆式空气压缩机工作原理 螺杆式空压机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气4个过程。空压机通过进气过滤器吸入周围的空气，使之进入压缩主机内，阴阳转子通过啮合运动来改变主机内的容积，同时腔内不断喷油、润滑和冷却螺杆，由此产生了受热后的油气混合物。升温升压后的油气混合物通过排气单向阀进入油气分离器，主机腔内大多数的油在油气分离器内与压缩空气进行分离，然后经冷却后回到主机循环利用。当油气分离器内空气达到所需最低压力时，最小压力阀开启，高温的压缩空气进入冷却器冷却后，即得到了我们所需的压缩空气。 螺杆式空压机常见故障及解决方法 1、主机排气温度过高 若机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态，首先确认机器测温元件是否有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5～8℃之间。温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，需要检查机油滤清器，有些机型有机油流量调节的先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。 如果温差小于正常范围，可能是散热不良，检查水冷机是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却机内有油垢（油路部分），检查散热器是否太脏，散热器内是否有油垢，散热风扇是否异常等。如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外，有断油阀的，要检查其是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。 2、排气压力过低（气量过低） 诊断步骤如下： (1)检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如果漏气，更换手动阀或排除泄漏故障； (2)检查调节电磁阀是否漏气，如果是漏气，排除故障；如必要则更换调节电磁阀； (3)检查管路有无泄漏。如果有，需排除泄漏点； (4)检查蝶阀是否全部打开。如果是，检查蝶阀机构及电磁阀；检查电磁阀是否漏气，如果是，查明原因有必要更换电磁阀； (5)检查调节器工作是否正常,如有问题需重新更换电磁阀或重新调整压力开关(有的是压 力传感器)；检查压力开关上下限是否正常，如果是，需重新调整压力开关，如必要则更换。 3、排气温度过高

大型空气压缩机操作工

空气压缩机操作工 空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机和速度式压缩机两大类，往复式压缩机，离心式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；离心式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。往复式压缩机(也称活塞式压缩机)的工作原理是直接压缩气体，当气体达到一定压力后排出。 空气压缩机是利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。大型空气压缩机操作工是专门操作大型空气压缩机的人员，保证其能够正常运转现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式，膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中，是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。 容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。 往复式压缩机--是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内作往复运动。回转式压缩机--是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。 滑片式压缩机--是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。 液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。 罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。

螺杆式压缩机--是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出 速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。 离心式压缩机--属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。 轴流式压缩机--属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。 混合流式压缩机--也属速度型压缩机，其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。 喷射式压缩机--利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。 a 、传统的空气动力：风动工具，凿岩机、风镐、气动扳手，气动喷砂 b 、仪表控制及自动化装置，如加工中心的刀具更换等 c、车辆制动，门窗启闭 d、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子 e 、食品、制药工业，利用压缩空气搅拌浆液 f 、大型船用柴油机的起动 g 、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼