南京南站山水城市 概念性规划设计
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文化内涵:秉承证大集团“建筑、艺术、生活”的理念，将证大企业文化和项目地 域文化相结合，打造文化休闲中心。
大拇指广场品牌
核心功能：
主题商业：项目活力核心，吸纳人流的磁场 文化创意：文化标杆，定义项目的思想高度 星级酒店：项目标志性物业，定义项目整体档次 商务办公：价值标杆，可树立项目整体形象 生态居住：保证开发企业现金流，满足中长期居住需求
杭州
项目区位
高铁站的建成具有划时代的重要意义
放眼世界，相同属性的项目已凭借其高铁效应成为了城市之巅，为城市带来巨大经 济效益及大幅提升城市形象，创造社会价值。
促进城市发展： “极大地促进社会、经济、文化 等各个方面的发展，塑造崭新且富有个性的城市景 南京1小时都市圈 观形象， 在城市规划界和建筑界引发一场“建筑风 暴”。
基地范围
• 项目基地位于高铁南站南广场以东，北侧紧邻南京南站站房，东侧与万科项目一路 之隔，西侧为南站商务景观轴及主要商务办公区，南侧为小幅商业办公用地及城市 绿地。基地地下可直接联通南站，形成便捷的一体化地下空间。
规划指标
• 项目基地西至站中七路、东至站东路、南至规划道路、北至站前路。 • 基地由6个地块组成，具体指标见下表：
河西奥体 中心
新街口 城市中心
南部新城
南部新城核心区
直线距 离
10KM
南部新城核心区 的启动区
南部新城中心
项目区位
南京南站枢纽区
• 南京南站枢纽区是南部新城核心区的启动区，总面积603公顷，规划以高铁南站为中心，商 务商贸区、公共服务设施区、混合建设区和住宅区围绕四周。
• 规划最终形成“一个公建发展带、一个对外交通设施区、两个居住社区、两个混合建设区” 的总体布局结构。
• 公交线路：纬八路、纬九路、将军路、宁溧路以及玉兰路，都有可能实施公交专用道。将有20条
公交线路汇聚到南站，其中15条线路开往主城，南站内高峰小时公交车辆将达到300辆。
南
京
上
海
• 道路交通系统：四通八达，形成多样化的立体交通网络。 • 基地：位于南京南站南广场东侧。地面和地下均可直接联通南站枢纽，构成便捷的立体交通网络。
服务中枢：南部新城区将成为区域服务经济中枢
• 客流：预计会形成每年约6000万人次的客流。
• 铁路：京沪高速铁路、宁杭铁路、沪汉蓉城际铁路、宁安城际铁路4条国家、区域铁路线。
• 轨道交通：地铁1号线南延线、3号线、6号线及机场轻轨线。
• 长途客运站：一级客运南站，设计发送能力为每年30万人次，班线发送苏南、皖南和浙北等地。
拓展大拇指广场品牌 ——坚持“以综合消费为主调，以文化时尚流行为特色，以餐饮 休闲娱乐为亮点”的商业规划原则，营造“一站式体验购物中心”，以生活方式体验为 核心动力，发挥区域级商业中心的辐射作用及影响力。
设计理念
营造文化休闲公园 ——将传统文化与现代空间相结合，将自然景观与人文设施相结合，营造 高山流水的建筑百度文库境，成为南京的时尚休闲乐园。
14727.4 (22.05亩)
≤4.2
63432
15858 (23.85亩)
≤4.0
61857.6 57444 383378.02
14728 (22.05亩)
≤4.2
14361 (21.6亩)
≤4.0
93597.9（140亩）
建筑高度 （米） H≤120 H≤100 H≤120 H≤100 H≤120 H≤100
• 南站地区规划强化了南站枢纽地下换乘空间与站前广场和站前商业空间的地下联系；并充 分利用地铁站点，大力发展地下空间；
项目区位
南京南站
南京南站成为华东地区最大的交通枢纽，亚洲最大的火车站之一：
铁路枢纽:京沪高铁五大始发站之一，四条国家区域干线、3场15台28线 城市综合交通枢纽：城市轨道、城市公交、长途汽车、出租车、私家车多种交通方式的零换乘
建筑密度
规划用地 性质
40%
C21商业用地 C23商业办公用地
45%
C21商业用地 C23商业办公用地
40%
C21商业用地 C23商业办公用地
45%
C21商业用地 C23商业办公用地
40%
C2商业金融业 用地
45%
C2商业金融业 用地
规划理念
设计理念
传承南京历史文化 ——挖掘南京六朝古都灿烂的历史文化，秉承“证大建筑 艺术生活” 的开发理念，从建筑形态、环境营造、业态安排、活动策划等多层面注入人文艺术内涵， 创新性继承弘扬传统文化，演绎新南京人文艺术生活。
探索绿色低碳模型 ——设计应充分考虑低碳规划的可能性，因地制宜的利用场地现有条件， 进行科学的总体布局并尽可能设置立体绿化系统。
构筑复合建筑空间——形成“办公和居住的复合、商业和娱乐的复合、室内和室外的复合” 的多功能复合空间。
大拇指广场品牌
产品模式：
城市会客厅：大拇指广场既满足人们的物质消费需求，也为人们提供社会交往、聚 会的场所，满足人们的文化精神需求，成为城市的“会客厅”。 创新消费模式：实现“一站购物、一家休闲、一天逛街”的新消费方式。 规划格局：开放式空间组合，内聚式中心广场，相融的室内外空间，独特的建筑景 观环境，体验式消费场所。
巨大经济效益：高铁缩短了城市间的距离，形成了 以南京南站为中心的1小时经济圈，各类公司及企业 总部的进驻，将为社会提供大量的就业岗位，商业、 酒店每年将吸引接待众多的商务客流及附近居民， 成为具有充沛活力、强大辐射力的城中城。
崭新城市形象：独树一帜的建筑造型，鲜明的风格 与个性，成为南部新城的新景点。
项目 站中七路8号地块 站中七路9号地块 站中七路16号地块 站中七路17号地块 站中七路24号地块 站中七路25号地块
小计
地上 建筑面积 （平米）
65002.14
地块面积 （平米）
15476.7 (23.25亩)
容积率 ≤4.2
73787.2
18446.8 (27.75亩)
≤4.0
61855.08
证大集团 MAD Architects BOYI
项目概述
项目区位
项目区位
位于南京南部新城核心区，南部新城位于南京老城以南、中华门外，处于秦淮区、江宁区和雨台 区三区交界，作为南京规划建设中的三个市级商业中心之一，与新街口主城、河西新城共同构大 南京现代都市新中心。
南部新城
总共164平方公里，以培育高端服务业、商务、会展和创意产业为主。南部新城核心启动区共32方 公里，规划为：一心（南部新中心）两轴（雨花-机场轴、南站中心轴）三大板块（南站枢纽区雨 花软件园、红花-机场地区三大功能板块）。
大拇指广场品牌
核心功能：
主题商业：项目活力核心，吸纳人流的磁场 文化创意：文化标杆，定义项目的思想高度 星级酒店：项目标志性物业，定义项目整体档次 商务办公：价值标杆，可树立项目整体形象 生态居住：保证开发企业现金流，满足中长期居住需求
杭州
项目区位
高铁站的建成具有划时代的重要意义
放眼世界，相同属性的项目已凭借其高铁效应成为了城市之巅，为城市带来巨大经 济效益及大幅提升城市形象，创造社会价值。
促进城市发展： “极大地促进社会、经济、文化 等各个方面的发展，塑造崭新且富有个性的城市景 南京1小时都市圈 观形象， 在城市规划界和建筑界引发一场“建筑风 暴”。
基地范围
• 项目基地位于高铁南站南广场以东，北侧紧邻南京南站站房，东侧与万科项目一路 之隔，西侧为南站商务景观轴及主要商务办公区，南侧为小幅商业办公用地及城市 绿地。基地地下可直接联通南站，形成便捷的一体化地下空间。
规划指标
• 项目基地西至站中七路、东至站东路、南至规划道路、北至站前路。 • 基地由6个地块组成，具体指标见下表：
河西奥体 中心
新街口 城市中心
南部新城
南部新城核心区
直线距 离
10KM
南部新城核心区 的启动区
南部新城中心
项目区位
南京南站枢纽区
• 南京南站枢纽区是南部新城核心区的启动区，总面积603公顷，规划以高铁南站为中心，商 务商贸区、公共服务设施区、混合建设区和住宅区围绕四周。
• 规划最终形成“一个公建发展带、一个对外交通设施区、两个居住社区、两个混合建设区” 的总体布局结构。
• 公交线路：纬八路、纬九路、将军路、宁溧路以及玉兰路，都有可能实施公交专用道。将有20条
公交线路汇聚到南站，其中15条线路开往主城，南站内高峰小时公交车辆将达到300辆。
南
京
上
海
• 道路交通系统：四通八达，形成多样化的立体交通网络。 • 基地：位于南京南站南广场东侧。地面和地下均可直接联通南站枢纽，构成便捷的立体交通网络。
服务中枢：南部新城区将成为区域服务经济中枢
• 客流：预计会形成每年约6000万人次的客流。
• 铁路：京沪高速铁路、宁杭铁路、沪汉蓉城际铁路、宁安城际铁路4条国家、区域铁路线。
• 轨道交通：地铁1号线南延线、3号线、6号线及机场轻轨线。
• 长途客运站：一级客运南站，设计发送能力为每年30万人次，班线发送苏南、皖南和浙北等地。
拓展大拇指广场品牌 ——坚持“以综合消费为主调，以文化时尚流行为特色，以餐饮 休闲娱乐为亮点”的商业规划原则，营造“一站式体验购物中心”，以生活方式体验为 核心动力，发挥区域级商业中心的辐射作用及影响力。
设计理念
营造文化休闲公园 ——将传统文化与现代空间相结合，将自然景观与人文设施相结合，营造 高山流水的建筑百度文库境，成为南京的时尚休闲乐园。
14727.4 (22.05亩)
≤4.2
63432
15858 (23.85亩)
≤4.0
61857.6 57444 383378.02
14728 (22.05亩)
≤4.2
14361 (21.6亩)
≤4.0
93597.9（140亩）
建筑高度 （米） H≤120 H≤100 H≤120 H≤100 H≤120 H≤100
• 南站地区规划强化了南站枢纽地下换乘空间与站前广场和站前商业空间的地下联系；并充 分利用地铁站点，大力发展地下空间；
项目区位
南京南站
南京南站成为华东地区最大的交通枢纽，亚洲最大的火车站之一：
铁路枢纽:京沪高铁五大始发站之一，四条国家区域干线、3场15台28线 城市综合交通枢纽：城市轨道、城市公交、长途汽车、出租车、私家车多种交通方式的零换乘
建筑密度
规划用地 性质
40%
C21商业用地 C23商业办公用地
45%
C21商业用地 C23商业办公用地
40%
C21商业用地 C23商业办公用地
45%
C21商业用地 C23商业办公用地
40%
C2商业金融业 用地
45%
C2商业金融业 用地
规划理念
设计理念
传承南京历史文化 ——挖掘南京六朝古都灿烂的历史文化，秉承“证大建筑 艺术生活” 的开发理念，从建筑形态、环境营造、业态安排、活动策划等多层面注入人文艺术内涵， 创新性继承弘扬传统文化，演绎新南京人文艺术生活。
探索绿色低碳模型 ——设计应充分考虑低碳规划的可能性，因地制宜的利用场地现有条件， 进行科学的总体布局并尽可能设置立体绿化系统。
构筑复合建筑空间——形成“办公和居住的复合、商业和娱乐的复合、室内和室外的复合” 的多功能复合空间。
大拇指广场品牌
产品模式：
城市会客厅：大拇指广场既满足人们的物质消费需求，也为人们提供社会交往、聚 会的场所，满足人们的文化精神需求，成为城市的“会客厅”。 创新消费模式：实现“一站购物、一家休闲、一天逛街”的新消费方式。 规划格局：开放式空间组合，内聚式中心广场，相融的室内外空间，独特的建筑景 观环境，体验式消费场所。
巨大经济效益：高铁缩短了城市间的距离，形成了 以南京南站为中心的1小时经济圈，各类公司及企业 总部的进驻，将为社会提供大量的就业岗位，商业、 酒店每年将吸引接待众多的商务客流及附近居民， 成为具有充沛活力、强大辐射力的城中城。
崭新城市形象：独树一帜的建筑造型，鲜明的风格 与个性，成为南部新城的新景点。
项目 站中七路8号地块 站中七路9号地块 站中七路16号地块 站中七路17号地块 站中七路24号地块 站中七路25号地块
小计
地上 建筑面积 （平米）
65002.14
地块面积 （平米）
15476.7 (23.25亩)
容积率 ≤4.2
73787.2
18446.8 (27.75亩)
≤4.0
61855.08
证大集团 MAD Architects BOYI
项目概述
项目区位
项目区位
位于南京南部新城核心区，南部新城位于南京老城以南、中华门外，处于秦淮区、江宁区和雨台 区三区交界，作为南京规划建设中的三个市级商业中心之一，与新街口主城、河西新城共同构大 南京现代都市新中心。
南部新城
总共164平方公里，以培育高端服务业、商务、会展和创意产业为主。南部新城核心启动区共32方 公里，规划为：一心（南部新中心）两轴（雨花-机场轴、南站中心轴）三大板块（南站枢纽区雨 花软件园、红花-机场地区三大功能板块）。