1现代物流管理概论
现代物流概论
一物流基础知识物流科学是以无德动态流转过程为主要研究对象。
物流科学是管理工程与技术工程相结合的综合科学，应用了系统工程的科学成果，提高了物流系统的效率，从而更好的实现了物流的时间效益和空间效益。
物流现代化成为中国经济发展的杠杆。
（一）物流师社会经济的基础活动：物质是人类的第一需求。
（二）物流与流通1生产和交换式两种不同的职能，是相互制约的，生产决定流通，生产方式的性质决定流通的性质，生产的发展水平决定流通的规模和方式，生产时流通的物质基础，流通的状况制约着生产的规模，范围和发展速度，生产月发展，物资月丰富，流通的反作用越显著，不断加强物流管理，提高物流技术水平，降低物流成本2流通时国民经济现代化的支柱，国民经济现代化的标志就是发展生产力，使产品极大的丰富，充分的满足人们日益增长的，多样化的需求。
没有现代话的流通就没有国民经济的现代化。
流通的内容：包括商流，物流，资金流和信息流，资金流从属于商流，信息流在分别从属于商流和物流，是由商流和物流组成的。
商流：对象物所有权转移活动称之为商流，在上六中的物资也成为商品，商流的活动一般称之为贸易或者交易。
商流的研究内容主要是商品交换的全过程，具体包括市场需求预测，计划分配与供应，货源组织，订货，采购调拨，销售等，其中既包括贸易决策也包括具体业务及财务的处理。
物流：是指实物从供给方向需求方转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过储存保管来调节双方在时间节奏方面的差别。
物流和商流的关系：物流和商流都是流通的组成部分，关系密切相辅相成，只有在有物流需求的情况下，才能有发生商流的契机，就是说有购物需求的情况下才能发生交易行为，物流师产生商流的物质基础，商流是物流的先导，相辅相成，密切配合，缺一不可。
但是物流与商流也是相分离的。
生产系统的组成：产品的制造过程也就是加工过程，加工活动的直接目的就是制造商品，所以它是生产系统中最主要的环节，加工活动和物流活动室生产系统的两个支柱。
《现代物流管理概论》 第一章
03
物流管理信息化
物流信息化是整个社会信息化的必然需求，现代物流高度依赖 于对大量数据、信息的采集、分析、处理和即时更新。
17
04
物流服务社会化
物流服务社会化突出表现为第三方物流与物流中心的迅猛发展。专业 的物流部门由于具有人才优势、技术优势和信息优势，产品从供方到需方 的全过程中，达到环节最少、时间最短、路程最短、费用最省。
宏观物流是指从国民经济的总体发展和长远 战略的角度出发，全面、系统地认识、研究、 规划和管理物流。宏观物流具有战略性、空 间性、整体性等主要特征。
19
微观物流
微观物流是相对于宏观物流而言的，是消费者、 生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。
02 按物流活动的空间范围划分
第二节
现代物流的理 念、作用、特 征及类型
费者之间的物理性流动，所以物 流活动隐含在人类所有的活动之 中。
概念
从有了商品交换开始，物流活动就已经存在。但在 很长一段历史时间里，物流活动并没有受到重视。直到 20世纪50年代，由于全球经济的发展、社会产品的不断 丰富和流通成本的急剧上升，物流活动才开始受到人们 的关注，成为社会经济中研究的热点。现在，物流已成 为社会经济活动的基础环节之一，是当代经济的主要组 成部分。
6
第一节
物流概述
将物流作为一门科学， 从系统的观点进行研究， 是在第二次世界大战末期， 从美国军事后勤部门的研 究开始的。
我国于20世纪80年代 初从日本引进了“物流”这 个词汇。
物流概念引入中国大体经历了以下三个阶段：
第一阶段（20世纪80年代 初至90年代初）：从欧美市 场营销理论的引入开始接触 物流概念。
9
三、传统物流与现代物流
现代物流管理概论第六章 流通加工
第一节 流通加工概述 第二节 流通加工形式与内容 第三节流通加工管理
ห้องสมุดไป่ตู้
第一节 流通加工概述
一、流通加工的含义 二、流通加工产生的原因 三、流通加工的特点 四、流通加工的作用
一、流通加工的含义
流通加工（Distribution processing）指 在物品从生产领域向消费领域流动过程中， 为了满足消费者多样化需求和促进销售、维 护产品质量、提高物流效率，对物品进行的 加工作业的总称。 《中华人民共和国国家标准物流术语》中， 流通加工是物品在生产地到使用地的过程中， 根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷 标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
四、流通加工的作用
（一）流通加工与生产型加工的差别 1.流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性，以此 来区别多环节生产加工中的一环。生产加工对象不是最终产品， 而是零配件、半成品。使物品发生物理、化学或形状的变化。 2.流通加工过程大多是简单加工，而不是复杂加工，一般来讲，如 果必须进行复杂加工才能形成人们所需的产品，那么，就需要 设生产加工来完成，生产过程理应完成大部分加工活动，流通 加工对生产加工是一种辅助及补充。流通加工绝不是对生产加 工的取消或代替。 3.从价值观点看，生产加工目的在于创造价值及使用价值，而流通 加工则在于完善其使用价值，并在不作大改变情况下提高价值。 4.流通加工的组织者是从事流通工作的人员，能密切结合流通的需 要进行加工活动，从加工单位来看，流通加工由商业或物资流 通企业完成，而生产加工则由生产企业完成。
二、各种流通加工内容与方法
（一）输送水泥的熟料在使用地磨制水泥的流 通加工 （二）集中搅拌供应商品混凝土。 （三）钢板剪板及下料加工。 （四）木材的流通加工 （六）平板玻璃的流通加工 （七）生鲜食品的流通加工 （八）机械产品及零配件的流通加工
物流管理概论
配送。配送是物流业一种新的服务形式，它的业务活动面很 广。
信息处理。物流信息是联结物流各个环节业务活动的链条， 也是开展、完成物流事业的重要阶段。信息包括物流信息和 商流信息两大类。在物流工作中，每日都有大量的物流
第一章物流管理概论
第一节物流的基本知识 第二节现代物流管理的发展历程 第三节企业物流 第四节企业物流管理
第一节物流的基本知识
物流的定义
物流科学是管理工程与技术工程相结合的综合学科。它是以 物的动态流转过程为主要研究对象，揭示了物流活动(运输、 储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息等)的内在联系， 使物流系统在经济活动中从潜隐状态显现出来，成为独立的 研究领域和学科范围。
上一页 下一页 返回
第一节物流的基本知识
物流的分类
由于物流系统的作用属性、物流对象和物流目的的不同及物 流范围、范畴不同，物流形成了不同类型。对于物流的分类， 虽然目前国内外还没有统一的标准，但一般可采取以下划分 方法。
按照社会角度分类 宏观物流。宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社
会再生产总体角度认识和研究的物流活动。 微观物流。消费者整个物流活动中，一个局部生产企业所从
事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在一个环节的 具体物流活动也属于微观物流。在一个小的地域空间发生的 具体的物流活动也属于微观物流，其特点是具体性和局部性。
现代物流学概论(PPT 74张)
23.02.2019
14
案例 3.1：
假定某小型化工厂生产14中产品，这些产 品的销售额排序如下表所示，请计算各产 品占总销售额的累积百分比和占总品种数 量的累积百分比。
23.02.2019
15
产品 编号
D-204 D-212 D-185-0 D-191 D-192
产品按销 月销售额 占总销售额的累 占产品种类总数的 售额排序 （千美元） 积百分比（%） 累积百分比（%）
25
将A=0.143分别带入式（3.1），可得到不 同的Y。 Y1= [(1+0.143) × 0.0909]/(0.143+0.0909) = 0.4442 …… Y10=[(1+0.143) × 0.9090]/(0.143+0.9090) = 0.9876 ……
23.02.2019 26
28
23.02.2019
产品 编号 D-204 D-212
D-185-0 D-192 D-193 D-179-0 D-195 D-198-0 D-199 D-200 D-205
93.6%
95.1% 96.4% 97.6% 98.7% 100.0
②
64.3%
71.4% 78.6% 85.7% 92.9% 100.0
③
17
随后,根据得出的计算结果在坐标轴上绘出这些点:
100 90
85.7
80-20曲线和 ABC产品分类
89.1 80.7 74.6 91.9 93.6 95.1 96.4 97.6 98.7
23.02.2019
5
根据传统的根据产品用途分类方法，将产 品分为消费品和工业品：
现代物流概论
第一部分现代物流概论讲义第一讲现代物流导论1．中国面临的现代物流发展背景◆中国经济的发展轨迹◆中国入世面临的挑战2．我国物流业的发展刚处于起步阶段与国外大型物流公司相比,我国物流业的发展刚处于起步阶段,物流技术相对不太成熟,竞争能力偏弱;加入WTO后,大量国外物流公司的涌入,将对我国刚刚起步的物流业造成很大的阻力,并将长远地影响到国内物流企业的成长和发展;3．问题之一在中国,现代物流从何处入手现代物流将如何发展不妨听听外国人是如何说的：世界银行运输专家蓝布洛克如是说：中国发展物流之初先要“洗脑”,其当务之急需要先解决陈旧的观念和不适应的体制;他认为中国发展物流,需要转变观念;而其中一个根深蒂固的想法就是：中国的运输界和客户群认为搞物流运输及服务意味着成本的增加;但在欧洲业界眼中,搞物流服务被视为一种产品增值;蓝布洛克认为,有序地开展物流运输及其服务,是发展中国家在市场开放过程中,必要而缓慢的一步;中国要在开展物流的初期就与国际接轨,不能自成一套;为此,中国搞物流,需要有一个国家级的技术统一化和标准化;必要时需要以国家立法方式来推动工作; 4．“物流”一词的概念“物流”,泛指物质资料从供给者向需要者的物理性转移,是创造时间效用和空间效用的经济活动;物流存在于生产、流通和消费领域,是一个范围很广的概念;因此,我们不能把物流片面地理解为商品流通过程中商品的位移;因为,物质资料不仅在流通过程中经过物理性移动才能进入消费,而且物质资料在生产过程中,也必然伴随着原材料、在制品、半成品和产成品的位移;因此,“物流”这一概念应理解为物质资料在生产过程中各生产环节之间和产成品从生产场所到消费场所之间的物理性移动;5．物流概念的界定即：“物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间的原材料、在制品库存、最终产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制的过程;”6．“流通”一词的概念一般认为,“ 流通”一词包括商流和物流两个方面;传统上,商流与物流合一;现代经济活动中,商流与物流分离;特别是在国际商品贸易中表现的尤为突出;7．狭义“物流”和广义“物流”基于上述理解,“物流”这一概念可以分为狭义的和广义的两种情况;狭义的“物流”,仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移,他属于流通领域内的经济活动;广义的“物流”,除狭义物流外,还包括物质资料在生产过程中的运动,它既包括了流通领域,又包括了生产领域;8．Logistics与PD的区别目前,在欧美国家中,对物流活动的描述多喜欢使用“Logistics”一词,其使用频率高于使用“PD”Physical Distribution一词;通常,欧美人所称的“Logistics”,包含了生产领域的原材料采购、生产过程的物料搬运及生产设施内的物流以及流通过程中的物流或销售物流；而“Physical Distribution”仅指流通过程中的物流或销售物流;可见,“Logistics”的外延更广泛;9．物流活动的基本分类物流活动基本上有两种分类;第一种分类是把物流活动划分为“宏观物流”Macro-logistics和“微观物流”Micro-logistics两种;第二种分类是把物流活动划分为“综合物流”Integrated logistics与“全球物流”Global logistics两种;10．何谓“宏观物流”社会物流过程11．何谓“微观物流”生产企业物流过程零售企业物流过程12．企业物流的特征◇企业物流在一定程度上决定着企业生产工艺流程◇企业物流具有相对稳定性◇企业物流与企业内务项工作有着密切的联系◇企业物流与企业的经营管理也有着直接的联系13．基本生产工艺的组织形式企业的基本生产工艺,存在两种基本的组织形式;◆工艺专业化◆对象专业化14．何谓“综合物流”◆“生产物流”概念◆“供应物流”概念◆“销售物流”概念◆“回收物流”与“废弃物流”概念企业内五种物流相关关系示意图15．何谓“全球物流”16．问题之二为什么在“物流”一词前面还要加上“现代”两字17．现代物流与传统物流的区别18．现代物流形成的三个阶段■60年代至70年代初期为第一阶段,称作“实物配送阶段”Physical Distribution；简称PD阶段■70年代初至80年代为第二阶段,称作“综合物流管理阶段”Integrated Logistical Management；简称ILM阶段■80年代后期开始进入了第三阶段,称作“供应链管理阶段”Supply Chain Management；简称SCM阶段19．■实物配送阶段的物流管理特征注重制成品到消费者的物流环节,对与实物配送有关的一系列活动进行系统管理,以最低成本确保把产品有效地送达顾客处;20．■综合物流管理阶段的特征它是在实物配送的基础上引入了物料管理的新概念和新技术,如准时化服务JIT、全面质量管理TQM以及全过程控制TPC等,大大改进了物流系统的管理水平;21．■供应链管理阶段的特征是指从原材料采购到生产安排、订单处理、存货管理、运输仓储,最后到销售和售后服务的全过程管理,旨在协调与全过程相关的一切活动及其信息系统,使之成为一个“天衣无缝”的即时生产、即时分拨、即时销售的适销对路而没有库存积压的工商业循环系统;22．“第三利润源泉”的含义人们之所以把现代物流称作第三利润源泉,是因为相对于“第一利润源泉”和“第二利润源泉”而言：★“第一利润源泉”致力于物资领域——讲求物质消耗的节约★“第二利润源泉”致力于劳动领域——追求提高劳动生产率★“第三利润源泉”致力于资源领域——实现资源配置合理化现代物流通过解除三种隔离来实现资源配置合理化1解除物质在流通过程中的社会属性的隔离,也即流通过程中物质所有权的分离；2解除物质在流通过程中的空间属性的隔离,也即流通过程中物质的生产场所与运输仓储之间的分离；3解除物质在流通过程中的时间属性的隔离,也即流通过程中物质或商品的生产时间与物质或商品的使用时间的分离;23．现代物流在消除三种隔离中的作用24．现代物流的总交易次数最低原则总之现代物流是通过时空流通,来解决商品生产地和消费地、商品生产时间与使用时间的隔离和差距,实现空间和时间的效用,最终体现交易次数最低原则◆现代物流的第一层含义经济活动中各种转移过程的科学;Science of transfer processesin the economic process.◆现代物流的第二层含义协调各种经济活动以最大限度实现物品可得性的科学;Science of coordination of economic activities to maximize the availability of goods.◆现代物流的第三层含义对知识的利用和开发的结果,使注重实效的供应链管理的探索演变成流通系统的概念和过程导向的物流理念;Consequent use and development of the knowledge, resulting from a pragmatic supply chain management discussion form the basis for the concept of a flow system and process-Oriented logistics.26．流通系统概念所谓流通系统概念,是指该系统是由一个共同目标联系起来的许多相互依赖、相互作用的要素所构成的一个有机整体;流通系统中的每一个要素既有其特定的功能,又协调于系统整体之中;27．过程导向理念所谓过程导向理念,是指现代物流是在系统功能的基础上开展各种要素及其相互之间的活动,从而形成流通系统整体的有机活动,使系统内所具有的各种功能共同产生新的总功能;28．物流系统小结物流是一个系统,它是以管理物流通道内的物资的合理流动和员工的恰当安排为目的,把相关的活动组合起来构成的一个网络;系统方法要求我们了解所有物流活动的功能以及它们之间的相互影响;管理者需要对整个供应链——从原材料到最终的消费有全面认识的能力,这是一项很复杂的任务;29．物流系统基本模型6000集营销管理视频免费给你培训或•一个营销管理视频网站,里面的视频资料全都可以免费观看和下载的,•列举一部分：•完善培训体系提高企业核心竞争力•企业新晋员工职业化训练教程•飞人乔丹教你如何利用团队精神成为•调整员工心态改善工作态度•名家论坛：战略管理•企业选人方法与心理测量技术•零缺陷——现代质量经营新思维业务员教程训练………………•更多免费营销管理视频在：或第二讲现代物流全景分析1．现代企业面临如下重大转变1从功能管理向过程管理转变；2从利润管理向盈利性管理转变；3从产品管理向顾客管理转变；4从交易管理向关系管理转变；5从库存管理向信息管理转变;2．现代物流追寻的目标—以顾客为核心的服务当今的每一个行业,从汽车到服装,消费者都有了很大的选择余地,能否满足顾客的期望,决定了企业能否留住现有的顾客及吸引新顾客的能力；而以顾客为核心的服务水平则直接影响着企业的市场份额和物流总成本,并最终影响其盈利能力; 因此,在企业的物流项目设计和运作中,以顾客为核心的服务成为至关重要的环节;3．顾客服务的要素4．缺货率与服务率当接受订货时,库内无货叫做“缺货”,缺货发生的比率叫做“缺货率”；当顾客订货时立即从库存品中直接提货的比率叫做“服务率”;缺货率与服务率有如下的关系：缺货率＝１－服务率服务率＝１－缺货率5．顾客服务水平的衡量——服务率的计算我们可以设：服务率为A；缺货率为B,那么,1根据缺货顾客人数：B1=缺货顾客人数/顾客总人数,则服务率为：A1 = 1 – B12根据缺货商品数量：B2=缺货商品数量/所需商品总量,则服务率为：A2 = 1 – B23根据缺货商品金额：B3=缺货商品金额/所需商品总金额,则服务率为：A3 = 1 – B36．服务率的重要意义服务率在流通领域是一个非常重要的概念;服务率低就会在供应链中失去顾客的信任,就会在流通领域内面临失败;但是从另一个角度来看,如果服务率过高,即存在库存量过剩而增大商品保管费用,这样对经营企业也是不利的;因此,设立合理的服务率是一个很重要的问题;7．现代物流中的“交替损益”问题“交替损益”一词源自英语“Trade-off”,从现代物流的角度出发,所谓交替损益,可以理解为改变物流系统中任一要素的形质,都会影响到其他要素的形质；欲使系统中任何一个要素增益都将对系统其他要素产生衰减作用;解决物流系统中的“交替损益”问题,是现代物流管理的精华所在,它包括一系列世界上最先进、最时尚的经典理论;8．库存量与服务水平之间存在的交替损益关系9．现代物流全景的内容10．现代物流支撑着一条供应链11．现代物流链的运动环节12．复杂的供应和分配网络一个联结着供应商和分销商的复杂供应链13．公司企业内部供应链中的物流链14．利用第三方物流服务作为管理供应链成员的一个途径15．供应链管理中形成的三流：信息流、资金流、现代物流,16．现代物流涵盖着两大活动17．现代物流构成的三大要素18．现代物流服务于四大领域何谓物流的分类服务功能何谓物流的整合服务功能何谓物流的组合服务功能19．现代物流充满了“五字经”○五“环”一链○五“R”一流○五“S”一体○五“流”汇聚○五“化”齐现20．现代物流的信息化现代物流的信息化表现为以下一些方面：◎物流信息的商品化◎物流信息收集的数据库化和代码化◎物流信息处理的电子化和计算机化◎物流信息传递的标准化和实时化◎物流信息存储的数字化等;此外,数据库技术、电子订货系统EOS、电子数据交换EDI、快速反映QR、有效的顾客反应ECR等技术与观念在未来的物流管理中将会得到普遍采用;21．现代物流的自动化在信息化基础上,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表是无人化,其效果是省力化;目前,在发达国家已普遍使用的物流自动化设施有很多,如：□条形码/语音/射频自动识别系统□自动分拣系统□自动存取系统□自动导向车□货物自动跟踪系统等;我国也正在研究开发、推广应用这些自动化设施;22．现代物流的网络化在信息化的基础上,现代物流的网络化有两种趋势：○物流配送系统的计算机通讯网络化其中包括配送中心与供应商、制造商之间联网；配送中心与下游顾客之间联网;订货过程将会使用计算机通讯方式,借助于增值网VAN上的EOS 和EDI来自动实现;○物流组织网络化也即在全球范围内将各种制造资源、需求资源、供应资源和人力资源组织起来,得到充分地利用;23．现代物流的智能化现代物流的智能化是自动化、信息化的一种更高层次的应用;由于物流作业过程涉及大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输搬运路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决,显然,在物流自动化进程中,物流的智能化是人们不可回避的一种挑战;随着象专家系统、机器人等相关技术在国际上的推广普及,智能化必将是现代物流的一种发展趋势;24．现代物流的柔性化20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统FMS、计算机集成制造系统CIMS、制造资源系统MRP-II以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产、安排物流活动;因此,现代物流的柔性化正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势;这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业;25．现代物流分布着六大系统（1）国别物流系统（2）地区物流系统（3）行业物流系统（4）企业组合物流系统（5）地区工团物流系统（6）企业物流系统26．现代物流提供了七大功能1运输功能是物流体系中的核心功能•任何跨越空间的物质实体的流动,都可称为“运输”;•运输功能所实现的是物质实体由生产地点向消费地点的移动;•运输功能既是对物质实体有用性得以实现的媒介,也是物质实体异地新价值的创造过程;从社会经济的角度来讲,运输功能的发挥,缩小了物质交流的空间,扩大了社会经济活动的范围并实现在此范围内价值的平均化、合理化;2储存功能是物流体系中唯一的静态环节•储存功能所要解决的是在物质生产与消费或者物质供给与需求的时间差异中,如何妥善地保持物质实体的有用性;•通过储存,物质实体在化解其供求之间在时间上的矛盾的同时,也创造了新时令上的效益如物质实体在时令上的差值;相对于整个物流体系来说,储存功能既有缓冲与调节的作用,也有创值与增效的作用;3配送是物流体系中由运输派生出来的功能•配送是短距离的运输,它发生在流通与消费的交会处,是物流体系最末端的延伸功能;•配送在其短距离运输中,也参与相关的物流功能,是一种更为广泛的功能组合,其中还有商流的成分;•从某种意义上说,配送功能是物流体系的一个缩影;因为一次配送活动,从接受并处理订单之后,通过集货、配货和送货过程,使相对处于静态的物品完成一次短暂的、有目的的流动过程,这实际上就是一个物流过程,只不过是微型一些罢了;4包装是物流体系中的一种动态过程•包装功能的实施,首先发挥的是保护物质实体的作用,其次是起美化物质实体的作用,它是生产过程向流通或消费领域的延伸;•包装功能在物质实体上的实施,从本质上说,是对其他物流功能乃至整个物流体系功能的正常发挥提供了必要的保证,也为其他物流功能提供了一系列的方便与快捷的前提;5装卸搬运功能是物流体系的一种立体的动态过程•装卸搬运功能的实施过程中,既有同一地域一般是库、场区内的前后、左右的搬与运,也有上上下下的装与卸;•装卸搬运功能,一般出现在“动”与“静”、“动”与“动”相结合的部分,起着承上启下的作用;•装卸搬运功能的充分发挥主要取决于装卸搬运机械设备和有关机具的使用;6流通加工实际上就是发生在流通领域的生产过程•流通加工的主要作用就是直接地为流通、特别是为销售服务;•流通加工的方式具有多样性：例如,零部件的组合、形体上的分割或者各种标识的制作,有些只是为了各物流环节在作业上的便利;7信息处理功能贯穿着物流体系的始终•一方面,信息处理功能反映物流所涉及的各个领域或者过程的形态变化,反馈各种物流信息,供物流过程决策者参考；•另一方面,信息处理功能将决策者的物流决策信息传递到各个物流环节和功能系统内;所谓的自动化、计算机网络处理,都是在这一领域内运用,并对整个物流体系起着促进作用的信息处理活动;第三讲现代物流的合理化理念与实践1．物流合理化是一个内涵和外延相当丰富的概念概括地讲,物流合理化是物流资源配置和企业内外物流活动趋于合理的过程,也即以尽可能低的物流成本来满足既定的顾客服务;2．现代物流合理化需要通过两个阶段来实现要使物流合理化,需要抓住许多环节问题,但是概括地说,物流的合理化通常需要经历两个阶段,即：第一阶段：使物流各子系统合理化第二阶段：使物流系统整体合理化;3．在第一阶段中的做法货主企业为降低物流费用又能保证服务水平,提高企业的市场竞争力,首先应考虑物流活动的7个子系统的各自活动的合理化,也即在该阶段中力求运输递送、储运保管、包装整合、实物配送、装卸搬运、流通加工和信息处理等各项活动合理化;4．可供选择的运输方式5．从物流系统的观点来看,以下三个因素对运输十分重要○运输成本○运输速度○运输的一致性6．返程或起程空驶造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：◇能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输;◇由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回,形成双程空驶;◇由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周转;7．对流运输亦称“相向运输”、“交错运输”,指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输称对流运输;已经制定了合理流向图的产品,一般必须按合理流向的方向运输,如果与合理流向图指定的方向相反,也属对流运输;在判断对流运输时需注意的是,有的对流运输是不很明显的隐敝对流,例如不同时间的相向运输,从发生运输的那个时间看,并无出现对流,可能做出错误的判断,所以要注意隐蔽的对流运输;8．迂回运输是舍近取远的一种运输;可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式;迂回运输有一定复杂性,不能简单处之,只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输,如果最短距离有交通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特殊限制而不能使用时发生的迂回,不能称不合理运输;9．重复运输本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式;另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又向外运出;重复运输的最大毛病是增加了非必要的中间环节,这就延缓了流通速度,增加了费用,增大了货损; 10．倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象;其不合理程度要甚于对流运输,其原因在于,往返两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费;倒流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式;11．过远运输是指调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象;过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢、物资,占压资金时间长,远距离自然条件相差大;又易出现货损,增加了费用支出;12．运力选择不当未根据各种运输工具的优势进行选择,而不正确地利用运输工具所造成的不合理现象,常见有以下若干形式：◇弃水走陆在同时可以利用水运及陆运时,不利用成本较低的水运或水陆联运,而选择成本较高的铁路运输或汽车运输,使水运优势不能发挥;◇铁路、大型船舶的过近运输不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运输的不合理做法;主要不合理之处在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长,且机动灵活性不足,在过近距离中利用,发挥不了运速快的优势;相反,由于装卸时间长,反而会延长运输时间;另外,和小型运输设备比较,火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高;◇运输工具承载能力选择不当不根据承运货物数量及重量选择,而盲目决定运输工具,造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象;尤其是“大马拉小车”现象发生较多;由于装货量小,单位货物运输成本必然增加; 13．托运方式选择不当对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输;例如,应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于这一类型的不合理运输;上述的各种不合理运输形式都是在特定条件下表现出来,在进行判断时必须注意其不合理的前提条件,否则就容易出现判断的失误;在实践中,必须将其放在物流系统中做综合判断,在不做系统分析和综合判断时,很可能出现“效益背反”现象;单从一种情况来看,避免了不合理,做到了合理,但它的合理却使其它部分出现不合理;只有从系统角度,综合进行判断才能有效避免“效益背反”现象,从而优化全系统;。
现代物流概论考试重点
第一章现代物流概述一、商物分离是指流通中的商流和物流各自按照自己的规律和渠道独立运动。
二、物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
三、现代物流的特征1、物流系统化（追求1+1>2，整体优化、总成本最小）2、物流过程一体化(供应链各环节一体、功能融合)3、物流信息化（EDI、GPS、RFID）4、物流手段现代化（各种先进工具和设备）5、物流作业规范化6、物流服务系列化（传统之外的增值服务）7、物流网络化（网络支撑，如世界大公司）8、物流快速反应化（竞争，市场快速变化，技术和产品生命周期缩短，提前期缩短）9、物流服务社会化（第三方物流）10、物流服务柔性化（6R，满足多样化、个性化需求，要求小批量、多品种、高频次，要以客户需求为中心，快速反应）四、物流的分类（一）从物流活动地域范围的角度分类1、国内物流：某一国内发生的物流活动。
可分为区域物流和城乡物流。
2、国际物流：不同国家（地区）之间的物流。
包括进口和出口物流，是国与国之间经济交往产生的跨国界的物流活动。
（二）从物流活动在企业中的地位角度分类1、供应物流：为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。
流通企业购入商品也形成供应物流。
购入品占用大部分流动资金，供应物流对成本影响重大。
2、生产物流：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动（原材料入库—成品出库）。
生产物流停顿→生产中断；物流均衡→生产稳定。
3、销售物流：生产企业或流通企业出售新商品时，物品在供方和需方之间的实体流动（企业→用户）。
企业通过销售物流回收资金进行再生产。
4、回收物流：不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
5、废弃物物流：将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
第一章：物流管理概论
1.6重要的物流观点和学说
8.服务中心学说 服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者
对物流的认识，即物流活动最大的作用，并不在于 为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而 是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业 的竞争能力。因此，他们在使用描述物流的词汇上 选择了“后勤”一词，特别强调其服务保障的职能。 通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成 本增加利润。
目标
•高库存 •小批量生产 •分散配送中心 •更多产品目录 •快速订单处理 •较松的退货政策 •快速运输 •紧急送货
工厂存储
低库存 大批量生产 集中库存 很少的品种 低成本的订单处理 严格的退货政策 低成本的运输策略 很少或没有例外
1.6重要的物流观点和学说
6.效益悖返学说
效 益
总效益
A 的效益上升
研究重点
主要特 点
单位
宏观 物流
社会再生 产总体 物流
综观性、 全局性
以国家为单 位
微观 物流
企业物流、 生产物流、 生活物流
具体性、 个别企业 局部性 个别消费者
16
1.5现代物流的分类—按从事业务的属性分类
逆向物流
供应商
工厂
流通中心
顾客
供应物流
生产物流 (厂内物流)
销售物流
废弃物处理场所 废弃物物流
1.3物流的作用—物流对企业的作用
物流是企业生产的前提保证 物流为企业创造经营的外部环境 物流是企业生产运行的保证 物流是企业发展的重要支撑力量
降低运营成本 增加企业利润 提高服务水平
1.4现代物流的特征
现代物流的特征
物
物
物
流
流
流
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
４． 物流信息网络的基础条件
（１）标准化 形成信息网有关标准化的项目有以下几种： ①分类及编码； ②统一物流专业词汇； ③单据账票卡片的标准化； ④信息传递的标准化。
（２）基础设施 利用电子计算机建立相应的通信和网络基础设施是
流管理组织的变革等内容。
一、物流的含义与特征
（一）物流的含义 物流是按用户（商品的购买者、需求方、
下一道工序、货主等） 要求将物的实体 （商品、货物、原材料、零配件、半成品 等）从供给地向需要地转移的过程。
（二）物流的特征
１． 系统性
物流部门具有强烈的系统性，所谓系统是由两个以上因素构 成的整体。
２． 商品性
由于物流的目的是物品的安全、快速传输，因此，必须考虑物 品的特点，采取不同的运输、储存手段和技术，现代社会物品的 复杂多样性决定了物流的复杂性，商品市场以创新为基本手段的 激烈竞争要求物流系统要有较强的灵活性和适应性。
３． 信息依赖性
由于物流是在一个复杂的社会经济系统中组织实物运输的，因 而对信息有着强烈的依赖性，离开准确的信息，物流企业的一切 活动将处于无序、盲目的状态，既可能造成巨大的人力、物力浪 费，又无法完成物流的任务和职能，影响社会经济生活的正常进 行。
中观物流是指产业部门或区域内的物流活动 和物流行为， 其主要特点是部门性和区域性。 （３）微观物流
微观物流主要是指物流企业从事的实际的、 具体的物流活动，或者是某个小范围内发生的物 流活动，其主要特点是具体性和局部性。
２． 按物流的目的和出发点来分类
按物流的目的和出发点可分为：
（１）社会物流
社会物流是指以社会为范畴面向社会为目的的 物流。这种社会性很强的物流往往由专门的物流 经营人承担。
现代物流管理概论
第一章 物流与物流管理
第一章 物流与物流管理
第一节 现代物流的概念 物流是一种历史悠久的人类劳动活动， 可以从人类开始生产劳动活动，即确立人类 区别于动物的独立特征那一刻起，物流活动 就成为人类劳动一种形式。随着社会分工的 深化和商品生产及交换的发展，物流的功能 和作用也不断强化，在社会经济生活中发挥 着不可替代的重要作用。本章从总体上介了 物流的含义、特征和分类，商流、资金流、 信息流与物流的关系，物流的作用，几种主 要的物流学说，现代物流系统的目标与物流 系统化管理，现代物流管理的特征，现代物
４． 按物流的内容来分类
按物流的内容分为：一般物流和特殊物流。
（１）一般物流
一般物流是指具有普遍适应性的物流活动，由 于物流活动是全社会各行各业和居民生活都离不 开的活动，一般物流要着眼于物流的一般规律， 建立普遍适用的物流标准化系统，研究物流的共 同功能要素，研究物流系统与其他系统的轻松衔 接，研究物流信息系统及管理体制的统一性等。
（２）实现对用户的服务
实现对用户的服务是物流的总体功能， 某些物流领域，可以有“利润中心”、 “成本中心”等作用，但是所有的物流活 动，无一例外的具有对用户的服务职能这 个共同的功能特性。
２． 物流的具体功能
（２）特殊物流
特殊物流是指在专门领域、特殊行业发生的物 流活动。
三、物流信息
１． 信息流的种类 流通过程的信息流，从其信息的载体
及服务对象来看，又可分成物流信息、商 流信息和资金流信息三大类。商流信息主 要包含进行交易有关信息，如货源信息、 物价信息、市场信息、资金信息、合同信 息、付款结算信息等；物流信息则主要是 物流数量、物流地区、物流费用等信息。
２． 物流信息特点
①由于物流是一个大范围内的活动，物流信 息源也分布于一个大范围内，信息源点多、 信息量大
②物流信息动态性特别强，信息的价值衰减 速度很快，要求对信息工作及时性要求较 高
③物流信息种类多
３． 物流信息工作
（１）收集信息 开展物流信息工作，建立物流信息系统，最
基础的工作是信息收集。做好此工作一定要明确 目的，确定深度和精度。 （２）物流信息源 信息源所提供的信息形式主要有以下几种：
４． 层次性
经济活动组织的规模决定着物流的规模和层次，物流可以划 分为宏观、中观、微流规模和影响层面来分类 按物流规模和影响层面可分为
（１）宏观物流 宏观物流是社会再生产总体运行过程中的物
流活动，反映物流业在流通部门和整个国民经济 中的地位和作用，其主要特点是综观性和全局性。 （２）中观物流
３． 按物流的地域范围来分类 按物流的地域范围可分为 （１）国际物流 国际物流是伴随国际间投资、贸易活动和其 他国际交流发生的物流活动。 （２）国内物流 相对于国际物流而言，国内物流是发生在一 个国家范围内的物流活动。 （３）城市物流 城市物流是以一个城市为地理区域进行的物流 活动。由于城市具有经济中心、信息中心、交通 枢纽的重要地位和人口密集的特点，使一个城市 及其周边地区往往形成中等或小型规模的经济地 域，成为参与国内分工、国际分工的中观经济基 础。城市经济区域的运作和发展有赖于物流系统 的高效运行。
（２）行业物流
行业物流的目的和出发点是降低整个行业的物 流成本，同一行业的企业可能相互是竞争对手， 但在物流活动及其管理方面却要加强协作，以降 低整个行业的物流成本，促进物流系统的合理化、 科学化、标准化。
（３）企业物流
企业物流是从企业角度出发开展的物流活动， 是企业各项具体物流活动的总和，具体来讲企业 物流又可分为企业生产物流、企业供应物流、企 业销售物流、企业回收物流和废弃物物流。
建立健全物流系统必须进行的工作。 （３）通信系统
通信系统可采用现有的邮、电平台所提供的各种通信 方式，可以利用电话线路，也可以建立专用线路、微波通 信线路，还可以利用最现代的卫星通信和光缆通信。
四、物流的作用
１． 物流的总体功能 （１）组织“实物”进行物理性的流动
这个物理性运动的动力来自五个方面： ①生产活动和工作活动的要求； ②生活活动和消费活动的要求； ③流通活动的要求； ④军事活动的要求； ⑤社会活动、公益活动的要求。