地铁设备吊装运输方案
地铁大件设备运输方案

观察设备情况,以防出现设备
当 到有一定 度的移动时,要设置防自由 动 施,准备三角木等 物 品。当 度较大时,可以垫枕木平台以减小 度。
注意手动叉车的制动系统有效。
三、供电设备及材料由轨道运输步骤
步骤一:由 开段施工基地吊装至轨道运输车上并运至各站 步骤二:由轨道运输车运至各站 设备基础上 1、步骤一:由 开段施工基地吊装至轨道运输车上 1.1 运输准备 1.1.1 人员组织
4.2 运输过程
4.2.1 当设备要
物时使用自锚式方法
用
起设备。
在设备底部平行放入两根钢轨,钢轨的 合适。
在钢轨两
安装定位 , 紧定位 ,保证轨 小于设备 度,防
设备在 过程中钢轨 向移动。
在钢轨 面上
,将设备落下,放在钢轨上。
在钢轨
500mm 长的钢丝绳 。在设备上 U 型环。
将手
的 条放至适当长度, 牢 U 型环,手
指挥人员 吊装口
16
被
钢丝绳
吊
放
设
绳
备
方
向
站厅层
地面
站台层
防
护
木板
人
员
钢管
防
护
人
员
2.3 安全注意事项 了解并确认运输通道的承载力满足运输要求。 起吊设备时,要先进行试吊,观察设备受力及平衡情况,确认安全可靠后方 可正式起吊。吊车的起吊能力要有充足的裕度,钢丝绳的强度及长度要经检查确
认满足使用要求。 设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互配合,设
设备装车时,注意运输车辆的承载能力,将设备放在合适的位置,并用专用 绳索分四个方向紧固定绑扎牢固。
设备运输途中,要根据路况控制车速,以免发生意外事故。 注意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。 2、步骤二:利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊 用此方法可以将设备从地面运到车站站台层。 2.1 运输准备 2.1.1 人员组织
吊装施工方案

目录1、工程概况 01。
1概述 01。
2门式起重机概况 02、吊装方法 02。
1钢支撑吊装方法 02。
2结构钢筋吊装方法 (1)2.3结构模板吊装方法 (2)2。
4周转材料吊装方法 (3)2.5 渣土斗的吊装 (3)2。
6管片吊装 (4)2.7机械设备的吊装 (4)2。
8各类危险品吊装方案 (4)3、门式起重机安全技术措施 (4)4、起重机安全操作规程 (6)5、龙门吊的维修与检查制度 (6)5.1龙门吊维修 (6)5。
2龙门吊的检查制度 (7)6、事故预防措施 (8)6.1针对溜车及限位失灵事故预防措施 (8)6.2针对钢丝绳断裂及料斗、吊具脱落事故的预防措施 (8)6。
3针对坠落、碰撞、挤伤事故的预防措施 (9)6。
4针对联络不畅导致指挥操作失误引发事故的预防措施 (9)7、应急处理预案 (9)7.1操作应急措施 (9)7.2事故应急措施 (10)1、工程概况1.1概述上海地铁8号线。
根据工程的需要和工程的特点,在施工场地需要设置45T/16T龙门吊进行物料的装卸和垂直吊运.装卸、吊运的物料包括钢支撑、钢围檩、结构钢筋、结构模板、渣土、管片以及油脂等。
1。
2门式起重机概况本工程采用的龙门吊应于露天场地的装载和搬运物料,适应温度为15~40摄氏度,工作时最大风力为六级。
主梁额定荷载为45T/16T吨。
45吨龙门吊概况:45吨起升速度0~15m/min,天车行走速度0~15m/min,龙门吊行走速度0~15m/min,轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米。
16吨的小门吊:双葫芦(16吨 5吨) ,轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米,16吨的吊钩起升速度14m/min,葫芦运行速度20m/min,龙门吊运行速度0~32 m/min。
2、吊装方法2。
1钢支撑吊装方法(1)钢支撑采用基坑外拼装,整体吊装就位。
基坑宽度以12.1m为例,单根钢支撑重量约3。
8吨,用16吨门吊葫芦起吊满足要求。
(2)钢丝绳的选取吊装钢丝绳应符合下列规定:钢丝绳的断裂强度不得小于其破断拉力的80%,当采用绳卡连接时应按照钢丝绳直径选用绳卡及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边,当采用编结连接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍,且不应小于300mm。
大型设备运输方案-xxx站站

北京地铁14号线工程机电专业设备安装工程I标段大型设备运输方案车站:郭庄子编制:审核:批准:北京地铁14号线工程机电专业设备安装工程I标段项目经理部2012年5月27日大型设备运输方案根据对北京地铁14号线郭庄子站土建施工进度情况的调查研究,2012年5月22日由三中心在郭庄子土建会议室召开了由三中心、监理、土建、机电、供电等单位参加的大型设备运输方案协调会,经与土建单位协调我方制订此方案。
一、大型设备的安装位置冷水机组位于地下二层东端27~29轴外挂冷冻机房。
大风机位于东西两端风道内。
二、吊装口情及设备最大尺寸东端风道竖井土建计划于2012年7月29日完成;西端风道计划于2012年12月28日完成;土建单位在15~16轴之间有4000*6000mm吊装口。
冷水机组最大尺寸为4250*1410*2450,冷水机组只能从土建吊装口进行吊装,所以在我方设备未进场前土建不能对吊装口进行封堵。
三、吊装方案冷水机组从15~16轴土建吊装口吊装至站台板,然后用轨道车运输至26~27轴,然后采用滚杠+手扳葫芦牵引的方式运输至冷冻机房。
大风机从各风道竖井运输至设备安装位置。
示意图如下:土建15~16轴吊装口俯视图地面设备吊装示意图查设备是否平稳,钢丝绳是否牢固、工件重心是否有便宜等,检查无误后方可重新起吊。
(3)大型设备吊装现场的指令传递径路如图所示。
指令传递径路图(4)牵引滑行①检查牵引系统的钢丝绳套、挂钩等是否固定牢靠。
②检查滚杠是否稳固。
③每 2 个人一组摇动手搬葫芦,使冷水机组、大风机在滚杠上缓慢滑行。
滑行中要注意大型设备的行进方向,随时纠正偏移。
(5)临时就位临时就位的地点的选择要注意:不能占用土建基础的位置且尽量靠近冷水机组的基础,减少二次运输的工作量;不能堵塞下次大型设备运输通道。
顶起冷水机组、大风机,在大型设备的本体底座槽钢的四个角用方木垫平,撤除滑轨,然后将冷水机组落放在方木上。
(6)设备保护设备进场后考虑到车站土建单位尚未竣工,进行二次砌筑、地面及墙面装修时,有可能对设备造成损害。
大型设备运输方案

大型设备运输方案一、各车站大型设备的运输型式根据对西段各车站供电及综合监控系统设备用房位置、土建预留吊装口位置的现场调查情况,各车站大型设备运输型式如下:1、供电系统(含PSCADA系统)西段各变电所均位于地下车站内,且变电所内设备数量多、重量大,根据车站土建不同的施工方式采用不同的方法运输所内设备。
其中关庄、大屯路东、安立路、北沙滩站由于土建采用明挖法施工,在变电所附近留有吊装口,变电所设备采用吊装口运输较为方便,所以上述4个车站变电所采用吊装口进行吊装、运输;奥林匹克公园、学院路、清华东站采用暗挖法施工,进料口距离变电所较远,采用进料口运输较困难,计划采用轨道车运输。
2、综合监控系统综合监控系统的设备数量较少,除了BAS控制柜重量较大外,其他设备重量较轻。
所以每个车站的两面BAS控制柜和变电所设备同时运输。
其他设备通过出入口或临时通道进行人工搬运。
二、大型设备运输施工方法1、吊装口运输在吊装口下方搭建运输平台。
从料场装卡车运到车站吊装口附近,用汽车吊车通过吊装口,把设备下降到运输平台上,然后再把设备搬移到相应设备房内。
2、轨道车运输从料场装卡车运到车辆段或正线U型槽处装轨道车,通过轨道车运到变电所旁边,轨道车与站台板之间搭建临时平台,设备经过临时平台运到站台板上,然后搬移到相应的设备房内。
三、各车站大型设备运输计划根据5月16日会议纪要要求,各站设备运输计划如下:四、施工人员根据土建的工期计划,按照杜绝浪费人力的原则,供电分部职工完成所有技术工作、协调工作以及20XX年度所有的施工任务;如果施工作业面大面积展开,计划引进外协队伍,外协队伍负责完成95%的施工任务,供电分部职工完成技术工作、外协管理工作、协调工作及5%的施工任务。
根据快轨公司下发的《总体计划》,供电分部人员配置及分工,以及外协的劳力需求计划与时间对应的表如下:1、分部员工工作分工(现有人员):2、分部员工及外协人力需求计划与时间对应表:。
北京地铁轨道安装工程轨道车及轨道平板车吊装方案

北京地铁xxx轨道安装工程xxx站铺轨基地轨道车及轨道平板车吊装方案编制人:审核人:审批人:xxx有限公司北京地铁xxx轨道安装工程项目经理部xxx年xx月xx日目录一、编制依据 (1)1、编制依据 (1)2、编制目的 (1)二、工程概括 (1)三、施工前准备工作 (1)1、人员组织 (1)2、作业时所需机械及要求 (2)3、技术准备 (2)4、现场准备 (2)四、轨道车及轨道平板车主要技术参数 (3)五、机具的选择 (4)1、作业吊车的选择 (4)2、索具、卡环等工具的选择 (5)3、卡环的选择计算 (6)4、抗倾覆验算 (6)5、地基承载力验算 (8)六、轨道车和平板车的吊装步骤 (8)1、汽车起重机(50T)从公路平车上吊卸轨道车步骤 (8)2、两台门式起重机(10T)从公路平车上吊卸轨道平板车步骤93、汽车起重机(100T)从地面往轨道上吊卸轨道车和轨道平板车步骤 (10)4、汽车起重机(100T)从轨道上往公路平车上吊装轨道车和轨道平板车步骤 (12)5、汽车起重机(100T)从地面上往轨道上吊装轨道车和轨道平板车平面布置图 (12)6、汽车起重机(100T)从地面上往轨道上吊装轨道车和轨道平板车吊装立面图 (13)七、安全保证措施 (13)1、安全组织机构 (13)2、保证措施 (14)八、应急措施 (15)1、应急救援领导小组 (15)2、应急响应 (15)3、事故报告 (16)4、善后处置 (16)5、各类事故预防 (17)一、编制依据1、编制依据《北京地铁xxx工程轨道专业安装工程实施性施工组织设计》《铺轨基地方案》《起重机安全规程》GB6067.1-20102、编制目的根据现场施工条件,需租赁JY290-5轨道车2台、GPC30平板车4台。
为了保证轨道车和平板车吊装拆卸期间的安全,合理的安排施工工期,特编制轨道车及轨道平板车起吊装卸方案。
二、工程概括根据施工需要,我部设立三个铺轨基地,分别是xxx站铺轨基地、xxx基地、xxx基地。
设备运输吊装方案

设备运输吊装方案1. 引言设备运输吊装方案是指在设备运输过程中,采取何种方式和措施,确保设备安全运输、顺利卸载的方案。
本文档将介绍设备运输吊装方案的主要内容和要点。
2. 方案概述设备运输吊装方案主要包括以下几个方面的内容:1.运输前的准备工作2.运输过程中的安全措施3.吊装操作的流程和注意事项4.设备卸载的步骤和要点3. 运输前的准备工作在运输设备之前,需要做好以下准备工作:1.设备检查:对设备进行全面检查,确保设备处于正常工作状态,如有问题需要提前修理或更换。
2.运输计划:编制详细的运输计划,包括运输路线、运输时间和运输人员等。
3.运输工具准备:选择合适的运输工具,如卡车、拖车等,并确保其具备足够的承载能力和稳定性。
4. 运输过程中的安全措施在设备运输过程中,需要采取以下安全措施:1.严格遵守交通规则:遵守道路交通规则,确保安全驾驶,不超速、不疲劳驾驶。
2.设备固定:将设备牢固地固定在运输工具上,以防设备在运输过程中发生位移或破坏。
3.安全警示标识:在运输工具上设置合适的安全警示标识,提醒其他车辆和行人注意。
4.定期检查:定期检查设备和运输工具的状态,确保其正常运行和安全性。
5. 吊装操作的流程和注意事项在设备运输到达目的地后,需要进行吊装操作。
以下是吊装操作的基本流程和注意事项:1.确定吊装方案:根据设备的重量、形状和运输工具的情况,确定合适的吊装方式和方案。
2.准备吊装设备:准备必要的吊装设备,如吊车、起重机等,并确保其具备足够的承载能力。
3.吊装准备:在吊装前,检查吊装设备的工作状态和安全性,并确定吊装点和吊装方式。
4.吊装操作:根据吊装方案进行吊装操作,注意操作的稳定性和安全性,并保持与指挥人员的沟通。
5.吊装结束:吊装完成后,进行设备固定和稳定性检查,确保设备安全地固定在目的地。
6. 设备卸载的步骤和要点设备卸载是设备运输过程中的最后一步,需要注意以下步骤和要点:1.卸载准备:确定卸载点和卸载方式,清理卸载区域,并确保无人员和障碍物。
设备搬运、吊装施工方案

设备搬运、吊装施工方案一、概述设备搬运、吊装是工程施工过程中常见的环节,对于设备运输和安装具有重要意义。
本文将对设备搬运、吊装的施工方案进行详细探讨,介绍搬运、吊装前的准备工作、流程安排、安全措施等内容。
二、准备工作在进行设备搬运、吊装之前,需要进行充分的准备工作,具体包括:1.确定吊装方案:根据设备特点和工地情况,制定相应的吊装方案,确保安全高效地完成吊装作业。
2.人员配备:确保搬运、吊装过程中有足够的人员参与,包括作业人员、监理人员和安全人员等,各自分工明确。
3.设备检查:在搬运、吊装前,对使用的吊装设备进行检查,确保设备完好、操作正常。
4.现场环境处理:清理施工现场,确保吊装作业区域通畅,避免障碍物影响作业进度和安全。
三、流程安排设备搬运、吊装作业的流程安排主要包括以下步骤:1.吊装计划制定:根据设备种类、重量、尺寸等因素,制定吊装计划,确定吊装方案和流程。
2.吊装准备:在搬运设备至指定位置前,完成吊装设备的调试和准备工作。
3.吊装操作:根据吊装方案,进行吊装作业,注意操作细节,确保吊装过程中安全可靠。
4.设备安装:将设备安装到指定位置,确保设备安装牢固、稳定。
四、安全措施在设备搬运、吊装过程中,必须严格遵守相关安全规定,保障人员和设备的安全,具体安全措施包括:1.人员防护:所有作业人员必须佩戴符合要求的安全防护装备,确保人身安全。
2.设备检查:定期检查、维护和保养吊装设备,确保吊装过程中设备正常、安全。
3.作业区域隔离:在吊装过程中,需对作业区域进行有效隔离,避免其他人员进入,造成意外伤害。
五、总结设备搬运、吊装作业是工程施工过程中不可或缺的环节,正确、安全地进行设备搬运、吊装作业,对工程的顺利进行具有至关重要的作用。
通过本文的介绍,希望能够使读者更加了解设备搬运、吊装的施工方案,提升施工安全和效率。
北京地铁xxx轨道安装工程轨道车及轨道平板车吊装方案

北京地铁xxx轨道安装工程xxx站铺轨基地轨道车及轨道平板车吊装方案编制人:审核人:审批人:xxx有限公司北京地铁xxx轨道安装工程项目经理部xxx年xx月xx日一、编制依据11、编制依据12、编制目的1二、工程概括1三、施工前准备工作11、人员组织12、作业时所需机械及要求23、技术准备24、现场准备2四、轨道车及轨道平板车主要技术参数3五、机具的选择41、作业吊车的选择42、索具、卡环等工具的选择53、卡环的选择计算64、抗倾覆验算65、地基承载力验算8六、轨道车和平板车的吊装步骤81、汽车起重机(50T)从公路平车上吊卸轨道车步骤82、两台门式起重机(10T)从公路平车上吊卸轨道平板车步骤93、汽车起重机(100T)从地面往轨道上吊卸轨道车和轨道平板车步骤104、汽车起重机(100T)从轨道上往公路平车上吊装轨道车和轨道平板车步骤125、汽车起重机(100T)从地面上往轨道上吊装轨道车和轨道平板车平面布置图126、汽车起重机(100T)从地面上往轨道上吊装轨道车和轨道平板车吊装立面图13七、安全保证措施131、安全组织机构132、保证措施14八、应急措施151、应急救援领导小组152、应急响应153、事故报告164、善后处置165、各类事故预防17、编制依据1、编制依据《北京地铁XXX工程轨道专业安装工程实施性施工组织设计》《铺轨基地方案》《起重机安全规程》GB6067.1-20102、编制目的根据现场施工条件,需租赁JY290-5轨道车2台、GPC30平板车4台。
为了保证轨道车和平板车吊装拆卸期间的安全,合理的安排施工工期,特编制轨道车及轨道平板车起吊装卸方案。
二、工程概括根据施工需要,我部设立三个铺轨基地,分别是xxx站铺轨基地、xxx基地、xxx基地。
因三个基地启用时间不同,所以目前只启用xxx 站铺轨基地,该基地内租赁JY290-5轨道车2台、购置GPC30轨道平板车4台。
三、施工前准备工作12月初我部已经于xxx站土建单位进行了沟通,经双方协商,现场确定了吊装轨道车和平板车的场地,已满足起吊装卸要求。
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地铁6号线工程机电系统设备安装施工一标段大输型吊设装备方运案编制:审核:批准:JLA(地铁)/MS3-SGFA-05-2015目录1、编制依据: (2)2、工程概况: (2)2.1设备吊装工程概况 (2)2.2施工平面布置 (4)2.3施工要求 (4)2.4技术保证条件 (4)吊装施工小组成员 (5)3、施工部署: (5)3.1本工程设备吊装工作特点 (5)3.2设备运输吊装就位步骤: (6)3.3劳动力计划 (6)3.4施工前准备; (7)3.5主要机具准备 (7)3.5主要机具选择依据 (8)3.6施工计划 (10)3.7吊装工艺流程图 (11)4施工工艺: (11)4.1设备的场运输: (11)4.2设备卸车: (12)4.3运输过程: (12)4.4站设备运输过程: (13)4.5设备跨越障碍物: (14)5、施工安全保证措施: (16)5.1组织保障措施 (16)5.2技术保障措施 (16)5.3一般安全注意事项 (18)5.4应急措施 (18)5.5起重吊装施工现场安全管理措施 (18)6、成品保护措施: (19)7、对相关单位成品的保护措施: (20)1、编制依据:施工图纸现场场地及道路情况设计图纸中提供的设备技术参数《施工现场临时用电安全技规》《机电工程施工组织设计》《建筑施工起重吊装工程安全技术规》JGJ276-2012《起重机械安全规程》GB6067•1-2010《起重安全手册》《实用起重吊装手册》2、工程概况:2.1设备吊装工程概况地铁6号线新外环东路站为高架站设备吊装运输相对简单,可直接吊装运输到站厅及站台层。
南何庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、22~24轴线大里程盾构井或附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴线作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。
大毕庄站预留1~5轴线小里程盾构井或附属结构风井、23~26轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。
金钟街站预留1~5轴线小里程盾构井,30~32轴线、57~59轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔58~59轴线作为机电地下一层到地下二层的吊装孔。
徐庄子站预留1~8轴线小里程盾构井附属结构风井、27~30轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~2轴线、27~30轴线作为机电设备地下一层到地下二层的吊装孔。
金钟河大街站预留1~6轴线小里程盾构井或附属结构风井、26~31轴线附属结构风井作为机电设备吊装孔,中板吊装孔1~3轴线、29~31轴线作为机电设备地下一层到地下二层、地下二层到地下三层的吊装孔。
主要设备清单44 金钟河大街冷却塔(LT)SFB-350SL 台 2 4840×3840×5500 3.6 地面排风风井侧45 金钟河大街冷却塔(LT)SFB-450SL 台 1 4780×6000×5500 4.7 地面排风风井侧2.2施工平面布置2.3施工要求本工程设备运输吊装及安装时必须严格按照国家技术规及图纸设计要求进行施工。
2.4技术保证条件1、组织管理措施设备运输吊装前成立以项目经理为组长的设备吊装运输施工小组,负责材料与设备的运输与吊装,施工前由小组术负责人对小组成员进行施工前培训,同时对参与设备运输吊装工程施工的所有施工人员就施工容进行全面交底。
施工过程项目部负责人及专职安全员,依据施工专项方案、施工图纸及相关文件规进行现场检查,发现问题及时停止施工整改,从而保证施工全过程安全完成。
2、技术措施严格按照专项施工方案及有关国家文件、规中的要求进行施工,从而确保设备运输吊装施工过程中每一项工序都有据可依,从技术上保证设备运输吊装工程的安全性。
吊装施工小组成员3、施工部署:3.1本工程设备吊装工作特点本工程建筑结构形式复杂,现场场地狭小。
大型设备无法直接在结构面上运输,因此需要复杂的吊装工艺,对设备吊装提出了较高的要求。
地下室无法下大型运输机械,水冷螺杆冷水机组及大型风机等设备从盾构井或新风井吊装孔垂直运输到地下室,在地下室利用小型运输工具给设备水平运输到指定地点。
3.2设备运输吊装就位步骤:步骤一:将大、小型设备用汽车运输至各个站预留吊装孔处,这是设备运输就位过程中必须经过的程序。
步骤二:利用汽车吊将设备从地面的预留孔洞吊至负一层,这是设备吊装垂直运输的最佳方法。
步骤三:利用卷扬机或倒链通过土建预留的吊装孔洞将负一层设备吊至负二层。
步骤四:当地面无障碍时利用地牛或者手动液压叉车进行平移设备到指定位置。
新外环东路、南河庄、大毕庄、金钟街、徐庄子、金钟河大街这六个站所有设备、材料均可用以上几种步骤的组合式吊装运输到指定的位置。
3.3劳动力计划3.4施工前准备;3.5主要机具准备3.5主要机具选择依据25t汽车吊主要性能及参数最大额定总起重量:25000kg基本臂最大起重力矩:970KN.m最长主臂最大起重力矩:510.12KN.m 主臂最大起升高度:32.5m副臂最大起升高度:7.5m主臂长:10.2~32m 副臂长:7.5m汽车吊的负荷计算:经查表25t吊车起吊半径6m13.5m臂长额定荷载为12.2t,本次工程吊装设备冷水螺杆机组最大重量为8.3t,吊车选择满足施工要求。
吊车卸货起吊过程中由4根钢丝绳承载冷水机组,每根钢丝绳受力分解到竖向拉力为:Fy=2100kg,;=21KN每根钢丝绳受力F=21/sin60°=21/0.866=24.25KN如下图:现选用6*19、直径24mm、抗拉强度1870MPa钢丝绳。
查表得钢丝绳破断拉力:FN=386KN,取不均匀系数0.85、安全系数取6.0计算,该钢丝绳允许拉力:Fn=217*0.85/6.0=54.68KN>24.25KN故可以满足要求。
3.6施工计划设备到场计划毕庄站2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/15 2015/9/钟街站2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/15 2015/9/庄子站2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/15 2015/9/钟河大街2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/18 2015/9/20 2015/9/15 2015/9/以实际设备到厂时间为准3.7吊装工艺流程图4施工工艺:4.1设备的场运输:根据现场实际情况设备及材料可利用运输车从次要道路进入施工现场。
设备进场前,作业施工队应清理现场,留出运输通道。
在首层吊装附近提供临时设备堆场,设备堆场位置设置在汽车吊的作业围。
4.2设备卸车:如图所示:4.3运输过程:设备吊运到达站厅层后,马上移开吊运的位置,以保证吊运作业的连续性,金钟河大街设备运输示意图如下:安全注意事项:起吊设备时,要先进行试吊,观察设备受力及平衡情况,确认安全可靠后方可正式起吊。
吊车的起吊能力要有充足的裕度,钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。
设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互配合,设备即将落地前,要有相关人员进行扶持调整,保证设备的落点正确无误。
室外吊装运输注意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。
4.4站设备运输过程:站厅层吊装孔的临时封堵采用型材框架搭设平行放,上面铺设木板。
先用液压叉车或地坦克将设备拖到站厅层的预留吊装孔旁边,将倒链挂设在洞口上方土建预留吊装挂钩或者通过定滑轮与设备连接,然后通过卷扬机将钢丝绳收紧,让设备稍稍离地,观察起吊状态是否正常。
正常进行后续一切工作。
运输示意图如下:安全注意事项:起吊设施中的各要件如钢丝绳、倒链、卷扬机等要有出厂检验合格,各部分受力情况要经仔细计算分析,并留有一定余量。
起吊设备时,要先进行试吊,观察设备受力及平衡情况,确认安全可靠后方可正式起吊。
钢丝绳的磨损度、强度及长度要经检查确认满足使用要求。
设备降落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互配合,设备即将落地前,要有相关人员进行扶持调整,保证设备安全落地、方向正确无误。
起吊设备必须设专人指挥,专人监护,相关技术人员观察设备起吊情况,以防出现意外。
设备降落到站台层时,要确保放置方向正确,从设备入口至设备基础间,可能要经几次转向,确定水平运输方向正确,直达目的地。
站厅层吊装孔的临时封堵,铺在型钢上的木板结实且尽量铺密实,强度能承受住设备重量,并有余量,防止坠落物体。
4.5设备跨越障碍物:当设备要跨越障碍物时使用自锚式方法:1、用千斤顶升起设备。
2、在设备底部平行放入两根钢轨,钢轨的距离合适。
3、在钢轨两侧端头安装定位杆,拧紧定位螺母,保证轨距略小于设备宽度,防止设备在牵引过程中钢轨横向移动。
4、在钢轨顶面上涂抹黄油,将设备落下,放在钢轨上。
在钢轨牵引侧端头套挂500mm长的钢丝绳套。
在设备上挂U型环或用吊装带直接与设备捆绑达到吊运条件。
5、将手扳葫芦的链条放至适当长度,挂牢U型环或吊装带,手扳葫芦的吊钩挂牢钢丝绳套,并稍稍紧链条。
检查牵引系统的绳套、挂钩等是否固定牢靠,检查钢轨是否稳固,与其相关的枕木、木板是否牢固。
每5个人为一组拉手扳葫芦,使设备在钢轨上缓慢滑行。
滑行中要注意设备的行进方向,随时纠正偏移。
到达目的位置后,用千斤顶顶起设备,撤除钢轨,放千斤顶。
运输示意图如下:拉动方向当地面较为平整时,可以直接采用液压叉车;当地面不平整,液压车很难滚时,在液压车滚动方向上垫上木板或钢板,再拉动液压车。
到达目的地后,利用用液压叉车自身升降能力将设备放到指定位置。
安全注意事项:运输设备时必须设专人指挥,专人监护,严密观察设备情况,以防出现设备侧移、沿坡度自由溜放等意外现象。
当碰到有一定坡度的移动时,要设置防滑动措施,准备三角木等止滑物品。
当坡度较大时,可以垫枕木平台以减小坡度。
5、施工安全保证措施:5.1组织保障措施1、建立安全生产保证体系,落实安全生产责任制成立以项目经理为组长的安全施工领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
为保证本工程起重吊装安全,本项目实行安全施工三级管理,即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责。
2、起重吊装作业时,严格按照颁布的《安全施工责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制,全员承担安全施工责任,做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。