土路基施工方案
土路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，农村基础设施建设的步伐不断加快，土路建设作为农村基础设施建设的重要组成部分，对于提高农村交通条件、促进农业发展、改善农民生活具有重要意义。
本方案旨在为某农村土路建设项目提供详细的施工方案，以确保工程质量、进度和安全。
二、工程概况1. 工程名称：某农村土路建设项目2. 工程地点：某市某县某乡某村3. 工程规模：全长5公里，路基宽度6米，路面宽度4.5米，路面厚度20厘米。
4. 工程内容：路基工程、路面工程、排水工程、交通安全设施等。
三、施工组织设计1. 施工队伍（1）项目经理部：负责整个项目的组织、协调和管理工作。
（2）工程技术部：负责工程图纸、技术方案、施工组织设计、施工进度计划、质量保证体系等。
（3）质量监督部：负责工程质量监督、检验、验收等工作。
（4）安全监督部：负责施工现场安全监督、检查、整改等工作。
（5）物资供应部：负责工程所需材料、设备的采购、供应、管理等工作。
2. 施工进度安排（1）施工准备阶段：3个月（2）路基施工阶段：4个月（3）路面施工阶段：2个月（4）排水工程、交通安全设施施工阶段：1个月（5）竣工验收阶段：1个月总计：11个月四、施工方案1. 路基工程（1）路基土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，开挖深度根据设计要求确定。
（2）路基填筑：采用土方填筑，填筑材料应符合设计要求。
填筑过程中，要严格控制填筑厚度、压实度，确保路基稳定性。
（3）路基压实：采用压路机进行路基压实，压实度应符合设计要求。
（4）路基排水：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
2. 路面工程（1）路面基层：采用石灰土基层，厚度为15厘米。
（2）路面面层：采用沥青混凝土面层，厚度为20厘米。
（3）路面施工：采用沥青混凝土拌合楼拌合沥青混凝土，采用摊铺机进行摊铺，采用压路机进行压实。
3. 排水工程（1）设置排水沟：在路基两侧设置排水沟，确保路基排水畅通。
（2）设置涵洞：根据地形、水文条件，设置涵洞，涵洞尺寸应符合设计要求。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
土路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市，全长10公里，路基宽度为32米，设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量、进度和安全生产，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立土路基施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备（1）土料：选用当地优质土，经过试验，确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
（2）砂石料：选用当地优质砂石料，经过试验，确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
（3）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）推土机：用于土方平整。
（3）压路机：用于土方压实。
（4）洒水车：用于土方洒水。
（5）装载机：用于土方装运。
（6）测量仪器：全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备（1）施工人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计图纸，确定土方开挖线。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保护路基边坡，防止塌方。
（3）土方开挖后，及时进行清理，确保路基表面平整。
2. 土方填筑（1）土方填筑前，先进行基底处理，清除垃圾、杂物等。
（2）根据设计要求，分层填筑土方，每层厚度控制在20-30cm。
（3）填筑过程中，采用推土机进行平整，确保路基表面平整。
（4）土方填筑后，进行压实，采用压路机进行碾压，压实度达到设计要求。
3. 土方压实（1）采用压路机进行土方压实，压实遍数根据土质、压实度要求确定。
（2）压实过程中，注意观察路基表面，发现松散区域，及时进行返工处理。
4. 路基养护（1）路基填筑完成后，进行洒水养护，保持路基湿润。
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】一、工程概述1.1 工程背景本项目为某城市道路工程，主要包括道路、桥梁、排水、照明、绿化等工程内容。
本工程路基挖土方施工是道路工程的重要组成部分，对道路工程的质量和进度具有直接影响。
为确保施工质量、安全和进度，特制定本施工方案。
1.2 工程规模道路全长约XX公里，路基宽度为XX米，设计路面结构为XX层，挖方路段长约XX公里，填方路段长约XX公里。
土方总量约为XX立方米。
二、施工准备2.1 技术准备（1）熟悉设计图纸和施工技术规范，了解工程特点及施工要求。
（2）编制施工组织设计，明确施工方法、工艺流程、施工顺序、人员配置、机械设备等。
（3）组织技术交底，确保施工人员了解工程要求及施工方法。
2.2 物资准备（1）根据工程量计算，提前采购足够的施工材料，如挖掘机、装载机、运输车辆等。
（2）准备施工所需的辅助材料，如油料、润滑剂、防护用品等。
2.3 现场准备（1）对施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）搭建临时设施，如施工用房、仓库、停车场等。
（3）设置安全警示标志，确保施工现场安全。
三、施工方法及工艺3.1 路基挖土方施工方法（1）采用机械挖掘，辅以人工清理。
（2）按照设计图纸要求，进行分层、分段、分区域施工。
（3）挖土顺序：先从路基两侧开始，向中间推进，最后挖掘路基中心部分。
（4）挖掘过程中，严格控制标高和坡度，确保路基质量。
3.2 路基挖土方施工工艺3.2.1 施工工艺流程施工准备→测量放线→分层挖掘→土方运输→分层堆放→路基填筑→压实→验收3.2.2 施工工艺要点（1）施工准备：熟悉设计图纸，进行技术交底，确保施工人员了解工程要求。
（2）测量放线：根据设计图纸，采用全站仪、水准仪等设备进行测量放线，确保路基边线、标高准确。
（3）分层挖掘：采用挖掘机进行分层挖掘，挖掘过程中注意控制标高和坡度。
（4）土方运输：采用装载机和运输车辆将挖出的土方运至指定地点。
路基土方施工方案
第二章主要工程项目的施工方案、方法第一节路基工程施工方案一、路基工程施工流程1、准备工作1.1、道路放线我项目部测量人员，在进场后对设计单位交付的基桩（导线点、水准点）进行复测，经监理工程师确认后，按施工图设计放出中桩，并测放道路边桩，每个桩按图纸编号标记。
1.2、现场和取土场的清理在路基土方施工前，应清除路基范围内和取土场范围内的所有草皮、树木、垃圾、农作物及有机物残渣，并清除表层（30~50cm）腐植土。
清除下来的草皮、树木等运出路基范围集中堆放，统一处理。
1.3、工程技术及安全交底：每道工序开工前，应实行三级交底的工程，即项目总共向质检部交底，质检部向施工队负责人交底，施工队负责人向施工员交底。
同时应对现场施工技术人员和工人进行详细的施工技术交底和安全施工交底，保证技术人员及工人能够清楚的了解施工中的注意事项及工程进度安排，掌握施工过程中的控制要点，确保现场施工不盲目直呼，错误安排。
1.4、填筑材料的试验在填筑路基前，应对取土场的土质和路基土进行标准击实试验送检，并将试验结果报告送监理工程师审批，未经监理工程师同意不得上土填筑。
1.5、机械设备检查：路基施工前对所需机械设备要全部进行检查维修，保证在工作室能够处于良好状态，各种机械设备要同意调配，保证在路基土方施工过程中随叫随到。
2.1、施工方案（1）施工放样填前压实检查合格后恢复中线，每20米设一中桩。
并在两测路肩边缘外30cm处打设指示桩，指示桩上用明显标记标出距中心距离和每层填筑厚度。
（2）运土摊铺、粉碎根据路段宽度和测定的干密度以及松铺系数，均匀上土，用推土机整平。
2.路基土方施工方法2.1、施工测量首先复测设计单位提供的控制网导线点，并与相临标段控制导线点进行联测，将复测的成果报监理工程师审查。
对于提供的水准点必须按Ⅳ等水准测量标准进行闭合测量复核，临时水准点的设置以满足施工现场需要为原则，而且与提供的水准点闭合，成果报监理工程师。
路基施工方案
路基施工方案路基施工方案（一）（1）换填这是最常用的方法。
这种方法最大有效处理深度3米。
采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
换填的深度要根据承载力确定。
（2）抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头，填石的高度以露出要处理的路段原有土层（或积水）高度为宜。
在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实，不能出现软弹现象。
然后再填筑土方。
（3）盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。
也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。
注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基。
（4）排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。
为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料。
砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。
为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。
在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定。
（5）石灰浅坑法由于粘性土含水量影响，施工中经常出现“弹簧土”松软现象。
一般较轻的可以采用挖土晒干，敲碎回填：“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段（就是说大面积可以使用，小面积也可以使用）。
具体做法是：挖40cm-50cm方形或圆形，深一般1m 上下的坑，清除坑内的渗水（最好挖好坑后，第二天清除渗水），放入深为坑深1/3生石灰，即可回填碾压。
坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m，在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法，还要根据工地的具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用。
目的主要是要保证工程质量，保证工期。
三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。
土路基的施工方案
土路基的施工方案土路基施工是公路工程建设中的重要环节，影响了路面的稳定性和耐久性。
本文将详细介绍土路基的施工方案，包括施工准备、施工工艺、施工要点等。
一、施工准备1.1人力准备：组织项目经理、施工队长及施工人员，保证施工的顺利进行。
1.2机械准备：根据施工计划和施工量确定所需的机械设备，如挖掘机、推土机、压路机等。
1.3材料准备：根据设计要求和规范，准备所需的各种土石料、填充料、剪切机用料等。
二、施工工艺2.1原状土地整理：除去表层土壤、草坪等，保持应建土基表面的均一平直。
2.2压实度检测：通过土壤的土工力学试验，确定土壤的压实度，以确定处理措施。
2.3压实处理：采用振动压路机对土地进行适度压实，确保土体的密实性和稳定性。
2.4适宜补强：对于地基不良的区域，可以采用增加填土厚度、加设加筋设施等措施进行补强。
三、施工要点3.1施工坡度：根据设计要求，对土路基进行坡度控制，保证排水顺畅。
3.2施工厚度：根据路基设计厚度和其他因素，施工时可根据需要进行分层处理。
3.3施工材料：选择适宜的土石料，可通过合理组织设备将垃圾物料清理干净后进行回填，以提高土路基的稳定性。
3.4施工质量控制：加强对施工过程中的质量控制，如实施现场巡查、检测等，及时发现和解决问题，确保工程质量。
四、施工安全注意事项4.1现场安全：严格按照安全规范进行操作，做好现场疏导和警示工作，确保施工过程中的人员和设备安全。
4.2设备操作：操作人员应具备相关操作证书，并做好设备的日常检查和维护工作，确保设备正常运转。
4.3排水和通风：保证施工区域的排水和通风状况，防止因雨水积淹和室内空气不畅导致安全事故的发生。
五、施工质量及验收5.1施工质量：实行层层把关，进行质量检测，确保土路基的承载能力和稳定性。
5.2验收标准：按照交通部颁发的相关规定进行验收，如土壤的压实度、坡度要求等。
综上所述，土路基施工方案主要包括施工准备、施工工艺、施工要点、施工安全注意事项和施工质量及验收等方面的内容。
路基土方工程施工方案
路基土方工程施工方案1. 引言路基土方工程是道路建设中不可或缺的一项工作，主要包括挖土、填土、压实等工序。
本文档旨在介绍路基土方工程的施工方案，以保证工程质量和工期的达成。
2. 工程准备在开始施工前，需要进行一系列的工程准备工作，包括：•确定施工地点，进行现场勘测和测量，制定路基土方工程图纸。
•制定施工计划，包括工程进度、施工步骤、施工队伍及设备的安排等。
•安排施工材料的供应和调配，确保供应充足并符合规定标准。
3. 施工步骤3.1 挖土•根据设计要求和地质条件，确定挖土的深度和宽度。
•使用挖掘机进行挖土作业，确保挖土面平整。
•在挖土过程中，定期检查土质质量，并记录下来以供后续参考。
3.2 填土•根据挖土的深度和宽度，确定填土的高度和厚度。
•将挖出的土方储存在临时堆放场地。
•进行填土作业时，注意土方的均匀分布，避免出现高低不平的情况。
•使用压路机对填土进行压实，保证填土的密实度。
3.3 压实•根据设计要求和土质情况，确定压实的次数和压实机械的选择。
•采用合适的压实机械进行压实作业，如压路机、振动碾压机等。
•压实过程中，要注意排水问题，避免出现积水或泥浆的情况。
•定期检查压实效果，对于密实度不达标的区域进行返工。
4. 质量控制为了保证工程质量，需要进行严格的质量控制。
具体措施包括：•在施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保路基土方工程的几何形状和尺寸符合设计要求。
•定期进行土质检测，包括土壤密度、水分含量等指标的检测，以确保填土的密实度和稳定性。
•严格按照施工规范和标准进行施工，杜绝违规操作和施工缺陷。
5. 安全管理在路基土方工程的施工过程中，安全是首要考虑的因素。
以下是安全管理的几点建议：•坚持“安全第一”的原则，加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
•严格执行施工现场的安全规定，如佩戴安全帽、安全绳等。
•定期进行施工设备和机械的检查和维护，确保其安全可靠。
•遇到恶劣天气或不安全因素时，及时停工并采取相应的应急措施。
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宁启铁路东北联络线工程路基施工方案一、编制依据：1、宁启铁路东北联络线工程线路设计施工图。
《宁启联络线施（线）—01》《宁启联络线施（站）—02》《宁启联络线施（路）—02》《宁启联络线施（路）—03》《宁启联络线施（线）—03-2》2、《铁路路基施工规范》二、工程概况：我部的工程施工范围为LIDK1+780—LIDK2+871。
其中特殊路堤有膨胀土路堤和水塘路堤，具体里程位置为：LIDK1+780—LIDK2+120；LIDK2+315—LIDK2+590三、主要工程数量：（施工长度：1091米）土方：113739.1立方米；抛填片石：11293.5立方米；渗水土：2969.1立方米。
四、施工方案：(一)一般路基施工:开工前对各类用于填筑的填料在施工现场进行土质试验，取得各类填料的施工工艺参数并报监理工程师签认后作为施工的依据。
路堤填料选择透水性较好的土，路基基床表层采用渗水土填筑，路堤基床以下部位填料采用移挖作填，不足部分为外来土。
填土路基按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。
三阶段是：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。
四区段是：填土、整平、碾压、检测。
即：填、平、压、检。
八流程是：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整形。
各区段单独作业，不许交叉作业，在既有线边施工时，按规定做好相应的防护设施。
每区长度可根据使用的机械生产能力，台车数量决定，但为保证有足够的安全作业长度，最短不少于40米；如长度不够或桥涵隔断不连续，也应按四区段施工程序安排施工。
路堤填筑施工工艺流程见下图：1、地基处理：（1）基底土密实地面横坡不陡于1︰10，且路基填方≥1.2m时，路基直接填筑在天然地面上。
在路堤高度小于1.2m时清除草皮后填土。
（2）在稳定斜坡上，1.当横坡为1：10至1：5时，清除草皮后直接填土；2.横坡为1︰5至1︰2.5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m。
对基层面上覆盖层，先清除再挖台阶。
较厚且稳定的覆盖层保留，即在原地面挖台阶。
3.当横坡大于1：2.5时或基底下有松软地层时，按设计要求办理。
（3）基底为耕地或松土时，当松土厚度大于0.3m时，翻挖，分层回填压实。
（4）当经过水田、池塘、饱和粉细砂等松软地基时，应根据设计文件规定采取排疏干，挖除淤泥，抛填片石，或填砂砾石及其他的加固措施，保证基底坚固。
（5）半填半挖与陡地段路堤，或基底有地下水影响路基稳定时，应做特殊设计。
施工中按设计文件要求，采取拦截引排措施，将地表水引排至基底范围以外，并根据情况采取防渗加固措施。
2、水平分层填筑：（1）路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一种填料，不得混填。
（2）施工中分层填筑，每层虚铺厚度不大于0.3米。
每层必须做出2%-4%的横向排水坡。
（3）当地形高低不平，则由低处分层填筑，由两边向中心填筑。
为保证路堤全断面压实，边坡两侧各超填0.2至0.3m，完工后刷坡整平坡面，并夯拍密实。
（4）填土的含水量应控制在不超过试验得出的最佳值+2%或-3%的范围。
当含水量过高时应摊平晾晒，再行碾压，虚铺厚度适当减薄；含水量过低时应洒水。
（5）两段路堤接头处，每层端头应预留2—3米长的搭接台阶。
3、摊铺整平：用推土机配合平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。
4、碾压夯实：压实工艺流程图（1）碾压夯实前项目部工程师应就填筑层厚度及平整度（表层应做出2%-4%的横向排水坡）进行检查，同意后方可碾压（2）不同的填料应先进行压实试验，以确定分层厚度及压实参数。
压实试验区宽度应大于压路机宽度的3倍，压路机沿S行走行，相邻两行应重叠，各自中线重叠应大于0.3米，三行压实遍数一致，并在中间一行做试验。
（3）实遍数为4—10遍，经密度试验合格后方可进行下道工序。
如超过10遍，应考虑减小厚度。
（4）路基压实采用振动式压路机。
5、检查签证：按照设计指标，以填层的干密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格。
6、路面整修与边坡整修：（1）路面整修结合填筑基床表层的最后一层进行。
按断面尺寸和计划填筑高程控制摊铺层厚（含0～2.5%的路基预留沉落加高量），并挂线细致找平。
（2）边坡随填层的填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。
7、桥涵缺口填筑：（1）待桥涵砌体达到设计强度后方进行填筑。
（2）缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度应大于0.2米。
桥台锥体与台后缺口应同时填筑；桥台两侧锥体应对称填筑。
（3）涵洞缺口的填料应小于150毫米，两侧必须对称分层填筑；涵洞顶部填土，必须填至厚度大于1米后，才可用大型机械填筑。
（4）大型机械与桥台、涵洞及挡土墙边缘应保持不小于1米的间距。
（5）涵洞两侧及桥台、挡土墙背后的填土压实，宜用人工配合小型机械或采取其他的措施。
8、施工控制与质量检验：（1）在整个填筑过程中，对压实土层的密实度进行检验。
压实土采用K30荷载板结合核子密度仪检测。
（2）基床每填高0.3m，基床以下部分每填高0.5m检验一次。
区间路堤，每一填层每100m长度范围内，抽检6个测点，其中路堤中部2点，距边坡0.5m至1m处各2点，在压实层下2/3层厚处取样。
4.3路基施工4.3.1一般路基施工首先做路基试验段。
开工前对各类用于填筑的填料在施工现场进行土质压实试验，取得各类填料的施工工艺参数并报监理工程师签认后作为施工的依据。
路堤填料选择透水性较好的土，路基基床表层采用渗水土填筑，路堤基床以下部位填料采用移挖作填，不足部分为外来土。
填土路基按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。
三阶段是：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。
四区段是：填土、整平、碾压、检测。
即：填、平、压、检。
八流程是：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整形。
各区段单独作业，不许交叉作业，在既有线边施工时，按规定做好相应的防护设施。
路堤填筑施工工艺流程见下图：4.3.1.1地基处理：基底土密实地面横坡不陡于1︰10，且路基填方≥1.2m时，路基直接填筑在天然地面上。
在路堤高度小于1.2m时清除草皮后填土。
在稳定斜坡上，当横坡为1：10至1：5时，清除草皮后直接填土；横坡为1︰5至1︰2.5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m。
对基层面上覆盖层，先清除再挖台阶。
较厚且稳定的覆盖层保留，即在原地面挖台阶。
当横坡大于1：2.5时或基底下有松软地层时，按设计要求办理。
基底为耕地或松土时，当松土厚度大于0.3m时，翻挖，分层回填压实。
加宽既有路堤时，沿既有路堤坡面分段挖成宽度不小于1.0m的台阶，并且随挖随即向上分层填筑夯实，严格控制密实度。
既有路基护坡等加固建筑物，采用分段拆除，拆一段加宽一段。
4.3.1.2水平分层填筑：按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一种填料。
基床表层每层压实厚度不大于0.3m，当地形高低不平，则由低处分层填筑，由两边向中心填筑。
为保证路堤全断面压实，边坡两侧各超填0.2至0.3m，完工后刷坡整平坡面，并夯拍密实。
4.3.1.3洒水或晾晒：洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整工作进行作业，无论洒水或晾晒，都使填料含水量保持在最佳含水量的+2%至-3%之间。
4.3.1.4摊铺整平：用推土机配合平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。
4.3.1.5碾压夯实：采用振动压路机，按试验段确定的参数碾压。
碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m，碾压区段间（纵向）重叠1m以上。
4.3.1.6检查签证：按照设计指标，以填层的干密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格。
4.3.1.7路面整修：路面整修结合填筑基床表层的最后一层进行。
按断面尺寸和计划填筑高程控制摊铺层厚（含0～2.5%的路基预留沉落加高量），并挂线细致找平。
边坡随填层的填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。
4.3.1.8桥涵缺口填筑：桥涵两侧填筑极为重要，涉及到铺轨和运营安全，故明确责任，保证质量，并建立桥涵填土责任制。
具体要求如下：待桥涵混凝土达到设计强度后方进行填筑。
当用渗水土时按桥涵设计要求填筑。
桥涵缺口填土，用人工配合柴油打夯机夯实。
大型机械行驶及作业时，与涵洞边缘保持不小于1m的间距。
涵管缺口选用粒径小于15cm的填料，填筑两侧分层对称同时进行，避免因单侧填筑造成侧压，将涵管推移或损坏。
4.3.1.9雨季施工：雨季施工地段，先开挖边沟、排水沟等设施，并做好防水、防洪、排水工作。
中雨或连续雨天非渗水性土路基停止施工。
雨季施工的每一压实层面均做成2%至4%的横坡排水，收工前，将铺填的松土压实完毕。
雨季加强对已扰动既有边坡的观测，发现问题，及时处理。
4.3.1.10施工控制与质量检验：质量管理贯穿于施工全过程，进行全员全过程控制。
在整个填筑过程中，对压实土层的密实度进行检验。
压实土采用K30荷载板结合核子密度仪检测。
基床每填高0.3m，基床以下部分每填高0.5m检验一次。
区间路堤，每一填层每100m长度范围内，抽检6个测点，其中路堤中部2点，距边坡0.5m至1m处各2点，在压实层下2/3层厚处取样。
路堤填筑与既有线路堤衔接处，采取边填边挖台阶的方法，并清除土垅，这样既可保持既有线边坡的稳定，又能保证路基压实度。
4.3.3边坡加固防护-土工网垫、喷播植草施工土工网垫种草籽护坡，坡率根据设计要求做到标准,网垫铺设完后,首先在网垫上撒厚约1厘米粉细砂,然后撒种草籽再撒厚1厘米左右粉细砂并拍实,最后浇灌，网垫采用普通型三层聚乙烯固土网垫，幅宽1.0米,固土网垫顺坡面铺设,双向搭接不小于3厘米,搭接部分每隔1米左右采用不短于15厘米竹钉垂直固定网水养护。
铺设土工网垫清坡刮土在坡面上自上而下刮下3～5m厚表层土后整平并适当压实，随时检查坡度，保证坡度符合设计。
对于不利于草类生长的土质，土工网垫铺设之前，在坡面先铺一层厚度不小于10cm的种植土。
施肥先将饼肥、复合肥按2∶1的体积比混合成基肥，然后均匀撒在坡面上，也可根据实际土质情况采用其它肥料。
挂网网垫必须用主钉（变形钢筋直径8～10mm，长40cm）、辅钉（变形钢筋直径8～10mm，长30cm）、铁丝分别进行铺钉。
主钉主要钉在路肩、坡脚、接网处及网的其它边缘处，每米3个。
辅钉主要钉在网中间部分，网中间每平方米不小于4个。
网垫必须与坡面紧密衔接。
挂网自路肩至坡脚进行。
挂路肩的网垫时，挖成10cm宽×5cm 深的沟槽，把网垫钉在沟槽内，然后回填土并整平夯实成原路肩标高标准。
接网处两片网之间用主钉联结，并用细铁丝联结整齐，重叠部分网格剪掉。
网挂上后必须横纵拉紧钉牢，铺设后网格形状成正方形，网的下缘不得离开地面。