最新-2019上海外地车限行时间规定 精品
外地车牌在上海的限制
3.外环不受限制
4.延安路高架高峰时间禁止通行(虹许路以西可通行)
5.南北高架高峰时间禁止通行(但汶水路以北例外,高峰时间也可通行；中兴路到新闸路段过铁路和苏州河高峰时间是否可以通行待确定)
外地车牌在
一、早晚xx时间是指:
周一~周五的07:30-09:30 16:30-18:30 ,节假日除外;
二、中心城区是指:
内环(中山南路-中山西路-中山北路-黄兴路-杨浦大桥-罗山路-龙阳路-南浦大桥)范围内,内环高架本身也算,和内环高架对应
1.内环高架高峰时间禁止通行(过杨浦大桥、南浦大桥例外,即中山北一路上匝道->杨浦大桥->浦东->杨浦大桥->黄兴路下匝道南浦大桥<->浦东高峰时间也可通行)
全天通行
7.复兴xx隧道:
全天通行
8.xx:
全天通行
9.xxxx:
xx时间禁止通行
10.打xx隧道:
全天通行
11.xxxx隧道:
在建
12.xxxx:
全天通行
6.逸仙路高架高峰时间禁止通行(但场中路以北例外,高峰时间也可通行，往北时中山路是否可上高架待确认)
7.沪闵路高架xx时间禁止通行
B.地面道路:
不受任何限制
C.过xx隧道.xx
1.外环隧道:
全天通行
2.xxxx路隧道:
全天通行
3.军工路隧道:
在建
4.xx:
全天通行
5.大连路隧道:
全天通行
6.xx隧道:
外地车进上海市区有什么规定
外地车进上海市区有什么规定
外地车进入上海市区，需符合以下规定：
1.进入规划区域须办理通行证：凡是外地车辆想要进入上海市区行驶，必须先前往指定的办理点申请办理通行证。
通行证的办理点设在距离市区较远的地点，申请人需要携带相关证件和资料，如居民身份证、车辆行驶证、机动车驾驶证等，经过审核通过后才能获得通行证。
2.通行证限制车辆进入区域：一般情况下，通行证只允许车辆进入市区内的指定区域，如黄浦江以内的区域。
对于需要进入更核心区域的车辆，可能需要额外进行认证申请。
3.车辆限制进入时间：外地车辆的通行证限制了进入时间。
一般通行证规定，在工作日早上6点至晚上8点期间禁止外地车辆进入市区，周末和节假日不限制。
此规定是为了减缓交通压力，提高市区交通效率。
4.限制进入核心区域：部分核心区域严禁外地车辆进入，如人民广场、南京东路步行街等旅游景点和繁华商业区。
这是为了保护城市形象和提升市区内的交通流畅度。
外地车辆需在核心区域外的停车场停放，然后乘坐公共交通工具进入。
5.加强交通违法监管：对于违反规定的外地车辆，上海交警将进行严格执法，包括罚款、扣分和暂扣车辆等处罚措施。
违法行为包括未携带通行证进入市区、违规停车、不按规定进出限行区域等。
6.建议使用公共交通：为了缓解交通拥堵和减少尾气排放，上海市政府建议外地车辆尽量使用公共交通工具进入市区，如地铁、公交车等。
市区内的公共交通网络发达，覆盖范围广，乘坐公共交通也更加便利。
为了保障上海市区的交通秩序和环境质量，外地车辆进入上海市区需要遵守上述规定。
这些规定是为了促进交通有序发展和城市可持续发展，同时也为市民提供更好的道路行驶环境。
上海外地车牌限行规定
上海外地车牌限行规定上海是中国最大的经济中心和国际大都市之一，每天都有大量的车辆进出城市。
为了缓解交通压力、减少道路拥堵和改善环境质量，上海实施了外地车牌限行规定。
外地车牌限行规定是指根据车牌尾号和日期，限制外地车辆在指定时间段内进入上海市区的措施。
限行规定的实施时间为工作日的早晚高峰时段，包括上午七点至十点和下午五点至八点。
限行的对象是所有未在上海市登记的外地车辆，包括私家车、公务车、租赁车、外地车辆等。
具体的限行规定是根据外地车辆的车牌尾号来制定的。
根据车牌尾号和日期的对应关系，外地车辆被分为两个组别：奇数尾号和偶数尾号。
在早晚高峰时段内，奇数尾号的车辆可以进入上海市区的奇数日期，偶数尾号的车辆可以进入上海市区的偶数日期。
例如，奇数尾号的车辆可以在1号、3号、5号等日期进入上海市区，而偶数尾号的车辆可以在2号、4号、6号等日期进入上海市区。
对于违反外地车牌限行规定的车辆，上海市交通管理部门将采取相应的处罚措施。
首先，违规车辆将被拍照记录，并被处以罚款。
其次，根据违法情况的严重程度，违规车辆的驾驶人将被扣除相应的驾驶证记分。
最严重的情况下，违规车辆可能会被暂扣驾驶证或被吊销驾驶证的处罚。
上海外地车牌限行规定的实施效果非常显著。
首先，限行措施有效减少了外地车辆的进入，缓解了城市道路的交通压力。
其次，限行规定促使居民转向使用公共交通工具，推动了公共交通的发展。
第三，限行措施也促使一些外地车辆注册到上海，为上海市的经济发展和财政收入做出贡献。
然而，外地车牌限行规定也存在一些问题和争议。
首先，限行措施对一些有合法需求的外地车辆造成了不便，如救护车、消防车、警车等。
其次，限行规定也会增加部分居民的交通成本，特别是那些需要经常往返于上海和外地之间的人群。
此外，一些人认为外地车牌限行规定不能根本解决交通拥堵问题，应该采取更为综合的交通管理和优化措施。
总体来说，上海的外地车牌限行规定在缓解交通拥堵、改善环境质量方面取得了一定的成效。
上海对外地车限行规定
上海对外地车限行规定上海对外地车限行规定是指在上海市行驶的外地车辆在特定时间段内受到限制，不能进入市区行驶。
该限行措施主要是为了减少城市交通拥堵和环境污染，提高交通运行效率和居民生活质量。
上海对外地车限行规定的具体内容如下：1.限行时间：周一至周五的早7点至晚8点。
周六、周日和法定节假日不实施限行措施。
2.限行范围：主要限制外地小客车进入外环线以内的核心区域，即内环线以内地区，包括浦东新区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区、黄浦区。
3.车辆标志：上海对外地车实行电子识别标志，并通过电子警察、交通监控和执法车辆对外地车进行监控和执法。
4.施行时间：自2013年1月1日起实施。
5.限行车辆：主要针对外地小客车进行限行，不包括外地货车、外地公务车以及特定情况下的急救车和消防车等。
6.免限行车辆：市区户籍、签署购房合同的外地车辆、市区开办企事业单位、在市区工作、就读的外地车辆以及部分特定行业的商务车辆等。
7.处罚措施：对违反限行规定的外地车辆将被处以罚款并记入交通违法记录，情节严重者还会被暂扣驾驶证。
8.特殊情况：在重大影响全市交通的特殊情况下，市政府可以发布通告，暂时停止对外地车辆的限行措施。
上海对外地车限行规定的实施，有效控制了城市的交通拥堵问题，减少了交通事故的发生率，提高了交通运行效率，同时也改善了空气质量，减少了环境污染。
此外，限制外地车辆进入市区还可以鼓励居民购买本地车辆，促进本地汽车产业的发展，从而促进经济的持续增长。
然而，对外地车辆的限行也带来了一些问题。
对外地车辆来说，限行措施增加了他们的出行成本，降低了城市对外地游客和外地车辆的吸引力。
此外，限行规定的执行也存在一定的难度，特别是在特殊情况下的通行管理上。
因此，在实施限行规定时，需要综合考虑到交通、环境和经济等方面的因素，进行科学、合理的规划和管理。
上海外牌车辆限行新规定
上海外牌车辆限行新规定最近，上海市交通管理部门发布了一项新规定，对外牌车辆的限行进行了调整。
根据这项新规，外牌车辆在上海的限行措施将有所变动。
这一新规旨在进一步减少交通拥堵，改善城市交通环境，提升市民出行体验。
据了解，上海市鉴于城市交通日益拥堵的状况，已经采取了一系列措施来限制机动车的数量和流量。
外牌车辆作为其中的一部分，需要遵守相应的限行规定。
而这一新规的特点是在保留原有限行措施的基础上，对外牌车辆的限行进行了更为精细化的管理。
首先，新规对外牌车辆的限行范围进行了调整。
根据该规定，外牌车辆将在周一至周五的上午7点至晚上10点之间被限行。
这一时间段正是城市交通高峰期，限行的目的是为了减少外牌车辆对交通拥堵的贡献。
此外，规定还进一步明确了限行区域，外牌车辆将不能进入城市中心区域和主要交通要道，这将有效地减少道路拥堵，提高交通流畅度。
其次，新规对外牌车辆的限行措施进行了细化。
除了限行的时间和区域外，规定还对外牌车辆的尾号进行了限制。
根据该规定，外牌车辆的尾号与日期相关，例如，偶数号的外牌车辆只能在日期为偶数的日子上路，奇数号的外牌车辆只能在日期为奇数的日子上路。
这样的限制将确保外牌车辆的使用更加有序，避免大规模外牌车辆同时上路。
此外，新规还对外牌车辆的限行周期进行了改变。
以前，外牌车辆只能在一周的某几天限行，而新规中规定了外牌车辆每天都需要限行。
这意味着外牌车辆的限行时间更长，限行效果也会更加明显。
此举的目的是使外牌车辆的使用者更加自觉遵守交通规则，减少不必要的出行，从而有效减少交通拥堵和环境污染。
综上所述，上海市交通管理部门发布的新规定对外牌车辆的限行进行了新的调整。
该规定综合考虑了城市交通情况和市民出行需求，通过限制外牌车辆的时间、区域和尾号等方面来减少交通拥堵。
这一新规的出台将有助于改善上海的交通环境，提升市民的出行体验，对于城市的可持续发展也具有积极的意义。
我们相信，在上海市政府的引领下，上海的交通将变得更加便捷、高效和环保。
在上海行驶的外地牌照车辆限行规定
在上海行驶的外地牌照车辆限行规定外地牌照的私车在上海从早上7点到9点晚上4点到6点高峰时间不允许上内环高架，外环，外环以外及其他时间随意。
外地牌照的小面包车在上海：一、为提高道路通行效率，保障道路交通安全和畅通，本市对部分道路和区域禁止小型面包车通行：1、小型面包车，是指发动机排量在1300CC（含）以下且车身高度在1.5米（含）以上的面包车。
2、高架道路设置禁止小型面包车通行标志的路段，全天禁止小型面包车通行。
3、内环线（含）区域以内道路，每日7时至21时禁止小型面包车通行。
二、小客车在本市道路上通行规定：1、悬挂本市或外省市号牌小客车排量小于1200CC（含1200CC），全天禁止驶入延安东路隧道；周一至周五07:00-20:00（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥；周一至周五07：30-09：30，16：30-18：30（国定假日除外）禁止小型客车驶入外环线道路（外圈：北翟路下匝道分岔处至莘庄立交；内圈：顾戴路下匝道分岔处至天山路出口）。
2、悬挂外省市号牌小客车排量大于1200CC，周一至周五07：30-09：30，16：30-18：30（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥。
3、悬挂本市号牌小客车排量大于1200CC不受上述规定限制。
其他与上海牌照规定一致，无多大区别，对于上班时间相对自由，平时不太走高架的朋友来说，不失为一个理想的选择。
办理范围：上海市区牌照、上海郊区牌照、江苏牌照上牌过户转籍补牌补证、浙江牌照上牌过户转籍补牌补证、安徽牌照上牌过户转籍补牌补证、江西牌照上牌过户转籍补牌补证、山东牌照上牌过户转籍补牌补证（以上过户转籍均由本经纪公司直接办理手续，为一手价格。
）上牌：二手车上外地牌照（额度不限）、新车上外地牌照人车不去（2500元起）、新车外地身份让上江苏牌照车要去（1500元）、新车外地身份让上浙江牌照车要去（1500元）。
最新上海外地牌照能走高架高速新规
篇一:《在上海行驶的外地牌照车辆限行规定》在上海行驶的外地牌照车辆限行规定外地牌照的私车在上海从早上7点到9点晚上4点到6点高峰时间不允许上内环高架，外环，外环以外及其他时间随意。
外地牌照的小面包车在上海一、为提高道路通行效率，保障道路交通安全和畅通，本市对部分道路和区域禁止小型面包车通行1、小型面包车，是指发动机排量在1300CC（含）以下且车身高度在5米（含）以上的面包车。
2、高架道路设置禁止小型面包车通行标志的路段，全天禁止小型面包车通行。
3、内环线（含）区域以内道路，每日7时至21时禁止小型面包车通行。
二、小客车在本市道路上通行规定1、悬挂本市或外省市号牌小客车排量小于1200CC（含1200CC），全天禁止驶入延安东路隧道；周一至周五07:00-20:00（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥；周一至周五0730-0930，1630-1830（国定假日除外）禁止小型客车驶入外环线道路（外圈北翟路下匝道分岔处至莘庄立交；内圈顾戴路下匝道分岔处至天山路出口）。
2、悬挂外省市号牌小客车排量大于1200CC，周一至周五0730-0930，1630-1830（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥。
3、悬挂本市号牌小客车排量大于1200CC不受上述规定限制。
其他与上海牌照规定一致，无多大区别，对于上班时间相对自由，平时不太走高架的朋友来说，不失为一个理想的选择。
办理范围上海市区牌照、上海郊区牌照、江苏牌照上牌过户转籍补牌补证、浙江牌照上牌过户转籍补牌补证、安徽牌照上牌过户转籍补牌补证、江西牌照上牌过户转籍补牌补证、山东牌照上牌过户转籍补牌补证（以上过户转籍均由本经纪公司直接办理手续，为一手价格。
）上牌二手车上外地牌照（额度不限）、新车上外地牌照人车不去（2500元起）、新车外地身份让上江苏牌照车要去（1500元）、新车外地身份让上浙江牌照车要去（1500元）篇二:《外地车进上海最新规定处罚2014》外地车进上海最新规定处罚2014上海不限制外牌车进城区,不大规模限制外地号牌,外地车进上海有什么规定？上海市公安局副局长朱伟明严查外牌上高架不得已，不会限制外牌车进城区限制外地牌照机动车辆高峰时段上高架的做法曾一度引发热议，昨天上海市公安局副局长朱伟明在参加第四届上海“民生访谈”时表示，这是在上海交通比较严峻的情况下不得已采取的措施，限行的“效果比较好”，近期查处力度还将加大。
上海外地车限行规定
上海外地车限行规定
上海外地车限行规定是指在上海市行驶的外地牌照汽车受到的限制和规定。
限行规定的目的是为了缓解交通拥堵、改善空气质量和提升城市交通效率。
根据上海市政府的规定，外地车辆在上海市行驶需要办理临时通行证，否则将受到限行限号的规定。
根据车辆的排放标准和牌照尾号的不同，外地车的限行政策也有所不同。
首先，根据车辆的排放标准，上海将外地车辆分为黄标车和非黄标车。
黄标车指的是不符合国家车辆排放标准的车辆，一般是指老旧车辆。
根据规定，黄标车在上海市区范围内不能行驶。
对于非黄标车，根据其牌照尾号的奇偶性来进行限行。
具体规定如下：周一，所有的非黄标车都不能行驶；周二至周五，尾号为1和2的非黄标车不能行驶；周六、周日以及法定节假日，没有尾号限制，所有非黄标车可以正常行驶。
此外，上海还设立了部分特定区域的限行区域，对所有外地车辆进行限制。
具体的限行区域包括环城高速、内环高架、外环高架、中环线、南北高架和整个浦东机场区域。
这些区域内的外地车如果没有办理临时通行证，将受到限行限号的规定。
办理临时通行证的流程也相对简单。
车辆所有人需要通过上海市交通运输委员会提供的在线系统或者相关手机APP进行申请。
申请者需要提供相关的车辆信息和个人身份证明材料，并支付一定的手续费。
一般情况下，临时通行证的有效期为7天。
总的来说，上海的外地车限行规定主要针对黄标车和非黄标车，根据车辆的排放标准和牌照尾号的奇偶性进行限行限号。
同时，特定区域的限行规定也需要外地车辆办理临时通行证才能进入。
这些规定的目的是为了减少车辆拥堵和改善城市交通环境。
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2019上海外地车限行时间规定
篇一：南昌限行规定(含外地车)2019-2019,限行时间及范围南昌限行规定(含外地车)2019-2019,限行时间及范围南昌本地机动车尾号限行已实施数年，一定程度上缓解了地铁施工、新增机动车等造成的道路拥堵情况，南昌市对外地车牌在相关时段和区域也采取限制通行的措施。
具体如下：1、地铁2号线经过的中心城区限制南昌以外车牌的车辆在以下时段、区域通行：八一大桥主桥和南昌大桥(700～930;1630～2000)、阳明路的豫章路口至二经路口、八一大道的福州路口至中山路口(700～2030)。
2、南昌大桥、八一大桥(不含东面匝道)每日700-930，1630-2030实行机动车限行。
阳明路的象山路口至二经路口段、八一大道的福州路口至中山路口段每日700-2030实行机动车限行，为对限行路段进行管理，交警部门还将增设卡口抓拍系统。
3、赣、赣号牌车辆、救护车、军车、警车、工程抢险车辆不在此次交通限行范围内，但为避免交通拥堵，交管部门建议南昌本市车辆尽可能选择英雄大桥或生米大桥过江。
此外，为了提高道路通行能力，南昌市公安交通管理局还将取消阳明路(北京银行门前)、民德路(江西宾馆旁)、八一大道(江西宾馆至江西饭店门口段)、福州路(体育馆西门至二七北路口段)停车泊位，并在福州路增设非机动车道;取消阳明路、八一大道施工围挡路段两侧公交车专用道，并在八一大道(江西宾馆至省妇幼保健院门口)增设一股4米宽的专用通道，方便沿线单位车辆出入。
外地车辆过江过境绕行线路推荐外地车辆过境绕行图1、东面：从南昌东收费站和昌万公路方向的车辆走英雄大桥或生米大桥过江;从幽兰收费站方向的车辆走昌南大道至生米大桥过江。
2、南面：从105国道、320国道方向的车辆走昌南大道至生米大桥过江。
3、西面：从昌西南收费站、昌西收费站以及320国道方向的车辆从生米大桥过江。
4、北面：从昌北收费站、105国道方向的车辆走英雄大桥过江。
篇二：在上海行驶的外地牌照车辆限行规定在上海行驶的外地牌照车辆限行
规定外地牌照的私车在上海从早上7点到9点晚上4点到6点高峰时间不允许上内环高架，外环，外环以外及其他时间随意。
外地牌照的小面包车在上海：一、为提高道路通行效率，保障道路交通安全和畅通，本市对部分道路和区域禁止小型面包车通行：1、小型面包车，是指发动机排量在1300（含）以下且车身高度在15米（含）以上的面包车。
2、高架道路设置禁止小型面包车通行标志的路段，全天禁止小型面包车通行。
3、内环线（含）区域以内道路，每日7时至21时禁止小型面包车通行。
二、小客车在本市道路上通行规定：1、悬挂本市或外省市号牌小客车排量小于1200（含1200），全天禁止驶入延安东路隧道；周一至周五0700-2000（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥；周一至周五07：30-09：30，16：30-18：30（国定假日除外）禁止小型客车驶入外环线道路（外圈：北翟路下匝道分岔处至莘庄立交；内圈：顾戴路下匝道分岔处至天山路出口）。
2、悬挂外省市号牌小客车排量大于1200，周一至周五07：30-09：30，16：30-18：30（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥。
3、悬挂本市号牌小客车排量大于1200不受上述规定限制。
其他与上海牌照规定一致，无多大区别，对于上班时间相对自由，平时不太走高架的朋友来说，不失为一个理想的选择。
办理范围：上海市区牌照、上海郊区牌照、江苏牌照上牌过户转籍补牌补证、浙江牌照上牌过户转籍补牌补证、安徽牌照上牌过户转籍补牌补证、江西牌照上牌过户转籍补牌补证、山东牌照上牌过户转籍补牌补证（以上过户转籍均由本经纪公司直接办理手续，为一手价格。
）上牌：二手车上外地牌照（额度不限）、新车上外地牌照人车不去（2500元起）、新车外地身份让上江苏牌照车要去（1500元）、新车外地身份让上浙江牌照车要去（1500元）篇三：2019年汽车新政已出台,这些变化有必要提前知道!2019年汽车新政已出台，这些变化有必要提前知道！对汽车爱好者来说，2019年的最后一个月并不平静。
一夜之间，国家出台豪车加收10%消费税的政策让不少车主大跌眼镜，五大城市将试点新能源汽车号牌又引起新一轮的焦点讨论。
那么，2019年又会出现哪些与汽车相关的新政呢？购置税减半政策或将取消2019年10月，国家开始对16及以下排量小型汽车实行购置税减半政策。
这一政策刺激了汽车消费，在过去一年多的时间里，小排量汽车的销量进入前所未有的发展期。
而这一政策将于今年年底到期，站在各大车企的角度，大家无疑都希望这一政策能够在2019年里继续延续。
究竟发改委及工业和信息化部门会怎么做，我们拭目以待。
新一批免征购置税汽车名单公布如果购置税减半政策的取消令你大失所望，新一批免征购置税汽车名单可能会令你耳目一新。
近日，工信部公布了第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，有73款乘用车在名单之列，这个数字相较于第八批的名单新增了一半。
从本次入选的车型来看，纯电动车方面，像比亚迪腾势、比亚迪3、宋、东风小康36、奇瑞1、华泰圣达菲170、长城30、知豆12、奔奔等熟知车型都正式入选。
插电式混合动力车则有宝马31、奥迪6、红旗等车型。
此外，这批名单中还新增了上汽荣威950这款燃料电池汽车。
“国六”尾气排放标准将实施2019年1月1日起，北京、上海等一线城市将开始实施“国六”最新尾气排放标准，预计2019年向全国推广。
“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上，实施“国六”标准之后，汽油车的一氧化碳排放量将降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量也要下降50%，氮氢化合物排放下降42%。
相对应地，受“国六”影响，排量处于“国五”标准的车辆，价格将会有所下降；满足“国六”排放标准的车辆，价格则会上升。
二手车车主可根据自身车况，考虑自己的旧车是应该及时出手，还是待价而沽。
新能源车补贴政策继续推行2019年起，为鼓励新能源车消费，国家根据新能源车的车型、电池容量以及续航里程制定了不同额度的补贴方法。
在补贴政策的刺激下，2019年我国新能源车的销量实现井喷，达到35万辆，位居全球第一。
2019年补贴仍会继续，但方式和方法会有不同，转为“补贴+积分制+碳配额”三种制度结合的方式，同时，不同省市的具体补贴细则也有一定的差别。
但总体而言，随着各大城市的限行限牌政策相继出台，再考虑到强大的补贴力度，很多人会把目光转投到新能源汽车上。
交通拥堵税或将进行试点推行交通拥堵税，是部分国家为缓解交通拥堵，以车主为征收对象的税种之一。
很多国家都针对交通拥堵制定了"税收武器"。
比如新加坡对高峰期进入市中心的司机收费两美元，使得高峰时段进入市中心的车辆减少了40%。
在国内，为了缓解交通拥堵现象以及雾霾天气的影响，北京市首次提出了拥堵税试点征收的应对办法。
但立足国内的经济环境，中国鼓励私人购买汽车，征收拥堵税与鼓励汽车购买这一目标显然是相悖的，具体实施与否、如何实施，有待进一步的商榷。