公司基建技改功臣XXX同志主要事迹
基建管理人员先进事迹
基建管理人员先进事迹背景介绍基建管理人员是企业中负责规划、组织和管理基础设施建设项目的重要角色。
他们承担着重要的职责，确保项目按时完成，质量得到保证，并合理控制成本。
在这篇文档中，我们将介绍一位基建管理人员的先进事迹，展示他在项目实施中的杰出表现，为我们提供了一个值得学习的榜样。
事迹描述这位基建管理人员的名字叫张经理，他在公司担任高级项目经理已有十年之久。
他负责过多个大中型基础设施建设项目，其中包括了大型道路改建、桥梁建设和高速铁路建设等。
在这些项目中，他展现了出色的管理能力和卓越的实施效果。
项目规划与组织在项目规划与组织阶段，张经理充分了解客户需求，并细致分析项目风险和可行性。
他与团队成员进行深入沟通和讨论，确保项目目标明确且可行。
同时，他还制定了详细的项目计划和时间表，确保项目顺利开展。
项目执行与控制在项目执行与控制过程中，张经理展现了出色的组织和管理能力。
他合理分配资源，清晰定义工作职责，确保团队高效运作。
同时，他经常与各个相关方保持良好的沟通，并及时解决问题和调整计划。
他善于应对突发情况，并迅速做出决策，保证项目进度不受影响。
质量控制与成果评估在质量控制与成果评估方面，张经理始终保持高标准的要求。
他重视每个环节的质量把控，确保项目交付物符合相关标准和客户要求。
他经常组织内部评审和反馈会议，及时发现和解决问题，并提出改进建议。
最终，他通过严格的质量控制和评估，获得了一致好评和项目成功交付。
风险管理与应对对于项目中的风险管理和应对，张经理具备敏锐的洞察力。
他始终保持对项目风险的高度关注，并与团队成员合作制定风险应对策略。
他善于预测和应对潜在风险，采取措施尽量降低风险发生的可能性。
他也善于对项目风险进行有效的评估和监控。
这种有效的风险管理使得项目顺利进行，并取得了优异的成果。
影响与启示张经理的先进事迹给我们带来了许多启示和思考。
首先，他展现了一个合格的基建管理人员应具备的能力和素质。
他的高效组织、项目计划和时间管理能力为我们树立了一个标杆，鼓励我们进一步提高自己的管理水平。
公司基建技改功臣事迹基建技改
《公司基建技改功臣事迹|基建技改》摘要：共完成铁路技改项目建设近0项新建、改建铁路366公里完成技改金总包干近5000万元完成公里铁路综合造价万元比市场招标价每公里节约89万元累计公司节约技改金00余万元，他带领下了运输软硬件衔接抓住铁路改造战略成公司统领导和部署下确保公司生产、技改、运量、畅通前提下实现了局车停由00年3降到目前3历史跨越，充分挖掘了技改运输方面潜能公司实现“三年翻番、销售收入亿”做出了卓越贡献xxx志现任运输部主任高级工程师三年公司二轮技改建设他带领运输部科技人员和干部员工,积极主持和参与铁路运输总图布局和设计精心组织技改项目建设施工共完成铁路技改项目建设近0项新建、改建铁路366公里完成技改金总包干近5000万元完成公里铁路综合造价万元比市场招标价每公里节约89万元累计公司节约技改金00余万元他带领下了运输软硬件衔接抓住铁路改造战略成公司统领导和部署下确保公司生产、技改、运量、畅通前提下实现了局车停由00年3降到目前3历史跨越三年xxx志做了量卓有成效工作向上级组织递交了份优秀答卷总图创新盘活、技改稳妥高效、管理再上台阶以及效益突破攀升公司实现跨越式发展和“三年翻番”目标提供了战略保证．突破——运输总图盘活原xxx钢铁厂是以生产铁合金主企业xxx钢厂原设计是特殊钢厂由两原有生产规模都不造成了铁路运输总图布置上存着严重先天不足两厂矿合并初xxx总厂曾聘请北京十几位专对公司发展规模进行实地考察、勘测、评估专组结论是xxx总厂生产规模极限是00万吨钢生产能力并提出限制生产能力根原因就是铁路运输总图布局和铁路运输“瓶颈”制约00年根据省委、省政府要新钢公司提出了三年翻番宏伟目标面对这样形势xxx志感到肩上担子沉重压力很他深刻识到铁路总图再不优化铁路设施再不改造铁路运输“瓶颈”将成公司实现翻番目标“挚肘”他翻了量深入线召开各种会议广泛听取见深入调、研究、反复论证基础上提出了系列铁路运输改造项目可行性报告和具体实施办法攻克了铁路运输总图限制生产发展攻关课题二．拼搏——铁路技改杰作随着可行性报告被公司策层认可从00年起场“首次采用总承包额达770万元由运输部行完成施工项目攻坚战”打响了这对运输部而言又是次从有新挑战运输部作公司主营铁路运输保产单位而非施工建设单位这样规模技改施工对运输部可谓是破天荒次无论是从施工队伍、施工设备、施工验以及技术条件等都是十分缺乏而且正逢减员和部退养政策实施人员异常紧张要完成技改和生产步进行难更然而正是作名有着0多年党龄他没有向困难折而是以极勇气和信心向公司领导和全体员工诠释着他目标与追王彬志结合运输实际从局利益出发提出了保产、保运、保安全畅通基础上确保技改项目有序推进并成立了运输部技改工程领导组亲担任组长；设立了工程项目部；率先实行了项目责制把“优质高效满足生产所”作施工评定标准从工程设计、招标、施工、安全以及金利用等都亲把关严格各项审批程序确保工程质量和进三年共完成投入运用和即将竣工技改工程项目近0极理顺了原有运输总图增强了运输能力缓了铁路运输“瓶颈”矛盾满足了年产00万吨钢运输要三．管理——技改保产双赢近年技改项目都是生产区域施工技改施工与运输保产交叉、牵制、制约使得保产工作也如“螺蛳壳里摆道场”艰难而曲折8#高炉建设要确保6#、7#高炉正常生产、7#高炉原地修要确保6#高炉正常生产、#、#高炉修要确保3#、#高炉运以及兼顾8#高炉铁水取送……这切让运输工作变无序而压力巨针对这种状况xxx志组织运输部专业技术人员反复研究、论证、突破创新胆制订出了7#高炉修期6#高炉铁水绕行运输方案、8#高炉铁水取送方案以及#、#高炉修、竣工、投产等不期运输保产方案确保了生产高位运行四．创效——三年翻番基石通二轮铁路改造使得运输总图布局更加合理运输发挥更效益提供了可能三年xxx志带领下运输部累计完成铁路总运量6000万吨运输量由00年650万吨提升到00年50万吨增幅达30%；铁水上山由00年日9趟增加到现日3趟累计上山铁水55万吨；xxx 接发车能力也由三年前不足900辆日提高到现300辆日基了xxx公司铁路运输“咽喉”受阻问题；局车停由00年3下降到现3公司少支付铁路局车使用费000余万元；累计超额完成公司下达济责任制目标指标00万元以上充分挖掘了技改运输方面潜能公司实现“三年翻番、销售收入亿”做出了卓越贡献。
基建主要先进事迹范文
建筑安全员先进事迹帮你列个提纲，你填空吧。
某某某先进事迹一、干一行爱一行，爱厂胜过爱自己。
某某同志自从进了建筑行业，就深深喜欢上了。
他经常说，是建筑养了我们，我们必须把建筑像母亲一样来热爱。
平时，不管刮风下雨，不管酷暑严寒，他一天不落地奋战在工地上，几乎没有停过一天假，旷过一次工。
有时候当别人生病或家里有事的时候，他能够牺牲个人休息时间，顶替别人上班，体现了很高的思想境界。
二、爱一行钻一行，钻研业务不怕苦。
某某同志虽然对建筑行业有一定研究，但刚进入单位时，也对许多方面比较陌生。
为了成为行家里手，他刻苦钻研，苦练本职。
为了练什么技术，他怎么干的，为了掌握什么方面的规律，他怎么干的。
他学习用过了多少纸，磨破了多少双鞋，用坏了多少灯泡。
有什么感人的细节？三、钻一行精一行，精通本职做贡献。
写他有什么绝招，专业技术多么精湛，得到了什么奖。
他把自己过硬的专业技术用到工作中去，取得了什么成绩，为企业或者单位带来了多大的收益，做出了多大的贡献。
急求安全员先进事迹找了篇你看看！！！张长远，1957年4月出生，1977年12月在肥矿集团龙兴公司参加工作当上了一名普通钻探工，1982年2月担任钻机机长，1985年6月加入中国共产党，2007年5月，担任生产技术部部长。
他三十年如一日，默默坚守在常人难以想像的艰苦和寂寞中，用钻探的方式，向着地壳深处，进行着自己的长征，甚至不惜透支生命，用实际行动诠释了一个平常人存在的不平凡的价值。
他连续十几年，先后被授予集团公司劳动模范，优秀共产党员、“振兴泰安劳动奖章”、“山东煤炭工业劳动模范”等荣誉称号。
2007年12月，张长远被评为和谐肥矿建设“十佳人物”。
“远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看原来是钻探的”，这是人们对钻探工半开玩笑的描述，但也正是钻探工工作生活的真实写照。
一年四季，他们风餐露宿，甚至住逃难的不住的破屋，吃要饭的不吃的冷饭。
常常忙起来连饭都顾不上做，饿了，就随便吃两口，渴了，就喝点凉水，能够吃上顿热乎菜就算是改善生活了。
建设功臣个人先进事迹
建设功臣个人先进事迹
以下是一份建设功臣个人先进事迹的模板，供你参考：
[建设功臣姓名]的先进个人事迹
[建设功臣姓名]，在[具体领域或项目]的建设中，展现了卓越的领导才能和无私的奉献精神，为项目的成功做出了重要贡献。
1. 勇于担当，不畏困难：在面对[项目名称]建设中的诸多困难和挑战时，[建设功臣姓名]毫不退缩，主动承担起重要的任务，带领团队勇往直前，攻克了一个又一个难关。
2. 卓越的领导才能：[建设功臣姓名]凭借其出色的组织和协调能力，有效地调动了团队成员的积极性，使得整个团队紧密协作，高效运转。
3. 注重创新，提高效率：在项目建设过程中，[建设功臣姓名]鼓励团队积极创新，采用新技术、新方法，大大提高了工作效率和建设质量。
4. 无私奉献，一心为公：为了确保项目的顺利进行，[建设功臣姓名]经常加班加点，甚至牺牲了个人的休息时间。
他始终将项目的利益放在首位，为了项目的成功，他无私地奉献出自己的精力和时间。
5. 积极进取，不断学习：[建设功臣姓名]注重自身素质的提升，通过不断学习和参加培训，提高了自己的业务水平和综合素质，为更好地完成工作任务奠定了坚实的基础。
[建设功臣姓名]的先进事迹，充分体现了他对工作的高度责任感和敬业精神，他的工作态度和工作方法值得我们学习和借鉴。
在他的身上，我们看到了一个建设功臣的优秀品质和高尚情操，他是我们大家学习的榜样。
公司基建技改功臣事迹
公司基建技改功臣事迹
以下是一些历史上的公司基建技改功臣的事迹：
1. 乔布斯（Apple公司）：乔布斯作为苹果公司的创始人之一，领导了公司的基建和
技改工作。
他推动了苹果电脑的创新和改进，使得苹果成为全球最有价值的公司之一。
2. 科斯格罗夫（Intel公司）：科斯格罗夫是英特尔公司的创始人之一，他在公司的基建和技改方面扮演了重要角色。
他推动了英特尔芯片的研发和改进，使得英特尔成为
全球最大的半导体公司之一。
3. 乌尔茨（General Electric公司）：乌尔茨是通用电气公司的前任首席执行官，他承担了公司的基建和技改工作。
他致力于增加公司的创新和效率，使得通用电气成为全
球最大的工业公司之一。
4. 斯贝里（Toyota公司）：斯贝里是丰田汽车公司的前任首席执行官，他在公司的基建和技改方面做出了巨大贡献。
他引入了丰田生产系统，提高了生产效率和质量，使
得丰田成为全球最大的汽车制造商之一。
5. 足利幕府（日本）：足利幕府在14世纪到16世纪的日本扮演了基建和技改的重要角色。
他们推动了城市规划、道路建设和水利工程等基础设施建设，促进了经济和社
会的发展。
他们还支持文化艺术的繁荣，使得日本成为文化强国。
这些公司基建技改的功臣们以他们的领导力和创新精神，在推动公司的发展和变革方
面发挥了重要作用，他们的事迹激励着其他公司和领导者不断前进和创新。
同志重点项目建设工作先进事迹
同志重点项目建设工作先进事迹近年来，我国的同志重点项目建设工作取得了令人瞩目的成绩。
在这些优秀的先进事迹中，有无数勤奋、敬业、专注的同志们倾注了汗水和心血，为项目的顺利推进和圆满完成做出了重要贡献。
下面，就其中几个典型事迹进行介绍。
第一个先进事迹是关于同志领导能力与决策的先锋。
同志作为一个项目负责人，他决策果断，执行力强，能够清晰地看到项目的发展方向和目标。
在项目建设的初期，他组织了全面的调查研究，收集了大量的市场信息和合作伙伴情况，为项目的前期规划提供了有力的支持。
他还将项目的风险和机遇进行了详细评估，并对项目的时间、成本、质量进行了科学合理的安排。
在项目推进过程中，他能够迅速解决问题，妥善处理各种复杂的局面，确保了项目的顺利推进。
他的决策能力和领导才能为整个团队树立了一个榜样，使得项目建设工作能够以稳步、高效的方式进行。
第二个先进事迹是一位同志在项目建设过程中的创新能力的典范。
他是项目中的一名技术骨干，具有极高的专业技术水平和创新意识。
在项目设计和实施过程中，他充分发挥自己的专业优势，提出了许多有针对性的技术方案和创新的建议。
他还积极主动地参与了技术交流和研讨会议，与项目组成员共同探讨问题，分享经验。
他的创新能力和技术水平不仅提高了项目的质量和效率，还为公司节约了大量的成本和资源。
他通过自己的专业能力，为项目的成功打下了坚实的基础，树立了良好的企业形象。
第三个先进事迹是关于一个同志在项目中的团队合作和协调能力的表现。
他作为项目组的一员，以身作则地带领团队，充分发扬团队合作的精神，促进了项目各方之间的信息流通和沟通。
在项目推进过程中，他及时将项目的进展情况、问题和困难与其他团队成员进行分享和交流，解决了许多潜在的危机和矛盾。
他还善于倾听和理解他人的意见和需求，在项目决策和实施中，积极与其他团队成员进行协商和配合。
他的团队合作和协调能力使得整个项目组能够高效地协同工作，为项目的顺利进行提供了强有力的支持。
项目建设 同志先进个人事迹
项目建设同志先进个人事迹全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：项目建设中，总会涌现出一批优秀的同志先进个人，他们为项目发展作出了卓越的贡献，是项目建设中的中流砥柱和中流砥柱。
他们用自己的实际行动，成为了广大项目人员学习的楷模和榜样。
下面，我们就来分享一些关于项目建设中的同志先进个人事迹。
1. 同志先进个人李明，是项目中的一名普通员工。
他在项目建设中，始终兢兢业业，从不计较个人得失，全心全意为项目的顺利推进奋斗。
在项目推进中，李明多次提出了宝贵的意见和建议，为项目的顺利推进提供了有力的支持。
他的工作扎实、认真，始终保持着团结协作的良好态度，受到了项目组的一致好评。
2. 同志先进个人王伟，在项目建设中担任项目经理。
他在工作中，勇于担当，勇往直前，不畏艰难，甘做苦行。
在项目开展初期，王伟率领团队攻坚克难，化解了项目中的重重困难，为项目的正常推进奠定了坚实的基础。
当项目出现问题时，他总是冷静应对，及时解决，确保项目的顺利推进。
因其出色的工作表现，王伟获得了项目组的高度认可和赞誉。
3. 同志先进个人刘芳，在项目建设中担任质量负责人。
她精益求精，以严格的自律要求自己，在质量管理方面表现出色，在项目实施过程中，刘芳时刻保持警惕，严格把关，确保项目的各项工作符合项目要求和标准。
在项目验收过程中，刘芳全程参与，细致入微地对项目各项工作进行检查，确保项目的质量达到了预期目标。
她的努力和贡献，为项目的成功推进不可或缺。
4. 同志先进个人张华，在项目建设中担任安全主管。
他始终将安全工作放在首位，认真负责，不敢有丝毫马虎。
在项目施工过程中，张华时刻关注施工现场的安全状况，确保施工中的各项工作都做到了安全可控，避免了各种安全事故的发生。
他组织开展了一系列安全培训活动，提高了项目人员的安全意识和自我保护能力。
因其安全工作的出色表现，张华获得了项目组的一致好评和嘉奖。
5. 同志先进个人王立，在项目建设中担任成本控制负责人。
他精通项目成本管理知识，严格执行实施成本控制计划，在项目实施过程中，王立时刻关注项目的成本状况，积极采取措施优化成本管理，确保项目的成本控制达到了既定目标。
基建工作先进事迹
基建工作先进事迹引言基础设施建设是一个国家经济发展的重要标志之一。
在过去的几十年里，许多国家都致力于加强基础设施建设，取得了显著的成就。
本文将介绍一些基建工作中的先进事迹，展示了在基建领域取得突出成就的一些杰出工程。
1. 中国高铁建设中国高铁建设是世界上最为领先的工程之一。
自2008年中国首次投入高铁建设以来，高铁网络已迅速发展，覆盖了全国范围，并在全球范围内树立了中国高铁的标杆形象。
这一建设项目不仅提升了中国人民的出行效率，还为经济发展提供了强有力的支撑。
中国高铁建设具有多个优势。
首先，中国高铁在技术上取得了突破，采用了先进的设计和建设方法，确保了高速铁路的安全和可靠性。
其次，项目管理经验丰富，高铁建设项目的规划、设计、施工和运营均由专业团队负责，确保了高铁建设的高效率和高质量。
最后，政府的大力支持也是中国高铁建设成功的重要因素之一。
政府投资大幅提升了高铁建设的速度和幅度。
中国高铁建设的成功经验值得其他国家借鉴。
通过吸取中国高铁建设的先进经验和教训，其他国家可以加快基础设施建设的进程，推动经济和社会的发展。
2. 美国公路系统建设美国公路系统是全球最为发达和复杂的道路网络之一。
美国公路系统的建设始于20世纪初，经历了几个世纪的不断发展和完善。
该系统的规模庞大，连接了全国各地的城市和乡村，发挥着重要的经济和社会作用。
美国公路系统建设的成功在于其系统化的规划和管理。
美国联邦政府通过国家公路法案和各个州的合作，确保了公路系统的统一标准和规划。
同时，专业的工程师和建设团队对道路的设计和施工进行严格监管，以确保公路的安全性和可靠性。
美国公路系统建设在可持续性方面也具有突出成就。
大量的投资用于改善公路的环保性能，以减少碳排放和环境污染。
此外，公路系统还采用了现代化的智能交通系统，提升了交通管理的效率和准确性。
3. 日本地铁系统建设日本地铁系统是全球最为发达和密集的地铁系统之一。
日本地铁系统覆盖了全国各地的城市和乡村，为人民提供了方便、快捷和可靠的交通方式。
工程施工榜样事迹范文简短
工程施工榜样事迹范文简短
某某某，男，现年35岁，毕业于某某某工程学院土木工程专业，已从事土木工程施工工
作十年。
他是某某某公司的资深工程师，曾参与多个大型工程项目的施工管理工作，深得
上级领导和客户的信任和赞誉。
某某某在工程施工中一直以严谨的工作态度和高效的工作能力著称。
他始终把质量放在首位，严格要求自己和团队，确保每个细节都符合工程标准和要求。
在项目的施工过程中，
他经常深入一线和工人们一起劳动，亲自指导和督促工作，确保工程进度和质量的同时，
也增强了团队的凝聚力和信任感。
在某某某的带领下，团队完成了多个项目，包括大型桥梁建设、高层建筑施工等。
在项目
过程中，他总是能够冷静应对各种突发情况，及时处理问题，确保项目进展顺利。
他善于
和不同岗位的人沟通协调，能够有效地解决团队内部的矛盾和问题，保持团队的和谐和稳定。
某某某在工程施工行业中有着较高的声誉，多次获得公司和行业的表彰和奖励，成为了很
多年轻工程师学习的榜样。
他本着勤奋、责任和进取的精神，一直坚守着初始的工程梦想，用实际行动诠释着工程师的职业价值和社会责任。
某某某的事迹让人感动和敬佩，他是一个值得学习的工程施工榜样。
通过他的工作经历和
奉献精神，我们不仅可以看到一个优秀工程师的风采，也可以从中学习到如何成为一个更
好的自己，为工程施工行业做出更大的贡献。
愿我们都能以某某某为榜样，努力工作，追
求卓越，为祖国的建设事业贡献自己的力量！。
基建先进个人事迹材料
基建先进个人事迹材料篇一：基建先进个人敬业奉献的好同志—XXX电力工程公司XXXXXX，男，汉族，现年32岁，大专文化程度，XXX供电局易源电力工程公司线路一班副班长，线路施工项目经理，共产党员。
一个极其平凡的电力建设者，一个80后的青年，02年参加工作，走上工作岗位的他被分配到易源电力工程公司从事线路施工工作，他本着“乐其业、精其术、尽其责、竭其力”的态度，在线路建设平凡的岗位上默默奉献了十个春秋，现已成为线路建设专业的技术骨干。
一、爱岗敬业、舍小家为大家关于家，XXX总是说我有两个家，一个是自己的小家，而另一个就是易源电力工程公司大家庭。
从他迈进公司的那一天起，就有这种家的感觉。
在需要取舍时，他总能顾大局、识大体，讲学习、讲政治、讲正气，勤奋敬业，认真履行岗位职责。
为了强化电力线路建设安全管理，他在工作中总是在生产一线，与施工队奋斗在一起，同进同出，无论哪里有工作都能见到他的身影。
他在工作中他吃苦耐劳，总是在工人完成工作后最后一个离开现场，和他在一起工作，无论多苦多累，职工同志们都毫无怨言。
不论是节假日还是正常工作日，加班加点，如同家常便饭二、党员窗口企业形象一个党员就是一个窗口，就是一个企业形象的展示。
我们的线路工作因为牵扯占地、赔青等工作原因要经常和乡村的群众打交道，经常会遇到群众不理解情况而无理取闹或侮辱谩骂的情况，XXX同志每次都是耐心的说服教育群众，不厌其烦的解释相关的政策法规，不急不躁，时刻保持一个共产党员的良好素养，积极的深入群众当中设身处地的为他们着想，保证他们应得的权益，最终赢得了群众的理解和支持，化解了一个个难题，充分展示了我们文明窗口的形象和供电系统的良好企业形象。
三、遇到任务、决不退缩20XX—20XX年，以XXX为项目经理的施工班子在35线路工程工地。
时值阴雨连绵季节，施工队圆们抢抓时间，克服困难，艰难地把工程进度一步一个脚印地推向前进。
20XX年9月，XXX同志带领项目部成员进入110线路工地。
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公司基建技改功臣xxx同志主要事迹
大技改盘活运输旧总图
新思路创造运营新效益
——基建技改十大功臣xxx同志主要事迹
xxx同志现任运输部主任，高级工程师。
三年来，在公司二轮技改建设中，他带领运输部科技人员和干部员工,积极主持和参与铁路运输总图布局和设计，精心组织技改项目的建设施工。
共完成铁路技改项目建设近20项，新建、改建铁路23.66公里，完成技改资金总包干近5000万元，完成公里铁路综合造价211万元，比市场招标价每公里节约89万元，累计为公司节约技改资金2100余万元。
同时在他的带领下，解决了运输软硬件衔接，抓住铁路改造后的战略成果，在公司的统一领导和部署下，在确保公司大生产、大技改、大运量、大畅通的前提下，实现了局车停时由2001年的32小时降到目前的13.2小时的历史跨越。
三年来，xxx同志做了大量卓有成效的工作，向上级组织递交了一份优秀答卷：总图的创新盘活、技改的稳妥高效、管理的再上台阶以及效益的突破攀升，为公司实现跨越式发展和“三年翻番”目标提供了战略保证。
一．突破——运输总图的盘活
原xxx钢铁厂是以生产铁合金为主的企业，xxx钢厂原设计是一个特殊钢厂，由于两家原有的生产规模都不大，造成了在铁路运输总图布置上存在着严重的先天不足。
两厂一矿合并之初，xxx总厂曾聘请北京的十几位专家对公司的发展规模进行实地考察、勘测、评估，专家组的最后结论是：xxx总厂生产规模的极限是200万吨钢的生产能力，并提出限制生产能力的根本原因就是铁路运输总图布局和铁路运输“瓶颈”的制约。
2001年，根据省委、省政府的要求，新钢公司提出了三年翻番的宏伟目标，面对这样的形势，xxx同志感到肩上的担子沉重，压力很大，他深刻的意识到：铁路总图再不优化，铁路设施再不改造，铁路运输“瓶颈”将成为公司实现翻番目标的“挚肘”。
为此，他翻阅了大量的资料，深入一线，召开各种会议，广泛听取意见，在深入调查、研究、反复论证的基础上，提出了一系列铁路运输改造项目的可行性报告和具体实施办法，攻克了铁路运输总图限制生产发展的攻关课题。
二．拼搏——铁路技改的杰作
随着可行性报告被公司决策层的认可，从2002年起，一场“首次采用总承包，额度达2770万元，由运输部自行完成施工项目的攻坚战”打响了，这对于运输部而言又是一次从未有过的新挑战。
运输部作为公司主营铁路运输的保产单位，而非施工建设单位，这样大规模的技改施工对运输部可谓是破天荒的一次，无论是从施工队伍、施工设备、施工经验以及技术条件等都是十分缺乏的，而且正逢减员和内部退养政策实施，人员异常紧张，要完成技改和生产的同步进行难度更大，然而正是作为一名有着20多年党龄的他，没有向困难折服，而是以极大的勇气和信心向公司领导和全体员工诠释着的他的目标与追求。
王彬同志结合运输实际，从大局利益出发，提出了在保产、保运、保安全畅通的基础上，确保技改项目的有序推进。
并成立了运输部技改工程领导小组，亲自担任组长；设立了工程项目部；率先实行了项目负责制，把“优质高效满足生产所需”作为施工的评定标准，从工程的设计、招标、施工、安全以及资金的利用等都亲自把关，严格各项审批程序，确保工程质量和进度。
三年来共完成投入运用和即将竣工的技改工程项目近20个，极大的理顺了原有的运输总图，增强了运输能力，缓解了铁路运输“瓶颈”矛盾，满足了年产400万吨钢的运输需要。
三．管理——技改保产的双赢
近年来的技改项目都是在生产区域内施工，技改施工与运输保产的交叉、牵制、制约，使得
保产工作也如同在“螺蛳壳里摆道场”，艰难而曲折：8#高炉建设要确保6#、7#高炉的正常生产、7#高炉原地大修要确保6#高炉正常生产、1#、2#高炉大修要确保3#、4#高炉的运转以及兼顾8#高炉的铁水取送……，这一切让运输工作变的无序而压力巨大。
针对这种状况，xxx 同志组织运输部专业技术人员反复研究、论证、突破创新，大胆制订出了7#高炉大修期间的6#高炉铁水绕行的运输方案、8#高炉铁水取送方案以及1#、2#高炉大修、竣工、投产等不同时期的运输保产方案，确保了生产的高位运行。
四．创效——三年翻番的基石
通过二轮的铁路改造，使得运输总图布局更加合理，为运输发挥更大效益提供了可能。
三年来，在xxx同志的带领下，运输部累计完成铁路总运量6000万吨，运输量由2001年的1650万吨提升到2016年的2150万吨，增幅达30%；铁水上山由2001年的日均9趟增加到现在的日均13趟，累计上山铁水225.5万吨；xxx站的接发车能力也由三年前的不足900辆/日提高到现在的1300辆/日，基本解决了xxx公司铁路运输“咽喉”的受阻问题；局车停时由2001年的32小时下降到现在的13.2小时，为公司少支付铁路局车使用费2000余万元；累计超额完成公司下达的经济责任制目标指标200万元以上。
充分挖掘了技改后运输方面的最大潜能，为公司实现“三年翻番、销售收入过百亿”做出了卓越的贡献。