水泥稳定碎石底基层施工方案设计
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案和水文条件本工程位于北亚热带湿润季风气候区，气候温和、雨量充沛，但也常受自然灾害的影响。
路线区域地形复杂，有山岭重丘区和岗地平原区，需要考虑水文条件对工程施工的影响。
三、工程内容本工程主要包括水泥稳定碎石层的施工，具体内容如下：1、现场勘测：对路线区域进行勘测，确定施工范围和施工条件。
2、原材料准备：准备水泥、碎石等原材料，保证施工质量。
3、碎石层施工：按照设计要求施工水泥稳定碎石层，保证路面牢固、平整。
4、验收和交接：进行工程验收，确保工程质量符合要求，完成交接手续。
四、施工方案1、施工前准备1）.现场勘测：对路线区域进行勘测，确定施工范围和施工条件。
2）.原材料准备：准备水泥、碎石等原材料，保证施工质量。
2、施工技术1）.碎石层厚度：15cm。
2）.碎石层材料：采用规格为5-20cm的碎石。
3）.水泥用量：按设计要求使用。
4）.混合方式：采用机械混合的方式。
5）.施工方法：采用机械碾压的方式施工。
3、施工要求1）.施工前应清理路面，确保路面平整。
2）.施工过程中应注意保证水泥和碎石的比例和质量。
3）.施工后应及时进行碾压，确保碎石层牢固、平整。
4、安全措施1）.施工现场应设置警示标志，保证施工安全。
2）.施工过程中应注意机械设备的安全操作。
3）.施工现场应设置消防器材，确保施工安全。
五、质量控制1、原材料质量控制：对水泥、碎石等原材料进行检测，保证施工质量。
2、施工过程质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合要求。
3、验收标准：按照建设部颁发的验收标准进行验收，确保工程质量符合要求。
六、环境保护1、施工过程中应注意环境保护，减少对周围环境的影响。
2、施工现场应设置垃圾桶等设施，保持施工现场的清洁。
3、施工现场应设置防尘网等设施，减少扬尘对周围环境的影响。
七、总结本工程是世行贷款安徽公路项目恢复类工程，主要包括水泥稳定碎石层的施工。
在施工过程中，应注意原材料质量控制、施工质量控制和环境保护等方面，确保工程质量符合要求。
水泥稳定土底基层施工方案
水泥稳定土底基层施工方案
一、概述
水泥稳定土底基层施工是道路建设中的重要环节，其质量直接影响道路使用寿命和安全性。
本文将详细介绍水泥稳定土底基层施工的步骤和要点。
二、施工准备
1.资材准备：水泥、砂、砾石、稳定剂等；
2.设备准备：搅拌机、振捣器、压路机等；
3.人员准备：包括技术人员、质检人员、现场操作人员等；
三、施工步骤
1.基础处理：清理基础表面，确保无积水、碎石等杂物；
2.调配水泥稳定土：按设计要求将水泥、砂、砾石、稳定剂等按比例混
合；
3.搅拌均匀：将混合后的物料放入搅拌机中充分搅拌，确保混合均匀；
4.铺设基层：将搅拌好的水泥稳定土铺设在基础表面，压实、振捣；
5.抹平表层：使用抹光机对水泥稳定土进行抹平处理，使表面平整；
6.养护基层：在水泥稳定土铺设完毕后，进行适当的养护，以保证其强
度和稳定性。
四、施工质量控制
1.施工过程中，严格按照设计要求进行，保证掺和比例准确；
2.严格按照施工工艺进行操作，确保压实、振捣等工序到位；
3.在施工完成后，及时进行检测验收，合格后方可进行下一步施工。
五、施工注意事项
1.在施工过程中，注意安全第一，保证作业人员和设备的安全；
2.根据天气情况合理安排施工计划，避免雨雪天气施工；
3.施工现场要保持整洁，材料堆放有序，减少作业障碍。
结语
水泥稳定土底基层施工是道路建设中不可或缺的环节，正确的施工方法和质量控制是保证道路使用寿命和安全性的关键。
希望本文的内容能够对水泥稳定土底基层施工有所帮助。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1）应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面，其表面应平整、坚实，并应具有规定的路拱，没有任何松散的土和软弱地点。
2）施工前做好放样工作。
恢复中线时，直线段宜每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1）集料（1）水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求：底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁，严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
（2）所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0～4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%，欠尺寸数量严禁超过15%。
（3）碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
（4）当细集料（石屑）数量不足时，水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂，应掺机制砂。
2）水泥（1）水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上，终凝时间宜在6h以上。
（2）宜采用42.5级缓凝水泥，严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
（3）必须采用旋窑生产的水泥，散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，散装水泥罐必须有破拱装置。
3）水水应洁净，不含有害物质。
3、配合比设计1）一般规定（1）水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构，采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
（2）水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
（3）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
水稳底基层层分项施工方案
水稳底基层层分项施工方案水稳底基层是指通过土石混合料或者水泥稳定碎石等材料在基层上进行铺设，以提供一个坚实平整的基础层面。
在施工过程中，需按照一定的方案进行层层分项施工，以确保基层质量。
下面我将详细介绍水稳底基层层分项施工方案。
一、材料选择在进行水稳底基层分项施工前，首先需要选择适当的材料。
常见的材料有土石混合料、水泥稳定碎石等，选择时需考虑材料的强度、耐久性、可塑性等因素。
二、基层准备在进行水稳底基层施工前，需对基层进行准备工作。
包括清理基层、除去松散物、修复不平整部分等。
确保基层平整、干燥、刚硬，以便于水稳底层材料的铺设。
三、铺设底基层在基层准备完毕后，开始铺设底基层。
首先将材料进行预拌，加入适量的水进行搅拌，使其达到黏土塑性状态。
然后将底基层材料均匀铺设在基层上，厚度一般为100-150mm，然后用碾壓机进行碾压，使底基层面均匀、平整。
四、铺设中间基层在底基层完成后，开始铺设中间基层。
中间基层的厚度一般为80-100mm，材料使用与底基层相同。
中间基层的铺设与底基层相似，需先进行预拌，然后均匀铺设在底基层上，并用碾壓机进行碾压，以确保基层的平整度。
五、铺设面层中间基层铺设完毕后，进行面层的铺设。
面层的材料可以是沥青混凝土、水泥砂浆等。
面层的厚度一般为30-50mm，根据不同的项目要求进行调整。
材料需进行预拌，然后均匀铺设在中间基层上，并进行表面处理，以保持面层的平整度和光滑度。
六、养护完成水稳底基层的铺设后，需进行适当的养护工作。
包括进行湿养护、覆盖保护等。
湿养护是指对基层进行喷水湿润，保持其湿润状态，以利于水稳层充分硬化。
覆盖保护则是在养护期间，对基层进行保护，防止外界因素的干扰和破坏。
七、验收养护期结束后，需要进行基层的验收工作。
主要包括对基层的平整度、坚实程度、强度等进行检验。
如发现质量问题，则需要进行修复工作，直到达到项目规范要求为止。
以上就是水稳底基层层分项施工的方案。
在进行施工时，需严格按照规范执行，确保每个步骤的质量。
水泥稳定基层底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案目录第一章工程概况 01.1机动车道路路面构造 01.2非机动车道 (1)1.3人行道 (1)第二章施工总体布署 (2)2.1人员安排及组织 (2)2.2测量、试验及监控仪器设备 (2)2.3施工机械设备进场计划 (3)2.4施工用电、用水 (4)2.5材料供应 (4)2.6稳定土搅拌站选址、场地布置 (4)2.7稳定土旳拌制 (5)第三章施工进度计划 (5)第四章水泥稳定碎石施工工艺 (5)4.1下承层准备 (6)4.2材料准备 (6)4.3水泥稳定碎石拌合 (8)4.4水泥稳定碎石运送 (9)4.5水泥稳定碎石摊铺 (10)4.6水泥稳定碎石碾压 (10)4.7接缝处理 (11)4.8养生 (13)4.9检测 (13)4.10构造层强度控制原则 (14)4.11水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺图 (15)第五章质量保证措施 (17)第六章安全文明施工保证措施 (19)水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案第一章工程概况本标段所承建旳道路工程为四条路，其中迎河东路GK0+087-GK0+420段,道路全长332.3m,金山大道BK2+256.909-BK2+615.52段,道路全长358.611m。
春晖路HK0+000-HK0+275段,道路长275m,依云路IK0+040-IK0+468.669段，IK0+563.669-IK0+964.281段，道路长829.281m，道路总长度为1795.2m。
迎河东路GK0+340～GK0+420段为管桩复合地基软基处理，GK0+087～GK0+340为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度53ｍ；金山大道全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和填筑原则宽度为48ｍ；依云路全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和路基堆载（填筑）宽度为36m。
春晖路全路段为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度43ｍ。
案例11--水泥稳定碎石基层施工方案
案例11 水泥稳定碎石基层施工方案1.编制依据（1）××公路××合同段招标文件。
（2）××公路××合同段施工图设计。
（3）××公路基层施工细则。
（4）部颁各项规范及操作规程。
（5）××公路建设指挥部相关文件要求。
2.工程概况路面××合同段的起讫里程为K163+950～K202+330, 全长为38.38 km。
主线水泥稳定碎石基层分为上、下基层, 设计强度均为3～4 MPa, 压实度不小于98%。
本合同段水泥稳定级配碎石下基层工程量为597 616m2（厚度为180 mm）、30 488 m2（厚度为200 mm）, 水泥稳定级配碎石上基层工程量为586 097 m2（厚度为180 mm）、30 521 m2（厚度为200 mm）。
3.铺筑试验路（1）根据目标配合比设计得出的试验结果和生产配合比的试拌情况, 在施工路段上进行试验路的施工。
（2）根据路面基层的施工技术要求及各种施工机械相匹配的原则, 确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
（3）拌和设备通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间等操作工艺。
（4）通过试验路试铺确定摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺, 压路机的压实顺序、碾压速度及遍数等压实工艺, 以及确定松铺系数、接缝方法等。
（5）根据拌和设备每台每小时的生产能力及试验路作业段的长度、所用施工时间, 初步确定每日拌和设备产量、路面摊铺量、日工作量、有效工作时间和施工进度, 制定合理的施工计划。
（6）通过试验路施工全面检查和验证材料及施工质量。
（7）通过试验路施工确定施工组织、管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
（8）通过试验路施工及时发现问题, 总结好的施工经验, 为以后施工奠定良好的基础。
4.施工工艺水泥稳定级配碎石上下基层采用厂拌法集中拌和, 15 t以上自卸汽车运输, 两台同型号的大功率摊铺机摊铺作业, 双层连续施工。
水泥稳定碎石基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路水泥稳定碎石基层施工，路面宽度为15米，设计厚度为20厘米。
本工程采用水泥稳定碎石基层，主要目的是提高道路的承载能力和稳定性，延长道路使用寿命。
二、施工准备1. 施工人员准备：组织一支经验丰富、技术熟练的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料准备：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并提前储备足够数量的材料。
3. 施工设备准备：准备水泥稳定碎石拌合设备、运输车辆、摊铺机、压路机等施工设备。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保场地平整、排水良好。
5. 施工技术交底：组织施工人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员了解施工要求和技术规范。
三、施工工艺1. 施工工艺流程：材料准备→基层混合料拌合→基层混合料运输→基层混合料摊铺→基层混合料压实→养护。
2. 施工工艺细节：（1）材料准备：水泥应选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，碎石应选用粒径为4.75mm~25.0mm的碎石，并经过筛选、清洗、烘干等处理。
（2）基层混合料拌合：根据设计配合比，将水泥、碎石、砂等材料按照一定比例进行拌合，确保拌合均匀。
（3）基层混合料运输：采用运输车辆将拌合好的基层混合料运至施工现场。
（4）基层混合料摊铺：使用摊铺机将基层混合料均匀摊铺在基层上，摊铺厚度应满足设计要求。
（5）基层混合料压实：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
（6）养护：压实完成后，应及时进行养护，养护期不少于7天。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并经过检验合格后方可使用。
2. 拌合质量控制：严格控制拌合过程中的配合比，确保拌合均匀。
3. 摊铺质量控制：确保基层混合料摊铺均匀，厚度满足设计要求。
4. 压实质量控制：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
5. 养护质量控制：确保养护期间基层混合料不受外界因素影响，保证养护效果。
五、施工安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员的安全教育培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案一、材料要求碎石、水泥除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：（1）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm（方孔筛），不准有超粒径的石料，不准含有山皮土等杂质。
（2）水泥：采用三都润基PC32.5水泥，存放时间不得大于一个月。
二、测量放线和路面厚度控制测量人员根据设计宽度用石灰标出两条边线以控制宽度。
路中用水准仪测量控制其摊铺厚度。
三、拌和由一台500t/h拌合能力的拌和楼，位置设在K3+200处。
（1）水泥稳定碎石拌和时，严格控制集料级配配合比、含水量，按照试验报告进行，水泥与砂砾应拌和均匀，拌和后，色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适、均匀。
（2）混合料配料准确、拌和均匀。
本合同段为0-31.5的混合料，上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及进调整材料的配比。
（3）拌和现场由一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。
（4）各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡塔现象，否则应及时停拌。
（5）拌和时的含水量应较最佳含水量大1-2%。
四、运输及摊铺全幅一次性平地机摊铺（1）用自卸汽车运料至摊铺现场，摊铺前应使下承层保持湿润（用水车洒水）（2）拌和、运输、整平、摊铺碾压混合料，此段时间不宜超过3-4小时，砂砾土的级配必须符合规范要求，单个颗粒大小不应超过31.5mm。
集料中不宜含有塑性指数的土。
摊铺过程中，下层的低洼或坑洞应仔细填补、压实，松散处应耙松洒水并重新碾压，达到平整、密实，同时应将土块、超尺寸颗粒及其它杂物清除。
整平时应交叉挂线找平，并预留压实尺寸（松铺系数按1.25控制）,每次整形都应达到规定的坡度和路拱，严禁用薄层贴补法进行找平。
并特别注意接缝必须顺舒、平整。
在摊铺过程中，除洒水车外，严禁任何车辆通行。
（3）摊铺采用自动平地机摊铺混合料。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录（一）编制依据 (2)（二）编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、施工准备 (2)（一）人员准备 (2)（二）材料准备 (3)（三）机械准备 (5)（四）安全文明施工用品准备 (5)四、施工工艺 (6)（一）工艺流程图 (6)（二）下承层准备 (6)（三）施工测量 (7)（四）混合料拌和 (7)（五）混合料运输 (8)（六）摊铺 (8)（七）碾压 (11)（八）养生 (12)（九）接缝处理 (12)（十）交通管制 (13)（十一）验收标准 (13)五、质量保证措施 (14)六、安全保证措施 (18)七、文明施工及环境保护保证措施 (19)（一）文明施工措施 (19)（二）环境保护措施 (19)八、雨季施工保证措施 (19)一、编制依据及原则（一）编制依据1、本标段合同文件；2、施工设计图纸；3、《城镇道路工程施工与质量验收规》（CJJ1—2008）；4、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2015）；5、本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。
（二）编制原则1、严格遵循设计文件、技术规和质量验收标准的原则。
能够正确指导施工，确保工程质量优良。
2、坚持实事的原则。
实事的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。
二、工程概况机场联络线改造工程（机场大道）地处县东部空港城境，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，向南沿现状道路布线，与机场T1、T2航站楼匝道相连，终点连接机场联络线南沿线起点，与厦航路平交,全长4.763km。
现状路幅宽度24m，双向四车道。
根据两阶段初步设计施工图（黄花收费站K0+400～天祥路K3+128.6段）除桥梁结构物外，路面工程量如下。
三、施工准备（一）人员准备主要管理人员其他人员：专职安全员3人，辅助测量人员2人，质检员1人，试验员1人，机械操作手6人，辅助工人30人，现场保洁员2人。
开工前各岗位人员全部到位，实行定岗定责，责任到人；经过岗前培训和技术交底，操作人员能够熟练作业，人员、机具各项准备充分。
（二）材料准备1、集料集料采用东升石料场生产的洁净、坚硬、耐磨、无杂质的硬质岩石，用大型联合碎石机轧制成的碎石。
针片状颗粒的含量<20％，压碎值<26％。
碎石的最大粒径不大于31.5mm，具体检测结果如下：粗集料技术结果根据设计要求其混合料级配符合规要求原材料试验配合比的无侧限七天保水抗压强度结果如下：2、水采用清洁无污染、生活用水。
3、水泥：厂家为跳马涧建材，P.O42.5，试验结果如下：（三）机械准备机械设备表施工前已对各种机械设备、施工用具，加强维修保养，并经调试处于良好的性能状态。
并在施工期间加强检查，及时维修保养。
（四）安全文明施工用品准备四、施工工艺 （一）工艺流程图路面底基层施工工艺流程图测量放样取样制作试件 下承层验收养生摊铺机定位 含水量、水泥剂量测定 运输混和料 摊铺碾压表面清扫、洒水湿润验收（二）下承层准备下承层已经检查和验收，各项技术指标检测合格，表层平整、密实，无松散等现象，并对下承层顶面进行喷雾洒水，保持处于湿润状态。
（三）施工测量确定中桩、按摊铺宽度和传感器间距，每隔10m用水泥钉和红布条做好标记（红布条上写上桩号），打好导向控制线支架，根据混合料松铺系数，计算得出控制线标高，作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。
按标高交底挂好导向控制线。
挂线位置示意图（四）混合料拌和1、水泥稳定碎石底基层采用800型稳定土拌和机拌和。
拌和前，先调试和标定所用设备，确保配合比符合设计要求。
2、拌和机实际产量不超过额定产量的85％，并保证实际出料能力超过实际摊铺能力的10～15%。
3、拌和现场配备一名试验人员监测拌和时间、水泥剂量、加水量及集料配比，发现异常及时调整或停止生产。
严格控制含水量并按要求的频率检查和做好记录。
4、拌和机料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料情况，并人工帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产，进行调整维修。
5、开始拌和前，检查集料的含水量，计算当天的施工配合比。
高温作业时，早晚与中午的拌和含水量有区别，并按温度变化及时调整，保持现场摊铺碾压含水量接近于最佳含水量。
6、出料时，检查配合比是否符合设计要求。
（五）混合料运输（1）运输车辆在开工前，检验其完好情况，装料前将车辆洗干净，并做到专车专用，严禁与拉土车、沥青混合料运输车混用。
运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。
同摊铺机摊铺速度相匹配，综合确定运输车辆的数量为20辆。
（2）尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料用帆布覆盖，减少水分损失。
如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车混合料不能在水泥初凝时间运到工地摊铺压实，必须予以废弃。
（3）水泥稳定碎石出厂时在过磅单上注明出厂时间，从装车出厂（发料）到运输至工地摊铺（收料），总时间不得超过2小时。
（4）所有超时的混合料应报废，不得摊铺。
（六）摊铺每个作业面配备2台中联DTU95履带型摊铺机，具有自动调平、振动夯板等功能齐全，可保证路面水泥稳定碎石底基层厚度一致、完整无缝、平整度好。
摊铺过程中安排现场技术员随时检查宽度、松铺厚度等是否满足要求，并要每隔10米记录检测数据，达不到要求时，立刻进行调整。
1、采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺，主线单幅路面一次成形，第一台摊铺机先行摊铺，摊铺10m后，第二台摊铺机跟进摊铺，两台摊铺机前后相距5-10m同步上前摊铺混合料，并一起碾压。
前后两台摊铺机轨道重叠30-40cm。
摊铺过程中控制两台摊铺机速度均匀一致，摊铺速度控制在1.5m/min，要求摊铺机操作手不得随意增快或减慢摊铺速度，并不得猛加速或猛减速，保证两台摊铺机摊铺厚度一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致，两机摊铺接缝平整。
2、摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度安装好熨平板，熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，垫木板过程中使用钢尺测量厚度，考虑熨平板压在木板上后产生的沉降，使木板厚度应比松铺厚度高出1cm。
3、运料车在摊铺机前10-30cm处停下，空档待候，待摊铺机靠近时，将混合料徐徐倒入摊铺机中，由摊铺机推动前进，运料车向摊铺机料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸料空后运输车即离去，另一辆运输车再按上述过程卸料。
4、拌和机产量、运输车辆运料能力，同摊铺机摊铺速度相匹配。
摊铺开始前，摊铺机前有3辆以上的运料车等候，并配专人指挥车辆，使摊铺机开机后连续摊铺，尽量避免停顿。
运料车倒车接近摊铺机时，严禁撞击摊铺机。
5、在摊铺机后面设专人负责，及时消除离析现象，铲除局部粗集料“窝”和含水量超限点，并用新拌混合料填补。
双机联铺方法如图4.6－1所示，前后机位相距5-10m，熨平板重叠30～40cm。
图4.6-1 水泥稳定碎石底基层双机联铺示意图6、摊铺厚度与标高控制两侧钢钎按直线段每10米各打一个。
在路肩边线处用紧钢丝引导纵断面高程，如图4.6-2所示。
双机联铺时前台摊铺机用金属支架架设铝合金导轨引导纵段高程，设铝合金导轨顶面高程按设计高程再加上松铺系数。
后台接缝处安装一组传感器控制两侧标高，如图4.6-3所示。
碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量、检测。
图4.6-2边线钢丝绳引导接触式传感器熨平板先铺路幅图4.6-3双机联铺接缝处标高控制示意图7、摊铺其他注意事项（1）为防止混合料离析，对摊铺机采取下列措施a.螺旋分料器不安装在高位；b.螺旋分料器与前挡板刮板和熨平板之间间隙不大于25cm；c.采取措施降低前挡板刮板离地高度，如设塑料或橡胶挡板等；d.前挡板刮板两端安装塑料或橡胶挡板等，以防止两端混合料自由滚落。
（2）摊铺机后面设专人紧跟消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
（3）夏季施工（温度过高）时，混合料表面水分散失过快会出现发白现象，设专人使用喷雾器对发白部位进行喷水润湿。
（七）碾压水泥稳定碎石底基层作业面配备3台徐工S222J单钢轮振动压路机、和1台30t胶轮压路机，按初压、复压、终压方式进行。
水泥稳定碎石底基层碾压方案。
平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；设超高的平曲线段，由侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时，压路机的行进速度控制在第1遍 1.5-1.7km/h，以后各遍2-2.5km/h，后轮重叠1/3-1/2轮宽。
碾压完成后及时进行压实度检测，压实度达不到设计要求及时分析原因，并进行碾压达到规定压实度。
加强边缘部位碾压，避免边缘部位压实不到位；对压路机碾压不到的位置采用小型平板夯进行夯实。
碾压结束后，边缘要用人工修边夯实，以保证边线的线形的平顺，如发现边缘料过干时适当洒水再拍边，保证边缘无松散粒料为原则。
（八）养生碾压完毕且平整度、压实度、厚度等检查合格后，（底）基层表面即刻覆盖透水无纺土工布并洒水养生。
土工布之间搭接长度为50cm，两侧下搭长50cm，边侧使用小型装有石屑的编织袋压住，土工布间搭接部分采用订书机进行订接使之形成整体。
采用白色、重量为300g/m2的土工布。
养生7d后才进行上层铺筑,方可移走覆盖的透水无纺土工布。
养生用洒水车采用喷雾式喷头，以免破坏基层结构。
衡量养生效果的标准是以表面基本潮湿为准，养生结束后表面无冲刷、无离析、无松散。
土工布覆盖养生期间，采取硬隔离措施封闭交通，除洒水车外严禁其他车辆通行，且洒水车的车速不超过20km/h。
覆盖养生结束后，禁止一切超载车辆通行，并采取措施避免车辆集中快速行驶，以保护底基层骨料不受破坏。
设专人负责养生工作，现场设置养生牌。
（九）接缝处理1、纵向接缝处理底基层采用两台摊铺机联合梯队摊铺作业，一次成型，在每段或每日工作结束时两台摊铺机摊铺至里程桩号一致。
正常施工不设纵向接缝，当由于特殊原因导致，设置纵向接缝，纵缝垂直相接，严禁斜接。
在预估可能产生纵缝处对未摊铺路段边缘先安装方木支撑后摊铺，方木高度与底基层压实厚度相同；在重新开始摊铺混合料之前，将方木撤除，并将作业面顶面清扫干净，开始摊铺混合料。
2、横向接缝处理水泥稳定碎石底基层采用摊铺机连续摊铺，不中断，摊铺过程中不设置横向接缝。
每天收工时，需要设置横缝，应符合下列规定：（1）人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。
（2）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木，将混合料碾压密实。
（3）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。
摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
（4）施工缝采用平口接缝。
接缝施工时，用切缝机将前一段在压实度和平整度合格处切开，切缝面垂直于纵轴线。
（十）交通管制从施工准备阶段到施工完成，在附近有车辆、人员通行的路口、施工现场，放安全标示牌，确保施工安全。