公交驾驶员的心得体会6篇
公交驾驶员的心得体会（精选6篇）
公交驾驶员的心得体会公交驾驶员的心得体会（精选6篇）我们有一些启发后，往往会写一篇心得体会，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。
那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？以下是小编精心整理的公交驾驶员的心得体会（精选6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
公交驾驶员的心得体会1转眼间，数日即逝，一天天的日子，仿佛在弹指间流逝，总结这一年来的经历，颇有感触。
一、在思想上，认真学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的责任之重，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、在工作中，做为一名驾驶员，平时注意车辆的定期维修和保养，每日耗油量都记录在册，时刻保持车内清洁卫生。
做到领导安排的事情坚决立刻办理，今天事情绝不拖到明天。
在今后工作中继续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
今年虽然是忙碌的一年，但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高；第二、有些工作还不够细致，有待于加强；第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，业务知识水平有待提高。
第四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战，我坚信在领导们的正确指引下，公司会以xx为目标越蓬勃发展。
因此我更应该严于律己，宽以待人，勤奋工作，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司贡献自己的青春和微薄之力。
公交驾驶员的心得体会2转眼我从事汽车驾驶员的工作已经30年了，这些年里在领导和同事们的关心和帮助下，我学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。
作为一名大巴车司机，一年四季在这个城市中穿梭，来来往往。
公交驾驶员培训心得(通用5篇)
公交驾驶员培训心得(通用5篇)公交驾驶员培训心得篇1公交驾驶员培训心得有句话这样说，“活到老，学到老”，我非常欣赏这句话。
对于职业驾驶员来说，学习就是我们最大的本钱，只有学习，才能使我们不断提高，不断成长进步。
一、认真学习政治理论。
作为一名公交驾驶员，不仅是我们司机驾驶技术不断提高，更是我们公交人理论知识的不断提升。
几年来，我认真学习，积极参加各项政治理论学习，通过学习使我更深一步明确了我作为一名公交司机应该做到“安全、卫生、舒适、方便”的服务理念。
二、通过培训驾驶技术水平不断提高。
在师傅的认真教导和刻苦学习下，我掌握了科学的驾驶技术，树立了安全第一的思想，并取得了优异的成绩，在我安全行驶100万公里。
三、通过学习使我树立了服务思想。
使我深刻体会到，驾驶是一种服务，这种服务就是以人为本的服务。
因此，我要时刻记住自己是一名驾驶员，自己的责任就是安全、及时、热情的为人民服务。
四、通过学习使我树立了正确的职业道德观。
虽然我过去没有犯过一次错误，但我清楚地认识到，如果不严格要求自己，随时都会犯错误。
特别是作为一名驾驶员，驾驶车辆时只要稍微放松对自己的要求，事故也许就会找上你。
因此，在实际工作中我时刻警醒自己，把安全摆在首位，严格遵守职业道德。
总之，学习是永无止境的，只有通过学习才能够不断提高，我将以这次培训学习为契机，在今后的工作中，更加认真学习，勤奋工作，同时做好向其他同志学习、取经，使我的业务水平有更大提高，在工作中做出更大的贡献。
公交驾驶员培训心得篇2公交驾驶员培训心得我有幸参加了这次的公交驾驶员培训，这次的培训让我受益匪浅，让我更加深入地了解了公交驾驶员的职责和任务。
以下是我的一些心得体会。
首先，安全意识是每个驾驶员必须具备的。
在行驶过程中，需要时刻保持警惕，遵守交通规则，避免因疏忽而导致的交通事故。
培训中，讲师特别强调了驾驶员在行驶过程中需要时刻观察路面情况，确保行车安全。
同时，需要提前预测路况，避免意外的发生。
公交驾驶员安全心得体会6篇
公交驾驶员安全心得体会6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作计划、工作报告、演讲致辞、规章制度、心得体会、活动方案、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as work plans, work reports, speeches, rules and regulations, personal experiences, activity plans, emergency plans, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!公交驾驶员安全心得体会6篇为了在职场中具有更大的竞争力，我们需要及时动笔，写好一份心得，在日常经历中，我们常常能够体验到各种情感，这些都是宝贵的心得体会，以下是本店铺精心为您推荐的公交驾驶员安全心得体会6篇，供大家参考。
公交驾驶员安全驾驶心得体会范文四篇
公交驾驶员安全驾驶心得体会范文四篇公交驾驶员安全驾驶心得体会篇1 一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。
通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。
只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。
尤其是最后一趟，谨记一句话回家心切莫超速，亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。
只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
司机们都知道，行车时要注意做好车辆的三勤三检工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。
公交驾驶员心得体会
公交驾驶员心得体会公交驾驶员心得体会篇1公交驾驶员心得体会有句话这样说，“时间就是金钱，时间就是生命”。
而对于公交驾驶员来说，时间更是千金难换，因为时间关乎着生命。
公交驾驶员的工作既平凡又伟大，既琐碎又辛苦。
作为一名驾驶员，要懂交通法规、汽车性能、驾驶技术，同时要具备较高的服务技能。
驾驶员的工作就是服务。
我是10路公交的一名驾驶员，就是为乘客们服务的。
我的服务主要集中在发车时。
按顺序发车，不擅自主张将车开走，既保护了我方利益，又保证车辆安全。
身为驾驶员，首先要做到的是保证乘客的安全，不影响乘客乘车。
保证自己负责的车辆正常运转，不影响车队正常运行。
尽管现在我们的车队运行整体平稳，但偶有意外，比如车辆半路突然没气，比如乘客在车上闹事，比如乘客下车后发现车已开远，等等。
遇到这些突发情况，我总是和气地对待，不激动，不发火，以自己的行动去影响乘客，使他们安静。
身为驾驶员，同时也要保证车辆的清洁。
现在我们的车队实行的是一保三洗，即每月一次的底盘一保，每周清洗车身两次，每天清洗车门玻璃、车门、车轮。
这虽然苦和累，但我却没有丝毫怨言。
身为驾驶员，每天要熟悉线路，知道哪里车多，哪里车少，哪里可以停车，哪里不可以停车，哪些路段可以超车，哪些路段限速，哪些路段的十字路口可以掉头，哪些路段的公交站可以停车，哪些路段禁止停车等等。
身为驾驶员，要熟悉和掌握车辆状况。
车辆有没有调速器、车辆灯光是否正常、车辆转向是否灵活、车辆轮胎是否正常、车辆刹车是否正常，等等。
身为驾驶员，要时刻保持清醒头脑，牢记交通法规，确保自己驾车安全。
每天上班途中，我都提醒自己，一定要小心，一定要谨慎。
身为驾驶员，要不断提高自己的业务水平。
车队领导经常组织我们业务学习，比如学习交通法规，学习汽车知识，学习服务技巧，等等。
我也会经常回忆自己在工作中遇到的问题，查找自己的不足，以及别人给我提出的建议，不断完善自己。
通过学习，我发现了自己的不足之处。
比如在行车中，我有时表达方式不对，容易使乘客误解。
公交行车安全心得体会6篇
公交行车安全心得体会6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如合同协议、工作总结、应急预案、实习心得、条据文书、策划方案、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as contract agreements, work summaries, emergency plans, internship experiences, document documents, planning plans, rules and regulations, teaching materials, essay summaries, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!公交行车安全心得体会6篇心得体会是个人在经历一定事件或学习过程后的感悟，心得体会是人生的智者之书，促使大家思考从而丰富的内涵，下面是本店铺为您分享的公交行车安全心得体会6篇，感谢您的参阅。
公交车驾驶员的个人工作总结6篇
公交车驾驶员的个人工作总结6篇第1篇示例：在日常工作中，我会认真检查公交车的各项设备和功能是否正常。
我会确保制动系统、转向系统、车灯和安全带等设备都处于良好状态，以确保乘客乘坐时的安全。
我还会定期检查车辆的机油、制动液、轮胎气压等，确保车辆在最佳状态下运行。
我会注意自己的驾驶习惯和态度。
在路上我会严格遵守交通规则，如遵守限速、礼让行人、不违规变道等。
我会保持耐心和礼貌，面对突发情况时保持冷静，并及时采取措施避免危险。
我相信良好的驾驶态度是保障乘客安全的重要条件。
我会努力提高自己的驾驶技术。
我会定期参加公交车驾驶培训，学习新的驾驶技巧和规范，提高自己在复杂交通环境下的应对能力。
我也会不断总结工作中的经验，及时纠正自己的错误，保持良好的驾驶习惯。
在与乘客的接触中，我会积极投入工作，为乘客提供周到的服务。
我会热情接待乘客，告知乘客所要到达的站点，帮助老人、孩子和残疾人上车下车。
我会耐心解答乘客的问题，及时处理突发情况，并保持车辆内的整洁和安静。
第2篇示例：在日常工作中，我始终将安全放在首位。
我时刻注意路况和周围环境，保持车辆稳定行驶，确保乘客的安全。
在高峰时段和复杂路况下，我更加注意提前观察、准确判断，防范交通事故的发生。
我坚持不饮酒驾车，不疲劳驾驶，保持良好的身体状态，确保自己能够应对突发状况，保障乘客的安全。
我注重服务意识，始终以乘客满意度为最终目标。
在接待乘客时，我会微笑问候，礼貌待人，主动为老弱病残等需要帮助的乘客提供帮助，关心他们的安全和舒适度。
在行驶过程中，我会注意到乘客的需求，提前开导引导，准确宣布下车站点，确保乘客全程舒适便捷，增加乘客对公交服务的满意度。
我还注重技能的培养和提升。
在工作中，我不断总结经验，不断学习新知识，努力提高技术水平。
我经常参加培训课程、交流讨论，学习先进的驾驶技术和服务理念，不断提高自己的综合素质。
我还熟练掌握车辆驾驶和维护知识，保证车辆的良好状态，减少故障发生，提高公交运营效率。
公交驾驶员个人总结
公交驾驶员个人总结公交驾驶员个人总结（精选6篇）总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不如静下心来好好写写总结吧。
总结怎么写才是正确的呢？以下是小编整理的公交驾驶员个人总结（精选6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
公交驾驶员个人总结1时光荏苒，岁月如梭，转眼间x年即将与我们挥手告别。
x年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。
对我个人而言，有成功的喜悦，同时也有许多不足之处，为了更好的总结经验教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：一、思想政治方面在公司的统一安排和指导下，认真学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。
本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致，始终保持认真工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素质。
时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐愉快的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了x年的工作。
我在本岗位上，能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参加各项义务劳动，认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。
平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公交驾驶员的心得体会6篇公交驾驶员的心得体会篇1安全是指在运营生产过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态，换言之，安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。
在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识，了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。
以及对司机超速的处理办法。
上路检查车辆的准点率，检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。
检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。
机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。
检查车辆横直拉杆球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。
总的来说，在实习期间虽然很辛苦，但我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。
我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。
因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发。
在学校里学到的知识都是基础，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。
这次暑假实践，时间虽然很短，但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。
三个月的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应具备的各种能力，为以后奠定了坚实的基础。
时间如梭，实习就这样结束了，短暂而充实。
回首在这三个月的实习点滴，让我学到了不少为人处事方面的能力，这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。
通过三个月的实习，让我锻炼了自己与人交往的能力，也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态，做事更加认真负责，对待别人要以一颗感恩的心，这样，我们的人生才充满意义。
自信与良知，是我做人的原则，坦然面对人生，让每一天都活得快乐！公交驾驶员的心得体会篇2汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。
时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。
随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。
一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。
”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的。
力量。
公交驾驶员的心得体会篇3转眼间，年末将至，作为一名基层送货司机，我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候；但是我们要时刻记住，再忙碌也要时刻将安全放在心中，只有将安全工作做好了，我们一年来的努力才是真正的划上句号，不仅仅是就企业而言，也是就家庭而言。
安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说，其中的重要性不言而喻。
从小的方面来看，安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命，从大的方面来看，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。
在市场竞争日益激烈的今天，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。
每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。
但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽；安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。
所有的危险隐患时刻都在我们周围，而我们又是常年行驶在路上的人，所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的发生，防患于未然。
人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。
家人盼望的是平平安安的团聚。
我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。
我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。
生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错，我们所负的责任在肩，这是我们所不能推卸的，所以在我们行车途中要形成“我要安全，我会安全，我很安全”的安全氛围。
这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。
其实在我们的日常生活工作当中，如果我们每个人都能将安全把握在自己手上，那么一切问题都不再是问题。
安全牢记心中，是我们自我保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故隐患的防火墙，安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识，安全就是我们的身影，与我们形影不离，安全是我们的战友，与我们一路同行，安全是我们的保护神，保障着企业的发展，保障着我们的幸福生活。
公交驾驶员的心得体会篇4我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。
在多年的`驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车留意慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。
在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。
每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。
由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。