值班车辆管理制度

值班车辆管理制度

值班车辆管理制度

为了更好的衔接生产,确保圆满完成生产运输任务,特制定制度如下:

1 、班司机,接班之后应对车辆进行安全确认,检查,油、水、电、气,看有无泄漏。确保车辆处于良好的技术状况。

2、交班司机将当班行车情况及出现问题向接班司机交代清楚,交班司机能处理的问题应由交班司机处理,不能处理的应及时向调度室及车队汇报。(接班时间为:早7:30 分)

3、保证正常生产,值班司机应当错时用餐,避免搭伙用餐,延误生产运输任务。

4、保证生产运输任务的按时完成,值班司机应服从调度室的调配,不得私自提前收车,如有特殊情况应报调度室及车队同意后方可收车。

5、班司机夜间行车,应注意行车安全,谨慎驾驶,如需休息应报调度室同意,由调度室调整休息时间。(如违规休息影响正常生产,扣除其当日绩效工资的30% 扣除部分奖励当日表现突出者。)

车队办公室

2011年5月25日

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车,公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管,各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办,经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请,禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》,使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每

月统计整理并不定时抽查,发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评,对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚,并停止其使用权利。第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆,须由行政办公室调度,经总经理同意后,方可借用。(2)公务车由公司专职司机驾驶,如司机不在,驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则,安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家,或作私用,违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并处以罚款。(7)驾驶员离开车辆时,要锁好车门,防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车,严禁疲劳开车,严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者,给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》,注明“私用”,并上报总经办,经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,全部由使用

xx工厂车辆、人员、物资出入管理制度

工厂车辆出入管理制度 1、目的:为切实加强工厂车辆进出管理,保证车辆的进出规范有序,规范工厂车辆出入检查,保障工厂物资财产安全,结合工厂实际情况,特制订本制度。 2、范围:本制度适用于工厂所有车辆出入管理,包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责: 3.1:所有车辆:按本制度执行; 3.2安环管理部:负责本制度执行情况的监督、检查和管理; 3.3被访部门:负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出; 3.4综合管理部:负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义:无 5、作业内容: 5.1车辆进入厂区管理: 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆:由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆,公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置,属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆,凭公司车辆出入证无需登记可直接进入,进入厂区后,必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆,车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车:直接进入厂区并停放在指定区域,厂区禁止骑摩托车、自行车(公司允许者除外,但严禁带人)。 5.1.3个人来访车辆:前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆,凭有效证件或在门卫登记,经相关部门同意后允许出入公司, 5.1.4送货车辆:凭送货单等凭证进入厂内,需要时过磅称量,然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 页脚内容1

5.1.5提货车辆:在等待装货之前禁止进入厂内,货运人员在门卫登记,交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候,经成品库发货员同意进入公司,确定装货地点、装货数量,门卫通知后车辆才允许进入指定位置。 5.1.6废品、垃圾运输车辆 5.1. 6.1工业垃圾、生活垃圾车辆:进入厂区时需在门卫处登记并由门卫致电综合管理部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1. 6.2废品回收车辆:进入时需在门卫处登记并由门卫致电计划物流部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1.7接待参观车辆、政府车辆:重要客户及政府官员车辆进入厂区时,综合管理部需提前通知门卫并发放贵宾卡,门卫直接立岗放行。政府车辆、警务车等门卫需灵活处理,放入后必须立即致电安环管理部。并在规定位置停放车辆。特种车辆,如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入厂内。 5.2车辆入厂注意事项: 5.2.1本制度5.1.3、5.1.4、5.1.5、5.1.6定义之车辆在进入厂区时,如有非本公司货物时,必须在门卫处登记以便离开时方便清点、确认。 5.2.2装货车辆厂区(一个工厂有多个分厂区,则按每个分厂区计算)最多分别停放10辆(具体情况由各工厂确认),在厂区门口进门右侧马路停放的车辆必须离门口10米以上的距离,以免影响出厂车辆的视线,工厂门头正前方禁止停放任何车辆。 5.2.3除给我公司送的原材料或货物含危险化学品外,车辆如果发现装有危险化学品,则不准进厂,已经进厂的也立即勒令出厂。 5.3车辆出门管理: 5.3.1车辆检查原则: 5.3.1.1除因重要接待等事项,综合管理部通知不需检查外所有车辆出厂前必须检查。 5.3.1.2所有载货车辆出厂必须检查《物资出厂放行条》,无放行条一律不许出厂。 页脚内容2

车辆管理制度(20140319)

JXYM-BG-06-2014 受控状态:发放号:版本号\修订次:2014\1 车辆管理制度 为加强公司车辆管理,确保行车安全,保障公司正常公务用车,特制定本公司车辆管理制度。本制度依法制定后,适用于北京达美嘉创品牌文化有限公司、河北康格普石油技术服务有限公司、廊坊军兴溢美包装制品有限公司的所有员工及车辆。 第一章车辆管理 1. 本公司(包括康格普公司)公务车辆包括: 丰田CRV,车牌号 是,由工艺技术部专管,负责车辆维修、保养和日常管理,综合办其他部门经领导批准可以调用;别克君威,车牌号是,由总经理专用,由综合办指定人员负责维修、保养和日常管理;奥迪,车牌号是,由财务部专用,由综合办指定人员负责维修、保养和日常管理;桑塔纳,车牌号是,由康格普项目部专管,负责车辆维修、保养和日常管理,综合办其他部门经领导批准可以调用,上述公务车辆由公司总经理统一调度,由办公室主任统一管理,日常管理由各部门专管专用。 2. 持有合法驾照的公司员工使用公务车前自行填写《公司用车调度单》(见 附表1),注明用车缘由、用车日期、目的地等,经办公室主任签字同意后方可使用。车辆驾驶人于用车的次日如实填写《车辆行驶记录表》(见附表2),注明行驶里程、地点、离厂返厂时间等。 3. 公务车辆加油、缴费等由公司财务部门统一办理加油卡、速通卡,并 设置密码,持卡人应妥善保管密码,不得将密码透漏给他人或将卡转

借他人使用。持卡人给公务车加油后,应于当日填写加油台账,如实记录加油日期、加油时车辆的里程数、本次加油数量及金额等。 第二章车辆使用 1. 出车前,公务车驾驶人应坚持做到检查机油、汽油、刹车油、冷却水、 轮胎气压、制动转向、喇叭和灯光的安全、准确、可靠;检查驾驶证、行驶证、车保险单是否齐全;检查随车工具是否齐备,保证汽车处于良好的安全状态。发现不正常时,应立即报告,进行加补或调整,否则驾驶人应对由此引发的后果负责。 2. 使用公务车时驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及 相关规定,遵守公司车辆管理规章制度。 3. 驾驶人应严格遵守交规,做到“十不”:驾车行驶中不抢行猛拐、不 疲劳驾驶、不超速行驶,不强行超车,不闯红灯,不酒后驾驶,不遮挡号牌,不无证驾驶,不接打电话、查看信息,不观看影视资料、吸烟、赤足和穿拖鞋;车辆行驶时,驾驶员和乘车人员都要系好安全带,严格按道路标志、标线进行行驶,通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行,注意观察车辆,行人动态,主动避让行人,做到安全礼让。情况不明,不盲目强行通过。 4. 驾驶人驾车外出公务时应按道路交通规定将车辆停放于停车场或指定 位置,离开车辆时应关好车门窗,锁好安全锁,防止车辆或车内物品被盗。 5. 驾驶人不得擅自将公务车开回家,或作私用,节假日前应将公司车辆 钥匙交回综合办,车辆停放于公司院中指定的停车位,不得影响其它车辆通行,有特殊情况车辆不能按时归厂者必须经公司总经理批准同

车辆管理制度范本

1、总则 1.1目的 为了合理有效的使用车辆,保证车辆安全运行,确保正常勤务的需要。 1.2适用范围 本公司车辆,租用车辆以及全体员工。 1.3制定、改废 本基准的制定、改废是依据《标准化规程》的定义为基准。 2、车辆管理 2.1公司使用的所有车辆统一由总务部门负责管理、调配。 2.2所使用车辆应证、照齐全,并按规定缴纳各种规费。 2.3勤务时间内车辆应随叫随到,未经许可不得擅自离开公司(租用车辆按合同规定执行)。 2.4车辆应按规定进行各种维护和点检,保持良好的使用状态,设施完好。 2.5公司车辆需持派车单外出,未经许可不得离开公司以及在外过夜。 2.6节假日期间,除有特殊勤务外,车辆必须停在公司的指定范围内。 2.7公司业务以外严禁任何个人未经许可私用。 3、驾驶人员管理 3.1资格:公司用车的驾驶人员必须持有与其所驾驶车辆相符合的资格证书,并有一定的驾驶经验, 身体健康。 3.2遵守事项:①本公司在职驾驶人员受本公司《员工管理条例》约束。 ②租用车驾驶员参照《员工管理条例》执行。 ③驾驶员工作中应注意仪容仪表和礼节礼貌,遵守驾驶员行为规范要求进行工作。 3.3责任:驾驶人员应谨慎驾驶,充分保证车辆和乘员的安全,并对所负责的车辆安全负有主要责任。 保质保量完成工作,如工作途中遇纠纷及困难应及时与公司有关负责人联系。 4、运行管理 4.1公司车使用审批权限 项目保存原 本 报告承认审查审查作成使用帐表 车辆使用申一类总务总务课 总经理(不在时指总务课担当课 定副总经理)长长 担当派车申请单 请二类总务总务课副总经理或指定人总务课担当课 员长长 车辆定期运行许可申总务课业务部总经理总务课担当派车申请单担当报告书 请长 注:一类车:主要用于总经理出勤及来客接待用车;二类车:一般业务用车; 4.2通勤用车:①通勤用车行驶线路和停靠站点统一由总务课制定、管理;任何人不得擅自更改。 ②通勤车应按规定时间准时接送员工上、下班。 ③晚间和休日加班者应提前在退勤乘车登录上登记或将派车单报总务课以便统筹安排。 4.3业务用车:①业务用车的使用必须依照批准的时间和用途进行,禁止擅自改变用途延长其时间。

公司车辆管理制度

公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率,确保资产的安全完整,合理有效的调配使用车辆,避免不合理的开支,戈席责任,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料,并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用,由公司指派专人负责,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等,非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意,否则按违规处理,并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点,不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》,列明事由、申请人、时间等,报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣单》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员,应提前检查车辆状况,在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况,并按照派遣单上的要求按时出车,并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆,如有需 要应及时向公司说明原因,获得批准,并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因;

小区车辆管理制度

小区车辆管理制度 一、小区机动车辆管理制度 为加强对小区机动车辆的管理,充分利用和合理配置停车资源,确保车辆遵章行驶、有序停放,创造一个优美、宁静的环境,特制定本规定: 1、小区设定专职车辆管理员,对小区业主(使用人)的车辆实施全面管理,建立详细的车辆管理档案(含:业主或使用人姓名、房号、车辆型号、车牌号、车辆颜色、联系电话等),对登记备案的业主(使用人)车辆,由小区物业服务中心发给出入大门通行证,通行证每年度换发一次。 2、小区机动车辆泊位分为地下车库、地面车库、地下车位和地面车位。对已出售给业主(使用人)的车库或车位,小区物业服务中心每月向其收取管理费;对无出售或不能出售的车位,实行有偿租用,地下车库或车位的月租费,根据市场价核定,不另收管理费;地面停车位的收费标准参照《杭州市区住宅小区机动车停放服务收费管理》办法执行,即:住宅小区业主(使用人)停放的私家小型客货车包月费每辆100元整、住宅小区业主(使用人)停放的公车包月费每辆150元整,不另收管理费;对在小区临时停车不超过1小时的,免收停车服务费。超过1小时的,每辆每4小时2元整,不足4小时按4小时计算。每天(连续24小时)停车服务费,每辆超过6元的,按6元收取。对长期租用车位的业主(使用人),小区管理处应每年与其签订一次租用合同。 (因各地收费政策和标准不同,仅作参考) 3、对已出租的车位,小区物业服务中心负责做出已出租的标识,并设有专人管理,阻止和劝解其它车辆占用此车位。地面可出租的车位,优先出租给就近居住的业主,如就近业主不租,可租赁给其他业主。 4、已购置车库的业主,应自觉将车辆停入库内;临时进入小区的机动车辆,应按车管员指定的地点停放;所有车辆均不得在小区道路上随意停放;尤其禁止车辆在道路交叉口停放。对外来临时进入小区的车辆,执勤门岗应做好询问登记工作,发放临时出入证,必要时还应及时与业主取得联系,在征得业主同意后方可进入。 5、拥有车库的业主(使用人)在车辆入库后,应及时关闭车库门;停放在

私营企业车辆管理制度

私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,杜绝安全隐患,提高办事效率,根据目前车辆使用现状,特制定公司公用车辆管理规定(试行稿)。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 (一)车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理,按车号登记备案。 (二)车辆的保险、验车、牌照等手续,由行政人事部负责管理,建立车辆档案,即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 (一)公司员工因公务用车时,需经部门领导同意后向行政主管申请出车,并说明所去目的地。 (二)车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 (三)正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的,须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准,按规定办理手续和交清费用。

3、紧急突发事情时,为争取时间,可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 (一)用车人经部门负责人同意后,向行政部申请用车理由。 (二)驾驶员要认真填写派车单(见附表一)。 (三)员工特殊情况私人用原则上不予批准,特殊情况须经总经理批准。 (四)私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算,于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 (一)公司公务车和部门专用车,每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 (二)专用(固定)车辆的燃油费在大连市内办事(不包括北三市)车补为1000元/月,其他实报实销。 (三)公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理,填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 (四)专用(固定)车辆由本人驾驶在大连市内(不含北三市)因公办事用车,每月按确定标准发给车补,超出此地区范围行车工作的(高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程),按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如:某车百公里油耗为10升,跨区域行车往返200公里路程应为20升油,每升油为6.76元,集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元,其外出行车的过桥费和存车费据实报销,同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。

公司车辆管理制度及表格清单

公司车辆管理制度及表格清单(说明:本文为word格式,下载后可自由编辑)

第一条目的 为规范公司机动车辆管理,提高车辆使用效率和杜绝浪费控制成本。本管理文件适用于清控人居(成都)新经济产业发展有限公司车辆管理。 第二条管理部门 1、公司所属车辆由综合部统一管理。公司所有车辆购买、调拨、报废等均报综合部统一备案。 2、车辆分为行政事务使用车辆及高管配置车辆。行政事务车辆的日常使用由综合部统一安排,高管所配置车辆的日常使用由配置人员负责,因特殊公务可协调使用,其它由综合部负责统一管理。 3、综合部设车辆管理员,其主要职责: ●负责对公司车辆信息档案的建立成册,如:车辆购置、保险、 年检、车辆维修保养等信息档案,并跟进修改信息的变动。 ●负责对公司行政车辆的每月车辆行驶记录及油耗统计分析。 ●负责公司车辆各项费用缴纳和费用报销,油卡管理。 ●负责对公司行政车辆的安全管理以及违章事故查询处理,并

对其它驾驶员进行安全管理及交通法规的培训教育。 ●负责协助各部门办理车辆调拨管理。 4、驾驶员的主要职责: ●负责根据出车任务出行,安全驾驶车辆并做好车辆行驶记录 的登记。 ●负责自行保管车辆的日常维修保养、清洁、使用、保险、年 审、事故处理、按要求统计车辆相关数据及费用结算。 第三条车辆购置管理 1、公司购车前必须先填报《采购审批单》,经批准后方能办理购车的相关手续。 2、购车后及时到车辆管理部门上户、购买车辆保险,并将车辆的相关资料一个月内录入到台账中。 第四条派车管理 1、公司车辆主要用于接待、领导公务活动及重要任务,各部门对外联系工作可申请公司派车。 2、公司实行派车制度,由综合部统一调度。

施工现场人员、车辆及物资出入管理制度

楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区 施工现场人员、车辆及物资出入管理制度随着楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区建设工作的深入推进,施工现场车辆、人员日渐增多,社会治安、消防等安全工作愈显重要。根据现场管理要求,并结合项目建设实际情况特此通知: 第一条凡进入施工现场的车辆及人员要严格执行此制度要求。 1.人员入场管理制度 1.1进入施工现场人员必须自备安全帽,如因故未携带安全帽可在门卫处借用, 并交纳30元押金,出场时将安全帽返还门卫,由门卫将押金退还。安全帽如丢 失或损坏,押金则作为赔偿款不予退还。 1.2在施工现场长期工作的人员必须佩戴安全帽及相关的防护用品。 1.3临时来施工现场办事人员必须在门卫处办理相应的登记,并经门卫与办事部 门联系验证后方可放行。 1.4进出人员严禁攀爬场区围墙(围栏)和场区大门。 1.5进入施工现场人员必须按照提示牌指示从主道路通行,严禁擅自穿行各施工 区域。 1.6进入施工现场人员严禁流动吸烟,应按要求在指定地点吸烟。 1.7施工作业人员严禁赤背、穿高跟鞋、拖鞋、露脚趾后脚跟的凉鞋、裙子进入 施工现场。 1.8酒后人员严禁进入施工现场参加各种作业。 1.9进入施工现场人员要注意各类警示、提示牌,远离危险区域。 2.车辆入场管理制度 2.1 现场施工、办公、物资运输用车辆必须按要求必须经门卫查验、登记后方可

通行。 2.2临时来场的车辆必须在门卫办理相关登记手续,后方可进入施工现场。 2.3严禁自行车、摩托车进入施工现场,应按照门卫指示停放到指定位置,门卫人员不负责对自行车、摩托车进行保管。 2.4进入施工现场车辆必须遵循项目部指定路线行驶并减速慢行,车速须保持限速为5公里/每小时行驶; 2.5携带物资进场的材料运输车辆,进场后先到门卫处进行登记,并联系相关管理人员,在管理人员指定的卸料地点,将车内物资整齐堆码或卸料。 2.6携带工地物资出场的材料运输车辆出场时必须保持车容整洁,不得将泥土带出施工现场,出场车辆必须有项目部出具的出门凭证,在门卫室登记后方可离开。 3.物资器材出场管理制度 3.1物资、材料出场必须按要求办理物资器材出门条,并由相关部门管理人员签字方可出场。 3.2门卫负责对物资、材料出门证上相关内容与车辆拉运实物进行核对,核对无误后,方可放行。 3.3无出门证或车辆拉运实物与出门证不符的门卫人员不得放行,并就地扣留,组织调查并报项目部进行处理。 云南建工第五建设有限公司 楚雄保障房阳光花园小区项目部 2013年8月7日

车辆报废管理制度

这个制度《安全生产管理制度汇编》中,不需要打 印,能找到就行。 车辆报废管理制度 一、制定依据 为加强车辆安全管理,提高车辆使用效率,为运输生产提供安全、优质、高效、低耗、及时的运力,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车运输车辆技术管理规定》和《机动车强制报废标准规定》的要求,为了加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准,特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司所有营运载客汽车。 三、实施主体 安全技术部是公司运输车辆管理部门。 四、车辆报废年限和里程 1. 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对营运客车使用年限定为: (1)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年; (2)租赁载客汽车使用15年; (3)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年; 2. 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废: (1)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;

(2)租赁载客汽车行驶60万千米; (3)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米; (4)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米; 3. 车辆提前报废条件 车辆未达到强制报废年限,但出现下列情况之一的应当提前报废: (1)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (2)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; (3)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 四、加强临近报废车辆的技术监管 对引导报废车辆(或8年以上),公司建立临近报废车辆管理档案,实行集中管理。对上述车辆加强日常检查、隐患检查频率。凡出现安全隐患,立即停止使用。 五、到期客车报废程序 1、车辆到报废期,车队必须提前一个月准备,建立报废车辆档案。 2.必须按国家规定将报废车辆交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 3.车辆报废相关资料至少保存2年。 七、附则 本制度由常州国宇旅游汽车服务有限公司制定,解释权属于常州国宇旅游汽车服务有限公司。本制度自2017年5月1日起执行。雨滴穿石,不是靠蛮力,而是靠持之以恒。——拉蒂默

车辆管理制度

车辆管理制度 为加强车辆使用和管理,提高车辆使用效率,确保业务工作正常运转,节省车辆使用开支,结合我局实际,特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护,统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间,单位的车辆统一集中在单位停车场,由办公室根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的,必须做好用车登记手续,由办公室调派车辆;离开县区用车的由单位领导审批,未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须领导批准。 (四)车辆调派使用时,原则上由合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事故的,一切责任由其承担。有合法驾照人员因违反交通规则发生事故的由其承担责任,视情节轻重给予处分。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全。如发生意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向单位领导和办公室报告。 四、关于车辆用油管理 (一)县内行车加油,原则上由办公室持卡到加油站统一加油,并做好台账记录由车辆使用人签字确认,特殊情况经单位领导同意才可现金加油。县外行车需加油时,须上报领导后,凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 五、关于车辆维修管理

(一)车辆需维修、更换零配件的,先由司机提出申请,小故障由司机检查确诊,大的故障由二名以上司机会诊,能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,按程序经领导审批后,到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在县区外车辆发生故障需要维修的,要及时向办公室报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作 (一)没有安排使用的车辆,上班时间必须停放在单位停车场;下班时间和节假日期间,由司机或相对明确保管该车的同志保管,无特殊情况,一般不能出车使用,所有车辆统一交办公室进行封存。 (三)司机要经常检查车辆状况,及时排除安全隐患,要保持车况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生。 (四)车辆年审、车辆保险由办公室安排人员具体办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续。 (五)司机或相关人员要认真保管好车辆,防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强,造成车辆丢失或损坏的,要追究其责任,关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 七、每个月初,由办公室统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布,办公室要将每星期的用车登记情况报单位领导。

公司车辆及司机管理制度

一. 目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二. 职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容: 3.1车辆调度管理: 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准,市内提前5小时提出申请,市外出差需 提前1天申请,然后由行政部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理: 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出维修意见,并填《车辆维修 保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。

工厂车辆 人员 物资出入管理制度

工厂车辆出入管理制度1、目的:为切实加强工厂车辆进出管理,保证车辆的进出规范有序,规范工厂车辆出入检查,保障工厂物资财产安全,结合工厂实际情况,特制订本制度。2、范围:本制度适用于工厂所有车辆出入管理,包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责: 3.1:所有车辆:按本制度执行; 3.2安环管理部:负责本制度执行情况的监督、检查和管理; 3.3被访部门:负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出; 3.4综合管理部:负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义:无 5、作业内容: 5.1车辆进入厂区管理: 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆:由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆,公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置,属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆,凭公司车辆出入证无需登记可直接进入,进入厂区后,必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆,车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车:直接进入厂区并停放在指定区域,厂区禁止骑摩托车、自行车(公司允许者除外,但严禁带人)。 5.1.3个人来访车辆:前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆,凭有效证件或在门卫登记,经相关部门同意后允许出入公司, 5.1.4送货车辆:凭送货单等凭证进入厂内,需要时过磅称量,然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 5.1.5提货车辆:在等待装货之前禁止进入厂内,货运人员在门卫登记,交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候,经成品库发货员同意进入公司,确定装货地点、装货数量,门卫通知后车辆才允许进入指定位置。

公司车辆管理制度办法

公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派,综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,

可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过2014元时,应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则,第一次提示注意,第二次警告,第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出,否则将按违规处理,并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。

最新单位车辆管理制度(范例12篇)

单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度(一): 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆安全,提高用车效率,节俭车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作,属机关统一安排或急需者,视车辆情景,予以安排

车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人如实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必须坚守岗位,随叫随到。

2.司机行车时应坚持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好,严禁派、开病车,消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则,后果自负。情节严重者,另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带;

2.市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将小车停放在不安全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员职责外,还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油,可由司机掌握适量购买,用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次,在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景,半年统计一次,将统计结果送领

公司门卫管理及物资 车辆出入管理制度

公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度 第一章总则 第一条门卫管理是企业管理的一个缩影,是体现管理水平的标准之一,为了强化门卫 管理,确保公司财物安全,维护公司利益,使出入公司人员、物品、车辆管理有序,特制订本制度。 第二条本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。 第二章管理体制 第三条本公司设专职门卫承担门位职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内,建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。 第三章门卫管理制度 第四条门卫要严格遵守执行公司有关规章制度,恪尽职守,文明执勤,礼貌待客。第五条门卫要做到24小时轮流值班,夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、 偷窃等行为,要及时制止并向主管领导汇报并做好记录。发生治安事件和灾害事故,应采取积极有效的应变措施,并及时向公安机关报案。发现员工违纪、违规行为, 要及时向主管部门汇报并协助处理。 第六条门卫室要保持干净和安静、物品放置应定位规范,不能在门卫室吸烟。无关人 员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者,视情 节轻重,严肃处理。门卫执勤人员态度应热情,注意文明礼貌,不得故意刁难员工 或外来人员,一经发现,将按有关规定严肃处理。 第七条严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司,确需外出,应 报填写“出厂放行条”经领导批准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者, 门卫不准放行。强行外出者,应立即上报生产部,并详细做好记录。 第八条公司员工上班期间不得进行私人会客,特殊情况需所属部门领导同意,但只能 在门卫室内进行会客。 第九条外来人员因公务需进公司,需与被访人电话联系后,经过确认,并准确填写“来 访登记表”后才允许入内。来宾离开时,记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工 作无关人员进入公司。 第十条门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记,对所有物品要进行查 验,严禁易燃易爆、剧毒、管制刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时,对物 品进行核对无误可放行。

车辆管理制度及奖罚规定

车辆管理制度及奖罚规定 一、车辆使用纪律 1. 驾驶员持正规合法驾驶执照,根据领导安排,驾驶指定车辆,擅自驾驶(私用)或外借他人(其他单位)的,扣罚200元。造成后果的,由违规者承担一切经济损失,扣罚照旧。 2. 遵守交通规则,文明开车,因违反交通规则所产生的费用由驾驶员全额承担,安全为主,掌握灭火器的使用方法,灭火器如有过期应及时上报更换。 3. 坚守岗位,做到随叫随到;车辆所使用的油类及备用部件储备齐全,做到随用随开。按时填写出车记录表,发现有脱岗的处罚50元,记录填写不完善的处罚10元。 4. 严禁酒驾,一经发现按违规予以辞退,造成事故的,由违规者承担一切后果及经济损失。 5. 驾驶员经由领导同意外借车辆的,需向借车方所要有签字的证明,无证明手续又产生费用或损失的,由驾驶员承担损失金额的10% 6. 工作用车由业务经理押运,听从业务经理指挥出现事故一切损失由业务经理负责;擅自做主出现事故的则由驾驶员承担损失金额的30% 7. 按规定停车,违停被交警处罚的,由驾驶员承担全部罚款金额。 8. 每周六下班前及每周一例会后,统计各车辆里程数,一旦发现有任何异常必须立即上报并协助调查,对擅动车辆者除补回使用汽油金额外处罚200元;造成后果的,由违规者承担一切经济损失,处罚照旧。 9. 车辆需要加油时请示主管领导,经领导同意后填写《车辆加油记录》

写明需加油车辆的牌号,加油日期,加油种类,领导批准的加油量,驾驶员签字。加油完毕将加油收款单据交财务备档。 二、车辆维修流程 1. 驾驶员将故障状况及原因上报主管领导,由领导开具《派修单》,到指定修理厂由其专业人员依据派修单注明修配所用部件及费用明细,总计费用(大写注明)并签名加盖公章及注明日期。主管领导审核批准后,送办公室加盖公章留存复印件存档。车辆送往指定修理厂,修理厂按照派修单及领导意见进行维修,维修完成后驾驶员必须确认修理状况,在结算单上签名。 2. 每隔一段时间,财务将派修单与修理厂提供的结算单进行核对,派送单有领导签字,结算单有驾驶员签字,核对无误后支付维修费用。 3. 提出维修要求的车辆要在派修单完善之日后三日内送到指定地点维修,私自送修所产生的费用不予报销。 4. 如有特殊情况,比如车辆在途中抛锚,必须马上请示领导,按指示处理问题。严禁在领导不知情的情况下,先修车后补单,或者有弄虚作假的行为,一经发现处罚200元,情节严重的予以辞退。 三、车辆日常养护 1. 驾驶员必须爱护车辆,保持车辆内外清洁卫生。保管好车内配备的物品,恶意损坏一经发现按物品估价全款赔偿并取消当季评优资格。 2. 提高自身业务水平,尽量自己排除故障,此项纳入评优条件中。 3. 车辆每行驶5000公里时,及时向主管领导申请车辆的二级维护保养,按照二级维护保养验收标准验收车辆,完整的填写车辆登记台账,

业务车辆管理制度

新乡市万丰食品有限公司 业务车辆管理制度 一、车辆管理办法 1、本公司为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,特定本办法。 2、业务车辆由办公室负责管理,分别按车号设册登记管理。 3、业务车辆各使用人或司机人员应于规定日期,提报办公室统一安排检验、检测。 4、业务车辆各种车辆的附带资料,除行车证、保险卡由各使用人携带外,其余均由办公室保管,不得遗失,(如若遗失谁驾驶谁负责)。未经公司办公室同意不得随宜转借他人使用。 5、每车设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录。车辆使用人应每天登记行驶路线及耗油(气)记录。回差后交办公室备案。 6、公司车辆统一实行能源卡加油加气,驾驶人员应合理使用,及时申请油、气款; 7、驾驶人员应根据车况及时向办公室提出车辆保养和修理,避免车辆带病上路; 8、车辆驾驶员负责在驾驶期间车辆的安全,因驾驶员驾驶或保管不当造成车辆损失,公司将追究当事人责任,所造成的一切费用当事人承担。 9、驾驶人违反交通规则罚款概由使用人负担。 10、车辆在行驶途中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近交警部门报案外,并须即刻与公司办公室联络,办公室应立即通知保险公司办理赔偿手续。 二、贺驶人员规定

1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油(气)量,发现存油(气)不足一格时,应立即加油(气),不得出车时才临时去加油。 5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。 8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 10、驾驶人违章或证件不全被罚款的,费用由驾驶人承担。违章造成后果由驾驶人负责。 11、车内不准吸烟。驾驶人因吸烟造成的不良后果,由驾驶人负全责。

最新公司车辆公车使用管理制度

公司车辆使用管理制度 第一章总则 1、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约 成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度; 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆; 3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、 维修、年审、保险等项目的管理; 第二章车辆的使用 1、公司各部门因公需要用车的,应提前一天向行政人资部提出派车申请,行政人资部根据 各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,不按规定流程进行用车登记的,行政人资部责人有权拒绝派车;每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数,填写于每辆车的指定登记簿里,为每月底行政人事部的分析报告提供数据。 2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故,应在车辆借出登记簿 备注栏注明,特殊情况应告知行政人资部,并提交相关资料至行政人资部存档,车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。 3、所有车辆的钥匙连同各类车证,都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜 里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙,并作相应的登记。同样,车匙入库亦需履行相同程序。 第三章车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙行政人 资部;用车申请经批准后,若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取钥匙。 2、未出车时,车辆应停放于公司办公楼停车场,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违 反交通规则或车辆损毁、失窃的,由当事人赔偿损失,并予以处分。 3、无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定停车位,未经行政人资部同 意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。

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