(完整word版)压浆作业指导书1
压浆、封端施工作业指导书

目录一、孔道压浆 (1)1. 施工工艺 (2)2. 压浆施工 (2)(1准备工作 (2)(2试抽真空 (3)(3搅拌水泥浆 (3)(4灌浆 (3)(5清洗 (3)(6压浆注意事项 (3)二、封锚 (4)三、安全措施 (4)压浆、封端施工作业指导书一、孔道压浆预应力管道压浆采用真空辅助压浆,终张拉后 48h 内完成。
压浆采用 MBV80型真空泵和连续式 LGD45型灌浆泵,同一管道压浆连续进行, 一次完成。
用水泥浆拌合机制备胶稠状水泥浆,水泥浆搅拌结束后尽快连续压注,搅拌至压入管道的时间间隔不应超过 40min 。
管道出浆口装有三通管。
压浆前管道真空度控制在 -0.06~-0.09MPa 之间,浆体注满后管道后,确认出浆浓度与进浆浓度一致时,在 0.5~ 0.6MPa 下持压不少于 3分钟,封闭孔道。
压浆最大压力不超过 0.60MPa 。
1. 施工工艺2.(1是否正常;按配比称量浆体材料。
(2试抽真空先给真空泵通水,将灌浆阀,排气阀全部关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数,管内的真空是否能维持在-0.06~-0.09 Mpa 。
(3搅拌水泥浆搅拌之前在搅拌机内加水空转数分钟,湿润搅拌机,将水倒尽。
搅拌好的水泥浆要做到基本卸尽,在水泥浆全部倒出之前不得在投未拌和的材料,更不能采用边搅拌边出料的方法。
降低了流动性的水泥浆严禁用加水的方法来提高灰浆的流动性。
(4灌浆螺旋式压浆机启动前在进浆口内加水运转片刻。
充分湿润螺杆及螺套,压浆时待压浆管内流出的浆体浓度达到搅拌好的浆体浓度时关掉压浆泵,将压浆管与构件上的预埋连接好。
关闭灌浆阀, 启动真空泵, 真空度达到并维持在-0.06~-0.09 Mpa , 启动灌浆泵,打开灌浆阀开始灌浆,当浆体达到吸气的透明管时,立即关掉真空泵抽气阀开排气阀。
排气管流出的浆体与灌入的稠度一样时, 关掉排气阀并断续灌浆 2-3分钟,是管道内有一定的压力,最后关掉灌浆阀,关掉压浆机和真空泵。
压浆作业指导书

预制箱梁压浆封锚作业指导书一、编制目的明确箱梁压浆、封锚要点、操作要求、相关的质量标准,规范和指导压浆和封锚施工。
二、编制依据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002《通桥(2008)2322A-Ⅱ》、《通桥(2008)2322A-Ⅴ》《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003《客运专线预应力预制梁暂行技术条件》科技基[2005]101号《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》三、编制范围本作业指导书适用于中国水利水电第八工程局邹城制梁场整孔箱梁管道压浆、封锚等作业。
四、压浆过程及质量控制要点1、压浆施工方法1.1压浆前工作:压浆前调试好压浆及试验计量设备,压浆原材料准备充足,冬季施工时要做好梁体压浆后的保温工作。
终张拉完毕后,必须在2d之内进行管道压浆作业,压浆采用真空辅助灌浆工艺。
压浆前需进行锚外钢绞线割切和封锚:张拉完毕24小时后复查,确认无滑丝、断丝后切割钢绞线。
完毕后采用无收缩水泥砂浆封锚,封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹,覆盖层厚度大于15mm,封锚后24~48小时之内灌浆,封闭后的锚头不得漏气。
1.2 压浆水泥采用强度等级不低于42.5级低碱普通硅酸盐水泥,掺入粉煤灰符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》3.2.7条规定。
浆体水胶比不超过0.34,水泥浆不得泌水,浆体流动度不大于25s,30min后不大于35s。
压入管道的浆体不能含有未搅匀的水泥团块,初凝时间应大于3h,终凝时间应小于24h,浆体温度温度应不超过35℃。
28d水泥浆抗压强度不小于50MPa,抗折强度不小于7.0MPa,最大自由收缩率不大于1.5%,标准养护条件下28d浆体自由膨胀率为0~0.1%。
1.3封锚混凝土达到强度后,用清水冲洗预应力孔道,必要时用高压风吹干孔道。
安装两端锚垫板上压浆孔、联接管和联接阀在压浆孔道出口及入口处安上密封阀门,将真空泵连接在非压浆端上,压浆泵连接在压浆端上。
压浆作业指导书

压浆作业指导书1、压浆基本要求1.1 人员:经过培训,掌握该施工工艺熟练的施工人员。
1.2 设备:水泥浆搅拌机,压浆泵,真空泵,真空压浆组件,各种接头阀门,浆桶等。
1.3材料:压浆用水泥为强度等级是42.5级低碱普通硅酸盐水泥。
2、施工工艺及方法2.1施工工艺:真空灌浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,其原理是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空,使之产生-0.06~-0.1MPa左右的真空度,然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入,直至充满整条孔道,并加以0.5~0.6MPa的正压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
2.2施工方法:2.2.1张拉施工完成后,切除外露的钢绞线(钢绞线外露量不小于30mm),进行封锚。
封锚采用无收缩水泥砂浆封锚,封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹,覆盖层厚度大于15mm,封锚后24~48小时之内灌浆。
2.2.2清理锚下垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道畅通。
2.2.3确定抽真空端和灌浆端,安装引出管、球阀和接头,并检查其功能。
2.2.4搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。
水泥为强度等级不低于42.5级低碱普通硅酸盐水泥,并添加减水剂和阻锈剂,水胶比不超过0.34,不得泌水,流动度不应大于25s ,30min后不应大于35s。
初凝时间大于3小时,终凝不宜大于12小时,压浆时浆体温度不超过35℃。
浆体对钢绞线无腐蚀作用。
2.2.5启动真空泵抽真空,使真空度达到-0.06~-0.1Mpa并保持稳定。
2.2.6启动灌浆泵,当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时,将泵上的输送管阀门打开,开始灌浆。
2.2.7灌浆过程中,真空泵保持连续工作。
2.2.8待真空泵端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时关闭抽真空端所有的阀门。
2.2.9灌浆泵继续工作,压力达到0.5~0.6Mpa,持压2分钟。
压浆作业指导书

醴潭高速养护工程路面压浆作业指导书。
湖南路桥集团有限责任公司醴潭高速养护项目部一、工程概况醴潭高速公路于2007年10月正式开通运行,至今已运营超过10年。
随着通年车限的增长、沪昆高速的全线贯通、周边高速公路路网的完善和通车几年来因交通量大,超载严重等原因,路面出现板底脱空、唧泥、涌包、沉降等现象,严重影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。
二、编制依据本施工方案依据《湖南高速公路养护施工技术指南》及相关技术要求编制。
三、施工准备施工方案确定后,我们将立即组织人员、设备(压浆设备一套、施工车辆(一台)、安全设施(安全标志牌5块、反光背心10件、安全反光锥200个)、原材料进场,进行施工前的准备工作。
四、人员及设备路面压浆施工人员:作业队长:1人、技术员:1人、电工(兼发电工):1人、钻孔、压浆组:2人、安全员:1人。
路面压浆设备:1、工程服务车 2、钻孔设备 3、搅拌机 4喷射压力泵 5、水箱五、施工工艺及方案1、压浆施工工艺流程图如下所示:↓↓↓↓↓↓↓↓↓2、材料要求:(1)压浆用的水泥、粉煤灰、外掺剂、乳化沥青等原材料必须附有“三证”资料,并取样检测,检测合格后,报监理工程师批准后方可使用。
(2)压浆用的原材料应满足下列要求:1)水泥宜选用42.5号或52.5号普通硅酸盐水泥,水泥各项性能应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)规定。
2)粉煤灰宜选用Ⅱ级,。
技术参数参照下表3)外掺剂宜选用具有减水、早强、微膨功能的混凝土外掺剂.如JK-10或JK-24。
4)乳化沥青宜选快裂型阳离子乳化沥青5)保护助剂:与乳化沥青配合使用,是一种高分子聚合物和高分子表面活性剂组成,可以在低压,中温的环境下控制乳化沥青破乳时间的一种混合物。
应严格按产品说明书使用。
6)水:应使用洁净的河水或饮用水,不得使用污水3、压浆要求:①孔的大小应和灌注嘴的大小一致,般为 50om左右,②孔的深度:脱空板未唧泥的- -般按45cm左右控制:脱空板唧泥的一般按90~100cm左右控制。
压浆、封端作业指导书

压浆、封端作业指导书1 适用范围本工艺适用于中铁二十五局集团第一工程有限公司于都制梁场预制后张法简支T梁压浆及封锚工程施工。
2 作业内容本工艺作业内容主要包括:施工准备、拌浆工艺、压浆工艺、封锚等。
34 人员及机械设备配置管道压浆及封端作业班组配备足够作业人员,配备的主要机械设备包括:高速搅拌压浆台车(DYJ-G700A)、混凝土压浆泵。
5 压浆前的准备工作5.1 预应力终张24小时后复查,确认钢绞线无回缩、滑丝、断丝时,根据工程部下发的切丝、压浆、封端通知单,对多余钢绞线进行切割、压浆、封端,割丝处距离夹片外35±5mm。
切割钢绞线时,用砂轮机切割,严禁用电弧切割钢绞线。
5.2 检查预施应力的锚固情况,如有不良现象,立即采取措施处理,处理好后方可压浆,并检查封锚情况,是否达到强度,不得漏浆。
5.3 清除孔道内的杂物和积水。
如管道内杂物未冲洗干净,管道不流畅,或管道孔道未修补,不得压浆。
5.4 压浆前检查各种压浆设备并试运转,情况良好、输浆管畅通、状况正常后方可使用,水泥和压浆剂必须分别堆放整齐,并标注清楚,同时做到下点上盖。
5.5 管道压浆前,由试验室事先对采用的压浆料进行试配,在配置浆体拌和物时,水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量准确到±1%(均以质量计)。
水胶比为0.33,经试验室验证试验,浆体性能各项质量指标均满足表5-1要求后方可使用。
计量器具均经法定计量检定合格,且在有效期内使用。
压浆料设计配合比表表5-15.6 施工设备5.6.1 本梁场采用DYJ-G700A型全自动高速搅拌台车机械拌料,搅拌机的转速不低于1000r/min,浆液的最高线速度限制在15m/s。
压浆机采用连续式压浆泵。
其压力表最小分度值不大于0.1MPa,最大量程必须使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。
5.6.2 采用真空辅助压浆工艺,真空泵必须能达到0.092MPa的负压力。
5.6.3 压浆料进入储料罐时,须经过过滤网,过滤网空格不大于3mm×3mm。
压浆、封锚、梁端防水作业指导书1

目录1 适用范围 (1)2 作业准备 (1)2.1 作业检查 (1)3 技术要求 (1)4 工艺流程 (2)5 施工要求 (2)5.1 压浆设备 (2)5.2 压浆前的准备工作 (2)5.3 压浆 (3)5.4 封锚 (6)5.5 梁端防水 (7)6 劳动组织 (8)6.1 人员配备 (8)7 材料要求 (8)8 设备机械配置 (9)9 质量控制及检验 (10)10 安全及环保要求 (10)压浆、封锚、梁端防水作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁钢绞线终张拉后的孔道压浆、封锚及梁端防水施工。
2 作业准备2.1 作业检查(1)预应力筋终张拉完24h后,且全梁断丝、滑丝总数不得超过钢绞线总数的0.5%,并不得位于同一侧,且一束内断丝不超过一丝后,即可进行锚外钢绞线切割。
钢绞线切割处距锚具30~40mm,钢绞线只能使用砂轮片切割,切割不得对锚具造成损害。
在终张完成48h内进行管道真空辅助压浆。
(2)压浆前应排除孔内杂物,保持孔道畅通、湿润、清洁。
(3)张拉结束,锚外钢束切除后用压浆罩封堵锚头。
(4)压浆前的准备工作包括安装真空泵机组、抽真空端的开关、抽气管道、压力表、空气滤清器、排浆阀及普通压浆系统,同时对管道密封情况进行检查。
保证压浆机具运行状态良好,配件数量充足,各输浆管道要有良好的通畅性和密封性。
(5)拌和水泥浆的搅拌机应有足够的容量。
3 技术要求(1)真空度达到要求真空度的实现关键在于密封工作,在锚头位置的密封必须细致。
压浆前管道真空度稳定在-0.06MPa~-0.08Mpa之间;浆体注满管道后,在0.50MPa~0.60Mpa下持压3min。
(2)准备工作要充分准备工作必须充分,指挥协调有序。
各道工序衔接娴熟顺利,尤其是抽真空、注浆、关阀、停抽真空、排浆、关阀、保压工作必须流畅,阀门的操作不得随意,要及时、迅速,以保证负压状态压浆和足够的保压阶段。
这样浆体才能充满所有的间隙,浆体才能致密,达到高强度、高致密性要求。
孔道压浆作业指导书
孔道压浆试验作业指导书1 适用范围适用于桥梁结构后张法预应力结构孔道压浆使用。
2 依据GB 175-2007 通用硅酸盐水泥GB/T 1346-2011 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB 12573-1990 水泥取样方法GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法(ISO法)JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范3 技术要求3.1原材料3.1.1 水泥: 42.5级以上硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,符合GB175-2007的技术要求。
3.1.2 压浆料:使用高速制浆机与一定比例的水均匀混合后,用于后张预应力孔道充填的压浆材料,具有不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术特征。
3.1.3 压浆剂:使用高速制浆机与一定比例的水泥、水均匀混合后,用于后张预应力孔道充填的压浆材料,具有不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术特征。
3.2浆体性能使用孔道压浆材料时,拌制出的浆体性能应符合表1要求。
表1 浆体性能指标4 配合比设计4.1 设计原则4.1.1遵循整体论设计思想,采用三阶段配合比设计方法,提供三阶段设计报告;4.1.2设计目的应满足不泌水、不离析、适量的膨胀率、强度。
4.2 设计准备4.2.1环境温度:试验室的温度和湿度,用于比对试验设计的应符合GB/T 17671-1999中3.1的规定;用于实际施工设计的,应符合计划施工季节的要求;4.2.2仪器设备:试验设备、仪器、仪表等计量器具均应经计量检定合格,且在有效期内;4.2.3 施工条件:施工组织设计应明确浆体的强度等级,流动度要求;4.2.2 试拌条件:试拌应使用高速制浆试验机,浆体试拌,水泥、压浆料、压浆剂、水的温度须与施工实际温度相同;4.3 试验室设计4.3.1 材料:根据浆体的设计强度等级,确定选用的压浆料、压浆剂的等级选择与材料组分构成;4.3.2 配伍:压浆料、水二组分;水泥、压浆剂、水三组分,水灰比宜在0.26-0.30之间选择;4.3.3 浆体配合比的强度影响参数:压浆料、水泥的强度,压浆剂的矿物组分,用水量;强度应在设计值的1.15倍。
压浆指导书
公路后张法预应力空心板压浆作业指导书编制:审核:审批:2002年5月压浆作业指导书1.本作业指导书适用于预制后张法预应力混凝土空心板。
2.压浆的时间:在板体各预应力钢绞线束的张拉工作完成后二十四小时内进行各预应力孔道的压浆工作。
3.压浆的材料:水泥:压浆选用不低于425#普通硅酸盐水泥(或硅酸盐水泥),所用水泥龄期不超过1个月,且应有相应的出厂合格证及水泥检验报告资料。
水:灰浆拌和用水应经过相关的检测试验部门的检测化验,并满足预应力结构拌和用水的各项技术要求,我部拌和用水采用张夏寨地下饮用水,已经过检验,其物理化学性能满足拌和及施工要求。
水灰比宜为0.4-0.45之间。
添加剂:为减少收缩,可掺入(通过试验)适当膨胀剂,其性能及使用方法应符合《混凝土外加剂应用技术规范》,但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。
具体使用数量及拌和程序由现场的技术员根据配比单的配比提供。
4.压浆机具设备:液压注浆机一台及相应的压力表、高压导浆胶管,灰浆拌和机一台,存浆桶一只,孔径 2.5×2.5mm的过滤塞两副,2m3容量的水箱一台,50公斤级的磅秤一台,水泵一台,空压泵一台,与孔道注浆孔尺寸相当的20cm长带螺口的短钢管12根,细铁丝若干,及相应的电力开关线路等设备。
5.人员配备:技术员1名:负责施工现场的施工技术指导工作。
施工员1名:负责现场的协调指挥工作,调拨材料机具设备。
压浆操作工4名:负责压浆作业的具体操作。
现场记录员1名:负责现场的施工记录。
电工1名:为压浆作业提供连续的电源,随时处理现场用电问题。
6.管道压浆清洗孔道:管道压浆前应先向孔道内注入清水清洗孔道,清洗完成后用空气压缩泵吹除孔道内的积水及杂物。
拌制灰浆:根据拌和机的每盘拌和容量,按比例注入清水,加入水泥并充分拌合后,再加入外加料,外加料内的水份应计入水灰比内。
拌和的各项材料均要准确过秤,拌和时间不少于3分钟。
每次投配以满足一小时的使用即可。
压浆作业指导书
中铁大桥局股份有限公司沪昆铁路客运专线三分部技术文件中铁大桥局股份有限公司沪昆铁路客运专线三分部箱梁压浆封锚作业指导书编制:复核:总工程师:中铁大桥局股份有限公司沪昆铁路客运专线三分部二〇一〇年九月1、目的:规范压浆、封锚作业的操作程序。
2、适用范围:本作业指导书适用于中铁大桥局沪昆铁路客运专线项目部三分部长沙暮云制梁场箱梁的压浆、封锚作业施工。
3、压浆工作程序预应力管道压浆的全过程分为:预应力管道压浆施工准备工作,压浆料拌制,预应力管道真空压浆。
3.1预应力管道压浆前应作好如下准备工作,并达到相应的质量要求。
3.1.1预应力钢绞线预加应力完毕24小时后检查钢绞线有无滑丝情况,然后进行钢绞线外露头切割,切断处距锚具表面30mm—40mm,用砂轮锯切割。
3.1.2压浆前,要有技术部门下达的压浆通知单,核对梁号及砂浆配合比。
3.1.3真空压浆机,真孔泵的试运转。
4、压浆作业的要求及工艺流程4.1 张拉完毕后应尽快压浆,其间隔时间不得超过2天。
4.2 压浆采用真空压浆技术,压浆工艺流程如下:4.3 准备工作。
清除锚垫板上浮浆及杂物,检查密封罩上的螺栓孔是否有堵塞及杂物,若有堵塞情况应用丝锥清孔。
在压浆密封罩盖上安装O型橡胶圈,在O型橡胶圈周围涂抹一层玻璃胶,将密封罩盖用螺栓固定在锚垫板上,密封罩盖四周应均匀受压,不能因受压不均而漏气。
4.3.1 安装设备。
在非压浆端安装三向阀和真空泵,在压浆端安装三向阀和压浆泵,其中锚垫板压浆孔和阀门之间用透明塑料管连接。
4.3.2 抽真空。
压浆前关闭所有的排气阀门(连接真空泵的除外),启动真空泵抽真空,当管道真空度稳定在-0.06~-0.10MPa时,准备压浆。
4.3.3压浆。
在真空泵运转的同时,启动压浆泵开始压浆,直至压浆端的透明塑料管中出现水泥浆,打开压浆端三向阀门,当阀门口流出浓浆时关闭阀门,继续压浆,并在0.5 ~ 0.6MPa压力下保压2min,压浆最大压力不宜超过0.60MPa。
压浆作业指导书
压浆作业指导书(初稿)一、压浆加固原理1、压浆的目的:1)使松软土层得到挤压密实,减小孔隙率。
2)脱空产生的孔隙、孔洞得以充填,增强砼基础的整体性。
3)松软土质变成复合土,增大地基的弹性模量,提高承载力。
2、压浆强度形成机理压浆就是通过人为加压,使水泥浆液在土基中通过渗透充填,将砼板下脱空层填充密实。
随着压浆的进行,水泥浆液进入原土基孔隙,并在压力作用下,对原孔隙壁形成挤压进一步提高了土基的密实度。
而水泥浆液凝固后改变了土体结构,形成了复合地基,强度得到了明显提高,提高了土基的承载力,增加了土基稳定性,砼板块脱空现象得到根本处理。
二、压浆施工工艺:1、施工前准备:1)、压浆板块确定:根据开工前对所有砼板块所进行的弯沉检测报告,按照规范及设计要求,对弯沉值超出规范及设计要求的板块进行标记,确定需进行压浆作业的砼板块,避免压浆作业中产生错压、漏压。
2)、压浆板块调查:压浆作业中,不可避免对砼板块有轻微扰动。
而各角的不对称浮动将对砼板块产生强大内应力,而城市道路的砼板块因为长期磨损,局部可能产生细小裂缝、裂纹。
细小裂缝、裂纹可能因压浆作业产生的内应力而进一步扩大甚至造成板块断裂。
所以施工前要对压浆板块进行详细调查。
对于板块有细小裂缝、裂纹的砼板块不得采用压浆作业。
如业主坚持采用压浆工艺进行砼板块处理,则应对板块的细小裂缝、裂纹详细记录其宽度、纹路,保留图片资料提供给业主、监理备案,事前向业主、监理说明如压浆过程中造成断板,断板原因是因为砼板自身的裂缝、裂纹造成,与压浆作业无关。
3)、制定压浆作业计划:压浆板块确定后,应根据施工现场封闭情况,制定压浆作业计划,确定砼板块的施工顺序,以保证压浆工作结束后,能立即对压浆板块进行封闭养护。
4)、布孔:压浆孔一般采用方式为5孔、4孔、2孔布臵,对5×4的砼板块,采用5孔布臵,即四角各一孔,中间一孔。
四角孔布臵为距板边50cm 为宜。
对于小于5×4的砼板块,采用4孔布臵,即四角各一孔,四角孔布臵为距板边50cm为宜。
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预制箱梁压浆作业指导书
编制:
审核:
批准:
中铁十四局集团第五工程有限公司埇桥制梁场
2008年5月1日
管道压浆作业指导书
孔道压浆为箱梁质量控制的特殊工序,派专人作为现场监控人员,对压浆设备、压浆人员、压浆材料、浆液流动度、泌水率、真空度、压力值、持压时间进行严格监控,并做好相应的监控记录。
一、压浆前准备工作
1、压浆前应对管道进行清洁处理,冲洗干净,并使孔壁完全湿润;孔道若有油物应用对孔道和预应力筋无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液用水稀释后进行冲洗,然后用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
2、压浆前检查预施应力的锚固情况,如有不良现象,立即采取措施处理,方可压浆。
3、压浆24小时之前,必须将锚头部位全部缝隙堵塞严密。
堵塞部位是锚具与支承垫板接触面的缝隙和锚垫板与夹片间的钢绞线之间的间隙。
堵塞材料采用强度等级为42.5的低碱普通硅酸盐水泥和过筛的细砂(粒径小
于0.3mm),适当加水拌匀(宜稠不宜稀)。
堵缝要认真细致,可用灰刀、泥抹子或刮铲等工具。
4、预应力筋终张拉完成后,宜在48小时内进行管道真空辅助压浆。
压浆时及压浆后3天内,梁体及环境温度均不得低于5℃。
5、检查各种压浆设备,并进行试运转,正常状况方可使用。
各输浆管道应有良好的通畅性和密闭性。
6、压浆作业必须在环境温度高于+5℃的条件下进行。
否则应采取保温措施或采用冬季施工方法,压浆以前应用高压风将全部存梁的管道内的水吹干净,以免冻裂梁体。
二、孔道压浆
1、孔道压浆工艺流程图见图1
图1 孔道压浆工艺流程
2、压浆配合比
理论配合比为水泥:水:灌浆剂= 1:0.36:0.11
施工配合比为水泥:水:灌浆剂= 1378:496:152
3、浆体性能
管道压浆材料应用时,拌制出的浆体性能应符合下列要求:
浆体具有流动性好,不泌水、无收缩、可灌时间满足施工工艺要求的性能。
水泥浆的水胶比不得超过0.34,且不得泌水,流动度不应大于25s,30分钟后流动度不大于35s;水泥浆28d抗压强度不得小于35Mpa,抗折强度不小于7.0 Mpa;24h内最大自由收缩率不大于1.5%,且满足图纸设计要求;压入管道的水泥浆应饱满密实,体积收缩率应小于1%。
,
浆体性能指标
4、施工工艺
(1)材料试配
管道压浆前,应事先对采用的压浆料进行试配。
水泥、高效减水剂、压浆剂、水等材料的称量应准确到±1%(均以质量计)。
水胶比不超过0.34,经试验室验证试验,浆体性能各项质量指标满足要求后方可使用。
(2)压浆设备及称量精度
采用SZ-2型真空泵,满足设计真空度-0.06~-0.1MPa的要求;搅拌机的转速大于1000r/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。
浆叶的形状应与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
压浆机采用连续式压浆泵。
其压力表最小分度值不得大于0.1 MPa,最大量程应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。
储料罐带有搅拌功能。
在配制浆体拌合物时,水泥、压浆剂、水的称量应精确到±1%(均以质量计)。
计量器具均应经法定计量检定合格,且在有效期内使用。
5、搅拌工艺
(1)搅拌前先清洗施工设备。
清洗后的设备内不得有残渣、积水。
并检查搅拌机的过滤网,在压浆料由搅拌机进入储料罐时,须经过过滤网,过滤网空格不大于3×3mm。
(2)浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的80%~90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均
匀加入全部水泥。
全部粉料加入后再搅拌2min ;然后加入剩余的10%~20%的拌合水,继续搅拌2min 。
(3)搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,每10盘进行一次检测,其流动度在表4规定的范围内,即可通过过滤网进入储料罐。
浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动度。
禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。
(4)真空压浆各部件连接图2
管道真空压浆示意图
压浆泵
锚具盖帽处阀门
压力表阀门阀门
压浆端
锚具盖帽处阀门
真空泵
透明管
压力表废浆管吸浆端阀门
图2 真空灌浆施工装置布置图
6、压浆工艺
(1)压浆前,清除梁体孔道内杂物和积水。
(2)浆体压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始压入浆体孔道。
(3)压浆的最大压力不宜超过0.6MPa 。
压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa 且不小于3min 的稳压期。
(4)在压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.06~-0.08MPa之间。
真空度稳定后,应立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
(5)压浆顺序先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成。
从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min。
(6)待管道水泥浆初凝后,方可拆卸压浆阀等密封件,此时管道水泥浆不应有任何外溢现象。
拆卸后的压浆阀等配件应及时清洗,其上不应留有水泥浆。
(7)如中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时,应立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净,故障处理后再进行正常压浆。
压浆用的胶管一般不超过30m,若超过30m则压力需增加0.1MPa,但最长不超过40m。
(8)压浆过程中,每孔梁制作3组标准养护试件(40×40×160mm),进行抗压强度和抗折强度试验。
并对压浆进行记录。
记录项目应包括:压浆材料、配合比、压浆时间、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、(真空度)、现场压浆负责人、监理工程师等。
7、管道压浆时限
终张拉完毕,应在48h内进行管道压浆;
压浆强度未达到表4中28天强度要求之前,不得进行静载试验或出场架设。
8、梁体、浆体及环境温度
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃,否则应采取养护措施,以满足要求。
9、夏、冬季压浆施工
(1)夏季施工时,浆体温度不高于35℃,冬季施工不低于+5℃。
当环境温度超过35℃时,安排在夜间施工。
(2)当环境温度低于5℃时,安排在白天气温较高时段施工。
(3)当环境温度低于5℃时,仍需进行压浆,则除按正常压浆规定执行外,要提高水泥浆用水温度,使水泥浆温度不低于10℃。
(4)压浆完毕,孔道水泥浆需继续保温养护。