八、产业布局专题

材料台帐参考资料

材料台帐参考资料

材料台帐参考资料 资料说明： 本参考资料内容包括： 1、钢筋材料进场台帐表； 2、钢筋连接试验台帐表； 3、砼试块试验台帐表； 4、砂、石、水泥材料台帐表； 5、砖（砌块）及砌体砂浆进场台帐表； 6、节能材料进场台帐表； 7、防水材料进场台帐表； 8、其它建筑材料台帐表（包括附件1）；

钢筋连接试验台帐表 备注：钢筋机械连接要做型式检验，对每种型式、级别、规格、材料、工艺的钢筋机械连接接头，型式检验试件不应少于9个，同时应另取三根钢筋试件做抗拉强度试验，全部试件应在同一根钢筋上截取。机械连接施工检验要求如下：同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验和验收，不足500个也作为一个验收批（详见：《钢筋机械连接

技术规程》JGJ107-2011）。钢筋电渣压力焊接头，在同一台班内，由同一个焊工完成的300个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批。当同一台班内焊接的接头数量太少可在一周内累计计算，累计仍不足300个接头时，应按一批计算（详见《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003）。其它焊接接头详细情况请参考《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003

砼试块试验台帐表 备注：标养试块：标准养护试件应在混凝土的浇筑地点随机进行见证取样，每拌制100盘但不超过100m3的同配比的砼，取样不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盘或100 m3时，取样不得少于一次；当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的砼每200m3取样不得少于一次；每一楼层、同一配合比的砼，取样不得少于一次；每次取样应至少留置1组标准养护试件。同一强度等

全市工业园区发展计划情况,存在问答及其对策建议

全市工业园区发展情况、存在问题及对策建议 市发展改革委市经济信息化委 （2015年5月） 一、我市工业园区发展现状 （一）总体发展概况。我市工业园区起步于上世纪90年代中后期，“十一五”期间开始快速发展，“十二五”时期进入发展黄金期。截止2014年底，全市工业园区建成面积近90平方公里，入园企业超过800家，规上企业454户，实现销售收入1500亿元以上，利税总额20亿元，工业集中度已达到75%，基本形成以南充经济开发区、市区共建的南充清洁能源汽车产业园和9县（市、区）工业集中区为重点的“2+9”工业园区发展格局。南充经济开发区、南充航空港工业集中区、南部县工业集中区、四川蓬安工业园区被纳入全省“51025”产业园区发展计划。其中：南充经济开发区被纳入全省千亿产业园区发展计划，并正争创国家级经济技术开发区；南充航空港工业集中区、南部县工业集中区、四川蓬安工业园被纳入全省500亿产业园区发展计划。南充新能源汽车产业园与嘉陵工业集中区正在联合申报全省“51025”重点产业园区，西充县工业集中区被列为全省新型工业化示范基地，阆中市工业集中区成功创建为全省知识产权保护试点园区。 表一全市“2+9”产业园区基本情况

注：数据截止期为2014年。 （二）产业发展概况。各县（市、区）结合本地实际，紧紧围绕油气化工、汽车汽配、丝纺服装、轻工食品四大传统产业和新能源、新材料、电子信息三大新兴产业，不断优化园区功能分区和产业布局，推行特色化、差异化发展，逐步形成了“一园一主业、园区有特色”的园区产业发展格局。顺庆集中发展机械汽配、新材料产业，高坪重点发展丝纺服装、电子信息产业，嘉陵突出发展新能源汽车和轻工食品产业，南部大力发展板材建材、机械机电、食品饮料产业，阆中围绕旅游休闲产业，加快发展食品药品、清洁能源产业，仪陇、营山、蓬安、西充作为农产品主产区，以农产品加工为主导产业兼顾发展1—2个特色产业，其中西充的有机食品、仪陇的制鞋产业已初具规模。

产业布局理论

产业布局理论 摘要 产业布局理论是阐述产业在一国或一地区范围内的空间分布和组合 经济现象的理论。产业布局在静态上看是指形成产业的各部门、各要素、各链环在空间上的分布态势和地域上的组合。在动态上，产业布局则表现为各种资源、各生产要素甚至各产业和各企业为选择最佳区位而形成的在空间地域上的流动、转移或重新组合的配置与再配置过程。 产业布局理论-形成 产业布局理论的形成期—19世纪初~20世纪中叶: 1、杜能的《孤立园》。1926年，法国经济学家杜能撰写了著名的《孤立国同农业和国民经济的关系》，提出了著名的孤立国同农业圈层理论。他认为：在农业布局上，并不是哪个地方适合种什么就种什么，在这方面起决定作用的是级差地租，首先是特定农场（或地域）距离城市（农产品消费市场）的运近，亦即集中化程度与中心城市的距离成反比，为此，他设计了孤立国六层农业圈。尽管杜能的理论忽视了农业生产的自然条件，也没有研究其他产业的布局，但他的农业区位理论给西方许多工业区位理论的研究者以深刻的启发，杜能也因第一个研究区位问题，被誉为产业布局学的鼻祖。

2、韦伯的工业区位理论。阿尔弗雷德·韦伯(AlfredWeber)认为，运输费用对工业布局起决定作用，工业的最优区位通常应选择运费最低点上。韦伯还考虑了其他两个影响工业布局的因素（劳动费、运费）①对劳动费在生产成本中占很大比重的工业而言，运费最低点不一定是生产成本最低点。当存在一个劳动费最低点时，它同样会对工业区位产生影响。 ②聚集力是指企业规模扩大和工厂在一地集中所带来的规模经济效 益和企业外部经济效益的增长。 产业布局理论-发展 1、成本学派理论 核心是以生产成本最低为准则来确定产业的最优区位，主要代表人物是阿尔弗雷德·韦伯(AlfredWeber)，阿尔弗雷德·韦伯之后是胡佛。胡佛提出运输成本由两部分构成：线路运营费用、是距离的函数；站场费用、则不一定。在此基础上他对阿尔弗雷德·韦伯的理论作了修改：第一，若企业用一种原料生产一种产品，在一个市场出售，在原料与市场之间有直达运输，则企业布局在交通线的起点最佳。因为在中间设厂将增加站场费用。第二，如果原料地和市场之间无法直达运输线，原料又是地方失重原料，则港口或其他转运点是最小运输成本区位。 2、市场学派理论。

2018八年级地理上册 第四章 第一节 交通运输教案 (新版)新人教版

交通运输 教学过程 一、情景导入 师：引言：在你的日常生活中，你接触、看见、或听见过哪些种类的交通运输工具？他们分别属于什么交通运输方式？ 生：道路建设影响经济的发展。 师：同学们说得很好，交通建设影响到经济发展，现在在我国有一句话非常流行，那就是“要想富，先修路”，交通运输真的有这么重要吗？这节课我们就来了解一下我国的交通运输情况。 板书：交通运输 二、教学过程 下面我们就来看一下，出示五岭县案例，A、B两幅图有什么变化？变化之间有什么关系？ 师：五岭县的居民点增多了，居民点主要分布在哪里？ 生：道路两旁。 师：由此可见交通运输不但影响到经济发展，还影响城镇的分布。在历史上交通便利的地方容易形成贸易中心或大城市，如我国历史上著名的四大“米市，出示“四大米市”：无锡、长沙、芜湖、九江，它们当时为什么能够成为著名的米市？ 生：思考，回答 师：点拨引导，这里地形平坦，降水丰富，适宜稻米生产；人口集中，市场广阔；它们都位于长江干支流，并且与京杭运河交汇，水运便利。 师：由上面的例子可以看出，交通运输对地区经济的发展起着重要的作用，因此交通运输被誉为经济发展的“先行官”。 板书：经济发展的“先行官” 师：从上面的分析我们还可以看出，交通发展了，经济就会发展，反过来说，经济的发展也会带动交通发展，千百年来随着社会经济的发展，交通运输也发生了天翻地覆的变化。下面我们根据这幅图来看一下交通运输发展经历了哪几个阶段？出示图片。 生：学生说出交通运输发展过程。人力到畜力到现代交通运输方式。

师：现代交通运输工具不止图中这些，大家还知道哪些现代交通工具？ 板书：工具 师：图片展示地铁、管道。大家知道什么是管道运输吗？ 生：学生介绍。 师：管道运输主要运送液体、气体等。 师：管道运输要通过管道线，其实，无论是火车还是汽车，都要沿着一定的路线走，大家知道哪些交通运输线？ 板书：线 生：公路线、铁路线、航空线、航线等。 师：出示公路线、铁路线、航空线、航线，这些交通运输线纵横交织，形成了四通八达的交通运输网，出示我国交通运输网。 师：出示我国交通运输网。请据图分析我国交通运输网分布有什么特点？ 生：东部密集，西部稀疏。 师：东部密集，西部稀疏。分布很不平衡。我国的交通运输网为什么呈现这种分布特点？ 生：我国东部地形平坦，人口稠密，资源丰富；西部地形崎岖，人口稀少，资源缺乏。 师：根据学生回答情况，选择出示我国地形、人口分布、矿产资源分布图以及来分析这种分布特点的形成原因。 师：在各种交通运输方式中，公路运输最灵活，因此它把各种运输方式连接起来，起到了纽带的作用。近年来我国的高速公路迅速发展，下面我们来了解一下高速公路的发展情况。 生：学生看课本90页阅读材料和分布图。 师：出示高速公路图片。同学们有没有走过高速公路，它与普通公路有什么不同？ 生：介绍 师：总的来说建设标准高，运输效率高。 师：因为我国人口众多，区域辽阔，资源分布不均，对交通运输的需求量大，而铁路运输具有运量大的特点，因此在所有的交通运输中，铁路运输是我国最重要的运输方式。认识了铁路干线的分布特点，就能认识全国交通运输网。下面我们就来认识我国铁路干线分布情况。 板书：铁路 师：在我国的铁路分布图上可以看出我国的铁路大体上可以分为南北向和东西向两大组，南北向的主要有五条干线，东西向的主要有三条干线。一般说“五纵三横”，下面我们来认识一下这几条铁路干线，老师指图一一讲述。这五纵是京沪线，京九线，京哈线──京广线，焦柳线，宝成线──成昆线；三横是：京包线──包兰线，陇海线──兰新线、沪杭线──浙赣线──湘黔线──贵昆线。下面请同学们在课本上先找南北向五条铁路干线，并用彩笔描出。找的时候注意铁路线的起止点。 板书：五纵三横 师：巡视指导。

我国广播电视产业布局存在问题分析

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 我国广播电视产业布局存在问题分析 作者：陈影 来源：《科学与财富》2011年第03期 [摘要] 本文首先介绍了我国广播电视产业布局的现状，指出了布局存在的特点和主要问题，随后对产生以上问题的原因进行了分析。 [关键词] 广播电视产业布局分析 1.我国广播电视产业布局的现状 综合我国当前广播电视产业布局现状来看，可以发现我国广播电视产业布局呈现出以下几个特点： （1）依托行政区的块状分布 90年代末，我国政府开始对广播电视业实施广播电视集团化的战略，截止集团化结束， 共成立级别不一的广播电视集团20多个。这20多个广播电视集团，分布在十几个不同的省市，以行政区域相互划分。最终形成了我国广播电视产业在空间上形成了数十个以行政区划为单位的块状结构。 （2）行政区域内孤立存在 各广播电视机构，为了争夺新闻时效性或广告资源，往往会导致无序竞争，造成严重的重复建设和媒介资源的浪费。总的来说，在一个广播电视区域的内部，各级、各类广播电视媒体之间既没有形成纵向的产业链，也没有形成横向的产业链，呈现出各自为政、独立经营的孤立分布。 （3）自东向西数量逐步递减 根据国家广电总局2008年公布的数据，地级以上的广播电台及电视台节目套数在东、中、西部所占数量分别为：西部为478套，占28％；中部549套，占32％；东部684套，占40％。可见，我国广播电视媒介在数量上自东向西逐步递减。 2.目前我国广播电视产业布局的主要问题 我国现有的广播电视产业布局是顺应一定历史时期的需求，逐步发展而来的，从历史和现状来看都发挥了积极的作用，如为党和政府宣传政策方针、传达精神、发布重大消息，以最快的速度在最大范围内、最有效地实现广播电视媒体的宣传功能。有利于政府部门对我国广播电视行业进行统一指挥、统一管理，有利于国家或省市大型计划、项目的、开展和实施。我国九

八年级地理《交通运输业》

八年级地理科教学设计 一、学科：中学地理（粤教版） 二、课例名称：第四章第三节交通运输业 三、执教教师：沈凯凌 四、课型：活动性学习 五、年级：八年级（上册） 六、教学设计： 教学目标： 1．帮助学生了解交通运输业的概念及基本运输方式。 2．帮助学生了解我国铁路运输的发展，培养民族自豪感。 3．要求学生掌握我国铁路主要干线的分布，记住重要的铁路枢纽。 4．要求学生能读懂列车时刻表，为出行提供便利。 5．帮助学生理解我国交通运输业合理布局发展的必要性与必然性。 6．帮助学生树立交通守法观念，提高安全保护意识。 教学重点：我国主要铁路线的名称及应用；我国主要的铁路枢纽。 教学难点：我国主要铁路干线的分布；列车时刻表的应用。 教学方法：启发式、讲授式、活动练习式。 教具：教材、地理填充图册。 教学过程： 复习旧课（略） 导入新课: 同学们，上节课我们已学完第三章，从这节课开始，我们进入第四章的学习（板书）。第四章里，我们将学习什么呢？让我们来一睹为快吧（指导学生查书）。我们今天学习第三节——交通运输业（板书）。 讲授新课： 1、提问：什么是交通运输业？生活中有哪些不同的交通运输方式？ 2、归纳与小结：

（1）交通运输业是指使用运输工具或人力、畜力将货物或旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的经济活动。 （2）你们所说的汽车、轮船、飞机、火车分别是公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输，另外还有一种特定的运输方式——管道运输。（参见教材P90图4.36） 3、承转：现代五种基本运输方式中，今天我们先来学习“铁路运输”（板书），请同学们翻到教材P81。 4、提问：在座的有谁坐过火车吗？等有人回应后，请她（他）谈谈所见所闻。 5、归纳与小结：……，实在没人，教师做现身说法。 6、材料： （1）吴淞铁路是我国的第一条铁路。1866年开始兴建，1876年竣工。全长四十里，是英国资本家未经中国政府的许可而擅自修筑的。他们为了修建这条铁路，用“建造马车道”的谎言骗过了清朝的地方官吏以后，便开始动工。先从上海外国租界修到租界以外的宝山江湾，然后又得寸进尺地修到吴淞。这不仅是对中国主权的严重侵犯，是一种赤裸裸的侵略行径，而且还有其经济侵略和变中国为其殖民地的罪恶目的。后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。 （2）京张铁路是我国第一条自力修建的铁路。1905年开始，詹天佑以他精湛的技术、崇高的责任感和顽强毅力，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民。 7、归纳与小结：自二十世纪初至今，我国铁路发展取得了骄人的成就。 A、里程及线路布局：已修建铁路9.1万多千米，除澳门外，其它各省级行政单位都有铁路运行。特别值得一提的是青藏铁路与厦深铁路。 B、动力：淘汰了蒸汽，基本实现电气化与燃油化，时速大大提高。 （回忆《铁道游击队》里的火车，介绍武广新干线）

八年级地理交通运输教案

《交通运输》教学设计 教学目标 1.知识与能力：理解交通运输的重要性，学会交通运输方式的选择。 2.2.过程与方法：通过比较交通运输方式的特点，能选择出最合适的交通运输方式。 3.情感、态度、价值观：通过交通运输在经济发展中所发挥的作用的学习，对学生进行民族自豪感和爱国主义教育。 教学重难点 学会交通运输方式的选择。 教学过程 引入新课：课件出示小品《三鞭子》图片。老师讲述小品里台词，在讲述台词的同时让学生观察赵本山的表情。 如今，我们中国人在“世界屋脊”──青藏高原上修起了世界最高的铁路，这说明了什么呢？今天，我们就来学习这方面的知识。 第一课时 【出示板书】一、交通运输方式的选择 【教师指导】课件展示使了解交通运输工具的发展，并引导学生阅读课文，并了解现代运输方式包含哪些。（学生自读，教师总结） 【教师承转】学习了各种交通运输工具，那么我们来比较一下各种交通运输方式的优劣，然后可以根据需要选择有利于我们的生产与生活的出行方式和路线。 【教师引导】客运和货运根据需要在选择最合理的运输方式时要考虑

哪些因素呢？【学生活动】结合课文和图讨论比较 【归纳】学生归纳因素并列表： 运输方式运量运费运速 铁路较大较低较快 公路较小较高较快 水路最大最低最慢 航空最小最高最快 【举例分析】 1.山东济南某公司的王经理，必须在两天内赶到北京签订一份合同。 2.刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游。她们想选择比较经济的旅游方案。 3.500吨钢材从上海运往济南。 4.一吨活鱼从跋山水库运往沂水县城。 【学生活动】学生在各小组内进行热烈讨论，说出选择的方式并说明理由。（从多角度讨论，各抒己见，教师从客运和货运两方面引导。）【分析归纳】根据学生的讨论和分析，选择货运与客运方式时应分别考虑的因素如下。客运：人数、运费、速度、目的 货运：运量、货物性质、运费、距离、时间 要根据人们的要求和客观条件对运输工具做出选择。 【师生归纳】人的出行：必须考虑出行目的。人们对货运的要求可以根据四个字：多、快、好、省。 货运：贵重或急需而数量不大──航空

产业布局的影响因素

产业布局的影响因素 一、产业布局影响因素识别 从区位理论、区域比较优势理论、区域产业组织理论、区域经济发展模式理论、产业转移理论等相关理论出发，结合对我国产业布局及变化的动态考察，识别区域产业布局及战略性调整影响因素。重点从区域的自然因素、社会经济因素、体制因素和路径依赖等五个方面进行分析识别。 1.自然因素。 根据工业区位论和区域比较优势理论，影响产业布局的区位自然因素主要包括自然条件、自然资源禀赋等先天因素。自然资源禀赋就是指某个地区适宜发展某类产业的自然资源丰度及组合优势。自然条件和自然资源是生产的前提条件，也是产业布局的重要依据。在工业化初期，产业布局必将优先考虑自然条件和自然资源禀赋有优势的地方。自然条件和自然资源禀赋对产业布局的影响，正随着科技技术的进步越来越弱化。

2.社会经济因素。 根据现代区位理论、区域比较优势理论和产业增长理论，影响产业布局的社会经济因素主要包括经济位势、人力资源禀赋、基础设施条件、市场因子及生态因素、政治军事因素等。其中经济位势是一种综合性质的社会经济因素，主要指由于集聚、辐射、增长能量强大的核心经济区或大城市或同等增长能量的经济区或城市的存在，某一特定地区或城市与这些地区或城市之间，必然形成一定的能量落差，或呈现此消彼长的博弈关系，或呈现协调互动的互补关系，对区域产业布局影响很大。 3.体制因素。 资源禀赋只是区域产业集聚发展的基本条件，但是，各种资源怎样结合在一起转化为现实的经济增长，以及资源配置效率的高低，却取决于区域的资源配置能力。资源配置能力主要由经济体制、政府的经济管理能力、企业的组织水平和产业结构等构成。随着我国经济体制乃至政治体制的改革趋向深入，体制创新已经成为一项地区间产业竞争的关键增长要素。 4.科技因素。

材料台帐

建设工程材料采购验收检验使用综合台帐 工程名称：海东科技创业大厦服务中心、会展中心、生态厅室内外装饰装修工程施工单位：江苏联泰建筑装饰工程有限公司材料类别： 材料名称规格品种生产单位供应单位进货日 期 进货验收质量检测 工程材料报审表 签认日期 使用部位 审核人员签名备注 送货单 编号 实收数 量 准用证 许可证 备案证明 （证号） 质保书 编号 防伪 准用证 编号 产品 标志 （标识） 外观 质量 状况 材料 检验 日期 检验 报告 编号 材料 检测 结果 施工监理

工程名称：海东科技创业大厦服务中心、会展中心、生态厅室内外装饰装修工程施工单位：江苏联泰建筑装饰工程有限公司材料类别： 材料名称规格品种生产单位供应单位进货日 期 进货验收质量检测 工程材料 报审表 签认日期 使用部位 审核人员签字 备注送货单 编号 实收 数量 准用证 许可证 备案证明 （证号） 质保书 编号 防伪准用 证编号 产品 标志 (标识 ) 外观 质量 状况 材料 检验 日期 检验 报告 编号 材料 检测 结果 施工监理 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 备注：1、外观质量状况一栏：合格打∨，不合格打×。2、检测结果一栏：合格打∨，不合格打×。3、上述不合格情况必须在备注栏中注明处理意见。

工程名称：海东科技创业大厦服务中心、会展中心、生态厅室内外装饰装修工程施工单位：江苏联泰建筑装饰工程有限公司材料类别： 材料名称规格品种生产单位供应单位进货日 期 进货验收质量检测 工程材料 报审表 签认日期 使用部位 审核人员签字 备注送货单 编号 实收 数量 准用证 许可证 备案证明 （证号） 质保书 编号 防伪准用 证编号 产品 标志 (标识 ) 外观 质量 状况 材料 检验 日期 检验 报告 编号 材料 检测 结果 施工监理 备注：1、外观质量状况一栏：合格打∨，不合格打×。2、检测结果一栏：合格打∨，不合格打×。3、上述不合格情况必须在备注栏中注明处理意见。

第十一章 产业布局与集群

第十一章产业布局与集群 本章首先讨论了产业布局的基本内涵，阐述了产业布局基本理论，分析了影响产业布局的主要因素，论述了产业集群的成长机制，并在此基础上提出了中国产业布局的集群化发展的基本路径。 第一节产业布局的基本理论 在长期的产业布局理论研究中，国内外学者探索并形成了不少有关产业布局的理论，本节重点讨论产业布局的区位理论，产业集群理论和环境学、生态学理论。 一、产业布局的基本内涵 产业布局是指产业在一定地域空间上的分布与组合。它是一种全面性、长远性和战略性的经济布局。 从产业布局的研究对象看，产业布局就是将资源在不同地域、不同产业之间配置的过程。从产业布局的目标来看，就是实现资源在空间上的最优配置。资源的有效配置根源于资源的稀缺性，即与人类的无限需求相比，无论是自然资源，还是社会资源及社会财富，都是有限的。因此资源的稀缺性使得如何有效配置资源成为人类面临的最基本的选择，成为产业布局理论的研究对象。 从纵向方面考察，产业布局是同一产业在各地区的配置与关联；从横向方面考察，是集聚于同一地域空间的各产业的关联与组合。从静态地考察，产业布局是指产业生产力在一定地域空间的分布状态；从动态地考察，是产业生产力诸要素在空间上的安排部署和调整，是政府对产业在空间上的规划、部署、协调和组织。① 产业布局是关系区域经济、社会与环境可持续发展的关键问题。长期以来，人们只注重从经济资源出发考虑产业布局，忽视从环境、经济、社会协调发展的角度合理进行产业布局，结果必然造成三大系统的运行失调。其重要理论原因是 江曼琪：《城市空间结构优化的经济分析》，北京，人民出版社，2001。

对产业布局优化内涵理解的片面性，认为产业布局优化的根本评价标准就是经济效益，实现经济效益的最大化便是实现产业布局的最优。作为产业布局对象的资源，不仅包括经济资源、社会资源，还包括自然环境资源。自然环境与人类进行物质交换过程中，一方面提供给人类所需的产品和服务，另一方面也容纳、贮存和净化生产、生活中的废弃物。环境也是一种资源，包括自然资源和生态环境资源。因此，可以将产业布局所配置的资源统称为环境经济社会总资源。只有把资源配置真正理解为对环境经济社会总资源的配置，才能使产业布局的结果有利于经济、社会和环境的协调发展。完全意义上的产业布局优化应该是建立在经济、社会、环境可持续发展基础上的经济效益、社会效益、环境效益的最大化。 二、产业布局的区位理论① 产业布局的内涵决定实现产业布局的优化既要遵循经济学规律，以经济学理论为指导，又要遵循自然生态规律，以环境学、生态学理论为指导。产业布局的区位理论主要研究产业空间分布、组合与优化的规律，它的形成和发展是人类生产活动和科学技术发展到一定阶段的产物。根据发展时期与理论内涵的差异，产业布局区位理论大体经历了三个发展阶段。 （一）产业区位理论的形成——古典区位理论 19世纪30年代到20世纪20年代是产业布局区位理论的形成时期，在这一时期，社会生产力的迅速发展和地区间经济联系的不断扩大，需要从理论上深入分析和重新解释产业空间布局、经济分布及地区间经济差异问题，为经济活动提供指导。 1．杜能的农业区位理论（孤立国圈层理论） 其中心思想是农业经营方式并不完全取决于自然料件，还必须把运输因素考虑进去。杜能的理论假定主要有：所分析的对象为一个简单的孤立国；惟一城市位于中央；农业土地经营方式与农业部门地域分布，随距离城市市场远近而变化，其变化取决于运费的大小；市场的农产品价格、农业劳动者工资、资本利息在孤立国中是均等的；交通费用与市场远近呈比例。 “杜能圈”：杜能分析“孤立国”内，如何分布农业才能从一单位面积土地上获得最大利润?他认为，利润π是农产品价格（P）、农业生产成本（C）和农产品运往市场（T）的函数，即π＝P（C+T）。他用此公式计算出各种农作物组合的 ①刘家顺、杨洁、孙玉娟：《产业经济学》，245-268页，北京，中国社会科学出版社，2006。

人教版八年级地理上册《交通运输》教学设计

《交通运输》教学设计 一、教学目标 1．通过阅读数据等资料，比较不同的交通运输方式的特点，学会根据实际需要合理地选择交通运输方式。2．运用地图说出我国铁路干线的分布格局，并能根据地图说出我国重要的铁路干线和铁路枢纽。 二、教学重难点 1．教学重点：重要的铁路干线名称、分布；不同交通运输方式的特点；选择合适的交通运输方式。2．教学难点：我国铁路干线的分布、名称。 三、教学策略 本节内容中的“选择合适的交通运输方式”是教学重点，可以结合学生的生活体会，总结出不同交通运输方式的特点，课堂上多用实例练习加以巩固。“运用地图说出我国铁路干线的分布格局”既是教学重点又是教学难点，为了突破这个难点，需要给学生提供我国铁路干线分布示意图，以及充足的练习，帮助他们去理解和说出我国主要铁路干线的名称和分布。例如，可以设计虚拟旅行，让学生在模拟旅行中掌握我国的主要铁路干线和交通枢纽；也可以利用事先准备好的铁路干线空白图让学生填图。 四、教学准备：多媒体课件 五、教学过程 课前预热 老师：播放音乐“我要去西藏”，同时播放图片，让学生欣赏青藏高原上的铁路、当地的特有动物──藏羚羊、牦牛，以及拉萨布达拉宫。 【设计意图：音乐轻松、优美、欢快，可以舒缓情绪，放松心情。这些音乐、图片，为进入新课做了铺垫，同时也为后面的一个教学环节的完成埋下了伏笔。】 引入新课 老师：我们现在去西藏拉萨困难吗？都有哪些交通方式呢？在众多的交通运输方式中，我们如何做好最佳选择和线路换乘呢？为什么青藏铁路修了那么久？铁路的修建都需要考虑哪些因素呢？带着这些问题，让我们今天一起来学习“交通运输”这一节。 【设计意图：通过身边的例子形象地告诉学生，西藏那么遥远的地方，那么难修的路段，不仅路通了，而且交通方式也越来越多样化，这说明我国的交通运输也越来越发达，越来越完善。】 讲授新课 老师：大家想一想，交通工具和交通运输方式有什么区别呢？ 学生回答。

产业结构存在问题及面临机遇

一、产业结构中存在的问题 一是产业结构不合理。目前我区的工业以食品项目为主，占总产值的50%以上，而科技含量高、技术先进的机械电子、生物医药类项目较少，缺乏先进制造业和战略性新兴产业项目。 二是重点项目和大型企业比较缺乏。东西湖工业重点大项目仍然偏少，缺乏龙头企业参与推动，进一步的提挡升级动力还显不足。东西湖区大企业少、尤其缺乏特大型企业支撑，不能形成聚集和辐射带动作用。尽管东西湖区目前产值过十亿元以上企业有多家，但大多数仍是点多面小的中小企业。目前尚无一家产值过百亿元企业，对区级工业持续发展支撑力度较弱。 三是产品科技含量偏低。目前，东西湖区缺乏高附加值、高科技含量的新产品，不仅影响了企业的市场竞争力，而且也影响到企业风险抵御能力和对区级经济的税赋贡献力度。科研经费投入不足。从湖北省统计局公布的2007年武汉市规模以上工业企业科技活动经费投入来看，在武汉市15个区中，东西湖区科技投入总量位于第8位，有科技投入的企业只占所有规模以上工业企业的25.6%。东西湖区工业企业科研投入不足，企业自主创新能力的建设仍然有待进一步加强。 四是信息化起步较晚。东西湖区信息产业基础薄弱，难以提供传统产业改造、信息化建设所需的成套设备和技术，信息技术应用范围窄、水平低，通过信息化带动产业结构调整和优化升级的作用不明显。企业信息化程度明显较低，大多数企业由于经济效益不佳，只顾眼前

利益，忽视长远利益，对信息化建设的重要性和紧迫性认识不足，信息技术人才匮乏。 二、产业结构调整面临的机遇 （一）国际国内发展机遇 （1）国际国内产业转移加速。经济全球化浪潮加上国际金融危机，使得国际产业转移出现了新的变化，东西湖区可以主动承接国际产业转移和沿海地区产业转移，以实现产业结构升级，提升产业竞争力。 （2）政策效力初步凸显。一是“两型社会”建设层层递进。2007年，武汉城市圈获批“两型社会”综合改革试验区，湖北省武汉市高度重视，不断推动大项目，实现新突破，实验进程正在层层递进、有效推进。二是中部崛起凸现机遇。金融危机带来国家发展战略转变，内需拉动，消费促进，国际产业转移出现新形势，这都为中部崛起提供极好的发展机遇。三是新兴产业规划布局。湖北省正在编制新兴产业发展规划，武汉市已经出台了15大产业振兴规划，因此，战略新兴产业发展正如火如荼。这些国际国内发展的大背景，为东西湖区“十二五”工业与信息化发展带来了诸多机遇。 （二）武汉市带来的发展机遇 （1）武汉市的战略机遇惠及东西湖。从2004年国家开始实施中部崛起战略，到2007年国家批准武汉城市圈成为“两型社会”建设综合配套改革试验区，再到现在武汉被定位于“中部地区中心城市”，武汉在全国发展中的地位日益得到重视和提升，这给武汉的产业发展

产业布局的影响因素

产业布局的影响因素 一、教学目标 产业布局理论是产业理论的重要组成部分，因此我们在学习了产业布局理论的形成，发展及研究对象后要进一步了解它的影响因素，从而对产业布局理论的知识了解更完善，在调查一个地区的产业发展状况时有依据。 二、教学重点 在本节中共分为五个部分，由于在这些因素中社会经济因素是受客观条件制约的最突出的因素，因此在本节课中我们就将就此部分做重点的阐述。、 三、教学方法 本着贴近学生、贴近生活的原则，以调动学生自主学习、合作探究为途径，培养学生用正确的经济理论和思想来提高学生分析现实问题、解决实际问题的能力。 四、教学工作的开展 （一）导入;产业布局受客观因素的制约，有着其特有的规律，任何事物都要受到周围环境的影响，有人文因素和自然因素两方面。那么今天我们就谈谈这些因素对产业布局的影响。 （二）主要内容： 1、地理位置因素：这是影响国家和地区经济发展的重要因素。就沿海和内陆的发展我们就可以明白这一因素的重要性。 （1）对第一产业布局的重要影响 农业受光、热、水土等条件的严格制约 农业受当地运输条件及相应的市场供求制约 （2）对第二、三产业布局的直接影响 产业≠能源基地、矿产和其他原料地 产业==地理位置优越、交通方便地第三产业 例如：郑州：“中国铁路心脏”之称，中原地区最大城市。它拥有6区5市1县，其中两个国家级开发区、一个国家级新区、一个国家级出口加工区。中国历史文化名城、中国八大古都之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市。 由于郑州属中原地带土壤肥沃加之过去重农抑商的思想，使得那里成为了多次建都之地，拥有这方面历史文化的影响再加上这里便利的交通，无疑在很大程度上带动了旅游业的发展。 2、自然因素：自然条件：未被利用以及被利用的自然环境。 自然资源: 自然条件中被人利用的部分。 （1）自然资源对第一产业的决定性因素 土地、气候、水、生物共同综合作用 （2）自然资源对第二、三产业布局的间接影响 通过第一产业发挥作用 第二产业：采掘、重型机械，以农产品为原料的轻工业和食品工业。 厂址选择：地形、面积、工业用水 第三产业：旅游业（依山傍水风景宜人之地） （3）自然资源直接影响到产业布局的大格局 向最优的自然条件和自然资源分布区集中专业化生产 （4）自然条件各要素对产业布局的影响 稳固的地质基础是制造业、建筑业发展的前提。平原区、山区、盆地为例展开讲。

我国区域产业结构优化及其影响因素分析

我国区域产业结构优化及其影响因素分析 我国区域产业结构优化及其影响因素分析 内容摘要：区域产业结构优化研究具有重要的现实意义，也应该成为经济学中研究的重要课题。在这一背景下，本文结合经济学的相关理论分析了我国经济结构不合理的诸多原因，并针对性地提出了政策建议。 关键词：区域产业结构优化影响因素 产业结构及产业结构优化的内涵 产业结构是指在一定区域范围内的产业构成，产业间的技术经济联系及其发生作用的方式和途径。人们所提到的第一产业、第二产业、第三产业之间的比重也就是产业结构比较直观的反映。事实上，产业结构是国民经济结构的核心与基础。区域产业结构的发展要从两个方面来看：一是研究产业之间的经济联系及其作用方式演化的规律，揭示经济发展过程中，各个产业部门的发展态势和相互关系；二是分析不同产业之间投入与产出的关系，通过产业之间的相互关联研究一个区域内的产业结构效益。产业结构反映了不同产业之间的生产要素之间的流动方式，也包括产业之间在生产、交换和消费方面的联系。 而产业结构优化是指通过调整产业结构，使各产业实现协调发展，促进区域内经济持续良性发展。从本质上讲，产业结构优化就是要提高社会各种资源的总和不断转化为各种产品和劳务的效率和效果，这样才能以最优的方式满足人们日益增长的物质文化需要。产业结构优化通常需要一个地区建立以某一个或几个高效率、有优势的产业为主导，其他产业协调发展的一种产业结构关系，最终形成“优势突出，专业化分工协作”的产业发展格局。具体到区域而言，区域产业结构优化是指通过一系列的研究发现本地区的区域产业优势、资源禀赋与限制等多种经济发展要素，明确整个区域的经济发展状况，在此基础上制定和实施特定的产业政策，以实现区域内产业内和产业间发展的相互协调，实现资源的优化配置，提高经济运行的效益。 区域产业结构的相关理论

滨海新区的产业布局问题研究(开题报告)

滨海新区的产业布局问题研究 一、论文结构 1.1、总体结构设想 本论文将分三部分来写作，第一部分介绍滨海新区的发展对整个环渤海经济区以及中国北方经济发展的影响，滨海新区已经取得的成就，以及存在的问题。主要介绍现存的关于产业经济的问题。 第二部分用产业经济学中产业链、产业集聚的理论分析，现存的产业问题将对新区建设，发展，振兴的影响，为论文的核心部分。 第三部分将根据第二部分的分析，有针对性的提出一些解决的方法和途经，提出一些政策性的建议。 1.2、主要解决问题 本论文将主要运用产业经济学中的产业链和产业集聚的理论，来探讨和分析滨海新区的产业结构的设置，发展引导等问题，为实现发挥滨海新区成为环渤海经济区龙头带动作用做一些有益的研究。 主要解决滨海新区现存的产业链不够完整，产业结构不够合理，相关配套产业发展不足，相关产业集聚度不高等问题，这些问题将成为现阶段各经济区域之间竞争的实质，成为各自能否提高吸引投资的核心问题，是各个经济区域发展的核心竞争力。 1.3、预期创新点 用产业链和产业集聚理论来分析和探讨滨海新区现存的产业结构问题，挖掘出制约滨海新区自身腾飞和影响其发挥对整个环渤海经济区域的龙头带动作用的原因所在。建立地区产业链条边界理论，指导产业链条在整个区域内的布局。 一、环渤海经济区以及摈海新区存在的产业问题 （一）发展滨海新区的意义 刚刚出台的十一五规划中强调了发展环渤海经济区的目标，并明确提出摈海新区的定位及及重要作用。发展好环渤海经济区，使其成为带动中国经济发展的第三极，应该发挥滨海新区的龙头带动作用！ 具有良好发展基础和条件的环渤海地区，由于受传统计划经济及行政区划分割的影响，至今尚未形成一个内在联系紧密、具有新的增长极作用的经济圈，巨大的发展潜力也远未得到释放。多个沿海城市组成的一个城市群或城市带，其开放开发也必然要求有自己的龙头。而天津滨海新区拥有的诸多独特优势应该成为环渤海地区开放开发的龙头。 （二）环渤海经济区和摈海新区存在的产业问题 （1）、环渤海经济区内产业趋同化，缺乏紧密的分工协作关系 由于长期条块体制的分割，环渤海地区在项目安排上呈现产业结构的趋同现象。除了大部分省市都有钢铁、煤炭、化工、建材、电力、重型机械、汽车等传统行业外，目前又在竞相发展电子信息、生物制药、新材料等高新技术产业，甚至都要求有自己的出海口。最为明显的是钢铁工业，各省市都自称体系但是设备陈旧，而且往往只重视数量不重视质量，产品不能满足社会多元化的需要。区域内各省市大多已形成自我循环的“都市经济圈”。区域联合的意向多于实质性行动，争当“龙头”的倾向依然存在。在要素合理流动特别是在共同利益基础上的 1

工业分布的影响因素

浅析工业分布的影响因素 摘要：中小企业是区域发展的重要支撑力量，在促进经济增长、增加就业、优化产业结构、活跃区域市场、科技创新与社会和谐稳定方面发挥着不可替代的作用。特别是随着全球化和信息化的发展，规模经济的重要性逐渐降低，中小企业对社会经济的贡献率不断增加。2010年底，中国实有企业1136.5万户，中小企业数量达到了1100多万户，占全国实有企业总数的99.2%。中小企业创造的最终产品和服务价值占全国国内生产总值的60%，提供了近80%的城镇就业岗位，完成了75%以卜的企业技术创新和80%以卜的新产品开发。与此同时，中小企业也逐渐步人中国有史以来最好的发展时期。 关键词：工业分布；因素；时空格局 1.金融机构对工业的影响 全部金融机构各项贷款金额(FIN)从1997-2010年都对工业中小企业省区分布呈显著的正相影响，且负荷量逐渐增大。说明地区金融环境，特别是地区中小企业的融资问题是影响工业中小企业发展的重要因素，而且金融环境的影响越来越大。地方政府需要重视中小企业的融资问题，完善中小企业贷款的担保机制，加强建认中小企业信用制度体系，不断拓宽中小企业融资渠道，切实增加中小企业贷款。 2.影响工业分布的影响因素 2.1市场环境 市场环境是影响工业中小企业省区分布的重要因素。其中，大型工业企业对工业中小企业发展具有重要的促进作用，且其重要性逐渐上升。一方面，随着弹性生产模式(即时生产、定制生产)的应用，越来越多的大型企业将生产链的环节外包给中小企业，从而促进当地工业中小企业发展;另一方面，大型工业企业往往会带来当地的相关产业集聚，甚至形成产业集群，从而促进地区工业中小企业发展。各省区实际利用外资额在一定程度反映地区参与经济全球化程度及市场开放性，大量外资进人有利于工业中小企业发展。特别是在Zi世纪初，随着中国加入WTO，大量外资的进人以及外向型经济发展模式极大地促进了沿海地区工业中小企业的发展。目前，随着中国不断重视扩大内需以及经济发展方式的转变，实际利用外资额对地区工业中小企业发展的影响有所减小。另外，国有企业占工业总产值的比重与工业中小企业空间分布呈较弱负相关，说明活跃的市场能在一定程度卜促进工业中小企业发展，但作用不强。 2.2创新因素 创新因素在1997-2010年对工业中小企业省区分布的影响呈较强正相关。其中，R&D人员全时当量(1NN0 V 1)对工业中小企业空间分布的影响呈逐渐加强的趋势，相关系数逐渐增大，表明技术创新对企业空间集聚逐渐发挥出明显的促进作用。特别是2007年之后，逐渐成为影响工业中小企业空间分布的首要因素，表明知识共享和技术溢出的影响甚至超过了地区经济发展对工业中小企业的带动作用。 2.3信息化因素 信息化因素对工业中小企业空间分布的影响呈正相关。其中，2000年前后ICT3的影响非常显著，2004年之后ICT2和ICT3的影响比较强。说明在信息化发展初期「28]，互联网普及率对工业中小企业发展具有明显的带动作用。但是，随着信息技术的不断普及，特别是当各省区固定电话和互联网普及率均达到一定水平之后，固定电话和互联网对工业中小企业的带动作用逐渐降低。ICT2的变化趋势与ICT3相反，随着信息化进程的不断推进，特别是随着智能手机的普及以及手机卜网率的不断提高，移动电话普及率对工业中小企业的影响呈逐渐加强的趋势。 2.4交通因素 交通因素(TRANSPI, TRANSP2, TRANSP3)对工业中小企业空间分布的影响主要体现在铁路密

我国产业结构存在的问题及调整方向

我国产业结构存在的问题及调整方向 摘要：分析了当前我国产业结构不合理的主要表现及其原因，提出了新时期调整和优化产业结构的对策和基本思路。 关键词：产业结构；调整优化；思路对策 产业结构调整是促进经济发展、提高经济质量和效益的根本措施,产业结构的每一次升级都会带动经济发展上一个新台阶。从当前中国经济发展的实际情况来看,一些地区经济比较发达,另有一些地区经济发展乏力,而后者的主要原因还 在于产业结构不合理,产业结构升级缓慢。所以，产业结构调整升级是我国当前经济发展面临的一个重要课题，如何审时度势，抓住机遇，调整产业结构，加快升级步伐，是影响我国当前和今后相当一段时间内经济发展的主要因素。下面就新时期我国产业结构存在的问题及调整谈几点个人认识与看法。 当前我国产业结构存在的突出矛盾： 一、三次产业及其内部结构仍需改善 1. 农业产业化和第二、三产业对农业的深加工及服务滞后，农业结构问题和农 产品质量问题突出。表现为：一是农产品品种、品质结构尚不优化，农产品优质率较低。二是农产品加工业尚处在初级阶段，保鲜、包装、贮运、销售体系发展滞后，初级产品与加工品比例不协调。三是农产品区域布局不合理，各地没有充分发挥自身的地区比较优势，未能形成有鲜明特色的农产品区域布局结构。 2. 工业结构名义高度化较快，实际高度化不足，制造业大而不强。我国工业经 济增长以投资拉动和数量扩张为主，以产业结构和部门结构变化为标志的名义高度化较快，而以附加值，技术含量和国际分工地位为主要特征的实际高底化水平低，现代装备制造业落后于工业化步伐，关键产业空心化明显，制造业“大”而不“强”特征明显 3. 服务业发展滞后，存在着生产性服务业效率低和消费性服务业发展严重滞后 并存的现实状况。第三产业规模增大和结构升级是经济发展到一定阶段后产业结构调整和经济结构变化的必然结果。服务业发展滞后是影响中国经济结构优化和产业结构升级的主要因素之一，无论从服务业发展的质量或发展的规模来看,中国服务业与同等程度的发展中国家都有较大差距。结构不合理、水平不高、国际竞争力不强等矛盾仍然在服务业内部较为突出。首先表现在服务业的生产性不足, 服务业更多的是为消费者服务且效率低下。 二．三次产业间比较劳动生产率差距扩大 根据库兹涅茨的研究，随着人均收入水平的提高，第一产业的比较劳动生产率会趋于稳定，在进入较高收入水平后则明显上升，当第一产业的比较劳动生产率接近第二、第三产业的比较劳动生产率时，产业结构的总体效益水平较高。这说明在工业快速增长的同时，工业对就业的吸纳能力大幅下降，工业从业绝对人数减少，农业剩余劳动力向第二产业转移受阻，有一部分转向了第三产业。这说明我国用大量的劳动力从事低水平的农业生产来支持其他产业的发展，资源配置极不

影响工业布局的主要因素

100教育在线——www.100zaixian.com 第1页 影响工业布局的主要因素（教案一） 教学目标 1．知识目标 （1）了解工业布局概念，认识工业布局在经济建设中的重要意义。 （2）掌握影响工业布局的五种主要因素及其影响。 2．能力培养 （1）通过课前对本地区工厂调查，培养学生获取地理信息的能力。 （2）在课上联系实际培养学生运用地理知识评价地理事物的能力。 3．思想教育 （1）通过从具体情况出发、兼顾经济、生态、社会等效益全面综合分析工业布局因素，树立科学的人地观和可持续发展的观点。 （2）通过了解本地区工业布局情况，熟悉身边的地理事物，进行热爱家乡的教育。教学方法 在社会调查的基础上，讲解与谈话相结合。 教学重点和难点 1．教学重点：影响工业布局的因素。 2．教学难点：综合分析影响工业布局的因素。 教学手段 投影片： （1）复合片：工厂选址与原料、能源、市场关系示意图； （2）美国五大湖地区钢铁工业分布图；

100教育在线——www.100zaixian.com 第2页（3）劳动密集型工业与技术密集型工业比较图； （3）工业“三废”示意图； （5）美国福特汽车公司欧洲零部件生产网络图； （6）燕京啤酒集团公司基本情况示意图。 教学过程 一、课前调查： 1．提纲：（1）所调查工厂的名称及位置； （2）所需原料及来源； （3）工厂总人数及技术人员总数； （4）污染及处理情况。 2．方法：教师深入一个小组，具体指导调查燕京啤酒集团公司，其余小组，到所熟悉的工厂调查。（如父母、亲朋所在工厂。） 3．各小组写出所调查的简单书面材料、打印若干份。 二、课堂教学 （一）导入新课 【教师】在上节《工业概述》中，我们已经了解到工业是国民经济的主导力量。要想发展工业，就要进行工业生产，要搞工业建设，就要进行工业布局——揭示课题。 （二）讲授新课 【板书】第二节影响工业布局的主要因素 一、工业布局的概念及意义 （教师略述工业布局的概念及意义。） 【板书】二、影响工业布局的主要因素 步骤1 在小组调查汇报的基础上，学习掌握影响工业布局的诸因素。