高速公路测量管理制度
公路工程检测试验管理制度
公路工程检测试验管理制度一、总则1. 本制度依据国家及行业相关标准和规范，结合本工程项目特点制定，旨在规范检测试验工作，确保工程质量符合设计和施工要求。
2. 检测试验工作应遵循公正、科学、准确的原则，由具备相应资质的检测机构负责实施。
3. 本制度适用于本工程项目的所有检测试验活动，包括但不限于原材料检测、施工过程监控、成品检验等。
二、组织机构与职责1. 项目部应设立专门的检测试验管理部门，负责检测试验工作的组织与管理。
2. 检测试验管理部门的主要职责包括：- 制定检测试验计划，并组织实施。
- 监督检测机构的检测活动，确保检测数据的真实性和准确性。
- 定期组织对检测设备进行校准和维护，保证检测设备的正常运行。
- 汇总检测数据，编制检测报告，并向项目管理层汇报。
三、检测试验计划1. 检测试验计划应根据工程进度和施工特点制定，明确检测项目、检测频次、检测方法和标准等。
2. 检测试验计划应在工程施工前制定完成，并报项目管理层审批。
3. 检测试验计划应作为施工组织设计的一部分，纳入项目管理体系中。
四、检测试验执行1. 检测试验应按照计划和相关标准规范执行，确保每一批次材料和每一项工序都得到适当的检测。
2. 检测机构应按照国家和行业的相关标准进行操作，确保检测结果的有效性和可靠性。
3. 对于关键性能指标，应采用双重检测机制，即由两个独立的检测机构分别进行检测，以增强结果的可信度。
五、数据处理与报告1. 检测数据应由专业人员进行处理，确保数据的准确无误。
2. 检测报告应包括检测项目、检测结果、检测结论等内容，格式应规范统一。
3. 检测报告应及时提交给项目部和相关管理部门，作为工程质量控制的依据。
六、质量控制与改进1. 项目部应定期对检测试验工作进行质量评审，发现问题及时整改。
2. 对于检测过程中发现的问题，应追溯原因，制定改进措施，防止类似问题再次发生。
3. 鼓励采用新技术、新方法提高检测试验的准确性和效率。
高速测量方案
-参照国家和行业相关标准，确保测量结果具有可比性和科学性。
-结合道路实际情况，制定具体的测量标准和评估体系。
六、质量控制与保障措施
1.质量控制：
-对测量人员进行专业培训，确保操作规范、方法正确。
-定期对测量设备进行校准和检定，保证设备性能的准确性。
-对测量过程进行监督，确保数据采集的准确性和可靠性。
（3）定期对测量设备进行维护、校准，保证设备性能稳定。
（4）对测量人员进行培训、考核，提高测量人员业务水平。
七、总结
本方案旨在制定一套合法合规的高速测量方案，通过科学、严谨的测量方法，获取高速公路运行状况关键指标，为养护维修决策提供依据。方案的实施将有助于提高高速公路运行质量，保障人民群众安全、便捷出行。各部门应严格按照方案要求，加强组织领导，确保测量工作顺利进行。同时，不断总结经验，完善测量方法，为我国高速公路事业发展贡献力量。
3.评估沿线设施的功能状态，保障高速公路服务水平。
三、测量范围与内容
1.测量范围：涵盖高速公路主线、匝道、桥梁、隧道及服务区等关键区域。
2.测量内容：
-路面平整度、车辙深度、裂缝分布等关键指标。
-道路结构健康状况，包括基础的沉降、桥梁的承载能力等。
-附属设施，包括交通标志、照明、排水系统等的完好性。
-作为评估高速公路运行状况和管理水平的参考。
2.持续改进：
-定期回顾测量方案的有效性，根据反馈进行必要的调整。
-引入新技术、新设备，提高测量的准确性和效率。
-加强与国际先进水平的交流，不断提升测量技术水平。
八、结语
本高速测量方案立足于合法合规，旨在通过科学严谨的测量手段，为高速公路的运行与管理提供强有力的技术支持。各相关部门应严格按照本方案实施，确保高速公路的安全、高效运行，为人民群众提供优质的交通服务。同时，持续优化测量方案，推动高速公路事业的发展。
高速公路交通管理制度
高速公路交通管理制度高速公路交通管理制度是指为了保障高速公路正常运行和用户安全，制定的一系列规章制度和管理措施。
本文将就高速公路交通管理制度的背景、目标、内容和实施等方面进行探讨。
一、背景随着我国交通事业的不断发展，高速公路作为一种重要的交通基础设施，起到了极为重要的作用。
然而，高速公路通行能力的增加和车辆数量的不断增长也导致了交通管理的问题逐渐凸显。
为了解决这些问题，高速公路交通管理制度应运而生。
二、目标高速公路交通管理制度旨在实现以下目标：1. 提升交通安全水平：加强道路监控、巡逻执法等措施，预防事故的发生，保障交通安全。
2. 保证通行效率：合理规划车道使用、收费站设置等措施，提高通行效率，缓解交通拥堵。
3. 保障服务质量：提供高质量的服务，包括路况信息发布、救援服务等，提升用户体验。
三、内容高速公路交通管理制度包括以下几个方面的内容：1. 交通规则：明确车辆通行规则，包括车速限制、超车规定、车距保持等，确保交通有序。
2. 收费管理：建立收费站，规定收费标准和收费方式，维护收费秩序，确保收费正常进行。
3. 车辆安全检查：设置检查站，对过往车辆进行安全检查，防范危险品运输和非法行为。
4. 事故应急处置：建立事故应急机制，及时处理事故，保障受伤人员救治和车辆顺利撤离。
5. 路况监控和信息发布：安装监控设备，实时监测路况，及时发布交通信息，提供给用户。
6. 服务设施建设：建设驿站、加油站、服务区等设施，满足用户的基本需求。
四、实施实施高速公路交通管理制度需要以下几个方面的工作：1. 立法和政策制定：制定相关法律法规和管理政策，明确高速公路交通管理的基本原则和要求。
2. 设施建设和配套措施：投资兴建高速公路收费站、服务区等设施，配置交通管理设备和人员。
3. 信息化建设：建设高速公路交通信息管理系统，实现对路况、车辆、收费等信息的全面监控和管理。
4. 培训和人员管理：对交通管理人员进行培训，提高他们的专业素质，确保管理工作的高效执行。
高速公路巡查管理制度细则
高速公路巡查管理制度细则近年来，随着交通工具的普及和道路建设的不断完善，高速公路在我国得到了广泛的应用和发展。
高速公路的开放使得人们的出行更加便捷，但是也给交通管理部门带来了新的挑战。
为了保障高速公路的正常运行和交通安全，高速公路巡查管理制度成为一项必要而重要的工作。
高速公路巡查管理制度的目的在于确保高速公路的安全运营，保护驾驶人员和乘客的生命财产安全，维护社会秩序。
该制度主要涵盖以下几个方面：首先，巡查管理制度规定了巡查的范围和频率。
根据道路的重要性和交通流量的大小，交通管理部门将划定巡查区域，并制定巡查的时间表和安排。
例如，交通繁忙时段和节假日期间，巡查的频率将有所提高，以应对可能出现的突发情况。
其次，巡查管理制度明确了巡查的内容和要求。
巡查人员需对高速公路的路面、隧道、桥梁、收费站等关键设施进行全面检查，确保其状态良好。
同时，巡查人员还需要关注路面上的交通标志和交通信号灯的正常运行，并进行必要的维护和修复工作。
第三，巡查管理制度规定了巡查人员的要求和技能培训。
巡查人员需要具备相关法律法规和交通管理知识，并且熟悉高速公路的运行情况和常见问题。
他们还需要接受定期的培训，提高自身的业务素质和应急处置能力。
第四，巡查管理制度对巡查结果的处理和反馈进行了规定。
巡查人员在巡查过程中发现问题，应及时上报相关部门，并协助处理。
同时，巡查人员还需定期提交巡查报告，总结巡查情况并提出合理化建议。
这些报告和建议将成为提升高速公路巡查管理工作质量的重要依据。
最后，巡查管理制度还规定了巡查工作的考核和奖惩机制。
通过对巡查人员的综合考评，来评判其工作的成效和质量。
对于表现优秀的巡查人员，可以给予适当的奖励和荣誉，激励其更加积极主动地开展巡查工作；而对于工作不合格的巡查人员，应采取相应的纪律处分，保证巡查管理工作的严肃性和公正性。
高速公路巡查管理制度的制定和执行，对于维护高速公路的正常运行和交通安全具有重要意义。
只有通过严格的巡查管理，才能及时发现问题和隐患，加以解决，确保高速公路畅通无阻。
测量工程管理制度
测量工程管理制度一、总则1. 本制度旨在规范测量工程的管理工作，确保工程建设的质量和安全。
2. 测量工程管理应遵循科学、准确、及时、经济的原则。
3. 本制度适用于所有参与工程建设的单位和个人。
二、组织结构与职责1. 成立专门的测量管理部门，负责全面监督和管理测量工作。
2. 测量管理部门的主要职责包括：制定测量计划、组织实施测量工作、审核测量成果、处理测量事故等。
3. 测量人员应具备相应的资质证书，并定期接受专业培训。
三、测量计划1. 测量计划应根据工程特点和施工进度制定，明确测量的目的、内容、方法、时间和人员分工。
2. 测量计划应在施工前得到批准，并作为施工组织设计的一部分。
四、测量实施1. 测量工作应在专业人员的指导下进行，确保数据的准确性和可靠性。
2. 测量设备应定期校准和维护，以保证测量结果的精确度。
3. 现场测量应有详细的记录，包括测量时间、位置、方法和结果等。
4. 对于关键部位的测量，应采取多次测量和交叉验证的方式，以确保数据的准确无误。
五、数据处理与审核1. 测量数据应由专业人员进行处理和分析，确保数据的真实性和合理性。
2. 数据处理结果应及时上报给相关部门，作为施工决策的依据。
3. 测量成果应经过严格的审核程序，由负责人签字确认后方可使用。
六、质量控制与安全管理1. 测量工程应建立完善的质量控制体系，确保测量成果的质量符合标准要求。
2. 测量过程中应严格遵守安全操作规程，防止发生安全事故。
3. 对于测量中发现的问题，应及时采取措施进行整改，并做好记录。
七、事故处理与纠正措施1. 发生测量事故时，应立即停止相关工作，保护现场，并进行调查分析。
2. 根据事故的性质和影响，制定相应的纠正措施，防止类似问题再次发生。
3. 对于重大测量事故，应及时报告上级管理部门，并按照规定程序进行处理。
八、制度的修订与完善1. 本制度应根据工程建设的实际需要和技术发展进行不定期的修订。
2. 对于制度中存在的问题和不足，应及时收集意见和建议，不断完善和优化管理制度。
测量管理制度
测量队管理制度第一章总则第一条为加强xx高速公路项目部工程测量管理，搞好工程测量，提高工程测量水平，保证工程测量质量，加快施工进度，提高经济效益，使工程测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，制定此制度。
第二条编制依据:《工程测量规范》GB 50026-2007《公路全球定位系统(GPS)测量规范》JTJ/T066-98《国家三、四等水准测量规范》GBT/12898-2009《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) JTGF80/1-2004第二章测量队职责第三条贯彻执行国家、行业部门有关测量的法律、法规，执行工程施工测量有关规程、规范、技术质量标准。
第四条负责所属范围环境因素、危险源的识别与评价，进行岗位目标分解。
第五条认真执行测量计算、校核、复查制度，负责施工跟踪检查，及时如实反映情况，测量资料要求清晰、规范、真实、准确、完整，并及时归档。
第六条负责做好控制测量工作，熟悉各主要控制点的位置，保护好测量点，并经常对测量点进行检查复核，确保测量点位置正确。
第七条负责向协作队测量人员交付现场测量点和测量结果，实行现场测量交底签认制度，并参与到协作队测量人员的工作中进行检查，复核和指导。
第八条负责按照施工要求和工程质量检查验收要求及时提供有关测量资料，并对测量结果进行适当的数据分析，提出改进意见。
第九条负责项目部所有工程量计算，配合经营管理部做好计量工作。
第十条负责项目部所承包区域内易变形，易沉降部位监测工作。
第十一条制定测量仪器专人保管、定期保养等规章制度，做好仪器防腐、防晒、防雨、防尘工作，确保仪器处于良好工作状态。
建立仪器设备台帐，按规定及时送检，妥善保管检定证书。
第三章测量队岗位职责第十二条测量队队长、副队长岗位职责（一）队长为本部门第一责任人，对本部门工作全面负责，根据施工进度计划要求，组织制定部门月工作目标，并监督落实。
高速公路测量管理制度范文
高速公路测量管理制度范文高速公路测量管理制度范文第一章总则第一条为规范和统一高速公路测量管理行为，确保测量结果准确可靠，提高测量工作效率，保证高速公路建设质量，制定本制度。
第二条高速公路测量分为初始测量、基础测量、中间测量和竣工测量等阶段，测量单位按照测量要求进行测量工作。
第三条测量单位应当具备相应的测量资质，并严格按照测量法规进行测量工作。
第四条高速公路测量应当符合相关测量基础规范和技术标准，并且保持与其他相关工程测量的一致性。
第二章测量范围和内容第五条高速公路测量范围包括道路线路测量、土方测量、桥涵测量、隧道测量和辅助工程测量等。
第六条道路线路测量主要包括中线测量、纵断面测量、横断面测量和交叉口测量等。
第七条土方测量主要包括挖方测量、填方测量和边界测量等。
第八条桥涵测量主要包括平面控制测量、高程控制测量和桥涵构造物测量等。
第九条隧道测量主要包括纵断面测量、横断面测量和轴线测量等。
第十条辅助工程测量主要包括标志牌测量、标志线测量和交通信号灯测量等。
第三章测量计算和处理第十一条高速公路测量计算应当采用计算机辅助测量系统进行，计算过程完全由计算机自动完成，并由专业人员进行审查和核对。
第十二条高速公路测量数据采集应当采用精确的仪器设备，并严格按照测量规程进行测量操作，保证数据的准确性和可靠性。
第十三条高速公路测量数据处理应当按照相关测量方法和公式进行，结果应当清晰、准确，并进行合理的单位换算和四舍五入处理。
第十四条高速公路测量数据处理应当通过现场测量数据比对和校验、相邻测点数据比对和校验等方式，确保测量结果的一致性和可信度。
第四章测量报告和档案管理第十五条高速公路测量结果应当及时编制成测量报告，并报送给相关单位和部门，测量报告中应当包括测量数据、测量过程记录和测量结果评定等内容。
第十六条高速公路测量报告应当具备完整、准确和可读性，报告格式应当统一，且符合相关测量报告要求。
第十七条高速公路测量档案应当按照相关规定进行分类、整理和存档，保证档案的安全和完整性，且可供查阅。
高速公路管理条例
高速公路管理条例
高速公路管理条例是中华人民共和国国务院为了规范高速公路的建设、经营、管理和使用而制定的法规。
该条例共有七章45条，以下是对每章的简要介绍：
第一章：总则
第一条规定了条例的目的和适用范围，确认高速公路是交通运输的重要组
成部分，应当依法合规使用。
同时还规定了高速公路建设、经营、管理的原则
和政府的主管部门。
第二章：建设
第二条到第九条规定了高速公路的建设、测量、设计、施工和验收的要求
和程序，包括建设单位的资质、规划、设计、施工及验收标准等规定。
第三章：经营
第十条到第二十三条规定了高速公路的经营管理制度，包括收费、服务区、交通安全管理、道路维修、应急服务等内容。
其中比较重要的包括高速公路收
费标准的制定、服务区的设置和管理、交通安全管理要求、路面维修要求等。
第四章：管理
第二十四条到第三十一条规定了高速公路的管理体制和相关制度。
包括高速公路管理机构的组织、职责、管理系统的完善、设施设备的管理、信息管理等。
此外，还规定了高速公路的日常维护、养护和安全管理等要求。
第五章：使用
第三十二条到第三十九条规定了高速公路的使用和行车规则，包括机动车辆和非机动车辆的使用规则、超车和掉头的限制、禁止酒后驾驶等。
同时，该章还涉及到了车辆检查和交通事故的处理等方面。
第六章：监督检查和处罚
第四十条到第四十三条规定了对违法行为的处罚和监管，包括对违规行为的查处和处理程序、惩罚措施的种类、处罚的执行程序等。
第七章：附则
第四十四条和第四十五条规定了该条例的实施日期和解释权，以及对其他交通法规、规定的明确引用和适用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
遵义至余庆高速公路TJ-Ⅷ标测量管理制度编制:复核:审核:中铁隧道集团有限公司遵义至余庆高速公路TJ-Ⅷ标项目经理部年月日目录一、总则 (1)二、测量队职能及测量岗位职责 (2)1、测量队的管理职能 (2)2、岗位职责 ............................................... 2-3三、测量质量控制制度 (4)1、测量人员管理............................................ 4-52、测量仪器要求 (6)3、测量过程控制 (6)四、测量双检制 (7)五、测量交底制度 (8)1、测量交底的重要性 (8)2、测量交底的内容 (8)3、测量交底的要求 (8)六、测量复核制度 (8)1、控制点复核 (8)2、测量资料复核 (9)3、施工过程测量复核....................................... 9-104、对已完工程复核 (11)七、测量仪器及测量资料管理制度 (11)1、测量仪器保管员职责 (11)2、测量仪器管理.......................................... 12-123、测量资料管理 (13)七、附表测量管理制度一、总则第一条为加强项目工程测量工作，规范管理程序及工作流程，确保工程项目的各类建（构）筑物按设计准确定位，预防测量事故，确保工程质量，结合国家、行业有关标准及中铁开投遵余高速公路项目筹备组相关规定，特制定本制度，并严格遵照执行。
第二条本制度内容有：测量队职能及测量人员岗位职责、测量质量控制制度、测量双检制、测量交底制、测量仪器及测量资料管理制度。
第三条工程测量工作依据《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009)《工程测量规范》(GB50026-2007)《公路勘测规范》（JTG C10-2007）《公路勘测细则》（JTG/T C10-2007）本制度适用于中铁隧道集团遵义至余庆高速公路TJ-Ⅷ标项目经理部。
二、测量队职能及测量岗位职责1、测量队的管理职能贯彻落实国家、行业有关标准及文件，执行开投公司、指挥部制订的管理办法；负责实施或协调公司主管部门实施管段内独立控制网测量、标段控制网复测、控制点坐标移交、施工测量、监控量测、竣工测量、控制网定期复核等测量工作。
配备专业测量人员负责测量管理工作，项目总工或项目技术负责人对测量成果进行复核确认；工程开工前，制定测量工作规章制度、编制测量方案、工程测量计划，完成后应整理测量成果书，报送建设单位或监理单位审批后实施；负责标段内加密控制桩、临时桩点的埋设、负责标段范围内所有测量桩橛的保护；负责建立测量仪器管理、测量人员管理台帐，按月更新；负责定期对测量仪器进行校核及鉴定；负责项目测量资料管理。
2、岗位职责（1）测量工程师岗位责任参加施工前坐标控制点和水准点的交接、复测工作；对整个项目测量工作要进行宏观把控，及时对量测数据进行分析反馈指导施工；督导测量人员正确使用和保养各种测量器具，使其处于良好状态。
做好测量仪器的使用、养护、保管、按照程序文件要求做好测量仪器台帐，按时鉴定仪器。
建立对坐标和高程控制网，对轴线桩、护桩及水准点保护措施；紧密配合施工，做好充分的准备工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案；按规定对测量结果实施统计和分析，解决施工中遇到的各种技术问题。
及时向主管领导汇报施工技术工作；定期按规定等级对测量控制点进行联测复查，确保测量准确无误；须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作，并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作，避免返工；验线工作要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工前，对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然；对施测后测量成果进行复核平差工作；建立好测量仪器台帐，制定测量仪器的检验、校正计划；负责测量设备的使用、维修和周期检查工作，并在工程结束后将仪器移交项目部。
完成领导交办的其他事情。
（2）测量员的岗位责任测量员要做到遵章守纪，服从管理，做好本职工作，对测量作业组长负责；熟悉设计图纸和施工图纸，严格执行测量技术及操作规程；坚持计算复核制，确保放样的准确性；按照规定的测量精度进行施测，确保精度和测量数据准确；负责监控量测工作，做好原始观测数据的记录、整理和保存工作，并及时将观测结果书面上报；测量时仔细认真安设、调整仪器、读数准确，记录整洁，并使用法定计量单位；负责原始测量资料的记录、保存及整理，并将测量结果及时汇总后书面报主管技术人员；负责及时提供计量及竣工交验基础资料中关于测量、量测部分资料并整理、归档。
施测后及时对测量仪器进行保养工作；熟悉所使用测量仪器的性能，对测量仪器按时进行仪器自检；施测过程中，发现问题及时上报。
（3）测量资料员岗位职责测量组必须设置专职资料员，专人专管。
各类资料入库时，应将文件分类编目、整理、保管，并留存相对应的电子版。
资料的保存注意防火、防潮、防磁、防蚀、防鼠。
用于管理资料的计算机须专人专用，要随时备份，定期用独立硬盘备份。
严格履行借阅制度，重要文件或资料必须由领导批准方可借阅。
对过期资料应及时更换或销毁，并严格履行相关手续进行处理。
如有丢失、损坏应及时记录、报告。
遵守文件资料的保密制度，做好保密工作。
三、测量质量控制制度测量成果是通过一组测量人员按照一定的作业方法，采用特定的仪器设备经过外业数据采集和内业计算整理形成的，以之作为放样和定位的依据。
因此，按照施工测量的作业流程，施工测量质量管理的内容包括以下三个方面：1、人员管理2、测量仪器管理3、测量过程控制。
1、测量人员管理测量人员必须遵守法律、法规，服从管理，严格履行岗位职责。
加强测量人员的培训工作，学习新技术、新方法，提高业务水平。
测量人员必须熟练掌握各种仪器的操作、保养、校正的方法；测量作业前，观察仪器作业平台的安全性；仪器不得架设在存有安全隐患的场地；对每天的测量外业原始数据导出并分类归档保存；测量人员必须做好作业台账，做到“今日事，今日毕”，当天工作当天记录保存，以备测量作业检核；测量放样前对所使用的桩点仔细检查，确认无任何损坏、位移方可使用；各工区测量负责人及时更新测量仪器台账和测量人员台账；测量人员必须坚持测量工作程序，仪器操作规范，遵循工程测量工作流程，严格控制测量精度；发现问题及时上报，避免返工；熟悉图纸，用于测量的图纸资料应认真研究复核，包括标高、尺寸、轴线位置等；做到“图纸、资料、实际”三统一原则；必要时应做现场核对，确认无误后方可使用；分部分项工程坐标定点放样前，必须将放线坐标数据整理出来，分组分人计算并互相检核，核对无误后方可放样；规避测量事故以免造成经济损失；对现场放样的坐标进行采集，作为放样采集数据保存；测量原始记录不得随意涂改，严禁事后补记、补绘。
误差超限时，应按规范要求补测或重测。
测量资料应如实填写，及时形成测量成果，分类妥善归档保管并及时上报；人员要逐级汇报工作，不得越级；凡经该分部收到或转出的所有设备，必须仔细清点并做好交接工作。
测量人员必须坚持测量工作程序，遵循工程测量工作流程，严格控制测量精度，并做好测量原始记录、归档工作，所有测量记录、数据都必须具有可追溯性。
对测量人员的专业技能进行定期和不定期考核，考核结果和工作表现与个人工资效益挂钩，以提高测量员的工作积极性和责任心。
2、测量仪器要求（1）在测量前，对所涉及的仪器，如全站仪．水准仪．塔尺．钢卷尺等测量工具进行检验，合格后方可投入到测量施工中。
（2）进场测量仪器的规格型号、性能指标必须满足相应技术标准的要求，严禁使用精度不达标、未经标定的仪器设备。
（3）严格按照测量仪器管理制度使用和保管仪器。
3、测量过程控制（1）测量工作必须坚持多级复核，这是测量质量控制的核心。
每次测量放样前需进行常规复核，对关键测量科目进行彻底换手测量，一般科目要进行同级换手测量。
（2）测量过程中严格按照《工程测量规范GB50026－2007》中的相关规定进行测量，并实行复核制度，做到点点有复核，前一步未检核合格，不进行后一步的测量工作。
（3）仪器对中整平的正确与否直接关系到测量成果的正确性，在一个测站的测量中间至少应检查一次镜站、后点与前点仪器的对中和整平，以保证镜站、后点与前点仪器的对中整平正确，防止对点错误的发生。
放样完成后应对后视点进行复测，复核无误后结束测量工作。
（4）用于测量的图纸资料应认真研究复核，必要时应做现场核对，确认无误后方可使用。
（5）内业计算必须坚持两组独立平行计算并相互校核，当两组人员均采用软件计算时，不宜采用同一软件。
（6）各工序测量作业必须实行测量双检制。
（7）选择合理可行的测量方法，以保证测量成果的质量达到预期的精度要求。
例如，当交会方向的夹角太小时就不能采用交会法进行放样，应采用极坐标法放样；当后视边长较短时就不宜连续向前穿设中线，应采用导线法进行放样来控制误差的积累。
在测量过程中应尽量采用闭合测量以增加检核条件，如支导线边长应采用往返观测，角度观测采用“两个半测回”或多测回进行校核。
四、测量双检制测量双检制是保证测量准确性的重要手段、关键程序。
测量双检制的实施可有效防止出现测量事故。
各工序测量作业必须实行测量双检制。
1、所有测量成果及放样资料，均需两人独立计算、复核，确认结果正确后方可使用，未经复核不得使用，计算人和复核人不得为同一人。
2、测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。
3、控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”，坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。
4、利用已知点（包括平面控制点、方向点、高程点）进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利用”的原则。
5、上一级对下一级的复检。
公司测量队对项目测量组建立、增加的测量控制网定期或根据施工进度进行复测；对项目重要工序测量进行复检。
6、交叉互检。
项目部组织各工区测量组定期开展交叉互检工作，对施工完成部位进行检测。
五、测量交底制度1、测量交底的重要性测量交底是施工测量的重要环节，是现场施工的依据。
测量交底的质量将直接影响到施工质量，是施工准确性的保证。
测量交底必须保证准确性和及时性，测量人员应对交底内容负责。
2、测量交底的内容（1）测量交底的部位、桩号、里程。
（2）测量点位与放样物之间关系的示意图。
（3）测量交底的尺寸：测量点与放样物之间的平面（前、后、左、右）尺寸，高程（高差）尺寸。
（4）测量交底的日期。
（5）其他说明与施工注意事项。
3、测量交底的要求（1）测量交底数据必须书写清晰，示意图简单、易懂。