塔吊事故调查报告

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宁波3死1伤塔吊倒塌事故调查报告

宁波3死1伤塔吊倒塌事故调查报告

宁波3死1伤塔吊倒塌事故调查报告2020年3月13日11时12分左右,位于宁波市镇海区骆驼街道的东西盛ZH08-05-01地块项目(一标段)“郦城云邸”建筑工地发生17#塔吊倒塌事故,造成3人死亡、1人受伤,直接经济损失627万元。

注意:本报告中事故间接原因,推荐各位细读!因为里面有各方工作不到位地方,就是大家尽职履责需要注意的地方!先查人员在岗情况、方案、交底、过程旁站监督,一个连续的管理主线向下捋一、事故发生经过按照事故塔吊拆卸合同约定和拆卸告知表中明确的时间安排,于2020年3月13日上午7时30分左右,华信公司塔吊拆卸项目部负责人刘永夫带领塔吊拆卸工周祥祥、李菲、王克团、袁杨林、安全员李川、塔吊司机莫强等6名作业人员到达东西盛ZH08-05-01地块项目(一标)“丽城云邸”建筑工地,在中天集团公司对华信公司项目部作业人员进行技术交底后,准备开始拆卸作业。

作业前,监理单位和施工单位旁站人员拉好警戒线后当即离开现场。

7时50分左右,塔吊拆卸工周祥祥、李菲、王克团、安全员李川先行登上塔吊开始拆卸作业,塔吊司机莫强、拆卸工袁杨林在登塔过程中被刘永夫中途叫回,并派去维修19#楼施工升降机故障。

8时54分左右,由周祥祥在司机室操作塔吊,吊起事故塔吊东侧地面上的配重块回转到西侧(指塔吊起重臂所指方向),进行第一次配平,接着与李菲、王克团、李川人一起下到操作平台拔掉塔机与标准节和标准节与标准节之间的连接销轴,拆出第一节标准节后,塔吊起重臂回转至东侧,将配重块放置地面后再次回转至西侧,吊起第1节已拆卸标准节,进行第2次配平。

于10时24分左右,拆出第2节标准节后,操作塔吊将已拆出的第1节标准节放置西侧地面最小幅度处。

10时37分左右,塔吊吊起第2节已拆卸标准节,进行第3次配平,并于11时03分左右拆出第3节标准节。

11时09分左右,塔吊起重臂回转至东侧,小车开至最远幅度处,将第2节标准节放置地面。

11时12分左右,塔吊起重臂在空载状态下再次回转至西侧时,失去平衡,由西向东偏北侧开始翻转,塔吊上4名作业人员和塔吊上部结构一起坠落地面。

7 月17 日唐山塔吊安全事故调查报告

7 月17 日唐山塔吊安全事故调查报告

7 月17 日唐山塔吊安全事故调查报告
事故性质
这是一起因作业人员违规作业,企业安全管理和安全教育培训不到位而引发的生产安全责任事故。

对事故责任单位的行政处罚建议
xx技术服务公司,未依法履行安全生产主体责任,员工安全意识淡薄,违规作业,未对作业现场实施有效的安全管控,对事故发生负有责任。

依据相关的法律规定,建议由唐山市安全生产监督管理局给予xx技术服务公司15万元经济处罚。

事故防范及整改措施
(一)xx技术服务公司和唐山不锈钢公司要认真汲取事故教训,严格落实企业安全生产主体责任,举一反三,在全公司开展一次安全生产大检查,全面排查和及时消除各类事故隐患。

(二)xx技术服务公司和唐山不锈钢公司要强化安全管理,尤其要加强检修现场的安全管理,每次检修作业都要制定完善、科学、安全、可靠的检维修方案,检修前要进行安全交底和安全确认,双方要加强作业现场的协调管理,安排专人负责,做到作业现场统一指挥、统一管理,杜绝类似事故再次发生。

(三)xx技术服务公司要切实加强从业人员的安全教育培训,提高操作人员的安全意识、操作技能,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律行为,提升企业本质安全水平。

(四)唐山不锈钢公司要认真落实对外委施工单位的安全监管责任,重点是加强对施工单位作业现场的安全监管。

要在重要场所和危险作业场所设置警示标志,确保各项安全措施落实到位。

塔吊事故调查报告2024

塔吊事故调查报告2024

引言概述:本文是针对一起塔吊事故进行的调查报告,旨在全面分析事故发生的原因,以期提出合理有效的安全防范措施,以减少类似事故的发生,并保障工人们的生命安全。

正文内容:一、事故背景及概述1. 事故发生时间、地点和涉及人员的基本情况2. 事故发生前的施工准备工作是否符合安全要求3. 事故中塔吊的使用情况和相关操作过程的描述4. 事故导致的人员伤亡情况和安全隐患的暴露二、事故原因分析1. 设备问题a. 塔吊的设计和制造是否合乎标准b. 塔吊的日常检查和维护是否及时有效c. 塔吊的使用方法是否规范2. 人为因素a. 相关人员是否拥有合格的操作证书和培训经历b. 相关人员是否严格按照操作规程进行工作c. 相关人员对于工作中可能遇到的风险是否有足够的认识3. 施工环境因素a. 施工现场的地理环境是否符合塔吊使用要求b. 近期的天气和气候是否对工作产生了不利影响c. 工地上是否存在其他危险或不安全因素4. 管理问题a. 施工现场的管理团队是否具备足够的安全意识b. 负责人是否制定了合理的安全制度和管理措施c. 施工现场的监督与检查是否到位5. 法律法规问题a. 相关法律法规对于塔吊使用是否存在模糊和漏洞b. 工地是否存在违规操作和违反法律法规的行为c. 监管部门是否履行了监管职责三、安全防范措施建议1. 设备管理a. 塔吊的定期检查和维护工作,确保其正常工作状态b. 对塔吊操作人员进行定期培训和技能考核,提高其操作水平c. 制定塔吊使用规范和操作规程,确保操作人员遵守2. 人员管理a. 对相关人员进行全面的招聘和筛选,确保其具备相关证书和经验b. 加强对操作人员的培训和安全意识教育,提升其对风险的认知能力c. 设立安全监督员,加强对塔吊操作的日常监督和检查3. 施工环境管理a. 在施工前对工地进行全面的环境评估,确保其符合塔吊的安全操作要求b. 对天气等外界因素进行监测和预警,及时采取安全防范措施c. 在工地设置明确的安全警示标志,提醒工人注意施工场所的安全风险4. 安全管理a. 建立健全施工现场的安全管理系统,明确各级责任和要求b. 加强对施工现场的巡查和监督,发现安全隐患及时整改c. 加强与监管部门的沟通和合作,形成工地管理的合力5. 法律法规改进a. 监管部门应加强对塔吊使用的规范和管理要求b. 修改和完善相关法律法规,提高塔吊使用的安全性和可操作性c. 加大对违规行为的处罚力度,确保施工现场的安全环境总结:通过对此次塔吊事故进行全面的调查分析,可以发现,事故的原因是多方面的,其中设备问题、人为因素、施工环境因素、管理问题和法律法规问题都是重要的影响因素。

乌海市6。17 塔吊事故特种设备事故调查报告及内容

乌海市6。17 塔吊事故特种设备事故调查报告及内容

内蒙古美方煤焦化有限公司96万吨捣固焦建筑工地“6.17”塔式起重机受力构件折断事故调查报告内蒙古美方煤焦化有限公司96万吨捣固焦建筑工地“6.17”塔式起重机受力构件折断事故调查组二〇〇九年六月十九日特种设备事故调查报告及内容一、事故概况(一)事故情况:1、事故时间:2009年6月17日18时35分2、地点(场所):位于乌海市乌达区工业园区的内蒙古美方煤焦化有限公司39米高煤塔建筑施工工地3、人员伤亡情况:无人员伤亡4、直接经济损失: 10万元(二)事故单位基本情况:1、事故单位名称:河南广厦建筑工程有限责任公司2、注册地址: 河南省沈丘县城闸北路1号3、成立时间: 2003年11月21日4、企业性质:有限责任公司5、所属行业:建筑6、经营范围:工程承包、土木工程等7、事故岗位作业人员数量及持证情况:1人(三)发生事故设备基本情况:1、设备名称及型号:塔式起重机2、设备设计及制造单位:济南建筑机械厂3、制造时间:不详4:投用时间:2008年5月5、使用登记情况:未登记6、定期检验情况:未检验二、事故发生的主要过程2009年6月17日上午8时左右,位于乌海市乌达区工业园区的内蒙古美方煤焦化有限公司39米高煤塔建筑施工工地突然停电,河南省广厦建筑工程有限公司正在作业的事故塔吊,吊钩未能及时升起而垂在距地面1米的高度,因当日风大,塔吊司机杨青为防止吊钩在风中摆动伤人,就将吊钩上的两根钢丝绳分别固定在地面上的两个称作炉柱的钢构件上(每个炉柱重约3吨左右)。

当日下午18时30分左右工地来电,由于停电后塔吊司机未关闭塔吊电源,也未将塔吊控制器手柄扳回零位,导致来电后塔吊起升电机自动工作,钢丝绳起升,由于司机杨青不在现场,且固定吊钩的炉柱过重,导致塔吊自升到一定程度后,将塔吊从距地面26米高度的第8个标准节处折断,塔身上部的6个标准节、大臂和塔帽全部摔落在地面报废。

因当时事故现场无人员经过,故未造成人员伤亡。

塔吊事故调查报告

塔吊事故调查报告

塔吊事故调查报告报告题目:塔吊事故调查报告摘要:在建筑工地中,塔吊是不可缺少的重要设备之一。

但是,由于各种因素,塔吊事故时有发生,对建筑工人和公众的安全带来极大的威胁。

本文将针对一次塔吊事故进行详细的调查和分析,并提出相应的建议来避免类似事件的再次发生。

一、事故概况在某建筑工地,一个塔吊在运输过程中倒塌,造成了三名工人受伤。

据调查,该塔吊是由一个专业施工队负责的,他们已经将塔吊装好并在运输过程中,当塔吊接近工地时,一侧的基础突然倒塌,导致整个塔吊倒了下来。

二、事故原因1. 基础设计不合理据检查,在事故当地,地基的土质较差,因此,塔吊基础的设计必须考虑到这一点。

然而,在该工地,施工队采用的基础设计不够充分,没有考虑到土壤的承载能力,导致了基础部分的倒塌。

2. 塔吊运输方案不完善在塔吊运输过程中,需要制定完善的计划,把塔吊和基础分开运输,然后在现场进行组装,这样可以减少一些事故的风险。

然而,在该工地,施工方并没有采取这样的方式,他们试图把整个塔吊一起运输到工地,这显然是一个很高的风险。

3. 工作人员缺乏专业知识塔吊是一种复杂的设备,需要专业人员进行安装和维护。

然而,在该工地,据调查,施工方没有雇用专业人员,而是选择了一些普通工人进行安装和维护工作,在这种情况下,很难保证塔吊的安全性。

三、建议和措施1. 完善基础设计在塔吊的基础设计中,必须充分考虑到地基的土壤条件,根据实际情况制定合适的基础方案。

在实施基础工程时,还应加强监督,确保各项工作合理可行。

2. 运输方式优化为了减少事故风险,应该制定专门的运输方案,把塔吊和基础分开运输,降低整个设备的重心,减少倾斜的可能性。

此外,在选择运输路线时,也应该考虑行车的难度和车辆的承载能力。

3. 加强安全培训为了保证塔吊的正常使用和维护,施工方应该进行相关的安全培训,为工人提供全面的塔吊知识,使他们能够熟练掌握操作要点和维修技能,提高塔吊的安全性。

结论:塔吊事故的发生不仅会导致工人的伤害,还会影响整个建筑工地的安全。

塔吊事故报告模板

塔吊事故报告模板

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一、事故概述
在事故发生的时间、地点、工程项目的情况等方面进行简要描述。

二、事故过程
具体叙述事故发生时塔吊的状态、工作人员的操作、环境条件等方面的情况,
并注明重要的事实和细节。

三、事故原因
详细分析事故的发生原因,可能包括以下方面:
1. 设计问题
分析塔吊的设计是否存在安全隐患,例如塔吊的结构强度、稳定性等方面是否
达标、是否存在设计缺陷等问题。

2. 施工方案问题
分析塔吊在施工过程中的使用方案是否存在问题,例如塔吊的倾斜、超载、倒
塌等情况是否得到充分考虑和控制。

3. 操作人员问题
分析塔吊的操作人员是否缺乏必要的操作技能和安全知识,是否存在违章操作、疏忽大意等问题。

4. 管理问题
分析管理措施是否落实到位,塔吊的维护和修理是否得到足够的关注和控制。

四、事故后果
描述事故对人员、财产和环境等方面的损失和危害程度。

五、责任认定
根据对事故原因分析的结果,认定责任方。

六、防范措施
为避免类似事故再次发生,提出相应的防范措施和建议,例如:
1. 加强管理
加强塔吊的管理,要求从事塔吊施工的员工必须具备相应的操作技能和安全知识,加强对塔吊的日常维护和保养。

2. 安全培训
定期开展塔吊操作与安全培训,加强员工的安全意识和预防能力。

3. 安全监管
加强安全监管力度,对施工现场进行定期检查和巡视,及时发现和处理问题。

七、结论
对事故责任人进行处理,并采取措施避免类似事故再次发生。

八、参考资料
列出本报告所涉及到的文献和资料。

塔吊完全损坏报告范文

塔吊完全损坏报告范文

塔吊完全损坏报告范文报告编号:TD2021001 日期:2021年7月1日一、事件概述我公司于2021年6月30日接到报警通知,在某工地的塔吊发生严重事故,导致塔吊完全损坏。

立即组织人员前往现场进行调查,并依据调查结果撰写此报告。

二、事故经过根据现场调查和目击者的证词,事故发生在2021年6月30日上午10点左右。

当时,塔吊正处于正常工作状态,吊臂悬挂着重物,正在进行物料的吊装作业。

突然,塔吊主臂出现异常晃动,并发出异常噪音。

随后,塔吊失去平衡,向一侧倾斜,最终坠落在建筑物附近的地面上。

三、事故原因经过现场勘察和技术分析,事故的主要原因如下:1. 设备故障:塔吊的主臂异常晃动和噪音是由塔吊自身的故障引起的。

初步判断,可能是塔吊的液压系统发生故障,导致平衡和稳定性失去控制。

2. 施工操作不当:根据目击者的证词和施工记录,当时的操作人员没有按照操作规程进行作业。

例如,在进行吊装作业时,没有正确调整塔吊的平衡和角度,且吊装物料的重量超过了塔吊的额定工作负荷,加大了塔吊的负荷。

3. 设备维护不到位:据建设单位提供的维护记录,塔吊的定期维护未按时进行。

塔吊作为一种大型机械设备,定期的检查和维护对于保证其正常运行和安全性至关重要,而延误维护可能导致设备出现故障。

四、损失评估塔吊完全损毁,损失较为严重。

具体损失评估如下:1. 塔吊本身:据塔吊的厂家报价,该塔吊的购置价格为100万元人民币,并且其仍在质保期内。

鉴于该塔吊已经完全损坏,预计无法修复,损失为100万元。

2. 建筑物和设备:塔吊的坠落导致部分建筑物和设备受损。

具体受损情况需要进一步评估,预计损失在10万元左右。

3. 人员伤亡:据现场调查,此次事故未造成人员伤亡,仅有一名目击者受到了轻微惊吓,无需进行医疗救治。

五、事故责任根据调查结果,事故的责任主要由以下两方面构成:1. 设备供应商:设备本身在质保期内发生故障,并导致塔吊完全损毁,故设备供应商需承担一定的责任。

安康高新书苑塔吊坍塌事件调查报告

安康高新书苑塔吊坍塌事件调查报告

安康高新书苑塔吊坍塌事件调查报告陕西省安康市一在建筑工地塔吊安装作业时发生倒塌事故。

安全生产人人有责、加强安全技术交底,加强塔机安全隐患排查、严格按要求操作;严禁超载违章作业、加强塔机安全管理,具体事故原因以官方公布为准。

一、塔式起重机顶升1、顶升加节程序塔机为外套架、顶升油缸位于套架后侧,片式标准节(各片之间螺栓连接,标准节之间销轴连接)。

标准节依靠悬挂在引进梁上的小车引进。

顶升油缸的顶升横梁用活动销轴支承在标准节踏步的孔内,套架倒换支撑点以短杆支撑在踏步上。

2、顶升准备顶升前的准备工作包括放好顶升所需要的各种附件。

顶升附件的就位包括:套架就位、顶升梁就位、通道准备、引进轨道准备、引进轨道和引进小车的准备。

顶升准备工作就绪后方可进行顶升作业。

3、塔身节引进小车的安装(1)在塔身节上横腹杆上安装引进小车,用螺栓将固定支架连接固定。

立塔时在地面将固定支架固定在已装配好的塔身节上。

(2)用引进吊钩提起引进小车及塔身节组件,将第一节塔节放在引进梁上。

4、顶升前上部结构的平衡及调整(1)在拆卸塔身上平面与下支座的连接之前,根据不同的臂长,在规定的幅度处悬吊规定荷载。

(2)在脱开塔身上平面与下支座的连接之后,再按实际情况,通过调整载重小车的位置,微调平衡状态。

(3)塔机在回转下支座的支腿脱开塔身鱼尾板后,可以进行平衡调整。

(4)液压缸向上顶升,直到回转下支座的支腿刚刚离开鱼尾板为止。

(5)检查塔机是否平衡,必要时可移动载重小车进行重新调整。

(6)可通过检验回转下支座支腿与鱼尾板是否在一条垂直线上,找到小车的准确位置。

(1)在提升顶升套架时,绝对禁止转动起重臂、移动载重小车以及进行起升或下降动作。

(2)为了悬挂平衡载荷,在引进吊钩上必须使用1个吊装架。

(3)在进行平衡操作之前,引进标准节应放在引进梁上。

5、顶升加节方法顶升过程包括一系列的操作,这些操作需要重复进行几次。

(1)伸出与顶升横梁相连的顶升油缸活塞,顶起塔机套架以上部分。

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塔吊事故调查报告及处理意见
一、工程名称:青岛红树林度假世界
二、事故发生时间:2015年5月13日8点10分
三、事故简介
会展酒店项目海威TC6012塔吊在非信号工(木工班组人员)指挥吊运木方过程中,吊运的木方直接碰撞通州建总区域C区1段处外防护架体,造成外防护架钢管严重变形,密目网破损,现场没有人员伤亡。

四、事故详细经过
会展酒店3#楼海威TC6012塔吊(现场编号7号)塔吊在进行正常的吊运建筑材料,在事发前,木工班组人员指挥塔吊司机,进行吊运木方作业,塔吊大钩吊索落至地面后由木工进行了一捆木方的捆绑,指挥工木工班组人员、指挥塔吊司机起钩至20米时,要求塔吊左转,至主楼北侧时,吊装的整捆木方直接撞击通州建总区域内C区1段南侧外防护脚手架,造成外防护架严重损坏,事故未造成人员伤亡。

五、事故原因分析
1、直接原因
(1)吊物撞击外防护架现场检查分析
塔吊在会展酒店主楼南侧,捆绑好木方后木工施工人员指挥塔吊,起升大钩至20米后,要求塔吊旋转大臂至主楼北侧,由于是在主楼南侧,属于塔吊司机盲区,司机无法看到大钩高度,由于信号不清,塔吊司机盲目旋转塔吊大臂,速度过快,当旋转至通州建总C
来不及做出应急措施,直接与22米处外防护架相撞,造成外防护架钢管变形立杆断开。

塔吊吊运物料碰撞脚手架示意图:
(2)塔吊指挥违章作业
塔吊指挥在指挥过程中未严格遵守安全生产规章制度和塔式起重机操作使用规程,并且对塔吊操作使用规程及要点了解不透彻,无专业信号指挥人员指挥塔吊,工人未经过培训上岗指挥塔机,从而导致事故的发生。

无证指挥塔吊的行为属于严重违章作业。

2、间接原因
(1)项目对作业人员缺乏严格管理
项目上现有塔吊14台,施工电梯2台,小型机具若干,现场仅有一人负责机械管理,既要负责现场又要负责内业,机械管理人员缺少,又没有专门的机械设备维修检查人员,导致项目机管人员疏于对
项目上塔吊司机指挥的安全教育和设备的日常巡回检查,对机械特种作业人员管理松散监管不力,未定期对相关人员业务知识进行教育考核,缺少对作业人员的监督,导致指挥人员在作业过程中较随意,缺乏严谨的作业态度。

项目机管人员的失职也是事故发生的间接原因。

(2)公司项目机械管理体制问题
现在红树林度假世界项目,劳务公司普遍存在项目部将机械设备分包给个人或者分包队管理。

设备外包后承包方对设备状况了解不足,对特种作业人员管理不到位,存在较大的安全隐患。

设备外包后承包方为了减少开资增加收入,作业人员经常配置不足,人少活多,导致司机指挥持续作业,造成人员疲劳,在工作中精力不足,容易导致事故的发生。

按照现行交接班制度,项目上每台塔吊至少配备2名司机、4名指挥,每天实行交接班制度,才能保证工人有良好的状态进行作业。

六、事故结论与教训
本次事故属于责任事故。

塔吊指挥人员无证操作在起吊作业过程中,未能及时发现大钩吊运物料高度低于建筑物,就盲目进行旋转作业,造成吊运物料直接与建筑物外防护脚手架相撞,塔吊指挥的违章作业是导致事故发生的直接原因,塔吊司机在盲区作业,信号不清就盲目操作机械负次要责任,事故因指挥的违章作业而起,应负主要责任。

塔吊指挥在这次指挥中出现的指挥方式肯定不会是第一次,只是过去未引起事故,未引起重视,项目安全管理人员缺乏对操作人员的安全监督教育,负有连带责任。

项目在机械管理过程中,应该加强设备的日常巡回检查,一来检查设备的使用情况,二来在检查过程中监督操作人员的作业行为,发
当给予相应的处罚,并责令对其重新教育交底。

发现严重违纪且屡教不改的应解除劳动合同。

项目机管人员应当每日巡查起重设备的吊索具使用情况,发现问题及时整改。

对操作人员应当定期进行安全教育,强化工人安全意识,掌握操作规程。

七、事故的处理和预防事故重复发生的措施:
本次事故的发生全因项目塔吊指挥指挥不当引起,江苏鲁人建设发展有限公司负主要责任,对你单位进行罚款2000元处理并承担由事故引发的一切后果(负责修复损坏的临边防护栏杆)。

为防止同类事故再次发生,项目部应吸取教训,加强对机械设备的管理,增强对机械设备的日常巡回检查力度。

增加对操作人员的巡查监管,定期对操作人员进行安全教育与设备安全使用操作规程的培训,规范操作工人日常作业行为。

使各机械设备得以合理使用,保证项目机械设备的安全无事故运行。

青岛红树林工程管理中心
2015.05.13
工程管理中心:
江苏鲁人:
通州建总:。

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