浅淡储运系统油品损耗原因及控制措施
油品储运损耗的原因及降耗措施
油品储运损耗的原因及降耗措施在石油储运过程中，储运损耗一直是影响成本和质量的最大因素。
储运损耗的原因主要可归为三类：操作技术不当、设备设施不完善、环境因素。
操作技术不当是相当常见的原因，包括：①储罐罐顶蒸发损耗，主要原因是在罐顶液位下降容积内没有加密封；②卸车作业损耗，主要原因是卸车作业时操作不当，未完全卸净油品；③车流驳接损耗，驳接作业不规范、设备老化等原因导致油品溢出；④储罐泄漏，罐体和设备老化、设备损坏、管道腐蚀等原因导致泄漏损耗。
设备设施不完善也是造成损耗的重要原因，其中包括：①管道损耗，泵站周转率大、管道长度长、弯头多等原因导致压力变化，造成油品漏失；②设备老化，储罐、输送管道、装卸设备等因年久失修、设备损坏等原因，增加了储运损耗；③渗漏损耗，部分管道连接不严密，未及时发现泄漏导致油品的溢出。
环境因素也是造成损耗的重要原因。
在油品储运过程中，气温、湿度等环境因素影响较大，包括：①油品蒸汽损耗，油品蒸汽在输送过程中容易被散发或挥发，尤其是在高温、强风、干燥的环境下，造成油品量的不确定性；②吸湿损耗，油品在高湿度环境中容易吸湿，使得油品粘度变大，加重了油品泵运输的难度。
针对这些原因，我们可以采取一些措施来降低储运损耗。
首先，优化操作流程，规范操作规程，加强培训，提高操作人员的专业技能和操作素质。
其次，优化设备设施，加强设备、管道和设施的检修和保养工作，及时更新设备、更换老化管道和部件。
第三，保持环境适宜，采取适当的措施防止油品在输送过程中蒸发和吸湿，能够有效减少储运损耗。
综合来看，降低油品储运损耗是减少成本和提高市场竞争力的重要途径，需要多方面共同努力，为实现全行业的高效安全运行提供坚实的基础。
油品储运损耗的原因及降耗措施
油品储运损耗的原因及降耗措施油品储运损耗是指在原油、成品油或其他油品在储存、运输、转运、装卸等过程中由于各种原因造成的损耗。
油品储运损耗不仅会直接损害企业的经济利益，还可能对环境造成严重的污染影响，因此降低储运损耗是石油行业发展的重要课题之一。
本文将分析油品储运损耗的原因，并提出降耗措施，以期为相关行业提供参考。
一、油品储运损耗的原因1. 油品本身的特性：由于油品的挥发性、密度、温度等特性的差异，会导致油品在运输、储存过程中发生损耗。
挥发性高的油品在装卸过程中易发生挥发损耗；密度不同的油品在储存过程中易发生沉淀损耗。
2. 储运设备的老化：随着设备的使用时间增长，设备的密封性、稳定性等性能会逐渐下降，导致油品储存、运输过程中发生泄漏、挥发等损耗。
3. 人为操作不当：储油罐、输油管道的检查、清洁不到位等操作不当，容易导致漏油、溢油等损耗。
4. 环境因素：包括自然灾害、气温、湿度等因素，也会影响油品的储存、运输损耗。
5. 泄漏及盗窃：储运设备、管道、船舶等的泄漏以及盗窃行为都会导致油品损耗。
二、降耗措施2. 强化作业管理：加强作业人员的培训，严格执行作业操作规程，确保储存罐、管道的清洁、密封。
建立定期设备检查、保养计划，确保储运设备的正常运行。
3. 建立科学的质量管理体系：通过建立完善的质量管理体系，确保油品的质量，减少因油品质量问题而导致的损耗。
4. 加强安全管理：建立安全预防机制，加强对储运设备、作业环境的监控，及时发现和处理设备泄漏、漏油等安全问题。
5. 技术升级：引进先进的储运技术，采用新型的封装、润滑、密封等材料，提高储运设备的密封性、稳定性。
6. 加强监管：对油品生产、储存、运输企业加强监管，建立追溯制度，加大对油品盗窃行为的打击力度。
7. 提高人员素质：加强员工素质培训，提高员工的安全意识和责任心，降低人为疏忽、错误操作带来的损耗。
油品储运损耗是影响石油行业发展的重要问题，在降低损耗方面需从油品质量、设备维护和作业管理等方面全面入手，采取有效措施，切实减少损耗，提高资源利用效率，促进石油行业的健康可持续发展。
油品储运损耗的原因及降耗措施
油品储运损耗的原因及降耗措施油品储运损耗指的是在油品运输、储存、操作中由于各种原因造成的损耗。
油品的储存和运输是整个油品供应链中非常重要的环节，其损耗的大小直接影响到油品企业的经济效益。
了解油品储运损耗的原因并采取相应的降耗措施是非常重要的。
造成油品储运损耗的原因非常多样，主要包括以下几个方面：一、环境因素在输送和储存的过程中，环境因素是造成油品损耗的主要原因之一。
温度变化、湿度、风力等自然条件都会对油品的质量产生影响，从而导致损耗。
储罐和管道内的氧气、水分和杂质也会对油品造成污染，从而造成油品的损耗。
二、装卸作业在油品的装卸作业中，操作不规范、油品泄漏、设备磨损等也是造成油品损耗的重要原因。
比如在船舶或罐车卸油的过程中，可能会发生油品的溢漏，导致损耗。
而在装卸作业中使用的管道、阀门等设备如果磨损严重，也会造成油品的损耗。
三、管理不善管理不善也是造成油品储运损耗的重要原因之一。
包括储罐、管道、泵等设备的维护保养不到位、操作人员的管理不当、原材料采购和库存管理不规范等都可能导致油品损耗的增加。
针对以上的原因，我们可以采取一些降耗措施来减少油品的储运损耗：一、加强设备维护保养对储罐、管道、泵等设备进行定期的检查和维护保养工作，保证设备的正常运转，减少因设备磨损和损坏而导致的油品损耗。
二、规范操作流程制定标准的操作流程和操作规范，对操作人员进行培训和考核，确保在油品的装卸和运输过程中操作规范，减少因操作不当而导致的损耗。
三、优化储存环境对储罐和管道进行密封防腐处理，减少外界因素对油品的污染。
控制储存环境的温度和湿度，减少环境因素对油品的影响。
四、加强管理监控建立健全的管理制度，对原材料的采购、库存管理等进行严格监控，减少因管理不善而导致的损耗。
五、使用先进技术和设备引进先进的储存和运输设备，并结合智能化技术，对储存和运输过程进行监控和数据分析，及时发现问题并采取措施，减少油品损耗。
油品储运损耗的原因多种多样，要想降低损耗，就需要全面分析各种损耗因素，并采取有针对性的措施来加以降低。
油品储运损耗的原因及降耗措施
油品储运损耗的原因及降耗措施1. 引言1.1 油品储运损耗的重要性油品储运损耗是指油品在运输和储存过程中由于多种原因造成的损失现象。
虽然每个环节都有不同的损耗情况，但是油品储运损耗对于石油行业和相关行业来说都是一个重要的问题。
油品是一种有限资源，而且生产成本较高，因此任何损耗都将直接影响到企业的经济效益。
油品储运损耗不仅会对企业的财务状况造成负面影响，还会对环境和社会造成不利影响。
挥发损耗会释放空气中的有害物质，造成空气污染；设备老化导致泄漏损耗会对周围环境造成严重影响。
操作不当也会带来安全隐患，一旦发生泄漏或其他事故，将给企业和社会带来不可估量的损失。
减少油品储运损耗，提高运输效率，加强设备维护保养，培训操作人员，对于企业来说是非常重要的。
只有通过不断努力，规范操作，控制损耗，才能有效提升企业的竞争力和可持续发展能力。
1.2 问题背景油品储运损耗是指在油品从生产到销售过程中由于各种原因造成的损耗现象，不仅会影响企业的经济效益，还会对环境造成污染和资源浪费。
在当前社会发展环境下，油品储运损耗已成为一个严重的问题，需要引起我们的高度重视和认真对待。
据统计，全球每年因油品储运损耗造成的经济损失达数十亿美元，而且这一数字还在不断增长。
1. 油品储运损耗严重影响企业经济效益，减少盈利空间；2. 油品储运损耗对环境造成污染，加剧资源浪费；3. 油品储运损耗现象普遍存在，需要引起全社会关注和应对。
2. 正文2.1 油品储运损耗的原因油品储运损耗是指在油品储存和运输过程中所产生的损耗现象，其造成的影响不容忽视。
油品储运损耗的原因主要包括储运过程中的挥发损耗、设备老化导致泄漏损耗和操作不当引起的损耗。
储运过程中的挥发损耗是油品损耗的主要原因之一。
在储存和运输过程中，油品中的挥发性成分会随着时间的推移不断蒸发，导致油品的损耗。
特别是在高温季节或者长距离运输过程中，挥发损耗更为明显。
设备老化导致的泄漏损耗也是油品损耗的重要原因之一。
浅谈储运系统发生油品损耗的原因与应对策略
浅谈储运系统发生油品损耗的原因与应对策略摘要：石油在储运的系统中由于各种问题，导致石油会发生严重的损耗。
石油的损耗不仅影响资源的平衡，也影响着大自然的环保。
因此，减少油品的损耗有着非常重大的作用。
本文针对为何储运系统会发生油品损耗展开探析，并提出了一些减少油品损耗的建议，希望能够给油品在运输中的提供一些帮助。
关键词：储运系统油品损耗原因建议油品在储运的过程中，因为各种情况而造成油品分量的降低以及质量的下降，这就是储运系统中的油品损耗。
油品的损耗有着很大的影响，它不仅会影响油品的分量，还会影响油品的质量，最终致使经济与环境出现很大的损失，影响空气质量，危害人们的生活环境。
因此，减少油品的损耗有着非常重大的作用。
一、油品储存与运输油品是液体，因此在储存的时候比较困难，通常有立式油罐来储存，当油品转入罐子的过程中，会出现蒸发的情况，位于罐内油品上方的位置会接触到空气，进而出现混合的情况，这种混合空气从油罐内溢出，最终致使油品出现蒸发，进而油品的分量减少，出现损耗。
在油品的运输过程中，由于所用设备的疏忽或者运输设备的不健全，例如：油罐或者油品的运输管道出现破损等情况，导致油品在运输中出现残漏，致使油品损耗严重。
二、油品的生产与消耗油品是一种资源，在生产的过程中，由于生产系统的不完善或者是设备的不健全，造成油品在还是半成品的时候就会有蒸发、浪费、资源的损耗。
在生产的过程中由于技术人员的技术失误也会造成油品的损耗。
所以在油品的生产过程中一定要做好各方面的准备与检查，要注意对技术工作人员的监督，严格要求工作，进而减少油品在生产过程中所造成的损耗。
三、油品的损耗分析1.由于通风所造成的损耗在储存油品的油罐上方会有一些空隙。
伴随着油罐里面以及外面的压强的不断变动，油品由于是液体，所以在接触空气时会被蒸发，致使油品通过空隙被消耗或者由于空气的进入致使油品的浓度变稀，最终造成由于通风而成的损耗。
2.由于压强造成的损耗当油品倒入油罐后，罐内的液体就会上升，当气体受到压力时就会收缩，致使压强变大，当压强超过油品的呼吸阀所承受的压强时，进而呼吸阀就会张开，空气和油品所形成的混合体就会溢出油罐，最终造成油品的损耗。
油品储运损耗的原因及降耗措施
油品储运损耗的原因及降耗措施油品储运损耗是指在油品储运过程中，油品由于温度、湿度、油品品质、设备技术水平及管理方面的原因，导致溢损、漏损、腐蚀损失等，而影响油品的质量。
油品储运损耗的原因与降耗措施如下：一、温度原因：1、油品存储温度不合理。
油品在高温下容易氧化，特别是金属油品，会发生漏损和腐蚀损失。
此外，油品在低温下也会凝固，产生冻结损失。
2、油罐的恒温性不好，导致油品在侧面的部分温度比顶面或底面的温度高时，会引起油品的游离，从而产生游离损失。
等等。
降耗措施：1、储罐的室内温度应在0~35℃之间，良好的温度控制可以降低油品的损耗。
2、将罐体外壳材料选择为耐高温、耐腐蚀性强的材料，保留罐体热负荷，减少温差损耗。
3、保持罐内压力，降低油气混合物的热分解与氧化等反应，有利于降低油品的流失及腐蚀。
4、根据温度的变化，进行有效的润滑油管理，避免过热、过冷摩擦、和凝固等问题，以减少油品消耗。
1、油品存放在高湿度环境下会产生快速结露，极易引起链烃分析显著变化，严重时会发生油品损耗。
2、高湿度环境中，油品易混入水分，减少烃类物质的浓度，使加入物质的控制不够，从而造成损耗。
1、对储油罐的温度和湿度应进行定期的监测检查，严格控制湿度，保证油品品质。
2、使用合理的防潮和加热设备，避免湿空气进入储罐，减少油品的冷凝和冻结损耗。
3、增大调油装置运动频率，提升调油器收到液体流量，更好凝析水分，确保降低油品损耗。
4、严格控制添加润滑剂的用量，避免添加过多润滑剂，以降低油品损耗。
三、设备技术与管理原因：1、油品储运设备技术水平低，严重影响油品储运工作的顺利进行，也会导致油品的损耗。
2、科学的油品管理体系进行不善，且使用的油品储运工具和措施都不十分合理，也会使得油品的损耗极大增加。
1、定期检查油品设备，检查工具维护情况，以确保安全操作。
2、施行科学的油品管理体系，以了解加油、调油的实际使用量，控制损耗。
3、建立有效的油品管理制度，稳定油品的储运工艺，有效改善油品管理水平。
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施在现代社会，加油站作为能源供应的重要场所，其运营管理至关重要。
然而，油品损耗问题一直困扰着加油站的经营管理者。
油品损耗不仅会给加油站带来经济损失，还可能影响油品质量和环境安全。
因此，深入分析加油站油品损耗的原因，并采取有效的管理措施，具有重要的现实意义。
一、加油站油品损耗的原因（一）蒸发损耗油品具有挥发性，尤其是汽油，在储存、装卸和销售过程中，由于温度、压力等因素的变化，会不断蒸发，造成损耗。
蒸发损耗主要发生在油罐的呼吸阀、量油口等部位。
在温度较高的季节，蒸发损耗更为严重。
（二）计量误差计量器具的精度和准确性会影响油品的计量结果。
例如，加油机的流量计、油罐的液位计等，如果长期使用未校准或维护不当，可能会出现计量误差，导致油品损耗的计算不准确。
（三）运输损耗在油品的运输过程中，由于路途颠簸、油罐车密封不严等原因，可能会发生油品泄漏。
此外，运输过程中的温度变化也可能导致油品体积的变化，从而产生损耗。
（四）储存损耗油罐的储存条件也会影响油品损耗。
如果油罐的防腐处理不当，可能会导致油罐腐蚀，从而增加油品的泄漏风险。
另外，油罐的埋地深度、周围环境温度等因素也会对油品的储存损耗产生影响。
（五）人为因素加油站员工的操作不规范也是造成油品损耗的一个重要原因。
例如，在加油过程中，员工操作不当导致油枪滴油、冒油；在卸油过程中，未严格按照操作规程进行，导致油品泄漏等。
二、加油站油品损耗的管理措施（一）加强设备管理1、定期对加油机、油罐液位计等计量器具进行校准和维护，确保其精度和准确性。
2、选用高质量的油罐、管道和阀门等设备，并定期检查其密封性和完整性，及时发现和处理泄漏问题。
3、安装油气回收装置，减少油品蒸发损耗，同时也有利于环境保护。
（二）优化储存条件1、合理选择油罐的埋地深度，减少温度变化对油品体积的影响。
2、对油罐进行良好的防腐处理，延长油罐的使用寿命，减少油品泄漏的风险。
3、控制油罐的储存温度和压力，尽量减少油品的蒸发。
油品储运损耗的原因及降耗措施
油品储运损耗的原因及降耗措施油品储运损耗，指在石油产品储存和运输过程中，因环境因素、设备设施、人为操作等原因导致的油品质量下降、数量损失的现象。
其主要原因包括以下几个方面：1. 蒸发损耗石油产品在长期暴露于大气环境下，会受到氧气、水分以及其他物质的影响而发生蒸发、挥发等损耗。
尤其是轻质油品，如汽油、柴油等，具有挥发性强、易泄露的特点，使得其污染环境的风险和损耗增加。
降耗措施：在储存和运输中尽量采用密闭式管理，控制环境温度和湿度，减少石油产品暴露于大气中的时间。
2. 溢漏损耗石油产品在储存和运输过程中，由于容器、管道、阀门等设备设施的老化、损坏、腐蚀等原因，会出现燃油溢漏的现象。
此外，也有可能是操作人员操作不慎，造成了石油产品的泄漏和损失。
降耗措施：及时检修、更换设备设施，严格操作规程，加强设备设施和操作人员的培训和管理。
3. 燃耗损耗运输车辆使用石油产品，会在行驶过程中发生能量转化和损耗。
在运输途中，石油产品也会因为摩擦、惯性等引起的能量消耗而损失。
降耗措施：采用更加节能环保的车辆，控制车速，减少能量损耗。
4. 化学变质损耗石油产品会因为自身的性质和环境的影响而发生化学变质，例如氧化、聚合等。
化学变质会使石油产品的品质下降，如降低燃点、燃值、防腐性等。
5. 不良配料和混淆损耗在储存和运输过程中，可能因为操作疏忽或故意侵害，而使本来不应该混合的石油产品混合在一起，或添加不合适的化学品，导致油品质量的下降。
降耗措施：严谨执行相关操作规程，防止人为因素损失的产生，加强监管。
综上所述，由于油品储运损耗的多方面因素，降低油品损耗需要制定全面的管理方案，同时也需要对石油产品进行科学的质量控制和监测。
只有在严格执行相应的规程和在管理和生产环节上加强质量管理，才能有效地减少油品储运损耗的产生。
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浅淡储运系统油品损耗原因及控制措施
【摘要】介绍了油品蒸发损耗的类型及计算油品蒸发损耗量的方法，论述了油品蒸发损耗的原因。
结合石油化工的实际情况，提出了建立健全规章制度、加强设备维护保养、正确选择储罐类型、收集和回收油蒸气等降低损耗的控制措施。
【关键词】储运系统油品；蒸发损耗；控制措施
石油化工企业总的能耗主要是由装置加工损耗和储运系统损耗两部分组成。
储运系统损耗包括油品蒸发损耗、装车损耗、储运放空损耗、清罐损失、跑冒滴漏切水及其他各种损耗。
其中，油品蒸发损耗占储运系统总损耗的75.9％。
油品蒸发不仅污染环境，易引发火灾事故，危害公共安全，而且还使油品质量降低、油品数量减少，造成严重的经济损失。
据资料统计，我国乙烯工业储运系统损耗约占总损耗的6％—8%，原料损耗约占裂解原料总量的4％—6％。
每年由于油品蒸发损耗造成很大经济损。
因此，降低储运系统油品蒸发损耗具有重要意义。
1.油品蒸发损耗的类型
油品蒸发损耗的内因是油料的馏分组成。
馏分组成越轻，那么沸点越低、蒸汽压越大、蒸发就越严重。
研究油品的损耗问题，就是研究油品在低压容器中储存和输转时的蒸发过程，也就是研究油品的蒸发性能和储罐结构限制油品蒸发损耗的相互关系。
在实际储运过程中，油品的蒸发损耗主要有以下6种类型：
1.1油罐的自然通风损耗。
1.2静止油罐的“小呼吸”损耗。
1.3收发油品时的“大呼吸”损耗。
1.4空容器装油时产生的损耗。
1.5清罐损失。
1.6切水以及跑冒损耗。
2.油品蒸发损耗的原因
2.1储罐温度上升
白天大气和太阳的热量，经罐顶和罐壁传人罐内，使油气温度上升、体积膨胀，导致油气从罐中排出。
热量的输人还使油面温度上升，加速了液体的蒸发，使排出的油气饱和度增高。
另外，传人的热量还会导致气体空间的强制对流，从
而促进液体表面蒸发和油蒸气的扩散。
由此可见，储罐温度上升使油品蒸发损耗增加。
2.2储罐的“小呼吸”损耗
储罐的“小呼吸”损耗是指静止储存的油品，白天因太阳辐射使油温升高，引起上部空问气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许压力值时，油蒸气就逸出罐外造成损耗。
夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。
这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。
影响储罐“小呼吸”损耗的因素主要有：
2.2.1昼夜温差变化。
2.2.2所处地区的日照系数。
2.2.3储罐容积大小。
2.2.4油罐装满程度。
2.2.5与油品物性有关。
2.3储罐的“大呼吸”损耗
储罐的“大呼吸”损耗是指油罐进行收发作业所造成的。
油罐进油时，因油面上升而压缩油气使罐内压力升高，当压力达到呼吸阀允许压力值后，油气就随着液面的上升而不断排出，形成大呼吸损失。
发油时则相反，罐外空气进入罐内，使气体空间的油蒸气浓度下降，又促使油品进一步蒸发。
影响储罐“大呼吸”损耗的因素主要有：
2.3.1油品性质。
2.3.2收发油速度。
2.3.3罐内压力等级。
2.3.4油罐周转次数。
2.3.5还与储罐所处的地理位置、大气温度、风向等其他因素有关。
2.4装车方式
目前，油品外运输转主要依靠铁路和公路2种方式。
由于条件所限，很多厂家仍采用高位喷溅装车，这种装车方式造成的损失率达 2.5%，是浸没式装车损
耗的3—５倍。
2.5储油罐直径
罐体容积相同时，储油罐直径越大，则气体空间的体积就越大。
随着储油罐自由表面的增大，油品的蒸发表面积增加，导致油品蒸发损耗升高。
储油罐的类型是影响油品蒸发损耗的重要因素。
国内外的试验和实测均证明，与拱顶油罐相比，采用内浮顶罐或外浮顶罐储存蒸汽压较高的轻质油品，可以降低损耗85％—95% ，这是由储罐的结构形式决定的。
对浮顶罐而言，油品蒸发损耗主要来源于以下2个方面：
2.5.1浮盘与罐壁的边缘空间。
2.5.2浮盘或密封与液面之间的气体空间。
由于浮顶罐减少了气体空间，因此，油品蒸发损耗也就减少。
当加强或者改进密封效果时，油品蒸发损耗会更低。
2.6储罐状况
储罐开口及附件不严、罐壁有腐蚀、储罐表面涂色不符合要求，都会增加油品蒸发损耗。
3.降低油品蒸发损耗的措施
油品蒸发损耗量的多少，通常取决于混合物中的油气浓度、排出的气体体积以及油气密度。
油气密度取决于油品组分，无法改变。
因此，只要设法减少油气浓度和排出的气体体积，就能降低油品蒸发损耗。
在生产实践中总结出以下降耗措施：
3.1建立健全规章制度
降低油品蒸发损耗必须从提高油品经营管理水平人手，建立一套符合现代科学管理要求的规章制度，是做好油品储运管理工作的基础。
3.2加强对设备的检查、维护、使用和管理
加强呼吸阀和液压安全阀的检查、维护、使用和管理，正常发挥呼吸阀和液压安全阀降低呼吸损耗的作用。
不要打开油罐上的量油孔和透光孔等，避免油气从非正常呼吸孔洞逸出而造成损耗。
3.3正确选择储罐类型
储存轻组分、易挥发油品时，使用浮顶罐(目前应用的有外浮顶罐和内浮顶罐两种)。
利用其浮顶与油面之间基本不存在气体空问、油料不能蒸发的优点，可降低储罐“大呼吸”和“小呼吸”损耗，保证油品质量，减轻对环境的污染。
在满
足操作要求的条件下，宜选用大容量储罐。
内浮顶油罐和拱顶油罐相比，可减少油品蒸发损耗90%～95%左右。
为减少储罐的“小呼吸”损耗，应确定合适的油品进罐温度和储存温度。
3.4收集和回收油蒸气
为防止油气散失于大气中，随着环境保护要求的提高，利用油气回收法控制含烃混合气的排放浓度及降低油品蒸发损耗的措施，受到人们的普遍重视。
冷凝回收是通过两级或三级冷冻装置使油蒸气冷凝，从而降低油罐蒸气损耗的一种方法，冷凝回收装置的冷冻温度一般在O℃～100℃之间，油蒸气的回收率可达95％以上。
压缩回收——它是回收油罐油蒸气、防止油罐蒸发损耗的一种方法。
它主要是利用压缩机将油蒸气进行压缩，使其液化，送至压力容器，以一定的压力储存，从而防止油气对环境的污染，降低油罐的蒸发损耗，压缩回收装置的回收率可达90％以上。
3.5正确选用油罐涂料颜色
油罐的涂料应选用能发射光线，特别是热效应大的红光及红外线，并且反射性能稳定的涂料。
实验证明，白漆效果最好，铅灰次之。
3.6控制装车流速
控制装车流速也能赶到降低油气挥发减少损耗作用，因为流速快，压力高，油品喷溅，搅动就大，造成损耗也大。
油品装车时，鹤管伸入车内深浅和油品挥发损耗关系很大。
伸入罐车内越浅，油料对液面冲击越大，油气蒸发越快，损耗越大。
有关资料显示，鹤管放到罐车底部比停留在罐内上部可减少油品损耗一半左右。
只要了解清楚引起油品蒸发损耗的主要原因，采取切实、可行、有效的控制措施，同时加强油品储运过程中的科学管理，油品蒸发损耗就一定能降低，而且能够产生巨大的经济效益。
【参考文献】
［１］寿德章．储运油料学．山东：石油大学出版社，1994：101．
［２］李征西，徐思文．油品储运设计手册．北京：石油工业出版社，1997：348—350．
［３］郭光臣．油库设计．北京：石油工业出版社，1980：291—298．。