油品储运过程中的主要环保问题与对策 仲靖
石油化工工程油品储运过程安全环保问题及对策分析
石油化工工程油品储运过程安全环保问题及对策分析摘要：在石化项目中，必须加强对原油的储存和运输工艺的安全和环境的控制。
在石化项目中，采用科学的安全和环境治理流程，可以使原油的储存和运输更加有效。
在这一背景下，文章运用了相关的理论和方法，对石化项目的安全和环境保护进行了深入的探讨，并指出了在石化项目实施的安全和环境保护问题，主要有：油料储存设施陈旧老化，人员安全意识薄弱两方面的内容。
根据这两个问题，分别从两个层面出发，分别从改善原油储存和运输设施和改善运营品质等几个角度出发，对石化项目的油气储存、运输工艺和环境保护措施进行了探讨；对员工进行训练，加强对员工的安全教育。
根据以上讨论，对石化项目的油气储存、运输过程中存在的问题和环境保护问题进行了深入的探讨和探讨。
关键词：石化；油料储存与运输；环境保护引言石油工业是国家的重要经济支柱，目前国内对石油和天然气的需求量正在逐步增长。
石油储运项目是油气生产、加工、配送、销售的桥梁，其核心内容有：集输、远距离输送、储存和装卸、城市输配等。
然而，由于我国原油的特殊性质，在原油储存和运输中，存在着一系列的安全、环保问题，不仅影响到了人民的生活和健康，而且还会引发一系列的环境问题，严重地制约了我国的油气工业发展。
所以，在石油的储存和运输中，有关人员必须注意到其安全性和环境保护，从而确保石油的储存和运输效率。
1 石油化工工程油品储运安全环保管理的意义在石化项目中，原油的储存和运输是非常重要的。
在运送途中，若出现一点错误，可能引起汽油爆炸，造成事故。
有毒的、有害的废气会通过大气的方式传播到大气中。
存在着巨大的安全风险。
所以，在石化项目中，原油的储存运输期间，有关人员要做好安全和环境的管理，这样才能防止污染[1]。
石油储存和运输如果工艺发生安全性问题，则会对储存和运输工人产生的冲击这是无法估计的。
在石油储存和输送方面工作的职员他们的性命和财产都会受到影响。
所以有关的员工必须通过对石油产品的贮存和运输进行安全和环境的控制，确保石油产品的质量。
浅谈油品储运过程中的主要环保问题与对策
浅谈油品储运过程中的主要环保问题与对策作者：高敏王茹苏芮来源：《石油研究》2019年第11期摘要：随着可持续发展观念的不断深入与我国环保工作的不断开展，对于石油的存储与运输工作也要进行优化，减少油品储运过程中容易出现的污染情况，实现环保工作。
油品储运过程中由于涉及到废水、废气、废渣以及噪声，往往就会造成污染，影响生态环境。
因此，本文主要针对油品储运过程中容易出现的环保问题及解决对策进行讨论分析，从油品储运的过程与概念入手分析，然后进一步分析油品储运过程中容易出现的污染问题与原因，最后研究实现油品储运环保的对策与方法，旨在为相关单位进一步优化油品储运过程中的环保工作时提供更多可供参考的理论建议。
关键词：油品储运;环保问题;环保对策;废气污染引言石油工业是我国的基础产业之一，随着我国石油化工业的不断发展，油品储运量也在不断提高，但是由于油品储运的过程中会要涉及到的因素较多，所以就经常会出现各种污染影响因素，比如说漏油、油品蒸发、废水排放等，这些情况都严重的影响到了我们的生活环境与生态空间，对人们的生存与发展有了很大的威胁。
随着环保意识的不断深化，对于油品储运过程中的环保问题进行分析，明确存在的环保问题与解决对策也就成为了现阶段较为重要的研究内容之一，值得深入开展研究。
一、油品存储与运输的概念简述油品储运主要是指石油或者相关石油产品的存储与运输，油品储运工作一般是企业进行开展，对油品进行运输的时候会涉及到许多方面，比如说石油气灌装站、气化站等，所以要涉及到许多燃料气系统;而存储油品的地方被是油库，油品本身被存储在有苦衷就会涉及到油库中的运输管道、油气计量系统等。
因此，油品运输与存储过程中会涉及到许多系统，也会受到许多因素的影响。
二、油品存储与运输过程中造成的污染问题及原因石油污染是当前我国污染中较为严重的一种，原有与其产品主要是碳氢化合物的混合物，具有较强的挥发性，并且油本身的挥发性会造成许多环境污染与能源损耗，最终产生对人体及健康不利的影响，因此，油气的释放也是整个储运过程中最主要的污染源之一。
油品储运过程中的主要环保问题与对策
油品储运过程中的主要环保问题与对策摘要：随着经济的发展和社会的进步，油气资源储备问题引起高度重视，加强原油储运过程中的安全环保控制，具有重要的现实意义。
在当前日益注重环保的今天，在整个油品储运过程中，我们必须切实加强对环保问题的分析，采取针对性的措施，才能实现油品储运过程的环保性。
关键词：油品储运；环境问题；环保措施1 油品储运过程中的主要环保问题石油以及相关产品属于多种碳氢化合物的混合物，而且里面轻组分的挥发性是很大的，而这种挥发会对环境造成很大的污染。
在对油品进行存储、运输的过程当中，油品的挥发也是难以避免的，这就使得能源出现了一定程度的损耗，而且还会造成环境的极大破坏，严重的话，生态环境甚至会被完全的破坏，这对人们的身体、生活均会带来很大的影响。
油气蒸发损失主要发生在贮油罐内，静态储存自然通风和油耗小的呼吸损失和油罐接收和支付作业时大呼吸损失。
数据显示：一台容积为5000m3的满罐汽油，1天呼吸总量约为350kg油气排放，1年油气总排放量约126t。
因此不难看出，在对其进行储运的时候，油自身的蒸发是使其出现环境污染的主要因素。
1.1 废水油品进罐之时，水分就蕴含在其中，此时就必须要通过静置、分离将水分予以脱除；在对油罐展开检修的过程当中，应该使用蒸汽和水去对其进行清洗；初期雨水，也就是下雨的时候前15MIN所汇聚的一些雨水，这些水里可以说包含了一些油，以此可知，废水主要的来源就是油罐脱水、清罐水，还有雨水[1]。
除此以外，邮轮中的压舱水也是废水的来源之一。
1.2 废气油罐在收发过程中因油罐内空间的变化而引起的油气排放，将直接产生废气污染环境，这部分气体在没有设备功能的情况下，会对人类环境造成一定的污染。
在石油产品的输送过程中产生废气；在漏油的情况下，产生废气；来自减压阀的空气超压也是废气的来源。
1.3 油气挥发石油在装卸车辆的时候会出现油气蒸发的问题，按照装卸车辆的损耗计算公式可以进行合理的计算。
石油化工企业油品储运过程安全环保问题及对策分析
石油化工企业油品储运过程安全环保问题及对策分析发布时间：2021-06-29T03:49:49.547Z 来源：《新型城镇化》2021年5期作者：张明坤[导读] 油品是否具备可燃性和油品的燃点、闪点以及自燃点有着直接的关系。
中国石油四川石化有限责任公司四川彭州 611930摘要：石油化工企业是对原油进行加工处理的地方，经过对原油的提炼、加工与分类，提取出人们在生活中所需要的各种资源。
但是由于工艺技术与科学设备有限 , 再加上管理人员和操作人员的疏忽 , 经常会发生油品泄露、废气排放、含油废水排放等不良事件。
这些不良事件严重的污染着我们的环境，损害着人们的身心健康。
随着我国环境情况不断的恶化，人们也越来越重视油品储运过程中的环保与安全。
油品储运过程中的环保安全问题已成为人类共同关心的问题。
关键词：石油化工企业；油品储运；安全环保问题；有效对策1.油品储运特征分析1.1易燃易爆油品是否具备可燃性和油品的燃点、闪点以及自燃点有着直接的关系。
轻质油本身的油品比较低，闪点要低于重质油，其着火出现的概率也就更大。
重质油油品比较重，其闪点也相对高，但是和轻质油相比重质油本身的自燃点又比较低，由此可见，无论是重质油还是轻质油，都非常容易出现着火的危险，并且着火的过程中也非常容易爆炸。
1.2易挥发、易扩散、易流淌油品本身便是液体，液体会蒸发。
而油品的蒸发和油品本身的温度、品质以及空气流动的速度有着直接的关系。
1.3易产生静电在运输油品的时候，油品很容易和管道以及容器壁摩擦，摩擦则容易出现静电。
若是静电聚集到一定电位，那么火花再遇到油品便容易起火爆炸。
1.4毒害性不饱和烃、芳香烃以及易挥发石油产品产生的毒害是非常大的。
若是空气中累积一定程度的石油类气体，那么人的中枢神经很容易出现麻醉感，甚至可能会昏迷，若是燃烧的不彻底，那么便会出现一氧化碳等一些有毒害的气体。
1.5受热的时候容易膨胀油品受热温度会上升，体积也会增加，若是管线或者容器没有泄压设施，那么很容易出现因为体积膨胀导致管线或者容器破坏的情况。
石油化工企业油品储运过程中的环保安全问题及对策
石油化工企业油品储运过程中的环保安全问题及对策摘要：现代社会进入工业化、现代化的发展阶段，现代科技手段影响社会产业发展力，人们更加关注工业化企业的生产效能以及环保安全方面的要求。
石油是我国重要的消耗性能源资源，在生产以及运输管理阶段存在一定的问题，就可能会导致环境污染或资源浪费的情形。
为保障我国石油化工企业的发展，探讨在油气运输过程中，达成环保安全保障工作效能的有效途径，保障石油化工企业的运营效率，本文对石油化工企业油品储运过程安全环保问题进行分析也是促进石油企业提升安全风险意识，降低安全风险的基础。
关键词：石油化工企业；油品储运；安全环保；问题；对策1石油化工油品储运存在的安全环保风险石油等化工产品主要是芳香烃（苯）、烷烃（正己烷、乙烷、甲烷、丙烷）、环烷烃（环己烷）等挥发性烃类以及硫化氢等溶解气体的复杂混合物。
在输油管道、储罐等储运环境中，各种有害物质很容易排放到周围环境中。
此外，石油的运输和储运环境由于产品腐蚀、操作不当、设备故障或材料或管道设计、安装和维护等方面的缺陷，受到风暴、泥石流、地震等严重地质灾害和人为因素的影响。
管道出现断裂、泄漏、钻孔、损坏等，很可能造成大面积漏油，对周围环境造成严重污染。
此外，在管道和油罐清洗作业中，需要转移剩余原油、焊接设备和防腐处理。
易产生有毒气体、焊接烟尘、高温缺氧，也易对工作人员和环境造成危害。
同时，维护施工过程中的噪声、电磁场辐射等问题也是安全环保的关键风险因素。
在石油储备安全管理方面，储备中的泵、加热炉和运输工具会产生不同类型的噪音。
在输油管道的维护和施工、挖掘和机械作业、施工车辆的运输、施工场地的占用、人员工作等过程中，可能造成土壤扰动；管理过程中产生的试压废水、生产废水、含油废水、生活废水和废弃物的排放和处置都会对周围环境造成污染。
保护区一旦发生溢油事故，极易对周围土壤和植被造成污染；如果发生火灾、爆炸事故，将对周围环境造成严重影响。
储油库周围容易产生废气，主要是碳氢化合物气体、硫化物气体、一氧化二氮气体或汽油微粒。
油品储运过程安全环保问题及对策分析
油品储运过程安全环保问题及对策分析摘要：石油能源易燃易爆，且挥发性强，属于危险系数很高的化工资源，在储运的过程中，一旦工作出现失误或不到位，很可能就会造成石油的泄漏，威胁人们生命安全的同时，对周围环境带来毁灭性的破坏。
我国的石油储运技术和设备建设都还不够完善，存在非常大的安全隐患，因此，石油企业必须以严肃的工作态度，加强石油储运工程的安全环保管理工作，在最大程度上减少石油生产多环境造成的污染，有效推进环保工作的顺利开展。
关键词：石油，储运，安全环保，管理策略1 石油企业油品储运环保安全的重要性当前，在我国石油储运过程中，由于技术的落后和设备的不完善，我国的石油储运工程中存在严重的安全环保隐患，不仅不利于石油企业的发展，还影响人们的生活环境和质量。
因此应重视对石油储运安全的管理工作，避免造成泄漏、污染，对环境造成破坏。
通过石油储运设备的强化，保证石油储运的安全性与可靠性，降低石油产品泄漏的概率，降低经济损失，保护生态环境，对我国的石油储运技术进行优化与提升，解决安全环保隐患的同时，满足社会发展对石油的需求。
2 油品储运的特性（1）易燃易爆炸。
通常情况下，石油产品可以从自燃点、闪点以及燃点判断是否具有可燃性，而轻质油油品较轻，闪点会比较低，更容易着火。
重质油油品重、闪点较高，燃点更高一些，也具有易燃易爆的特点。
（2）易挥发扩散。
石油企业大多数油品都是液体，并且具有易挥发的特性，液体的挥发会导致油品损失，油品的挥发与其品质、种类和温度都有非常重要的关系。
（3）毒害性。
石油产品大多数都具有一定的毒害性，尤其是在浓度较高的时候，会对人的中枢神经造成影响，导致人出现昏迷、麻痹的情况，如果油品没有燃烧彻底，还容易产生 CO 气体等，这些气体都是有毒害的气体。
（4）受热膨胀。
油品在储运过程中当遇到不同的环境温度时，体积会发生变化，尤其是在受热的情况下容易发生体积膨胀，如果没有及时泄压，容易造成储存设备或者管道受损。
油品储运过程中的主要环保问题与对策-炼油厂油品储运过程中的主要环保问题(精品版)
油品储运过程中的主要环保问题与对策-炼油厂油品储运过程Technical Safety Essentials( 岗位安全技术 )单位名：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________安全技术安全管理制度/全文可改油品储运过程中的主要环保问题与对策-炼油厂油品储运过程中的主要环保问题(精品版)1.油品储运过程中的油气排放问题原油及其产品是多种碳氢化合物的混合物,其中轻组分具有很强的挥发性,不论在什么温度和压力条件下,油品的蒸发都在发生着。
在油品储运的过程中,油品的蒸发造成了惊人的能源浪费和对环境的污染,既破坏了生态环境,也损害了人体健康。
油品的蒸发损耗和油品的性质、密度、储存条件、作业环境、地理位置及生产经营管理水平等因素有关。
油品蒸发损耗主要发生于油品在油罐内静止储存时所产生的自然通风损耗和油品小呼吸损耗及油品在油罐进行收付作业时产生的大呼吸损耗。
有关资料表明:1台储存汽油的5000m3拱顶罐,1天呼吸产生的油气排放总量约350kg,1年的油气排放总量约126t。
由此可见,油品在储运过程中,油品的蒸发损耗是造成环境污染的一个重要因素。
2.油品灌装过程中的油气排放问题油品由罐区经栈台装油鹤管装入罐车；经装油管嘴灌入油桶,由于流速高、压力大,油品发生剧烈冲击、喷溅、搅动,都会有大量油气溢出进入大气,而产生油品损耗。
这种油品损耗称为油品灌装损耗。
影响油品灌装损失的因素主要是油品性质、油温、装油压力大小和装油流速、装油方式及气候条件。
一般来说,轻质油品灌装损失大,重质油损失小；温度高、压力大、流速快的油品损失大；高位喷溅灌装损失大,低位液下灌装损失小。
据有关资料表明,汽油喷溅高位装车单耗最大为3kg/t,低位液下装车损失为0.4~0.8kg/t。
由此可见,油品在装车过程中所产生的灌装损耗对环境造成了严重污染。
石油化工工程油品储运过程安全环保问题及对策分析
石油化工工程油品储运过程安全环保问题及对策分析铜梁九鼎装饰公司摘要：在石油工业中，伴随着各个行业的迅速发展，项目规模日益增大，但同时也引起了人们对安全和环境问题的关注。
所以，高需求推动了油品储运工程的高效率运作，作为连接油气生产、加工、分配、销售等各个环节的纽带，其主要内容是油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。
但需要指出的是，因为油品的特殊性，在油品的储存和运输过程中，很可能会出现一系列的安全和环保问题，不仅会威胁到人民的生命财产安全，还会引起一系列的环境污染问题，严重影响了整个石油产业的发展。
关键词：石油化工工程；油品储运；对策引言化工生产工艺复杂，反应条件严酷，且含有大量的易燃易爆、有毒有害的危险化学品，其安全与环保方面存在着巨大的风险，如果控制不当，可能会导致严重的人身与财产损失。
最近几年，伴随着安全环保相关的法律、法规的不断完善，以及对危化品安全专项治理、环保督查等工作的不断深入，国家对化工企业的合法、合规运营进行了更多的控制，因此，如何有效地辨识出安全环保的合规风险，并做好相应的风险预防工作，显得尤为重要。
1石油化工工程油品储运安全环保管理的意义在石化工程中，对原油储存、运输和环境保护的管理是非常重要的。
(1)石化行业的原油储存和运输是非常重要的，在输送过程中，一旦发生任何意外，都可能引起原油的爆炸，并产生大量的毒气和毒气，对人类的生活造成很大的威胁。
所以，在石化工程中，有关人员在储存和运输的时候，要做好安全和环保的管理，才能防止环境污染。
(2)对石化项目中的原油储存和运输环节实施安全环境管理，可以保证整个原油储存和运输环节的安全性[1]。
石油储存和运输过程中，如果发生了安全事故，对石油储存和运输人员的影响是无法估量的。
石油储存、运输等行业的从业人员，将面临着人身、财产等方面的风险。
所以，有关工作人员必须要在石油的储存和运输过程中，对石油的储存和运输进行安全的环境管理，从而保证石油储存和运输工作人员的安全。
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油品储运过程中的主要环保问题与对策仲靖
发表时间：2018-03-20T15:01:05.550Z 来源：《基层建设》2017年第35期作者：仲靖
[导读] 摘要：在当前日益注重环保的今天，在整个油品储运过程中，我们必须切实加强对环保问题的分析，并结合存在的环保问题，采取针对性的措施，才能实现油品储运过程的安全性和环保性。
天津中德工程设计有限公司 300170
摘要：在当前日益注重环保的今天，在整个油品储运过程中，我们必须切实加强对环保问题的分析，并结合存在的环保问题，采取针对性的措施，才能实现油品储运过程的安全性和环保性。
关键词：油品储运；环保问题；对策
在油品储运中，常见的环保问题较多，这就需要我们对其常见的环保问题有一个基本的认识，主要是废水和废气导致的环保问题，这就需要采取针对性的对策，切实注重环保工作的开展，具体的分析如下。
1.常见环保问题分析
1.1废水方面的环保问题
在油品储运中，经常会由于油品自身的原因而产生废水，尤其是在油品入罐时，往往包含了一定的水分，而这就需要对其静置的基础上做好对其的分离，才能更好脱出其包含的水，而这些脱出的水就是废水。
而在检修油罐的过程中，主要是采取蒸汽加强对其的清洗，因此也会产生废水。
此外，在下雨时的油品中包含了一定的雨水，也是属于废水的来源。
但是在实际工作中，由于对这些废水的处理不当，进而引发环保问题。
1.2废气方面的环保问题
1.2.1储运设备的大小呼吸
所谓小呼吸指的是储油罐中静止储存的油品，白天受太阳热辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。
而大呼吸是因油罐进行收发油作业而造成的。
当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。
各种储罐废气蒸发损失的储运系统占总量的 50％~80％。
因而其排出的废气较多，从而产生环保问题。
1.2.2挥发
油品在车辆装卸过程中，会出现油汽蒸发的情况，所以需要根据API的车辆装卸计算公式来计算，但是计算中需要合理的计算罐车自身的损耗和油汽装卸时的损失率。
这样才能更好地对其挥发量进行确定，而挥发时形成的废气也会带来环保问题。
1.2.3废渣与噪音
废渣主要是指油罐底部存在的污泥，而噪音主要是因为泵与压缩机素所导致。
尤其是电机的噪音较大，大约在90分贝到110分贝之间，所以其带来的噪音污染较大。
2.对策分析
2.1切实加强油气回收技术的应用
2.1.1吸附-吸收法
吸附法主要是以吸附油汽的方式进行回收。
油气回收装置包含两个装活性炭的吸附罐。
基本工作流程为：油气进入吸附装置后，烃类气体被活性炭床层吸附，净化后的达标气体排放到大气中，当活性炭床层吸附饱和后，系统将进气管切换至另外一个吸附罐进行吸附操作。
同时，真空泵开始运行，以产生活性炭再生所需要的真空，真空泵从炭床抽取高浓度的烃蒸气，直接送到立式填料吸收塔中。
在吸收塔中，烃蒸气向上流经填料，被吸收剂吸收，液体吸收剂通常是产生蒸气的烃液，在本案中就是汽油。
在汽油蒸气控制中，一般使用来自外部储罐的汽油产品作为吸收液，回收的烃直接流回吸收剂储罐。
配备贫油吸收剂供应泵和富油吸收剂回流泵进行吸收剂循环，小流量的空气和残余蒸气从吸收塔顶流出，重新循环到流程中处于吸附状态的的炭床，重新吸附。
2.1.2冷凝法
这一方法主要是采取压缩制冷的方式，对冷凝为液体形成的油气进行回收。
汽油在装油过程中产生的油气，经过密闭收集装置进入到压缩机后进入预冷器，在预冷器中被冷凝器排出的不凝气预冷后（约20℃）进入冷凝器被冷媒液冷却到0～5℃，在冷凝器中有机气体（汽油蒸气）的蒸汽分压将大大超过其相应的饱和蒸汽分压，此时大约50～70%有机组分冷凝成优质汽油流入储油罐内储存；不凝气体作为冷源进入预冷器被加热10～20℃的温升后进入装置入口再次处理，达到回收利用环保的目的。
冷凝法缺点是设备的成本较高，使用能耗也高，且回收过程较为复杂。
2.1.3膜吸附法
膜吸附法主要是混合气（烷烃、烯烃、芳烃、醋酸类、酮类、醚类、卤化碳氢化合物等的有机气体与氧气、氮气、二氧化碳、一氧化碳等的常规气体的混合气）经过非多孔性橡胶态高分子气体分离膜，利用不凝气体的余压作为分离膜组件的分离动力，依靠分离膜对不同气体具有不同的透过速度，不凝气中的有机气体比空气更优先的通过膜，使得经过膜组件后的气体达到较低的油气浓度，经过膜组件后的气体进入吸附罐从而达到更低的排放标准排放，而透过膜的气体回压缩机入口复叠处理。
2.1.4冷凝-低温催化氧化法
冷凝-低温催化氧化法主要是用于对排放要求较高的地区。
比如天津地区，现在天津市地放排放标准要求非甲烷总烃质量浓度<
80mg/m3，以上三种处理方法均无法实现。
工作流程如下：油气先进入装置的冷凝单元，先经预冷器被冷却至4～8℃（可根据不同物料调整），冷凝出部分油和水，然后进入一级冷凝箱被冷却至-25℃，再析出一部分油，再进入第二级冷凝箱被冷却至-75℃，进一步析出一部分油，至此约92%左右的烃类组分被分离出来，分离出烃后的低温贫油气体再依次回到第一级冷凝箱、回热预冷器进行回热交换，温度回升到接近常温，进入到吸附系统，吸附系统由两吸附罐交替进行吸附——脱附——清扫过程，在常压下A罐吸附原料中的剩余油气组分、当吸附饱和后、系统自动切入B罐进行吸附处理，同时A罐进行真空脱附使吸附剂获得再生，脱附出的部分油气进入制冷机前端进行下一个循环冷凝处理，另一部分则进入1号集油罐油侧进行吸收处理，大部分油气被吸收，剩余小部分未被吸收到的油气再经平衡管进入集气罐，然后
再进入到低温催化氧化系统，经催化氧化分解后满足油气排放质量浓度<80mg/m3。
2.2紧密结合油品储运需要确定油罐的类型，并对其做好隔热
在确定油罐类型时，主要是采取浮顶罐，此时其能随着液面的变化而不断的变化，油气空间体积也会因此减少，有效的减少油气蒸发量，同时还能将油气损失降低。
但是对于液化石油气，应采取丙烯等蒸汽压力较高的油降低球罐存储和蒸发的损失。
所以在油品储运中，主要是采取大容量罐，并尽可能地将油罐数量减少，切实降低蒸发损失。
而在确定油罐类型的基础上，还应切实加强对其的隔热处理。
在隔热处理中，主要是利用绝缘涂层将太阳红外热与辐射热进行有效的隔离，当油罐的壁温下降之后，就能将油温降低，进而将油气蒸发带来的损失降到最低。
一般而言，保温涂层的罐体能将罐体的顶部和外壁的温度降低10℃左右，特别是当环境温度越高时，其形成的绝缘性能就会越好的发挥出来。
2.3严防油库的设备密封泄漏问题的出现
因为在油气储运中，经常出现泄漏的问题，为了更好地加强对其的处理，我们应针对性的进行泵与阀门密封件的选择。
在注意填料的基础上，还应紧密结合调料的硬度和尺寸以及润滑剂等，确保填料正确的填充，预防密封部分存在的间隙。
而在连接法兰时，应根据压力水平针对性的选择垫片，并且确保整个操作的规范性，避免出现超压的情况。
2.4切实加强废渣与噪声的防治工作
在废渣与噪声防治过程中，因为油与重油中往往携带了诸多污泥沉淀物，这就需要在罐体内部的侧壁做好搅拌器的设置，这样就能及时的将污泥的沉淀减少，增加清洗次数哦。
而为了将噪音降低，主要是选取低噪音的电机，并做好相关隔音和消声工作。
3.结语
综上所述，油品储运导致的环保问题必须引起我们的重视，这就需要在紧密结合油气储运过程和实际需要，切实加强环保问题的分析和处理，切实加强油气回收技术的应用；紧密结合油品储运需要确定油罐的类型，并对其储罐做好隔热；严防油库的设备密封泄漏问题的出现；切实加强废渣与噪声的防治工作，才能确保其环保性。
参考文献：
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