小型游船码头设计任务书
游艇码头实训任务书
郑州轻工业学院软件学院学生实训任务书一、题目游艇码头管理系统二、学生信息专业学号姓名三、用户需求及约束条件1、游艇码头管理系统主要用于码头维护顾客、船台和船只的基本信息。
该管理系统使用.NET 技术，构造出可扩展、易维护的管理信息系统。
2、主要功能：（1）用户和船只管理①添加用户：将用户信息存储在数据库中；②添加船只：船只与用户是一对一关系，在添加用户时一并添加；③查询用户和船只：查询用户及用户的船只信息；④更新用户：更新用户相关信息。
（2）船台管理①添加船台：将船台信息存储在数据库中；②管理船台上的船只：向船台中添加或删除船只。
系统需求和详细功能说明见《需求分析说明书》、《概要设计说明书》、《详细设计说明书》。
四、设计要求、技术参数及设计规格1、设计的系统能够运行，实训结束后提交源程序；系统的实现，必须满足以下要求：∙系统简单易用、流程清晰∙界面简洁、美观∙数据必须完整且无冗余∙数据库的设计必须规范∙数据必须安全∙系统用三层架构实现2、程序设计环境为 Visual 20083、所有的设计工作需要同学自己真实地、独立地完成。
五、工作量六、考核形式、考核时间、考核指标及成绩评定实训成绩构成：实训纪律、实训态度、平时表现和实践操作能力占30%；实训结果占40%；实训报告占30%。
考核形式：1）老师每日对学生的考察、评估和考核；2）最后对实训项目完成的质量进行考核和验收。
完成期限：2014年6月10日指导教师签章：徐洁范乃梅黄艳专业负责人签章：梁树军教学院长签章：宋胜利2013年 6月 1日。
游船码头规划设计
1 游船码头规划设计的选址、布点1．1 游船码头规划设计选址、布点需考虑的因素1.1.1 环境条件应选在交通比较方便的地方，最好靠近一个出入口，位置明显，注意风、日照等气象因素对码头的影响，并注意利用季节风向，避免风口船只停靠不便和夏季高温，避免夕阳的低入射角光线的水面反光，对游人眼睛刺激强烈，游船使用十分不便。
1.1.2 水体条件应考虑水体的大小、水流、水位情况，水面大的应设在避免风浪冲击的湖湾中，以便船只停靠方便；水体小的应选择较开阔处设置；流速大的水体应避免河水对船体的正面冲击。
1.1.3 观景效果码头在宽广的水面应有景可对，水体小的水面争取较长的景深与视景层次，取得小中见大的效果。
1．2 游船码头规划设计选址、布点的要点1.2.1 对于风景名胜区而言水面一般较大，水路也成为主要交通观景线，一般规划3-4个游船码头（数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定），选点时一般在主要风景点附近，便于游人通过水路到达景点，码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观，同时码头各点之间应有一定的间距，一般控制在1KM为宜，同时和其它各景点应有便捷的联系，选择风浪较平静处，不能迎向主要风向，以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。
1.2.2 对于城市公园而言水面一般较小，一般依水面的大小设计1-2个游船码头，注意选择水面较宽阔处，为防止游人走回头路，多靠近一个入口，并且应有较深远的视景线，视野开阔、有景可观，同时注意该点的选择在便于观景的同时也应该是一个好的景点。
如北京陶然亭公园：码头南侧是宽阔的水面，附近有双亭廊等景点，西北向做地形的处理，面水背山形成良好的小气候,视景线深远，中央岛、云绘楼、花架、陶然亭、接待室等均可作为借对景，并且和东大门和北大门均有便捷的联系；合肥逍遥津公园：水域宽阔，湖中的逍遥墅、湖中三岛可作为码头的对景，附近有茶室、展览馆等景点，视景线也较长；上海杨浦公园：将码头定位在避风的港湾处，且有较宽阔的水面，西部的月洞桥可以作为对景；西安兴庆公园：码头选址在正入口的中心轴线之上，面临宽阔的水面，附近有缚龙堂、茶室等景点，远处的西山岛，兴庆楼是其对景；沈阳青年公园：码头选址在较宽阔的水面之上，卧波桥、同心亭可以作为其对景；天津水上公园：码头选址在正入口的一侧，起到一个水上观光游览组织交通的作用，面临宽阔的水面，朝南，湖心岛是其对景；桂林七星公园：水面是狭长的水道，花桥、茶室是其周围的景点；南京莫愁湖公园：紧靠入口，面临宽阔的水面，云影、波光亭是其对景；南京白鹭洲公园：面临宽阔的水面，鹭舫、亭桥是其对景。
游艇码头计划书
游艇码头计划书1. 项目背景和目标游艇旅游是一种高端休闲方式，吸引着越来越多的游客。
为了满足游艇旅游的需求，我们打算建造一个现代化的游艇码头。
该码头将为游艇提供停靠、加油、维护和配套服务等一系列功能，为游客提供便利的出行和舒适的旅游体验。
我们的目标是打造一个高品质的游艇码头，吸引顶级游艇和游客，给他们提供安全、舒适、便捷的服务。
2. 项目计划和实施2.1 建设地点选择为了选择合适的建设地点，我们考虑了以下因素：•地理位置：确保靠近主要旅游景点和城市中心，方便游客的出行。
•水深和水质：确保码头能够容纳大型游艇，并且水质良好，适合游艇停靠。
•基础设施：附近是否有足够的道路、电力、供水、排水等基础设施，以便后续建设和运营。
经过综合考虑，我们决定在位于海滨城市的XX区建设游艇码头。
2.2 设计规划游艇码头的设计规划包括以下几个方面：2.2.1 码头结构我们计划建造一个钢结构的码头，具有以下特点：•坚固耐用：钢结构能够承受风浪和游艇的冲击，保持长久的使用寿命。
•环保可持续：采用钢结构有利于减少对自然环境的影响。
•灵活可调整：根据实际需求，我们可以对码头进行调整和扩展。
2.2.2 码头设施我们计划在游艇码头提供以下设施和服务：•停靠区域：为游艇提供足够的停靠区域，包括不同大小的停靠位。
•燃油服务：提供加油服务，确保游艇在出行前充足的燃油。
•维护保养：提供维修、保养等服务，保证游艇的良好状况。
•配套设施：提供旅游服务、娱乐设施、餐饮等配套设施，增加游客的满意度。
2.3 时间计划我们计划在2022年开始游艇码头的建设，预计建设周期为12个月。
具体的时间计划如下：•2022年1月至4月：选址、设计规划。
•2022年5月至8月：施工准备、物料采购。
•2022年9月至2023年1月：码头主体建设。
•2023年2月至2023年4月：码头设施安装、内部装修。
•2023年5月：码头正式投入使用。
3. 资金来源和预算游艇码头的建设需要大量的资金投入。
游艇码头工程规划方案
游艇码头工程规划方案一、项目背景随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，游艇已经不再是少数富裕人士的专属玩具，把游艇玩得越来越热的游客成为一大特点。
游艇旅游业的快速发展已然成为目前众多旅游项目中一大热点。
在广阔的大洋上，游艇乘着凉爽的海风，让游客感受到大自然的美好和神秘，成为旅游者们最向往的一种休闲方式。
随着游艇旅游发展的需求，游艇码头的建设迫在眉睫。
二、项目概述游艇码头工程是为了满足游艇旅游需求而设计建造的专用设施，用于停靠和管理游艇。
游艇码头的建设和规划需要考虑很多因素，包括地理位置、水域条件、航运安全、环境保护等。
本规划方案旨在提出一套科学合理的游艇码头工程规划方案，合理分析游艇码头的选址、设计、施工和管理等环节，以期为实际建设提供必要的指导和支持。
三、选址分析1.地理位置选择游艇码头的选址首先要考虑地理位置，一般需要选择水流平稳、无暗礁、无浪涌的安全港湾。
同时要考虑到与周边景观的配套性，如靠山靠海、坡度与土质、水质与植被等。
2.环境条件考虑选址的环境条件要尽可能符合游艇停靠、游客下船参观和游船出行的需求。
湾内有适宜的水深和水域宽度，码头宜具有3年100年的风浪条件，对波浪的防护要符合波高、波长、波浪方向的影响、设置排浪口。
3.交通便利程度码头选址需考虑交通便利，布局合理。
旅游设施、停车场与其他周边设施的连接性，需要完善。
四、设计方案1.游艇码头主体设计游艇码头主体设计要考虑到三个方面---基础、码头设施和防护措施。
对海床地形、地质条件、洪涝情况进行调查，计算出船坞、浮船坞的定型线方案及生态环境保护目标等。
2.配套设施设计配套设施包含停车场、游客服务中心、商业区、餐饮区、休闲区等，要进行分区规划和设施设计。
停车场的位置、规模、设计等需要合理规划，配套服务设施的设计也需考虑人流量、服务功能和游客需求。
3.环保设施设计对于环保设施的设计，主要包括污水处理设施、废物处理设施、绿化设施等。
可以考虑使用新技术、新材料来加强环保设施的功能，提高其自净能力。
游船码头工作计划范文
游船码头工作计划范文1. 背景介绍游船码头作为旅游景点的一个重要组成部分，是连接陆地与水上交通的重要枢纽。
游船码头的运营管理对于游客的安全和便利至关重要。
同时，游船码头的规划和建设也直接影响着当地旅游产业的发展。
因此，为了保障游船码头的正常运营和提升其服务质量，我们制定了以下工作计划。
2. 目标与任务（1）提升游船码头的服务质量，创造良好的旅游体验。
（2）加强游船码头的安全管理，确保游客的人身安全。
（3）推动游船码头的规划和建设，提升其形象和功能。
3. 工作内容（1）加强设备维护与保养游船需经常进行检修和保养，以保障其安全性和运行稳定性。
因此，我们将加强游船的设备维护与保养工作，确保游船在提供服务时始终处于最佳状态。
（2）制定安全管理制度游船码头是一个涉及到大量游客的场所，安全管理工作显得尤为重要。
我们将制定严格的安全管理制度，对游船码头的运营环境、人员管理、设施设备等方面进行全面规范，确保游客在游船码头的一切活动都能够安全无虞。
（3）加强人员培训游船码头的工作人员需要具备相应的技能和素质，才能够更好地为游客提供服务。
因此，我们将加强对游船码头工作人员的培训，包括安全意识培训、服务技能培训等，使他们能够更好地胜任自己的工作。
（4）改善游船停靠条件游船停靠条件的好坏直接关系到游船码头的形象和服务质量。
我们将对游船停靠条件进行全面评估，并采取相应的改善措施，以提升游船的停靠质量和便利程度。
（5）提升游船码头的景观设计为了使游船码头成为一个吸引游客的地方，我们将对其景观进行设计和改造，创造出一个舒适、美观的环境，以吸引更多的游客前来游览。
（6）加强与相关部门的沟通合作游船码头的正常运营需要与众多相关部门的配合，如海事部门、交通管理部门等。
我们将积极开展与相关部门的沟通合作，共同协调解决游船码头运营中的各项问题。
4. 实施方案（1）设立专门的工作小组，负责统筹协调游船码头的各项工作。
（2）加强设备维护与保养工作，定期进行检修和维护，确保游船的安全运行。
码头工程计划书
码头工程计划书1. 引言码头工程是指为了方便船只靠岸停泊、装卸货物以及其他相关活动而建设的设施。
本文档旨在提供一份详细的码头工程计划书，包括项目的背景、目标、范围、时间计划、资源需求等内容。
2. 项目背景码头工程是本地区港口发展的重要组成部分，为了满足日益增长的货物运输需求，该项目被启动。
通过建设一个现代化的码头，我们可以提高货物的装卸效率，减少船只等待时间，提升港口的运营能力。
3. 项目目标本项目的主要目标如下：•建设一个安全、高效的码头设施，以提升货物运输效率；•提供足够的停泊位，以减少船只等待时间；•配备先进的装卸设备，以提高货物装卸速度；•建设一个环保的码头，采用可持续发展的原则。
4. 项目范围本项目的主要任务包括：1.码头基础设施建设：包括码头桩、码头墙、码头平台等。
2.停泊位建设：根据需求确定停泊位数量和规格。
3.装卸设备采购：根据需求，选购适当的吊装设备和运输设备。
4.环境保护措施：制定环境保护计划，确保码头建设过程中不对周边环境造成污染。
5. 时间计划本项目预计分为以下几个阶段：阶段1：准备阶段 - 确定项目需求和目标，编制项目计划书 - 1周 - 确定项目预算和资源需求 - 1周 - 与相关部门协商，获取必要的许可和批准 - 2周阶段2：设计和准备阶段 - 码头工程设计 - 2周 - 停泊位规划 - 1周 - 装卸设备选型和采购 - 2周阶段3：施工阶段 - 码头基础设施建设 - 8周 - 停泊位建设 - 4周阶段4：测试和调整阶段 - 测试设备和基础设施的功能和稳定性 - 2周 - 验收和调整 - 1周6. 资源需求本项目需要以下资源支持：•人力资源：项目经理、工程师、技术人员、施工队伍等。
•资金：项目预算为X万元，包括设备采购、施工费用等。
•设备和材料：包括吊装设备、运输设备、钢材、水泥等。
•相关许可和批准：根据需要，申请土地使用许可、环境影响评估等。
7. 风险管理在项目实施过程中，可能会面临以下风险：1.资金不足：由于预算限制或政府拨款延迟，项目可能面临资金短缺的风险。
游船码头设计说明范文
游船码头设计说明范文游船码头是连接陆地与游船的重要枢纽，其设计对于游船的停靠、乘客的上下以及游船的维护保养都有着重要的影响。
因此，一个合理、安全、美观的游船码头设计显得尤为重要。
本文将对游船码头的设计进行详细说明，以期为相关设计人员提供参考。
首先，游船码头的设计应当充分考虑到游船的停靠和乘客的上下。
码头的长度、宽度和承重能力都需要根据游船的大小和数量来进行合理的规划。
此外，还需要考虑到乘客的上下方便，设置合适的坡道、扶手和栏杆，以确保乘客的安全。
同时，码头的地面材质也需要考虑防滑、耐磨、易清洁等特点，以提高使用的安全性和舒适度。
其次，游船码头的设计还需要考虑到游船的维护保养。
为了方便游船的停靠和维护，码头的边缘需要设置防撞设施，以避免游船与码头碰撞造成损坏。
同时，在设计时还需要考虑到码头的排水系统，以确保在雨天或者洪水情况下，码头能够迅速排水，避免积水对码头和游船的影响。
此外，游船码头的设计还需要考虑到环境保护和景观效果。
在选材上，应该尽量选择环保、耐用的材料，避免对周围环境造成污染。
同时，在设计外观时，可以考虑融入当地的文化特色和自然景观，使游船码头成为当地的一道风景线。
最后，游船码头的设计还需要考虑到日常管理和维护。
在设计时可以考虑设置一些便于管理和维护的设施，如监控摄像头、消防设备、垃圾桶等，以方便管理人员的日常工作。
同时，还可以考虑设置一些信息发布设施，方便游客获取相关信息，提高游客的满意度。
综上所述，游船码头的设计需要考虑到停靠、乘客上下、游船维护、环境保护和日常管理等多个方面。
只有充分考虑到这些方面，才能设计出一个合理、安全、美观的游船码头，为游客提供更好的游船体验，也为当地的旅游业发展做出贡献。
希望相关设计人员能够根据本文的说明，设计出更加完善的游船码头，为游客带来更好的体验。
游船码头设计方案
游船码头设计方案
游船码头是指供游客乘坐游船的起始点或终点，也是游船停泊、抵离码头的场所。
游船码头设计方案需要兼顾功能性、美观性和安全性。
首先，在功能性方面，游船码头需要满足游客的需求。
码头应该能够容纳多条游船停靠，并有足够的乘船口岸，以方便游客的登船和下船。
为了提高效率，可以设计多个登船口岸，使多条游船能够同时装卸客人。
此外，游船码头还应有配套设施，例如候船区、等候大厅、售票处和游客服务中心等，以提供便利和舒适的服务。
其次，在美观性方面，游船码头的设计需要融入当地的自然风景和人文特色。
可以利用景观设计手法，打造绿意盎然的码头环境，通过栽种花草树木和搭建景观亭台等元素，营造出宜人的氛围。
此外，可以在码头的建筑物、围栏和地面等处采用当地的特色元素，如传统建筑风格、彩绘壁画或地方特色的彩瓷等，以增强游船码头的文化氛围。
最后，在安全性方面，游船码头设计需要确保游客的安全。
首先，码头应配备清晰的指示标识，包括指示乘船口岸、登船和下船的流程、紧急通道等。
其次，码头需要设置防护设施，例如护栏和防滑地面，以保障游客的人身安全。
此外，为防止意外事件发生，码头应安装监控设备，并配备专业的安全人员，确保游客和船舶的安全。
综上所述，游船码头设计方案应在功能性、美观性和安全性三
个方面进行考虑。
通过满足功能需求、融入当地特色并保证游客的安全，游船码头能够为游客提供良好的游览体验，成为城市旅游的一道风景线。
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小型游船码头设计任务书
基地位于北方某城市公园一隅，建设用地（陆地斜线部分）约250m2，建筑可部分深入水中，水位和池岸高差较小（0.3m左右），总建筑面积要求100 m2（可上下浮动5%），层数要求1-2层，地段详见附图。
1设计内容及要求
（1）售票室及管理用房30 m2，包括售票间、管理用房和储藏室三部分，三者可分可合，具体面积分配自定（其中，管理用房要求在面水方向具有开阔的视野，并与码头及侯船空间有直接的交通联系）；
（2）泊船、侯船及休息空间，带顶部分面积40 m2（至少停泊4艘小型游船，考虑上下船的人流交通组织，同时设置适量休息座椅，要求良好的景观朝向）；（3）小卖部15 m2（可集合侯船、休息空间，设临时休息茶座等）
（4）码头岸线设计（允许方案对现状岸线进行适度改造，但内凹或外凸幅度控制在2m以内，可考虑适量设置船坞区以供船只停靠、维护等使用）；
（5）本设计必须充分考虑建筑与水岸及环境的关系，考虑建设地点中的日照、风向，注意交通组织，发挥环境特色，同时考虑借景、对景、观景等在码头建筑设计中的重要性和必要性，亭、廊、台、榭、坡道及其它园林建筑小品不计入建筑面积；
（6）时间：最迟十五周周五交至逸夫楼一楼城乡规划办公室，过期将无成绩。
（7）由各班班长统一收起统一交。
2图纸要求
（1）平面图（含家具布置、尺寸线或比例尺、室外环境布置等），1:100/1:200；------构思（50分）
（2）立面图（1-2个），1:100/1:200；------造型（20分）
（3）剖面图（1个，有楼梯的，剖面要剖到楼梯），1:100/1:200；------功能（10分）
（4）设计说明（含立意、构思及经济技术指标）不超过300字；（10分）
（5）图纸尺寸A2（工具或徒手表现均可）
（6）合理布图、设计、排版，图面整洁，题目“小型游船码头设计方案”
要有一定心意，合理安排“姓名、班级、指导老师、设计时间”的
位置。
------构图（10分）。