电力系统技术规格说明书
PAC2000技术说明书
2.3
暂态记录............................................................................................................... 2-1
2.4
发电机内电势及功角监测................................................................................... 2-2
1.3
同步相量测量装置（PMU） .............................................................................. 1-3
1.4
电力系统实时动态监测系统............................................................................... 1-4
3.2.2 硬件结构....................................................................................................... 3-2
3.2.3 技术参数....................................................................................................... 3-4
1.5
PAC-2000 电力系统相量测量装置 ..................................................................... 1-5
汤普森纳特电力系统产品介绍书说明书
Products for Railway Networks You will find whatyou are looking forIn-house manufacturingComponent testingHigh voltage laboratoryDipl.-Ing. H. Horstmann GmbH is a medium-sized company based in Heiligenhaus near Düsseldorf (Germany). The company was founded in 1946 by Heinrich Horstmann. Since that time it has been a successful family-owned company. Due to its long experience and the ongoing expansion activities in research and development as well as in production facilities Dipl.-Ing. H. Horstmann GmbH is today recognized as the leading manufacturer in medium voltage technology for:short-circuit and earth fault indicators solutions for remote monitoringvoltage detectors and voltage detecting systemsearthing devices and accessoriesThe worldwide distribution is covered by both our own highly qualified sales force and trade agents.Our products meet the highest quality requirements and are developed and manufactured in own productionfacilities in Germany. In order to respond to these demands, we have a very high vertical depth of production (e.g. own SMD assembly lines) as well as an own research and development department with state-of-the-art testing and measuring equipment. Besides the electronics manufacturing, we have also a mechanical production facility for safety material.Our company has been certified according to DIN EN ISO 9001 since 1996.Company profileHead office in HeiligenhausThe safe and reliable transport of passengers and goods is the primary concern of railway network operators. In order to achieve this, not only the trains, but also the tracks need to be monitored and maintained.Horstmann offers products and system solutions for the rapid location of faults in the event of short-circuits or lightning strikes, as well as for continuous monitoring of railway electrical systems.In the event of disturbances or outages fault finding is often laborious and time-consuming. It is necessary to drive or walk along the entire electrified section in order to find the fault location.Horstmann fault indicators divide the electrified sections into sub-sections. In the event of a fault, all fault information is sent to the control room, clearly indicating the exact fault location. This permits maintenance staff to go straight to the fault location and quickly implement the necessary measures. This saves time and money and ensures customer satisfaction for all rail passengers.When there are no faults, monitoring provides the railway network operator with a full overview of the most important network parameters at all times.Horstmann also offers products which allow work to safely be carried out on the tracks. These include voltage detection systems for determining that there is no voltage present in overhead line systems which provide power to the overhead contact lines.Horstmann products are precisely adjusted to the requirements of railway networks and designed for use with the typical frequencies.Smart Navigator 2.0 Rail — Quick location of faults in overhead line systems and on catenary mastsPole Master Rail — Long-distance communication of reports of faults in overhead line systems to a central location BO-A 2.0 — Determining voltage presence or absence in overhead line systems of electrified railways BO-A AC / DC — Focus: Determining the absence of voltage for DC and AC applications with residual voltage Polaris — Electrified sections with autotransformers, monitoring of return currentsWega 2 R1 and Wega 1R1 — Determining voltage presence or absence in switchgears for powering railwaysEarthing and short-circuiting device — For safe working in switchgearsRailway networksProducts and system solutionsSmart Navigator 2.0 RailDirectional overhead faulted circuit indicator with monitoringSmart Navigator 2.0 Rail Fault messages containing information about short-circuits and fault current direction help to clearly identify problem situations. Every fault is signalled to the control room within one minute.Energy managementPole-mounted units with solar panels are used to ensure supply and control room communication. Alternatively, these can be powered from a DC or AC auxiliary power supply.The high battery capacity of the Smart Navigators guarantees a service life of >10 years, and any load current extends the service life. ClampThanks to the innovative clamping mechanism, unintentional detaching from the overhead line due to environmental influences is impossible.With a hot stick, the Smart Navigator 2.0 Rail can be mounted on an overhead line up to 12 meters high, even under live conditions. Likewise, it also can be uninstalled again without any problems.Product featuresIntelligent fault detection — reduces outage timesOverhead line monitoring — data for the evaluation of the network conditionInnovative installation — on live conductors and from the groundRemote maintenance — configuration and updates from the control roomIntelligent fault detectionThe proven overcurrent detection algorithm detects fault currents reliably under a wide range of network situations. Individual parameter settings tailor the system perfectly for all locations in your overhead line network, eliminating false tripping.The Smart Navigator 2.0 Rail can be quickly and easily mounted in overhead line systems. Typical mounting locations are longitudinal and transverse disconnects, catenary lines, amplifier lines, bypass lines and feeder lines in autotransformer systems.Pole Master RailServiceSmart Navigators 2.0 Rail are successfully used worldwide, on all continents, to detect and remotely report network faults. Therefore, the Smart Navigator 2.0 Rail is tailored to the country-specific radio approvals and the different frequency ranges of the network operators.We are happy to support you with the connection to your server solution for the control room and the design of the network-specific tripping characteristics.Implement your individual projects together with us:+49 2056 976 0.Remote signalling and monitoringThanks to remote signalling, the complex, high quality and diverse sensor technology enables clear monitoring and thus direct insight into your overhead line network. Remote maintenance such as software updates or configuration adjustments can be performed via the GSM / LTEconnection.AccessoriesSmart Navigator 2.0 Rail InstallationstoolExtension stick with universal end fittingInstallation tool and extension stickFor Smart Navigator 2.0 Rail installations and removals on overhead line systems.Hot Stick with hookFor Smart Navigator 2.0 Rail installations and removals on overhead line systems.Dimensions [mm]Order no.a b c 1 — 241,200500 31065-0301-001b acHot stick with hook (according to DIN VDE V 0681-1)Order no.Bird guard for Pole Master Rail44-9900-001Order no.USB-Transmitter28-5000-001Order no.Magnet (Test / Reset)49-6001-002Bright LED’s and loud acoustic signals - Excellent percep-tion under all environmental conditions.Extension or plug-in system — quick and easy to use Self-testing when switched on - Increased safety Light weight — easy handling and transportation Use even in precipitationAutomatic frequency detection - Warning when used in networks of a different frequencySignal colour storage bag — safe transportBackpack carrying belts and hand carrying belts — comfortable transportHighest reliability and user comfortShockproof and no battery replacement necessary - maintenance-free with long operating lifeProduct featuresThe BO-A 2.0 is a voltage detector for medium voltage overhead line systems of electrified railways, substations and electrical indoor installations.It is designed to detect the absence or presence of voltage during maintenance work for example.The voltage detector BO-A 2.0 is suitable for use in16.7 / 50 / 60 Hz networks. If the voltage detector BO-A 2.0 is used in a network with a deviating frequency, a visual and audible signal is activated. In this case the network situation must be verified.The BO-A 2.0 is designed according to IEC 61243-1 resp. DIN VDE 0681-6, depending on the version. The voltage detector is ready for the global market.According to the German accident prevention standard DGUV Regulation 3 (Table 1c), the device is subject to maintenance tests with intervals of not more than 6 years.BO-A 2.0For overhead line systemsBO-A 2.0D e ut s c h e B a hn — A p pr o v a lGreen LED: Stand-by state andVoltage not present Red LED: Voltage present Black button:Acoustical indicatorBO-A 2.0 indication and control panelAccessoriesPage Plug-in adapter/Telescopic stick 12Nominal voltage [kV]/Nominal frequency [Hz]Total length[mm]±50 mm Insertiondepth [mm]Handling VersionOrder no15 kV / 16,7 Hz max. 5.400 1.790Plug-in adapter/Telescopic stick VDE-Version DB-Approval 50-1510-20215 kV / 16,7 Hz max. 5.4001.790Plug-in adapter/Telescopic stick IEC-VersionAutomatic self-activation 50-1512-00215 kV / 16,7 Hz 4.700 1.790Insulating sticks (pluggable) VDE-Version 50-1510-002Further versions are available depending on the following parameters:Nominal voltage (11 kV, 15 kV, 25 kV), Rated frequency (16,7 Hz, 50 Hz, 60 Hz),Version according to IEC 61243-1 or VDE 0681-6,Handling (telescopic pole/plug-in adapter, universal adapter/telescopic pole, plug-in insulating pole),Optional: Automatic self-activation when connected to energized overhead lines.Please let us know which version is suitable for your application.BO-A AC/DCThe new DC multifunction voltage detector for overhead line systems of electrified railwaysBO-A AC/DCBO-A AC/DC indication and control panelYellow LED: Residual voltage indication Green LED: Stand-by state andVoltage not present Red LED:Voltage presentBlue Pushbutton: On/Off-Pushbutton Red/blue LED:Polarity indicationD e ut s c h e B a hn — Ap p r o v a lProduct featuresOne device for DC and AC voltage networksBright LEDs and loud acoustic signals - Excellent perception in all environmental conditionsTelescope and plug-in system - quick and easy to useIntegrated self-test and AC/DC residual voltage indicator - Maximum safetyDC +_polarity indicator Low weight — easy handling and transportUse even in precipitationAutomatic frequency detection - warning when used in networks of a different frequencyNo hazard when touching the ground contact - Increased personal protectionThe voltage detector BO-A AC/DC is a two-pole testequipment for overhead line systems of electrified railways and other typical voltage applications. It provides clear evidence of the presence or the absence of the operating voltage.The BO-A AC/DC tester is suitable for use in DC and ACvoltage networks.When the BO-A AC / DC is connected to a live line, an optical and acoustical signal is activated.A DC or AC voltage network is detected and indicated automatically.The BO-A AC / DC is designed and tested according to IEC 61243-1, -2 and DIN VDE 0681-6.The voltage detector is ready for the global market.According to the German accident prevention standard DGUV Regulation 3 (Table 1c), the device is subject to maintenance tests with intervals of not more than 6 years.Accessories Page Telescopic pole/Plug-in adapter12 Telescopic pole/Universal adapter12 Insulating sticks (pluggable)12 Earthing bridge12 Storage bag, orange, with silver reflective strips12Transportation and storage bag for BO-A 2.0 and BO-A AC/DCProductOrder no.L H D Transportation bag black 1.130********-0104-105Storage bag reflector foil orange 1.130********-0104-106Storage bag reflector foil yellow 1.130********-0104-107Cordura bag black, Horstmann logo in yellow1.21030010052-0104-018Cordura bag black, Horstmann logo in blue1.21030010052-0104-019Catch hook and catch fork for BO-A 2.0 and BO-A AC/DCProductOrder no.Telescopic insulating stick/Plug-in systemEarthing bridgeForOrder no.BO-A AC/DC52-0108-052Cordura bag with yellow Horstmann logoStorage bag incl. BO-A 2.0 with pluggableinsulating poles (example)BO-A 2.0 und BO-A AC/DCProduct Order no.Plug-in adapter/ Telescopic insulating stick according to IEC 62193 and ASTM182652-0108-051Universal adapter/ Telescopic insulating stick according to IEC 62193 andASTM 182665-0305-001Insulating stick (pluggable)52-0108-008PolarisPolarisMonitoring of return currents in applications with autotransformerProduct featuresThe Polaris performs a continuous monitoring of parallelconnecting cables in 2 x 25 kV railway systems, which typi-cally carry the return current.If the connection of one of these cables deteriorates, itwill be detected and selectively displayed. In addition, anyundesired increase of the earth potential is detected anddisplayed.The above events are remotely reported to the controlcentre. This means that railway asset management candirect the service team to the fault location.Monitoring of lines in the reverse current system ofelectrical railway supplyMonitoring the earth potentialRelay for remote signalSingle-phase current sensorAutotransformerBusbarEarth gridRail-earthvoltage/ 16,7 Hz and 25 kV / 50 Hz-60 Hz / 16,7 Hz and 25 kV / 50 Hz-60 Hz x UnWega 2 R1Wega 1 R1LineWega 2 R1 | Wega 1 R1Integrated voltage detecting system for railway networksPrinciple of an integrated voltage detecting systemEquipment set 1 display unitWega 2 R1, 16.7 Hz Order no.51-2251-102Wega 2 R1, 50 Hz / 60 Hz Order no.51-2251-302Wega 1 R1, 16,7 Hz Order no.51-1255-004Wega 1 R1, 50 Hz / 60 HzOrder no.51-1255-003Single-pole earthing and short-circuiting cable Designed according to IEC 61230 (VDE 0683-1 or -100) Cables assembled from highly flexible copper conductors (with transparent insulation)Cable lug on each cable endProduct featuresEarthing and short-circuiting devicesSingle-pole without connecting elementsEach cable lug is provided with a 13 mm diameter hole.Any type of connecting element can be used for theearthing cables.O t h e rv e r s i on s a ndc o m bi n a t i on s o nr e q u estOther cable lengths available on requestLine clamps with bayonet fitting1 U n i v e r s a l p h a s ec l a m pU n i v e r s a l p h a s e c l a m pB a l l t o n g20———18.7———64-0103-001Earth connecting elementsEarth clamp with wing bolt Clamping range [mm]Rated values Ir [kA] / t r = 1 s Order no.2318.764-0201-003Earth clamp with T-handle Clamping range [mm]Rated values Ir [kA] / t r = 1 s Order no.2318.764-0201-001Earthing terminalCable cross section [mm²]Rated values Ir [kA] / t r = 1 s Order no.509.964-0202-003Earth clamp with bayonet connector Clamping range [mm]Rated values Ir [kA] / t r = 1 s Order no.2318.764-0201-005Cable lug with captive wing nut Cable cross section [mm²]Thread Rated values Ir [kA] / tr = 1 s Order no.50M129.964-0203-001Cable lug with captive wing bolt Cable cross section [mm²]Thread Rated values Ir [kA] / tr = 1 s Order no.Cable lug with 13 mm hole Cable cross section [mm²]Rated values Ir [kA] / tr = 1 s Order no.Further clamps and connecting points are in the main catalogue.Dipl.-Ing. H. Horstmann GmbH Humboldtstraße 242579 HeiligenhausT +49 2056 976-0F +49 2056 976-140********************** All rights reserved to make technical changes. 101101-0001/300/06.22。
sd200技术说明书
国电南自Q/GDNZ.J.10.23-2000SD200水电站自动化系统技术说明书国电南京自动化股份有限公司GUODIAN NANJING AUTOMATION CO., LTDSD200型水电站自动化系统技术说明书编写陈军审核史恒批准郭效军2001年 2月 28日目次1.概述 (1)1.1.研制背景 (1)1.2.系统特点 (3)1.3.系列产品构成 (3)2.SD200系统引入水电厂的形式 (5)2.1.以计算机为基础 (5)2.2.以计算机为主，简化常规为辅 (5)2.3.以常规为主，计算机为辅 (6)3.SD200系统在水电厂控制形式 (7)3.1.集中式 (7)3.2.分散式 (7)3.3.分布式 (7)3.4.分层分布式 (7)3.5.全开放、全分布式 (7)4.系统结构与典型配置 (8)4.1.系统结构 (8)4.2.上位管理层构成 (10)4.3.现地控制层构成 (10)5.系统功能 (12)5.1.数据采集与处理 (12)5.2.事故顺序记录（SOE） (12)5.3.事故追忆记录及相关量记录 (13)5.4.有功功率联合控制（AGC） (13)5.5.无功功率联合控制（AVC） (14)5.6.控制与调节 (14)5.7.显示、打印与参数设置 (15)5.8.电厂设备运行管理 (16)5.9.系统通讯 (16)5.10.中文语音报警 (17)5.11.卫星同步对时 (17)5.12.系统自诊断与自恢复 (17)5.13.培训仿真 (17)6.主要技术指标 (18)6.1.系统容量 (18)6.2.实时性 (18)6.3.可靠性 (18)6.4.安全性 (19)6.5.使用环境 (20)7.产品（系列）简介 (21)7.1.SDQ200微机自动准同期装置 (21)7.2.SDD200微机电量采集装置 (28)7.3.SDZ200微机综合采集装置 (32)7.4.SDW200微机温度巡检装置 (34)7.5.SDB200智能数字表 (37)7.6.发光管开关位置指示灯 (39)7.7.SDM200闸门控制系统 (40)7.8.SDM201微机闸位计 (43)7.9.SDT200水轮机微机调速器（电柜） (46)7.10.SDF200水电厂计算机辅机控制系统 (50)8.系统软件简介 (64)8.1.基本组成 (64)8.2.软件特点 (65)8.3.软件清单及简要说明 (65)9.定货须知 (67)9.1.系统接口参数 (67)9.2.系统结构形式 (68)9.3.设计生产流程 (69)1SD200系统概述1.1.研制背景水电自动化是水电建设的一部分，在２０世纪２０年代的美国、瑞士等国家即己出现，４０年代，水电站运行采用在中控室和机旁两级值班；５０年代后期，开始实现无人值班，由上级调度所或梯级调度所遥控。
煤矿电力监控治理系统扩容升级技术方案说明书
xxxxxx煤业集团xx煤矿xx电力监控治理系统改造升级技术方案说明书方案简介目前井下共有9个变电所，别离是井下井下变电所为中央变电所（含清水泵房）、11采区5#、11采区9#、13采区7#、14采区4号变电所、14采区11号变电所、16采区15号，15采区13#变电所、15采区12#变电所。
电力监控系统已经监控的2个变电所为15采区13#变电所、15采区12#变电所，高低压开关采纳通信协议转换的方式接入了电力系统中实现监测监控。
通过已经监测的2个变电所和未监控的变电所在实际应用中发觉，现有的爱惜器功能比较简单，由于功能较少，监控上传数据少，没有有效的数据进行预警分析和故障后事件的分析，无法进行事故预防，且存在着功率方向型漏电判定不正确的情形，已经成立通信的爱惜器，爱惜器通信能力差，通信速度慢，上送遥测量要乃至几十秒才能刷新一次，而且485通信电缆容易被耦合电磁干扰，阻碍正常通信。
井下此刻在用的低压开关，为济源科灵低压开关和浙江恒泰低压开关，济源科灵的低压不具有通信能力，浙江恒泰的低压开关已经停止生产。
本方案针对现场实际情形和以后进展的趋势，采纳改换新型高、低压综保的形式，实现未监控的7个变电所高低压开关的监控，共需要改换高压爱惜器97台，低压爱惜器134台。
前期已经监控的2个变电所在以后资金丰裕的情形下慢慢改换爱惜器，这次这两个变电所仍采纳通信方式接入系统中。
同时在变电所内安装视频摄像机，井下实现9个变电所的远程集中操纵功能和视频监控。
目录一、概述..................................................................................................... 错误!未定义书签。
二、现状..................................................................................................... 错误!未定义书签。
YH-B811技术使用说明书
3.
硬件说明 ................................................................................................................................... 7 3.1. 3.2. 3.3. 装置面板布置.................................................................................................................... 7 结构与安装 ....................................................................................................................... 7 插件原理说明.................................................................................................................... 8
4.
定值整定及信息表 .................................................................................................................. 13 4.1. 4.2. 定值及整定说明 .............................................................................................................. 13 信息表 ............................................................................................................................. 13
Eaton 93PR 模块化 UPS 及关键电力系统 25-1600kW 产品白皮书说明书
伊顿电力保护解决方案Eaton 93PR模块化UPS2 Eaton 93PR UPS设计理念93PR 模块化UPS 及关键电力保护系统采用当今专业的及伊顿专利的电力电子技术，充分考虑用户负载特性和实际应用，以及伊顿在电源系统设计方面近50年的专业技术和丰富经验，结合多年现场服务经验，第三方报告和客户应用的实际挑战，为客户提供包括电池在内的整体解决方案，以增大系统可用性，安全性和能源效率。
由伊顿全球团队共同精心打造的一款为关键负载提供高可靠性供电保护的不间断模块化电源系统。
可以满足从网络配线间、中小数据中心到大型数据Eaton 93PR 模块化UPS 及关键电力系统75kVA/kW 125kVA/kW 200kVA/kW关键应用：• 大中小型数据中心• 金融数据中心• 安全运行中心• 大专院校机房• 交通控制枢纽• 医疗中心• 广播电视• MDC • 工业控制系统中心的应用及自动化或医疗等应用场所的电力保障要求。
93PR 系列由伊顿全球团队继9395、93PM 等后打造的又一高品质的模块化UPS ，具有高扩展性、高效率、易管理及安全、可靠等特性，总拥有成本低，可用性高。
Eaton 93PR UPS 3模块功率: 25kVA/kW单柜容量：最大200kVA/kW 额定电压: 380/400/415Vac 系统容量： 最大1600kW4 Eaton 93PR UPS卓越效率• 交流直供模式（ESS ）效率大于99%，将生命周期运营成本降至最低，能耗少，寿命长，更静音• 93PR 采用三电平拓扑，即使在双变换模式下，效率也能高达96.5%，显著降低您的电源和制冷成本，减小您的总体拥有成本，堪称当今数据中心的首选解决方案• VMMS （智能模块休眠功能）功能调整UPS 实际工作效率，使得系统工作在最佳效率区间，有效提升双总线设计和多机并联冗余设计数据中心能效，有效降低PUE 值专业技术• Easy Load 假负载测试功能，简化验收过程和降低验收成本• ABM 智能电池管理技术，延长电池使用寿命• 输入功率因数为1，输入电流谐波<3%等降低配电成本•高输出功率因数1.0(kW=kVA)，最大化带载能力产品白皮书易部署 安装简便• 功率模块（UPM ）可热插拔，即插即用，快速部署• 并机系统可采用分散电池和共用电池• 全模块化设计，易于安装，节省空间• 正、负电池架构，减少电池中线需求，并避免因单节电池故障导致输出直流分量超标风险• 电池灵活配置，全系兼容锂电池，最大化提升电池利用率• 93PR 系列基于标准19”机柜的设计，与数据中心产品易于组合成冷/热通道系统，提升能效节省空间• 支持顶部进出线、底部进出线、顶部进线底部出现和底部进线顶部出线，满足不同数据中心布线需求• 可选上出风选件和侧边接线，支持靠墙放置Eaton 93PR UPS 5伊顿93PR系列电力保护系统伊顿93PR 系列提供了完整的机房关键基础电力解决方案，包含了93PR 模块化不间断电源、并机接线柜（PTC ）、外部电池柜（EBC ）、电池开关柜、输入输出配电柜(PPM)等，可与伊顿的IT 专用机柜、可编程智能PDU 及智能管理系统轻易组合成完整的机房关键电力基础架构，为客户提供定制的解决方案，满足当今数据中心多样化需求。
继电保护整定计算系统技术说明书
蟹湖善拯揉白啄摊蛇尉况禽硝惕唾辛兹摘森爵系勿抨迢掺嵌创傣少告什埂继电保护整定计算系统技术说明书继电保护整定计算系统技术说明书
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前言
以往，由于保护定值的计算主要依靠人工并辅以专用计算工具的方式进行，其计算量太大、计算时间太长，而且运行方式的选择做了简化，无法满足生产的需要。 从70年代开始，保护定值的整定计算开始向利用数字计算机的方向发展，但是人工利用通用短路计算程序的定值计算方法，仍然需要计算者用人工方式调整计算内容、查找计算结果、并用人工方法算出保护的定值。 我国有关部门陆续开展了应用计算机进行电网继电保护整定计算的研究工作，并推出了一批相应的软件。 我公司研发的整定计算软件使用灵活方便，简单易学，操作能力强，并且根据时代潮流的的发展不断的对软件进行升级及优化。
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工具箱功能介绍
点击绘图按钮，再点击最右侧的工具箱按钮，就会出现右图所示的工具箱面板。 工具箱就如右图所示，在这里可以找到绘图所需的各种元件及其保护，将鼠标停留在按钮上就会显示此按钮的名称，其中F是保护功能（包括各种设备的保护），比如：线路的电流电压保护、低压线路（用于10KV及以下线路）、电容器保护、变压器后备等等。BCH系列中有母线差动保护和变压器的差动保护，比率制动，BCH-1，BCH-2，BCH-4。 曲线、虚线代表无阻抗的连线，只起连接作用，实线细的代表有阻抗的线路，粗线代表母线
放吝咙环金望妨兹窃呆室圃叁条磕予磐妹牲乡迭祷霞苔混趣赤眠恤彩荒饮继电保护整定计算系统技术说明书继电保护整定计算系统技术说明书
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装置参数的增加
单击工具栏中的“管理”子菜单“装置参数”，将出现右图所示的对话框。做完1-3步后，点击”定值单模版”，将自动生成定值单。关闭对话框，做第五步。然后再做第四步,然后进行项目的添加。做完后点击”文件“中的“保存”。回到右图界面，点击”修改”即可
ZF11-252说明书
ZF11全封闭组合电器随着我国电力事业的发展和经济的繁荣，输变电设备已朝着高性能化﹑可靠化﹑智能化﹑经济化的精品轨道发展。
河南平高电气股份有限公司为了自身的发展，1997年初，在吸收了法国M·G公司生产的HB7系列及HB9系列全封闭组合电器先进技术的基础上，又融合了其它外国公司产品的一些优点，结合我国电力事业的实际情况，我公司自行设计开发了ZF11-252（L）型封闭式组合电器。
它是将高压变电站中除变压器以外的所有一次设备组装在金属壳体内，用环氧树脂绝缘子支持导体，内充SF6气体作为绝缘和灭弧介质的一种设备。
该设备包括断路器﹑隔离开关﹑接地开关﹑电流互感器﹑电压互感器﹑氧化锌避雷器﹑三极共箱母线﹑出线套管﹑电缆连接装置﹑电气控制柜等基本元件，还有伸缩节等其它附件。
可按用户要求组合成各种接线方式。
它适用于252KV的电力系统中，用以切合故障电流﹑转换和隔离线路﹑防护过电压和测量电量等。
ZF11-252（L）型封闭式组合电器在西安高压试验站进行了全部型式试验，并通过了国家电力公司和国家经贸委联合主持的两部鉴定，2001年荣获国家级重点新产品奖。
总体布置该GIS为分箱式结构，母线为共箱式结构，各元件已形成标准化，可按用户提出的不同主接线要求进行组合，形成用户满意的布置形式；并推出了块式结构整体运输GIS产品，它把GIS每个间隔中的断路器及两侧的电流互感器、隔离开关、接地开关及连接筒体，甚至电缆终端与现场汇控柜有机的结合在一起，二次电缆在厂内全部配置完毕，和电动机构相配的接口采用德国插入式电缆连接器，插接二次电缆非常方便，SF6气室密封性能、水份含量已在厂内测试合格，GIS全部试验厂内一次做完，无须拆卸，整体出厂，到现场只需间隔间对接，极大的减少了现场安装的工作量和周期，保证了产品整体质量。
一般来说，一个内桥变电站现场只需15个工作日即可完成安装和调试工作。
产品通用结构介绍该GIS把变电站除电力变压器外的所有一次设备都组装在接地的 金属壳体内，按用户主接线的要求构成一个整体；用盘式或柱式绝缘子支持带电部件，内充SF6气体作为绝缘和灭弧介质，由出线套管或电缆终端与外接电网相连。
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目录1. 低压分配电箱、柜 (2)2. 电力电缆及电线 (5)3. 金属桥架及线槽 (7)4. 线路配件及其它电气设备电 (9)1.低压分配电箱、柜1.1.低压分配电箱、柜生产制造总体说明(一)包括配电柜的设计、制造、运输、安装、通电测试直至设备安全投入使用。
(二)配电柜内的所有元件、配件、布线、材料和工艺应适用于规定的使用操作条件及相关国家标准和规范。
1.2.设计、制造、安装标准及依据GB7251-1997《低压成套开关设备和控制设备》GB14048-2001《低压开关设备和控制设备》GB50171-1992《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB4942.2-1993《低压电器外壳防护等级》GB4208-1993《外壳防护等级（IP代码）》GB4728《电气图形用符号》GB17196-1997《连接器件连接铜导线用的扁形快速连接端头安全要求》GB17464-1998《连接器件连接铜导线用的螺纹型和无螺纹型夹紧件的安全要求》JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》GB50303-2002《建筑电气工程质量验收规范》GB50254-96《电气装置安装工程低压电气施工及验收规范》其他相关国家及地方标准1.3.配电箱（柜）制造装配技术说明1.3.1.配电箱（柜）外壳的技术说明：(一)配电箱（柜）的外壳钣金厚度应根据柜门（指单开门电柜）的大小确定：(1)单排PZ30照明箱钣金1.0mm，双排PZ30照明箱钣金1.2mm；(2)门板面积＜0.8m2时，柜体（边框）1.2mm，电气安装板1.2mm，柜门1.5mm；(3)0.8≤门板面积＜1.2m2时，柜体（边框）1.5mm，电气安装板1.5mm，柜门2.0mm；(4)1.2≤门板面积＜1.5m2时，柜体（边框）1.5mm，电气安装板1.5mm，柜门2.0mm；(5)门板面积≥1.5m2时，柜体（边框）2.0mm，电气安装板2.0mm，柜门2.5mm；(6)双开门时，柜体（边框）2.5mm，电气安装板2.5mm，柜门2.5mm；(7)配电箱（柜）的外壳钣金厚度除满足上述要求外，还必须保证不能钣金的韧性、强度（可采用背面焊接加强筋的形式），不能在正常运输和使用过程不得出现箱体外壳变形的状况。
(二)配电箱（柜）的外壳表面处理：(1)配电箱（柜）的外壳必须经过除油→水洗→酸洗除油除锈→水洗→磷化→水洗→干燥→涂塑等工艺处理；涂塑必须采用环保型环氧树脂喷涂工艺，喷涂颜色须符合要求；在设计图中的工作环境下，在正常使用的15年内不得出现涂塑脱落而导致箱体外壳生锈的状况。
(2)配电箱内的接地螺栓在喷涂过程中必须严密包覆，螺栓上（根部5mm不计）不得出现涂层。
(3)所有门板上的开孔应整齐、美观；不得出现补孔现象。
(三)其他说明：(1)配电箱（柜）的门，转动应灵活，转动角度不得小于100°，门在开闭过程中不应损坏防护涂层或明显晃动现象，且开门过程中不能出现刺耳噪音。
(2)金属壳体的焊接应牢固，焊缝应光洁均匀，无焊穿、裂纹、咬边、溅渣、气孔等现象，焊药皮应清除干净。
(3)产品内零件的边缘和开孔应平整光滑，无明显毛刺及裂口。
1.3.2.配电箱（柜）接地说明：(一)箱体上应设有专用接地螺栓，并有接地标记。
电柜内的接地螺栓用铜制；如采用钢质螺栓，必须经热浸锌处理或使用不锈钢材质。
(二)不论电柜柜门上是否安装元件，都必须安装接地螺栓。
(三)柜门与柜体的柔性接地导体使用镀锌屏蔽带，且屏蔽带的固定要使用倒齿垫片。
端头处理使用O型铜接头压接，不得直接将屏蔽带穿孔固定。
(四)电压互感器和电流互感器的次极绕组应单独可靠接地，接地处应设有耐久的接地标记；保护接地不应与工作接地共用接地线和接地螺栓。
(五)每台配电箱（柜）都应有可靠接地装置，装有电器元件的面板与构架之间，以及构架与底座之间，应可靠接地。
(六)配电箱（柜）间线路的线间和线对地间绝缘电阻值，馈电线路必须大于0.5MΩ；二次回路必须大于15MΩ。
1.3.3.配电箱（柜）内安装的技术要求：(一)固定低压电器时，不得使电器内部受额外应力。
(二)所有元件附件应齐全、完好。
(三)低压断路器的安装应符合产品技术文件的规定，无明确要求时，宜垂直安装，其倾斜度不应大于5°。
(四)为了使带电部分和电线在打开前门板时能完全屏蔽，所有在箱内的电线、母线等都应利用中间门或中间保护隔板加以遮护，只有断路器操作手把和其周围的绝缘部分可突出在屏蔽和面板上。
在相与相之间和相与中性线之间须加装绝缘隔板。
(五)低压电器根据其不同的结构，可采用支架、金属板、绝缘板固定在墙、柱或其它建筑构件上。
金属板、绝缘板应平整。
当采用卡轨支撑安装时，卡轨应与低压电器匹配，并用固定夹或固定螺栓与壁板紧密固定，严禁使用变形或不合格的卡轨。
(六)电器元件的安装紧固应牢固，固定方法应是可拆卸的。
设备安装用的紧固件应用镀锌制品，并应采用标准件。
(七)电器的接线应采用铜质或有电镀金属防锈层的螺栓和螺钉，连接时应拧紧，且应有防松装置。
(八)当元件本身预制导线时，应用转接端子与柜内导线连接，不得使用对接方法。
(九)按钮操作应灵活、可靠、无卡阻。
集中在一起安装的按钮应有编号或不同的识别标志，紧急按钮应有明显标志，并设保护罩。
(一〇)柜内所有的接线、汇流排的载流量需大于断路器的额定电流值，且其载流量应是在充分考虑了配电柜内的温度及多组导线间产生涡流的不利影响后折算出来的载流量。
(一一)所有回路电线接线处（包括接地线）的接头必须经过搪锡处理；同一端子上压接的导线连接不多于两根，且垫圈下螺丝两侧压接的导线截面及应相同；导线连接处的防松动垫圈等零件应齐备。
(一二)对于在主回路中取电压信号的O型端子不应夹在主电流回路的两块导体之间。
(一三)为方便检修及施工布线，所有出线回路编号均要在断路器本体上标记清楚。
(一四)落地的配电柜需增加检修照明灯，利用行程开关判断柜门位置控制检修照明灯的开关。
(一五)对于装有接触器、变频器或电子元件的配电柜应增加散热风扇；所有变频柜要考虑进风口的有效截面积，（厂商要考虑变频控制柜的散热量并选择适合的散热风扇并附计算书）；散热风扇应通过温度控制器控制，不能利用行程开关控制或手动开启的方式控制散热风扇的启停。
1.3.4.配电柜标示标牌的要求：(一)盘、柜的正面及背面各电器、端子牌等应标明编号、名称、用途及操作位置，其标明的字迹应清晰、工整、不易褪色。
(二)在每个电器元件上和近旁，应有与原理线路图相一致的元件代号。
(三)标签已在元件附近的底板和元件本体上粘贴。
位置要明显易于发现，尽量不遮盖元件主要型号为准，且不靠近人员操作位置。
面板元件附近要贴上与板前铭牌一致的中文标签。
(四)对组合式元件要在其安装座和元件主体上都贴上标签，以使其在任何状态下都能起到标示作用。
1.4.低压分配电箱主要元器件的技术要求1.4.1.断路器、ATSE、交流接触器及热过载保护继电器的技术要求：(一)元器件制造商对断路器、ATSE、交流接触器及热过载保护继电器等元件的生产不得另外转包或贴牌代工生产。
(二)断路器、熔断器的Ics值和Icu值都必须不小于设计图中的IC值要求。
(三)ACB断路器的额定电流值、过载长延时电流值和短路延时值均可以调节整定，以断路器能在合闸情况下进行调节整定为宜。
(四)断路器的附件，如辅助开关、报警触头、分励脱扣线圈、失压脱扣线圈等应具有模块化设计；分励脱扣线圈、失压脱扣线圈宜采用宽电压设计。
(五)接触器的吸合声音应响亮清脆而不沉闷；接触器的线圈应有足够的电磁力，在运行过程中不得产生异常噪音。
(六)接触器在正常使用条件下不得出线熔焊现象；接触器的电磁辐射应符合相关国家标准。
(七)热继电器应能准确动作，其双金属片应具有热叠加记忆功能。
(八)热继电器应具有三相热保护功能，A/B/C三相均安装双金属片；对于单相设备可采用只有两相热保护功能热继电器，但安装时单相设备的相线和零线均必须受保护。
1.4.2.变频器：(一)变频应设有定限保护如限流和限压输出等及跳闸保护包括电流，过电压，失压停，过热及接地等。
(二)变频器应能监测供电电源在暂停电及故障后自动起动，并能提供最后4次故障记录，包括故障时的电流及频率等。
(三)变频器应动作在可调校的载波频率调频模式，使变频器及电动机能达到最佳的效能。
(四)变频器应具有电机转速跟踪功能，在电源中断时，变频器应能维持满负载输出至少15微秒。
(五)变频器在晚间运行或风机排烟功能时，可透过外接之接驳器选择8个或以上不同而预先选定可较的运作速度。
(六)当变频器内的温度达到90℃时，变频器应能自动停止运作及关掉以避免因高热而引致的损坏。
(七)变频器应设有内置电子电动机过载保护。
(八)变频器应设有现场操作及遥控操作二者选择，以配合大厦管理系统应用；变频器应具有参数拷贝功能并支持中文显示及密码锁功能。
(九)每台变频器应附设两个程序调校的模拟讯号输出接驳位。
1.5.低压分配电箱的安装(一)设备基础和构架应达到允许设备安装的强度；焊接构件的质量应符合要求，基础槽钢应固定可靠。
(二)预埋件及预留孔的位置和尺寸，应符合设计要求，预埋件应牢固。
(三)设备型钢基础的直线度应≤1mm/m，全长的误差不大于5mm；设备型钢基础的水平度应≤1mm/m，全长的误差不大于5mm。
(四)配电箱与基础应采用镀锌螺栓连接，且放松动零件齐全。
2.电力电缆及电线2.1.电力电缆及电线生产总体要求2.1.1.电力电缆及电线质量保证：(1)电线电缆所有元件、配件、布线、材料和工艺应适用于规定的使用操作条件及相关国家标准和规范。
(2)每一电缆在其外被覆上以不易消褪方式清楚标明制造厂的名称或简称、制造年月、电压等级、记号、导体大小等。
2.2.设计、制造、安装标准及依据GB3953《电工用圆铜线》GB4005《电线电缆交货盘》GB6995《电线电缆识别标志》GB12666《电线电缆燃烧试验方法》GB9330《塑料绝缘控制电缆》GB12706《额定电压35KV以下铜芯、铝芯塑料绝缘电力电缆》GB/T18380.3-2001《成束电线或电缆的燃烧试验方法》GB/T19216-2003《在火焰条件下电缆或光缆的线路完整性试验》GB/T19666-2005《阻燃和耐火电线电缆通则》GB/T17651.2-1998《电缆或光缆在特定条件下燃烧的烟密度测定》GB/T17650.1-1998《取自电缆或光缆的材料燃烧时释放气体的试验方法》JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》GB50303-2002《建筑电气工程质量验收规范》GB50168-2006《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》DGJ08-93-2002《民用建筑电线电缆防火设计规程》GB50254-96《电气装置安装工程低压电气施工及验收规范》其他相关国家及地方标准2.3.主要设计技术指标：2.3.1.环境条件：(1)额定电压：电缆0.6/1kV，电线0.45/0.75kV；(2)最高长期工作温度：电缆≤90℃，电线≤70℃；(3)敷设温度：电缆≥-5℃，电线≥0℃；(4)敷设方式：桥架、线槽或穿管。