地铁服务心得体会
地铁志愿者服务心得体会
一直在志动售票机处服务，教会了很多不会买票的人学会自己买票，替那些提了很多东西，不能腾出手来买票的人买票，为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线，等等。
看到他们满意的笑脸，听到他们说声“谢谢”的时候，心里特别舒服。
这些经历中我有很多收获，并且从中总结出一些经验来。
我发现我们志愿者不能表现的太热情了，因为很多人本来会买票，只不过动作稍微慢了点，不甚娴熟罢了，这个时候你若以为人家不会而前去热情的帮忙，别人会感觉很不爽，觉得你志作聪明，给他添麻烦了，进而对你产生反感厌恶之情。
但是也不可太冷漠，站的远远的，看着别人遇到困难了却不上前帮忙，这肯定不行了，如果这样要你这志愿者有何用呢?我们要帮助别人，而且要恰到好处的伸出帮助之手，时间不宜太早亦不宜太迟，要把握好分寸。
我们的目的就是为他人服务的，但是服务真的不是个简单的事情，要选择正确的方法才行，否则将适得其反。
帮助别人应当是件愉快的事情，所以我们做志愿者的有必要时时保持着微笑的表情。
不管脸蛋生的漂不漂亮吧，只要是脸上带着诚挚的笑意的，看起来都很漂亮，不管男生女生。
而且更重要的是，你的微笑传给别人的信号是你很友好，很有亲和力，值得信赖，这样一来他们才肯主动把内心的疑惑说给你听，让你帮他解决吖，若你板着脸，别人想问也不愿意问了，不是吗?还有就是给他们解释时一定要有充分的耐心，有些初次乘地铁的人他们不清楚怎么换乘，还有些年纪大了的记性不好，所以我们要不厌其烦的一遍又一遍的讲才行。
千万不可表现的很不耐烦的样子，要知道我们来就是为他们服务的，给他们解释清楚是我们的职责。
我觉得在这方面我们有好几个人都做的很好，不管花多长时间，费多少口舌，也要讲清楚，让听者完全明白是怎么回事。
这是我们值得表扬的地方，以后继续保持这样的优良作风。
在服务中我也发现了我们有待加强的地方。
我们应该对各条线上的每条路都熟记在心。
因为常会有人问去某某路怎么走，这个某某路他不知道在哪条线上，我们也不知道，于是就看着地图很纠结的寻找那条路。
地铁服务行业心得体会
地铁服务行业心得体会导语：地铁作为一种交通工具，每天都有成千上百的来来回回，以下小编为大家介绍地铁服务行业心得体会文章，欢迎大家阅读参考!地铁服务行业心得体会1转眼间，地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了，地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地，它也是展示一个城市文明程度的重要窗口，所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。
作为xx 地铁志愿者，我们由地铁开通运营的那一刻起，开始了为地铁服务前进的步伐。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。
客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。
因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。
而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
地铁服务心得体会（精选5篇）
地铁服务心得体会某些事情让我们心里有了一些心得后，可以寻思将其写进心得体会中，这样我们可以养成良好的总结方法。
你想好怎么写心得体会了吗？以下是小编收集整理的地铁服务心得体会（精选5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
地铁服务心得体会1本周日，是由我们xx班到xx路的第一次值班。
在此，有些心得想与各位分享！下午的一点十分左右，外面早已下起了小雨，但我们六位志愿者并没有迟到，也没有怨言，甚至都提早十分钟到站长室并有序集合。
这种守时精神我觉得对于每一位工作者来说是十分重要的。
刚开始工作的时候，六位志愿者被分配到不同的岗位，我们的带头人耐心的为我们讲解了地铁志愿者的要点与注意点：1、熟悉各个地铁路线，在乘客迷茫或者寻求帮助之际，我们需为他们提供正确的路线和向导。
2、在看见有孩童嬉戏追逐时，要及时加以制止，确保每位乘客的安全。
3、看见有乘客越过黄线或在下客区等待地铁时，要礼貌提醒他们退到黄线之后并站在等候区等候。
4、我们须在地铁即将关门启动之际，站在黄线后做拦截手势，如若有乘客想要冲入其中，我们要加以制止，以防危险事故的发生。
5、对待每位乘客需礼貌耐心。
在工作的两个小时中，我们六位志愿者各司其职，把自己当成真正的地铁工作人员，而不是打着志愿者的幌子滥竽充数，我们认真对待工作，坚守在自己的岗位，耐心的回答每一位乘客的问题。
两个小时的工作结束了，有些同学说“我的肩膀好酸”，是啊，我们只是站了两个小时，尚且如此，而那些工作人员要站一整天！可想而知他们的辛苦与付出！本次的志愿者活动圆满的结束了，从中体会与感悟到的，不只是每位工作人员的辛勤付出，更重要的是要做一位守时之人。
感谢每一位辛勤的地铁工作者，是他们让我们的交通更加方便，让我们的苏州更加美丽！地铁服务心得体会2从一开始想做地铁志愿者开始，我就从未想过这是一种必须履行的职责义务，而且因为自己喜欢。
让我可以在帮助别人的同时，感受一下自己以前没有尝试过的生活！一次在地铁进站口服务，就看到了各种各样的人，遇到各种各样的问题。
地铁服务心得体会
地铁服务心得体会地铁服务心得体会1在过去的一个月里，我有幸成为了我们城市地铁服务团队的一员，参与了日常的地铁服务工作。
这段经历让我深刻感受到了地铁服务的重要性，也让我从中获得了不少心得体会。
首先，我在工作中感受到了地铁服务的重要性和挑战性。
地铁是城市的基础设施，为人们的出行提供了巨大的便利。
作为一名地铁服务人员，我的任务是为乘客提供热情、周到的服务，帮助他们解决各种问题，确保地铁的安全和顺畅。
这个过程既锻炼了我的沟通技巧，也让我深刻体会到了地铁服务的重要性和责任。
在工作中，我学会了如何与乘客建立良好的沟通。
乘客的需求各不相同，有些乘客可能比较急躁，有些乘客可能比较疲惫。
我学会了耐心地倾听他们的需求，用温和的语气解释地铁的运营规则，提供必要的'帮助。
这种沟通技巧不仅有助于我更好地服务乘客，也有助于缓解乘客的焦虑和压力。
此外，我也深刻认识到了地铁服务的重要性。
地铁服务不仅是一个城市的基础设施，更是一个城市文明程度的体现。
乘客在地铁中的行为举止、环境卫生等方面都反映了城市的形象。
因此，我们必须以高标准的服务质量来满足乘客的需求，提升城市的形象。
在未来，我希望继续深化对地铁服务的学习和实践。
我会继续提升自己的服务技能，学习更多的地铁运营知识，以更好地服务乘客。
同时，我也希望地铁公司能够加强对服务人员的培训和支持，提高服务质量和效率。
总之，这段地铁服务的经历让我深刻认识到了地铁服务的重要性和责任，也让我学会了如何更好地服务乘客。
我相信，只要我们不断努力，就一定能够提供更加优质、高效的地铁服务，让城市更加美好。
地铁服务心得体会2自从我在城市的交通规划中引入了地铁系统以来，我就一直本着“以人为本，服务社会”的理念，以创造安全、便捷、准时的地铁为目标。
作为一名地铁服务人员，我深感责任重大，而且必须始终关注乘客的需求，提供优质的服务。
我的工作中最重要的部分是服务乘客。
我一直坚信，真正的服务始于车厢内部，终于车厢外部，即我们不仅要满足乘客在车厢内的需求，还要考虑他们离开车厢后的体验。
地铁服务心得体会感悟(3篇)
第1篇作为一名地铁工作人员，我有幸亲身参与了地铁服务的全过程。
在这段时间里，我深刻体会到了地铁服务的艰辛与快乐，也收获了成长与感悟。
以下是我对地铁服务的一些心得体会。
一、地铁服务的艰辛1. 工作强度大地铁服务是一项高强度的工作，每天要面对大量乘客，从早到晚都在忙碌。
尤其是在高峰期，乘客众多，工作压力更大。
我们需要时刻保持精力充沛，以应对各种突发状况。
2. 工作环境复杂地铁服务涉及多个岗位，如站务员、售票员、保洁员等。
每个岗位都有其特定的职责，需要我们熟练掌握各项技能。
此外，地铁服务还要求我们具备较强的应变能力，以应对各种突发事件。
3. 工作压力大地铁服务是一项高风险工作，涉及到乘客的生命安全。
因此，我们在工作中必须时刻保持高度警惕，严格遵守各项规章制度。
一旦出现失误，可能会给乘客带来极大的不便，甚至造成严重后果。
二、地铁服务的快乐1. 为乘客提供便利地铁服务为广大乘客提供了便捷、高效的出行方式。
看到乘客们满意地离开车站，我们内心充满了喜悦。
这种喜悦来自于我们为他人带来的便利，也来自于我们自己的成就感。
2. 结识志同道合的朋友在地铁工作中，我结识了许多优秀的同事。
我们相互学习、相互支持，共同为地铁事业贡献力量。
这些朋友让我感受到了团队的力量，也让我更加热爱这份工作。
3. 丰富的人生阅历地铁服务让我有机会接触到来自不同地区、不同年龄段的乘客。
通过与他们的交流，我拓宽了视野，丰富了人生阅历。
这些经历让我更加懂得珍惜生活，感恩他人。
三、地铁服务的感悟1. 严谨的工作态度地铁服务要求我们严谨认真，一丝不苟。
在工作中，我们要时刻保持警惕，严格遵守各项规章制度，确保乘客的安全。
2. 优质的服务意识地铁服务是一项以人为本的工作，我们要始终将乘客的需求放在首位，以优质的服务赢得乘客的信任和满意。
3. 团队协作精神地铁服务需要各个岗位的密切配合，才能确保工作的顺利进行。
我们要学会团结协作，共同为地铁事业的发展贡献力量。
地铁服务心得体会5篇
地铁服务心得体会5篇作为一个中国人，尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的大学生，我们应该珍惜大学的时光，努力学好知识，将来为祖国的建设和发展作出自己的奉献。
使自己无愧为一名中国人。
感谢学校给我们提供的这一平台，在这里，学到许多东西，也体会到了团队精神的重要性，加深了我们同学之间的友谊，更加认识到做什么都是很辛苦的。
在为地铁9号线做义工的同时，我感觉特别的充实，上海地铁工作者为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献，国家地铁的发展离不开一代代上海地铁工作者的努力。
我们一行人到达了目的地。
在工作人员的分配后，我们各自开展了劳动工作。
我认为学校让我们去参加义工活动，同时给了我们一个接触社会的机会，我认为这是非常必要的和必须的。
在以后的大学生活里，我一定还会更积极地去参加义工活动。
世博热情还未消减，我们城轨学院又迎来了一场服务热。
此时，我们满怀热情来到了地铁9号线，面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃，更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里，我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。
将爱传递到每一个角落，让世界多一些服务所带来的美好。
对于此次实践活动，我看到了一个干净、整洁的环境给人以多么大心情愉悦感，保护环境是多么的重要，保洁人员是多么的辛苦。
因此，我们通过此次活动会更加珍惜当前的美好环境、更加敬重默默辛勤工作的保洁人员。
过这次义工活动，我除了因帮助那些曾经为中国地铁而奉献一生的人们而荣幸。
最重要的是对中国地铁上海地铁的发展历史有了更好的认识。
看到了中国地铁前期艰难发展的辛酸，看到了中国地铁如今的蓬勃发展。
我认为通过这次义工活动，除了得到我们实践所需要的学分，并且了解了有关中国地铁的文化、知识。
大家干活都干得十分卖力，在劳动的同时我的感觉特别充实，看着一张张热情洋溢的脸，深深感到温暖，感到和谐。
作为一名义工，我是幸运的，我也是快乐的。
此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。
首先，是志愿者的时间意识不够。
地铁服务培训心得体会范文（通用7篇）
地铁服务培训心得体会地铁服务培训心得体会范文（通用7篇）当我们心中积累了不少感想和见解时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，通过写心得体会，可使我们今后少走弯路。
你想好怎么写心得体会了吗？以下是小编为大家整理的地铁服务培训心得体会范文（通用7篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
地铁服务培训心得体会1为期45天的实习已经接近尾声了，我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。
在来南京之前我从来也没有接触过地铁，在实习前老师的课上，听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。
尤其突出地介绍了快速公交和地铁，使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成，这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。
我觉得实习前的理论准备是很重要的，带着目的去实习去听去看就会有针对性，就能更好地理解问题。
实习的前一晚我都查了很多资料，看着资料然后听老师讲解，不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。
南京地铁站45天的实习，在工程师介绍下，我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。
地铁载客量大，安全，便宜，快速，舒适，这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择，然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。
在检修库工程师介绍说，每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查，日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。
工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查，非常辛苦。
在资料上查到地铁一号线项目是20XX 年启动的，20XX年次正式立项，20XX年12月才正式动工，05年建成通车，这是一段漫长的奋斗史，从资金到技术，每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。
在通号楼，看到了很多电子设备，线路多得看都看不过来，每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。
地铁志愿者心得体会（精选7篇）
地铁志愿者心得体会地铁志愿者心得体会（精选7篇）当我们备受启迪时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这么做能够提升我们的书面表达能力。
那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编为大家收集的地铁志愿者心得体会（精选7篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
地铁志愿者心得体会1本次团支部的团体活动，我们有幸参与到了做地铁志愿者的工作当中。
平常看着地铁工作人员们的工作并没有什么特殊，觉得很轻松，但只有自己也亲身经历一遍，才感觉做一名地铁志愿者也是需要很多努力和服务精神的。
志愿的经历虽然不到两个小时，但服务的过程却很有意思，让我亲身感受到了做一名地铁志愿服务的辛苦，锻炼了自己的实践能力，唤起了奉献意识。
志愿工作开始，我被分到了地铁轧机出口处，主要工作是疏导无法正常出站的旅客和维持秩序。
身旁的地铁工作人员给我讲了一遍如何分辨旅客的进出站状况，对一些跳票，漏票现象应该如何应对等等。
随着一波又一波乘客出站，面对的问题还是多种多样的，比如车卡金额不足，要分析轧机的反馈数据然后做出判断，引导乘客及时补钱；有的乘客插卡方式不对，同样要细心指导；还有的乘客故意套票漏票钻空子，同样要向他们委婉地指出来。
虽然平时觉得没什么，但是身体力行，便觉得要做好一名地铁志愿者，要能及时应对各种突发情况，要有足够的耐心、敏锐的观察能力和足够的奉献精神。
通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。
正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的。
我相信经过这次志愿经历，我会更好地提升自己的奉献精神和实践能力，更好地发挥一名团员的带头作用。
地铁志愿者心得体会2通过学院简单的筛选，我很荣幸被选到可以参加这次地铁志愿者的社会实践活动。
毕竟我是第一次参加社会实践活动，就更激动了，非常期盼可以与外面的社会进行多点接触，与社会中各型各色的人多点交流，增长见识，提高社交能力，更重要的是，可以尽自己小小的努力帮助到更多的人。
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地铁服务心得体会地铁服务心得体会1自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后，我就决心再一次参加，参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触，接触到各型各色的人，还可以提升自己的社会交往能力。
通过自身的一些微小之力去帮助他人，还可以获得帮助他人后的开心......我这次选择的还是我熟悉的通化门站，__站它是一号线和三号线换乘的一个大站，人流量很多，附近商城密集，这就要求我们更用心地工作。
在这里我很有信心，一开始我是位于__一号线扶梯处进行服务的，在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。
但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。
让我印象深刻的是一个老爷爷，他拿着大包小包的行李，他拿着一张纸条问我__怎么走，他说这是别人告诉他的让他去那里。
但是他不认识路，我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向，并指示他怎么走。
老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后，他们总会和我道谢，但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。
后来，我被安排到站台上，从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。
我被很多乘客给予了微笑和道谢，我记得很深刻的是有次我在站台上面服务，有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说：＂谢谢你的服务。
＂然后对我微微一笑，当时说真的，我心里很温暖。
因为自己的'小小举动就可以帮助他人，很开心也很荣幸。
在这期地铁志愿者中，我觉得自己的心态也改变了很多，面对一些事也会变得乐观积极。
从这次志愿者服务中我收获良多。
不仅仅是从闲暇中充实自己，更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了，在这几次的服务中，让我印象深刻的有很多，让我觉得感动的也有很多，我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。
我也会一直将这种奉献精神融入在我的生活和学习中，带着这种乐观心态继续我的大三生活。
地铁服务心得体会2很高兴又到地铁站来做志愿者了，我从来就没把它当成一项必须履行的义务，而是欣然的前往，帮助别人，快乐志己，收获良多。
一直在志动售票机处服务，教会了很多不会买票的人学会自己买票，替那些提了很多东西，不能腾出手来买票的人买票，为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线，等等。
看到他们满意的笑脸，听到他们说声“谢谢”的时候，心里特别舒服。
这些经历中我有很多收获，并且从中总结出一些经验来。
我们的目的就是为他人服务的，但是服务真的不是个简单的事情，要选择正确的方法才行，否则将适得其反。
帮助别人应当是件愉快的事情，所以我们做志愿者的有必要时时保持着微笑的表情。
不管脸蛋生的漂不漂亮吧，只要是脸上带着诚挚的笑意的，看起来都很漂亮，不管男生女生。
而且更重要的是，你的微笑传给别人的信号是你很友好，很有亲和力，值得信赖，这样一来他们才肯主动把内心的疑惑说给你听，让你帮他解决吖。
若你板着脸，别人想问也不愿意问了，不是吗?在服务中我也发现了我们有待加强的地方。
我们应该对各条线上的每条路都熟记在心。
因为常会有人问去某某路怎么走，这个某某路他不知道在哪条线上，我们也不知道，于是就看着地图很纠结的寻找那条路。
浪费了时间，而且令发问者对我们的服务质量产生怀疑：这么基础的知识都不知道还出来当志愿者呢!这种时候我觉得我们就该脸红了。
我不知道别人，但是我自己遇到这种情况内心是相当的惭愧的，感觉很丢人，自己都不清楚，还怎么去为他人服务呢!所以各条线上有什么路一定要记清楚，包括哪些路是换乘哪些线的'枢纽站。
再就是对我们这一地带的环境要熟悉。
比如说会有人问去____路怎么走，____路车在哪坐，最近的中国银行营业厅在哪等等问题，你若对环境不熟悉不就被问傻了嘛?服务他人自己首先要有能力，一定的相关知识储备是必不可少的。
当你还没有别人懂得多时，你如何去指导他们呢?虽然两个小时一直站着，腿麻是不可避免的，但是因为尽自己微薄的力量帮助了别人，内心也是很满足的，感觉过的很充实。
做有意义的事是让人快乐的，这或许就是乐于助人的含义吧。
真的很喜欢这种感觉。
希望还会有更多的不同种类的志愿者活动。
地铁服务心得体会3从一开始想做地铁志愿者开始，我就从未想过这是一种必须履行的职责义务，而且因为自己喜欢。
让我可以在帮助别人的同时，感受一下自己以前没有尝试过的生活！一次在地铁进站口服务，就看到了各种各样的人，遇到各种各样的问题。
因为自己接受培训的时间比较紧张，加上对自己言语表达能力的不自信，所以在刚开始的一段时间，我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。
虽然有一些问题我还无法回答，但是大部分的问题，我都知道如何回答！渐渐的，自己就有了自信，帮助乘客解答问题时，心里也有谱了。
后来，遇到较长时间在进站口徘徊，但是不知道怎么进站的人，我都会主动提供我力所能及的帮助，这也算我的一个小小改变吧。
但是后来，我又发现自己不能太主动。
因为有的人，并不是不会，而是第一次进站或者因为别的原因耽搁了一些时间。
如果自己太过主动，他人可能就会想：自己不过稍微耽搁了一下时间，你就嫌弃我进站慢，我是挡住后面的人进站了还是咋滴？这样的主动帮助，反而会引起别人的反感，所以呀，有时候，这个也不能太主动，这也算我一个小小的心得吧。
一次在地铁出站口服务，遇到的问题比进站口多了不知道多少，而且种类丰富，信息量庞大。
很多时候真的让我不知道怎么回答了。
举个例子，进站口的人，一般会问的问题：怎么进站？去哪里能坐这个地铁？这个地铁通向哪里？我去某个地方应该坐朝南开还是往北走的`地铁？等等。
但出站的人，一般都会问：高铁在哪里？公交车站在哪里？机场大巴怎么走？文景路怎么走？或者哪个旅游景点怎么走？甚至，有时候是一个我都不知道的地名。
每到这个时候，我就会有一种深深的无力感，不过还好有地铁工作人员，我遇到不会的问题，都会跑去向他们请教，然后再告诉出站的人。
在帮助他人的同时，我也增加了自己的见识，比之前更清楚这个城市了，也更懂得了尊重和理解为城市文明建设的工作者。
正是有他们的热心付出和尽心尽责的服务，才有了这个城市的文明美丽！这同样也是我的心得体会！自此，立志为社会美丽建设做贡献！地铁服务心得体会4前往昆明地铁六号线，参加客运服务志愿者活动，地铁六号线是昆明市经济飞速发展的一个重要标志，东部汽车客运站到长水国际机场全长18。
08公里，列车共有11节车厢，每天早上9：00发头班车，下午18：10发末班车，全天单边发车24趟，双边48趟，单边运行时间25分钟。
—7—30号我们圆满的完成此次志愿者服务活动，真切的为地铁客运服务尽自己的一份力量。
在活动中，我们30多名志愿者，认真服从工作人员的安排，做好每件事，我们虽然人数有限，但是大家都很努力，大家认真的帮助乘客购票、给乘客指引正确的进站和出站方向、为乘客热情服务、主动帮助老年人和小孩、有秩序的组织乘客排队候车、照看好每一道安全门、一直使用礼貌用语和手势、每一个工作岗位都有我们可爱的志愿者，都洋溢着大家温暖的笑容。
虽然很苦很累，也受到很多乘客的不理解，但是我们志愿者仍然活力无限，热情不减，没有一个人有过怨言，我们脸上总充满幸福的微笑，因为是我们的爱为他人带来方便和快乐！也为咱们机电学院的美好形象添上自己辉煌的一笔。
总结：我们的志愿者活动取得喜人的成绩，从中，我们学到很多的知识也积累很多的经验，当然我自己也有一些总结：1．青年志愿者活动更主要的是要结合生活的实际，结合自己的实际开展一些效果显著的工作；2．树立品牌意识，加大宣传力度，扩大志愿者的社会影响，争取更多的社会响应，形成全社会都来关注志愿者行动的良好氛围；3．积极争取校领导的支持是志愿者活动持续开展的保证，我系志愿者活动，得到学校党委和行政的.大力支持和关心，为我们活动的顺利开展提供坚实的基础；4．健全机制，永葆青年志愿者活动的旺盛生命力；5．逐步总结经验，逐步完善活动机制，积极借鉴先进的工作经验和管理方法，不断推动志愿者活动的工作效率，实现事半功倍的效果。
心得体会：通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。
正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务别人快乐自己，即使累也是值得的。
参加志愿者短短的10天时间里，让我学习到很多，感受到很多，领悟到很多，也成长很多。
如果要我逐一去描述的话，恐怕真是几个小时也未必能够说完！作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心，如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂，就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽；如果你有一颗犹似水晶的心肝，常常在笑着，你的气质会不经意间感染身旁的人。
有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力，并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。
这十天里我们同微笑、同服务，共吃苦、共幸福，互相帮助、团结协作，这是多么珍贵友谊。
从志愿者的服务工作中，我学到许多人生的经验。
通过这次志愿者活动不仅让我自身得到锻炼，也得到很多的快乐与心灵的满足，这一切都是宝贵的财富，是书本上学习不到的。
在志愿者服务活动中，我体会到工作的成效很大程度上都取决于个人的积极性。
只要积极地投入、热情地参与、耐心地引导、不厌其烦地解释说明，即使再棘手的问题也可以迎刃而解。
我们互学习，互努力，共付出，共奉献，原本没有的经验，现在都已装得满满的。
所以我觉得志愿者不止是奉献者，也是受益者，工作锻炼我们的思维，更磨练我们的意志。
使我们更有能力，去实现人生的价值，从而回报于社会。
地铁服务心得体会5首先，我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训，也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对我们员工培训的重视，反映了公司“重视人才，培养人才”的战略方针；对于服务行业的我，也非常珍惜这次机会。
经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，让原本对服务行业不感兴趣的我，渐渐对服务充满浓厚的兴趣，服务作为一个大众化消费群体，我个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我的的行业，而且与生活紧密相连1、要有主动服务的意识；服务意识和服务能力的区别就在于，服务意识是愿不愿意做好的问题，而服务能力是能不能做好的问题。
视乘客为亲人，热情主动为乘客服务，最大限度的满足乘客的需求，让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖；同时我们在为乘客服务时，要保持良好的服务意识，言行举止要做到文明礼貌，回答乘客问询时，要耐心有礼，面带微笑，应使用十字文明服务用语：“您好、请、谢谢、对不起、再见”，不准讲口头语、粗话；不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客；要精神饱满，举止大方，行为端正，不得将个人情绪带到工作上，从而树立文明、和谐、周到的服务形象。
2、要学会调整自己的心态；地铁2号线是西安开通首条地铁线，许多乘客都是第一次来乘坐，不会买票，不知怎样进站乘车，这样的问题每天都会在车站里出现，因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍，这正是考验我们每一个工作者的时候，耐心解答乘客询问，对乘客反映的问题，要一丝不苟，要让乘客满意，让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。