2023年国内七大城市新能源汽车进展概况分析
2023年新能源汽车行业市场前景分析
2023年新能源汽车行业市场前景分析随着全球气候变化和环境保护的重要性日益突显，新能源汽车成为全球汽车产业的新宠。
目前，全球新能源汽车市场正处于高速发展阶段，市场规模不断扩大，市场竞争也愈加激烈。
在中国，政府大力推动新能源汽车产业发展，市场规模不断壮大，成为全球最大的新能源汽车市场。
本文将对新能源汽车行业市场前景进行分析。
一、新能源汽车市场规模不断扩大随着全球环保意识的提高，新能源汽车市场的需求不断增加，市场规模也不断扩大。
数据显示，2019年全球新能源汽车销量达到235万辆，同比增长10.9%。
中国新能源汽车市场份额占比最高，销量占比达到50%以上。
据预测，到2025年，全球新能源汽车销量将达到近420万辆，市场年复合增长率将达到20.6%。
二、政策红利助力新能源汽车市场发展政府对新能源汽车行业的支持和促进是新能源汽车行业发展的重要因素之一。
近年来，中国政府出台了一系列支持新能源汽车产业的政策，如对新能源汽车的购置补贴、免收购置税、车辆通行费减免等。
这些政策给新能源汽车行业带来了巨大的利好，吸引了越来越多的消费者购买新能源汽车，市场发展迅猛。
三、技术革新和制造成本的不断降低随着技术的不断革新和制造成本的不断降低，新能源汽车的性能和价格都得到了极大的提升。
比如现在的电动汽车电池技术已经趋于成熟，续航里程不断延长，电池寿命也不断提高。
四、市场竞争加剧随着市场机会的增多和市场规模的壮大，新能源汽车市场竞争也变得更加激烈。
现在，除了传统车企外，越来越多的新创公司涌入该领域，各种新能源汽车品牌层出不穷。
如特斯拉、蔚来、五菱汽车等。
此外，电池车、插电混动车等不同类型的新能源汽车也增加了市场的竞争程度。
总之，随着全球环保意识的不断加强和政府对新能源汽车的大力支持，新能源汽车市场在未来将会继续保持高速发展，中国新能源汽车市场更将成为全球新能源汽车市场的领军者。
七大城市新能源汽车进展情况与分析
普通消费者 。比亚迪经过数年技 术攻关 ，研发 出了满足低成本要 求的铁电池 ，使得材料成本大幅 度降低 ，大大缩短 了 Ｄ Ｍ双模电 动车商业化 的进程。 五 洲龙公 司 目前正 加速新 能源汽车的研发 ，其动力控制器 技术历经 ７ ，先后进行了八代 年 技术创新 ，目前 的最新产品已经 拥有 两项发 明专利 ，０ ２ 多项实用
续 五年共 ｌ． ２ ５亿元 支持新 能源 车
汽 车 的研 发 ， 从 ２０ 年 开始 连 并 ０８
于前期准备阶段。
续五年市财政对公交公 司采购新 能源汽车给予每 台 １ ５万元的财
广棚
重点发展的新能源 车型 ： 以
重庆
重点 发展的新能源 车型 ： 以
政补贴。 同时 ， 以深圳市政府名义 混合动力轿车及客车为主。 向科技部申报“ 十城千辆” 电动汽
年， 混合 动力汽车弱混 、 中混、 强 路上 示范运 营 了两年 左右 的 时 混全系列将实现产业化 ，充 电式 间 。 混合动力轿车 、纯 电动轿车批量 近几年 目标 ： ２ １ 年 ， 到 ０ ０ 深 圳将完成 ８ ３ ６ 计划课题 任务 ， 投
上汽投资 ２ ０亿元成 立新能 放各类电动汽车 １０ ００辆 ， 力争完
近 几 年 目标 ： 力发 展 汽 车 、 大
混合动力车为主。
近 几 年 目 标 ：到 ２ １ 年 ， ０１
车大规模示范运 行的国家“６ ” 机械装备等低能耗 、高附加值 的 重庆将推广 １０ 辆长安 新能源 ８ ３ ０ １
计划 ，深圳市财政拿 出 ２ 亿资金 先进制造业。
七大城市 新能源汔车进展情况与分析
新 能 源 汽 车 的 热 潮 随 着 盛
夏的来临愈加升温。根据之前公 布的《 汽车产业调整和振兴规划》
2023年新能源汽车行业市场规模分析
2023年新能源汽车行业市场规模分析随着全球环境问题日益加剧，以及全球对气候变化的关注度不断提高，人们对于环保交通方式的需求也越发迫切。
新能源汽车成为了解决当今全球环境问题的有效途径之一。
目前，新能源汽车行业已成为全球重要的产业，虽然市场规模相比于传统汽车仍然较小，但增速迅猛。
本文将以中国市场为例，从市场规模分析新能源汽车行业，旨在为读者提供一份全面的行业市场概况。
一、市场规模根据中国新能源汽车产业发展规划（2021-2035）发布的数据，到2035年，中国新能源汽车年销量将达到20万辆以上。
截至2020年底，中国新能源汽车保有量已达到580万辆，其中电动汽车保有量为510万辆，增速超过10倍。
新能源汽车销售市场数据分析显示，2020年新能源汽车销售量达到112万辆，同比增长10.9%，其中纯电动汽车销量为78.1万辆，同比增长11.9%。
这一市场规模远远超过了全球其他新能源汽车市场。
二、行业现状从国内政策环境来看，中国政府一直在推动新能源汽车的发展，出台了一系列鼓励政策。
其中，最重要的政策是《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。
该规划提出了“十四五”时期新能源汽车产业发展的目标和路径，预计到2035年新能源汽车年销量将达到20万辆以上。
同时，新能源汽车行业还面临着市场竞争的问题。
近年来，国内外厂商纷纷进入新能源汽车市场，市场竞争日益加剧。
一些企业开始采取差异化策略来提高市场竞争力，如特斯拉跨过全球范围内的新能源汽车制造商，成为最受关注的新能源汽车制造商之一。
此外，本土企业长城汽车、比亚迪等也开始成为新能源汽车市场的重要参与者。
三、行业趋势未来几年，新能源汽车行业的趋势将会是多种形态并存。
从产品方面来看，消费者对多样化的新能源汽车产品需求日益增加，如插电式混合动力车依然具有广阔的市场空间，同时电动汽车也会成为市场主力。
此外，有望出现更多的新型能源汽车，如氢燃料电池汽车等。
从市场方面来看，随着技术的发展和价格的下降，新能源汽车的竞争力将进一步增强。
新能源汽车_年度总结
2023年，在全球范围内，新能源汽车市场迎来了前所未有的发展机遇。
在中国，这一趋势尤为明显，新能源汽车销量持续攀升，成为推动汽车产业转型升级的重要力量。
本文将对中国新能源汽车市场在2023年的发展情况进行总结，并对未来发展趋势进行展望。
一、市场概况1. 销量持续增长据研精毕智市场调研网报告显示，2023年11月，全球电动汽车销量达到140万辆，其中中国市场电动汽车销量上涨25%，占据全球市场绝对大头。
11月我国新能源汽车产销首次双双突破百万辆，产量为107.4万辆，销量为102.6万辆，同比增长分别为39.2%和30%。
全年来看，我国新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆，同比增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%。
2. 市场竞争加剧随着新能源汽车市场的不断扩大，各大车企纷纷加大投入，竞争日趋激烈。
比亚迪、特斯拉、吉利等头部企业稳居市场前列，同时，蔚来、小鹏、理想等新势力品牌也展现出强大的竞争力。
3. 政策支持力度加大为进一步推动新能源汽车产业发展，我国政府出台了一系列政策措施，如新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税、优化充电基础设施建设等。
这些政策有力地促进了新能源汽车市场的快速发展。
二、技术创新1. 电池技术取得突破2023年，我国新能源汽车电池技术取得显著突破，能量密度、循环寿命、安全性等方面均有所提升。
锂离子电池、固态电池等新型电池技术逐渐成熟，为新能源汽车产业发展提供了有力支撑。
2. 充电基础设施不断完善随着新能源汽车保有量的增加，充电基础设施建设成为市场关注的焦点。
2023年，我国充电桩数量持续增长，充电网络覆盖范围不断扩大，为新能源汽车车主提供更加便捷的充电服务。
3. 智能驾驶技术不断进步智能驾驶技术是新能源汽车产业发展的关键。
2023年，我国智能驾驶技术取得显著进展，自动驾驶辅助系统、车联网等技术逐渐应用于新能源汽车产品中，提升了驾驶体验和安全性。
三、未来发展趋势1. 市场规模持续扩大随着消费者对新能源汽车认知度的提高和技术的不断进步，未来我国新能源汽车市场规模将持续扩大。
2023新能源汽车行业分析报告
2023新能源汽车行业分析报告一、新能源汽车市场背景分析在当前环境下，新能源汽车产业已经逐渐崭露头角。
随着环保理念在全球范围内的普及，新能源汽车的市场需求不断增长。
2023年，新能源汽车行业将迎来新的挑战和机遇。
本报告旨在对2023年新能源汽车市场进行深入分析。
二、新能源汽车行业发展情况1. 新能源汽车销量增长趋势随着社会对环保问题日益关注，新能源汽车的销量呈现出稳步增长的态势。
2023年，新能源汽车的销量预计将有较大增长。
2. 新能源汽车技术发展趋势新能源汽车技术不断创新，电池技术、动力系统等方面有了新的突破。
2023年，新能源汽车的技术水平将有所提高。
3. 新能源汽车政策支持情况各国政府对新能源汽车的支持力度逐渐增加，包括购车补贴、免费停车等政策。
这将进一步推动新能源汽车市场的发展。
三、2023年新能源汽车行业竞争格局分析1. 主要新能源汽车品牌竞争情况各大新能源汽车品牌竞争激烈，包括特斯拉、蔚来、小鹏等品牌，市场份额争夺激烈。
2. 新能源汽车产品竞争情况新能源汽车产品不断升级换代，更环保、更智能的产品受到消费者青睐。
产品竞争将成为市场主要的竞争方向。
四、2023年新能源汽车行业发展趋势展望1. 新能源汽车市场规模将进一步扩大随着消费者环保意识的提升，2023年新能源汽车市场规模将继续扩大，市场潜力巨大。
2. 新能源汽车技术将不断创新新能源汽车技术的不断创新将推动行业向前发展，电池技术、智能驾驶等方面有望取得新突破。
五、总结综上所述，2023年新能源汽车行业将充满活力和机遇，但也面临一系列挑战。
只有不断创新、提高产品质量和技术水平，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
希望本报告能为相关企业和决策者提供有益参考，共同推动新能源汽车行业的健康发展。
2023年我国新能源专用汽车行业发展现状及趋势分析
2024年第03期总第322期2023年我国新能源专用汽车行业发展现状及趋势分析胡璐中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司，湖北武汉，430056摘要：2023年，我国新能源专用汽车行业呈现蓬勃发展态势，销量突破22万辆，渗透率突破20%，再创历史新高，推动行业转型升级的作用不断凸显。
首先对2023年新能源专用汽车的市场情况进行了综述，然后从企业数量、品种数量、销量情况、在售企业进行了详细分析，最后展望行业发展趋势。
关键词：新能源专用汽车；发展现状；趋势分析中图分类号：U469.7收稿日期：2024-02-29DOI：10 19999/j cnki 1004-0226 2024 03 0051市场综述发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措［1］。
2023年，我国新能源专用汽车市场迎来“后补贴”时代，延续13年的新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日正式终止。
为进一步加快新能源汽车的推广和应用，2023年1月工信部等八部门发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，在主要目标的第一条中明确提出要大幅提高车辆电动化水平。
同年11月，第一批试点城市名单出炉，北京等15个城市入围。
根据预期目标，新能源汽车推广将聚焦公务用车、环卫车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域，推广数量预计超过60万辆。
在国家政策持续优化和鼓励下，2023年，我国新能源专用汽车销量突破22万辆，同比增长48.04%，销量再创新高；新能源渗透率突破20%大关，较上一年度提升5.71个百分点，整个行业在经历2022年的爆发式增长后进入快速发展通道。
图1给出了新能源专用汽车销量和渗透率的走势。
图1新能源专用汽车销量（辆）及渗透率（%）走势2企业数量2023年，全国新能源专用汽车在售企业共260家，分布在全国25个省市自治区。
其中江苏、山东、湖北三省的在售企业数位列全国前三甲，合计占全国在售企业总数的32.69%。
2023年新能源汽车行业市场发展现状
2023年新能源汽车行业市场发展现状随着环保意识的不断提高和政策的推动，新能源汽车市场呈现出迅猛的发展态势。
目前，国内外新能源汽车行业市场巨大，市场规模逐年扩大，以下为新能源汽车行业市场发展现状：一、市场规模不断扩大随着社会对环保和节能的重视，新能源汽车的市场需求不断增加，市场规模和销量也不断扩大。
根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2020年新能源汽车销量达到了140.1万辆，同比增长11.4%。
实现了“十三五”规划新能源车产销任务的全年目标。
二、政策支持力度加大政策是推动新能源汽车行业快速发展的重要因素。
国家不断加大对新能源汽车的扶持力度，通过减税、补贴等多种措施鼓励新能源汽车的研发和生产。
政策的多方配合也带动了新能源汽车在广泛应用的同时，也提高了消费者的购车意愿。
三、技术不断升级新能源汽车技术不断升级，包括增长续航里程、降低成本、提高充电效率等。
在80度环保充电时间销量排行榜上，一款新能源汽车因充电时间仅需6分钟就销量居首，正是因为具有快充技术，快速解决了消费者的充电需求，增加了消费者的购车信心。
四、充电设施覆盖面积逐步扩大充电问题是新能源汽车发展的一个瓶颈，在一定程度上影响着新能源汽车的普及。
然而，随着技术的进步和政策的支持，充电设施覆盖面积逐步扩大。
例如，一些大型商业公共场所、工业园区和地下停车场等的充电站不断建设，充电设备的安装数量日益增加，为新能源汽车的充电提供了保障，也为新能源汽车的推广提供了更好的环境。
综合以上几点，新能源汽车行业市场发展前景广阔。
随着技术的发展，政策的支持以及消费者对环保节能的认知提高，新能源汽车市场规模将会更加庞大，并且速度会不断加快，也将有助于新能源汽车市场微笑迈进低碳、健康、环保的未来。
2023年国内外新能源汽车现发展现状及趋势分析
国内外新能源汽车现发展现状及趋势分析我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未完全突破，产品成本和技术性能还不能完全满意市场需求，社会配套体系不够完善，产业化和市场化进展依旧受到诸多制约。
加快新能源汽车持续创新，推动我国汽车产业技术转型升级，是我国科技进展重大战略需求。
以下是国内外新能源汽车现进展现状及趋势分析。
从国际上新能源汽车技术和产业化水平的比较来看，我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。
涵盖了插电式、增程式、纯电动等多种技术路线，以及慢充、快充、电池更换、在线充电、双源快充等多种能源补给方式。
北美国家推广的新型能源动力汽车主要采纳了混合动力系统，总保有量达到1万辆;欧洲主要采纳混合动力系统与插电式混合动力系统，开头应用在线快充系统(钛酸锂负极电池与超级电容)，推广数量约2500辆。
日本主要以混合动力客车为主，推广数量约1万辆。
新能源汽车行业市场调查分析报告显示，我国新能源轿车技术产业化水平居世界其次位，并且进入快速进展阶段，有望在2022年跃居第一位。
2022年，各类插电式、纯电动乘用车年销量超过5.5万辆。
我国的比亚迪插电式混合动力轿车“秦”成为世界第四畅销的插电式车型，在动力电池产能限制状况下，实现了年销售1.5万辆。
美国仍旧是最大的新能源轿车销售国，2022年累计销售12万辆，其中插电式和纯电动轿车约各占一半。
日本仍旧以混合动力为主要技术路线，是世界上最大的混合动力轿车销售市场，在纯电驱动方面年销量维持在3万辆左右水平。
欧洲插电式混合动力轿车热潮快速兴起，大众、宝马、奔驰、沃尔沃纷纷推出各自的量产插电式混合动力车型，估计2022年欧洲的插电式混合动力将进度快速增长期。
从国际新能源汽车进展趋势来看新型锂离子电池和新体系电池技术进展迅猛，以新一代电力电子器件为基础的电机驱动掌握将在2022年实现规模产业化，智能化电动汽车技术下一个十年将有可能大大转变整个汽车工业格局，燃料电池汽车高端技术已开头进入市场。
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国内七大城市新能源汽车进展概况分析
新能源汽车的热潮并未随着时间的推移而渐渐消退，反而愈加升温。
依据之前公布的《汽车产业调整和振兴规划》的各部委分工及实施时间表，《促进新能源汽车消费的支持政策》将于本月（6月）出台。
虽然中央的有关支持政策还未正式颁布，不过各地政府早已未雨绸缪，运筹于帷幄。
上海
重点进展的新能源车型：以油电混合动力汽车和高性能纯电动汽车为主。
（其中油电混合动力汽车实现弱混、中混、强混全系列进展；纯电动汽车则以纯电动轿车以及纯电动商用车实现双向进展。
）近几年目标：到2022年，上海新能源汽车规模将要达到900亿元人民币的目标，其中整车产值达到200亿元左右、新能源汽车零部件产值达到100亿元。
同年，混合动力汽车弱混、中混、强混全系列将实现产业化，充电式混合动力轿车、纯电动轿车批量上市；纯电动商用车形成公交客车、中型客车、环卫车、工程车等产品细分序列等。
措施：建立并完善集研发、制造、检测、试验、示范运行为一体的嘉定新能源汽车及关键零部件产业基地；金桥、临港基地，以及金山区域重点进展成为新能源乘用车产业基地；闵行、松江、浦东新区等区域则重点进展成为新能源商用车产业基地。
相关企业新能源车研发进展：
上汽集团是国内较早推出新能源汽车进展战略的厂家，其超级电
容大客车已经在上海公交线路上示范运营了两年左右的时间。
上汽投资20亿元成立新能源动力系统公司，并且还将在混合动力整车与关键零部件上各投入20亿元，总额约60亿元。
上汽集团方案2022年上汽荣威750中混混合动力轿车将投放市场，实现综合节油率20%左右；到2022年，荣威550插电式强混轿车将上市，实现节油50%以上；其自主品牌纯电动轿车也将于2022年推向市场。
深圳
重点进展的新能源车型：以混合动力客车以及纯电动小汽车为主。
近几年目标：到2022年，深圳将完成863方案课题任务，投放各类电动汽车1000辆，力争完成2000辆。
建设能量加注站22个（充电站、LNG站等），并开发电动汽车示范运行管理信息化平台。
措施：1、政府投入超过5000万元，规划3条公交线路、每条线投放10辆混合动力客车，并在特区内投放20辆电动小汽车，建立相应的充电与测试设施，制定管理规范和评价方法，完成其商业运营的政策环境评估等；2、政府每年从市财政支配2。
5亿元，连续五年共12。
5亿元支持新能源汽车的研发，并从2022年开头连续五年市财政对公交公司选购新能源汽车赐予每台15万元的财政补贴。
同时，以深圳市政府名义向科技部申报"十城千辆"电动汽车大规模示范运行的国家"863"方案，深圳市财政拿出2亿资金配套支持，并责成发改、交通、财政、环保、科技等十多个政府部门参加推动此项工作；
3、方案出台针对私人购买新能源汽车的补贴政策。
相关企业新能源车研发进展：
比亚迪汽车第一款不依靠充电站的商业化双模电动车F3DM于2022年12月15日正式上市，并从今年（2022年）6月开头渐渐面对一般消费者。
比亚迪经过数年技术攻关，研发出了满意低成本要求的铁电池，使得材料成本大幅度降低，大大缩短了DM双模电动车商业化的进程。
五洲龙公司目前正加速新能源汽车的研发，其动力掌握器技术历经7年，先后进行了八代技术创新，目前的最新产品已经拥有两项创造专利，20多项有用新型专利。
五洲龙公司的进展目标是至2022年各类环保客车产量达到1。
5万台，产值90亿元，税收6。
5亿元。
深圳比克电池有限公司表示已经开头重点研发锂电池在汽车等领域的使用；深圳市海太阳实业有限公司也表示将致力于高能锰汽车电池的研发，预备国外汽车厂商合作推出混合动力汽车。
广州
重点进展的新能源车型：以混合动力轿车及客车为主。
近几年目标：大力进展汽车、机械装备等低能耗、高附加值的先进制造业。
措施：广州市发改委已经起草了《广州市新能源汽车进展行动方案》，已经向各部门征求看法，详细出台时间未定。
方案暂定在2022~2022年期间，对购买符合规定的新能源汽车赐予补贴，单辆补贴金额按节能率和减排量详细确定，补助总量预设上限。
相关企业新能源车研发进展：
广汽集团新能源VIP-Lounge概念车于2022年进行量产；广汽丰
田混合动力版凯美瑞目前已处于前期预备阶段；
重庆
重点进展的新能源车型：以混合动力车为主。
近几年目标：到2022年，重庆将推广1100辆长安新能源汽车，其中700辆长安志翔气电弱混出租车，300辆长安杰勋和长安志翔油电中度混合动力公务用车，100辆油电混合动力私家车。
措施：1、由长安汽车领衔的重庆市节能与新能源汽车产业联盟6月2日正式成立，该联盟整合了30多家汽车整车、零部件企业及科研院所，致力于打造中西部最大的新能源汽车研发、制造、示范运行基地。
重庆市政府将拨付10亿元财政资金，为进入基地的企业供应资本金补助，并在土地、税收、物流配送、新能源汽车示范运行方面赐予一系列政策支持；2、对个人用户进行购车补贴：购车环节弱混享受国家4000元的补贴，油电中混享受国家3。
6万元的补贴，每车免除三年路桥费共计6900元。
相关企业新能源车研发进展：
长安杰勋混合动力轿车今年（2022年）6月11日宣布正式上市，该车是长安打造的国内第一款拥有完全自主研发技术的混合动力轿车。
长安杰勋的动力系统由长安自主研发的1。
5L高效发动机和13KW 永磁同步无刷电机组成，续驶里程大于500公里，整车油耗可以节省也许20%以上，整车动力水平和2。
0L汽油发动机相当。
在相近的动力表现下，整车油耗可以节省也许20%以上。
2022年长安汽车将实现产销新能源汽车15万辆，2022年达到新能源汽车产销50万辆以上。
武汉
重点进展的新能源车型：在乘用车、商用车以及城市客车等领域实现纯电动及混合动力的全系进展
近几年目标：到2022年，新能源公汽线路增至20条，新能源公共汽车增至1000辆；到2022年，自然气加气站由10座增加到131座，液化石油气加气站由15座增加到20座。
措施：1、对武汉市产新能源汽车免征车辆路桥通行费；2、对于一次性购买新能源轿车超过3辆的企业和单位赐予节能减排嘉奖。
相关企业新能源车研发进展：
东风方案动投入330亿，用10年的时间来进展一系列环保车辆。
东风电动汽车产业园试点基地于今年（2022年）6月2日正式揭牌。
东风电动车公司2022年初将下线东风自主品牌首款混合动力汽车，全年目标销量为5000辆。
东风日产日前表示已经基本将在2022年从日产导入电动车项目，此前关于在中国市场投放电动车的日期是2022年。
北京
重点进展的新能源车型：以纯电动、燃料电池及混合动力的轿车、客货车为主
近几年目标：到2022年，北京方案实现共计5000辆新能源汽车的示范应用规模，其中2022年实现1000辆车在公交和环卫行业运行。
措施：1、2022年12月28日，北京新能源汽车设计制造产业工程基地以福田汽车为依托成立，占地1000亩，总投资50亿元，具有
年产各类替代能源和新能源客车5000辆、高效节能发动机40万台的生产力量；2、今后四年，北京市财政用于支持自主创新和产业的资金投入不低于500亿元人民币，力争做强做大一批企业，新增产值超过5000亿元，重点涉及新能源、生物医药、信息化等相关领域。
相关企业新能源车研发进展：
福田汽车制定的混合动力客车产业化进程时间表：2022年完成满意国四、欧V阶段动力总成混合动力客车的整车开发，形成系列化产品和400台的生产力量，实现市场批量销售；2022年形成年产混合动力客车800台的力量，配套国产电机、电池等关键总成的不同类型混合动力汽车整车销量500辆以上；2022年形成年产混合动力客车1500台的力量。
长春
重点进展的新能源车型：以混合动力、纯电动汽车以及燃料电池三种新能源汽车为主
近几年目标：力争在三年内实现1000辆以上混合动力汽车的应用规模，获得国家财政补助3亿元左右。
措施：长春方案首批建立两个、总规模不少于200辆的混合动力客车示范车队。
相关企业新能源车研发进展：
一汽集团方案到2022年建成一个年生产力量为混合动力轿车1。
1万辆、混合动力客车1000辆的生产基地。